MODAL AEREO

Utilizao

-Nos transportes de cargas de alto valor unitrio

(artigos eletrnicos, relgios, alta moda, etc..) e

perecveis (flores, frutas nobres, medicamentos,

pequenos animais, etc...);

Os tipos

-Servios regulares, contratuais e prprios;

Classificao -linhas-tronco domsticas regulares,

-cargueiras (somente carga),

-locais (principais rotas e centros menos populosos, passageiros e cargas),

-suplementares (charters, no tem programao regular),

-regionais (preenchem rotas abandonadas pelas domsticas, avies menores)

-txi areo (cargas e passageiros entre centros da cidade e grandes aeroportos)

-internacionais (cargas e passageiros)

Dos custos:-

-Custo Fixo Alto

(aeronaves, manuseio e sistemas de

cargas);

-Custo Varivel Alto

(combustvel, mo-de-obra,

manuteno, etc...)

Possui sistema de controle de trfego e navegao area

Os sistemas de trfego geralmente

so oferecidos pelo Governo de cada pas

As transportadoras so responsveis

por oferecer seu prprio terminal e instalaes de manuseio

A maioria dos custos so variveis

(custo de operao)

Existe container prprio para este transporte

Vantagens Logsticas

Transporte mais rpido

Transportes emergenciais

Reduo de nveis de inventrio e

conseqente reduo de custo de

estoque

Prioridade para produtos perecveis

Menor custo de Seguro

Restrio de capacidade

Impossibilidade de transporte granel

Inviabilidade de produtos de baixo custo unitrio

Restrio a artigos perigosos

Custo de transporte elevado

prejudicado pelo tempo e pelo trfego

Desvantagens Logsticas

O Brasil conta com grandes companhias areas tais como:TAM, GOL, VARIG.

Grandes companhias internacionais tambm operam no Brasil.

American Air lines, Continental, United, Lufthansa, Iberia, Japan Airlines, South African Airlines, British Airways, Air

France, Air Canada entre outras.

Vantagens o mais rpido para transportar passageiros a mdias e grandes distncias

Grande liberdade de movimentos

dos mais seguros e cmodos

o mais adequado para o transporte de mercadorias de alto valor (diamantes, instrumentos de ptica, produtos farmacuticos, etc.) e de

mercadorias perecveis (frutas, flores, etc.)

Desvantagens Elevada poluio atmosfrica, devido emisso de dixido de carbono

Poluio sonora nas reas circundantes aos aeroportos

Forte consumidor de espao construo das infra-estruturas

Elevado consumo de combustvel

muito dispendioso

Algumas reas esto congestionadas, devido densidade do trfego, gerando

problemas de segurana

Muita dependncia das condies atmosfricas(nevoeiro, ventos fortes)

Reduzida capacidade de carga(em relao a transportes martimo e

ferrovirio)

Pelo novo Cdigo Civil, Lei n 10.406/02, o transporte de mercadorias encontra-se regulado no artigo 743 e

seguintes e determina que a mercadoria, entregue ao transportador, deve estar

caracterizada pela sua natureza, valor, peso e quantidade, e tudo o mais que for necessrio para

que no se confunda com outras, devendo ser indicado o destinatrio pelo seu nome e

endereo. Ao receber a mercadoria o transportador

dever emitir o conhecimento de transporte com a meno

dos dados que a identifiquem.

O maior avio cargueiro do mundo...

O Antonov AN-225 o maior avio cargueiro do mundo. Ficou conhecido por Mriya, sonho em russo. Com seus 88,4 metros de envergadura e impulsionado por seis motores turbofan Lotarev D-18T, com mais de 51.000 libras de empuxo cada uma, o novo modelo podia transportar nada menos do que 250 toneladas de carga com um raio de ao de 4.500 km.

Aeroportos

Localizao: os aeroportos localizam-se,normalmente longe das cidades, por questes de segurana e acessibilidade.

Periferia: em torno dos aeroportos desenvolvem-se bairros de hotis, escritrios indstrias, redes de auto-estradas e de vias-frreas.

A maior parte do trfego de produtos de alta tecnologia feita por via area. Por este motivo muitas indstrias instalam-se cada vez mais, nas proximidades dos aeroportos internacionais, o que contribui para o desenvolvimento destes espaos.

Um avio, ou aeroplano, uma aeronave mais pesada que o ar. Uma aeronave um avio quando possui uma ou mais asas fixas (mesmo que elas possuam partes mveis e/ou dobradias).

As linhas areas cobrem todo o mundo, mas de forma irregular encontrando-se uma maior densidade nos pases desenvolvidos, mais ricos, nalguns pases petrolferos, e nos novos pases industrializados (Estados Unidos, Reino Unido, Frana, Alemanha, Japo)

A aviao continua a evoluir e jamais vai parar, uma histria sem fim.