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Ligação viária Pirituba Lapa breve histórico

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Page 1: Ligação viária Pirituba – Lapa · Aquarela de Henry Chamberlain. Extraído de: LAGO, Pedro Corrêa do. Iconografia Paulistana do Século XIX. São Paulo: Capivara, 2003, 2ª

Ligação viária Pirituba – Lapa

breve histórico

Page 2: Ligação viária Pirituba – Lapa · Aquarela de Henry Chamberlain. Extraído de: LAGO, Pedro Corrêa do. Iconografia Paulistana do Século XIX. São Paulo: Capivara, 2003, 2ª

Vista dos arredores de São Paulo, c. 1820.

Aquarela de Henry Chamberlain. Extraído de: LAGO, Pedro Corrêa do. Iconografia Paulistana do Século XIX. São Paulo: Capivara,

2003, 2ª ed., pág. 43.

Page 3: Ligação viária Pirituba – Lapa · Aquarela de Henry Chamberlain. Extraído de: LAGO, Pedro Corrêa do. Iconografia Paulistana do Século XIX. São Paulo: Capivara, 2003, 2ª

Planta da Cidade de São Paulo mostrando todos os

arrabaldes e terrenos arruados, 1924.

Page 4: Ligação viária Pirituba – Lapa · Aquarela de Henry Chamberlain. Extraído de: LAGO, Pedro Corrêa do. Iconografia Paulistana do Século XIX. São Paulo: Capivara, 2003, 2ª

Participantes do I Congresso de Estradas de Rodagem,

em 1917, visitam as obras da “Estrada dos Presidiários”. Extraída de: REIS, Nestor Goulart. Cultura e estratégias de desenvolvimento. Cadernos de Pesquisa do LAP, no 23.

Janeiro-fevereiro 1998. Pág. 24.

Page 5: Ligação viária Pirituba – Lapa · Aquarela de Henry Chamberlain. Extraído de: LAGO, Pedro Corrêa do. Iconografia Paulistana do Século XIX. São Paulo: Capivara, 2003, 2ª

Jornalistas visitam a Estrada São Paulo – Campinas,

por ocasião de sua inauguração. Data desconhecida. Extraída de: REIS, Nestor Goulart. Cultura e estratégias de desenvolvimento. Cadernos de Pesquisa do

LAP, no 23. Janeiro-fevereiro 1998. Pág. 25.

Page 6: Ligação viária Pirituba – Lapa · Aquarela de Henry Chamberlain. Extraído de: LAGO, Pedro Corrêa do. Iconografia Paulistana do Século XIX. São Paulo: Capivara, 2003, 2ª

Mappa Topographico do Município de São Paulo.

Executado pela Empresa SARA Brasil S/A, 1930.

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Mappa Topographico do Município de São Paulo, 1930.

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Mappa Topographico do

Município de São Paulo,

1930.

Page 9: Ligação viária Pirituba – Lapa · Aquarela de Henry Chamberlain. Extraído de: LAGO, Pedro Corrêa do. Iconografia Paulistana do Século XIX. São Paulo: Capivara, 2003, 2ª

Pavimentação da Via Anhanguera, anos 1950. Extraída de: REIS, Nestor Goulart. Cultura e estratégias de desenvolvimento. Cadernos de Pesquisa do

LAP, no 23. Janeiro-fevereiro 1998. Pág. 37

Page 10: Ligação viária Pirituba – Lapa · Aquarela de Henry Chamberlain. Extraído de: LAGO, Pedro Corrêa do. Iconografia Paulistana do Século XIX. São Paulo: Capivara, 2003, 2ª

Foto aérea de 1940. Fonte: Portal GeoSP.

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Ponte do

Piqueri, 1970. Acervo da Casa da

Imagem/SMC/PMSP.

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Construção

de ponte

ferroviária

sobre o Tietê,

1968. Acervo da Casa da Imagem

/ SMC / PMSP.

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Marginal Tietê, na região da Lapa. Imagem de satélite. Fonte: Google Maps, 2015.

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Fontes

Acervo da Casa da Imagem, Museu da Cidade de São Paulo/PMSP

Folha de S. Paulo, 7.5.1964.

LAGO, Pedro Corrêa do. Iconografia Paulistana do Século XIX. São

Paulo: Capivara, 2003, 2ª ed.

Mappa Topographico do Município de São Paulo. Executado pela

Empresa SARA Brasil S/A, 1930.

Planta da Cidade de São Paulo mostrando todos os arrabaldes e terrenos

arruados, 1924.

Portal GeoSP.

REIS, Nestor Goulart. Cultura e estratégias de desenvolvimento. Cadernos

de Pesquisa do LAP, no 23. Janeiro-fevereiro 1998.

SÃO PAULO (ESTADO). Desenvolvimento Rodoviário SA-DERSA.

Avaliação Ambiental Estratégica: transporte para o desenvolvimento

sustentável. São Paulo: DERSA, 2004.

ZMITROWICZ, Witold. Avenidas 1950-2000: 50 anos de Planejamento da

Cidade de São Paulo. São Paulo: EDUSP, 2009.

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Ficha técnica

Equipe da Secretaria Municipal de Cultura

Secretário Adjunto

Alfredo Manevy

Departamento do Patrimônio Histórico

Nadia Somekh

Divisão de Preservação

Marco Winther

Seção Técnica de Levantamento e Pesquisa

Dalva Thomaz

Pesquisa e apresentação

Fatima Antunes

Janeiro de 2015