DOBLÒ 2015

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CLÁSSICOS 'Carro da vida': duasVariant 1973 amarelasunem amigos no Paraná

Reinaldo (esq) e Larson ao lado de suas Variant

FOTOS: ARQUIVO PESSOAL

Reinaldo (esq.) foi o primeiro a comprar; Larson conseguiu a dele meses depois

Mesmo entre os apaixonadospor carros nem sempre é tarefasimples encontrar dois amigosque possuam um mesmo mode-lo – principalmente se o veículoem questão tiver mais de 40anos. Mais raro ainda é os car-ros serem do mesmo ano e damesma cor. Mas as coincidên-cias são uma constante na vidado funcionário público LarsonOrlando e de seu amigo, o cons-trutor Reinaldo Rodrigues Neto.

Além de combinarem nos car-ros, duas unidades 1973 na corAmarelo Safari da VolkswagenVariant, eles comemorarem ani-versário na mesma data (8 de ju-nho). “Nossa amizade tem ape-nas 2 anos, mas parece que nos

conhecemos há mais de 30”,comenta Larson. Os dois se co-nheceram graças a um amigoem comum, dono de restauranteem Curitiba. “Como o Reinaldo émais velho, o tenho como umpai", conta.

Há cerca de seis meses,Reinaldo se interessou por umaVariant 1973 amarela. Chamouseu filho e Larson para verem ocarro, e talvez, adquiri-lo. “O veí-culo estava em ótimo estado, lin-do. Ele gostou e acabou com-prando”, diz Larson.

Ele também acabou se en-cantando pelo carro do amigo,mas acreditava ser difícil en-contrar outra unidade em es-tado semelhante de conserva-

ção em Curitiba.Até que, há cerca de dois me-

ses, em um churrasco em queestava com Reinaldo, um co-nhecido comentou que tinhauma Variant 1973, também nacor amarela.

“Quando ele comentou daVariant, eu e Reinaldo nos olha-mos e ficamos curiosos em co-nhecer o carro”. Para surpresa deambos, o veículo estava muitobem cuidado, exigindo apenaslavagem e polimento. “Não tevejeito, acabei comprando”, brinca.

Como as aquisições aindasão recentes, eles ainda nãoparticipam de encontros dedonos de carros clássicos,mas pretendem começar a

frequentar clubes em breve.Antes disso, Larson já se certifi-

cou de atestar a originalidade deseu carro com as placas pretas.O próximo passo é fazer o mesmocom a Variant de Reinaldo.

Para Larson, ser dono de umaVariant ainda é uma experiêncianova, enquanto para Reinaldo,trata-se de um “reencontro”, jáque o construtor já possuiu o

modelo, segundo o amigo.Os carros são usados como

hobby. No cotidiano, o funcionáriopúblico utiliza um Fiat Idea, en-quanto o construtor possui umaParati Surf.

Para Larson e Reinaldo, ascoincidências são comuns. E aVariant amarela ano 1973 é ape-nas mais um ponto de união entreamigos. (Fonte: G1)

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Fiat revela novo Doblò 2015na versão de passageiros

Poucos meses após aparecerpela primeira vez no Salão deHannover, na Alemanha, a Fiat re-velou nesta semana o reestilizadoDoblò na versão de passageirospara a Europa. Disponível paravendas a partir de fevereiro de2015, o multiuso que é produzidona Turquia ganha visual maisatraente e novos equipamentos.

O destaque é a nova frente, prati-

camente igual ao do novo Pro-master City. Os para-choques sãonovos, assim como a tampa trasei-ra e as lanternas. No interior, a listade equipamentos e conforto ganhao reforço da nova tela multimídiatouch screen Uconnect de 5?. Omodelo também pode contar comaté seis airbags, controle de estabi-lidade e Hill Holder, os dois últimosde série.

Maior e mais moderno que omodelo vendido no Brasil (o nos-so Doblò ainda é o modelo de pri-meira geração), o multiuso estádisponível em três versões (Pop,Easy e Lounge), duas opções deentre-eixos, carroceria de 5 ou 7 lu-gares e várias opções de motoriza-ção, incluindo propulsores movidosa diesel ou gasolina, com potênci-as entre 90 e 135 cv. (Fonte: Carplace)

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DEZEMBRO DE 2014 15DIVULGAÇÃO

Mini Cooper S ganha sérielimitada com câmbio manual

por R$ 99.950A Mini anuncia nesta semana no mercado

brasileiro a chegada de um lote especial do api-mentado Cooper S. Conforme explica a marca,trata-se de um número restrito de 100 unidadesquem desembarcam no país especialmenteequipadas com câmbio manual de seis mar-chas. O preço sugerido é de R$ 99.950, exata-mente R$ 8 mil a menos que o modelo automá-tico, único oferecido até então.

Sob o capô, o motor é o mesmo 2.0TwinTurbo de 192 cavalos e 28,6 kgfm detorque da versão automática. De acordo comdados de fábrica, a aceleração de 0 a 100 km/hé feita em 6,8 segundos, com máxima de R$235 km/h. Entre os equipamentos, destaquepara ar-condicionado automático de duas zo-nas, sistema multimídia com tela de 6,5 polega-das, volante multifuncional revestido em couro,rodas de 17 polegadas, faróis, lanternas e faróisde milha em LED. (Fonte: Carplace)

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