seminário de gerenciamento de risco - autotrac
TRANSCRIPT
Seminário de Gerenciamento de RiscoO Impacto do GRIS no custo do TRC
Casos Práticos de sucesso em gerenciamento de risco com o uso da tecnologia AUTOTRACAutotracMárcio Toscano – Diretor Comercial, Marketing e Pós-Vendas
23/03/2017
Instalação de rastreadoresCorte dos cabos
Cabos falsos com botão de pânico Cobertura da antena com papel
alumínio
Bloqueio do combustível Desengate do cavalo mecânico
By-pass do bloqueio com “ponte
de safena”
Bloqueio elétrico e mecânico
Sensor de desengate Troca do computador de bordo
I.D. nos acessóriosUso do Jammer
A corrida da Tecnologia X Técnicas de Roubo
Rastreador redundante
Pronta-resposta Melhoro o Jammer
Roubo mais rápido
Rastreador na carga com RF .....
A corrida da Tecnologia X Técnicas de Roubo
Bloqueio dos Freios
Trava na 5ª Roda (CoDE) Transbordo parcial da carga
Tecnologia Atualizada
Procedimentos
Operacionais
Treinamento Resposta Rápida
Inteligência
A corrida da Tecnologia X Técnicas de Roubo
O ciclo de desenvolvimento do gerenciamento de risco exige a
combinação de diversos fatores e a participação de vários atores
• Empresa: Transzilli (Goiânia);
• Veículo e rastreador: conjunto cavalo+carreta frigorífico equipado com AUTOTRAC PRIME, sensor de temperatura, CoDE (trava da 5ª roda) e SFI (sistema de frenangem inteligente);
• Local do Sinistro: Pavuna (Rio de Janeiro)
• Data do Sinistro: 15/01/17;
• Percepção na central de operações:
• alerta de perda de sinal celular;
• alerta de violação do GPS;
• alerta de acionamento do SFI;
• Acionamento do Pronta-resposta: inferior à 1h do alerta;
• Resultado: veículo e carga recuperados!
Caso Prático
• Empresa: Grupo Petrópolis;
• Veículo e rastreador: conjunto cavalo+carreta equipado com AUTOTRAC PRIME, CoDE (trava da 5ª roda) e SFI (sistema de frenangem inteligente);
• Local do Sinistro: Trecho Petrópolis -> Nova Iguaçu (RJ)
• Data do Sinistro: 06/10/16;
• Relatório da central de operações:
• “Veículo abordado na Rodovia e obrigado a parar no acostamento. Ao ser aberta uma das portas da cabine o equipamento (estava corretamente programado) e acionou automaticamente sirene + bloqueio, visto a violação do sensor de portas em nível de segurança máximo, atuando automaticamente o bloqueio eletrônico e SFI”
• Resultado: veículo e carga recuperados!
Caso Prático
Manter os acessórios de segurança em perfeito funcionamento e
sempre atualizados é essencial para o sucesso no GR.
• Pressão
• Temperatura
• Posição
• *Sulco
Sistema eletrônico de monitoramento dos pneus
Sensor Instalação no Pneu
Diferenciais da AUTOTRAC
Sob a liderança de NELSON PIQUET e seu time de 300
profissionais a empresa se reiventa constantemente e cultiva
o espírito de competição.
Estação de Comunicação de Dados
Única empresa do setor com sua própria
Estação Terrena de Comunicação de Dados
O domínio do meio de comunicação garante a qualidade dos
serviços prestados e a autonomia para crescimento
Sede da AUTOTRAC em Brasília/DF
Concessionárias
autorizadas exclusivas
estrategicamente
posicionadas prestam
serviços de venda e pós
vendas aos cliente
Ampla Rede de Atendimento ao Cliente
Pesquisa e Desenvolvimento
in-house
Desenvolvimento de equipamentos e de software com engenharia
própria garantem a evolução da tecnologia. A sede da Autotrac está
localizada dentro do Campus da Universidade de Brasília.
Como Somos Vistos
Ranking Setorial
• A AUTOTRAC foi ranqueada como uma das melhores e mais sólidas empresas de
telecomunicações do país, segundo a revista Valor 1000, edições de 2011 (6º lugar
nacional) e 2012 (3º lugar nacional);
• Foi eleita Destaque do Ano na edição de 2015 do Anuário Telecom, na categoria
Serviço de Valor Agregado;
• Em 2015 venceu pela 14ª vez o prêmio Melhor Rastreador Eletrônico concedido pela
maior associação nacional de transporte e logística (NTC & Logística).
• Em 2016 venceu pela 16º o prêmio Maiores & Melhores do Transporte.
Márcio [email protected]