ApresentaApresentaçção de ão de

Resultados Resultados

22°°Trimestre de 2008Trimestre de 2008

1º de Agosto, 2008

Este documento pode conter projeções, declarações e estimativas a respeito de circunstâncias ou eventos

ainda não ocorridos. Estas projeções e estimativas têm embasamento, em grande parte, nas atuais

expectativas, projeções sobre eventos futuros e tendências financeiras que afetam os negócios da

Embraer. Essas estimativas estão sujeitas a riscos, incertezas e suposições que incluem, entre outras:

condições gerais econômicas, políticas e comerciais no Brasil e nos mercados onde a Embraer atua;

expectativas de tendências para o setor; os planos de investimento da Empresa; sua capacidade de

desenvolver e entregar produtos nas datas previamente acordadas, e regulamentações governamentais

existentes e futuras. Palavras como “acredita”, “pode”, “poderá”, “estima”, “continua”, “antecipa”, “pretende”,

“espera” e termos similares têm por objetivo identificar expectativas. A Embraer não se sente obrigada a

publicar atualizações nem a revisar quaisquer estimativas em decorrência de novas informações, eventos

futuros ou quaisquer outros acontecimentos. Em vista dos riscos e incertezas inerentes, tais estimativas,

eventos e previsões sobre o futuro podem não ocorrer. Portanto os resultados reais podem diferir

substancialmente daqueles publicados anteriormente como expectativas da Embraer.

DeclaraDeclaraçção de Projeão de Projeççõesões

DestaquesDestaques

• Anúncio dos novos Jatos Executivos, Legacy 500 e Legacy 450 que entrarão em serviço no

segundo semestre de 2012 e 2013, respectivamente.

• Foi realizado o primeiro vôo do jato Phenom 300, duas semanas após concluída a

montagem da primeira aeronave. A entrada em serviço está prevista para o segundo

semestre de 2009.

• Anuncio da implantação nos Estados Unidos de uma nova instalação dedicada à aviação

executiva, que abrigará uma linha de montagem final dos jatos Phenom 100 e 300, além de

cabine de pintura, centro de entregas e um customer design center.

• A família ERJ 145 obteve certificação final na Rússia.

• Os jatos EMBRAER 190 e EMBRAER 195 receberam certificação na China.

• Venda de cinco jatos EMBRAER 175 para TRIP Linhas Aéreas.

• Venda de dois jatos EMBRAER 190 ao governo brasileiro, para o transporte de autoridades.

• A Embraer aderiu ao Pacto Global da ONU.

Resultados & Resultados &

Indicadores de Indicadores de

DesempenhoDesempenho

Entrega de JatosEntrega de Jatos

36

47

61

4552

2T07 3T07 4T07 1T08 2T08

Receita por SegmentoReceita por Segmento

2T07 2T08

Outros

1,6%

Aviação

Comercial

62,4%

Serviços

Aeronáut.

11,9%

Aviação

Executiva

15,1%

Defesa e

Governo

9,0%

Defesa e

Governo

6,4%

Aviação

Executiva

13,8%

Serviços

Aeronáut.

9,6%

Outros

1,1%

Aviação

Comercial

69,1%

Receita LReceita Lííquidaquida

R$ Milhões

2.315

3.311

2.1902.729 2.695

14,8%15,5%

13,4%

14,7%16,0%

2T07 3T07 4T07 1T08 2T08

Receita Líquida Margem Bruta

Lucro OperacionalLucro Operacional

R$ Milhões

347

144

892

(7)

-0,3%0,3%

3,4%

12,7%

4,4%

2T07 3T07 4T07 1T08 2T08

Lucro Operacional Margem Operacional

EBITDAEBITDA

R$ Milhões

199132

264

433

79

7,4%

5,7%

15,9%

8,0%

3,6%

2T07 3T07 4T07 1T08 2T08

EBITDA Margem EBITDA

Lucro LLucro Lííquidoquido

R$ Milhões

176

63

213

306

80

11,2%

2,7%

3,6%

6,5%6,4%

2T07 3T07 4T07 1T08 2T08

Lucro Líquido Margem Líquida

Contas a Receber e Financiamento a ClientesContas a Receber e Financiamento a Clientes

R$ Milhões

635 639699 648

445 434

6562 55

643

2T07 3T07 4T07 1T08 2T08

Contas a Receber Financiamento a Clientes

EstoquesEstoques

R$ Milhões

5.609 5.571

5.0405.2175.225

2T07 3T07 4T07 1T08 2T08

ComposiComposiçção do Endividamentoão do Endividamento

• Custo Captação Moeda Local: 8,29% a/a

• Custo Captação Moeda Estrangeira: Variação Cambial + Libor + 1,06% a/a

Endividamento Total: R$ 2.634 Milhões

Prazo Médio: 3,6 anos

Curto

Prazo

50%

Longo

Prazo

50%

Moeda

Local

44%

Moeda

Estrangeira

56%

Caixa LCaixa Lííquidoquido

R$ Milhões

228

810 809

1.140

1.314

2T07 3T07 4T07 1T08 2T08

Backlog e ProjeBacklog e Projeçção ão

de Entregasde Entregas

Pedidos da FamPedidos da Famíília ERJ 145lia ERJ 145

(2º Trimestre/2008)

41

41

-

-

Pedidos Firmes em

Carteira

87499075915Total

69280875733ERJ 145

7474-74ERJ 140

108108-108ERJ 135

EntregasTotalOpçõesPedidos Firmes

Pedidos da FamPedidos da Famíília EMBRAER 170/190lia EMBRAER 170/190

(2º Trimestre/2008)

75211737796EMBRAER 195

437

270

46

46

Pedidos Firmes em

Carteira

4101674827847Total

161898467431EMBRAER 190

88307173134EMBRAER 175

140296110186EMBRAER 170

EntregasTotalOpçõesPedidos

Firmes

75211737796EMBRAER 195

437

270

46

46

Pedidos Firmes em

Carteira

4101674827847Total

161898467431EMBRAER 190

88307173134EMBRAER 175

140296110186EMBRAER 170

EntregasTotalOpçõesPedidos

Firmes

Total de Pedidos em CarteiraTotal de Pedidos em Carteira

US$ Bilhões

15,6 17,2 18,8 20,3 20,7

24,326,1

26,5 25,9

22,9

2T07 3T07 4T07 1T08 2T08

Firmes Opções

ProjeProjeçção de Entregasão de Entregas

169 131

101148 141 130

195/200 E*

10/15 E*

120/150 E*

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

ERJ, E-Jets, Legacy 600 e Lineage 1000 Phenom 100 / 300

E* - Estimado

Investimentos PrevistosInvestimentos Previstos

US$ Milhões P&D

2008 2009Aviação Comercial 48 55

Aviação Executiva 123 227*

Des. Tecnológico 72 70

TOTAL 243 352

Defesa e Governo 54 102

PP&E

2008 2009

TOTAL 330 270

* Considerado investimento extra de US$ 100 MM

para desenvolvimento dos Jatos MSJ e MLJ

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