1 21 de agosto plano de aulas plano de aulas pires, páginas 21 a 26 pires, páginas 21 a 26...
TRANSCRIPT
11
21 de Agosto21 de Agosto
Plano de Aulas Plano de Aulas Pires, páginas 21 a 26Pires, páginas 21 a 26 Perguntas sobre a materia até o Perguntas sobre a materia até o momento. momento.
22
Composição da Nota Final
33%
34%
33%
Provas Participação Projeto
Composição da Nota Final do Semestre
33
Pires páginas 21-26Pires páginas 21-26
TemasTemasSupply Chain Management – Gestão da Supply Chain Management – Gestão da
Cadeia de SuprimentosCadeia de SuprimentosÉpocasÉpocasAlavancas LogísticasAlavancas LogísticasAlavancas TecnológicasAlavancas Tecnológicas
44
Épocas da História IÉpocas da História I Antiguidade: Antiguidade:
1.500 a.C. a 476 d.C. 1.500 a.C. a 476 d.C. Fim: Queda do Império Fim: Queda do Império RomanoRomano
Idade Média: Idade Média: 477 d.C. a 1.453 d.C. 477 d.C. a 1.453 d.C.
Fim: Queda de Fim: Queda de ConstantinoplaConstantinopla
http://www.vidaslusofonas.pt/antiguidade.htmhttp://www.vidaslusofonas.pt/antiguidade.htm
Moderna: Moderna: 1.454 d.C. a 1789 d.C. 1.454 d.C. a 1789 d.C.
Fim: Revolução FrancesaFim: Revolução Francesa Contemporânea:Contemporânea:
1790 d.C até o presente1790 d.C até o presente http://pre-vestibular.arteblog.com.br/13504/http://pre-vestibular.arteblog.com.br/13504/
ESPECIES-HUMANAS-NOS-PERIODOS-DA-ESPECIES-HUMANAS-NOS-PERIODOS-DA-HISTORIA-EVOLUCAO/HISTORIA-EVOLUCAO/
55
Épocas da História II Épocas da História II Últimos 1500 anosÚltimos 1500 anos
0 500 1000 1500 2000 2500
Eras nos útimos 2000 anos
Antiga - 476 Média - 1453 Moderna - 1789 Contemporanea - 2053
66
Épocas da História IIIÉpocas da História III Antiguidade: Antiguidade: 1.500 a.C. a 476 d.C. 1.500 a.C. a 476 d.C. Fato logístico: Expansão do Império RomanoFato logístico: Expansão do Império Romano
Idade Média: Idade Média: 477 d.C. a 1.453 d.C. 477 d.C. a 1.453 d.C. Fato logístico: Estabelecimento do ArtesanatoFato logístico: Estabelecimento do Artesanato
Era Moderna: Era Moderna: 1.454 d.C. a 1789 d.C. 1.454 d.C. a 1789 d.C. Fato logístico: Expansão das fronteiras além marFato logístico: Expansão das fronteiras além mar
Contemporânea:Contemporânea:1790 d.C até o presente. 1790 d.C até o presente. Fatos logístico: Revolução Tecnológica (Industrial..)Fatos logístico: Revolução Tecnológica (Industrial..)
77
Épocas da História IVÉpocas da História IV Antiguidade: Antiguidade: 1.500 a.C. a 476 d.C1.500 a.C. a 476 d.C
Império Romano em seu ÁpiceImpério Romano em seu Ápice Fato logístico: Expansão do Império RomanoFato logístico: Expansão do Império Romano
88
Épocas da História VIÉpocas da História VI Antiguidade: Antiguidade: 1.500 a.C. a 476 d.C1.500 a.C. a 476 d.C
Declínio do Imperio Declínio do Imperio Fato Logístico Invasões Bárbaras contra o Fato Logístico Invasões Bárbaras contra o
Império RomanoImpério Romano
99
Épocas da História VIIÉpocas da História VII
Idade Média: Idade Média: 477 d.C. a 1.453 d.C.477 d.C. a 1.453 d.C.
Fato logístico: Fato logístico: Estabelecimento do Artesanato e o processo produtivo…Estabelecimento do Artesanato e o processo produtivo…
1010
Épocas da História VIIIÉpocas da História VIII
Era Moderna: 1.454 d.C. a 1789 d.C.Era Moderna: 1.454 d.C. a 1789 d.C.
Fato logístico: Expansão das fronteiras além mar:Fato logístico: Expansão das fronteiras além mar:Mapa as 4 viagens de Colombo, e Réplica da Santa MariaMapa as 4 viagens de Colombo, e Réplica da Santa Maria
1111
Épocas da História IXÉpocas da História IX Contemporânea:1790 d.C até o presente.Contemporânea:1790 d.C até o presente.
Fato logístico: Revolução Tecnológica (Industrial..) Fato logístico: Revolução Tecnológica (Industrial..) Ver vídeo sobre a revolução industrialVer vídeo sobre a revolução industrial
1212
Alavancas Tecnológicas da Logística IAlavancas Tecnológicas da Logística I
1769 1785 18041908
1600
1700
1800
1900
2000
1
Alavancas Logísticas desde a Revolução Industrial até a Introdução do Automóvel
Séculos 18, 19 e 20
Maquina à Vapor (James Watt)
O Tear à Vapor (Edmund Cartwright)
A locomotiva à Vapor sobre Trilhos (George Stephenson)
O Automóvel (Henry Ford)
1313
Alavancas Tecnológicas da Logística IIAlavancas Tecnológicas da Logística II
A A máquina a vapormáquina a vapor – – Prenúncio da era contemporânea em 1769, James WattPrenúncio da era contemporânea em 1769, James Watt
In 1712, Thomas Newcomen together with John Calley built their first steam engine on top of a water filled mine shaft and used it to pump water out of the mine. The Newcomen steam engine was the predecessor to the Watt steam engine
1414
Alavancas Tecnológicas da Logística III Alavancas Tecnológicas da Logística III
O O tear movido a vaportear movido a vapor (power loom) (power loom)
1785, Edmund Cartwright1785, Edmund Cartwright http://inventors.about.com/library/inventors/blindustrialrevolutiontextiles.htmhttp://inventors.about.com/library/inventors/blindustrialrevolutiontextiles.htm
1515
Alavancas Tecnológicas da Logística IVAlavancas Tecnológicas da Logística IV
Locomotiva sobre trilhos movida a vaporLocomotiva sobre trilhos movida a vapor,, 1814, George Stephenson1814, George Stephenson
1616
Alavancas Tecnológicas da Logística VAlavancas Tecnológicas da Logística V
John Fitch’sfirst model was a boat that was propelled by a machine out of brass, which worked on a series of paddles. Fitch showed this model to the american philosophical society in Philadelphia on september the 2nd in 1785.
http://library.thinkquest.org/C006011/english/sites/steam_schiff1.php3?v=2
1717
Alavancas Tecnológicas da Logística VIAlavancas Tecnológicas da Logística VI
O automóvelO automóvel em 1908, Henry Ford em 1908, Henry Ford
2008 FORD T
1818
Volvo Torslanda Plant in Gothenburg Sweden
Alavancas Tecnológicas da Logística VIIAlavancas Tecnológicas da Logística VII
1919
Atualidade Brasileira Século XXI Atualidade Brasileira Século XXI O Brasil se prepara para tornar-se exportador de petróleoO Brasil se prepara para tornar-se exportador de petróleo
Pré-sal: Petróleo a 6 km de Profundidade IPré-sal: Petróleo a 6 km de Profundidade I
O pré-sal é uma camada de O pré-sal é uma camada de reservatórios que se reservatórios que se encontram em camada de sal encontram em camada de sal que abrange o litoral do que abrange o litoral do Espírito Santo a Santa Espírito Santo a Santa Catarina, ao longo de 800 Catarina, ao longo de 800 quilômetros de extensão por quilômetros de extensão por até 200 quilômetros de até 200 quilômetros de largura, em lâmina d ? água largura, em lâmina d ? água que varia entre 1,5 mil e 3 mil que varia entre 1,5 mil e 3 mil metros e soterramento entre 3 metros e soterramento entre 3 mil e 4 mil metros. Rafael mil e 4 mil metros. Rafael Rosas, Valor-Online Rosas, Valor-Online 8/11/20088/11/2008
http://revistaepoca.globo.com/http://revistaepoca.globo.com/Revista/Epoca/0,,EDR83193-Revista/Epoca/0,,EDR83193-6009,00.html6009,00.html
2020
Segundo Agnaldo Brito, Segundo Agnaldo Brito, Folha de São Paulo, 21 de Folha de São Paulo, 21 de agosto, 2008. A Petrobras agosto, 2008. A Petrobras já furou 17 poços na região já furou 17 poços na região e em todos foi achado e em todos foi achado petróleo a mais de 6 km de petróleo a mais de 6 km de profundidade, ou seja logo profundidade, ou seja logo após a camada de sal. após a camada de sal. Esse local é chamado (de Esse local é chamado (de baixo pra cima de camada baixo pra cima de camada pre-sal).pre-sal).
Atualidade Brasileira Século XXI Atualidade Brasileira Século XXI O Brasil se prepara para tornar-se exportador de petróleoO Brasil se prepara para tornar-se exportador de petróleo
Pré-sal: Petróleo a 6 km de Profundidade IIPré-sal: Petróleo a 6 km de Profundidade II
2121
Sim, já temos um Wiki!Sim, já temos um Wiki! aproveite a disponibilidade das aulas 24/7 aproveite a disponibilidade das aulas 24/7