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Seminário de Gerenciamento de Risco O Impacto do GRIS no custo do TRC Tecnologia aplicada a redução de acidentes e custos Sascar Pedro Chaves - Diretor Comercial 23/03/2017

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Seminário de Gerenciamento de RiscoO Impacto do GRIS no custo do TRC

Tecnologia aplicada a redução de acidentes e custosSascarPedro Chaves - Diretor Comercial

23/03/2017

TECNOLOGIA APLICADA PARA REDUZIR ACIDENTES E CUSTOS

O IMPACTO DOS CUSTOS DO TRC ENVOLVE MUITA COISA!

Prevenção de Acidentes

Controle de Custos

Segurança Carga e Veículo

O CENÁRIO

Fonte: Dados preliminares 2014 DataSus

FONTE: Retrato da Segurança Viária 2014

O CENÁRIO Fonte: PRF (2014)

90% dos acidentes são causados pelo fator humano.

FONTE: Retrato da Segurança Viária 2014

O CENÁRIO

Fonte: PAMCARY (2005) Fonte: Agev (OUT/2014)

Fonte: PAMCARY (2005) Fonte: Agev (OUT/2014)

MAIOR ÍNDICE DE RECUPERAÇÃO DO MERCADO

Rastreador

Sensor de porta

Sensor de poarta baú

AntenaSatelital

Trava de Quinta Roda

Sensor desengate

+ ID

Trava baú

SEGURANÇA DA CARGA E VEÍCULOS

Tablet

Pânico e Bloqueio

SAS 1234

Sensor de temperatura

Isca Customizada Carga

IRV80%

IRC78%

*2016

GESTÃO DO COMPORTAMENTO DO MOTORISTA NA DIREÇÃO

Leitor CAN Sascar

CAN

PREVENÇÃO DE ACIDENTES

IDENTIFIQUE E

MINIMIZE OS

RISCOS DE

ACIDENTESBLACKBOX

Rotograma Falado

Vídeo :

Carreta Conectada Sascar

SUA CARRETA CONECTADA PARA SEU NEGÓCIO IR MAIS LONGE

REDUÇÃO DE ACIDENTES E CUSTOS COM CARRETAS

TPMS(x12)

EBS

EBS

MAIOR GESTÃO NA TAXA DE UTILIZAÇÃO DAS SUAS CARRETAS

MELHORA NA EMISSÃO DO CT-e

GESTÃO DA ROTA A SER TRAFEGADA

500 Carretas 100 Cavalos

Situada em Curitiba, no Paraná, a empresa é especializada no transporte de latas, cosméticos e

alimentos.

Perfil da DSR

Operação:

Mudanças continuas do conjunto cavalo/carreta 17 bases com veículos Carretas em todo o País

Resultado: Expansão da solução para três novas operações

Ganhos atingidos

Taxa de utilização de

apenas 13%

Carretas paradas durante horas e até mesmo dias carregadas no pátio do cliente

Potencial de melhoria no

controle do CT-e

Veículos fora da rota

promovendo atrasos não justificados no trajeto

Potenciais melhorias identificadas

Inicio Piloto

Operação passa de 18 para 11 carretas gerando

liberação de 7 carretas

Melhora do processo de emissão do CT-e

Diferenciação: Oferta apresentada ao embarcador que ficou muito interessado

39%

PLATAFORMA TECNOLÓGICA PARA REDUZIR ACIDENTES E CUSTOS PARA SUA OPERAÇÃO.

RPM

Dados CAN

Odometer Speed Fuel

123 km

Rastreador

Sensor de porta

Sensor de poarta baú

AntenaSatelital

Trava de Quinta Roda

Sensor desengate

+ ID

Trava baú

Acessórios premium Dados da CAN

Tablet

Pânico e Bloqueio

SAS 1234

TPMS(x12)

EBS

EBS

Leitor CAN Sascar

CAN

Sensor de temperatura

Isca Customizada Carga

BLACKBOX

Dados EBS Wheel´s speed

Dados EBS

Trailer Odometer

Trailer Load

On/Off & Diag. Alerts

123 km