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FACULDADE MACHADO DE ASSIS ____________________________________________ CURSO DE ADMINISTRAÇÃO DE GESTÃO EM SISTEMA DE INFORMAÇÃO SISTEMA DE ATENDIMENTO AO CLIENTE SAC INDY CAR LUCIANA KLEM MORENO DA SILVA REGINA BRASIL COUTINHO WANDA DOS SANTOS Rio de Janeiro 2006

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FFAACCUULLDDAADDEE MMAACCHHAADDOO DDEE AASSSSIISS ____________________________________________

CURSO DE ADMINISTRAÇÃO DE GESTÃO EM

SISTEMA DE INFORMAÇÃO

SISTEMA DE ATENDIMENTO AO CLIENTE

SAC INDY CAR

LUCIANA KLEM MORENO DA SILVA

REGINA BRASIL COUTINHO

WANDA DOS SANTOS

Rio de Janeiro 2006

SISTEMA DE ATENDIMENTO AO CLIENTE

SAC INDY CAR

LUCIANA KLEM MORENO DA SILVA

REGINA BRASIL COUTINHO

WANDA DOS SANTOS

Trabalho de Curso apresentado ao Curso de Graduação em Administração em Gestão de Sistema de Informação como requisito parcial Para obtenção do Grau de Bacharel em Administração em Gestão de Sistema de Informação.

Orientador: Silvio Montes Pereira Dias

Co-orientador: Sonia Maria de Barros Loureiro

Rio de Janeiro Faculdade Machado de Assis

2006

2

SISTEMA DE ATENDIMENTO AO CLIENTE

SAC INDY CAR

Aprovada em 22/12/2006.

BANCA EXAMINADORA

Prof. Orientador: Silvio Montes Pereira Dias

Assinatura: ________________________________

Prof. Co-orientadora: Sônia Maria de Barros Loureiro

Assinatura: _________________________________

Rio de Janeiro 2006

3

DEDICATÓRIA

Ao nosso bom e eterno Deus, que tem sido a nossa defesa. Aos familiares, pelo apoio e companheirismo, que nos incentivaram a prosseguir nesta jornada. Aos nossos Mestres Aline Rosa, Thais Rosa e Marcelo Musci pela atenção e dedicação.

4

SISTEMA DE ATENDIMENTO AO CLIENTE

SAC INDY CAR

RESUMO A Micro Empresa Indy Car Rio Veículos LTDA está situada na Rua Felipe Cardoso,

Nº 1.896, Santa Cruz, Rio de Janeiro - RJ. O SAC Indy Car será implantado para o

desenvolvimento de uma base estratégica de informações capaz de fornecer dados para apoiar

as estratégias competitivas da empresa. As informações que serão armazenadas no Sac Indy

Car promoverão operações eficientes e administrativas na empresa. Visa agilizar o

atendimento e um retorno mais rápido para o cliente. Propõe o desenvolvimento de um

sistema de informação inovador e ágil, pois atualmente este atendimento é feito por

formulários em papel que ficam em arquivos, dificultando o atendimento e impossibilitando

que este seja feito com agilidade. Será possível atender às reclamações, solicitações e

esclarecer dúvidas dos clientes, consultar o andamento de processo de vistoria e realizar

pesquisas de satisfação. O programa será desenvolvido utilizando a modelagem orientada a

objetos. A linguagem utilizada para a programação será o Borland Delphi 6.0, e para

armazenamento das informações será utilizado o sistema gerenciador de banco de dados

Microsoft Access.

PALAVRAS-CHAVE: Atendimento. Sistema. Programa. Cliente. Informações.

5

SYSTEM OF ATTENDANCE TO THE CLIENT

SAC INDY CAR

ABSTRACT

The Micro Company Indy Car Rio Veículos LTDA is situated in the Street Felipe

Cardoso, Nº 1.896, Santa Cruz, Rio de Janeiro. The SAC Indy Car will be implanted for the

development of a strategical base of information capable to supply given to support the

competitive strategies of the company. The information that will be stored in the Sac Indy Car

will promote efficient and administrative operations in the company. It aims at to speed the

attendance and a faster return for the customer. It considers the development of a system of

innovative and agile information, therefore currently this attendance is made by forms in

paper that are in archives, making it difficult the attendance and disabling that this is made

with agility. It will be possible to take care of to the claims, requests and to clarify doubts of

the customers, to consult the course of inspection process and to carry through satisfaction

research. The program will be developed using the guided modeling the objects. The language

used for the programming will be the Borland Delphi 6.0, and for storage of the information

the system will be used data base Microsoft Access.

KEYWORDS: Attendance. System. Program. Client. Information.

6

LISTA DE QUADROS E FIGURAS

Figura 1 Organograma da Empresa Indy Car Veículos..................................................12

Tabela 1 Orçamento I......................................................................................................16

Figura 2 Diagrama de Caso de Uso.................................................................................18

Tabela 2 Orçamento II.....................................................................................................17

Figura 3 Diagrama de Seqüência....................................................................................20

Tabela 3 Descrições Textuais dos Casos de Uso.............................................................19

Figura 4 Projeto Lógico de Banco de Dados..................................................................21

Tabela 4 Cadastro Cliente................................................................................................22

Figura 5 Projeto Físico de Banco de Dados....................................................................21

Tabela 5 Descrição do Problema.....................................................................................22

Figura 6 Hierarquia das telas de Navegação...................................................................23

Tabela 6 Histórico............................................................................................................22

Figura 7 Tela de Abertura...............................................................................................24

Tabela 7 Padronização dos Botões..................................................................................28

Figura 8 Tela de Login....................................................................................................24

Figura 9 Formulário Principal.........................................................................................24

Figura 10 Cadastro de Clientes Reclamações e Histórico de Ligações do Cliente...........25

Figura 11 Tela Pesquisa....................................................................................................26

Figura 12 Tela de Relatório...............................................................................................26

Figura 13 Tela Histórico do Cliente..................................................................................26

Figura 14 Tela de Relatório das Reclamações..................................................................27

Figura 15 Tela de Histórico das Ligações.........................................................................27

7

SUMÁRIO

INTRODUÇÃO....................................................................................................................................................9

CAPÍTULO 1 - DESCRIÇÃO DO TEMA.......................................................................................................10

1.1 – JUSTIFICATIVA........................................................................................................................................10

1.2 – OBJETIVOS................................................................................................................................................11

1.3 – ANÁLISE DO AMBIENTE ORGANIZACIONAL...................................................................................11

1.3.1 – IDENTIFICAÇÃO DA EMPRESA.........................................................................................................11

1.3.2 – DEFINIÇÃO DO RAMO DE ATIVIDADE............................................................................................12

1.3.3 – ORGANOGRAMA DA EMPRESA........................................................................................................12

1.3.4 – PLATAFORMA TECNOLÓGICA..........................................................................................................13

1.4 – LEVANTAMENTO DO SISTEMA...........................................................................................................13

1.4.1 – REQUISITOS DO SISTEMA..................................................................................................................13

1.4.2 – DESCRIÇÃO DAS REGRAS DE NEGÓCIO.........................................................................................13

1.4.3 – DESCRIÇÃO DO MINI MUNDO DO SISTEMA..................................................................................14

1.5 – METODOLOGIA DE DESENVOLVIMENTO.........................................................................................15

1.6 – ORÇAMENTO............................................................................................................................................16

CAPÍTULO 2 – MODELO DE CASO DE USO..............................................................................................18

2.1 – DIAGRAMA DE CASO DE USO..............................................................................................................18

2.2 – DESCRIÇÕES TEXTUAIS DOS ATORES............. .................................................................................19

2.3 – DESCRIÇÕES TEXTUAIS DO CASO DE USO.......................................................................................19

2.4 – DIAGRAMA DE SEQÜÊNCIA.................................................................................................................20

CAPÍTULO 3 – PROJETO DE BANCO DE DADOS....................................................................................21

3.1 – PROJETO LÓGICO DE BANCO DE DADOS..........................................................................................21

3.2 – PROJETO FÍSICO DE BANCO DE DADOS............................................................................................21

3.2.1 – TIPIFICAÇÃO DOS ATRIBUTOS.........................................................................................................22

3.2.2 – DOMÍNIO, OBRIGATORIEDADE E UNICIDADE..............................................................................22

CAPÍTULO 4 – PROJETO DE INTERFACE GRÁFICA.............................................................................23

4.1 – HIERARQUIA DAS TELAS E MAPA DE NAVEGAÇÃO.....................................................................23

4.2 – LAYOUT DE TELAS.................................................................................................................................24

4.2.1 – TELA DE ABERTURA...........................................................................................................................24

4.2.2 – TELA DE LOGIN....................................................................................................................................24

4.2.3 – FORMULÁRIO PRINCIPAL..................................................................................................................24

4.2.4 – CADASTRO DE CLIENTES, RECLAMAÇÕES E HISTÓRICO DE LIGAÇÕES..............................25

4.2.5 – TELA DE PESQUISA.............................................................................................................................26

4.2.6 – TELA DE RELATÓRIO..........................................................................................................................26

4.2.7 – TELA DE HISTÓRICO DO CLIENTE...................................................................................................26

4.2.8 – TELA DE RELATÓRIO DAS RECLAMAÇÕES..................................................................................27

4.2.9 – TELA DE HISTÓRICO DAS LIGAÇÕES DO CLIENTE.....................................................................27

8

4.3 – PADRONIZAÇÃO DOS BOTÕES............................................................................................................28

CAPÍTULO 5 – CONCLUSÃO.........................................................................................................................29

REFERÊNCIAS ................................................................................................................................................30

FOLHA DE APROVAÇÃO..............................................................................................................................31

FOLHA DE AUTORIZAÇÃO..........................................................................................................................32

ANEXO I – LEVANTAMENTO DA CENTRAL DE ATENDIMENTO.....................................................33

ANEXO II – CONTRATO................................................................................................................................34

ANEXO III – PROPOSTA DE SERVIÇO.......................................................................................................37

9

INTRODUÇÃO

A Micro Empresa Indy Car Rio Veículos LTDA está situada na Rua Felipe Cardoso,

Nº 1.896, Santa Cruz, Rio de Janeiro - RJ. Foi inaugurada em 01/09/1998, registrada com o

CNPJ 02.875.683/0001-56, possuindo apenas uma filial. Hoje possui uma equipe com dez

funcionários registrados. A Indy Car compra e vende veículos novos e seminovos, à vista ou

financiado por diversas financeiras conceituadas no mercado, como o Banco ABN (Banco

Real), Santander, Itaú, HSBC, Finasa (Bradesco) e outras. A empresa possui um atendimento

médio de 200 clientes por mês e faturamento anual de aproximadamente novecentos mil reais,

possuindo uma participação média no mercado de 1,6%.

10

CAPÍTULO 1

DESCRIÇÃO DO TEMA

O SAC Indy Car será implantado a fim de possibilitar um maior volume de ligações,

atendimentos e distribuição automática de chamadas (DAC).

O Sac Indy Car permitirá que a empresa desenvolva uma base estratégica de

informações capaz de fornecer dados para apoiar as estratégias competitivas da empresa. As

informações que serão armazenadas no Sac Indy Car serão um recurso valioso na promoção

de operações eficientes e administrativas da empresa. Visa agilizar o atendimento,

desenvolvendo um sistema onde o cliente possa ter um retorno mais rápido.

"Os investimentos em tecnologia da informação também podem permitir a uma empresa reter clientes e fornecedores (e barrar concorrentes) pela formação de novas relações valiosas com eles. Isto pode impedir que clientes abandonem uma empresa em favor de suas concorrentes ou intimidem uma empresa quanto a aceitação de relações menos lucrativas. As primeiras tentativas de utilizar a tecnologia dos sistemas de informação nessas relações se concentraram em melhorar significativamente a qualidade do atendimento aos clientes.”1

1.1 - JUSTIFICATIVA

No mercado atual, é de suma importância a excelência no atendimento ao cliente. É

muito importante ouví-lo, saber suas opiniões, sugestões, reclamações e sua satisfação. O

Sistema de Atendimento ao Cliente é o principal canal entre a empresa e o consumidor,

viabilizando a comunicação e estreitando esse relacionamento, que é vital para o sucesso da

empresa.

“O cliente está dando uma oportunidade de melhoria quando procura a empresa e, desde que ela o ouça de um ponto de vista mais flexível, e não de forma superficial, como se faz na maioria dos Serviços de Atendimento ao Cliente, os resultados podem se compensadores”.2 Os clientes esperam consistência no suporte e nos serviços, independentemente do canal de comunicação. Além disso, a qualidade do atendimento ao cliente de uma empresa costuma ser um diferencial competitivo e um determinante crítico do sucesso.

1 O'BRIEN, James A. Sistemas de Informação e as Decisões Gerenciais na Era da Internet. 9.ed. São Paulo: SARAIVA, 2003. 288p. 2 RAMOS, Vera Lucia. Onde as empresas pecam no atendimento ao cliente. Disponível em <www.abonacional.org.br>. Acesso em 7 dez 2006.

11

Atualmente a Empresa não possui qualquer tipo de sistema de informatização, e por

isto, o Sac Indy Car propõe o desenvolvimento de um sistema de informação inovador e ágil, pois atualmente

este atendimento é feito por formulários em papel que ficam em arquivos, o que dificulta o atendimento e

impossibilita que este seja feito com agilidade.

1.2 – OBJETIVO

O SAC Indy Car tem como objetivo agilizar e implementar as informações tornando

o atendimento mais ágil. Será possível atender às reclamações, solicitações e esclarecer

dúvidas dos clientes, consultar o andamento de processo de vistoria e realizar pesquisas de

satisfação. Assim, a empresa poderá alcançar um atendimento que assegure a qualidade dos

serviços prestados, flexibilidade e a satisfação dos interesses dos clientes. Com isto, a

empresa estará também estreitando os laços com os clientes, que é fundamental para manter-

se competitiva no mercado e atingir a excelência do atendimento.

"O atendimento adequado é apontado por muitos especialistas como sendo capaz de diferenciar uma

empresa de seus concorrentes. Prega-se que quando uma equipe é capaz de tornar agradável o contato com o

cliente, a probabilidade de que ele retorne é muito maior”.3

1.3 – ANÁLISE DO AMBIENTE ORGANIZACIONAL

1.3.1 – IDENTIFICAÇÃO DA EMPRESA

A Empresa Indy Car Rio Veículos LTDA está situada na Rua Felipe Cardoso, Nº

1.896, no bairro de Santa Cruz - Rio de Janeiro, sendo esta sua única filial.

Atua no ramo de varejo de veículos novos, seminovos e usados. Os proprietários

Maristela Marques, Marcelo Nascimento e Nilson Ribeiro são os responsáveis pelas

principais decisões da empresa, negociações com fornecedores e assuntos financeiros.

Atualmente seu quadro de funcionários é composto por um gerente, um assistente

administrativo, três vendedores e dois auxiliares administrativos do SAC.

3 VIOLIN, Fábio. Pecados no atendimento ao cliente. Disponível em: <http://www.consultores.com.br>. Acesso: 11 dez. 2006.

12

1.3.2 – DEFINIÇÃO DO RAMO DE ATIVIDADE

Apesar de existirem várias empresas atuando no ramo, sempre há espaço para novas

empresas. Cada uma deve buscar o seu diferencial nos serviços prestados e no atendimento,

que contribuirá para que a empresa tenha sucesso.

A Indy Car selecionou um quadro de pessoal especializado, visando operar todos os

seus departamentos com a qualidade requerida. Ao final do primeiro ano de atividades, a Indy

Car superou todas as expectativas em relação ao mercado de concessionárias de automóveis.

Seu faturamento anual em 2005 foi de aproximadamente R$ 900.000,00 (novecentos mil

reais), conquistando uma participação no mercado de 1,8%. Em março de 2007 estará

expandindo a rede com a inauguração de mais uma loja no Bairro de Campo Grande no Rio

de Janeiro.

1.3.3 - ORGANOGRAMA DA EMPRESA

Na figura 1 podemos visualizar o organograma da Empresa Indy Car.

Figura 1 – Organograma da Empresa Indy Car Veículos

13

Descrição das Funções:

Diretor: Proprietários da empresa e responsáveis pelas negociações com fornecedores e

principais decisões.

Gerente: Responsáveis pela supervisão das vendas, da parte administrativa e coordenação do

SAC.

Vendedor: Responsáveis pelas vendas.

Assistente Administrativo: Responsável pela rotina administrativa da empresa.

Auxiliar Administrativo: Responsáveis pelo atendimento ao cliente.

1.3.4 – PLATAFORMA TECNOLÓGICA

A empresa possui apenas um microcomputador Pentium II com 64 Mb de memória e

HD com 10 Gb, que será destinado à atividades administrativas da empresa. Para a

implantação e desenvolvimento do sistema será necessário a aquisição de dois micro

computadores Pentium IV com 128 MB RAM, HD de 80 GB, monitores de 15 polegadas e

uma placa de rede 10/100 Mb.

1.4 - LEVANTAMENTO DO SISTEMA

1.4.1 -REQUISITOS DO SISTEMA

• O sistema proporcionará maior organização dos cadastros;

• O sistema possibilitará visualização do histórico do cliente, permitindo ao funcionário

do SAC fazer um atendimento personalizado;

• Este banco de cadastro proporcionará a realização de campanhas futuras, como

acompanhamento de satisfação, envio de convites promocionais e boletins

informativos via e-mail;

• O sistema suprirá o canal de comunicação entre o cliente e a empresa em tempo hábil;

• O sistema permitirá fazer o acompanhamento do cliente até a conclusão do

atendimento.

14

1.4.2 – DESCRIÇÃO DAS REGRAS DO NEGÓCIO

• O requisito básico para que o cliente seja atendido é o fornecimento do CPF;

• Emitir número da solicitação;

• Fazer a busca por CPF;

• Somente o Auxiliar Administrativo e o gerente terão a senha de acesso ao sistema;

• O sistema permitirá cadastrar mais de uma reclamação por cliente com o mesmo CPF;

• Gerar relatório diariamente;

1.4.3 - DESCRIÇÃO DO MINI MUNDO DO SISTEMA

Quando o cliente deseja fazer uma reclamação e entra em contato com o SAC através

do telefone, o auxiliar administrativo faz a busca no sistema através do CPF e verifica se o

cliente é cadastrado. Caso sim, a reclamação é registrada no campo "Descrição". No final do

expediente, o gerente analisa o relatório do dia, e no dia seguinte envia a resposta para o

auxiliar administrativo. O auxiliar administrativo entra em contato com o cliente por telefone

e dá o parecer do gerente. Se o cliente ficar satisfeito com a solução, encerramos a

reclamação. Caso contrário, registra-se nova reclamação.

Se o cliente não for cadastrado, o auxiliar administrativo solicita o seu nome, CPF,

telefone, endereço e e-mail e faz o cadastro. O auxiliar administrativo registra a reclamação

no campo "Descrição" e dá um prazo para o cliente de até 48 horas. No final do expediente, o

gerente analisa o relatório do dia, e no dia seguinte envia a resposta para o auxiliar

administrativo. O auxiliar administrativo entra em contato com o cliente por telefone e dá o

parecer do gerente. Se o cliente ficar satisfeito com a solução, encerramos a reclamação. Caso

contrário, registra-se nova reclamação.

Quando o cliente entra em contato via e-mail para fazer uma reclamação, o auxiliar

administrativo envia uma cópia para o gerente. O gerente analisa e retorna com a resposta

para o auxiliar administrativo. O auxiliar administrativo envia a resposta para o cliente via e-

mail ou, caso necessário, por telefone.

Se o cliente deseja registrar alguma sugestão e entra em contato por telefone, o

auxiliar administrativo faz a busca no sistema através do CPF e verifica se o cliente é

cadastrado. Caso sim, a sugestão é registrada no campo "Descrição". No final do expediente,

o gerente analisa o relatório do dia, e no dia seguinte envia a resposta para o auxiliar

15

administrativo. Se o cliente não for cadastrado, o auxiliar administrativo solicita o seu nome,

CPF, telefone, endereço e e-mail e faz o cadastro. O auxiliar administrativo registra a

sugestão no campo "Descrição". Caso a sugestão seja feita via e-mail, o auxiliar

administrativo envia uma cópia para o gerente.

Se o cliente entra em contato para fazer um elogio, o auxiliar administrativo faz a

busca no sistema através do CPF e verifica se o cliente é cadastrado. Caso sim, o elogio é

registrado no campo "Descrição". No final do expediente, o gerente analisa o relatório do dia,

e no dia seguinte envia a resposta para o auxiliar administrativo. Se o cliente não for

cadastrado, o auxiliar administrativo solicita o seu nome, CPF, telefone, endereço e e-mail e

faz o cadastro. O auxiliar administrativo registra o elogio no campo "Descrição". Caso o

elogio seja feito via e-mail, o auxiliar administrativo envia uma cópia para o gerente.

Quando o cliente entra em contato para fazer solicitações referentes a documentações,

o auxiliar administrativo faz a busca no sistema através do CPF e verifica se o cliente é

cadastrado. Caso sim, o auxiliar administrativo registra a solicitação referente à

documentação no campo "Descrição" e encaminha para o Assistente Administrativo, que é o

responsável por documentações. Se o cliente não for cadastrado, o auxiliar administrativo

solicita o seu nome, CPF, telefone, endereço e e-mail, faz o cadastro, registra a solicitação

referente a documentação no campo "Descrição" e encaminha para o Assistente

Administrativo.

Quando o cliente entra em contato para informações sobre modelos, compra e venda

de automóveis e preços, o auxiliar administrativo faz a busca no sistema através do CPF e

verifica se o cliente é cadastrado. Caso sim, o auxiliar administrativo registra o assunto no

campo "Descrição" e encaminha para o vendedor. Se o cliente não for cadastrado, o auxiliar

administrativo solicita o seu nome, CPF, telefone, endereço e e-mail, faz o cadastro, registra o

assunto no campo "Descrição" e encaminha para o vendedor.

Se o cliente entrar em contato para reclamações referentes à problemas mecânicos ou

elétricos no veículo, o auxiliar administrativo faz a busca no sistema através do CPF e verifica

se o cliente é cadastrado. Caso sim, o auxiliar administrativo registra o assunto no campo

"Descrição" e encaminha para a oficina. Se o cliente não for cadastrado, o auxiliar

administrativo solicita o seu nome, CPF, telefone, endereço e e-mail, faz o cadastro, registra o

assunto no campo "Descrição" e encaminha para a oficina.

16

1.5 - METODOLOGIA DE DESENVOLVIMENTO

O programa será desenvolvido utilizando a modelagem orientada a objetos. A

linguagem escolhida para a programação será o Borland Delphi 6.0, e para armazenamento

das informações será utilizado o sistema gerenciador de banco de dados Microsoft Access.

A metodologia utilizada foi uma entrevista realizada com o Sr. Marcelo Coelho, o

diretor comercial da empresa (Anexo I).

1.6 – ORÇAMENTO

É apresentado nas tabelas I e II orçamentos distintos para análise e escolha do que

trará maior benefício para a empresa.

Tabela I

Pessoal

Analista 80h x 40,00 = R$ 3.200,00

Programador 50h x 30,00 = R$ 1.500,00

Sub Total R$ 4.700,00

Recursos Tecnológicos

Micro 2 x 1.600,00 = R$ 3.200,00

Software

Windows XP Professional = R$ 502,00

Sub Total R$ 3.702,00

Custo total R$ 8.402,00

Tabela 1 - Orçamento I

17

Configuração dos Micros:

Processador: Pentium 4 2.4 Ghz

Memória: DDR 2700 - 128 MB - 333 MHz

Placa Mãe: M963GV

Placa de Vídeo: GeForce FX 5500

Modem: LG 56K v92

Hard Disk: HD Samsung 80 GB 7.200 RPM

Monitor: LG T530S 15"

Teclado: XPC

Mouse: XPC

Tabela II

Pessoal

Analista 80h x 40,00 = R$ 3.200,00

Programador 50h x 30,00 = R$ 1.500,00

Sub Total R$ 4.700,00

Recursos Tecnológicos

Micro 2 x 1.680,00 = R$ 3.360,00

Software

Windows XP Professional = R$ 587,00

Sub Total R$ 3.947,90

Custo total R$ 8.647,00

Tabela II – Orçamento II

18

Configuração dos Micros:

Processador: Pentium 4 2.4 GHz

Memória: DDR 2700 - 128 Mb - 333 MHz

Placa Mãe: P25G

Placa de Vídeo: GeForce FX 5500

Modem: LG 56K v92

Hard Disk: HD Samsung 80 GB 7.200 RPM

Monitor: Samsung 15"

Teclado: TEC

Mouse: XPC

19

CAPÍTULO 2

MODELO DE CASOS DE USO

2.1 – DIAGRAMA DE CASO DE USO

Um caso de uso é uma técnica de modelagem usada para descrever o que um novo

sistema deve fazer. Ele é construído através de um processo interativo no qual as discussões

entre o cliente e os desenvolvedores do sistema conduzem a uma especificação do sistema da

qual todos estão de acordo. O diagrama de caso de uso do projeto SAC Indy Car pode ser

visualizado na figura 2.

Figura 2 – Diagrama de Caso de Uso

20

2.2 – DESCRIÇÃO TEXTUAIS DOS ATORES Atendente: O atendente registra as reclamações ou solicitações dos clientes e encaminha ao

gerente. Após a resposta, informa o parecer final ao cliente.

Gerente: Analisa o problema e dá o feedback para o atendente do SAC.

Assistente Administrativo: Controla toda a parte de documentações do veículo e do cliente.

2.3 – DESCRIÇÕES TEXTUAIS DOS CASOS DE USOS

REGISTRAR CLIENTE

Gravar as informações cadastrais do cliente.

REGISTRAR INFORMAÇÃO

Gravar a reclamação ou solicitação do cliente.

VISUALIZAR RESPOSTA

Exibe a solução da gerência.

VISUALIZAR HISTÓRICO

Exibe o histórico do Cliente.

GERENCIAR RELATÓRIOS DIÁRIOS

Controle e análise dos relatórios do dia.

CONTROLAR ANÁLISE

Visualizar as reclamações ou solicitações dos

clientes.

REGISTAR PARECER

Gravar o parecer da solicitação do cliente.

VERIFICAR DOCUMENTAÇÃO

Exibe as pendências relativas a documentação.

Tabela 3 - Descrições Textuais dos Casos de Usos

21

2.4- DIAGRAMA DE SEQÜÊNCIA

Diagrama de seqüência é um tipo de diagrama usado em UML, representado a

seqüência de processos (mais especificamente, de mensagens passadas entre objetos) num

programa de computador. Podemos visualizar o diagrama de seqüência na figura 3.

Figura 3 - Diagrama de seqüência

22

CAPÍTULO 3

PROJETO DE BANCO DE DADOS

3.1 PROJETO LÓGICO DE BANCO DE DADOS

Figura 4 - Projeto Lógico de Banco de Dados 3.2. PROJETO FÍSICO DE BANCO DE DADOS

Figura 5 – Projeto Físico de Banco de Dados

23

3.2.1 – TIPIFICAÇÃO DOS ATRIBUTOS

3.2.2 – DOMÍNIO, OBRIGATORIEDADE E UNICIDADE

Tabela Cadastro Cliente:

Tabela 1.3

Tabela Descrição Problema

Tabela Histórico

CAMPO TIPO OBRIGATORIEDADE UNICIDADE

NomeCliente TEXTO X Cpf NÚMERO X X TelResidencial NUMERO X Telcelular NUMERO X X Endereco TEXTO X Email HIPERLINK X

Tabela 4 – Cadastro Cliente

CAMPO

TIPO OBRIGATORIEDADE UNICIDADE

Cpf NÚMERO X X Descricao MEMORANDO X Data DATA/HORA X Tabela 5 – Descrição do Problema

CAMPO TIPO OBRIGATORIEDADE UNICIDADE

Cpf NÚMERO X X DescricaoHistorico TEXTO X CodigoHistorico NUMERO X X DataHistorico DATA/HORA X Tabela 6 - Historico

24

CAPÍTULO 4

PROJETO DE INTERFACE GRÁFICA

4.1 HIERARQUIA DAS TELAS E MAPA DE NAVEGAÇÃO

Figura 6 – Hierarquia das telas de Navegação

INCLUIR

EXCLUIR

ALTERAR

CANCELAR

PESQUISAR

SAC

LOGIN

MENU

SENHA

CADASTRO CLIENTE

PESQUISAR SOBRE SAIR

SAIR

PESQUISAR CLIENTE

VOLTAR

25

4.2- LAYOUT DE TELAS

4.2.1- Tela De Abertura

Figura 7 - Tela De Abertura

4.2.2- Tela De Login

Figura 8 – Tela de Login

4.2.3- Formulário Principal

Figura 9 – Formulário Principal

26

4.2.4- Cadastro de Clientes, Reclamações e Histórico de Ligações do Cliente.

Figura 10 – Cadastro de Clientes, Reclamações e Histórico de Ligações do Cliente.

27

4.2.5- Tela de Pesquisa

Figura 11 – Tela de Pesquisa 4.2.6- Tela de Relatório

Figura 12 – Tela de Relatório

4.2.7 – Tela de Histórico do Cliente

Figura 13 – Tela de Histórico do Cliente

28

4.2.8 – Tela de Relatório das Reclamações.

Figura 14 – Tela de Relatório das Reclamações

4.2.9 – Tela de Histórico das Ligações do Cliente.

Figura 15 - Tela de Histórico das Ligações do Cliente

29

4.3- Padronização Dos Botões

Pesquisar

Imprimir

Sair

Cadastrar

Salvar

Excluir

Cancelar

Alterar Registro

Ir para o Primeiro

Voltar

Avançar

Ir para o Último

Cadastrar Reclamações

Confirmar

Tabela 07 – Padronização dos botões

30

CAPÍTULO 5

CONCLUSÃO

O maior ativo de qualquer empresa são seus clientes. Porém, poucas empresas

conhecem meios para melhorar e otimizar seu relacionamento com clientes e sair na frente da

concorrência.

Nos dias atuais, a excelência no atendimento ao cliente é fundamental para a empresa

manter-se no mercado. O Sac Indy Car criará um canal de comunicação visado um melhor

conhecimento sobre seus clientes, priorizando estreitar este relacionamento, trabalhando em

busca de sua conquista e retenção. Serão realizados atendimento de reclamações, solicitações,

dúvidas, consultas e sugestões.

Para a implantação do Sac Indy Car será necessário a aquisição de dois micro-

computadores. Foram feitos dois orçamentos, e após análise, concluiu-se que o valor do

orçamento número 1 é inferior ao orçamento número 2, e atende perfeitamente às

necessidades da empresa.

O programa será desenvolvido utilizando a modelagem orientada a objetos. A

linguagem escolhida para a programação será o Borland Delphi 6.0, e para armazenamento

das informações utilizaremos o sistema gerenciador de banco de dados Microsoft Access.

31

REFERÊNCIAS

O'BRIEN, James A. Sistemas de Informação e as Decisões Gerenciais na Era da Internet. 9.ed. São Paulo : SARAIVA, 2003. 288p. RAMOS, Vera Lucia. Onde as empresas pecam no atendimento ao cliente. Disponível em <www.abonacional.org.br>. Acesso em 7 dez 2006. VIOLIN, Fábio. Pecados no atendimento ao cliente. Disponível em: <http://www.consultores.com.br>. Acesso: 11 dez. 2006.

32

FACULDADE MACHADO DE ASSIS

ADMINISTRAÇÃO EM GESTÃO DE SISTEMA DE INFORMAÇÃO

TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO: SISTEMA

DE ATENDIMENTO AO CLIENTE SAC INDY CAR

ELABORADO POR: LUCIANA KLEM MORENO DA SILVA

REGINA BRASIL COUTINHO

WANDA DOS SANTOS

Foi ____________________________pelos professores e aceita pela

direção da faculdade Machado de Assis como requisito parcial a título de Bacharel em

Administração de Gestão de Sistema de Informação.

Orientador: Silvio Montes Pereira Dias

Orientadora: Sônia Maria de Barros Loureiro

Rio de Janeiro, 10 de maio de 2007.

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AUTORIZAÇÃO

Autorizo a reprodução e/ ou divulgação, total ou parcial, da presente obra, por

qualquer meio, convencional ou eletrônico, desde que citada a fonte.

Luciana Klem Moreno da Silva

E-mail: [email protected]

Tel.: (21) 3156-5302 / (21) 8715-5824

Regina Brasil Coutinho

E-mail: [email protected]

Tel.: (21) 2417-6301 / 9230-7440

Wanda dos Santos

E-mail: [email protected]

Tel.: (21) 8713-6468

Faculdade Machado de Assis

Rio de Janeiro, 10 de maio de 2007.

Praça Marques de Herval, 4 - Santa Cruz.

23510-140

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ANEXO I: LEVANTAMENTO DA CENTRAL DE ATENDIMENTO 1 - Qual o ramo de Atividade da empresa?

Micro empresa no ramo de comércio varejista de veículos automotores novos, seminovos e

usados.

2 - Quais as características dos serviços ofertadas pelo SAC?

Reclamações, dúvidas e sugestões.

3 - Quais as deficiências apontadas pela empresa no sistema atual?

Falta de padronização das informações;

Lentidão no atendimento;

Falta de dados e estatísticas.

4 - Qual a situação desejada?

Atendimento mais rápido, moderno e eficiente.

5 - Qual a meta de atendimento, retorno e resolução?

Existe uma duração na realização do atendimento ao cliente, a meta é diminuir o tempo de

duração no momento do atendimento.

6 - Qual o tipo de retorno e meios de comunicação com o cliente?

Telefone e e-mail.

7 - Quais são as principais ocorrências controladas?

Dúvidas sobre produtos, serviços e reclamação.

8 - Quais as despesas da central de atendimento?

Linhas pagas pela empresa.

9 - Qual será o número de atendentes na central de atendimento?

Dois.

10 - O que a empresa espera do sistema em análise?

Que o sistema resolva os problemas e dificuldades dos clientes de forma satisfatória,

promovendo a fidelização do público alvo.

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ANEXO II - CONTRATO PARA DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA DE INFORMÁTICA

Pelo presente instrumento particular de Contrato para Desenvolvimento de Sistema

de Informática que entre si celebram de um lado, Micro Empresa Indy Car Rio Veículos

LTDA, situada na Rua Felipe Cardoso, nº 1.896, Santa Cruz, Rio de Janeiro - RJ, inscrita no

CNPJ sob o nº 02.875.683/0001-56, neste ato representadas na forma de seu Contrato Social

por Marcelo Coelho, RG nº 00123456-9 - IFP/RJ, CPF nº 156.489.236.78, de ora em diante

denominada simplesmente CONTRATANTE, e, de outro lado LRW Sistemas Ltda, com sede

à Rua Monte Brasil, nº 10, Santa Cruz, Estado Rio de Janeiro - RJ, inscrita no CNPJ sob o nº

02.536.875/0001-26, neste ato representadas na forma de seu Contrato Social por Luciana

Klem, RG nº1112345-6, órgão expedidor DIC/RJ, CPF nº 123.456.789.12, Regina Brasil, RG

n° 12556478-9, órgão expedidor IFP/RJ, CPF n° 456.987.321.45 e Wanda dos Santos, RG

12550474-6, órgão expedidor IFP/RJ, CPF de n° 054.498.447.19, de ora em diante

denominada simplesmente CONTRATADA, têm entre si justo e Contratado o que segue:

1. O presente contrato tem como objeto o desenvolvimento do sistema de informática, por

parte da CONTRATADA, para uso específico da CONTRATANTE, intitulado "SAC INDY

CAR".

2. O prazo para desenvolvimento do sistema obedecerá ao seguinte cronograma.

3. O desenvolvimento e acompanhamento do sistema dar-se-á conforme estabelecido no

cronograma, abrangendo reuniões e avaliações dos usuários da CONTRATANTE para

desenvolvimento do Sistema.

4. Após a execução do cronograma inicialmente previsto, se ainda houver pendências em

relação ao desenvolvimento, as partes definirão, de comum acordo, um cronograma

complementar, estabelecendo um número de visitas bastantes para a finalização do processo

de desenvolvimento.

5. Finalizado o processo de desenvolvimento, a CONTRATADA fará ajustes de adequação,

compreendendo a atualização de novas versões do sistema, atendimento de suporte aos

usuários, por telefone ou INTERNET, e visitas necessárias referentes às mudanças

relacionadas ao sistema.

6. Em remuneração pelos serviços mencionados na cláusula 1ª, a CONTRATADA receberá

da CONTRATANTE as quantias abaixo:

a) No início da execução do cronograma: R$ 3.000,00 (Três Mil Reais), pagos da seguinte

forma: cheque ou espécie.

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b) Na conclusão do cronograma: R$ 5.000,00 (Cinco Mil Reis), pagos da seguinte forma:

Cheque ou espécie

c) Na aprovação final do sistema, pela CONTRATANTE: R$ 1.200,00 (Hum Mil e Duzentos

Reais), pagos da seguinte forma: no ato da aprovação e em espécie.

7. Os custos adicionais com visitas, transporte e estadia, desde que previamente autorizados,

serão reembolsados da seguinte forma: (já incluso no orçamento).

8. Não será cobrado da CONTRATANTE qualquer custo adicional referente a correções e

ajustes efetuadas no Sistema, salvo se decorrentes de implementações adicionais específicas e

devidamente aprovadas por escrito pela CONTRATANTE, como: acréscimos de relatórios,

módulos ou configurações solicitadas pela CONTRATANTE á CONTRATADA.

9. Qualquer das partes poderá rescindir o presente instrumento, mediante prévia comunicação

à outra parte, por escrito, com antecedência mínima de 10 dias, nas seguintes condições: não

será reembolsado o valor pago inicialmente, caso o sistema já tenha sido iniciado.

10. O presente contrato considerar-se-á rescindido se:

a) a CONTRATANTE, sem prévio consentimento escrito da CONTRATADA, negociar,

ceder ou emprestar a terceiros, no todo ou em parte, seja a que título for, os direitos e

obrigações ora assumidas;

b) se qualquer uma das partes se mostrar inadimplente quanto às obrigações assumidas neste

instrumento.

11. É vedado à CONTRATADA negociar o Sistema com terceiros, sob qualquer forma, total

ou parcialmente. O não cumprimento do disposto nesta cláusula implicará o pagamento de

uma indenização no importe de R$ 20.000,00 (Vinte Mil Reais).

12. A CONTRATADA obriga-se a manter sigilo sobre informações confidenciais a que tiver

acesso durante a realização deste trabalho.

13. A responsabilidade da CONTRATADA restringir-se-á ao aplicativo "SAC INDY CAR",

não respondendo por problemas relacionados ao ambiente, como redes, sistemas operacionais,

hardware, etc.

14. A CONTRATADA não se responsabiliza por danos decorrentes do mau uso do sistema,

alimentação errônea e / ou falta de conferência de dados gerados, bem como a inexistência de

cópias de segurança dos dados atualizados.

15. A CONTRATANTE obriga-se a colaborar com a CONTRATADA no sentido de fornecer

informações e executar as tarefas solicitadas, visando o desenvolvimento do sistema de

acordo com os cronogramas de implantação.

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16. O presente instrumento não dará azo à constituição de qualquer vínculo empregatício ou responsabilidade por parte da CONTRATANTE com relação aos empregados da CONTRATADA a seu serviço, responsabilizando-se esta última pelos direitos e deveres sociais e trabalhistas de seus empregados. 17. A CONTRATADA arcará com o pagamento de todos os encargos fiscais e tributários

decorrentes do ora contratado.

18. Eventuais alterações ou casos omissos serão acordados entre as partes na forma de

aditivos a este Contrato.

19. Fica eleito o foro da Comarca em Santa Cruz para dirimir quaisquer dúvidas decorrentes

da execução deste instrumento.

E por estarem assim justas e contratadas, as partes assinam o presente contrato em 2 (duas)

vias de igual teor e forma na presença das testemunhas abaixo.

Rio de Janeiro, 22 de dezembro de 2006. ___________________________________ ______________________________ INDY CAR RIO VEICULOS LTDA. LRW SISTEMAS LTDA. __________________________________ ______________________________ TESTEMUNHA 1 TESTEMUNHA 2

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ANEXO III: PROPOSTA DE SERVIÇO

Pela presente Proposta de Serviço referente ao Desenvolvimento do Sistema de

Informática, denominado “SAC INDY CAR - Sistema de Atendimento ao Cliente”.

CONTRATADA: LRW Sistemas Ltda, está sediada na Rua Monte Brasil, nº 10,

Santa Cruz, Estado Rio de Janeiro - RJ, inscrita no CNPJ sob o n° 02.536.875/0001-26, neste

ato representada na forma de seu Contrato Social por Luciana Klem, RG nº1112345-6, órgão

expedidor DIC/RJ, CPF nº 123.456.789.12, Regina Brasil, RG n° 12556478-9, órgão

expedidor IFP/RJ, CPF n° 456.987.321.45 e Wanda dos Santos, RG 12550474-6, órgão

expedidor IFP/RJ, CPF de n° 054.498.447.19;

CONTRATANTE: Indy Car Rio Veículos LTDA, com sede na Rua Felipe Cardoso, nº

1.896 Cidade do Rio de Janeiro, Estado Rio de Janeiro, inscrita no CNPJ sob o n°

02.875.683/0001-56, neste ato representada na forma de seu Contrato Social por Marcelo

Coelho, brasileiro, solteiro, RG nº 00123456-9 - IFP/RJ, CPF nº 156.489.236.78.

CONDIÇÕES DA PROPOSTA: O “SAC INDY CAR ”, sairá pelo valor total de R$

9.200,00 (nove mil e duzentos reias), que serão pagos da seguinte forma:

No início do cronograma: R$ 3.000,00 (Três Mil Reais), em cheque ou espécie;

Na conclusão do cronograma: R$ 5.000,00 (Cinco Mil Reais), em cheque ou espécie;

Na aprovação final do Sistema: R$ 1.200,00 (Hum Mil e Duzentos Reais), em cheque ou

espécie.

As Partes ficam cientes, que após de lerem, aceitarem e assinarem a referida Proposta

de Serviço, iremos providenciar o Contrato para o desenvolvimento do Sistema.

Rio de Janeiro, 22 de dezembro de 2006.

CONTRATADA: _______________________________________________________________ CONTRATANTE: ______________________________________________________________