slide 1 fundamentos da logística

8/17/2019 Slide 1 Fundamentos Da Logística

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Unidade I

FUNDAMENTOS E IMPORTÂNCIA

Profa. Marinalva Barboza


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Objetivo

Objetivos da disciplina:

Conhecer os conceitos de logística.

Evolução da logística com o passar dotempo.

empresas.

Entender a relação de logística com: produção;

comércio

serviço. Entender a logística como vantagem

competitiva.


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Fundamentos e importância da

logística

Conhecer realmente o que é logística e

como vem se desenvolvendo. O curso de logística da Unip prepara o

aluno para atuar em várias áreas

relacionadas à Logística. Veja mais no AVA o foco de

desenvolvimento dessa disciplina.


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Contexto histórico

Antes dos conceitos logísticos, vamos

entender como tudo começou.


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Contexto histórico

Período pré-histórico e histórico

Com o surgimento das cidades, surge

rapidamente a prática do comércio.O que contribuiu para o surgimento docomércio?

Necessidades. Trocar excedentes por aquilo que não se

tinha.


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Contexto histórico

Criação de animais.

Fabricação de cerâmica e tecidos.


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Contexto histórico

A produção e o comércio naquela época

tinha as seguintes características: Produção artesanal.

Pouca variedade.

.

Pouca complexidade.

Pouca exigência do consumidor. Comercialização por meio de troca

escambo .


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Contexto histórico

O que é comércio?

A prática voluntária de trocas deprodutos ou serviços por qualquer coisaequivalente, monetária ou não.

Como era a rática lo ística desse eríodo? Não havia conceito definido.

Prática: produção, estocagem,armazenamento e distribuição.


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A era colonial

Do período de 1500 a 1822.

Produção:

Produção em larga escala da cana deaçúcar.

quantidades, tinham que abastecer ascidades surgindo a necessidade de

armazéns.


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A era colonial

Com eles, algumas regras.

Comercialização em dinheiro:Maior variedade de produtos como:

Roupas. Sapatos.

Ferramentas.

Alimentos não perecíveis.


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A era colonial

Logística: Vejamos alguns impactos da

época. Aquisição:

A captação dos pedidos pelos caixeiros

via antes fazia com ue os rodutoscirculassem mais rápido, apesar do ciclo dopedido ainda ser longo pelo tempo de

viagem, mas havia um crescimento docomércio estimulando a concorrência e avariedade.

Estoque:

Maiores estoques, pois os pedidos nãochegavam tão rápido até os fabricantes, porisso tinham que produzir antecipadamentequantidades sem parâmetros.


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A era colonial

Distribuição:

As mercadorias eram transportadas porestradas de ferro, a entrega dos produtosultrapassavam 30 dias.

Ainda com todas estas conse uências informadas não eram consideradosgrandes problemas, pois não havia

outros meios de aquisição, nemtampouco, grandes concorrências.


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A era colonial

As consequências:

Estoque de produto encalhado. Grandes intervalos de um pedido para

outro.

.

Longos prazos de entrega.

Alto custo de comercialização.


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Interatividade

Como era a forma de aquisição e entrega

das mercadorias na era colonial?a) Aquisição direta com os fabricantes, com

entrega a longo prazo.

b A uisi ão via re resentantes e a entre a era imediata.

c) Encomenda no ponto de venda, com

entrega a curto prazo.d) Aquisição por meio de vendedores

,

mais.e) Aquisição por telefone, entrega imediata.


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A evolução da logística

Ampliação do comércio – fronteiras.

Primeiro registro de venda por catálogo(1872) pela empresa Montgomery.

Em 1886, Sears inicia operações de

entre as ostais am liando oportunidades.

Em 1893, Richard fez o seu primeiro

catálogo somente com relógios. Em 1897, seu catálogo com 500 páginas

, , ,

artigos esportivos. Enviou para 300 mil casas por ferrovias

para áreas remotas.


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Aspectos logísticos dessa fase

Maior velocidade na distribuição de

mercadoria ao consumidor. Maior variedade de produtos.

Aumento da concorrência.

.

Maior satisfação do cliente.

Maior segurança do consumidor.


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Aspectos logísticos dessa fase

Nesse período o consumidor buscava:

reduzir o tempo do processo de compras; compras mais seguras e confiáveis;

menor custo;

maior variedade.


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Séc. XVIII – Revolução Industrial

Séc. XVIII na Europa, expandindo-se pelo

resto do mundo no séc. XIX. Foi marcado pela passagem da

manufatura à produção mecânica.

Inven ões: Máquina a vapor.

Tear mecânico.

Navio.

Locomotiva a va or.


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Séc. XVIII - Revolução Industrial

Produção:

Produção massificada. Produção em série.

Substituição do trabalho artesanal.

Logística:

Maiores estoques.

Necessidade de armazenagem. Distribuição acelerada.

ce eraç o o cresc men o econ m co.


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Séc. XVIII - Revolução Industrial

Desafios:

Na época, as indústrias passaram acontar com mais uma preocupação: oplanejamento de necessidades, isto é, se

a produção aumentasse, aumentavam-seos estoques. Se não houvesse umplanejamento de demanda, a indústriacorria grandes riscos de produzirexcessivamente sem ter lugar paradesovar essa produção, o que também

.


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Logística entre os séculos XIX e XX

Início dos modelos de lojas departamento

(eletrodomésticos, móveis,brinquedos, roupas).

Consequências para logística:

variedade rapidez;

baixo custo;

bom atendimento.

Posteriormente sur iram os sho in s

centers, lojas de descontos e comércioeletrônico.


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Logística entre os séculos XIX e XX

Principais mudanças no comportamento do

consumidor: a troca dos armazéns por

supermercados;

mudan as na forma de consumo surgimento de shopping centers;

veículos automotores.

Consequências:

Nova forma de roduzir vender entre ar

e consumir.


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Interatividade

Do final do século XVIII para o século XIX,

houve uma redução no ciclo do processologístico. O que contribuipara essa redução?

a) Aumento da produção.b) Forma de distribuição – via postal.

c) Redução de custo no processo.

d) Aumento da variedade de produtos.

e) Aumento da concorrência.


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A logística do século XX

Século XX – guerra x logística:

Qual a origem do conceito de logística? Qual associação entre guerra e logística?

O marco da 2ª Guerra Mundial para a.

A evolução da logística para o mundoacadêmico.

A evolução da logística para o mundocorporativo.


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Período: 1914 a 1917.

Produção: Tecnologia de processo evoluído.

Ford produzia mais 800 veículos por dia.

Produção em massa.

Produção empurrada.


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Período: 1939 – 1945.

Produção: Tecnologia de processo continuava

evoluindo.

do modelo Ford.

Produção em massa e empurrada.

Inicia-se a evolução do conceitologístico.


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Conceito de logística

Definição de logística.

“ A Logística trata de planejar, implementar econtrolar de maneira eficiente e eficaz ofluxo e a armazenagem de produtos, bem

como os serviços e informaçõesassociados, cobrindo desde o ponto deorigem até o ponto de consumo, com oobjetivo de atender os requisitos docliente.”

(Council of Supply Chain Managementro ess ona s – ,


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A logística na década de 1950

Nas organizações – como era até a década

de 1950: Como era o consumidor?

Como funcionava a estrutura

or anizacional? As áreas eram separadas e sem objetivoscomuns.

Consequências.


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A logística pós década de 1950

Período 1950 a 1980.

Era do desenvolvimento e prática dalogística.

Fatores que influenciaram para o

desenvolvimento lo ístico R. Ballou : alteração nos padrões e atitude da

demanda dos consumidores;

pressão por custos nas indústrias;

avanço na tecnologia de computadores;

a influência do trato com alogística militar.


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Logística contemporânea

Logística da década de 1990 ao século XXI:

O que impulsionou a evolução dalogística na década de 1990?

Globalização.

para isto:

Avanço tecnológico como (Windows,USB, Pentium Intel, WWW, E-mail,

Pagers, DVDs; telefonia móvel, comércio.


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Conceito de logística

Conceito logístico de R. Ballou (2003):

“ A missão da logística é dispor amercadoria ou o serviço certo, no lugarcerto, no tempo certo e nas condições

desejadas, ao mesmo tempo em quefornece a maior contribuição à empresa.”


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Produção em massa ou enxuta?

Qual a finalidade de ter o produto na hora

certa, na quantidade exata que iráutilizar?

Não é melhor comprar em maior

quantidade para obter desconto com ofornecedor?

Qual a missão logística?


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Produção em massa

Produção em massa:

Desenvolvida por Henry Ford e FrederickTaylor no início do século XX.

Em 1913 a Ford produzia cerca de 800

veículos or dia. Objetivos dessa metodologia:

Resultados de se produzir em massa.


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Produção enxuta

Produção enxuta:

Quando surgiu? Quando começou a ser utilizada?

Sistema JIT (Just in time) – um dos.


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Produção enxuta

O sistema visa eliminar:

desperdício / superprodução; tempo / materiais que aguardavam em

filas para serem processados;

processamento;

estoque; movimentação;

.


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Interatividade

Na logística contemporânea, qual foi a

principal mudança nas organizações emrelação à produção?

a) Produção empurrada.

b Produ ão uxada.c) Produção mista, com produção puxada e

empurrada.

d) Produção por lote.e) Produção por série.


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Fases do processo logístico

Fluxo logístico.

Qual o papel da logística?


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Fases do processo logístico

O processo logístico tem basicamente as

seguintes etapas: venda ao cliente;

aquisições / suprimentos;

distribuição.

Á


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Áreas e atividades logísticas

Logística é a área da gestão responsável

por prover recursos e equipamentos einformações para a execução de todas asatividades de uma empresa.

Como estão divididas as áreas dalogística??

Vejamos a seguir pela definição de

Hamilton Pozo.

Á ti id d l í ti


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A logística deve ser vista por duas grandes

ações: denominadas primárias e de apoio. Atividades primárias: transporte,

manutenção de estoques e

processamento de pedidos. Atividades de apoio: armazenagem,

manuseio, embalagem, suprimentos,

planejamento e sistema da informação.

Á ti id d l í ti


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Entendendo cada etapa do processo

interno. Aquisições:

selecionar e homologar fornecedores;

comprar;

acompanhar entrega – follow up;

avaliar fornecedor.

Á ti id d l í ti


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Recebimento de material:

Liberar entrada de produtos na empresa. Conferir entregas com espelho de

pedidos / sistema.

. Conferência física.

Áreas e ati idades logísticas


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Movimentação e armazenagem:

Planejamento e controle de estoque. Estocagem.

Separação de pedidos.

Movimentação por equipamentos:empilhadeiras, carrinhos, esteiras,paleteiras.



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Planejamento e controle da produção:

Material em processo – WIP. Movimentação do PA.

Estoque de PA.

Distribuição:

Planejamento e controle de entrega.

Roteirização das entregas. Definição de veículos.



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Expedição:

Conferência de pedidos. Embalagem.

Despacho de pedidos.

Acompanhamento de entrega.



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Logística interna: transferência interna

de itens na organização. Logística empresarial: é o padrão de

trabalho de uma empresa no fluxo de

processo e de informação. Logística de cadeia de suprimentos: é o

fluxo de materiais e informações entre

cliente e fornecedor. Logística global: é o fluxo de

informa ões entre com radores efornecedores globais.

Logística reversa: é o fluxo de materiaisdo consumidor ao ponto deorigem ou descarte.

Interatividade


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Interatividade

O processamento de pedidos faz parte do

processo de aquisições. Essa tarefa estádentro de qual atividade logística?

a) Atividade de apoio.

b Atividade rimária.c) Processo misto, primária e de apoio.

d) Atividade secundária.

e) Atividade terceirizada.


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ATÉ A PRÓXIMA!

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