o que É logÍstica de distribuiÇÃo?...

LOGÍSTICA DE SUPRIMENTOS

Prof. Eduardo Pécora, Ph.D.

Thursday, 1 September, 11

Eduardo Pécora

O QUE É LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO?

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??Thursday, 1 September, 11

Eduardo Pécora

DEFINIÇÃO

“Logística é o processo de planejamento, implementação e controle do fluxo eficiente e economicamente eficaz de matérias-primas, estoque em processo, produtos acabados e informações relativas desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o propósito de atender às exigências dos clientes.“

(Council of Logistics Management)

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Eduardo Pécora

DEFINIÇÃO

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Eduardo Pécora

A LOGÍSTICA EMPRESARIAL trata de todas as atividades de movimentação e armazenagem, que facilitam o fluxo dos produtos desde o ponto de aquisição da matéria-prima até o consumo final, assim como os fluxos de informação que colocam os produtos em movimento, com o propósito de providenciar níveis de serviços adequados aos clientes a um custo razoável.

DEFINIÇÃO

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Eduardo Pécora

A LOGÍSTICA EMPRESARIAL trata de todas as atividades de movimentação e armazenagem, que facilitam o fluxo dos produtos desde o ponto de aquisição da matéria-prima até o consumo final, assim como os fluxos de informação que colocam os produtos em movimento, com o propósito de providenciar níveis de serviços adequados aos clientes a um custo razoável.

(Ballou)

DEFINIÇÃO

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Eduardo Pécora

MISSÃO

A missão da logística é dispor da mercadoria ou o serviço certo, no lugar certo, no tempo certo e nas condições desejadas, ao mesmo tempo em que fornece a maior contribuição para a empresa.

Ballou

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ESTRUTURA

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Estratégia de Operações

Sistemas de Produção

Logística de Suprimentos

Logística de Distribuição

Métodos Quantitativos

Gerenciamento de Projetos


Eduardo Pécora

CADEIA DE VALOR

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Eduardo Pécora

“LOGÍSTICA” NA ANTIGUIDADE

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Eduardo Pécora


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Eduardo Pécora


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Eduardo Pécora

LOGÍSTICA E ESTRATÉGIAS MILITARES

Menções sobre o movimento de tropas e c o n s e q u e n t e m e n t e d o s r e c u r s o s necessários para manter essas tropas são encontrados no livro a Arte da Guerra de Sun Tzu, mais especificamente na parte IX - Movimentação de tropas, escrito 600 anos antes de Cristo.

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Eduardo Pécora

IMPÉRIO ROMANO 509 A.C. – 476 D.C.

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Eduardo Pécora

VIKINGS ~ 790-950 D.C

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Eduardo Pécora

VIKINGS ~ 790-950 D.C

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Basicamente dividida em três partes:

790-840 - Ataques costeiros, a países hoje conhecidos como Inglaterra, Irlanda e França, com 3 a 5 barcos. O objetivo era pilhar e voltar para a casa.841-875 - Ataques costeiros maiores, agora com até 350 barcos, Expansão do império da Inglaterra e França para toda a região do mediterrâneo. Começo da colonização.876-911 - Colonização permanente na França e Grã-Bretanha


Eduardo Pécora

MOVIMENTO DE TROPAS E RECURSOS

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Eduardo Pécora


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Eduardo Pécora


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Eduardo Pécora


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Em 1207, os mongóis foram forçados a expandir seu território de pastagem devido a algum problema climático nas estepes, e conquistaram o reino tangute de Hsi Hsia. Em seguida, atravessaram a muralha contornando-a e chegaram à China, cujo reino estava dividido entre as dinastias Jin, ao norte, e Song ao sul. As vastas plantações de arroz e a riqueza da cidade atraíram mais a atenção de Genghis do que a possibilidade de se tornar senhor da China. Na conquista do reino Jin, Genghis Khan recrutou um jovem chinês chamado Yeh-lu Ch'u-ts'-ai como seu conselheiro pessoal. A sua influência tornou Genghis mais tolerante e menos agressivo em batalha, estimulando-o a evitar esforços exagerados na guerra e conservar as terras cultivadas ao invés de transformá-las em pastagens.


Eduardo Pécora

Uma cadeia de suprimento engloba todos os estágios envolvidos direta ou indiretamente no atendimento de um pedido do cliente.

Chopra e Meindl - 2003

A cadeia de suprimento não inclui apenas fabricantes e fornecedores, mas também transportadoras, depósitos, varejistas e os próprios clientes.

DEFINIÇÃO

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Warehousing

Warehousing

Transportation

Transportation

Vendors/plants/portsTransportation

Factory

Transportation Customers

Informationflows

O Processo de Supply Chain

CR (2004) Prentice Hall, Inc.

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Eduardo Pécora

LOGÍSTICA E VANTAGEM COMPETITIVA

MÉTODOS E PROCEDIMENTOS QUE POSSIBILITEM MELHORIAS DE DESEMPENHO E DIMINUIÇÃO DOS CUSTOS

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Eduardo Pécora


VANTAGEM DE CUSTO


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Eduardo Pécora


VANTAGEM DE CUSTO• aumento da produtividade


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Eduardo Pécora


VANTAGEM DE CUSTO• aumento da produtividade• diluição dos custos fixos


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Eduardo Pécora


VANTAGEM DE CUSTO• aumento da produtividade• diluição dos custos fixos • administração da logística


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Eduardo Pécora


VANTAGEM DE CUSTO• aumento da produtividade• diluição dos custos fixos • administração da logística• melhor aproveitamento dos recursos


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Eduardo Pécora


VANTAGEM DE CUSTO• aumento da produtividade• diluição dos custos fixos • administração da logística• melhor aproveitamento dos recursos• estratégias de transportes otimizadas


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Eduardo Pécora




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VANTAGEM DE VALOR


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VANTAGEM DE VALOR• satisfação do cliente


Eduardo Pécora




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VANTAGEM DE VALOR• satisfação do cliente• qualidade


Eduardo Pécora




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VANTAGEM DE VALOR• satisfação do cliente• qualidade• disponibilidade


Eduardo Pécora




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VANTAGEM DE VALOR• satisfação do cliente• qualidade• disponibilidade• benefícios intrínsecos


Eduardo Pécora




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VANTAGEM DE VALOR• satisfação do cliente• qualidade• disponibilidade• benefícios intrínsecos• características físicas


Eduardo Pécora




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VANTAGEM DE VALOR• satisfação do cliente• qualidade• disponibilidade• benefícios intrínsecos• características físicas•desempenho


Eduardo Pécora

REVISÃO MÉTODOS QUANTITATIVOS

• Modelos de Transporte e Transbordo

• Modelos de Alocação

• Modelos de Localização

• Modelos de Distribuição (Roteamento)

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REVISÃO: OTIMIZAÇÃO EM

LOGÍSTICA


Eduardo Pécora

PROBLEMA DE TRANSPORTE

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1

2

n

1

2

m

Produção ConsumidoresCapacidade Demanda

C11

Cnm

F1

Fn

D1

Dn


Eduardo Pécora

PROBLEMA DE TRANSBORDO

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1

2

n

1

2

m

Produção Consumidores

Capacidade DemandaC1,j Cj,1

Cn,j Cj,m

F1

Fn

D1

Dn


Eduardo Pécora

Problema de localização

• Objetivo: Escolher os locais mais propícios, considerando custo e/ou outros fatores, para a implantação de instalações.


Eduardo Pécora

Exemplo

• Implantar N armazéns em um conjunto de S usinas.

• Cns - Custo de implantação do armazém n na usina s

• Custo Fixo

• Custos estimados de operação

• Custos estimados do fluxo entre o armazém n na fábrica s e os fornecedores e clientes.


Eduardo Pécora

Modelo Literal

• Minimizar o custo total

• Todos os N armazéns devem ser alocados

• Um único armazém pode ser alocado em cada fábrica


Eduardo Pécora

Modelo Matemático

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Variáveis

MinN�

n=1

S�

s=1

cnsyns

RestriçõesS�

s=1

yns = 1,⇥n � {1...N}

N�

n=1

yns � 1,⇤s ⇥ {1...S}

yns =�

1 se o armazem n esta alocado na fabrica s0 caso contrario

Função de Custo

yns � {0, 1}


Eduardo Pécora

EXEMPLO

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Eduardo Pécora

EXEMPLO

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Eduardo Pécora

EXEMPLO

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Eduardo Pécora

EXEMPLO

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Belo HorizonteBrasíliaCuiabáCuritibaFortalezaManausNatalPorto AlegreRecifeRio de JaneiroSalvadorSão Paulo


Eduardo Pécora

EXEMPLO

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Belo HorizonteBrasíliaCuiabáCuritibaFortalezaManausNatalPorto AlegreRecifeRio de JaneiroSalvadorSão Paulo


Eduardo Pécora

Problema de alocação

• Objetivo: Determinar a missão de cada instalação da rede logística.

• Contexto: Distribuir os produtos p aos pontos de demanda d diretamente a partir das fabricas ou por intermédio dos armazéns w.


Eduardo Pécora

Modelo literal

• Minimizar a soma dos custos das entregas diretas mais o custo das entregas via armazém

• Respeitar a demanda do cliente

• Respeitar as capacidades dos armazéns


Eduardo Pécora

Modelo Matemático

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Variáveis

Restrições

Função de Custo

Fpd

Fpwd

Fluxo do produto p entregue diretamente ao cliente dFluxo do produto p entregue ao cliente d via armazém w

P�

p=1

D�

d=1

cpdFpd +P�

p=1

W�

w=1

D�

d=1

cpwdFpwd

W�

w=1

cpwdFpwd + Fpd = xpd, ⇥p � {1...P}, ⇥d � {1...D}

D�

d=1

P�

p=1

cpwdFpwd � bw, ⇤w ⇥ {1...W}

Fpwd, Fpd � 0, ⇤w ⇥ {1...W}, ⇤d ⇥ {1...D}, ⇤p ⇥ {1...P}


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0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

CD Clientes

Problema de alocaçãoVariáveis


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0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

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0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

CD Clientes


Variáveis


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0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

CD Clientes


Parâmetros


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0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

CD Clientes


Parâmetros

Capacidade dos CDs


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0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

CD Clientes

Problema de alocaçãoParâmetros

Capacidade dos CDs

Distância


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0

1

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3

4

5

6

7

8

9

10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

CD Clientes


Parâmetros

Capacidade dos CDs

Distância

Demanda dos clientes


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0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

CD Clientes


Restrições


30

0

1

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3

4

5

6

7

8

9

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0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

CD Clientes


Restrições


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0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

CD Clientes

Problema de alocaçãoObjetivo


Eduardo Pécora

Alocação-Localização

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• Objetivo: escolher os pontos (centros), tais que minimizem o custo fixo de implantação de cada facilidade mais o custo variável de atendimento a cada cliente. (A quantidade de pontos não é determinada à priori como no p-centros)

• Aplicações práticas:

• Localização de facilidades logísticas (depósitos, centros de atendimento, entre outros),

• Localização de dispositivos de telecomunicações (concentradores, torres de celulares, etc)

• Distribuição de energia elétrica


Eduardo Pécora

Exemplo

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6

7

8

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0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

CD Clientes


Eduardo Pécora

Exemplo

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0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

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0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

CD Clientes


Eduardo Pécora

CASO DANZAS

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Eduardo Pécora

PROBLEMA DE ROTEAMENTO

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Eduardo Pécora


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Eduardo Pécora


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Eduardo Pécora


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Eduardo Pécora


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Eduardo Pécora

DISTRIBUIÇÃO DE COMBUSTÍVEIS

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Solução Manual Solução ótima Melhoria

Rotas 26 23 12%

Rotas 1 Estação 10 8 20%

Rotas 2 Estações 16 13 19%

Rotas +2 Estações ---- 2 ---

Distância percorrida 7827 Km 6108km 22%

Total Litros Entregues 1167500 1184000 1.5%

Litros entregues por Km percorrido

193.8 149.2 30%

Métodos'quantitativos'de'programação'matemática'foram'aplicados'a'um'problema'real'com'42'estações'localizadas'no'Quebec'onde'o'depósito'central'é'na'cidade'de'Quebec.'


o que É logÍstica de distribuiÇÃo?...

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