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Relatório de visita aos aeroportos sob gestão do grupo VINCI Airports 1.INTRODUÇÃO No âmbito do convite formulado pelo grupo VINCI Airports ao Governo de Moçambique, em harmonia com o projecto de parcerias publico privado, deslocou-se a Lisboa, Paris e Cambodia uma Delegação Moçambicana no período compreendido entre os dias 30 de Junho e 07 de Julho de 2014, chefiada pelo Exmo. Senhor Presidente do Conselho de Administração da ADM, E.P. Dr. Emanuel Chaves. Faziam parte da referida Delegação, o Dr. Ambrósio Sitoe, Director Nacional de Estudos e Projectos, do Ministério de Transportes e Comunicações, Dr. Artur Magalhães, Administrador Financeiro da ADM, E.P. e Dra. Márcia Manjate, Assessora Jurídica da ADM E.P.. A deslocação em referência, consistia numa visita de trabalho aos Aeroportos de Camboja, nomeadamente Phnom Penh e Siem Reap, em virtude de os mesmos operarem com toda a gestão das operações aeroportuárias garantida pela concessionária VINCI Airports. A anteceder a visita aos Aeroportos de Camboja a delegação moçambicana teve encontros de cortesia em Lisboa e Paris, com o Administrador Delegado dos Aeroportos de Portugal - ANA, S.A., Dr. Jorge Ponce Leão QUE NOS FALOU DA SITUACAO DA EMPRESA APOS A ADM/Visita de Trabalho à Lisboa, Paris e Cambodia/Julho/14 Page 1

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Relatrio de visita aos aeroportos sob gesto do grupo VINCI Airports1. INTRODUONo mbito do convite formulado pelo grupo VINCI Airports ao Governo de Moambique, em harmonia com o projecto de parcerias publico privado, deslocou-se a Lisboa, Paris e Cambodia uma Delegao Moambicana no perodo compreendido entre os dias 30 de Junho e 07 de Julho de 2014, chefiada pelo Exmo. Senhor Presidente do Conselho de Administrao da ADM, E.P. Dr. Emanuel Chaves.

Faziam parte da referida Delegao, o Dr. Ambrsio Sitoe, Director Nacional de Estudos e Projectos, do Ministrio de Transportes e Comunicaes, Dr. Artur Magalhes, Administrador Financeiro da ADM, E.P. e Dra. Mrcia Manjate, Assessora Jurdica da ADM E.P..

A deslocao em referncia, consistia numa visita de trabalho aos Aeroportos de Camboja, nomeadamente Phnom Penh e Siem Reap, em virtude de os mesmos operarem com toda a gesto das operaes aeroporturias garantida pela concessionria VINCI Airports.A anteceder a visita aos Aeroportos de Camboja a delegao moambicana teve encontros de cortesia em Lisboa e Paris, com o Administrador Delegado dos Aeroportos de Portugal - ANA, S.A., Dr. Jorge Ponce Leo QUE NOS FALOU DA SITUACAO DA EMPRESA APOS A CONCEPCAO E O TIPO DE CONCESSAO e Em Paris com o Presidente do Conselho de Administrao da VINCI Airports Dr. Nicoles Notebaert.1.1. OBJECTIVOSDa visita de trabalho esperava-se a obteno dos seguintes Objectivos: Inteirar-se dos processos de concesso de gesto aeroporturia;

Verificar e destacar o impacto de implementao da gesto concessionada nos Aeroportos visitados;

Inteirar-se das vantagens da gesto concessionada de aeroportos no desenvolvimento das actividades aeroporturias e tursticas.

2. DIMENSAO EMPRESARIAL DO GRUPO VINCI A VINCI Airports desenvolve actividades de projectos aeroportuarios, coordenando todas as linhas de negocios necessarias COM VISTA A GARANTIR O funcionamento OPTIMIZADO dos aeroportos. A VINCI Airports, presentemente, est a gerir uma serie de Aeroportos no mundo dos quais 10 na Frana, 10 EM Portugal E 3 em Camboja e 1 em Kutaisi na Georgia. Resultante desta distribuio geogrfica, a VINCI Airports opera com mais de 100 companhias comerciais e charter, com 250 Operadores Tursticos e com mais de 200 Companhias de negcios de aviao.

3. VISITA AOS AEROPORTOS DE CAMBOJA3.1. BREVE HISTORIALCamboja ou Cambodja, oficialmente Reino do Camboja, um pas localizado na poro sul da Pennsula da Indochina, no Sudeste Asitico, com uma rea territorial de 181 035 km, possui uma populao de 14, 86 milhes de habitantes e a cidade capital Phonm Penh situada na provncia do mesmo nome.Localizado s margens do rio Mekong e do lago Tonle Sap a capital Phnom a cidade mais populosa e o principal centro financeiro, corporativo, econmico e poltico do Camboja. uma das quatro cidades com estatuto de provncia no pas.

Por seu turno, Siem Reap uma cidade do Camboja, localizada na provncia de mesmo nome. Hoje um popular destino turstico, com um grande nmero de hotis e restaurantes. 3.2. TURISMO EM CAMBOJAAs cidades de Camboja so conhecidas pelas suas belas atraces e histricas arquitecturas, como destinos tursticos globais na Indochina francesa. No perodo compreendido entre Janeiro e Abril de 2014, o transporte areo movimentou acima de 50% de turistas, comparado com a via martima e terrestre que teve um agregado de 46% como se pode depreender do grfico global abaixo.

3.3. Tipo de concesso A CAMBOJA Airports gerida por uma joint-venture entre a vinci airports sediada em frana com 70% de accoes e a construction company muhibbah da malaysia com 30%., o contrato de concessao inclui concepcao, construcao, financiamento, operacao e manutencao das infraestruras aeroportuarias, e tem duracao de 50 anos, foi firmado com o governo de cambodia.A concessionaria desenvolve actividades do lado ar e terra, concretamente as operacoes aeroportuarias, o handling, as terminais domesticas, internacionais, CARGA E SALA VIP.

situacao do trafego e turismo apos a concessao

com a concessao dos aeroportos de cambodia assistiu-se uma melhoria no trafego de pessageiros e carga, bem como no melhoramento das infraestruturas aeroprtuarias o trafego aereo evolui nos meses de janeiro a Abril de 2014 para 53,7% comparativamente a igual periodo de 2013 que se fixou em 50.5%, vide tabela abaixo: ENTRADA INTERNACIONAL de TURISTA NO CAMBOJA

NOME DOPASSAGEIROSPARTIHA EM [% ]

AEROPRTO2013201420132014

Phnom Penh281.771312.50618.819.5

Siem Reap474.737547.78331.734.2

TOTAL756.508860.28950.553.7

Verifica-se da tabela acima o crescimento do transporte areo que supera o agregado do transporte martimo e terrestre em 7,4%, no perodo compreendido de Janeiro a Abril de 2014.Figura do aeroporto e estrada principal3.4. PLANOS DE BENEFICIAO E EXPANSONa perspectiva de satisfao dos Clientes utilizadores a Cambja Airports aposta na melhoria de circulao e conforto nas suas instalaes aeroporturias. Na imagem que se segue, toda a cobertura dada na forma circular representa o projecto de ampliao do terminal existente que no lado superior direito ostenta uma cobertura em forma rectangular. AFIRMAM QUE ampliao ir melhorar a qualidade dos servios prestados com o aumento do espao de circulao e mais duas mangas telescpicas. Figura da ampliao do aeroporto4. CONCLUSES E RECOMENDAES4.1. CONCLUSES

A visita de trabalho na sua essncia foi bastante produtiva tendo-se cumprido com os objectivos traados. Verificou-se que o grupo VINCI presta todo tipo de servios aeroporturios tanto do lado ar como do lado terra com excepo do servio de segurana que prestado pelas empresas vocacionadas.Serviu em larga medida para colher experiencias do funcionamento das instituies aeroporturias no processo de parcerias publico privadas, permitiu a verificao no terreno de quanto esta parceria pode incrementar o crescimento do negcio aeroporturio, trafego e turismo, no nosso pais.

No mbito desta visita foram destacadas as potencialidades dos recursos do pas apetecveis para o desenvolvimento do negcio e foi demonstrada a abertura que o pas tem para a entrada de investidores internacionais no que concerne ao desenvolvimento do negcio aeroporturio em Moambique, bem como os ganhos que ambas as partes podem obter. Neste contexto, o grupo VINCI mostra grande interesse em investir em Moambique, e em parceria com os Aeroportos de Moambique, concretamente nos aeroportos de Nacala, Pemba e Nampula, pois, no entendimento do grupo VINCI rentvel terem uma rede de aeroportos e no um nico no pas.4.2. RECOMENDAES apostando na parceria com o Grupo VINCI, a Empresa ADM E. P., dever criar equipas multidisciplinares para a avaliao dos procedimentos de implementao nos diferentes sectores de actividade e, paralelamente dever garantir um estudo minucioso das clusulas contratuais e das principais vantagens associadas, TENDO EM CONTA A SITUACAO DE CADA AEROPORTO A CONCESSIONAR. ADM/Visita de Trabalho Lisboa, Paris e Cambodia/Julho/14 Page 2