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1 1 COLÉGIO ESTADUAL TÚLIO DE FRANÇA ENSINO FUNDAMENTAL, MEDIO, NORMAL E PROFISSIONAL CURSO TÉCNICO EM MEIO AMBIENTE RAINHOLD BLATTMANN RELATÓRIO ESTÁGIO SUPERVISIONADO: CONTAMINAÇÃO ATRAVÉS DOS ÓLEOS HIDRÁULICOS E LUBRIFICANTES, PROVINIENTES DE MÁQUINAS PESADAS E VEÍCULOS UNIÃO DA VITÓRIA-PR 2018

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COLÉGIO ESTADUAL TÚLIO DE FRANÇA

ENSINO FUNDAMENTAL, MEDIO, NORMAL E PROFISSIONAL

CURSO TÉCNICO EM MEIO AMBIENTE

RAINHOLD BLATTMANN

RELATÓRIO ESTÁGIO SUPERVISIONADO:

CONTAMINAÇÃO ATRAVÉS DOS ÓLEOS HIDRÁULICOS E

LUBRIFICANTES, PROVINIENTES DE MÁQUINAS PESADAS E VEÍCULOS

UNIÃO DA VITÓRIA-PR

2018

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RAINHOLD BLATTMANN

RELATÓRIO DE ESTÁGIO SUPERVISIONADO:

CONTAMINAÇÃO ATRAVES DOS ÓLEOS HIDRAÚLICOS E

LUBRIFICANTES, PROVINIENTES DE MAQUINAS PESADAS E VEICULOS

Relatório de estágio Profissional apresentado como requisito final para obtenção do Título de Técnico em Meio Ambiente pelo Colégio Estadual Túlio de França.

Orientadora: Sandra Brixi

UNIÃO DA VITORIA-PR

2018

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RAINHOLD BLATTMANN

RELATÓRIO DE ESTÁGIO SUPERVISIONADO:

CONTAMINAÇÃO ATRAVES DOS ÓLEOS HIDRAÚLICOS E LUBRIFICANTES,

PROVINIENTES DE MAQUINAS PESADAS E VEICULOS

Relatório de Estágio apresentado como requisito final para a obtenção do Título do Título de Técnico em Meio Ambiente pelo Colégio Estadual Tulio de França.

Orientadora: Sandra Brixi

EXAMINADORES:

_________________________________

Giovani Valentim Cimbaluk Mestre, Coordenador do Curso

Colégio Estadual Túlio de França

__________________________________

Sandra Sausen Ferreira dos Santos Mestre, Professora da disciplina de Metodologia Cientifica

Colégio Estadual Túlio de França

___________________________________

Mario Francisco Dalgallo Especialista, Diretor

Colégio Túlio de França

União da Vitória-PR

2018

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LISTA DE ABREVIATURAS

ABNT- Associação Brasileira de Normas Técnicas

AIA - Avaliação de impactos ambientais

CDBs - Befenilos Policlorados

CNPJ- Cadastro Nacional Pessoa Jurídica

CONAMA- Conselho Nacional do Meio Ambiente

EPA - Agencia de Proteção Ambiental

EPI- Equipamento de proteção individual

IAP - Instituto Ambiental do Paraná

N°- Número

MMA- Ministério do Meio Ambiente

PCB`s- Produtos altamente contamino sós, bioacumulativos e

biomagnificadas

POP´s - Poluentes organismos persistentes

PR - Paraná

RIMA - Relatório de impactos ambientais

S/N - Sem número;

SEMA - Secretaria do Meio Ambiente;

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=LISTA DE IMAGENS

IMAGEM 1 - Local de realização do estágio.... Erro! Indicador não definido.3

IMAGEM 2- Oficina parte lateral.......................................................................15

IMAGEM 3 – Oficina parte interna .................................................................. 15

IMAGEM 4 - PCBs .......................................................................................... 20

IMAGEM 5 - Entrada da Secretaria ................................................................. 21

IMAGEM 6 - Pátio da Secretaria ....................... Erro! Indicador não definido.1

IMAGEM 7 - Garagem ................................................................................... 233

IMAGEM 8 - Vala para verificação do nível de contaminação do solo..............24

IMAGEM 9 - Garagem ..................................... Erro! Indicador não definido.7

IMAGEM 10 - Armazenamento de óleo usado .. Erro! Indicador não definido.8

IMAGEM 11 - Armazenamento de óleo usado ..............................................299

IMAGEM 12 - Utilização de bandejas recicladas ............................................. 30

IMAGEM 13 - Utilização de Bandejas Recicladas ........................................... 31

IMAGEM 14 - Equipamentos alocados em cobertura ...................................... 31

IMAGEM 15 - Equipamento coberto amenizando contaminação pela chuva .. 33

IMAGEM 16 – Equipamento coberto amenizando a contaminação por chuva 34

IMAGEM 17 - Equipamento agrupado em cobertura ....................................... 34

IMAGEM 18 - Oficina ........................................ Erro! Indicador não definido.5

IMAGEM 19 - Oficina ....................................................................................366

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Sumário

1. INTRODUÇÃO ................................................................................................... 8

2. INDENTIFICAÇÃO DA INSTITUIÇÃO DE ENSINO .......................................... 9

2.1. NOME DO ESTABELECIMENTO ................................................................ 9

Colégio Estadual Túlio de França Ensino Fundamental, Médio, Normal e

Profissional. ........................................................................................................ 9

2.2. ENTIDADE MANTENEDORA ...................................................................... 9

Secretária De Estado Da Educação- N.R.E. ....................................................... 9

2.3. ENDEREÇO ............................................................................................... 9

Av. Interventor Manuel Ribas, S/N. ..................................................................... 9

2.4. MUNICÍPIO .................................................................................................. 9

União Da Vitória- PR........................................................................................... 9

2.5. NUCLEO REGIONAL DA EDUCAÇÃO ........................................................ 9

2.6. IDENTIFICAÇÃO DO CURSO ..................................................................... 9

Curso Técnico Em Meio Ambiente Subsequente ................................................ 9

2.6.1. Habilitação ........................................................................................... 10

2.7. EIXO TECNOLÓGICO ............................................................................... 10

2.8. CARGA HORARIA TOTAL ........................................................................ 10

2.8.1. Do Curso: 1500 Horas/ Aula ................................................................ 10

2.8.2. Do Estágio: 110 Horas (90h na concedente + 20h Jornada Túliana). .. 10

3. JUSTIFICATIVA ............................................................................................... 11

4. OBJETIVOS ..................................................................................................... 12

4.1 OBJETIVO GERAL ..................................................................................... 12

4.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS ....................................................................... 12

• Observar os problemas causadores do solo e águas pluviais; ................... 12

5. LOCAL DE REALIZAÇÃO DO ESTÁGIO ......................................................... 13

5.1 DADOS GERAIS DA EMPRESA ................................................................ 13

5.1.1 Razão Social ........................................................................................ 13

5.1.2 Nome Fantasia ..................................................................................... 13

5.1.3 CNPJ .................................................................................................... 13

5.1.4 Endereço .............................................................................................. 14

5.1.5 Cidade / Estado .................................................................................... 14

5.1.6 CEP ...................................................................................................... 14

5.1.7 Telefone ............................................................................................... 14

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5.2 INFORMAÇÕES DA EMPRESA ................................................................. 14

6. DISTRIBUIÇÃO DA CARGA HORARIA ........................................................... 16

7. FUNDAMENTAÇÃO TEORICA ...................................................................... 17

7.1 ATIVIDADES DESENVOLVIDAS .............................................................. 21

7.2 DIÁRIO DAS ATIVIDADES DESENVOLVIDAS .......................................... 25

7.3 SOLUÇÕES TEMPORÁRIAS .................................................................. 27

7.5 ASPECTOS LIMITANTES ........................................................................ 38

7.6 SUGESTÕES ............................................................................................. 38

8. AVALIAÇÃO DO ESTAGIO PELA EMPRESA ................................................ 39

9. CONCLUSÃO .................................................................................................. 39

REFERENCIAS ................................................................................................... 40

ANEXO A Termo de compromisso do estágio supervisionado..............................42

ANEXO B Plano de estágio...................................................................................46

ANEXO E Certificado da Jornada Túliana.............................................................51

ANEXO F Ficha de avaliação técnica do estagiário..............................................52

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1. INTRODUÇÃO

Neste Estágio Supervisionado foi visto a seguinte situação de

equipamentos antigos ou mau cuidados (novos), em grande maioria que tem

problemas com vazamentos de material lubrificante, desta maneira a lei N°

6938/81, estabelece à responsabilidade civil, e a Resolução do CONAMA N°

273/2000, estabelece diretriz para licenciamento ambiental em lava jatos com

oficinas e postos de combustíveis.

Todos os equipamentos (máquinas pesadas, caminhões, veículos leves e

máquinas de pequeno porte), danificadas em ruas ou em canteiro de obras,

se houver vazamento o mesmo ser recolhido em vasilhames para que não

haja contaminação do solo, que vemos na Resolução do CONAMA N°

009/1993.

Veremos assim formas simples de evitar contaminação de água e solo e

melhorando o meio ambiente.

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2. INDENTIFICAÇÃO DA INSTITUIÇÃO DE ENSINO

2.1. NOME DO ESTABELECIMENTO

Colégio Estadual Túlio de França Ensino Fundamental, Médio, Normal e

Profissional.

2.2. ENTIDADE MANTENEDORA

Secretária De Estado Da Educação- N.R.E.

2.3. ENDEREÇO

Av. Interventor Manuel Ribas, S/N.

2.4. MUNICÍPIO

União Da Vitória- PR

2.5. NUCLEO REGIONAL DA EDUCAÇÃO

Núcleo Regional Da Educação de União da Vitória- PR

2.6. IDENTIFICAÇÃO DO CURSO

Curso Técnico Em Meio Ambiente Subsequente

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2.6.1. Habilitação

Técnico Em Meio Ambiente

2.7. EIXO TECNOLÓGICO

Ambiente, Saúde E Segurança

2.8. CARGA HORARIA TOTAL

2.8.1. Do Curso: 1500 Horas/ Aula

2.8.2. Do Estágio: 110 Horas (90h na concedente + 20h Jornada Túliana).

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3. JUSTIFICATIVA

Sendo sob a lei N° 11788/2008, Artigo 1° nos incisos I e II e, Artigo 2° no

inciso I, é de alta relevância o estágio supervisionado, que leva conhecimento e

aprendizado ao estagiário e lei N° 8069/1990, dispõem sobre o estágio

supervisionado, mais a resolução conjunta 011/2004, SEAP e SEED, autoriza

alunos da Rede Estadual de Ensino no Paraná a realizar) estágios em órgãos

públicos, vinculados a central de estágios.

A concedente ofertou um programa de manejo e captação de óleos

lubrificantes e hidráulicos, sendo que o mesmo vem ao encontro com os

conhecimentos aplicados em teorias do ensino do curso técnico em meio

ambiente.

Visto na pratica maneiras simples de se reduzir e evitar problemas

ambientais, e que maquinas e equipamentos pesados tem enormes potenciais

para contaminação ambiental. Sendo assim, justifica-se o realizar o estágio na

Secretaria de Obras do Município de União da Vitória, Paraná.

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4. OBJETIVOS

4.1 OBJETIVO GERAL

Analisar, observar todos os processos de manutenção de maquinas e

veículos no pátio da Secretaria de Obras de União da Vitória/Pr.

4.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Observar os problemas causadores do solo e águas pluviais;

• Sugerir que os trabalhadores que atuam na Secretaria de Obras sejam

treinados a realizar o manejo de derivados de petróleo dos equipamentos;

• Propor melhorias no comportamento ambiental da concedente.

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5. LOCAL DE REALIZAÇÃO DO ESTÁGIO

O Estágio Supervisionado foi realizado na Prefeitura Municipal de

União da Vitoria, Paraná, setor de secretaria de obras, situada no Distrito de São

Cristóvão, no início da Avenida Paula Freitas S/N.

Foto 1 - Local de realização do estágio

Fonte: O Autor, 2017

5.1 DADOS GERAIS DA EMPRESA

5.1.1 Razão Social

Prefeitura Municipal União da Vitória.

5.1.2 Nome Fantasia

Secretaria Municipal Obras.

5.1.3 CNPJ

N°75.967.760/0001-71

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5.1.4 Endereço

Rua Dr. Cruz Machado N°205

5.1.5 Cidade / Estado

União Da Vitória – Paraná.

5.1.6 CEP

84600-000

5.1.7 Telefone

(42)3523-1212

5.2 INFORMAÇÕES DA EMPRESA

O município de União da Vitória, com mais de 129 anos, tem sua

estrutura voltada ao atendimento público, sendo eles na educação, saúde,

transporte, infraestrutura, cultura, esporte e outras mais oriundas do poder

público.

A Secretaria de Transporte, Obras e Serviços Públicos Urbanos é o Órgão

Municipal responsável pela abertura, conservação e melhoramento do sistema

viário, assim como a execução e controle dos Serviços Públicos. Ainda,

desempenha funções de supervisão e monitoramento, fundamentais para a

adequada prestação de serviços públicos, notadamente em relação à limpeza

das vias e remição de entulhos.

Toda a parte de sinalização horizontal e vertical das vias, execução de

serviços de ajardinamento, serviços de escavação, aterramentos e

terraplanagem, construção de conservação das obras municipais e a

conservação dos terminais de transporte coletivo, urbano e rodoviário, também

é de responsabilidade da secretaria. Por fim desenvolve um cronograma das

obras executadas com o obtivo de acompanhar e fiscalizar.

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Foto 2 – Oficina

Fonte: O Autor, 2017

Foto 3 - Oficina

Fonte: O Autor, 2017

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6. DISTRIBUIÇÃO DA CARGA HORARIA

O estágio foi realizado no período de 25/09 a 07/11/2017, na Secretaria

de Obras de União da Vitória, junto a oficina, garagem e pátio da Secretaria de

Obras e serviços públicos, com carga horária semanal de 12 horas.

Jornada Túliana com carga horária de 20h (vinte horas), iniciado no dia

04 de junho 09 de junho de 2017.

Totalizando 110 horas (cento e dez horas) de carga horária.

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7. FUNDAMENTAÇÃO TEORICA

Para a realização deste relatório, utilizou-se, principalmente, a legislação

vigente, resoluções do CONAMA, classificação dos resíduos pela ABNT, bem

como a consulta de livros específicos.

Inicialmente, é importante considerar o capítulo 7.1.1 da Resolução

CONAMA nº 375, uma vez que trata do crime ambiental e sua vitimação. O

Direito Ambiental é reflexo de uma mudança de pensamento – visão de mundo

trazidos pela conscientização coletiva - sociedade contemporânea, quando as

pessoas passaram a se preocupar cada vez mais com o ambiente em que vivem,

ou seja, com a qualidade do ar; da água e do solo.

Em regra, toda e qualquer atividade humana gera impacto ambiental,

ainda que em maior ou menor grau. Desde o simples ato de lavar uma louça, ou

roupa; ou se alimentar, etc...

Os crimes ambientais são aqueles que causam agressões e danos ao

meio ambiente, ao ordenamento urbano, saúde pública e ao patrimônio cultural,

isso quando ultrapassam os limites já estabelecidos por lei, ou ainda, quando os

agressores ignoram as normas ambientais.

Diante deste contexto de maior conscientização, foi necessário a

tipificação de crimes ambientais para a preservação do meio ambiente e

atendimento aos princípios do Direito Ambiental, enfeixados na Carta Política de

1988, a Constituição/1988.

Assim ainda que tardiamente, surgiu em nosso ordenamento a Lei 9.605

de 12 de fevereiro de 1998, que por sinal foi criada classificando em seis tipos

os crimes ambientais, sendo os que seguem: a) Crime contra a fauna; b) Crime

contra a flora; c) Poluição e outros crimes ambientais; d) Crimes contra o

ordenamento urbano e o patrimônio cultural; e) Crimes contra a administração

ambiental; e f) Infrações administrativas.(BRASIL, 1988)

Aqui pode-se operar com a mencionada Lei Nº 9.605/98, seção III, artigos

54 a 61, onde estão descritos os crimes da poluição e outros crimes ambientais.

Os mencionados artigos, referem-se a todas as atividades humanas produtoras

de poluentes, isso inclui lixos, resíduos entre outros, como a PCB´s, ou

ASCAREL (nome comercial no Brasil).

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No entanto, só pode ser considerado crime ambiental passível de sanção

quando a poluição ultrapassar o limite já previsto por lei. Também é criminosa a

poluição que ocasione ou possa vir a ocasionar danos à saúde humana,

destruição significativa da flora, mortandade dos animais.

Diante do exposto buscar em toda e qualquer atividade minimizar o

impacto ambiental, e que em caso de negligência leve em transformar áreas

inapropriadas para ocupação e uso humano, e torne necessária a interrupção de

abastecimento público por poluição hídrica, e também risco de danos ambientais

graves ou irreversíveis pela não realização de medidas preventivas.

Por evidente, se considera crimes ambientais, lavrar ou extrair recursos

minerais sem autorização ou desacordo com a obtida e a não recuperação da

área explorada. Produzir, processar, embalar, importar, exportar, comercializar,

fornecer, transportar, armazenar, guardar, abandonar, e também utilizar

substâncias que sejam perigosas, nocivas, toxicas para a saúde humana ou

ainda estejam em desacordo conforme exposto não art. 54 da lei.

Art. 54. Causar poluição de qualquer natureza em níveis tais que

resultem ou possam resultar em danos à saúde humana, ou que

provoquem a mortandade de animais ou a destruição significativa da

flora.

À rigor todas a atividades humanas produtoras de poluentes, ainda que

em diferentes escalas, bastando uma análise, que vai desde as atividades

domésticas até qualquer outro empreendimento. Implica dizer que o crime

ambiental, em existindo, afetará uma população incomensurável, ou seja, difusa,

serão muitas as vítimas, tanto na esfera animal; vegetal e humana.

Para exemplificar, se por hipótese um empreendimento humano,

podendo ser privado e ou público, despejar resíduos de qualquer

produto químico (óleo lubrificantes; óleos hidráulicos; graxas e

combustíveis, etc...), sobre solo de uma determinada área, este

material, vai fluir e atingirá aguas fluviais , os mananciais, os rios,

atingindo um universo de seres vivos, com implicações para todos

inclusive os seres humanos.( Professor e Doutor Francisco Lotério de

Oliveira, referente a contaminação ambiental).

Esse contexto, poderá ser designado pela expressão um macrocrime com

vitimação difusa.

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O crime nasce no exato momento em que um poluente (óleo lubrificantes;

óleos hidráulicos; graxas e combustíveis) é despejado no solo; nas águas; e no

ar, quando com certeza afetará a vida de todos os seres vivos que habitam

aquele nicho ecológico.

Daí a concluir-se que deixar óleo lubrificantes; óleos hidráulicos-ascarel;

graxas e combustíveis, escorrer e penetrar para o solo, poderá gerar vítimas em

grande escala, ou seja, um macrocrime com vitimação difusa.

Resolução CONAMA N°009, de 31 agosto de 1993. O Conselho

Nacional do Meio Ambiente-CONAMA, no uso das atribuições prevista

em Lei N° 6938, de 31 de agosto de 1981, alterada pelas Leis N°7804,

de 18 de julho de 1989 e N°8028, de 12 de abril de 1990 regulamentada

pelo decreto N° 99274, de 6 junhos de 1990, e no Regimento Interno

Aprovado pela Resolução/CONAMA/N° 025, de dezembro de 1986.

Considerando que a Associação Brasileira Normas Técnicas - ABNT,

NBR10004, “Resíduos Sólidos-Classificação”, classifica o óleo

lubrificante usado como perigoso por apresentar toxidade.

Considerando que o descarte de óleos Lubrificantes usados em

emulsões Oleosas para o solo ou cursos d’agua gera graves danos

ambientais. Considerando que a combustão dos Óleo usado pode

gerar gases residuais nocivos ao meio ambiente. Considerando a

gravidade do ato de se contaminar, o óleo lubrificante usado com poli

clorados (CDBs) de caráter particularmente perigoso. Considerando

que as atividades de gerenciamento de óleos lubrificantes usados

devem estar organizadas de modo evitar danos à saúde, ao meio

ambiente. Para efeito da Resolução N°009 de 31 de agosto de 1993,

cita-se os artigos:

Art. 1º, nos incisos I, II, III, IV, V, VI, VII, VIII, IX, X, XI, XII, XIII e XIV.

Art. 2º, na sua totalidade. Art. 3º nos incisos I, II e III.

Art. 7º na sua totalidade; nos parágrafos 1°,2°e 3º.

Art. 9º nos incisos I, II, III, IV, V, VI, VII e VIII.

Art. 14º na sua totalidade.

Art. 16° na sua totalidade.

Art. 17° na sua totalidade.

Art. 18° na sua totalidade.

RESOLUÇÂO CONAMA N°362/2005 Art. 1° Todo óleo lubrificante

usado ou contaminado deverá ser recolhido, coletado e ter distinção

Art. 9° O Ministério do Meio ambiente, segunda Reunião Ordinária do

CONSELHO NACIONAL do MEIO AMBIENTE de cada ano,

apresentara o percentual mínimo de coleta de óleo lubrificante usado

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ou contaminado acompanhado de relatório justificativo detalhado, e o

IBAMA presentara relatório sobre os resultados da implementação

desta resolução.

Befenilos Policlorados, conhecidos por, PCB´s (do inglês

Polychlorimated Biphemylis), são misturas de até 209 compostos, que variam de

nome de acordo com a posição relativa dos átomos de cloro na estrutura. Foram

sintetizados inicialmente por volta do ano de 1800 e sua produção industrial a

partir de 1922.

Figura 4 - PCBs

Fonte:https://www.ecycle.com.br/component/content/article/67/3020-pcbs-o-que-sao-

contaminante-ambiente-cloro-bifenilos-policlorados-industria-brasil-ascarel-proibido-eua-

fabricacao-acidentes-efluentes-pop-persistente-bioacumulativo-tecidos-alimentos-peixes-como-

evitar-rscos.html

Contaminação dos PCB´s, ocorrem em várias situações, por acidente,

vaporização, vazamentos, fumaça decorrente da incineração, e em efluentes

industriais despejados em rios, lagos e mares.

Os fluidos e os PCB´s atingem lençóis freáticos. Os PCB´s também são

poluentes organismos persistentes (POP´s), que se caracterizam ser altamente

toxicas por permanecerem no ambiente por muito tempo e por serem

bioacumulativos e biomagnificadas.

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7.1 ATIVIDADES DESENVOLVIDAS

O estágio realizado na Prefeitura Municipal de União da Vitória no

Estado do Paraná, sendo sua sede Rua Dr. Cruz Machado Nº205, sendo que o

estágio foi realizado no Distrito de São Cristóvão, onde se localiza a Secretaria

de Obras deste município. Meu supervisor foi sr. Fabio Benghi, no período

(01/01/2017 a 09/11/2017) era secretário da pasta.

Foto 5 - Entrada da Secretaria

Fonte: O Autor, 2017

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Foto 6 - Pátio da Secretaria

Fonte: O Autor, 2017

O estágio foi realizado na “antiga Rothenberg” como é denominado local,

onde está localizada a secretaria de obras do município. Nesta área toda fica

secretária de obras, transporte, garagem, oficinas, depósitos e administração da

secretaria.

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Figura 7 - Garagem

Fonte: O Autor, 2017

No pátio da secretaria realmente é um transtorno, pois lá acomoda a

frota de veículos leves, ônibus, caminhões, maquinas pesadas, oficinas e

depósitos de materiais, sendo eles pedra, areia, metais, cimento, combustíveis,

óleos lubrificantes e hidráulicos, novos e usados. O movimento de maquinas,

caminhões, veículos é muito expressivo, sempre estão desenvolvendo

atividades corriqueiras e de longo prazo.

Na Secretaria de Obras, que chamou atenção foi principalmente a

simplicidade de como, os funcionários da oficina acharam uma forma barata e

pratica, para resolver um problema sério, que havia antes na oficina e nos

canteiros de obras em relação a vazamentos de óleo dos equipamentos. O

problema este`` vazamento de óleo hidráulico e lubrificantes´´, o que me motivou

a trabalhar o assunto. Portanto forte risco de contaminação culposa (sem

intenção), isto no passado não era visto como contaminação, mas nos dias

atuais já observa com outros olhos.

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Foto 8 – vala para verificação do nível de contaminação do solo

Fonte: O Autor, 2017

“Sabendo-se que poluição é a presença e concentração de substancias

nocivas ao ser humano em um ambiente, entanto, se não resultar em

uma alteração das relações ecológicas, a contaminação não é uma

forma de poluição” Gimenez, 2015, p. (livro geotécnica Ambiental de

Maria Eugenia Gimenez).

Neste setor de manutenção e manobras da secretaria não a lugares

adequados, mas isso não foi problema para os funcionários da oficina municipal,

e assim junto a (secretaria do meio ambiente) SEMA criaram uma forma prática,

barata sedo reciclagem de galões de óleos, na formo de armazenamento e

captação como as bandejas para minimizar um problema sério, a contaminação

do solo com óleos lubrificantes, hidráulicos e derivados.

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Sabendo-se das leis ambientais e problemas que lubrificantes geram ao

meio ambiente foram tomadas medidas e maneiras para diminuir os vazamentos

dos equipamentos parados, estragados ou mesmo aqueles que dão problemas

no canteiro de obras. Sendo assim agindo principalmente nos óleos hidráulicos

e lubrificantes, pois são os que mais dão problemas na contaminação e

vazamentos. Estes fluidos hidráulicos possuem Befenilos Policlorados

(PCB´s).

7.2 DIÁRIO DAS ATIVIDADES DESENVOLVIDAS

25/09/2017

• Na chegada a secretária de obras do município de União da Vitória,

foram feitas as apresentações do secretário, supervisores,

diretores, mecânicos e os funcionários do escritório;

26/09/2017

• Junto com os funcionários que trabalham com máquinas e

veículos observei funcionários da oficina, que me trouxeram

dúvidas no certo ou erado de algumas atividades,

27/09/2017

• Foram preenchidas as guias do estágio, conversamos sobre vários

itens, entre eles, problemas com vazamentos de óleos nas

maquinas e a futura mudança do ´´pátio`` para outra área;

03/10/2017

• Veio afirmação que, à secretária tem prazo até final do ano para

mudar de local, sendo assim somente medidas emergenciais

seriam tomadas no setor;

05/10/2017

• Junto com o secretário, o diretor de obras e o chefe da oficina, fora

feito o reconhecimento do futuro local onde irá instalar a nova

secretária.

10/10/2017

• O chefe da oficina mostrou-me os procedimentos, e fez

apresentação dos funcionários.

11/10/2017

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• Junto com os mecânicos, verificamos coletas de óleos hidráulicos

e lubrificantes;

18/10/2017

• Participei da reunião dos funcionários, na qual foram feitas

solicitações e que setor de obras e oficinas do município,

minimizassem ao máximo despesas;

19/10/2017

• Foram espedidas documentações, que consolida férias para

funcionários, tudo em vista do equilíbrio das contas públicas;

20/10/2017

• Junto com os mecânicos, foi feito a inspeção das maquinas que

estavam paradas e as que continham algum problema mecânico;

31/10/2017

• Foram elaboradas ´´bacias coletoras`` recortando galões antigos,

e no pátio estavam fazendo uma organização com os materiais

(areia, brita e com os entulhos);

01/11/2017

• Com o tempo chuvoso, acompanhei o mecânico chefe da oficina,

lá onde será a nova oficina, chegando de cara vimos onde seria as

melhores saídas das águas pluviais para que não aja

contaminação com os produtos oriundos da oficina;

03/11/2017

• Com o tempo chuvoso, acompanhei alguns dos funcionários, que

fizeram limpeza de ferros e pedaços de equipamentos, esses foram

guardados na oficina, até maquinas foram arrastadas para

cobertura;

06/11/2017

• Junto com os mecânicos observei a implantação de um novo

método de recolhimento de fluídos, com ´´bacias coletoras

recicladas``, estas provenientes de galões aqueles que continham

óleos lubrificantes e hidráulicos;

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07/11/2017

• Neste dia foi elaborada uma reunião, onde foi falado sobre a

transição de secretários, onde SR. Fabio Benghi, fez

considerações finais, onde solicitou que os diretores, e funcionários

apliquem as normas CONAMA, que muitos dos problemas que

haviam neste ambiente não são mais aceitos pelas novas

legislações.

7.3 SOLUÇÕES TEMPORÁRIAS

Dentro da secretaria (pátio de obras) se encontravam máquinas

praticamente desmontadas e deixadas ao tempo, com isso algumas foram

remanejadas para cobertura onde fica a oficina as mesmas serão recuperadas.

Como não há piso, e este barracão não tem caimento nem um piso de concreto

e nem ladrilhos para coleta de óleos, foi determinado o reaproveitamento de

galões, aqueles são descartados depois do seu uso inicial (das trocas de óleos).

Foto 8 - Garagem

Fonte: O Autor, 2017

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Estes galões de óleos lubrificantes e hidráulicos eram descartados e

passaram a ser a principal ferramenta no combate a contaminação do solo e

desperdício do óleo.

Muitos são recortados em formas de “bandejas” (Fotos 12 e 13),

coletoras e outros para armazenar o óleo velho e contaminado (Fotos 10 e 11).

Que os mesmos vão para uma empresa que faz tratamento e ou que serve de

lugar definitivo para esses produtos contaminadores. Também gera uma renda

ao município pois estes óleos que estão armazenados serão vendidos para

empresas qualificadas ao refino e purificação e tendo um destino final adequado.

Foto 9 - Armazenamento de óleo usado

Fonte: O Autor, 2017

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Foto 10 - Armazenamento de óleo usado

Fonte: O Autor, 2017

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Foto 11 - Utilização de bandejas recicladas

Fonte: O Autor, 2017

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Foto 12 - Utilização de Bandejas Recicladas

Fonte: O Autor, 2017

Máquinas, caminhões e ferros velhos foram agrupados no local mais

elevado e seco, principalmente em garagens (imagens 14 e 17), pois muitas

delas se encontravam em locais impróprios, e assim agrupadas, colocadas lonas

para cobri-las, (Figura 15 e 16), sendo que a chuva não mais aumentasse o nível

de contaminação com graxas e óleos. Com isto diminuir os estragos que os

equipamentos causavam quando expostos ao tempo tanto ambiental quanto

patrimonial.

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Figura 13 - Equipamentos alocados em cobertura

Fonte: O Autor, 2017

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Foto 14 - Equipamento coberto amenizando contaminação pela chuva

Fonte: O Autor, 2017

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Foto 15 – Equipamento coberto amenizando a contaminação por chuva

Fonte: O Autor, 2017

Foto 16 - Equipamento agrupado em cobertura

Fonte: o Autor, 2017

Em algumas maquinas foram constatados vazamentos e se aplicou as

bandejas recicladas, para captar o óleo que vazara (imagens 12 e 13).

Em uma das maquinas em especial, no local de óleo lubrificante,

existia uma mistura meio marrom, que seria uma mistura de óleo e agua, o que

foi retirado da mesma, e colocado um óleo captado de um reaproveitamento

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sendo assim, o óleo perdido de um lado reaproveitado para evitar a ferrugem

das engrenagens e rolamentos, sendo assim reutilizando e fazendo reciclagem

do próprio óleo lubrificante. A explicação de um dos mecânicos da oficina:

“ali na caixa de transmissão usa óleo 90, como ainda não

iremos arruma-la, utilizaremos este óleo meio limpo sem

estar contaminado com água, para lubrificar os

rolamentos e engrenagens, e a que está sendo arrumada,

aquela já contemplada com óleo novo dando suporte para

a outra, para não ficar desprotegida da humidade``.

É fácil e sem custo, você fazer algo para proteger e cuidar do meio

ambiente, com criatividade lixo torna-se utensílios para combater a

contaminação e muitos dos óleos, ganham destinos, e a ganhos reais de valores,

até a oficina ficou mais organizadas (IMAGEM 18, estrutura da oficina do

município).

Figura 17 - Oficina

Fonte: O Autor, 2017

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Figura 18 - Oficina

Fonte: O Autor, 2017

No canteiro de obras estas “bandejas recicladas” fazem o maior

sucesso, pois onde acontece o maior índice de contaminação, pois a máquina

quebra, e ali está o problema (o vazamento de óleo), com a participação dos

operadores, eles levam pequenos galões na caixa de ferramentas um recortado

em forma de bandeja e o outro inteiro com areia seca. Quando arrebenta uma

mangueira, ou um vazamento, coloca-se a ́ ´bandeja`` e aplica-se areia com uma

forma circular em torno e acobertando o óleo que caiu no solo, o óleo adere a

areia seca, quando vem os mecânicos da oficina eles recolhem este material o

óleo é armazenado e a areia misturada com o óleo vai para o pátio onde se

encontra uma caçamba própria para lixo e misturas de óleos sujos, que estes a

empresa ECOVALE leva para o aterro industrial.

Que o município praticamente com a reciclagem de galões para

coletar, reutilizar o óleo, e venda deste mesmo para empresas capacitadas,

colaborando e ganhando, tanto na parte financeira e ambiental. O que se viu

entre os funcionários todos participam sendo difícil encontrar o tal, “tal corpo

mole”.

O óleo hidráulico usado praticamente em todas as máquinas é toxico,

este captado no canteiro de obras pois ele contém PCB´s (altamente

contaminado, bioacumolativo e biomagnificadas)

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Bioacumulativo: causa acumulação de substancias toxicas nos

organismos vivos, que não é degradado por micro-organismos.

Biomagnificadas: aumenta de uma substancia ou elemento nos

organismos vivos, passa a se acumular no nível trófico mais elevado

bioacumulação, bioampliação, bioconcentração e magnificação trófica.

Causam danos nos fígados, problemas oculares dores abdominais,

alterações das funções reprodutivas, fadiga e dores de cabeça e a

principal cloracne. (EQUIPE ECYCLE)

Evitando riscos a contaminação chega através de carnes, peixes e

derivados de leite, através do processo de bioacumulação. Em locais

contaminados a agencia de proteção ambiental dos Estados Unidos (EPA) é a

ingestão de duas porções por semana, a fim de evitar riscos.

As soluções definitivas serão munidas de um novo local, pois

primeiramente estas oficinas e garagens em tempos são alcançadas por

enchentes (Rio Iguaçu). Visto isto o Município de União da Vitória, PR, ira

deslocar a secretaria, garagens e as oficinas, para um novo local mais elevado

livre de enchentes.

Nesta área estão sendo elaboradas obras para que não haja problemas

de contaminação do solo e aguas pluviais. Sendo que as oficinas estarão

projetadas, com rampas para troca de óleo, área coberta projetadas, rampas

para lavagem dos veículos dentro das normas do Instituto Ambiental do Paraná

(IAP), onde consegue-se separar óleo da água e resido solido da água com

caixas coletoras.

Estas novas instalações, serão muito importantes para o meio ambiente,

os próprios funcionários estão empolgados com a melhoria que o ambiente de

trabalho terá.

A nova secretaria vai se localizar na região denominada de “Gabirova”,

assim chamada pelos funcionários, que fica situado próximo as margens da

Br153, próximo ao trevo de ligação do bairro Santa Inês, onde funcionava em

tempos remotos um centro de exposição da indústria e pecuária, está sendo

preparada para receber a nova secretaria de obras.

Já foram tomadas as medidas para o enquadramento como relatório de

impactos ambientais (RIMA), e o resultado da avaliação de impactos ambientais

(AIA), só aguardando o início das obras de transformação do local.

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7.4 ASPECTOS POSITIVOS

Muito dinâmico o aprendizado através do estágio, com formas fáceis

de elaborar contenções de vazamentos óleos lubrificantes e hidráulicos, também

como fazer o armazenamento de óleos velhos e contaminados, e dar destino

adequado a estes materiais. Mas a receita mais plausível, foi a forma de captar

o óleo dos equipamentos, com o sistema de´ ́ bandejas recicladas` ̀ e areia seca,

não fica nada de óleo no solo, e o melhor todos os contaminantes são destinados

a lugares certos (usinas de purificação de óleos e aterro industrial).

7.5 ASPECTOS LIMITANTES

A necessidade de treinamentos ambiental e de segurança do trabalho,

muitos dos funcionários não acreditam na parte que óleos lubrificantes e

hidráulicos são nocivos à saúde e que são tóxicos e são extremamente

contaminantes, e por essa razão, muitos não querem utilizar EPI, necessidade

de trajes (uniforme tipo macacão e luvas), para funcionários da oficina,

amenizando contato com óleos e graxas que se encontram nas maquinas e

vasilhames.

7.6 SUGESTÕES

Devem haver melhorias, mas como esta área é provisória e que será

feito uma nova oficina dentro padrões do IAP e da SEMA, muitos dos problemas

serão resolvidos com esta mudança, ficando praticamente para ser elaborado

treinamento dos funcionários tanto na gestão ambiental como no segmento da

segurança do trabalho, envolvendo maneiras na utilização de EPI.

Vejo que com palestras na atividade ambiental também é uma forma

de conscientização, e seria bom o engenheiro ambiental e o técnico em

segurança do trabalho do município ministrassem cursos aos funcionários sobre

os assuntos de contaminação e problemas ambientais, sendo que o aprendizado

sempre melhora as ações ambientais, tornando-os mais conscientizados sobre

os problemas do segmento ambiental.

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8. AVALIAÇÃO DO ESTAGIO PELA EMPRESA

O estagiário demostra interesse, e no conhecimento teórico possui

conhecimentos adquiridos no curso técnico de meio ambiente e na secretaria de

obras adquiriu outros. Trabalha com segurança e mostra interesse empenhasse

nas atividades teve integração com os profissionais da oficina, mostra cuidados

com o patrimônio, com os equipamentos parados e com problemas

principalmente.

9. CONCLUSÃO

Concluo este relatório afirmando, que há muito para fazer, principalmente

nas áreas de contaminação do solo e água. Maquinas e veículos são altamente

poluidores nesta perspectiva, e a contaminação por óleos lubrificantes e

hidráulicos em acidentes culposos (sem intenção) são enormes Brasil à fora.

Sendo ainda um obstáculo para vencermos na área ambiental. A uma

necessidade de técnicos ambientais para suprirem com ideias e projetos, para

minimizarem os problemas com vazamentos de equipamentos.

O estágio mostrou-me problemas de contaminação onde não percebia,

estes principalmente com águas pluviais. Maquinas e veículos devem ser

cobertos, pois chuvas fazem escorrer óleos e graxas dos equipamentos por vez

estes vão para o solo e rios.

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REFERENCIAS

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BRASIL, Constituição da República Federativa do Brasil de 1988. Disponível em

< http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/constituicao/constituicao.htm>. Acesso em

10 de junho de 2018.

BRASIL. Decreto 99274 de 06 de junho de 1990. Regulamenta a Lei nº 6.902,

de 27 de abril de 1981, e a Lei nº 6.938, de 31 de agosto de 1981, que dispõem,

respectivamente sobre a criação de Estações Ecológicas e Áreas de Proteção

Ambiental e sobre a Política Nacional do Meio Ambiente, e dá outras

providências. Diário Oficial de União de 07 de junho de 1990. Disponível em <

http://www.mma.gov.br/port/conama/legiabre.cfm?codlegi=328> Acesso em 10

de junho de 2018.

BRASIL. Lei nº 9.605 de 12/02/1998. Dispõe sobre as sanções penais e

administrativas derivadas de condutas e atividades lesivas ao meio ambiente, e

dá outras providências. Diário Oficial da união de 13/02/1998. Disponível em <

http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/Leis/L9605.htm>. Acesso em 10 de junho de

2018.

BRASIL. Ministério do Meio Ambiente – Conselho Nacional do Meio Ambiente.

Resolução CONAMA nº 025/1986. Diário Oficial da União de 22/01/1987.

Disponível em < http://www.mma.gov.br/port/conama/legiabre.cfm?codlegi=48>.

Acesso em 10 de junho de 2018.

BRASIL. Ministério do Meio Ambiente – Conselho Nacional do Meio Ambiente.

Resolução CONAMA nº 237/1997. Regulamenta os aspectos de licenciamento

ambiental estabelecidos na Política Nacional do Meio Ambiente. Diário Oficial da

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União de 22/12/1997. Disponível em <

http://www.mma.gov.br/port/conama/legiabre.cfm?codlegi=237>. Acesso em 10

de junho de 2018.

BRASIL. Ministério do Meio Ambiente – Conselho Nacional do Meio Ambiente.

Resolução CONAMA nº 362/2005. Dispõe sobre o recolhimento, coleta e

destinação final de óleo lubrificante usado ou contaminado. Diário Oficial da

União de 27/06/2005. Disponível em <

http://www.mma.gov.br/port/conama/res/res05/res36205.pdf>. Acesso em 10 de

junho de 2018.

BRASIL. Ministério do Meio Ambiente – Conselho Nacional do Meio Ambiente.

Resolução CONAMA nº 375/2006. Define critérios e procedimentos, para o uso

agrícola de lodos de esgoto gerados em estações de tratamento de esgoto

sanitário e seus produtos derivados, e dá outras providências. Diário Oficial da

União de 30/06/2006. Disponível em <

http://www.mma.gov.br/port/conama/res/res06/res37506.pdf>. Acesso em 10 de

junho de 2018.

EQUIPE ECYCLE. O que são PCBs? Disponível em

<https://www.ecycle.com.br/component/content/article/67/3020-pcbs-o-que-

sao-contaminante-ambiente-cloro-bifenilos-policlorados-industria-brasil-ascarel-

proibido-eua-fabricacao-acidentes-efluentes-pop-persistente-bioacumulativo-

tecidos-alimentos-peixes-como-evitar-riscos.html>. Acesso em 10 de junho de

2018.

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ANEXO A

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ANEXO A

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ANEXO A

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ANEXO A

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ANEXO B

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ANEXO B

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ANEXO B

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ANEXO B

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ANEXO B

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ANEXO C

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ANEXO C

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ANEXO D