etapa 1 apresentacao 2 2

17
CURSO DE DESIGN PROJETO E PESQUISA APLICADA DE EXTENSÃO EM DESIGN DESIGN TRANSPORTE COLETIVO NA ILHA DE SANTA CATARINA CATARINA LEVANTAMENTO DE DADOS Acadêmicos: Talles José de Oliveira Daniel Carlos Hildebrandt Guilherme Cândido P f ()Oi d () Guilherme Cândido Daniel Martins Thiago Furtado Felipe Florianópolis, SC 2008 Professor (a) Orientador (a): Cristina Colombo Nunes

Upload: maikonsm

Post on 07-Jul-2015

632 views

Category:

Business


5 download

TRANSCRIPT

Page 1: Etapa 1 Apresentacao 2 2

CURSO DE DESIGN

PROJETO E PESQUISA APLICADA DE EXTENSÃO EM DESIGNDESIGN

TRANSPORTE COLETIVO NA ILHA DE SANTA CATARINACATARINA

LEVANTAMENTO DE DADOS

Acadêmicos: Talles José de OliveiraDaniel Carlos HildebrandtGuilherme Cândido P f ( ) O i d ( )Guilherme CândidoDaniel MartinsThiago FurtadoFelipe

Florianópolis, SC2008

Professor (a) Orientador (a):Cristina Colombo Nunes

Page 2: Etapa 1 Apresentacao 2 2

Entendimento do problemaSurgiram diversas possibilidades deSurgiram diversas possibilidades de reestruturação.Elaboração de uma pergunta para o projetoElaboração de uma pergunta para o projeto

Page 3: Etapa 1 Apresentacao 2 2

Em Florianópolis, foram percebidas dificuldades em relação a orientação dos usuários dentro dos terminais de ônibus. Tomamos como foco de trabalho o terminal de CanasvieirasTomamos como foco de trabalho o terminal de Canasvieiras(TICAN).Elaboramos uma pergunta-chave para orientar a pesquisa:“Quais elementos podem ser melhorados para facilitar a Q p porientaçãp dos usuários do sistema de transporte urbano de Florianópolis nos terminais, relativa ao local do embarque, linha e horário ?”Tal questionamento nos possibilitou entender o problema e assim formular as primeiras hipóteses para em seguida nos concentrar no questionário de pesquisa que seria realizado.

Page 4: Etapa 1 Apresentacao 2 2

Os usuários não localizam o local de embarque porque a fonte da placa informativa não possui contraste suficientecontraste suficiente.O excesso de informação no local de embarque confunde o usuário. (ex. Em um mesmo local de embarq e param ônib s para 3 o mais linhasembarque param ônibus para 3 ou mais linhas diferentes.)A disposição das placas com os locais de

b ã f l it á iembarque não favorece a leitura para o usuário.A organização (posição) dos pontos de embarque e desembarque não é clara para o usuário.A informação dos horários de cada linha não é explicita ao usuário nos terminais.

Page 5: Etapa 1 Apresentacao 2 2

A identificação da linha não deixa claro em qual sentido o ônibus está se deslocandoqual sentido o ônibus está se deslocando.A leitura das placas é dificultada pelo tamanho das mesmas.A falta de delimitação em relação ao local do ç çembarque causa confunde o usuário.A falta de hierarquia de informação relacionada a Local, hora e sentido dos ônibus causa confusão no embarqueônibus causa confusão no embarqueOs usuários que chegam ao terminal não recebem uma orientação geral da localização de embarque e por isso demoram a se de e ba que e po sso de o a a selocalizar.O fato de não possuir um mapa indicativo com todas as linhas no terminal confunde o

á iusuário.

Page 6: Etapa 1 Apresentacao 2 2

O fato de termos tentado entender os problemas relativos a desorientação p çno terminal de Canasvieiras, antes mesmo de relizarmos o questionário, serviu para ajudar a definir as perguntas qualitativas com os usuários, pois dessa maneira faríamos com que os mesmos nos dessem respostas confiáveis baseados em suas experiências como frequentadores do transporte público.Alguns pontos deveriam ser observados para a elaboração da pesquisa, evitando que questionários muito longos fossem aplicados com perguntas óbvias. Para realizar tal fato, foi necessário a ida ao local em horários diferentes, sendo, nessas ocasiões feitas fotografias do terminal.

Page 7: Etapa 1 Apresentacao 2 2
Page 8: Etapa 1 Apresentacao 2 2
Page 9: Etapa 1 Apresentacao 2 2
Page 10: Etapa 1 Apresentacao 2 2
Page 11: Etapa 1 Apresentacao 2 2
Page 12: Etapa 1 Apresentacao 2 2
Page 13: Etapa 1 Apresentacao 2 2
Page 14: Etapa 1 Apresentacao 2 2
Page 15: Etapa 1 Apresentacao 2 2

Necessárias melhorias nai li ã d l l d bsinalização do local de embarque.

Placas no terminal Fl dFluxo de pessoasTransmissão da informaçãoPosicionamento dos ônib sPosicionamento dos ônibusInformação em braille

Page 16: Etapa 1 Apresentacao 2 2

Possibilidade de utilização de um çdisplay eletrônico (LCD) na sinalização das linhas. O display indicaria as linhas que embarcam naquele local, destacando a linha atual com seu horário de saídaatual, com seu horário de saída.Colocação de totens para acesso às informações da internet noàs informações da internet no próprio terminal.Organizar distribuição visual de g çinformações dentro do terminal de forma única e não aleatória.

Page 17: Etapa 1 Apresentacao 2 2

FimFim