5ª edição revista estradão

1Março / abril 2012

Ano 2 • Nº05 • Março / Abril 2012 • Distribuição Gratuita

Notícias • Mercado • Gata Estradão • Piadas • Frases de parachoque

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Comercial: [email protected] 8413.9690Jornalista Responsável: Patrícia Pratts RP 4063 SC

Distribuição gratuita: Rodovias estaduais e federais, Santa Catarina, Paraná e R. Grande do SulTiragem: 15 mil exemplares

EDITORIALUm trabalho árduo e perigoso é este de ser caminhoneiro, porém muito prazeroso também. A estrada traz perigos, mas também oportunidades. Só assim para conhecer muito lugares e, ainda ganhar por isso. Fora as ami-zades que são construídas ao longo das vias.

Cada carga e descarga uma aventura sobre rodas. Mil histórias para contar. Muitas lembranças para se recordar. E o melhor de tudo: voltar para casa. O aconchego lar conforta e prepara para mais um dia de ação.

Mais que um livro, a vida de caminhoneiro dá para ser contada numa série. Assim como já foi feito, por anos, no Brasil. Mas a realidade está muito longe de já ter sido retradada na TV. São emoções incomparáveis e intensas. Algu-mas muito difíceis, porém outras recompensadoras.

É assim viver em um caminhão, com um destino certo para ir, mas com mui-tas surpresas no meio do caminho, e sem destino certo para voltar. Sair desta vida? Não! A vida é para aqueles que se aventuram. E ser caminhoneiro é aventura na certa!

Mas não esqueça. Para seu trabalho ser ainda melhor, tenha sempre com você a melhor revista de caminhoneiros: Estradão!

AVENTURA SOBRE RODAS


ÍNDICEturismo

SC: UM ESTADO PARA SE APAIXONAR 18reflita

NA ESTRADA COM SÃO CRISTÓVÃO 22perfil

CATARINENSE DE OURO 25

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saúde

DURMA BEM EM POUCO TEMPO 35mercado

GOODYER A TODO VAPOR 71gata estradão

HELOANA CELLA 91especial

ARRANCADÃO DE CELSO RAMOS 101

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A primeira rede social brasileira, voltada ao setor de transporte de cargas e logística, foi lançada no dia 10 de janeiro deste ano. Com o objetivo de estreitar relações entre empresas, transportadoras, caminhoneiros e agenciadores de carga, o site www.redefretefacil.com.br já vinha sendo idealizado há três anos, após uma pesquisa de mercado, a qual ficou visível a dificuldade de comunicação entre o setor.

Para acabar de vez com os problemas existentes deste público, a Rede Frete Fácil oferece diversas ferramentas em sua página na Internet, sendo as duas principais a Rede Social Corporativa – onde dá para adicionar contatos, trocar mensagens, postar fotos, negociar via chat, participar de grupos de interesse e muito mais – e o Sistema de Busca e Oferta de Cargas – no qual as transportadoras disponibilizam as cargas excedentes e os caminhoneiros procuraram-nas para preencher suas rotas.

Além disso, o site conta também com o Guia do Caminhoneiro, um guia de serviços especializados que vai ajudar no dia a dia das empresas e profissionais do ramo, sem falar no blog com notícias da estrada e informações sobre o setor de transporte.

O cadastro e o acesso são gratuitos e o site já está presente em diversos estados, inclusive em Santa Catarina. Para conhecer essa ferramenta inteligente, acesse agora mesmo: www.redefretefacil.com.br.

REDE SOCIAL PARA O SETOR É LANÇADA NO BRASIL

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SC: UM ESTADO PARA SE APAIXONARLindas paisagens e belas pessoas são apenas duas de muitas outras coisas boas que compõem o Estado de Santa Catarina. Com uma mistura fascinante, devido à colonização de várias nações da Europa, SC traz consigo uma história rica de cultura e tradição.Por essas e outras qualidades, o es-tado é um dos principais pontos turís-ticos tanto para estrangeiros quanto para brasileiros de todas as partes

do país, inclusive os próprios catarin-enses. Uma ótima opção para viajar a qualquer tempo. As quatro estações do ano são propícias para passeios e aventuras pela região.O site Guia Santa Catarina traz um resumo completo dos maiores destaques do estado e 10 roteiros essenciais para conferir. Abaixo, veja uma pitada do que se pode conhecer e se apaixonar:

tur ismo


CAMINHO DOS PRÍNCIPESO Caminho dos Príncipes conserva em sua arquitetura e hospitalidade os traços trazidos pelos imigrantes europeus. Diversidade ecológica, natureza rica e conservada, pólos industriais, ferrovia, tudo isso se encontra nesta região, formada pelas cidades de Joinville, Jaraguá do Sul, Rio Negrinho, São Bento do Sul, Canoinhas e entre outras.

VALE EUROPEUO Vale Europeu tem traços da cultura germânica, registrada nas cidades de Blumenau, Pomerode e Brusque, através de suas construções em estilo enxaimel, ruas floridas, culinária e festas típicas como a Oktoberfest. A cultura italiana tem sua marca também na região, nos municípios de Nova Trento, São João Batista e Rodeio. Muitas pessoas são atraídas pelo turismo de compras e religioso do Vale Europeu.

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ROTA DO SOLCom tantas atrações, desde praias a parques temáticos e outras opções de lazer, só poderia ser o turismo a principal atividade desta região, formada pelas cidade de Balneário Camboriú, Camboriú, Navegantes e Itajaí. Mais de meio milhão de turistas, muitos deles estrangeiros, passam por estes municípios durante a temporada de verão.

COSTA ESMERALDA A Costa Esmeralda é muito procurada por mergulhadores de todo o Brasil. A cultura açoriana está presente nos vilarejos de pescadores, na culinária baseada em frutos do mar, nos costumes e no folclore desta região, onde se encontram os municípios de Itapema, Bombinhas e Porto Belo.

LITORAL SULO Litoral Sul também abriga belíssimas praias e um possui grande valor histórico. Carnaval é muito famoso nesta região que guarda em seus recantos locais belíssimos visuais. Por manter preservadas as belezas naturais, as cidades de Laguna, Garopaba e Imbituba formam este ótimo ponto turístico, composto de matas, trilhas ecológicas, cachoeiras e praias fascinantes.

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NA ESTRADA COM SÃO CRISTÓVÃOPara quem vive a vida viajando de um canto ao outro do país, é sempre bom uma dose extra de proteção. Padroeiro dos caminhoneiros e viajantes, São Cristóvão significa aquele que carrega Cristo.

Esse santo é o escolhido por 8 em cada 10 caminhoneiros para enfrentar junto com estes os perigos da estrada. Taxistas também escolheram o santo como protetor de suas jornadas pela cidade.São Cristóvão virou este

ícone de devoção entre os profissionais da estrada porque é, para a Igreja Católica, o santo que olha pelos viajantes. E dizem que este santo é forte, já que hoje em dia não está fácil fazer certos percursos.Há muitas lendas que giram em torno do santo. Uma delas conta que ele foi filho de um rei e viveu cerca de 200 anos depois de Cristo, no Oriente Médio. Quando jovem, era guerreiro forte e valente. Seu maior desejo era ser fiel ao imperador romano, mais poderoso daquele tempo, na luta

contra os cristãos.

Porém, um ermitão o convenceu que seguir a Deus o tornaria um homem ainda mais forte por fora e por dentro. E assim se converteu ao cristianismo. De perseguidor, passou a ser perseguido. Usou sua força em prol da bondade e em nome de Jesus Cristo.

Num certo dia, um menino pediu que o levasse à outra margem do rio. Ele o colocou sobre o ombro e conforme andava pela água começou a ter a


São Cristóvão, que levastes um dia o fardo preciosíssimo, o Menino Jesus, e por isso és venerado e invocado como patrono celestial de todos os motoristas.Abençoe o meu carro e dirija minhas mãos, meus pés, meus olhos, guardando os freios de meu veículo, protegendo-lhe nas curvas fechadas e no asfalto molhado.Guarda-me das colisões e de pneus estourados, livrando-o de derrapagens, segurando animais soltos na pista. Livra-me de passageiros mal-intencionados e de pedestres distraídos e imprudentes.Que eu seja cauteloso nas ruas movimentadas, atento nos cruzamentos e nunca esteja alcoolizado. Para que um dia eu possa ir seguro e diretamente, não antes do prazo, para a garagem do céu. Amém.

DIA DO SANTO25 de julho

ORAÇÃO DOS VIAJANTESsensação de que a criança pesava cada vez mais. Até o ponto de precisar se apoiar em seu cajado. Já cansado, falou: “Parece que carrego o peso do mundo”. E o menino então lhe disse: “Muito mais do que o mundo inteiro: tu carregaste o senhor do mundo. Sou Jesus a quem tu serves”.

E a história deste dia foi eternizada. Sempre que há uma imagem de São Cristóvão está junto a ele o Menino Jesus em seu ombro. Um fardo muito grande àquele que um dia renegou Deus, mas depois enfrentou por ele o MUNDO INTEIRO.

ref l i ta


CATARINENSE DE OUROHá quase oito anos, o catarinense Danilo Alamini já se aventura em corridas pelo Brasil a fora. Os seus grandes xodós, para participar de

arracandas, são dois caminhões Scania 111. Carros e motos são fichinhas para este fera aí.

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Em 2009, ele foi para final em três categorias: Eletrônico, Cavalo Mecânico até 480CV e Força Livre. Já no ano seguinte, conquistou o 3º lugar na Cavalo Mecânico até 480CV e 2º na Força Livre. Ganhou ainda outros prêmios, como o 2º lugar na categoria Especial e 3º na Força Livre, em Lages.

Mas 2011 foi o melhor ano para Danilo.

Em Arroio do Silva, foi campeão na Força Livre. E além disso, no Velopak do Rio Grande do Sul, ele ficou em 1º lugar na Eletrônico, enquanto, no Arrancadão Gaúcho, conseguiu o 2º lugar na mesma categoria.No total de premiações, este catarinense de ouro já tem em sua prateleira 17 troféus. Desde 2006 até agora, ele já vem conquistando vários títulos. E este sonho de correr, Danilo


herdou de seu pai que também adorava se aventurar e arrancadas, mas parou ano passado com as corridas.

Este ano, Arroio do Silva que se prepare, porque Danilo Alamini vem com tudo! A Revista Estradão deseja sorte e

torce por este campeão.


ABNT DIVULGA PROJETOS PARA TRANSPORTE DE PRODUTOS PERIGOSOS

De acordo com o Portal Logweb, a Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) divulgou dois projetos para regulamentar o transporte de produtos perigosos no país. Até dia 26 de março, os interessados poderão visualizar no site da ABNT as duas normas e também enviar considerações.

Um dos projetos trata dos equipamentos para situações de emergência que serão obrigatórios durante o transporte desses

materiais. Já o outro dispõe sobre as características, dimensões e instruções para o preenchimento da ficha de emergência e do envelope que serão necessários para tal transporte.

Para participar da consulta nacional, basta solicitar acesso ao site da ABNT. O cadastro na página é gratuito. Lembrando que qualquer pessoa pode se manifestar, sem qualquer ônus.

notíc ias


DURMA BEM EM POUCO TEMPODormir bem em pouco tempo não é privilégio de poucos não. Algumas medidas podem ser adotadas para que em poucas horas se tenha uma boa noite de sono. Só há vantagens nisso tudo, pois descansar o corpo e mente traz benefícios à saúde e também ao árduo trabalho na estrada. Veja algumas dicas simples para conseguir um sono proveitoso, mesmo dentro do caminhão:

Alimentação pesada durante à noite só dificultará tudo. O bom mesmo é ter um hábito saudável, pelo menos neste período do dia. É claro que na estrada é difícil ter uma boa refeição, mas opte por muita salada, carne magra (de preferência frango ou peixe) e de sobremesa uma fruta (como maçã, pera, banana...). Essas medidas ajudarão a confortar o estômago e a tranquilizar o corpo inteiro. Pense nisso!

Música clama e relaxante para dormir ajuda

e muito. Coloque na estação de rádio mais tranquila da região, mas não exagere na altura do som. Nem a can-ção mais lenta do planeta ajudará se estiver no último volume.

Banho é super importante antes de dormir. Por mais que seja complica-do tomar banho em posto, essa atitude é fundamental para relaxar os músculos e tirar aquele desconforto de um dia inteiro trabalhando. Além de refrescar o corpo, auxilia também a esvaziar a mente.

saúde

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Colocar os pés e as penar mais para o alto garante uma boa circu-lação. Consequentemente, essa simples ação traz qualidade ao sono. Mas não exagere na elevação para não prejudicar a coluna.

Ler algo antes de dormir é sempre útil e bom para pegar rápido no sono. Isso, associado a uma xícara de chá ou água, faz milagre até para os que sofrem de insônia, mas se concentre na leitura.

Esvazie a cabeça. Isso mesmo, a noite não é o período mais adequado para pensar em problemas

e/ou no serviço do dia a dia. Faça isso antes ou espere o amanhecer para se preocupar. Nada será resolvido mesmo, então o sono é a única coisa prom-issora para ocasião.

De preferên-cia, durma no escuro. O cérebro só entende que precisa de descanso quando não há iluminação. Pode parecer brincadeira, mas os cochilos que se tira durante o dia só ajudam o corpo a descansar, mas a cabeça continua a mil. Perceba que essas dor-midinhas não adiantam de nada, pois a sensação que dá é que ainda se está com sono.

Evite remédios para dormir. Além de vi-ciar, ele vai perdendo o efeito, quando tomado de forma contínua. Você acaba se viciando e atra-palhando ainda mais uma boa noite de sono.

Em dias quentes, os quais se demora mais a dormir é sempre bom deixar o ambiente refrig-erado. Como muitos que vivem na estrada dormem dentro dos próprios camin-hões, ter um ventilador de mão ou, se for seguro, dormir com as janelas aberta para circular o ar são medidas eficazes para se dormir bem.


E FOI DADA A LARGADA PARA A

FÓRMULA TRUCK 2012

A solenidade ocorrida no dia 9 de fe-vereiro marcou o lançamento oficial da Fórmula Truck 2012. O evento reuniu mais de 300 pessoas no Spaço Quatá, em São Paulo. Pilotos, jornalistas e pa-trocinadores conferiram, na oportuni-dade, a apresentação da nova piloto do Pace Truck, Talula Pascoli. Ela conduzirá o caminhão de apoio, que neste ano passa a ser um Ford Cargo.

esporte

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CAMINHÕES NA PISTAA temporada da Fórmula Truck terá 10 corridas: 4 de março – Velopark (RS); 1º de abril – Jacarepaguá (RJ); 6 de maio – Caruaru (PE); 3 de junho – Goiânia (GO); 8 de julho – Interlagos (SP); 5 de agosto – a definir; 9 de setembro – Córdoba (ARG); 14 de outubro– Guaporé (RS); 11 de novembro – Curitiba (PR); 9 de dezembro – Brasília (DF).

ATENÇÃO! As etapas do Velopark, de Caruaru, de Interlagos e de Córdoba vão valer, também, pelo Campeonato Sul-Americano.


Para você amigo que viaja sem parar, que corre contra o tempo, e nem consegue se lembrar do seu Companheiro Fiel, a menos que depare

com o perigo ou com algo tão forte em seu coração que te faça invocar o Nome Dele e a dizer: MEU DEUS!!!

Experimente, ao acordar todas as manhãs, a Ele dirigir suas primeiras palavras do dia. Agradecer, pedir ao Senhor bênçãos em tudo que se passar neste dia e convidá-Lo a estar contigo durante todo o percurso de sua viagem.

Por que não começar assim?

Antes mesmo de abrir os olhos pela manhã, pende NELE. Você já terá consciência de que acordou para mais um dia, e que foi pela graça e permis-são deste JESUS que isto está acon-tecendo.

Ao jogar suas pernas para fora da cama, para em um salto se levantar e começar a correria contra o reló-gio, você nem se deu conta de que suas pernas estão perfeitas para prosseguir, e que seus braços e mãos estão lavando o seu rosto. Que pode

ref l i ta

JÁ AGRADECEU A ELE HOJE?

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se olhar no espelho e que com estes olhos benditos pode se ver e ver se está tudo bem, por mais uma manhã. Tão rapidamente, você desvia seu ol-har para pegar suas roupas e, a seguir, dirigirá seus pensamentos para aquilo que já está programado a fazer.

Amigo querido, você já parou para pensar quantas coisas você já fez no início de seu dia? E que parecem ser tão insignificantes?

É disso que quero falar, desses mila-gres que acontecem todos os dias, em tão poucos minutos de sua vida, graças a ELE.

Mas que milagres?

Acordar, sentir seu corpo... Já pa-rou para pensar quantas vezes seu coração bateu ou quantas vezes respirou apenas enquanto lê este texto? Como nós somos abençoa-dos, meu irmão. Não deixe este seu Companheiro Fiel do lado de fora de seu caminhão, seu veículo, sua vida... Convide-o para ir contigo, mesmo que esteja atrasado.

Diga assim: “Obrigado meu Deus por permitir mais este dia, eu Te convido para me acompanhar por onde eu for neste dia. Peço-Te que me guie por todo o caminho que eu seguir. Seja meu protetor contra os perigos, livrando-me de acidentes ou tran-stornos, bem como peço por todos aqueles que neste momento estão saindo de suas casas para trabalhar. Pai, cuida de minha família e que eu possa em breve retornar e partilhar com eles as bênçãos que o SENHOR certamente nos dará. Porque em Ti confio e a Ti entrego tudo o que é meu, pois tudo o que tenho é Teu e tudo o que sou Te dou graças”.

A você que roda por tantos caminhos, creia que, se entregares ao SENHOR sua caminhada, Ele o conduzirá em segurança e Te levará em direção à felicidade e a prosperidade.

E quando estiver com sua família, reserve um momento para agradecer, porque amanhã e depois de amanhã tudo vai recomeçar debaixo da pro-teção deste mesmo Pai, se ELE assim permitir. DEUS TE ABENÇOE!


R$ 130,60É A MÉDIA DE IPVA DO BRASIL

Um levantamento, feito pelo Instituo Brasileiro de Planejamento Tributário (IBPT), constatou que, no Brasil, o contribuinte paga em média R$ 130,60 de Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA).

O estudo, que levou em consideração toda a renda arrecadada em 2011,mostra ainda que Santa Catarina é o terceiro estado que contém o IPVA mais caro, perdendo o posto apenas para São Paulo (1º) e Distrito Federal (2º).

mercado

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Em valores absolutos, foram ao todo R$ 25,12 bilhões de IPVA no ano passado. E, de acordo com o instituto, diferenças de alíquotas e facilidades burocráticas têm feito alguns contribuintes, principalmente empresas, registrarem os veículos em estados onde o imposto é menor. Entre os exemplos está o Paraná, estado com a sexta maior população do país, mas com a quarta maior frota de veículos.

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SC ESTÁ NA LISTA DO DIESEL MAIS CARO DO PAÍS

O levantamento feito pelo IPTC – Índice de Preço Ticket Car – aponta Santa Catarina como um dos estados que possui o diesel mais caro do Brasil. De acordo com os dados, as rodovias catarinenses estão vendendo o combustível entre R$ 2,056 e R$ 2,129, perdendo apenas para Mato Grosso do Sul (com venda até R$ 2,279) e Mato Grosso (com o valor de R$ 2,294). A BR101, no trecho que passa pelo Rio Grande do Sul, também tem uma tarifa abusiva de R$ 2,118.

Já o mais barato de todos está localizado na Rodovia Fernão Dias, na BR381. Esse trecho que corta São Paulo é possível encher o tanque por menos de dois reais. Na região, o litro do óleo custa em média R$ 1,976. Aliás o estado de São Paulo inteiro possui tarifas mais baixas, seguido dos do Paraná e Bahia.

Confira as tabelas abaixo:


A revisão nos contratos de pedágio, pedida em relatório pelo Tribunal de Con-tas da União (TCU), já está em andamento no Paraná. O documento confirma que o Estado está no caminho certo ao retomar o diálogo com as concessionárias, medida que já resultou em vários avanços nos últimos meses.

O acórdão 346/2012 do TCU, publicado em 15 de fevereiro, solicita a inclusão, num prazo de 360 dias, de uma cláusula nos contratos de pedágio para a revisão

periódica das tarifas. Essa medida con-templa as concessionárias que operam no anel de integração estadual.

As negociações individuais com as em-presas, a fim de obter uma tarifa mais justa, envolvem seis lotes de concessão e 2.492,69 quilômetros de rodovias. Para facilitar esses acordos, todas as ações judiciais, que envolvem as concessões de rodovias, foram suspensas, pelo prazo de 180 dias, prorrogáveis por mais 180.

REVISÃO DO PEDÁGIO CHEGA AO PARANÁ


GOODYEARA TODO VAPOR

Empresa começa 2012 com força total Leia >>

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A empresa Goodyear iniciou o ano com expectativas positivas, além de lançamentos, reposicionamento da marca e programas que valorizem o caminhoneiro. O diretor de Market-ing da multinacional Rui Moreira diz que 2012 será um ano muito com-petitivo.

Ele explica que o mercado nacional está cada vez mais acirrado, pois o Brasil vem atraindo muitos investi-mentos e, em breve, serão realiza-dos eventos de ponta no país, tais como a Copa do Mundo que gerará obras, empregos, maior consumo de produtos, vendas de caminhões, pneus, entre outros.


O diretor de Marketing sali-enta que fazer investimentos em tecnologia, bem como em prestação de serviços, é fun-damental. “A tecnologia faz parte dos processos internos dos produtos e tem que ter acompanhamento na parte de prestação de serviços. O pneu para uma frota e também para o transportador autônomo é um item de alto investimento e é preciso oferecer todo um su-porte adequado para ele, uma manutenção certa para que eles obtenham maior resultado, maior vida útil”, esclarece.

Para dar todo esse suporte é essencial que rede de rev-endedores, pontos de vendas e trucks centers estejam bem preparados. Moreira acrescenta que “os clientes devem ter o mesmo nível de atendimento em qualquer parte do Brasil, não importa onde o veículo es-teja rodando”. Uma boa equipe é outro requisito primordial para oferecer o que há de mel-hor em tecnologia e prestação de serviços, conforme o diretor de Marketing da Goodyear.

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Na manhã do dia 06 de março, a cidade de São Paulo parou. Foram mais de 159 km de

fila. Isso ocorreu após o período de restrição de caminhões na marginal Tietê (das 5h às 9h), que entrou em vigor no dia 05.

Essa medida também proíbe a circulação de caminhões das 17h às 22h, de segunda a sexta-feira, além do período das 10h às 14h, aos sábados. A multa para o caminhoneiro que desrespeitar a ordem é de R$ 85,13 e acarretará acréscimo de quatro pontos na habilitação.

Pelo jeito, a restrição vem ocasionando transtorno, já que limita o tráfego de caminhões, o que faz todos estarem em trânsito ao mesmo tempo. Como consequência, filas quilométricas se formam na maior capital do país.

Para o consultor em engenharia de tráfego e transporte, Horácio Augusto Figueira, no entanto, a restrição a caminhões não será viável a médio prazo. Caminhoneiros já estão protestando contra a medida, deixando de entregar combustível em postos da região metropolitana.

SÃO PAULO BATE RECORDE DE FILA DE TRÂNSITO NO ANO


GATA

ESTR

ADÃO

Heloana Cella

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Heloana Cella


Natural de Maravilha e de família tipicamente italiana, Heloana Cella, essa gata agora reside em Florianópolis, mostrando suas curvas nas praias da capital dos catarinenses. Formada em Publicidade e Propaganda, se destaca em atender os clientes da agência, com desenvoltura e simpatia, essa gata não é só beleza, mas mostra que beleza e inteligência caminham juntas.Adora caminhar e praticar esportes. Heloana Cella, é a típica garota do oeste catarinense, mas com um charme que se encaixa em qualquer lugar do Brasil.

Nome: Heloana CellaIdade: 23 anosApelido: HeloSigno: LeãoAniversário: 17/08/1988Maior sonho: Consolidação da carreiraMedo: Perda de quem eu amoO que mais gosta de fazer: Dançar, praticar esportes, lerVício: ChocolateUm amor: Minha mãeUma música: Club can’t handle me ft David GuettaUm filme: Um amor para recordarUma palavra: DeusPessoa mais admirada: PaiMania de: limpezaPara conquistar você: Precisa ter sinceridadePrograma Ideal: Conhecer lugares novosUma mensagem: Acredite na sua capacidade e não desista nunca


Heloana Cella

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Ficha técnica: Fotógrafo: Paulo MirandaTécnico de Iluminação: Lukas da SilveiraMaquiagem: Nana Souto Modelo: Heloana CellaFotos tiradas em Jurerê Internacional


Heloana Cella


O município de Celso Ramos é conhecido pelo número de caminhões e caminhoneiros

que tiram dali o sustendo de suas famílias e fizeram dessa uma profissão, mas nessa época do ano os caminhões são destinados a outra função, não para levar e trazer mercadorias e cargas mas sim de animar o público e mostrar a potência de seus possantes na pista de arrancadão.

O sol brilhou no céu de Celso Ramos. A poeira e a fumaça se misturaram ao ronco dos motores. Muita adrenalina e um público que se ajeitou como pode no parque de eventos Luiz Lorenzi vibravam com

cada arrancada dos caminhões que vieram de cidades vizinhas mas que também percorreram muito chão para mostrarem suas habilidades ao volante.

Curitibanos, Chapecó, Lages, Curitiba e até mesmo de São Paulo. Isso mesmo, competidores de São Paulo fizeram bonito na pista, além dos celsorramenses.

Junto ao tradicional arrancadão de caminhões estiveram as gaiolas que mostraram que cada vez mais conquistam o gosto dos celsorramenses e região. Para encerrar as atividades na pista manobras radicais arrancou gritos e

ARRANCADÃO DE CELSO RAMOS

102aplausos da platéia que ficou até o final para prestigiar os loucos por adrenalina e emoção com a equipe de Andi Maran e Carlos Cunha da cidade de Campos Novos

O evento que começou no início da manhã de domingo encerrou no início da noite com o sorteio de um veículo Clio 0km o qual teve como ganhador Laercio Pelozatto de Celso Ramos. O segundo prêmio uma TV Plasma foi para a cidade de Lages tendo como ganhador Iran Abreu e o terceiro prêmio, um Netebook teve como ganhador Felipe Matos de Celso Ramos. O lucro adquirido com a festa será revertido para a paróquia São Paulo Apóstolo.

Eduardo Luis Leandro - O melhor preparador de arrancadão de caminhões de SC.

Eduardo e sua equipe, preparando o caminhão do piloto Pardal


Gata Branca - Destaque do Arrancadão Piloto Nei

Piloto Daniel Caio Seemann (Revista Estradão)


MERCADO NACIONAL DE CAMINHÕES APRESENTA QUEDA

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De acordo com balanço mensal divulgado da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veícu-los Automotores), o mercado de caminhões teve uma leve queda noos últimos meses. No acumu-lado de janeiro e fevereiro, a re-tração foi de 4,1%, sendo vendidos em 2012 apenas 23.947 unidades, contra 24.979 no ano anterior.

Em se tratando de produção, os meses de janeiro e fevereiro

mostraram queda de 50,3%, com só 15.412 unidades produzidas. Já, em 201,1 foram 31.033 saídas de fábrica. Somente em fevereiro, a redução foi de 28,8%.

pesar disso, o setor de caminhões teve um aumento considerado de suas exportações. Entre janeiro e fevereiro deste ano, foram 2.2%, ou seja, 3.607 unidades para o Ex-terior. Um ano antes, foram 3.531 caminhões para fora do país.


PIADAS E HISTÓRIAS DIVERTIDAS DE

CAMINHONEIROSO caminhoneiro galanteUm caminhoneiro galante foi expulso, a pedradas, de uma cidadezinha pacata e conservadora, do interior, porque se recusou a apagar do para-choque a frase: “Só quero a mulher alheia”.Quando precisou voltar a circular na mesma cidade, precavido, mas disposto a manter sua fama, exibia a seguinte frase no seu para-choque:“Continuo querendo”.

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A loira e o caminhoneiroLá está a loira, com seu esportivo novinho, dirigindo na Castelo Branco a toda velocidade, quando fecha um caminhão de forma absurda, e o motorista do caminhão faz sinal para que ela pare o carro.Quando eles param,o cara sai do caminhão, pega um pedaço de giz do bolso e desenha um círculo na estrada:- Fique dentro do círculo e NÃO SE MOVA!Então o cara vai até o carro dela, tira o som e corta todo o estofado de couro.Quando ele se vira para a mulher, repara que ela tem um discreto sorriso no rosto.- Ahh... Você acha isso engraçado?! Então olha só...O cara pega um taco de beisebol e quebra todos os vidros do esportivo. Ele se vira e ela está se segurando para não rir. O cara então fica louco.Pega o canivete e fura todos os pneus do carro dela. Agora ela está rindo. O caminhoneiro então perde o controle, vai até o caminhão, pega uma lata com gasolina,joga tudo no carro e põe fogo.A loira então começa a dar tantas gargalhadas que quase cai no chão.- O que pode ser tão engraçado assim?! - pergunta o cara.- Enquanto você não estava olhando eu sai do círculo 4 vezes!

O caminhoneiro e o fusca rosa

Um caminhoneiro, daqueles bem parru-dos, veio em alta velocidade e bateu na traseira do fusquinha rosa, provocando um grande estrago.As bichinhas saíram loucas:– Ah não! Meus deuses! Meu fusquinha novinho.E virando-se para o caminhoneiro, uma disse:– Escuta aqui, bruto, você vai ter que pagar o estrago.- Que pagar nada! Fica na sua! – respon-deu áspero o caminhoneiro.- Ai, vai pagar sim senhor. Você bateu por trás e está “erradérrimo”.

A outra bixa ajudava ajudava: – Isso mesmo. Eu sou testemunha. Vai pagar, seu grosso! O caminhoneiro era irredutível: – Não vou pagar e pronto! Sai da frente! A bichinha não se conteve e mandou que “sua amiga” chamasse a polícia.Enquanto a outra ia chamar a polícia, ela insistia: – Quero ver se você não vai pagar.Você vai pagar sim senhor! O caminhoneiro engrossou: – Vou pagar o CACETE! A bichinha voltou-se para a outra bixa, que já estava longe, e gritou: – Karlinhaaaaaa. Volta, volta que ele quer negociar!


Contato imediatoUm caminhoneiro sonhava em conhecer Ets. Em uma de suas viagens, ele viu um cabeção no mato. Parou o camin-hão, desceu e disse:

-Eu, Joaquim, caminhoneiro, brasileiro, fa-zendo contato.

E uma voz re-spondeu:

-Eu, Severino, nor-destino, brasileiro, fazendo cocô no mato.

O caminhoneiro e o gaúchoO caminhoneiro estava a cinco quilômetros de Pelotas, quando

encostou o carro pra fazer xixi. Neste momento, foi picado por uma abelha. Ele, muito aflito, foi procurar uma farmácia. Quando achou, abriu a calça

e disse para o farmacêutico gaúcho:- Veja o que o senhor pode fazer por mim! E o farmacêutico responde:

- Casa, comida, roupa lavada e mil reais por mês, tchê!


FRASES DE PARACHOQUE“Não sou sete de setembro, mas sou uma grande parada”

“Se você não é inteligente, seja engraçado”

“Beijo é igual cigarro: vicia, mas não sustenta”

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“Coceira de rico é alergia, de pobre é sarna”

“Do Amazonas ao Chuí, só paro para fazer xixi”

“Este é um Ford, mas se bater Ford tudo”


“Coceira de rico é alergia, de pobre é sarna”

“Eu sou imortal, pois não tenho onde cair morto”

“Muitos me perseguem, poucos me alcançam”

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“Não sou orquestra, mas vivo no conserto”

“Nasci careca, pelado e sem dente. O que vier é lucro”

“Quer saber quanto vale sua mulher? Peça o divórcio”


“Quanto mais eu conheço as mulheres... Mais eu gosto do meu caminhão.”

“Se dinheiro falasse, o meu diria tchau!”

“A força da sua inveja é a velocidade do meu sucesso.”

5ª edição revista estradão

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