manaul de serviço ms cbx250 (2006) 00 x6b-kpf-003 11. alternador

11-1

11. CARCAÇA/ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/BALANCEIRO

LOCALIZAÇÃO DO COMPONENTE ................ 11-2

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO .......................... 11-3

DIAGNOSE DE DEFEITOS ................................ 11-6

SEPARAÇÃO DA CARCAÇA DO MOTOR ........ 11-7

TRANSMISSÃO ................................................ 11-8

ÁRVORE DE MANIVELAS/BALANCEIRO........11-18

MONTAGEM DA CARCAÇA DO MOTOR ........11-22

11

CARCAÇA/ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/BALANCEIRO

11-2

LOCALIZAÇÃO DO COMPONENTE

24 N.m (2,4 kgf.m)

1,5 N.m (0,15 kgf.m)


11-3

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

• Este capítulo descreve a separação da carcaça para os procedimentos de serviço da árvore de manivelas,transmissão e balanceiro.

• As metades da carcaça devem estar separadas para a realização da manutenção da transmissão. Para amanutenção destas peças, o motor deve ser removido do chassi (página 6-3).

• Os seguintes itens devem ser removidos antes da separação da carcaça do motor.– Cabeçote (página 7-11)– Cilindro e pistão (página 8-4)– Embreagem, engrenagem motora primária e seletor de marchas (página 9-2)– Bomba de óleo (página 4-4)– Volante do motor/embreagem de partida (páinga 10-8)– Motor de partida (página 17-6)– Tubo de passagem de óleo (página 4-11)

• Tome cuidado para não danificar as superfícies de contato da carcaça do motor durante os serviços.

ESPECIFICAÇÕES

Item Padrão Limite de Uso

Transmissão D.I. da engrenagem M5 20,000 – 20,021 20,08M6, C1 23,000 – 23,021 23,07C2 25,020 – 25,041 25,09C3 25,000 – 25,021 25,07C4 22,000 – 22,021 22,07

D.E. da bucha da engrenagem C1 22,959 – 22,980 22,90C2 24,979 – 25,000 24,90C3 24,959 – 24,980 24,90M6 22,959 – 22,980 22,92

D.I. da bucha da engrenagem C1 18,000 – 18,018 18,08C2 22,000 – 22,021 22,08

D.E. da árvore primária na M5 19,959 – 19,980 19,91D.E. da árvore secundária na C1 17,966 – 17,984 17,91

na C2, C4 21,959 – 21,980 21,91Folga entre a engrenagem e a bucha C1,C2,C3,M6 0,020 – 0,062 0,10Folga entre a árvore e a bucha C1 0,016 – 0,052 0,10

C2 0,020 – 0,062 0,10Folga entre a engrenagem e a

na M5 0,020 – 0,062 0,10árvore primáriaFolga entre a engrenagem e a

na C4 0,020 – 0,062 0,10árvore secundáriaGarfo seletor, D.I. do garfo seletor 13,000 – 13,021 13,05eixo dos garfo Espessura da garra do garfo L 4,90 – 5,00 4,5e tambor seletor R, C 4,93 – 5,00 4,5seletor D.E. do eixo dos garfos seletores 12,966 – 12,984 12,90

D.E. do mancal direito do tambor seletor 19,959 – 19,980 19,90Mancal do tambor seletor (carcaça direita do motor) 20,000 – 20,033 20,07

Biela Folga lateral do colo 0,05 – 0,50 0,6Folga radial do colo 0 – 0,008 0,05

Empenamento da árvore de manivelas – 0,05

Unidade: mm

VALORES DE TORQUE

Pino da mola de retorno de mudança 24 N.m (2,4 kgf.m)Interruptor de ponto morto 12 N.m (1,2 kgf.m)


11-4

FERRAMENTAS

Extrator universal de rolamento07631-0010000

Instalador07749-0010000

Acessório, 72 x 75 mm07746-0010600

Guia, 13 mm07746-0041500

Adaptador de Rosca07965-VM00300

Espaçador de Montagemda Carcaça07965-VM00100

Eixo de Montagem da Carcaça07965-VM00200

Conjunto extrator de Rolamento,15 mm07936-KC10500

Conjunto extrator de Rolamento,12 mm07936-1660101

Cabeçote extrator de Rolamento,13 mm07LMC-KZ10100

Haste extratora de Rolamento07936-1660120

Contra-peso extrator de Rolamento07741-0010201


11-5

Guia, 28 mm07746-0041100

Acessório, 45 x 50 mm07946-6920100

Guia, 20 mm07746-0040500

Acessório, 37 x 40 mm07746-0010200

Guia, 15 mm07746-0040300

Guia, 17 mm07746-0040400

Guia, 22 mm07746-0041000

Acessório, 32 x 35 mm07746-0010100

Acessório, 42 x 47 mm07746-0010300

Guia, 16 mm07746-0041300


11-6

DIAGNOSE DE DEFEITOSBarulho excessivo• Rolamento do colo da biela desgastado• Engrenagem de transmissão danificada• Rolamentos de transmissão danificados ou desgastados• Rolamentos da árvore de manivelas danificados ou desgastados• Cabeça da biela desgastada• Rolamentos do balanceiro desgastados• Instalação do balanceiro inadequada

Dificuldade de acionamento• Operação da embreagem inadequada• Garfo seletor empenado• Eixo do garfo seletor empenado• Garra do garfo seletor empenado• Entalhes de guia do tambor seletor danificado• Pino guia do garfo seletor danificado• Eixo do câmbio de marchas danificado• Viscosidade do óleo de motor incorreta

Transmissão desencaixa da engrenagem• Ranhuras e dentes da engrenagem desgastadas• Entalhes de guia do tambor seletor desgastado• Pino guia do garfo seletor desgastado• Entalhe acionador da embreagem desgastado• Eixo do garfo seletor empenado• Garfo seletor empenado ou desgastado

Vibração Anormal• Sincronismo do balanceiro inapropriado• Empenamento excessivo da árvore de manivelas


11-7

Remova o motor do chassi (página 6-4).

Informações de Serviço (página 11-3) para aremoção das peças necessárias antes dadesmontagem da carcaça do motor.

Remova a corrente de comando e o pinhãoda corrente.

Remova o parafuso de fixação do tensor dacorrente de comando, o tensor da correntede comando e a placa de trava do rolamento.

Remova o parafuso da carcaça direita domotor.

Desaperte os parafusos da carcaça esquerdana ordem cruzada em 2 – 3 etapas.

Remova os parafusos da carcaça esquerdado motor e a arruela.

SEPARAÇÃO DA CARCAÇA DO MOTORPINHÃO

CORRENTE DE COMANDO

PLACA DE TRAVA DO ROLAMENTO

TENSOR DACORRENTE DECOMANDOPARAFUSO

PARAFUSO DO LADO DIREITODA CARCAÇA DO MOTOR

PARAFUSO/ARRUELA

PARAFUSOS


11-8

Posicione o conjunto da carcaça do motorcom o lado esquerdo virado para baixo.

Separe cuidadosamente a carcaça direita dacarcaça esquerda do motor, batendo emdiversos locais com um martelo de borracha.

Remova a junta e os pinos-guia.

TRANSMISSÃO

DESMONTAGEM/REMOÇÃO

Separe as metades da carcaça (página 11-7).

Remova o eixo seletor de marchas do tamborseletor, removendo a placa do eixo seletor dotambor.

Empurre o eixo do garfo seletor.Remova o tambor seletor e os garfosseletores.

Não utilize chave defenda ou alavanca

para separar asmetades da carcaça

do motor.

CARCAÇA DIREITA

CARCAÇA ESQUERDA

PINOS-GUIA

JUNTA

PLACA DO EIXOSELETOR DE MARCHAS

EIXO SELETOR DE MARCHAS

GARFOS SELETORES

EIXO DO GARFOSELETOR

TAMBORSELETOR


11-9

Remova a árvore primária e a árvoresecundária como um conjunto.

Desmonte a árvore primária e a secundária.

• Mantenha a seqüência das peçasdesmontadas (engrenagens, buchas,arruelas, e anéis elásticos) deslizando-as emuma ferramenta ou em um pedaço de fio.

• Não remova os anéis elásticos sobre oseixos. Abra as extremidades dos anéiselásticos e deslize-os para fora do eixo.

INSPEÇÃO

Engrenagens

Inspecione os ressaltos, rebaixos e dentesdas engrenagens quanto a desgasteexcessivo ou danos.

Meça o D.I. de cada engrenagem.

Limite de Uso:M5: 20,08 mmM6,C1: 23,07 mmC2: 25,09 mmC3: 25,07 mmC4: 22,07 mm

Buchas

Inspecione as buchas quanto a desgaste oudanos.Meça o D.E. de cada bucha.

Limite de Uso:C1: 22,90 mmC2,C3: 24,90 mmM6: 22,92 mm

Meça o D.I. de cada bucha.

Limite de Uso:C1: 18,08 mmC2: 22,08 mm

ÁRVOREPRIMÁRIA

ÁRVORE PRIMÁRIA

ÁRVORE SECUNDÁRIA

ÁRVORE SECUNDÁRIA


11-10

Árvore primária/Árvore secundária

Verifique os estriados e as superfíciesdeslizantes das árvores primária e secundáriaquanto a desgaste anormal ou danos.Meça o D.E. das árvores primária esecundária nas áreas das superfíciesdeslizantes das engrenagens e das buchas.

Limite de Uso:Árvore primária(na engrenagem M5): 19,91 mmÁrvore secundária(na bucha C1): 17,91 mm(na bucha C2) 21,91 mm(na engrenagem C4) 21,91 mm

Calcule as folgas entre cada engrenagem e arespectiva bucha, entre cada bucha e árvore,e entre cada engrenagem e árvore.

Limites de uso:Engrenagem à bucha: C1/C2/C3/M6 0,10 mmBucha a árvore: C1/C2 0,10 mmEngrenagem à árvore primária (na M5) 0,10 mmEngrenagem à árvore secundária (na C4) 0,10 mm

Tambor seletor/Mancal do tambor seletor

Inspecione a extremidade do tambor seletorquanto a riscos, desgaste ou indícios delubrificação insuficiente.Verifique as ranhuras de guia do tamborseletor quanto a desgaste anormal ou danos.

Meça o D.E. do mancal direito do tamborseletor.

Limite de Uso: 19,90 mm

Verifique o mancal do tambor seletor nacarcaça direita do motor quanto a desgasteexcessivo ou danos.Meça o D.I. do mancal do tambor seletor.


M5

C2 C4 C1


11-11

Garfos seletores

Verifique se o guia do garfo seletores estádesgastado ou danificado.

Meça o diâmetro interno do garfo seletor.

Limite de uso: 13,05 mm

Meça a espessura da garra do garfo seletor.


Eixo dos garfos seletores

Verifique o eixo dos garfos seletores quantoa desgaste, danos ou empenamento.Meça o D.E. do eixo dos garfos seletores,conforme mostrado.


Tensor da corrente de comando

Verifique o tensor da corrente de comandoquanto a danos e substitua, se necessário.

Eixo de mudança de marchas

Verifique a placa do seletor de marchasquanto a desgaste ou danos.Verifique a mola de retorno e as molas dereposicionamento quanto a fadiga ou danos.

MOLA DERETORNO

PLACA DO SELETOR DE MARCHAS

MOLA DEREPOSICIONAMENTO


11-12

Rolamento da transmissão

Remova e descarte os rolamentos se as pistasnão estejam girando com facilidade,silenciosamente ou se estiverem soltos nacarcaça (página 11-12).

SUBSTITUIÇÃO DOS

ROLAMENTOS DA

TRANSMISSÃO

Rolamento da árvore primária

Remova os seguintes itens da carcaça direita:

– Parafuso de fixação da placa de respiro– Placa do respiro– Placa limitadora do rolamento da árvore

primária

Retire o rolamento da árvore primária direita.

Utilizando as ferramentas especiais, removaos rolamentos esquerdo da árvore primária.

Ferramentas:Conjunto extrator de rolamento, 15 mm07936-KC10500Contrapeso do extrator 07741-0010201

ROLAMENTO

PLACA DE RESPIRO

PARAFUSO

PLACA LIMITADORADO ROLAMENTO

ROLAMENTO DA ÁRVORE PRIMÁRIA

CONTRAPESODO EXTRATOR

ROLAMENTO DAÁRVORE PRIMÁRIA

CONJUNTO EXTRATOR


11-13

Instale um novo rolamento direito da árvoreprimária na carcaça direita com sua marcavirada para cima até ficar completamenteassentado, usando as ferramentas especiais.

Ferramentas:Rolamento direito da árvore primária:Instalador 07749-0010000Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300Guia, 20 mm 07746-0040500

Instale um novo rolamento esquerdo daárvore primária na carcaça esquerda com suaparte vedada virada para baixo até sercompletamente assentado, usando asferramentas especiais.

Ferramentas:Rolamento esquerdo da árvore primária:Instalador 07749-0010000Acessório, 32 x 35 mm 07746-0010100Guia, 15 mm 07746-0040300

Instale a placa limitadora do rolamento daárvore primária na ranhura do rolamento.

Instale a placa de respiro.Aplique trava química nas roscas do parafusode fixação da placa de respiro, e instale-o.

Aperte firmemente o parafuso de fixação daplaca de respiro.

Rolamento da árvore secundária

Remova os retentores de óleo esquerdo daárvore secundária.

INSTALADOR

ACESSÓRIO

GUIA

RETENTOR DE ÓLEO ESQUERDODA ÁRVORE SECUNDÁRIA

PARAFUSO

PLACA DE RESPIRO

PLACA LIMITADORADO ROLAMENTO


11-14

Retire os rolamentos da árvore secundáriadas metades esquerda e direita da carcaça.

Instale um novo rolamento direito da árvoresecundária na carcaça direita com a marcavirada para cima até ser completamenteassentado, usando as ferramentas especiais.

Ferramentas:Rolamento direito da árvore secundária:Instalador 07749-0010000Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300Guia, 17 mm 07746-0040400

Instale um novo rolamento esquerdo daárvore secundária na carcaça esquerda comsua parte vedada virada para baixo até sercompletamente assentado, usando asferramentas especiais.

Ferramentas:Rolamento esquerdo da árvore secundária:Instalador 07749-0010000Acessório, 45 x 50 mm 07946-6920100Guia, 22 mm 07746-0041000

Após instalar os rolamentos, instale um novovedador de óleo esquerdo da árvoresecundária.Verifique se o retentor de óleo do eixo demudanças está danificado e substitua-o casonecessário.

Aplique graxa nos lábios do vedador de óleo.

Rolamento de agulha do tambor seletor

Remova o rolamento de agulha do tamborseletor da carcaça esquerda, usando asferramentas especiais.

Ferramentas:Conjunto extrator de rolamento, 12 mm07936-1660101Peso extrator de rolamento07741-0010201

ROLAMENTODE AGULHA

ROLAMENTOS DA ÁRVORE SECUNDÁRIA

INSTALADOR

ACESSÓRIO

GUIA

VEDADOR DE ÓLEO DAÁRVORE SECUNDÁRIA

VEDADOR DE ÓLEO DO EIXO

CONJUNTO EXTRATOR

PESO EXTRATOR


11-15

Instale um novo rolamento de agulha dotambor seletor na carcaça esquerda com amarcação virada para cima até sercompletamente assentado, usando asferramentas especiais.

Ferramentas:Instalador 07749-0010000Guia, 16 mm 07746-0041300

MONTAGEM/INSTALAÇÃO

Limpe todas as peças com solvente.

Lubrifique todas as superfícies deslizantesdas engrenagens, buchas e ranhuras dosgarfos seletores com solução à base debissulfeto de molibdênio para assegurar alubrificação inicial.

Monte todas as peças nas suas posiçõesoriginais.

NOTA• Verifique todas as engrenagens quanto à

liberdade de movimentos e de rotação emcada árvore.

• Instale as arruelas e os anéis elásticos comsuas bordas chanfradas viradas para o ladoda carga. Não reutilize anéis elásticosdanificados que poderão girar facilmente naranhura.

• Verifique se os anéis elásticos estãoassentados nas ranhuras e suasextremidades alinhadas.

• Alinhe as lingüetas da arruela de trava comas ranhuras da arruela estriada.

ÁRVORE PRIMÁRIA

INSTALADOR

GUIA

ARRUELA DEENCOSTO

ÁRVORE PRIMÁRIA(ENGRENAGEM M1: 13D)

ENGRENAGEM M5 (26D)

ENGRENAGEM M3 (21D)

ENGRENAGEM M4 (24D)

ENGRENAGEM M6 (27D)

ENGRENAGEM M2 (17D)

BUCHA M6

ANELELÁSTICO

ANELELÁSTICO

ARRUELAESTRIADA

ARRUELAESTRIADA

ROLAMENTO DA AGULHA


11-16

Caso a árvore de manivelas tenha sidoremovida, instale-a primeiramente, junto como balanceiro (página 11-21).

Aplique solução de bissulfeto de molibdênionas ranhuras do garfo seletor.Aplique óleo para motor em cada dente dasengrenagens.Instale a árvore primária e a árvoresecundária como um conjunto na carcaçaesquerda do motor. Certifique-se de instalaras três arruelas das extremidades dasárvores (em ambas as extremidades daárvore secundária, e somente naextremidade esquerda da árvore primária).

Cada garfo seletor apresenta uma marca deidentificação.

• “R” – Garfo seletor direito• “C” – Garfo seletor central• “L” – Garfo seletor esquerdo

ÁRVORE SECUNDÁRIA

ENGRENAGEMC1 (36D)

ENGRENAGEMC2 (32D)

ENGRENAGEMC5 (24D)

ARRUELAESTRIADA

ENGRENAGEMC3 (28D)

ENGRENAGEM C4 (26D)

ANEL ELÁSTICO

ARRUELADE TRAVA

BUCHA C1

BUCHA C2

ENGRENAGEMC6 (22D)

ÁRVORE SECUNDÁRIA

ÁRVORESECUNDÁRIAÁRVORESECUNDÁRIA

ÁRVOREPRIMÁRIA

MARCAS

BUCHA C3

ARRUELAESTRIADA

ARRUELA DEENCOSTO

ARRUELA DEENCOSTO

ARRUELA DEENCOSTO


11-17

Instale cada garfo seletor na respectivaranhura da engrenagem, com sua marcavirada para cima (lado da carcaça direita domotor).

Aplique óleo de motor nos orifícios guia dotambor seletor e instale-o enquanto alinha ospinos guia do garfo seletor com os orifíciosda guia do tambor.

Aplique óleo de motor na superfície dedeslizamento do eixo do garfo seletor einsira-o através dos garfos seletores e nacarcaça esquerda.

Instale o eixo seletor alinhando asextremidades da mola de retorno com oparafuso pino enquanto puxa a placa doseletor. Monte as metades da carcaça domotor (página 11-22).

GARFOS SELETORES

PINOS GUIA

EIXO DO GARFOSELETOR

TAMBOR SELETOR

Alinhe

EIXO SELETOR

PLACA DO SELETOR


11-18

REMOÇÃO

Separe a carcaça (página 11-7) e remova atransmissão (página 11-8).

Remova a árvore de manivelas e o balanceiroda carcaça esquerda usando uma prensahidráulica.

Se o rolamento da árvore de manivelasestiver à esquerda, remova-o usando aferramenta especial com um protetoradequado.

Ferramenta:Extrador universal de rolamento07631-0010000

NOTA:Sempre substitua o rolamento esquerdo daárvore de manivelas por um novo caso sejadesmontado da árvore de manivelas.

INSPEÇÃO DA ÁRVORE DE

MANIVELAS

Empenamento da árvore de manivelas

Posicione a árvore de manivelas numsuporte ou em dois blocos em V.Ajuste o relógio comparador nos eixos.Gire a árvore de manivelas duas voltascompletas e faça a leitura do empenamento.


Folga da lateral do colo

Faça a medição da folga da lateral do colo dabiela.


ÁRVORE DE MANIVELAS/BALANCEIRO

Cuidado para nãodanificar a superfície

de contato dacarcaça e o conjunto

da árvore demanivelas.

ÁRVORE DE MANIVELAS/BALANCEIRO

EXTRATOR UNIVERSALDE ROLAMENTO

6 mm 8 mm

SUPORTE SUPORTE


11-19

Faça a medição da folga radial do colo dabiela em ambas direções X e Y.


DESMONTAGEM/MONTAGEM

DA ENGRENAGEM DO

BALANCEIRO

Remova os seguintes itens:– Anel elástico– Mola de fricção– Engrenagem intemediária– Molas de amortecimento

Verifique se a engrenagem do eixo dobalanceiro está desgastada ou danificada.Verifique se a engrenagem intermediária estádesgastada ou danificada.Verifique se as molas de amortecimento e amola de fricção estão dessgastadas oudanificadas.

Instale as molas de amortecimento naengrenagem do eixo do balanceiro.

Instale a engrenagem intermediária naengrenagem do eixo do balanceiro.

Folga radial do colo

Alinhe os orifícios daengrenagem

intermediária e daengrenagem do eixo

do balanceiro.

MOLA DE FRICÇÃO ANEL ELÁSTICO

ENGRENAGEMINTERMEDIÁRIA

MOLAS DEAMORTECIMENTO

ENGRENAGEM DO EIXO DO BALANCEIROENGRENAGEMINTERMEDIÁRIA

ANELELÁSTICO

MOLA DEFRICÇÃO


Alinhe ENGRENAGEMINTERMEDIÁRIA

ENGRENAGEM DOEIXO DO BALANCEIRO



11-20

Instale a mola de fricção na engrenagemintermediária com a parte côncava viradapara a engrenagem intermediária.

Instale firmemente o anel elástico no entalhedo eixo do balanceiro.

INSPEÇÃO DO ROLAMENTO

Gire a parte interna de cada rolamento comseu dedo.Os rolamentos deverão girar facilmente esilenciosamente.Verifique também se as pistas externasencaixam firmemente na carcaça.

Remova e descarte os rolamentos se aspistas não girarem com facilidade, emsilêncio ou se estiverem frouxas na carcaça.

SUBSTITUIÇÃO DOS

ROLAMENTOS

Retire os rolamentos da árvore de manivelasdas metades esquerda e direita da carcaça.

Remova os rolamentos do balanceiro dasmetades esquerda e direita da carcaçausando as ferramentas especiais.

Ferramentas:Cabeçote extrator de rolamento, 13 mm07LMC-KZ10100Contra-peso extrator de rolamento07741-0010201Eixo extrator de rolamento07936-1660120

MOLA DE FRICÇÃO

ANEL ELÁSTICO

ROLAMENTO DA ÁRVOREDE MANIVELAS

CABEÇOTE EXTRATOR

EIXOEXTRATOR

CONTRA-PESOEXTRATOR

ROLAMENTO DOBALANCEIRO


11-21

Instale novos rolamentos da árvore demanivelas nas metades esquerda e direitada carcaça com o lado gravado virado paracima até que eles estejam completamenteencaixados, usando as ferramentas especiais.

Ferramentas:Rolamentos da árvore de manivelas:Instalador 07749-0010000Acessório, 72 x 75 mm 07746-0010600Guia, 28 mm 07746-0041100

Rolamentos do balanceiro:Instalador 07749-0010000Acessório, 37 x 40 mm 07746-0010200Guia, 13 mm 07746-0041500

Após instalar os rolamentos, lubrifique-oscom óleo de motor.

INSTALAÇÃO

Faça a fixação da engrenagem do balanceiroinserindo o pino de 3 mm através daengrenagem do eixo do balanceiro e daengrenagem intermediária.

Instale temporariamente o balanceiro e aárvore de manivelas enquanto alinha aslinhas de referência na engrenagem movidado balanceiro e a engrenagem motora comomostrado.

Posicione a carcaça esquerda na carcaçadireita.Instale a ferramenta especial na árvore demanivelas.

Ferramenta:Adaptador de rosca 07965-VM00300

INSTALADOR

ACESSÓRIO GUIA

PINO DE 3 mm ENGRENAGEMDO EIXO DOBALANCEIRO

ENGRENAGEMINTERMEDIÁRIA

BALANCEIRO ÁRVORE DEMANIVELAS

Alinhe

ADAPTADORDE ROSCA

CARCAÇA ESQUERDA


11-22

Instale a árvore de manivelas na carcaçaesquerda usando as ferramentas especiais.

Ferramentas:Espaçador de montagem da carcaça07965-VM00100Eixo de montagem da carcaça07965-VM00200

Posicione a parte de cima da carcaça (carcaçaesquerda) para baixo.Remova a carcaça direita da carcaçaesquerda.

Após instalar a árvore de manivelas,certifique-se de que as linhas de referênciano contra-peso da árvore de manivelas epeso do balanceiro estão alinhados.Remova o pino de 3 mm.

Instale a transmissão (página 11-15) e monteas carcaças (página 11-22).

MONTAGEM DA CARCAÇALimpe completamente as superfícies decontato das carcaças esquerda e direita.Instale os pinos-guia e uma junta nova nacarcaça.

Tome cuidado paranão danificar as

superfícies decontato das

carcaças.

EIXO DE MONTAGEM

ESPAÇADORDE MONTAGEM

CARCAÇA DIREITA

CARCAÇA ESQUERDA

LINHAS DE REFERÊNCIA

PINO DE 3 mm

PINOS-GUIA

JUNTA


11-23

Certifique-se de que todas as peças estãoinstaladas nas carcaças esqueda e direita.

NOTA:Não force as metades da carcaça; se fornecessária uma força excessiva para unir asmetades, algo está errado. Remova a carcaçadireita e verifique se existem peçasdesalinhadas.

Instale a carcaça direita sobre a carcaçaesquerda.

Certifique-se de que as superfícies de contatoda carcaça estão assentadas por completo.Instale os parafusos e arruela da carcaça.Aperte os parafusos da carcaça esquerda emordem cruzada em 2 – 3 etapas.

Instale e aperte o parafuso da carcaça direita.

Aplique trava química nas roscas do parafusode fixação do tensor da corrente decomando.Instale a placa limitadora do rolamento doárvore primária, o tensor da corrente decomando e o parafuso de fixação.Aperte firmemente o parafuso de fixação dotensor da corrente de comando.

CARCAÇA DIREITA

CARCAÇA ESQUERDA

PARAFUSO/ARRUELA

PARAFUSOS

PARAFUSO

PARAFUSO DA CARCAÇA DIREITA

PLACA LIMITADORA

TENSOR DACORRENTE DECOMANDO


11-24

Instale o pinhão de transmissão da correntede comando enquanto alinha o entalhe maislargo com o maior dente da árvore demanivelas.

Aplique óleo de motor na corrente decomando.Instale a corrente no pinhão de transmissãoda corrente de comando.

Instale os seguintes itens:

– Volante do motor/embreagem de partida(página 10-12)

– Bomba de óleo (página 4-8)– Embreagem, engrenagem motora primária,

seletor de marchas (página 9-11)– Cilindro e pistão (página 8-8)– Cabeçote (página 7-21)– Tubo de passagem de óleo (página 4-13)– Motor de partida (página 17-12)

Posicione o motor no chassi (página 6-7).

Abasteça a carcaça com o óleo de motorrecomendado (página 3-12).

Alinhe

PINHÃO DE TRANSMISSÃO

PINHÃO DE TRANSMISSÃO

CORRENTE DECOMANDO

COMO USAR ESTE MANUALEste manual de serviço descreve os procedimentos de serviço para aCBX250.

Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) paragarantir condições perfeitas de funcionamento da motocicleta.

A 1ª manutenção programada é muito importante, pois irá compensar osdesgastes iniciais que ocorrem durante o período de amaciamento.

Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda a motocicleta. O Capítulo 2apresenta os procedimentos de remoção/instalação de componentes quepodem ser necessários para efetuar os serviços descritos nos capítulossubseqüentes.Os Capítulos 4 a 18 apresentam as peças da motocicleta, agrupadas deacordo com sua localização.

Localize o capítulo desejado nesta página. Em seguida, consulte o índiceapresentado na primeira página do capítulo selecionado.

A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração do sistema ouconjunto, as informações de serviço e a diagnose de defeitos. As páginasseguintes apresentam procedimentos mais detalhados.

Se a causa do problema for desconhecida, consulte o Capítulo 20,“Diagnose de Defeitos”.

A medida em que você lê o manual, irá encontrar informações precedidaspela palavra NOTA. O propósito desta mensagem é ajudar a prevenirdanos ao veículo, outras propriedades ou ao meio ambiente.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.

Departamento de Serviços Pós-venda

(Setor de Publicações Técnicas)

TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,

INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES CONTIDAS

NESTE MANUAL ESTÃO BASEADAS NAS

MAIS RECENTES INFORMAÇÕES SOBRE O

PRODUTO DISPONÍVEIS NA ÉPOCA DE SUA

PUBLICAÇÃO. A Moto Honda da Amazônia

Ltda., SE RESERVA O DIREITO DE FAZER

ALTERAÇÕES A QUALQUER MOMENTO, SEM

PRÉVIO AVISO, SEM QUE ISSO INCORRA EM

QUALQUER OBRIGAÇÃO. NENHUMA PARTE

DESTE MANUAL PODE SER REPRODUZIDA

SEM AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO.

Sua segurança, e a segurança de outros, são muito importantes. Paralhe ajudar a realizar decisões fundamentadas disponibilizamosmensagens de segurança e outras informações neste manual. É óbvioque não é possível alertar sobre todos os problemas associados coma manutenção do veículo.Você deve usar seu próprio julgamento.Você vai encontrar informações importantes de segurança numavariedade de formas incluindo:• Etiquetas de Segurança – no veículo• Mensagens de Segurança – Precedido do símbolo de alerta de

segurança e um dos três sinais de palavras, Perigo, Atenção, Cuidado.Estas palavras significam:

Você SERÁ GRAVEMENTE FERIDO se não seguiras instruções.Você PODERÁ ser GRAVEMENTE FERIDO se nãoseguir as instruções.Você PODERÁ se FERIR se não seguir asinstruções.

• Instruções – Como realizar a manutenção deste veículocorretamente e com segurança.

Data de Publicação: Outubro de 2005©Moto Honda da Amazônia Ltda.

ÍNDICE GERAL

INFORMAÇÕES GERAIS 1CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2

MANUTENÇÃO 3

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 6

CABEÇOTE/VÁLVULAS 7

CILINDRO/PISTÃO 8

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9

ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10CARCAÇA/ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/BALANCEIRO 11RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 12

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13

FREIO HIDRÁULICO 14

BATERIA/SISTEMA DE CARGA 15

SISTEMA DE IGNIÇÃO 16

PARTIDA ELÉTRICA 17

LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 18

EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS 19

DIAGNOSE DE DEFEITOS 20

ÍNDICE 21

MO

TO

R E

TR

AN

SM

ISS

ÃO

CH

AS

SI

SIS

TE

MA

ELÉ

TR

ICO

PERIGO

ATENÇÃO

CUIDADO

manaul de serviço ms cbx250 (2006) 00 x6b-kpf-003 11. alternador

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