42 slides logística aduaneira e portos secos 30 mar 2015

Logística aduaneira

e Portos secos“A Inteligência é a Simplificação para Resiliência“

PROF. Ms. DELANO GURGEL DO AMARAL

Logística AduaneiraLogística do Comércio Exterior Brasileiro

Transporte Internacional - Aéreo

Órgãos e empresas no modal aéreo Ministério da Defesa – Comando da Aeronáutica ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil IATA – International Air Transport Association Companhias Aéreas Agentes de carga ou operadores logísticos

Tipos de Aeronaves All Cargo Full Pax Combi

Unitização no Transporte Aéreo

Tarifa Consolidada

� Até 45 Kg

� de 45Kg até 100Kg



� Acima de 500Kg

Tarifa da Tarifa da ConsolidadaConsolidada

Collect Fee % sobre o valor do frete

Taxa de Desconsolidação

Delivery Fee é a taxa p/ entrega dos documentos

Taxas Acessórias – Modal Aéreo

Fuel Surcharge

Security Surcharge

Definições e cálculo do frete aéreo

Peso Cubado: peso da carga definido com base nas dimensões do volume

Fator de Estiva:

1 m3 = 1/6 ton = 166 kg

Peso Bruto: peso propriamente dito

Cálculo Frete Internacional

Exemplo:

01 Volume, peso bruto 50 kg Dimensões : 100 cm (Comp), 50 cm (Larg), 40 cm

(Alt)o Peso Cubado = 100 . 50 . 40 = 33kg

6.000

o Peso Bruto 50 kg > Peso Cubado 33 kg, logo,

o Peso Taxado = 50 kg


Exemplo:

Tarifa Miami para Viracopos: US$ 2,00 / Kg Frete Internacional = 50 kg x 2 = US$ 100,00

Collect Fee 2% , com mínimo de US$ 30,00 Collect Fee = US$ 30,00 Delivery Fee = US$ 20,00 Desconsolidação = US$ 20,00

Total Frete Internacional = US$ 170,00


Transporte Internacional - Marítimo

Órgãos e empresas intervenientes IMO – International Maritime Organization Secretaria dos Transportes Aquaviários Departamento dos Portos (Cia. Docas) Armador Agência Marítima NVOCC - Non Vessel Common Carrier

(transportadora não proprietária de navio que possui registro do Departamento de Marinha Mercante)

Agente de Cargas

Jurídico

Fiscal

Financeiro

Produção

EngenhariaComercial

Contabilidade

Compras Programação

Recebimento

Expedição

Informática

Logística Internacional


Interfaces com outros Departamentos

Secex / Decex

Infraero

ANVISA

Consultoria

Agente de Carga

Operadores Logísticos

Transportadoras

Fornecedores

Ministério Agricultura

Receita Federal Despachante Aduaneiro

Cias. Aéreas

Cias. Marítimas

Seguradora



Integração com Empresas e Órgãos

Desafios da Logística … Navio Emma Maersk


Tipos de Navios Porta-Contêiner Navio de Carga Geral Graneleiro Navio-tanque Navio Frigorífico Navio Multicarga Navio Curral


Comprimento Altura

Em pés Em metros Em pés Em metros

20’ 6,10 8’ 2,43

40’ 12,20 8,6’ 2,62

45’ 13,70 9,6’ 2,92

Medidas dos Contêineres


M3 Payload Tara Total

20’ 33 28t 2,5t 30,5t

40’ 67 31t 4t 35t

Capacidades dos Contêineres

Tipos de Contêineres

BoxBox - adequado para cargas secas em geraladequado para cargas secas em geral

Bulk ContainerBulk Container - Com escotilhas posicionadas para Com escotilhas posicionadas para carregamento e descarga - granéis sólidoscarregamento e descarga - granéis sólidos

Ventilated - Ventilated - com pequenas aberturas nas laterais - com pequenas aberturas nas laterais - utilizado para cargas que requisitam ventilação naturalutilizado para cargas que requisitam ventilação natural

ReeferReefer - Unidade de refrigeração auto sustentável ou Unidade de refrigeração auto sustentável ou acoplável (ar ou força) - ideal para cargas perecíveisacoplável (ar ou força) - ideal para cargas perecíveis

Tipos de Contêineres

OpenTop - OpenTop - para cargas com dificuldade de manuseio para cargas com dificuldade de manuseio pelas portaspelas portas

Open Side, Flat Rack e Plataforma -Open Side, Flat Rack e Plataforma -Apresentam uma Apresentam uma ou mais paredes móveis. Para facilidades de acesso ou ou mais paredes móveis. Para facilidades de acesso ou para cargas oversizepara cargas oversize

Tipos de Contêiners

Tank - Container - Tank - Container - envolto por envolto por uma armação apropriada, trata-se de uma armação apropriada, trata-se de um tanque destinado ao transporte um tanque destinado ao transporte de líquidos em geral e perigosos de líquidos em geral e perigosos

Tipos de Containers

Tipos de Tarifas Marítimas

FCL – Full Container Loaded

LCL – Less Container Loaded

Definições

Peso Cubado: peso da carga definido com base nas dimensões do volume.

Fator de Estiva:

1 m3 = 1 ton

Peso Bruto: peso propriamente dito.


Armazenagem Portuária

Tarifação sobre Valor CIF e períodos

Portos e Terminais de carga

Peculiaridade de Santos, margens de atracação

THC ou Capatazia – manuseio das cargas

ISPS Code – aumento de custos

Taxas Acessórias – Modal Marítimo

• THC / Capatazia

• AFRMM representa 25% sobre o valor do frete

• Demurrage

• Port Congestion

• Bunker

• Extra Length Charge

Parametrização – Canal Verde

Liberação Automática

Desembaraço Aduaneiro

Parametrização – Canal Amarelo

Conferência Documental


Parametrização – Canal Vermelho

Conferência Documentale Física


Exame de valor aduaneiro+ Exame Documental+ Conferência Física+ Lista de preços

Parametrização – Canal Cinza


Tarifação sobre Valor CIF ou kg

ARMAZENAGEM AEROPORTUÁRIA INFRAERO

PORTARIA DO COMANDO DA AERONÁUTICA

NR. 219/GC5 de 27/03/2001

Armazenagem Aeroportuária

INFRAERO: empresa estatal do Ministério da Aeronáutica, responsável pela administração dos aeroportos brasileiros, assim como dos terminais de carga (TECA) e de passageiros

ATAERO – Adicional Tarifa Aeroportuária

Armazenagem Importação

Armazenagem Secundária - Porto Seco

Terminal privado alfandegado, onde ocorre a movimentação, armazenagem e despacho aduaneiro de mercadorias procedentes do exterior ou a ele destinadas, tendo como vantagens:

Proximidade ao domicílio do importador

Suspensão temporária dos tributos (Regimes Especiais)

Tarifas menores que nas zonas primárias

Maior agilidade na liberação de mercadorias

Logística Aduaneira

Importância de Portos Secos na Logística do Comércio Exterior Brasileiro

Portos Secos:

Recintos Alfandegados, situados fora da área dos

portos organizados ou aeroportos voltados para

o armazenamento, manuseio e movimentação

de cargas importadas ou a exportar.

Importância de Portos Secos na Logística do Comércio Exterior Brasileiro

“A Inteligência é a Simplificação para Resiliência”

OBRIGADO

PROF. MS. DELANO GURGEL DO AMARAL

htpp://delanoy.blogspot.com.br

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