caminhÕes e Ônibus

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CAMINHÕES E ÔNIBUS

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Page 1: CAMINHÕES E ÔNIBUS

CAMINHÕES E ÔNIBUS

Page 2: CAMINHÕES E ÔNIBUS

BridgestoneA Bridgestone é a empresa Líder Mundial em Pneus, e entrega aos seus consumidores uma grande variedade de produtos premium e inovadores em mais de 150 países. Reconhecida mundialmente pela performance dos seus produtos, a Bridgestone desenvolve, fabrica e comercializa pneus para quase todos os tipos de veículo, desde veículos de passageiro, caminhões e ônibus, até pneus fora de estrada para uso em mineradoras e na construção civil.Como referência global em tecnologia e inovação, queremos sempre oferecer o melhor aos nossos consumidores. Temos paixão por melhorar a segurança e a vida das pessoas, o que é traduzido pelo nosso compromisso com a qualidade e performance dos nossos produtos. Por isso oferecemos diversas linhas de pneus tanto para reposição como equipamento original, que são especialmente desenhados para atender as demandas dos motoristas da atualidade.

Page 3: CAMINHÕES E ÔNIBUS

02

Page 4: CAMINHÕES E ÔNIBUS

R268

O Bridgestone R268 é um pneu radial desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões e ônibus em rodovias pavimentadas de curta, média e longa distância, destinado a clientes que buscam desempenho superior e excelente recapabilidade.

Características

Recomendação de aplicação

Benefícios

Excelente quilometragem.Desgaste uniforme e maior quilometragem.Maior resistência a orçamentos e maior recapabilidade.Menor ruído, proporcionando maior conforto ao motorista. Maior durabilidade da carcaça.Menor retenção de pedras e maior recapabilidade.

Eixo de tração Eixo livre ou direcional

Severidade

Distância

Novo composto de rodagem.Ombros com barras sólidas e planas. Filetes de proteção laterais.Redutor de Ruído (Groove Fence).Talão Reforçado.Ejetores de pedras nos sulcos centrais.

Curta distância Longa distância

Rodovia

Fora de estrada

R268

Page 5: CAMINHÕES E ÔNIBUS

04

R268 ECOPIA

O Bridgestone R268 ECOPIA é um pneu radial desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões e ônibus, destinado a clientes focados na redução do consumo de combustível e emissão de gás Carbônico.

Características

Recomendação de aplicação

Benefícios

Economia de combustível.Maior segurança.Desgaste uniforme e maior quilometragemMaior resistência a roçamentos e maior recapabilidade.Menor ruído, proporcionando maior conforto ao motorista.Maior durabilidade da carcaça Menor retenção de pedras e maior recapabilidade.

Eixo de tração Eixo livre ou direcional

Severidade

Distância

Novos compostos com melhor resistência ao rolamentoMelhor aderência em piso molhado.Ombros com barras sólidas e planas.Filetes de proteção laterais.Redutor de Ruído (Groove Fence).Talão ReforçadoEjetores de pedras nos sulcos centrais

Curta distância Longa distância

Rodovia

Fora de estrada

R268Ecopia

Page 6: CAMINHÕES E ÔNIBUS

R268 TRAILER

O Bridgestone R268 TRAILER é um pneu radial desenvolvido para uso em eixos livres de semi-reboques, em rodovias pavimentadas de média e longa distância.

Características

Recomendação de aplicação

Benefícios

Maior resistência ao arraste lateral, evitando arrancamento da rodagem prematuramente. Maior resistência a roçamentos e maior recapabilidade.Menor ruído, proporcionando maior conforto ao motorista.Maior durabilidade da carcaça.Menor retenção de pedras e maior recapabilidade.

Eixo de tração Eixo livre ou direcional

Severidade

Distância

Ombros arredondados.Filetes de proteção laterais.Redutor de Ruído (Groove Fence).Talão Reforçado.Ejetores de pedras nos sulcos centrais.

Curta distância Longa distância

Rodovia

Fora de estrada

R268Trailer

Page 7: CAMINHÕES E ÔNIBUS

06

M729

O Bridgestone M729 é um pneu radial desenvolvido para uso nos eixos de tração em rodovias pavimentadas de curta, média e longa distancia.

Características

Recomendação de aplicação

Benefícios

Maior segurança.Maior aderência e tração em diversas condições.Maior resistência a roçamentos e maior recapabilidade. Maior durabilidade da carcaça.

Eixo de tração Eixo livre ou direcional

Severidade

Distância

Melhor aderência em piso molhado.Maior número de blocos.Filetes de proteção laterais.Talão Reforçado.

Curta distância Longa distância

Rodovia

Fora de estrada

M729

Page 8: CAMINHÕES E ÔNIBUS

M736

O Bridgestone M736 é um pneu radial desenvolvido para uso nos eixos de tração em rodovias pavimentadas de curta, média e longa distância, destinado a clientes que buscam desempenho superior e excelente recapabilidade.

Características

Recomendação de aplicação

Benefícios

Até 15% mais quilometragem em relação ao seu antecessor.Maior segurança.Maior aderência e tração em diversas condições.Maior resistência a roçamentos e maior recapabilidade. Maior durabilidade da carcaça.

Eixo de tração Eixo livre ou direcional

Severidade

Distância

Novo Composto de rodagem.Melhor aderência em piso molhado.Maior número de blocos.Filetes de proteção laterais.Talão Reforçado.

Curta distância Longa distância

Rodovia

Fora de estrada

M736

Page 9: CAMINHÕES E ÔNIBUS

08

M792 ECOPIA

O Bridgestone M792 ECOPIA é um pneu radial desenvolvido para uso em eixos de tração de caminhões e ônibus em rodovias pavimentadas de longa distância, destinado a clientes focados na redução do consumo de combustível e emissão de gás Carbônico.

Características

Recomendação de aplicação

Benefícios

Economia de combustível.Maior segurança.Maior aderência e tração em diversas condições.Maior resistência a roçamentos e maior recapabilidade.Menor ruído, proporcionando maior conforto ao motorista.Maior durabilidade da carcaça.

Eixo de tração Eixo livre ou direcional

Severidade

Distância

Novos compostos com melhor resistência ao rolamentoMelhor aderência em piso molhado.Maior número de blocos.Filetes de proteção laterais.Redutor de Ruído (Groove Fence)Talão Reforçado

Curta distância Longa distância

Rodovia

Fora de estrada

M792Ecopia

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M814

O Bridgestone M814 é um pneu radial sem câmara desenvolvido para uso nos eixos direcionais e de tração moderada de micro-ônibus e caminhões leves operando em curta e média distância, incluindo perímetros urbanos.

Características Benefícios

Excelente performance quilométrica.Aumenta a quilometragem original, capacidade de tração e oferece excelente dirigibilidade.Menor retenção de pedras e maior recapabilidade.

Eixo de tração Eixo livre ou direcional

Maior profundidade de sulcos.Desenho exclusivo com maior volume de borracha na rodagem.Ejetores de pedras nos sulcos centrais.

Recomendação de aplicação

Severidade

Distância

Curta distância Longa distância

Rodovia

Fora de estrada

M814

Page 11: CAMINHÕES E ÔNIBUS

10

M840

O M840 é um pneu radial desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões e ônibus em percurso misto (pavimento e terra).

Características

Recomendação de aplicação

Benefícios

Excelente tração em qualquer posição.Maior resistência a cortes, picotamentos e rachaduras.Melhor absorção de impactos proporcionando maior recapabilidade.Menor retenção de pedras e maior durabilidadeda carcaça.

Eixo de tração Eixo livre ou direcional

Severidade

Distância

Rodagem com desenho misto otimizado.Composto de rodagem especial. Primeira cinta bipartidaSulcos com formato aprimorado

Curta distância Longa distância

Rodovia

Fora de estrada

M840

Page 12: CAMINHÕES E ÔNIBUS

L320

O Bridgestone L320 é um pneu radial desenvolvido para uso nos eixos de tração de caminhões, para percursos mistos (pavimento e terra) de curta e média distância.

Recomendação de aplicação

Eixo de tração Eixo livre ou direcional

Severidade

Distância

Características Benefícios

Máxima tração em percursos mistos.Maior resistência a cortes, picotamentose rachaduras.Melhor absorção de impactos proporcionando maior recapabilidade.Menor retenção de pedras e maior durabilidade da carcaça.

Rodagem com desenho misto e blocos robustos.Composto de rodagem especial. Primeira cinta bipartida.Sulcos extra-largos.

Curta distância Longa distância

Rodovia

Fora de estrada

L320

Page 13: CAMINHÕES E ÔNIBUS

12

L355

O Bridgestone L355 é um pneu radial desenvolvido para uso nos eixos de tração de caminhões, para uso em percursos mistos (pavimento e terra) de curta e média distância.

Recomendação de aplicação

Eixo de tração Eixo livre ou direcional

Severidade

Distância

Características Benefícios

Excelente tração em percursos mistos.Resistência a cortes, picotamentos e rachaduras.Melhor absorção de impactos proporcionando maior recapabilidade.Menor retenção de pedras e maior durabilidade da carcaça.

Rodagem com desenho misto e blocos robustos.Composto de rodagem específico para uso misto.Primeira cinta bipartida.Sulcos extra-largos.

Extra curta Extra longa

Rodovia excelente

100% Fora de estrada

L355

Page 14: CAMINHÕES E ÔNIBUS

R155

O Bridgestone R155 é um pneu radial sem câmara desenvolvido para uso em eixos direcionais e de tração moderada de micro-ônibus e caminhões, em vias pavimentadas de perímetro urbano.

Características

Recomendação de aplicação

Benefícios

Maior quilometragem.Melhor 1ª vida.Maior resistência a roçamentos e impactos no produto.

Eixo de tração Eixo livre ou direcional

Severidade

Distância

Maior profundidade dos sulcos.Maior volume de borracha.Filetes protetores nas laterais.

Curta distância Longa distância

Rodovia

Fora de estrada

R155

Page 15: CAMINHÕES E ÔNIBUS

14

R163

O Bridgestone R163 é um pneu radial sem câmara desenvolvido para uso em eixos direcionais e de tração moderada de caminhões e ônibus, em perímetro urbano pavimentado.

Características

Recomendação de aplicação

Benefícios

Maior durabilidade da carcaça, proporcionando maior recapabilidade.Economia de combustível.Maior segurança.

Eixo de tração Eixo livre ou direcional

Severidade

Distância

Talão Reforçado com exclusiva tecnologia “Cooling Fin”, que reduz a temperatura de operação na região do talão.Menor Resistência ao rolamento.Melhor aderência em piso molhado.

IMAGEM PNEU

Curta distância Longa distância

Rodovia

Fora de estrada

R163

Page 16: CAMINHÕES E ÔNIBUS

R249

O Bridgestone R249 é um pneu radial desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de ônibus e caminhões, em rodovias pavimentadas de média e longa distância.

Características

Recomendação de aplicação

Benefícios

Menor retenção de pedras e maior recapabilidade.Maior resistência a roçamentos e maior recapabilidade.Menor ruído, proporcionando maior conforto ao motorista. Desgaste uniforme e maior quilometragem.Maior durabilidade da carcaça.

Eixo de tração Eixo livre ou direcional

Severidade

Distância

Ejetores de pedras nos sulcos centrais.Filetes de proteção laterais.Redutor de Ruído (Groove Fence).Sulco anti-desgaste (Defense Groove).Talão Reforçado.

Curta distância Longa distância

Rodovia

Fora de estrada

R249

Page 17: CAMINHÕES E ÔNIBUS

16

R250

O Bridgestone R250 é um pneu radial desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões e ônibus, em rodovias pavimentadas de média e longa distância.

Características

Recomendação de aplicação

Benefícios

Maior resistência a roçamentos e maior recapabilidade.Menor ruído, proporcionando maior conforto ao motorista. Maior durabilidade da carcaça.

Eixo de tração Eixo livre ou direcional

Severidade

Distância

Filetes de proteção laterais.Redutor de Ruído (Groove Fence).Talão Reforçado.

Curta distância Longa distância

Rodovia

Fora de estrada

R250

Page 18: CAMINHÕES E ÔNIBUS

R260

O Bridgestone R260 é um pneu radial desenvolvido para uso em eixos direcionais, livres e de tração moderada de caminhões e ônibus, em rodovias pavimentadas de média e longa distância.

Características

Recomendação de aplicação

Benefícios

Menor retenção de pedras e maior recapabilidade.Maior resistência a roçamentos e maior recapabilidade.Menor ruído, proporcionando maior conforto ao motorista. Desgaste uniforme e maior quilometragem.Maior durabilidade da carcaça.

Eixo de tração Eixo livre ou direcional

Severidade

Distância

Ejetores de pedras nos sulcos centrais.Filetes de proteção laterais.Redutor de Ruído (Groove Fence).Sulco anti-desgaste (Defense Groove).Talão Reforçado.

Curta distância Longa distância

Rodovia

Fora de estrada

R260

Page 19: CAMINHÕES E ÔNIBUS

18

Fique de olho!A vida do seu pneu corre perigo

Irregularidades na geometria do veículo provocam desgastes excessivose/ou irregulares, podendo reduzir o desempenho quilométrico em até 25%.

ALINHAMENTO INCORRETO | PERCA DE ATÉ 25%

Ocorre quando temos um desequilíbrio do conjunto pneumático (estático e/ou dinâmico). Tal situação pode provocar perdas de até 20% no rendimento dos pneus.

BALANCEAMENTO INCORRETO | PERCA DE ATÉ 20%

Trata-se da diferença entre as características dimensionais entre conjuntos pneumáticos montados em rodado simples ou duplo. Tal condição pode proporcionar redução do desempenho quilométrico em até 25%.

EMPARELHAMENTO INADEQUADO | PERCA DE ATÉ 25%

É uma das principais causas de perda prematura do pneu. A pressão incorreta reduz a quilometragem em até 25%, além de contribuir para o aumentodo consumo de combustível.

CONTROLE DE PRESSÃO INADEQUADO | PERCA DE ATÉ 25%

O desenho da rodagem é a única parte do pneu em contato com o solo, sendo responsável pela proteção da carcaça, tração, frenagem e dirigibilidade. A escolha inadequada pode gerar perda de desempenho quilométrico de até 40%.

DESENHO DE BANDA INADEQUADO | PERCA DE ATÉ 40%

LADRÕES DE

DO SEU PNEUQUILOMETRAGEM

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Informações Técnicas

M840

M729

M736

M814

R163

L355

R155

L320

M792ECOPIA

R268ECOPIA

R268TRAILER

Código doProduto

Medida IC/SV Largura do Aro de medição

(pol.)

DiâmetroExterno (mm)

Capacidadede Lonas

R268

12109121101211312112

152/148 M149/146 L147/143 L152/149 L

16161616

8.257.507.508.00

1056102310501136

295/80R22.5275/80R22.5

10.00R2011.00R22

1211112095120311209612052

149/146 K152/148 K152/148 K147/143 K152/149 K

1616161616

7.508.259.007.508.00

10291062109910741147

275/80R22.5295/80R22.5

12R22.510.00R2011.00R22

1203412009120321202512045

146/143 L152/149 L149/146 L152/148 M152/148 L

1616161616

7.508.007.508.258.25

10651151103410701099

10.00R2011.00R22

275/80R22.5295/80R22.5305/75R24.5

12127 152/148 M 16 8.25 1055295/80R22.5

12126 152/148 J 18 8.25 964275/70R22.5

1212812124

152/148 M149/146 L

1616

8.257.50

10701034

295/80R22.5275/80R22.5

1209912118

126/124 M132/130 M

1214

6.006.75

777807

215/75R17.5235/75R17.5

1212212119

149/146 J152/148 J

1616

7.508.25

10271068

275/80R22.5295/80R22.5

12038 146/143 K 16 7.50 108110.00R20

12094 126/124 J 12 6.00 778215/75R17.5

101491212010148

152/149 G149/146 K152/148 G

161616

8.007.508.25

11581040.41070

11.00R22275/80R22.5295/80R22.5

R249

R260

R250

12104 154/150 M 18 9.00 1077315/80R22.5

12087 154/149 K 18 8.25 1088305/75R24.5

120201204212003

141/139 L146/143 L152/148 M

141616

7.008.258.25

101710501024

9.00R2011R22.5

295/80R22.5

12123 152/148 M 16 8.25 1065295/80R22.5

Page 21: CAMINHÕES E ÔNIBUS

Largura da Seção (mm)

Capacidade de Carga de Eixo Simples (kg)

Capacidade de Carga de Eixo

Duplo (kg)

Pressão para Carga Máxima

(psi)

Prof. de Sulcos(mm)

Raio Estático (mm)

Revoluções por Km

298276273295

7100650061507100

12600120001090013000

123123116120

16,716,213,615,8

492478485525

310320312289

276290296

279.9295

65007100710061507100

1200012600126001090013000

123123123116120

1817,916,316,016,4

481495510495530

319309298305286

273295276298304

60007100650071007100

1090013000120001260012600

120120123123116

21,623,622

23,624,1

491531483498514

308285317306298

298 7100 12600 123 15,8 492 311

278 7100 12600 130 15,1 453 340

298276

71006500

1260012000

123123

23,622

498483

306317

215238

34004000

64007600

102112

14,614,7

364377

422406

276300

65007100

1200012600

123123

18,822,3

480497

319307

279.9 6000 10900 120 20,1 498 303

215 3400 6400 102 15 364 421

295268289

710065007100

130001200012600

120125123

2523,525

534485498

283315306

316 7500 13400 120 14,5 501 304

304 7500 13000 123 17,5 509 301

251275.6290

515060007100

97201090012600

115120123

1414,715,0

471489478

322312320

298 7100 12600 123 21,0 496 308

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ger

ais,

pod

endo

ser

mod

ifica

das

sem

pré

vio

aviso

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