TRANSPORTE PÚBLICOVISÃO ATUAL X PREVISÃO

Alessandra CardosoAriane ClaudinoGiovane Gaspar

Pamela MinervinaPatrícia Valcanaia

Sindel Simara

3º ano C

Universidade da Região de Joinville – Univille - Prof. Msc. Marco Giovanella Administração de EmpresasAdministração de Marketing e Comércio Exterior

CONCEITO

• Serviço delegado do Município ao particular,

sendo que este possui a obrigação de o prestar

de forma eficiente e adequada, cabendo ao

Poder o dever de fiscalização e de intervenção

para que este serviço seja prestado com

qualidade.

VISÕESAMBIENTE SITUAÇÃO ATUAL PREVISÃO – 5

ANOSEconômico Fonte única de energia - Petróleo

Vida econômica frota reduzida40% / 50 % utiliza o transporte público como locomoçãoTransporte informal Diferentes políticas tarifáriasPouca utilização de malhas ferroviárias

Busca por fontes alternativas de energiaBusca por novas alternativas de transporteCrescimento transporte informalPromoção do transporte não motorizadoNormalização das tarifasMalha Ferria na mesma situação

Sócio - Demográfico

Maior necessidade de todos membros da família trabalharFamílias com maior quantidade de membrosFalta de pesquisas detalhadas Efeitos psicológicos e fisiológicos - doenças causadas pelo stress

Planejamento familiar mais adequadoMenos usuáriosImplantação de banco de dadosRepensar o desenho urbano

Tecnológico Combustíveis altamente poluentesDoenças respiratórias e cardiovascularesErgonomia incorretaUso excessivo de automóveis Frotas desatualizadas

Combustíveis menos poluentes - Diesel S-50 90% menos enxofreCombustível "verde" - combina a eletricidade e o dieselTransporte ergonomicamente corretoMaior uso dos transportes coletivosFacilidade de roteirizarão Buscas por meios alternativos

VISÕESAMBIENTE SITUAÇÃO ATUAL PREVISÃO – 5

ANOSAmbiental Alta emissão de CO² - Representa mais

da metade de 70% da poluição urbanaFalta de conscientização da populaçãoFalta de normas para emissão de poluentes

Redução da emissão através de combustíveis menos poluentes - SELO VERDEAumento conscientizarão população Empresas x Órgãos governamentaisCriação de normas / Falta de fiscalização Não são incluídos os gastos com a preservação com o meio ambiente

Serviço Frotas desatualizadasTratativa dos órgãos como simples serviço de demandaLongo tempo de viagemInterface cliente x usuário – precáriaFalta de serviço direcionado a idosos e deficientes

Busca meios alternativos de transporte - Vantagens do governoBusca por meios de interação maior com usuárioImplementação de pequenas melhorias para idoso e deficientes

Comportamento Potencial Cliente

Falta de pesquisas detalhadas sobre comportamento e perfil

Pesquisas dirigidas ao público alvoTendência de migração para transporte individuais / maior agilidadeCriação de empresas destinadas a consultaria de mobilidade

COMPARATIVOS – SÃO PAULO(SP)

TENDÊNCIAS

Ônibus movido a energia solar (Adelaide,

Austrália)

Veículos elétricos controlado por GPS (Coimbra, Portugal)

Bici-Táxi – Programa “Rio Estado da Bicicleta” (Brasil)

Expo-Europa 2008

REFERÊNCIAS

Público, Transporte . Disponível em http://jus2.uol.com.br/doutrina/texto.asp?id=4299.Acesso em 07 mar 2009.

Moderno, Transporte . Disponível em www.revistatransportemoderno.com.br .Acesso em 06 mar 2009.

Verde, Selo . Disponível em oglobo.globo.com/rio/mat/.../onibus_que_nao_poluem_passam_receber_selo_verde_no_estado-548262342.asp .Acesso em 06 mar 2009.

CLÓVIS, Antônio. Transporte Público Urbano. 2ª ed.São Paulo:RIMA,2004.

OBRIGADO!