Análise de Modo e Efeito de Falha Potencial - FMEA

Eduardo HahnRaquel TeixeiraSamuel C. Simões

O que é FMEA?

• Método de avaliação de projeto

• Identifica todos os possíveis modos potenciais de falha

• Determina o efeito das possíveis falhas sobre o comportamento do sistema

Implementação do FMEA

• Reconhecer e avaliar falhas

• Identificar os efeitos das falhas

• Determinar ações para eliminar ou reduzir a ocorrência

• Documentar todo o processo (na forma de tabelas)

Acompanhamento

• Análise crítica em relação aos objetivos da qualidade

• Confirmar a incorporação das alterações recomendadas

Tipos de FMEA

• FMEA de projeto Causas e mecanismos associados a

algum sistema, subsistema ou componente

• FMEA de processo Causas e mecanismos associados ao

processo (manufatura/montagem)

FMEA de Projeto

• Auxiliar na avaliação objetiva do projeto

• Avaliar manufatura, montagem, assistência técnica e reciclagem

• Considerar modos de falhas potenciais e seus efeitos

• Estabelecer sistemas de priorização para melhorias do projeto

• Documentar ações de redução de risco

• Proporcionar referências

FMEA de Processo• Identifica as funções e requisitos do

processo

• Identifica modos de falhas potenciais

• Avalia os defeitos potenciais da falha no cliente

• Identifica as causas potenciais de falhas do processo visando redução da ocorrência.

• Identifica as variáveis do processo para enfocar controle

• Classificam modos de falhas

• Documenta os resultados

Identificação

Falhas PossíveisItem /

Função Modo Efeito (s) Causa (s)

Descrição do ítem a ser analisado/Função doítem

Carcaça do eixo Traseiro/Suportar o conjuntodo eixo

Carcaça do eixo Traseiro/ Suportar o conjunto do eixo

Falhas PossíveisItem /

Função Modo Efeito (s) Causa (s)

Modo queo item pode falhar

FraturaCarcaça Fratura

do eixo Traseiro/ Suportar o conjunto do eixo

Falhas PossíveisItem /

Função Modo Efeito (s) Causa (s)

Efeitosdo mododa falha

na função

Perda dos freiostraseiros

Carcaça Fratura Perdado eixo dos freiosTraseiro/ traseirosSuportar

o conjunto do eixo

Falhas PossíveisItem /

Função Modo Efeito (s) Causa (s)

Indicaçãoou defi-

ciência doProjeto/Processo

Espessu-ra inade-quada

Carcaça Fratura Perda Espessu-do eixo dos freios ra inade-Traseiro/ traseiros quadaSuportar

o conjunto do eixo

Falhas PossíveisItem /

Função Modo Efeito (s) Causa (s)

Situação Atual

O G D R

ÍndicesControles Atuais

Atual

Atividadede pre-venção

utilizadaatualmen-

te

Nenhum

O G D RNenhum

ÍndicesControles Atuais

Atual

Índice de ocorrência:Estimativa das pro-babilidade de ocor-rência da falha

3

Situação Atual

Probabilidade de Falha Índice de ocorrência1098765432

Remota: Falha improvável 1

Baixa: Relativamente Poucas Falhas

Muito Alta: Falhas Persistentes

Alta: Falhas Frequentes

Moderada: Falhas ocasionais

Critério de Avaliação de Ocorrência

Situação Atual

O G D RNenhum 3

ÍndicesControles Atuais

Atual

Índice de gravidadeou Severidade:Avaliação das com-sequências que o cliente sofre

10

Situação Atual

Efeito Índice de SeveridadePerigoso sem aviso prévio 10Perigoso com aviso prévio 9Muito Alto 8Alto 7Moderado 6Baixo 5Muito Baixo 4Menor 3Muito Menor 2Nenhum 1

Critério de Avaliação de índice de gravidade

Situação Atual

10

O G D RNenhum 3 10

ÍndicesControles Atuais

Atual

Índice de Detecção:Avalia a proba-

bilidade da causa da falha ser de-

tectada antes que oproduto chegue ao

cliente

10

Situação Atual

Detecção Índice de Detecção

Absoluta Incerteza 10Muito Remota 9Remota 8Muito Baixa 7Baixa 6Moderada 5Moderadamente Alta 4Alta 3Muito Alta 2

Quase Certamente 1

Critério de Avaliação de índice de detecção

Situação Atual

10

10O G D R

Nenhum 3 10 10

ÍndicesControles Atuais

Atual

Número de prioridade de risco ou índice de risco:

É a maneira prática de priorizar as

falhas.

R = O x G x D

300O G D R

300Nenhum 3 10 10

ÍndicesControles Atuais

Atual

Ações Preventivas

O G D R

Ação preventiva Resultado

Indices Revistos

Recomendações

Tomada

Possíveis ações que, como fruto

da aná-lise se-

rão reco-menda-

das

Realizar teste dedurabili-dade na carcaça

O G D RRealizar teste de

durabilida- de na

carcaça

Ação preventiva Resultado

Indices Revistos

Recomendações

Tomada

Ações cor-retivas efetiva-mente

implanta-das

Alteraçãodo projeto

O G D RRealizar teste de

durabilida- de na

carcaça

Alteração do projeto

Ação preventiva Resultado

Indices Revistos

Recomendações

Tomada Os valores de O, G, D e R

Refletem os Índices vistos

anteriormente,Reavaliados

em função dasprovidências

Seqüência de FMEA

Conclusões

• FMEA é uma ferramenta muito útil para o controle de qualidade

• Reduz ou elimina a necessidade de implementar ações corretivas no processo

• As referências criadas a partir das documentações criadas servem para resolver problemas futuros