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CURSO TÉCNICO DE MECÂNICA RELATÓRIO DE ESTÁGIO
ALEXANDRE MANOEL DA SILVA
SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO
RADIADOR SISTEMA TF
BELO HORIZONTE
2007
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ALEXANDRE MANOEL DA SILVA
SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO
RADIADOR SISTEMA TF
Relatório Técnico de Estágio sendo apresentado ao Professor Orientador do Curso Técnico de Mecânica do Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais, como requisito parcial para formação.
José Martins da Silva
BELO HORIZONTE
2007
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AGRADECIMENTOS
Primeiramente a Deus, pois somente através da Sua graça pude iniciar e
concluir este curso, a Érica minha amada esposa que sempre está ao meu lado em
busca da realização dos nossos sonhos, a minha família que jamais me abandonou
e continua me apoiando em tudo o que é bom para minha vida, e aos professores do
Cefet-MG que foram fundamentais para transmitir os conhecimentos necessários
para um aprendizado eficaz.
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LISTA DE ILUSTRAÇÕES
Figura 01 – Fita de cobre ...................................................................................... 13
Figura 02 – Tubo de cobre .................................................................................... 13
Figura 03 – Chapa de latão para fabricação de cabeceira ................................... 13
Figura 04 – Cabeceira de latão ............................................................................. 13
Figura 05 – Liga SnPb em vergas ......................................................................... 14
Figura 06 – Liga SnPb em fio ................................................................................ 14
Figura 07 – Separador TF ..................................................................................... 15
Figura 08 – Junta TF ............................................................................................. 15
Figura 09 – Borracha TF Silicone ......................................................................... 16
Figura 10 – Carcaça de aço Radiador TF ............................................................. 16
Figura 11 – Chapa de aço dobrada ...................................................................... 16
Figura 12 – Tubo de cobre estampado ................................................................. 17
Figura 13 – Fita de cobre Aletada ......................................................................... 17
Figura 14 – Aleta de cobre .................................................................................... 17
Figura 15 – Aleta de cobre estanhada .................................................................. 17
Figura 16 – Esquema de montagem dos tubos da Colméia Sistema TF ............... 18
Figura 17 – Colméia Sistema TF .......................................................................... 18
Figura 18 – Radiador TF LTN para locomotiva GE U-23 ...................................... 19
Figura 19 – Locomotiva GE U-23 .......................................................................... 19
Figura 20 – Radiador TF ETN para caminhão Dresser ....................................... 20
Figura 21 – Caminhão Dresser ............................................................................. 20
Figura 22 – Radiador TF ETE para escavadeira Liebherr 984 ............................. 21
Figura 23 – Escavadeira Liebherr 984 .................................................................. 21
Figura 24 – Diferença entre Sistema Soldado e Sistema TF em Linha ................ 22
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SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO .............................................................................................. 6
2. OBJETIVOS .................................................................................................. 7
2.1. Gerais ........................................................................................................ 7
2.2. Específicos ................................................................................................ 7
3. APRESENTAÇÃO DA EMPRESA ................................................................ 8
4 DESENVOLVIMENTO ................................................................................... 9
4.1. Atividades Desenvolvidas ......................................................................... 9
4.2. Definição de Radiador ............................................................................... 10
4.2.1. Radiador TF .............................................................................................. 11
4.3. Matéria-Prima para Fabricação ................................................................. 12
4.3.1. Cobre ......................................................................................................... 13
4.3.2. Latão ......................................................................................................... 14
4.3.3. Estanho / Chumbo .................................................................................... 14
4.3.4. Borrachas .................................................................................................. 15
4.3.5. Aço ............................................................................................................ 15
4.4 Colméias de Tubos Flutuantes ................................................................. 16
4.4.1. Colméias TF LTN ...................................................................................... 18
4.4.2. Colméias TF ETN ...................................................................................... 18
4.4.3. Colméias TF ETE ...................................................................................... 19
4.4.4. Colméias TF LLN ...................................................................................... 20
4.4.5. Radiador TF com Colméia Estanhada ...................................................... 21
4.5. Vantagens do Radiador TF ....................................................................... 21
5 CONCLUSÃO ................................................................................................. 22
6 RECOMENDAÇÕES ...................................................................................... 23
7 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS ............................................................... 24
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1. INTRODUÇÃO
Em atendimento ao Decreto nº 87.497/82, Alexandre Manoel da Silva, aluno do
curso Técnico em Mecânica, realizou seu Estágio Supervisionado na empresa
Radiadores Original Ltda.
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2. OBJETIVOS
2.1 GERAIS
- Participar de atividades de nível profissional em situações reais de trabalho;
- Conhecer e aplicar as normas internas da empresa, para o bom andamento das
atividades executadas;
- Aplicar os conhecimentos adquiridos ao longo do Curso Técnico de Mecânica;
- Ampliar o conhecimento técnico.
2.2 ESPECÍFICOS
- Fazer orçamentos e conseqüentes compras de matéria-prima e outros materiais,
de acordo com desenhos e normas técnicas, a fim de suprir às necessidades da
empresa, para fabricação dos produtos comercializados.
- Realizar atividades elaboradas e definidas por métodos e processos industriais, de
acordo com os padrões da empresa.
- Desenvolver fornecedores que sejam aptos a fornecer materiais de qualidade
garantindo, assim, a confiabilidade dos produtos fabricados.
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3. APRESENTAÇÃO DA EMPRESA
A Radiadores Original Ltda. é especializada na produção de colméias, radiadores
e trocadores de calor para refrigeração.
Fundada em outubro de 1967, com sede em Belo Horizonte/MG, A Radiadores
Original possui representantes nos Estados Unidos e Argentina, e capacidade de
produção e infra-estrutura para atender em todo o território nacional e para
exportação. São quase quarenta anos de experiência e qualidade, onde se
desenvolveu tecnologia própria, com base em clientes e produtos, para atingir a
excelência em qualidade.
A Radiadores Original, através de tecnologia própria, e de um criterioso controle
de qualidade desenvolveu uma completa e avançada linha de produtos atendidos
sob desenhos. Os maiores objetivos são: a satisfação dos clientes e solução
adequada para cada projeto.
A Radiadores Original possui uma equipe treinada e capacitada, garantindo
qualidade e pontualidade nos serviços de manutenção de toda a linha de produtos.
É por isto que a Radiadores Original se destaca no Brasil, criando laços de parcerias
e fornecendo produtos da mais alta qualidade.
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4. DESENVOLVIMENTO
4.1 ATIVIDADES DESENVOLVIDAS
O aluno é o responsável pela compra de matérias-primas utilizadas nos mais
diversos produtos, como em radiadores, trocadores de calor, aftercoolers,
intercoolers e outros.
Durante o processo de compras é importante obedecer às normas exigidas para
fabricação de matéria-prima, evitando o risco de se fazer aquisição de material
inadequado que possa comprometer o produto final.
Inicialmente a compra deve ser precedida de um orçamento, o qual deverá
conter todas as informações e exigências necessárias, garantindo a compra do
material correto.
Observando a importância de adquirir materiais adequados, garantindo a
compra de produtos de qualidade para atender aos requisitos necessários para a
fabricação dos radiadores produzidos pela Radiadores Original, é de suma
importância que o aluno aplique os conhecimentos adquiridos ao longo do Curso
Técnico de Mecânica.
Dentre os vários produtos fabricados pela Radiadores Original, a empresa
fabrica, também, uma linha de produtos denominado “TF” – Tubo Flutuante – que é
uma linha de colméias especiais com tubos que podem ser removidos em caso de
acidentes, e também a linha denominada “TE” – Tubo Expandido – que foi
recentemente desenvolvida pela Radiadores Original. Estes produtos podem ser
aplicados em motores de qualquer espécie, desde tratores, locomotivas e caminhões
fora de estrada, a equipamentos industriais, usinas hidrelétricas, termelétricas e
siderúrgicas.
Houve a opção do aluno em abordar, especificamente, a fabricação e aplicação
dos radiadores produzidos com colméias de tubos flutuantes (TF), mais conhecidos
como Radiadores TF, onde serão conhecidos vários modelos, de acordo com sua
aplicação em determinado ambiente de trabalho da máquina.
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4.2 DEFINIÇÃO DE RADIADOR
Máquinas, motores e equipamentos industriais têm por característica comum, a
geração de calor devido ao constante atrito das partes mecânicas e explosões. Este
calor resultante deve, então, ser removido do bloco do motor através de um fluido e
eliminado do sistema ou reaproveitado em outra função. Por isso, denominamos
sistema de arrefecimento, ou de refrigeração, o conjunto de partes responsável pela
manutenção correta da temperatura de trabalho do motor, sendo o radiador o
componente principal desse sistema.
O radiador é responsável por realizar as trocas necessárias de calor, entre o ar
atmosférico e outra substância (geralmente um líquido) contida em um sistema
fechado, visando manter o sistema, de refrigeração, ou arrefecimento, a uma
temperatura ideal para o funcionamento do motor. É no radiador que o calor do
motor absorvido pelo líquido passa para o ar ambiente, isso num regime de
permanente circulação entre motor e radiador. O radiador recebe o líquido de
arrefecimento excessivamente quente, faz baixar essa temperatura e devolve este
mesmo líquido com temperatura mais baixa ao motor.
O radiador é formado pelo bloco de refrigeração ou colméia, tanques e
acessórios (laterais, tampa e válvula pressostática, etc) que através da troca de
energia dos fluidos (geralmente ar e água) mantêm a ideal temperatura de trabalho
do bloco do motor.
O núcleo de um radiador é constituído por uma série de canais (em forma de
tubos ou de colméia) que permitem a passagem de ar entre eles, retirando o calor do
líquido, portanto quanto maior a área de contato com o ar mais rápida é a troca e
mais eficiente é o radiador.
Os sintomas mais comuns resultantes de sistemas de arrefecimento
trabalhando fora das especificações do motor são:
• Queima da junta do bloco e perda da camisa;
• Desgaste acelerado das camisas, consumo irregular e excesso de poluição;
• Mistura de fluidos e entrada de ar causando aumento da temperatura e
excesso de pressão;
• Aumento da temperatura do líquido devido ao excesso de sujeira e
entupimento do radiador.
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4.2.1 RADIADOR SISTEMA TF
O Radiador Sistema TF – Tubo Flutuante – é assim chamado porque sua
colméia é formada por vários tubos aletados que podem ser removidos ou repostos
individualmente. Este sistema evita a parada da máquina para reparos em caso de
possíveis acidentes, garantindo a eficácia do radiador, sem comprometer seu
funcionamento.
Os Radiadores TF, fabricados pela Radiadores Original, tem o cobre como
matéria-prima principal, já que as colméias dos radiadores são fabricadas em cobre,
sendo este um diferencial em relação a outros radiadores, que geralmente são
fabricados em alumínio, tendo em vista que a eficiência térmica do cobre é melhor,
quando comparado ao alumínio.
4.3 MATÉRIA-PRIMA PARA FABRICAÇÃO
A aquisição de material adequado para fabricação dos radiadores é essencial e
impacta diretamente na qualidade do produto final. A matéria-prima utilizada deve
ser adquirida de modo que garanta sua eficácia a fim de não comprometer a
qualidade dos radiadores. Para isso a Radiadores Original adota, como critério,
procedimentos formalizados, onde as cotações e os pedidos de compra são emitidos
com citações de normas para fabricação, sejam elas nacionais ou internacionais,
para se ter a garantia de aquisição de matéria-prima de qualidade que atenda às
especificações necessárias para fabricação de seus produtos. Dentre as várias
normas utilizadas para compra de produtos podemos destacar as normas ASTM
para metais não ferrosos, como latão e cobre, e também para soldas na liga
estanho/chumbo (SnPb), NBR para borrachas, e normas SAE e DIN para aço.
Dentre as matérias-primas utilizadas na fabricação dos Radiadores TF podemos
citar, além do cobre, o latão, as ligas estanho/chumbo, o aço e as borrachas, que
podem ser naturais ou de silicone. Veremos, a seguir, cada uma destas importantes
matérias-primas, assim como, também, sua aplicação na fabricação dos radiadores.
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4.3.1 COBRE
O cobre é uma das principais matérias-primas utilizadas pela Radiadores
Original na produção dos Radiadores TF, já que a colméia, que é o núcleo do
radiador, é formada por tubos aletados, chamados de Tubos Flutuantes – TF – que
são fabricados com tubo de cobre e fita de cobre laminada.
A utilização do cobre, como matéria-prima, traz vários benefícios para o bom
funcionamento do radiador, para sua vida útil e também para o meio ambiente.
Vejamos:
• O cobre é um bom condutor de calor – devido a sua baixa resistividade
térmica e boa resistência à corrosão, o cobre pode ser aplicado em
sistemas de refrigeração e trocadores de calor.
• O cobre é resistente à corrosão – sua excelente resistência à corrosão e à
formação de depósitos assegura que o tubo de cobre ofereça um serviço
eficiente, o que é refletido na preferência dos clientes.
• O cobre é maleável – o tubo de cobre pode ser moldado de várias formas, o
que facilita a fabricação do tubo aletado TF, que veremos mais adiante,
visto que este tubo deve ser estampado antes de receber as aletas, que são
feitas a partir de fitas de cobre laminadas, as quais ajudarão na dissipação
do calor no sistema de refrigeração.
• O cobre é confiável – todo material de cobre aplicado nos Radiadores TF é
fabricado com uma composição bem definida de acordo com as normas.
• O cobre é econômico – a combinação do manejo, maleabilidade e fácil
união permitem economizar tempo, material e custos. A longo prazo seu
desempenho e confiabilidade representam menos reclamações e convertem
o cobre em um material ideal e econômico.
• O cobre é seguro – o cobre não queima nem espalha a chama, além de não
produzir gases tóxicos. Portanto, não propaga o fogo no ambiente e também
não produz compostos orgânicos voláteis em sua utilização.
• O cobre beneficia o meio ambiente – o cobre é 100% reciclável e cerca de
38% do metal que utilizamos hoje vem de fontes que já foram recicladas. O
cobre pode ser reciclado sem perder sua qualidade.
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Dadas às severas condições de operação às quais podem estar submetidos os
Radiadores TF, o cobre é o metal ideal para esta aplicação devido a sua excelente
resistência à corrosão, além dos demais benefícios trazidos que já foram citados.
Fig. 01 – Tubo de cobre Fig. 02 – Fita de cobre
4.3.2 LATÃO
O latão, que é uma liga metálica de cobre e zinco é utilizado na confecção de
cabeceiras para o radiador, onde é fixado o tubo de cobre aletado. O latão é
adquirido em forma de chapas ou bobinas que posteriormente são transformadas em
cabeceiras.
Fig. 03 – Chapa de latão para Fig. 04 – Cabeceira de latão
fabricação de cabeceira
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4.3.3 LIGA ESTANHO / CHUMBO – SnPb
A liga Estanho/Chumbo – SnPb – também é utilizada na fabricação dos
Radiadores TF. O estanho, que faz uma ótima liga com chumbo, tem excelente
resistência à corrosão. A liga SnPb é usada para revestimento das aletas de
refrigeração, atuando contra o desgaste pela abrasão de poeira e material
particulado. Este revestimento é aplicado quando o Radiador TF é usado para
trabalhar em ambientes agressivos, tais como plataformas marítimas, sujeito ao
contato com o enxofre, máquinas de mineração e escavação em geral.
A liga SnPb é usada também na estanhagem das fitas que formarão os tubos
de circulação de água e também nas cabeceiras do radiador já que esta liga é
apropriada para utilização em superfícies metálicas, que no caso do Radiador TF
inclui o aço, o cobre e o latão.
No processo de produção do Radiador TF, a liga SnPb pode se aplicada em
pó, em barras, em fio ou em pasta, de acordo com o processo em execução.
Fig. 05 – Liga SnPb em vergas Fig. 06 – Liga SnPb em fio
4.3.4 BORRACHAS
Outra matéria prima utilizada na fabricação do Radiador TF é a borracha. Deste
material são fabricados os Separadores TF, as Juntas TF e as Borrachas TF, de
acordo com suas respectivas funções para o funcionamento do radiador.
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• Separadores TF
Fixada no Tubo de Cobre TF, os Separadores TF são utilizados principalmente
em colméias maiores, o separador de borracha dá maior sustentação e firmeza à
colméia, cujo trabalho está sujeito a constantes vibrações.
Fig. 07 – Separador TF
• Juntas TF
É o componente usado para a vedação entre a cabeceira e o tanque do
radiador e pode ser fabricada em borracha nitrílica ou natural.
Fig. 08 – Junta TF
• Borrachas TF
Os anéis de borracha, denominados Borracha TF, tem por finalidade amortecer
as vibrações que a colméia recebe durante o trabalho, melhorando a resistência e a
durabilidade do radiador, servindo também para vedação e fixação dos tubos na
cabeceira do radiador. No Radiador TF são utilizados dois modelos de Borracha TF,
sendo um com anel e outro sem anel. Estes anéis podem ser confeccionados em
borracha de silicone, para água, ou borracha de liga especial, para água e óleo.
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Como qualquer outro acessório elas possuem uma vida útil, e neste caso, as
Borrachas TF tem vida útil estimada em quatro anos. Apesar de haver registro de
muitos casos de colméias que tenham durado de seis a oito anos, é preciso que se
tenham alguns cuidados técnicos para um maior aproveitamento das borrachas,
inclusive da junta de borracha da colméia e outras juntas que compõem o sistema de
refrigeração do motor.
Fig. 09 – Borracha TF Silicone
4.3.5 AÇO
Na fabricação dos Radiadores TF, o aço é utilizado na confecção de cabeceiras,
nas laterais e também nas caixas, ou tanques, do radiador. O aço pode ser utilizado
em forma de barras, chapas cortada ou dobradas, ou tubos, dependendo de onde
será aplicado no radiador. O aço é a matéria-prima que forma a carcaça do radiador,
onde será montada a Colméia TF.
Fig. 10 – Carcaça de aço Radiador TF Fig. 11 – Chapa de aço dobrada
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4.4 COLMÉIAS DE TUBOS FLUTUANTES – TF
A Colméia de Tubos Flutuantes – Colméia TF – foi desenvolvida especialmente
para aliar praticidade e eficiência, duas vantagens que podem ser encontradas em
um só produto trazendo melhor custo x benefício.
A Colméia TF é formada por vários tubos aletados fabricados em cobre, que
são chamados de Tubos Flutuantes – TF. Além de permitir que o radiador trabalhe
sempre com 100% da capacidade, os tubos flutuantes podem ser removidos,
independentemente, em questão de segundos.
O tubo TF é fabricado a partir de um tubo de cobre que, após passar por um
processo de estampagem, é unido a fitas laminadas, que são conformadas,
formando assim as aletas do tubo.
Fig.12 – Tubo de cobre estampado Fig. 13 – Fita de cobre aletada
Quando o radiador é utilizado em máquinas para trabalho em ambientes mais
agressivos, que necessitam de proteção contra a corrosão, as aletas destes tubos
recebem um revestimento à base de estanho. Neste caso ele é chamado de Tubo
TF Estanhado.
Fig. 14 – Aleta de cobre Fig. 15 – Aleta de cobre estanhada
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A fixação dos tubos nas Colméias TF é feita através de anéis de borracha,
chamados de Borracha TF, que são fixados na cabeceira do radiador. As borrachas
TF além de eliminar a possibilidade de trincas de solda nas cabeceiras, atuam como
amortecedores, absorvendo vibrações, dilatações e tensões, reduzindo,
sensivelmente, os riscos de vazamentos e desgaste da colméia.
Fig. 16 – Esquema de montagem Fig. 17 – Colméia Sistema TF
dos tubos da Colméia Sistema TF
A Radiadores Original faz estudos e projetos, disponibilizando vários tipos de
Colméias TF, sendo cada uma delas adequada a um ambiente de trabalho
específico. A fabricação da Colméia TF depende da necessidade do cliente e pode
ser fornecida nos modelos LTN, ETN, ETE ou LLN.
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4.4.1 COLMÉIAS TF LTN
As Colméias TF LTN são indicadas para ambientes com pouca sujeira externa e
média e alta temperatura ambiente. Mantém ou reduz a temperatura da água e
reduz a incidência de aquecimento do motor. Com este modelo, a limpeza também é
facilitada, já que pode ser feita com jatos de água.
São indicadas para aplicação em regiões de alta temperatura (acima de 35 °C)
ou elevadas altitudes (acima de 2000 metros) onde a massa de ar é menor, o que,
com a utilização de outro radiador com colméia não apropriada, poderia prejudicar o
desempenho do motor. Este modelo de colméia é ideal para utilização em ambientes
com pouca contaminação ou sujeira externa.
Fig. 18 – Radiador TF LTN Fig. 19 – Locomotiva GE U-23
para locomotiva GE U-23
Como principais atributos, encontrados neste modelo, podemos citar:
• As aletas dos tubos entopem menos e não se dobram com os jatos de água
utilizados para limpeza.
• Reestabelecimento da potência nominal do motor e da temperatura ideal de
trabalho da água, reduzindo a temperatura de estabilização e diminuindo as
intervenções por superaquecimento do motor.
• Pode resultar em redução do consumo de combustível, caso o ventilador
seja intermitente, com menor uso do ventilador e menor temperatura de
trabalho do óleo do motor.
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4.4.2 COLMÉIAS TF ETN
Este modelo de colméia é apropriado para se utilizado em ambientes com
média sujeira e média e alta temperatura ambiente. Possui alta resistência à
vibração, reduz picos de temperatura, reduz as paradas para limpeza e facilita a
limpeza externa da colméia.
Pode ser aplicado em regiões com temperatura de ± 40 °C com contaminação
do ar com poeira: cimenteiras, mineradoras e fertilizantes. O radiador de água
trabalha em conjunto com o radiador de óleo, onde o mesmo ar que resfria o
radiador de água também resfria o radiador de óleo (troca de calor dos radiadores de
água, óleo e ar simultaneamente).
Fig. 20 – Radiador TF ETN Fig. 21 – Caminhão Dresser
para caminhão Dresser
Vejamos alguns de seus atributos:
• Mantém a eficiência do sistema de refrigeração, visto que o espaço entre as
carreiras facilita a remoção da sujeira do radiador pelo ventilador.
• Redução de paradas do equipamento por superaquecimento, pois este
modelo retarda o entupimento externo do radiador o que torna a limpeza
mais rápida e fácil de fazer.
• Proporciona maior resistência à vibração e impacto à colméia, através do
separador de borracha que é aplicado no tubo TF.
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4.4.3 COLMÉIAS TF ETE
Colméias indicadas para ambientes com pouca sujeira externa e alta
temperatura ambiente. Proporciona redução na temperatura da água e,
consecutivamente, a incidência de aquecimento do motor. Sua limpeza é bem
simples e fácil, visto que pode ser feita através de jatos de água.
São aplicadas em regiões com média e alta temperatura (acima de 25 °C) ou
elevadas altitudes (acima de 2000 metros) onde a massa de ar é menor, o que
poderia prejudicar o desempenho do motor, em caso de utilização de outro tipo de
colméia. A eficiência do motor depende do número de carreiras de tubos do
radiador, sendo de 5% a 10% nos modelos com menor número de carreiras. Caso
se queira melhorar a eficiência do motor, esta pode ser conseguida aumentando o
número de carreiras de tubos do radiador.
Fig. 22 – Radiador TF ETE Fig. 23 – Escavadeira Liebherr 984
para escavadeira Liebherr 984
Dentre os principais atributos estão:
• Reestabelecimento da potência nominal do motor e da temperatura ideal de
trabalho da água, reduzindo a temperatura de estabilização e diminuindo as
intervenções por superaquecimento do motor.
• Possibilita melhorar o desempenho do equipamento apenas com a troca da
colméia ou do radiador, possibilitando um aumento da eficiência, se
necessário.
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4.4.4 COLMÉIAS TF LLN
Estas colméias são próprias para utilização em ambientes onde o radiador é
exposto a grandes quantidades de sujeira e detritos e são chamados de “Colméia TF
em Linha”. Sua característica construtiva faz com que grande parte da sujeira não
fique retida na colméia, aumentando a eficiência do radiador e reduzindo o número
de paradas para limpeza. Consequentemente a limpeza da colméia também fica
mais eficiente, facilitando a retirada da sujeira através de jatos de ar ou água.
Em ambientes de desmatamento o radiador costuma sofrer avarias,
principalmente furos na colméia, pelo impacto de galhos e outros detritos. Neste
caso, utilizando-se a colméia com Sistema TF é necessário trocar apenas os tubos
danificados, muitas vezes sem tirar o radiador da máquina.
Fig. 24 – Diferença entre Sistema Soldado e Sistema TF em Linha
Seus maiores atributos são:
• Aumento da disponibilidade da máquina, reduzindo o entupimento e
facilitando a limpeza da colméia.
• Redução do superaquecimento, estabilizando a temperatura da água e óleo
do motor.
• É econômico e ecológico, pois reduz o consumo de água e ar para limpeza
externa da colméia.
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4.4.5 RADIADOR COM COLMÉIA ESTANHADA
Quando o equipamento é aplicado em ambientes corrosivos, como plataformas
marítimas, ou até mesmo está localizado em plantas químicas (ex: enxofre), as
colméias sofrem uma redução significativa de sua vida útil.
Ao utilizar o Radiador TF com colméia estanhada, o radiador aumenta sua vida
útil de forma considerável, diminuindo o número de paradas para manutenção do
equipamento. Além disso, é notório que a carreira que está em frente ao ventilador é
a mais afetada pela corrosão. Neste caso é necessário trocar apenas os tubos desta
carreira, sendo esta a que sofre um ataque corrosivo maior.
4.5. VANTAGENS DO RADIADOR SISTEMA TF
Os Radiadores Sistema TF representam um passo à frente na evolução de
sistemas de refrigeração, oferecendo muitas vantagens que proporcionado melhor
custo x benefício com sua utilização. Dentre estas vantagens podemos destacar:
• Manutenção sem a necessidade de soldas
Inexistência de solda entre os tubos e as cabeceiras, eliminando a possibilidade
de trincas. Em caso de manutenção, esta pode ser feita sem necessidade de
soldas, atendendo a normas ambientais. Em caso de vazamentos o tubo pode
ser substituído, eliminando a possibilidade de tamponamento de tubos com
solda. Assim, o radiador trabalha sempre com 100% de sua capacidade.
• Facilidade de manutenção
Manutenção sem a necessidade de mão de obra especializada, podendo ser
executada pela própria equipe de manutenção do cliente, muitas vezes sem a
retirada do radiador da máquina. Caso haja necessidade de troca de tubo
danificado, esta troca pode ser feita sem remover o radiador da máquina. Com
o uso de um conjunto de ferramenta especial, formado pelo Alicate TF e pelo
Alinhador TF, que é fornecido pela Radiadores Original, qualquer pessoa pode
efetuar a manutenção, o que contribui para uma diminuição no gasto com
manutenção que se torna simples e barata no caso de acidentes.
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• Facilidade para limpeza
As aletas do tubo TF não se dobram com os jatos de água ou ar, o que poderia
gerar a perda de eficiência da colméia, sendo assim a limpeza da colméia do
Radiador TF se torna simples, rápida e eficaz.
• Resistência à corrosão
Os tubos de cobre por suas próprias características e propriedades possuem
alta resistência. Nos casos de ambientes que exigem maior proteção, a
Radiadores Original fornece, também, Colméias TF com tubos de cobre
revestidos com estanhagem externa, geralmente utilizadas em ambientes
corrosivos.
• Alta resistência a vibração e impactos
Com a fixação dos tubos nas Colméias TF feita através de anéis de borracha,
os Radiadores TF proporcionam alta resistência à vibração e a impactos, já que
estes anéis funcionam como amortecedores, absorvendo vibrações, dilatações
e tensões.
• Maior vida útil
Através de pesquisas elaboradas pela Radiadores Original, pode-se comprovar
que os radiadores de Colméias TF possuem maior vida útil que os radiadores
de colméias genuínas, devido a eficiência do Sistema TF de refrigeração. Tal
fator contribui para a garantia e confiabilidade do produto de qualidade.
Tudo isto faz do Radiador Sistema TF – Tubos Flutuantes – um produto
diferenciado e eficaz para a solução em sistemas de refrigeração.
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5. CONCLUSÃO
O relatório possibilitou ao aluno oportunidade de obter informações técnicas
específicas sobre sistemas de refrigeração, em especial dos Radiadores de Tubos
Flutuantes – TF – fabricados pela Radiadores Original, ampliando, assim, o
conhecimento obtido ao longo do Curso Técnico de Mecânica.
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6. RECOMENDAÇÕES
O aluno recomenda à escola que busque sempre a excelência no ensino,
incentivando seus alunos à realização de seus ideais, a fim de conservar a confiança
conquistada ao longo de todos estes anos que fez desta uma das principais e mais
respeitadas instituições de ensino do país.
À empresa recomenda que continue investindo em seus colaboradores,
dando suporte necessário para obtenção de conhecimento tecnológico visando o
progresso para o sucesso da empresa.
Aos novos alunos, o estagiário ressalta que o sucesso no futuro depende de
cada um, por isto jamais desistam de seus ideais e sempre busquem seu espaço no
mercado profissional a fim de realizar seus projetos de vida.
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7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
• Colméias TF – Catálogo Geral – Radiadores Original.
• Manual da Qualidade Radiadores Original.
• Procedimento Padrão Radiadores Original.
• RADIADORES ORIGINAL. Mineração e construção civil. Disponível em:
<http://www.radoriginal.com.br/>. Acesso em: 21 de setembro de 2007.
• PROCOBRE. Benefício das tubulações de cobre. Disponível em:
<http://www.procobre.org/>. Acesso em: 26 de setembro de 2007.
• CARTEPILLAR. Máquinas usadas de todos os tipos . Disponível em:
http://caterpillar.minutemachine.com/pt/. Acesso em: 09 de outubro de 2007.
• LIEBHERR. Equipamentos de mineração. Disponível em:
<http://www.liebherr.com/lh/pt/>. Acesso em 16 de outubro de 2007.
28
Professor Orientador:
José Martins da Silva
29
Supervisor do Estágio:
Gustavo de Lima Paniza