revista motomagazine ed 54

Editorial

10Correio

12 3020Notas LançamentosRápidas

Seções

Sumário

18 Walter Hélio

Campina Grande:

Evento comprova o aquecimento

do setor na região nordestina

Sua loja só vende o que o cliente pede?

EVENTO CONVENÇÃO

Empresa mostra a cara para São Paulo

Manutenção do sistema de freios:

Passo a passo do processo

Novas tecnologias e empreendedorismo para superação no mercado

Inovar é crescer

8072 CADERNOTÉCNICO

MEETING

Respeite a sinalização de trânsito

Editorial

10Correio

12 3020Notas LançamentosRápidas

Seções

Sumário

18 Walter Hélio

Campina Grande:

Evento comprova o aquecimento

do setor na região nordestina

EVENTO CONVENÇÃO

Empresa mostra a cara para São Paulo

Manutenção do sistema de freios:

Passo a passo do processo

Novas tecnologias e empreendedorismo para superação no mercado

Inovar é crescer

8072 CADERNOTÉCNICO

MEETING

DiretoriaOsmar SilvaJosé Haroldo G. Santos

motomagazineEditorOsmar [email protected]

DiretorJosé Haroldo G. [email protected]

RedaçãoHylario Guerrero (MTB 13468)Renato F.V. dos Santos Filho ( MTB 59161)Rosangela Hilário (MTB 46219)[email protected]

Design editorialBruno R. Mello dos SantosDiego Igor de [email protected]@luanda.com.br

Publicidade:Luanda Brasil Serviços de PublicidadeAna Paula LimaJosé Rubens BizarroRonaldo [email protected]

Assessoria gráficaPavagraph

ImpressãoNorthgraph

AdministraçãoJuici MonteiroFernanda [email protected]

R. Joaquim de Almeida Moraes, 273 Jd. Magali - CEP 02844-000 - São Paulo/SP Tel.: +55 (11) 3461-8400 / 3461-8401 Fax + 55 (11) 3923-5374

motomagazine aceita matérias técnicas como colaboração. Os artigos deverão vir acompanhados de fotos ilustrativas com as respectivas legendas e curriculum do autor. A revista não se reponsabiliza por opiniões e artigos assinados que podem ou não expressar a mesma opinião do editor. As opiniões emitidas em artigos assinados são de res-ponsabilidade do autor. A revista não se responsabiliza pelo conteúdo dos anúncios veiculados, nem por aquisições em função destes. Todos os direitos reservados, sendo proibida a reprodução total ou parcial, por qualquer meio, sob pena de procedi-mentos legais. A revista motomagazine é uma publicação bimestral da Luanda Editores Associados LTDA., e tem sua marca registrada no INPI sob o número 830.025.693

O Brasil se encontra em uma encruzilhada, onde terá que definir a prioridade para o futuro de sua economia, e, consequentemente, o que deverá ser o comportamento da população. Crescer consumindo desbragadamente, correndo o risco de no-

vamente se defrontar com o monstro inflacionário ou segurar os fluxos do consumo com a única ferramenta que está sendo apresentada pelas autoridades da área econômica do governo: a elevação dos juros?O povo da base da pirâmide, as chamadas classes sociais C e D, teve acesso a bens, e respondeu às oportunidades que a estabilização da moeda lhes apresentou indo às compras com a única maneira que lhes era possível: através do crédito. Houve então, grande comprometimento de suas rendas e o resultado já começa a aparecer: aumento dos níveis de inadimplência. As grossas brochuras relativas aos valores financiados estão promovendo tormentos na vida do cidadão comum. Pagar automóveis, aparelhos de TVs com as mais recentes conquistas tecnológicas, computadores, note-books e uma infinidade de modernos aparelhos eletroeletrônicos com os juros embutidos nas prestações é um verdadeiro desafio.O que fazer então para diminuir esta compulsão pelo consumo, além da enorme entrada de dólares no País, se não existe a cultura de primeiro poupar para no futuro adquirir? Se todos querem possuir tudo agora e a motivação vinda da máquina promocional - tão bem realizada pelos pro-fissionais de marketing, vendas e propaganda - incitam à prática, como frear esta disposição?A solução, o amargo remédio que tem sido ministrado pelo governo nestes primeiros meses do ano, é a constante elevação das taxas de juros, pre-tendendo não perder as rédeas, o domínio da situação. No entanto, por outro lado, estas medidas tem como resultado imediato e certo, segundo especialistas, aumentar significativamente a dívida pública, e pior; os pre-ços de produtos essenciais, como combustíveis, energia e todos os outros que não são regulados pelo mercado e sim pela vontade do governo e suas empresas estatais, continuam sua rota de encarecimento.As projeções da taxa anual de inflação já foram por diversas vezes corri-gidas, com expectativas de aumento. Esta é a herança de um governo que, em seu período final, resolveu que não pouparia recursos para eleger seu sucessor. Agora, ela – a sucessora- tem um intrincado quebra-cabeça para resolver. Segura ou solta?O mercado de motopeças, acompanhado pelos volumes de vendas do veículo motocicleta, vem crescendo e conquistando novos mercados. No Nordeste, por exemplo, já não se vê o jegue como figura imprescindível. Ele foi substituído quase totalmente pela moto em suas atribuições do dia a dia. Com isso, os acessórios e peças de reposição também ganham importância. É necessário manter em pleno funcionamento as máquinas que transportam gente e mercadorias. Em vista disso, o Encontro Moto-magazine, realizado em Campina Grande (PB), novamente foi sucesso de participantes, visitantes e negócios. Eis, um bom exemplo da capacidade de realização e inovação dado pelos empresários participantes, tanto ex-positores quanto visitantes, potenciais compradores. Nas páginas desta edição, a repercussão dos acontecimentos de Campina Grande. Nunca antes no Nordeste...

Todos nós

Edição 54 - Abril 2011

Editorial

DiretoriaOsmar SilvaJosé Haroldo G. Santos

motomagazineEditorOsmar [email protected]

DiretorJosé Haroldo G. [email protected]

RedaçãoHylario Guerrero (MTB 13468)Renato F.V. dos Santos Filho ( MTB 59161)Rosangela Hilário (MTB 46219)[email protected]

Design editorialBruno R. Mello dos SantosDiego Igor de [email protected]@luanda.com.br

Publicidade:Luanda Brasil Serviços de PublicidadeAna Paula LimaJosé Rubens BizarroRonaldo [email protected]

Assessoria gráficaPavagraph

ImpressãoNorthgraph

AdministraçãoJuici MonteiroFernanda [email protected]

R. Joaquim de Almeida Moraes, 273 Jd. Magali - CEP 02844-000 - São Paulo/SP Tel.: +55 (11) 3461-8400 / 3461-8401 Fax + 55 (11) 3923-5374

motomagazine aceita matérias técnicas como colaboração. Os artigos deverão vir acompanhados de fotos ilustrativas com as respectivas legendas e curriculum do autor. A revista não se reponsabiliza por opiniões e artigos assinados que podem ou não expressar a mesma opinião do editor. As opiniões emitidas em artigos assinados são de res-ponsabilidade do autor. A revista não se responsabiliza pelo conteúdo dos anúncios veiculados, nem por aquisições em função destes. Todos os direitos reservados, sendo proibida a reprodução total ou parcial, por qualquer meio, sob pena de procedi-mentos legais. A revista motomagazine é uma publicação bimestral da Luanda Editores Associados LTDA., e tem sua marca registrada no INPI sob o número 830.025.693

O Brasil se encontra em uma encruzilhada, onde terá que definir a prioridade para o futuro de sua economia, e, consequentemente, o que deverá ser o comportamento da população. Crescer consumindo desbragadamente, correndo o risco de no-

vamente se defrontar com o monstro inflacionário ou segurar os fluxos do consumo com a única ferramenta que está sendo apresentada pelas autoridades da área econômica do governo: a elevação dos juros?O povo da base da pirâmide, as chamadas classes sociais C e D, teve acesso a bens, e respondeu às oportunidades que a estabilização da moeda lhes apresentou indo às compras com a única maneira que lhes era possível: através do crédito. Houve então, grande comprometimento de suas rendas e o resultado já começa a aparecer: aumento dos níveis de inadimplência. As grossas brochuras relativas aos valores financiados estão promovendo tormentos na vida do cidadão comum. Pagar automóveis, aparelhos de TVs com as mais recentes conquistas tecnológicas, computadores, note-books e uma infinidade de modernos aparelhos eletroeletrônicos com os juros embutidos nas prestações é um verdadeiro desafio.O que fazer então para diminuir esta compulsão pelo consumo, além da enorme entrada de dólares no País, se não existe a cultura de primeiro poupar para no futuro adquirir? Se todos querem possuir tudo agora e a motivação vinda da máquina promocional - tão bem realizada pelos pro-fissionais de marketing, vendas e propaganda - incitam à prática, como frear esta disposição?A solução, o amargo remédio que tem sido ministrado pelo governo nestes primeiros meses do ano, é a constante elevação das taxas de juros, pre-tendendo não perder as rédeas, o domínio da situação. No entanto, por outro lado, estas medidas tem como resultado imediato e certo, segundo especialistas, aumentar significativamente a dívida pública, e pior; os pre-ços de produtos essenciais, como combustíveis, energia e todos os outros que não são regulados pelo mercado e sim pela vontade do governo e suas empresas estatais, continuam sua rota de encarecimento.As projeções da taxa anual de inflação já foram por diversas vezes corri-gidas, com expectativas de aumento. Esta é a herança de um governo que, em seu período final, resolveu que não pouparia recursos para eleger seu sucessor. Agora, ela – a sucessora- tem um intrincado quebra-cabeça para resolver. Segura ou solta?O mercado de motopeças, acompanhado pelos volumes de vendas do veículo motocicleta, vem crescendo e conquistando novos mercados. No Nordeste, por exemplo, já não se vê o jegue como figura imprescindível. Ele foi substituído quase totalmente pela moto em suas atribuições do dia a dia. Com isso, os acessórios e peças de reposição também ganham importância. É necessário manter em pleno funcionamento as máquinas que transportam gente e mercadorias. Em vista disso, o Encontro Moto-magazine, realizado em Campina Grande (PB), novamente foi sucesso de participantes, visitantes e negócios. Eis, um bom exemplo da capacidade de realização e inovação dado pelos empresários participantes, tanto ex-positores quanto visitantes, potenciais compradores. Nas páginas desta edição, a repercussão dos acontecimentos de Campina Grande. Nunca antes no Nordeste...

Todos nós

Edição 54 - Abril 2011

Editorial

7ª Encontro MotoMagazinE

Visualização dE iMagEns

FElicitação

Errata

Quero parabenizar a todos vocês – que hoje posso dizer “meus amigos” - por mais um evento de sucesso. .

Alexandre SalgadoDiafrag

Monte Alto – SP(Por e-mail)

Resp.: Agradecemos a suas pala-vras e seu carinho para conosco.

Confiram as fotos do 7º Encon-tro Motomagazine, o segundo em Campina Grande-PB, no site www.revistamotoclubes.com.br.

Álvaro LucenaMC Rota 230

Campina Grande – PB(Por e-mail)

Resp.: Eis uma dica para aqueles que queiram conferir as fotos do evento, que também estão disponíveis no site luanda.com.br/campinagrande2011.

Queremos nos desculpar pelo erro da não publicação das empresas Stlu Moto Peças e Konder no Guia Motomagazine 2011. Corrigire-mos no próximo número, porém, segue abaixo os dados corres-pondentes a cada uma delas.

Konder Moto BR 101 – Km 356 – Caixa Postal 2588717-000 – Morro Azul Sangão-SCTel.: (48) 3624-0354 Fax: (48) [email protected] www.konder.com.brProdutos: Baterias. StLU R. Alto Belo, 896/ 89403478-040 - São Paulo-SPTel/Fax: (11) 2785-0022 / [email protected]: Carcaça inferior, su-perior interna do painel, lente de lanterna, lente do pisca e mini pisca, pisca, carcaça do farol, painel completo da Dream, painel comple-to da XLR, painel completo Titan 2000 ESD com hodômetro, painel completo Titan 150 KS/ES, painel completo CG 83/89, Titan até 99, pai-nel completo YBR 125, protetores de mão, sanfona de bengala 12 dentes, sanfona de bengala 18 dentes e bloco óptico, soquete, tensores, bóias, borrachas, bucha da coroa, caixa piloto, chicotes Honda, engrenagem, emblema frontal, lentes de lanter-nas, porca e prisioneiro da coroa, kit engrenagem e pinhão, faixa refletiva, filtros, kit molas, lâmpadas, mano-plas, medidores de oléo, roldana do acelerador e faróis completos.

Parabéns pelo belo trabalho feito pela Motomagazine no Caderno Es-pecial, com matérias do Tocantins, Maranhão, Pará, Sergipe e Alago-as. Nosso coordenador de vendas esteve na região e nos trouxe um exemplar. Sou consultor/palestrante e, além de desenvolver treinamen-tos na área de reciclagem profis-sional e motivação humana com os funcionários e clientes da Stlu Motopeças, atuo em outros segmen-tos. Temos o foco de formar gente competente – empresários e empre-gados – com visão de século XXI.

Elberto MelloConsultor/palestrante

São Paulo – SP(Por e-mail)

Resp.: Ficamos felizes que tenha gostado de nosso trabalho, e pa-rabéns por sua ação de contribuir para o desenvolvimento do mer-cado não somente no segmento moto, mas também nas demais áreas. Muito obrigado por sua disponibilidade para conosco.

Somos gratos pela gentileza da equipe Luanda/Case ao nos receber no evento. Adoramos o Encontro e faremos o possível para estarmos presentes no próximo.

Robério Ferraz e Silvana SoaresO Motocão

Bezerros - PE(Por e-mail)

Resp.: Nós que agradecemos a presença de vocês e os espera-mos na próxima oportunidade.

10 motomagazine

correioInteraja com a redação

email: [email protected]: www.luanda.com.br

endereço: R. Joaquim de Almeida Morais, 273 - CEP: 02844-040, São Paulo - SP

7ª Encontro MotoMagazinE

Visualização dE iMagEns

FElicitação

Errata

Quero parabenizar a todos vocês – que hoje posso dizer “meus amigos” - por mais um evento de sucesso. .

Alexandre SalgadoDiafrag

Monte Alto – SP(Por e-mail)

Resp.: Agradecemos a suas pala-vras e seu carinho para conosco.

Confiram as fotos do 7º Encon-tro Motomagazine, o segundo em Campina Grande-PB, no site www.revistamotoclubes.com.br.

Álvaro LucenaMC Rota 230

Campina Grande – PB(Por e-mail)

Resp.: Eis uma dica para aqueles que queiram conferir as fotos do evento, que também estão disponíveis no site luanda.com.br/campinagrande2011.

Queremos nos desculpar pelo erro da não publicação das empresas Stlu Moto Peças e Konder no Guia Motomagazine 2011. Corrigire-mos no próximo número, porém, segue abaixo os dados corres-pondentes a cada uma delas.

Konder Moto BR 101 – Km 356 – Caixa Postal 2588717-000 – Morro Azul Sangão-SCTel.: (48) 3624-0354 Fax: (48) [email protected] www.konder.com.brProdutos: Baterias. StLU R. Alto Belo, 896/ 89403478-040 - São Paulo-SPTel/Fax: (11) 2785-0022 / [email protected]: Carcaça inferior, su-perior interna do painel, lente de lanterna, lente do pisca e mini pisca, pisca, carcaça do farol, painel completo da Dream, painel comple-to da XLR, painel completo Titan 2000 ESD com hodômetro, painel completo Titan 150 KS/ES, painel completo CG 83/89, Titan até 99, pai-nel completo YBR 125, protetores de mão, sanfona de bengala 12 dentes, sanfona de bengala 18 dentes e bloco óptico, soquete, tensores, bóias, borrachas, bucha da coroa, caixa piloto, chicotes Honda, engrenagem, emblema frontal, lentes de lanter-nas, porca e prisioneiro da coroa, kit engrenagem e pinhão, faixa refletiva, filtros, kit molas, lâmpadas, mano-plas, medidores de oléo, roldana do acelerador e faróis completos.

Parabéns pelo belo trabalho feito pela Motomagazine no Caderno Es-pecial, com matérias do Tocantins, Maranhão, Pará, Sergipe e Alago-as. Nosso coordenador de vendas esteve na região e nos trouxe um exemplar. Sou consultor/palestrante e, além de desenvolver treinamen-tos na área de reciclagem profis-sional e motivação humana com os funcionários e clientes da Stlu Motopeças, atuo em outros segmen-tos. Temos o foco de formar gente competente – empresários e empre-gados – com visão de século XXI.

Elberto MelloConsultor/palestrante

São Paulo – SP(Por e-mail)

Resp.: Ficamos felizes que tenha gostado de nosso trabalho, e pa-rabéns por sua ação de contribuir para o desenvolvimento do mer-cado não somente no segmento moto, mas também nas demais áreas. Muito obrigado por sua disponibilidade para conosco.

Somos gratos pela gentileza da equipe Luanda/Case ao nos receber no evento. Adoramos o Encontro e faremos o possível para estarmos presentes no próximo.

Robério Ferraz e Silvana SoaresO Motocão

Bezerros - PE(Por e-mail)

Resp.: Nós que agradecemos a presença de vocês e os espera-mos na próxima oportunidade.

10 motomagazine

correioInteraja com a redação

email: [email protected]: www.luanda.com.br

endereço: R. Joaquim de Almeida Morais, 273 - CEP: 02844-040, São Paulo - SP

Mercado PreMiuM ganha esPaço e serviços esPecializados

liderança na aMérica latina

novo centro de distribuição

bazar beneficente

fóruM Mundial da sustentabilidade

A cada ano, o setor de motos vem se consolidan-do como um dos que mais cresce no Brasil. De 2005 a 2009, o mercado saltou de 700 mil unidades para 1,6 milhão, devido prin-cipalmente ao fenômeno dos motoboys nas grandes cidades. Segundo dados da Abraciclo, foram comercia-lizadas somente em janeiro deste ano 164.925 unidades, ante 124.548 no mesmo pe-ríodo de 2010 - configuran-do um aumento de 32,4%. A reboque, outro merca-do que só cresce e ganha novos serviços é o de

Em 2010, a Pirelli consoli-dou a liderança no mercado latino-americano de pneus, tanto em participação de mercado como em resulta-do. No ano passado, as ven-das na região alcançaram o patamar de 2,2 bilhões de dólares, um aumento de 20% em relação a 2009. Argentina e Brasil colabo-raram com mais de 80% deste resultado. No período, a América Latina repre-sentou 34% das vendas da divisão mundial de pneus (percentual alinhado com o ano anterior), que totalizou 4,77 bilhões de euros (6,3

Detentora das marcas MVK e Regal Raptor, a Tecmoto expande ope-rações e monta centro de logística e distribuição de motos e peças em Ameri-cana, SP. O novo centro foi planejado para melhorar a relação com seus clientes externos e internos, ade-quação tecnológica e repo-sicionamento da empresa e produtos. Os investimentos em infraestrutura, focados na melhoria da área comer-

Para comemorar seis anos de existência, o Johnnie Wash preparou bazar be-neficente, no Estúdio Burti HD, em São Paulo, com produtos voltados para o mundo das duas rodas. Doou parte da renda para a APAE, entidade que atende crianças e adolescentes excepcionais. O espaço abrigou motos customi-zadas pelo bike designer da Johnnie Wash, Ricardo Medrano, além de produtos da loja como peças e aces-

12 motomagazine

bilhões de dólares) em 2010 (+19.5% em relação a 2009).

cial, produtos e pós venda, já somam 1,5 milhões.

Motos Premium, acima de 500 cilindradas e com preço superior a R$ 30 mil. Dados da Abraciclo mostram que, em 2009, foram comercializadas 26 mil Motos Premium, número que saltou em 2010 para 29 mil, representando crescimento significativo de 12%. Marcas que já estão no Brasil há algum tempo, se beneficiam diretamente, como o caso das japonesas Honda, Yamaha e, recen-temente, a Kawasaki. A lendária Harley-Davidson seguiu o mesmo rumo e, ao lado da alemã BMW, tam-bém começam a fabricar esse tipo de moto no Brasil.

sórios para motocicletas. O bazar contou com peças das marcas Ogio, Evoke, Joe King, Skullcandy e Shiroi Neko. Além de camisetas, capacetes, jaquetas, mo-chilas, fones de ouvido com até 60% de desconto. Artistas foram contratados para customizarem alguns produtos comprados.

A Harley-Davidson do Brasil apoiou a segunda edição do Fórum Mundial de Sustentabilidade, que aconteceu em Manaus (AM). A empresa também

Mercado PreMiuM ganha esPaço e serviços esPecializados

liderança na aMérica latina

novo centro de distribuição

bazar beneficente

fóruM Mundial da sustentabilidade

A cada ano, o setor de motos vem se consolidan-do como um dos que mais cresce no Brasil. De 2005 a 2009, o mercado saltou de 700 mil unidades para 1,6 milhão, devido prin-cipalmente ao fenômeno dos motoboys nas grandes cidades. Segundo dados da Abraciclo, foram comercia-lizadas somente em janeiro deste ano 164.925 unidades, ante 124.548 no mesmo pe-ríodo de 2010 - configuran-do um aumento de 32,4%. A reboque, outro merca-do que só cresce e ganha novos serviços é o de

Em 2010, a Pirelli consoli-dou a liderança no mercado latino-americano de pneus, tanto em participação de mercado como em resulta-do. No ano passado, as ven-das na região alcançaram o patamar de 2,2 bilhões de dólares, um aumento de 20% em relação a 2009. Argentina e Brasil colabo-raram com mais de 80% deste resultado. No período, a América Latina repre-sentou 34% das vendas da divisão mundial de pneus (percentual alinhado com o ano anterior), que totalizou 4,77 bilhões de euros (6,3

Detentora das marcas MVK e Regal Raptor, a Tecmoto expande ope-rações e monta centro de logística e distribuição de motos e peças em Ameri-cana, SP. O novo centro foi planejado para melhorar a relação com seus clientes externos e internos, ade-quação tecnológica e repo-sicionamento da empresa e produtos. Os investimentos em infraestrutura, focados na melhoria da área comer-

Para comemorar seis anos de existência, o Johnnie Wash preparou bazar be-neficente, no Estúdio Burti HD, em São Paulo, com produtos voltados para o mundo das duas rodas. Doou parte da renda para a APAE, entidade que atende crianças e adolescentes excepcionais. O espaço abrigou motos customi-zadas pelo bike designer da Johnnie Wash, Ricardo Medrano, além de produtos da loja como peças e aces-

12 motomagazine

bilhões de dólares) em 2010 (+19.5% em relação a 2009).

cial, produtos e pós venda, já somam 1,5 milhões.

Motos Premium, acima de 500 cilindradas e com preço superior a R$ 30 mil. Dados da Abraciclo mostram que, em 2009, foram comercializadas 26 mil Motos Premium, número que saltou em 2010 para 29 mil, representando crescimento significativo de 12%. Marcas que já estão no Brasil há algum tempo, se beneficiam diretamente, como o caso das japonesas Honda, Yamaha e, recen-temente, a Kawasaki. A lendária Harley-Davidson seguiu o mesmo rumo e, ao lado da alemã BMW, tam-bém começam a fabricar esse tipo de moto no Brasil.

sórios para motocicletas. O bazar contou com peças das marcas Ogio, Evoke, Joe King, Skullcandy e Shiroi Neko. Além de camisetas, capacetes, jaquetas, mo-chilas, fones de ouvido com até 60% de desconto. Artistas foram contratados para customizarem alguns produtos comprados.

A Harley-Davidson do Brasil apoiou a segunda edição do Fórum Mundial de Sustentabilidade, que aconteceu em Manaus (AM). A empresa também

14 motomagazine

harMonia no trânsitoMarca italiana no brasil Como parte das comemorações pelos seus 40 anos no

Brasil, a Honda participou da Motofair em Minas Gerais. A ação integrou iniciativas promovidas pela empresa

em prol da harmonia no trânsito. No Espaço Pilotagem, foram ministradas palestras sobre dirigir com segu-

rança, com dicas e orientações voltadas ao dia a dia do motociclista. Os participantes colocaram em prática

as técnicas aprendidas nos simuladores disponíveis e na pista montada no local, com a orientação dos ins-trutores do Centro Educacional de Trânsito Honda.

O diretor executivo da Ducati, Gabriele Del Torchio, confirmou a possibilidade da marca

italiana dar início à produção no Brasil. A locali-dade das instalações fabris poderá ser em Manaus

(AM), porém o assunto ainda será definido.

ainda sobre o fóruM Mundial da sustentabilidade

núMero de Motocicletas eM Mg cresceu 40%

certificação de qualidade

participou de palestras e workshops no evento, que visou difundir práticas e mecanismos bem sucedi-dos de desenvolvimento sustentável da Amazônia e de todo o planeta.

A Kawasaki Motores do Brasil, também foi uma das patrocinadoras do Fórum. Buscando o que há de melhor em tecnologia para

a satisfação total de seus clientes, também atentou para o tema: preservação do meio ambiente. O evento contou com a presença de diversas empresas e políticos, também da região da Amazônia, onde estão instaladas unidades fabris do setor de duas rodas. Entre as personalidades presentes, destaque para o ex- presidente dos Esta-dos Unidos, Bill Clinton, o ator Arnold Schwarze-negger e o Ceo do Grupo Virgin, Richard Branson.

De 498 mil motocicle-tas circulando em 2000 para, aproximadamente, 1,9 milhão em 2010, um crescimento de 375% da frota segundo dados da Abraciclo. Minas Gerais é o segundo Estado com o maior número de mo-tocicletas em circulação no Brasil, só atrás de São Paulo, que tem 3,9 milhões. (Estes dados oficiais foram apresentados na abertura da Motofair)

A Cia. Caetano Branco conquistou a certificação da ISO 9001:2008, na unidade Magnetron. Esta realização possibilita a abertura de novos negócios, alavanca os resultados finais da cadeia produtiva e melhora a visibilidade da empresa no mercado. E ainda, a melho-ria e aprimoramento das atividades já desempenha-das, resultando em ganhos no processo produtivo e no atendimento ao cliente.

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harMonia no trânsitoMarca italiana no brasil Como parte das comemorações pelos seus 40 anos no

Brasil, a Honda participou da Motofair em Minas Gerais. A ação integrou iniciativas promovidas pela empresa

em prol da harmonia no trânsito. No Espaço Pilotagem, foram ministradas palestras sobre dirigir com segu-

rança, com dicas e orientações voltadas ao dia a dia do motociclista. Os participantes colocaram em prática

as técnicas aprendidas nos simuladores disponíveis e na pista montada no local, com a orientação dos ins-trutores do Centro Educacional de Trânsito Honda.

O diretor executivo da Ducati, Gabriele Del Torchio, confirmou a possibilidade da marca

italiana dar início à produção no Brasil. A locali-dade das instalações fabris poderá ser em Manaus

(AM), porém o assunto ainda será definido.

ainda sobre o fóruM Mundial da sustentabilidade

núMero de Motocicletas eM Mg cresceu 40%

certificação de qualidade

participou de palestras e workshops no evento, que visou difundir práticas e mecanismos bem sucedi-dos de desenvolvimento sustentável da Amazônia e de todo o planeta.

A Kawasaki Motores do Brasil, também foi uma das patrocinadoras do Fórum. Buscando o que há de melhor em tecnologia para

a satisfação total de seus clientes, também atentou para o tema: preservação do meio ambiente. O evento contou com a presença de diversas empresas e políticos, também da região da Amazônia, onde estão instaladas unidades fabris do setor de duas rodas. Entre as personalidades presentes, destaque para o ex- presidente dos Esta-dos Unidos, Bill Clinton, o ator Arnold Schwarze-negger e o Ceo do Grupo Virgin, Richard Branson.

De 498 mil motocicle-tas circulando em 2000 para, aproximadamente, 1,9 milhão em 2010, um crescimento de 375% da frota segundo dados da Abraciclo. Minas Gerais é o segundo Estado com o maior número de mo-tocicletas em circulação no Brasil, só atrás de São Paulo, que tem 3,9 milhões. (Estes dados oficiais foram apresentados na abertura da Motofair)

A Cia. Caetano Branco conquistou a certificação da ISO 9001:2008, na unidade Magnetron. Esta realização possibilita a abertura de novos negócios, alavanca os resultados finais da cadeia produtiva e melhora a visibilidade da empresa no mercado. E ainda, a melho-ria e aprimoramento das atividades já desempenha-das, resultando em ganhos no processo produtivo e no atendimento ao cliente.

16 motomagazine

eMPresa noMeia vice-Presidente

honda south america tem novo presidente

Profissional segue carreira internacional

Percentual de mercado das principais marcas

Moto roubada recuperada em menos de duas horas

O executivo Francisco Stefanelli assume o car-go de vice-presidente da Dafra Motos, e traz grande bagagem e expressivos resultados do mercado automobilístico nacional e internacional. Atuou como diretor geral de vendas da General Motors do Brasil e presidiu a GM Venezuela. É Formado em Comércio Exterior e pós-graduado em Marketing pela Fun-dação Getúlio Vargas.

Masahiro Takedagawa assumiu a presidência da Honda South America em substituição a Sho Mineka-wa, que volta à Honda Mo-tor Co. (Japão), onde terá novas responsabilidades. Minekawa liderou a Honda no Brasil em diversas con-quistas, como a expansão da fábrica de motocicletas em Manaus, o lançamen-to do primeiro modelo bicombustível do mundo (CG 150 Titan), e os sucessi-vos recordes de vendas da Moto Honda da Amazônia.

Com o rastreador Tracker Moto o veículo é recupe-rado em menos de duas horas após ter sido rou-bado. Bandidos armados abordaram o proprietário na Marginal Pinheiros, em São Paulo. O proprietá-rio do veículo contatou a seguradora, que acionou o Comando de Operações da Tracker do Brasil. Minutos após a ativação, a antena móvel reportou o sinal da moto, em seguida a polícia recuperou o veí-culo, em perfeito estado. Desde o início da CR Zon-

gshen no Brasil, Rogério Scialo esteve à frente da diretoria Comercial/Mar- keting da Cia, contribuindo com a expansão da marca Kasinski. Em 3 anos, o nú-mero de revendas Kasinski saltou de 80 para 200 uni-dades, firmando a marca nos principais Estados brasileiros. Com o aumento da visibilidade e a conquis-ta de resultados, Scialo foi convidado pela Termome-cânica SP, empresa líder do segmento de cobre no País, para ocupar o cargo de Diretor Comercial/Marke-ting e de Novos Negócios.

Segundo dados da Abraci-clo de percentual de Merca-do, a Kasinski, com 2,3% de market share, se aproxima da terceira colocada, a Dafra, com 2,9%. A marca da CR Zongshen do Brasil, ocupa a 4ª posição em ven-das no ranking nacional dos fabricantes. Honda - 80,2%, Yamaha - 11,2%, Da-fra - 2,9% e Kasinski - 2,3%.

16 motomagazine

eMPresa noMeia vice-Presidente

honda south america tem novo presidente

Profissional segue carreira internacional

Percentual de mercado das principais marcas

Moto roubada recuperada em menos de duas horas

O executivo Francisco Stefanelli assume o car-go de vice-presidente da Dafra Motos, e traz grande bagagem e expressivos resultados do mercado automobilístico nacional e internacional. Atuou como diretor geral de vendas da General Motors do Brasil e presidiu a GM Venezuela. É Formado em Comércio Exterior e pós-graduado em Marketing pela Fun-dação Getúlio Vargas.

Masahiro Takedagawa assumiu a presidência da Honda South America em substituição a Sho Mineka-wa, que volta à Honda Mo-tor Co. (Japão), onde terá novas responsabilidades. Minekawa liderou a Honda no Brasil em diversas con-quistas, como a expansão da fábrica de motocicletas em Manaus, o lançamen-to do primeiro modelo bicombustível do mundo (CG 150 Titan), e os sucessi-vos recordes de vendas da Moto Honda da Amazônia.

Com o rastreador Tracker Moto o veículo é recupe-rado em menos de duas horas após ter sido rou-bado. Bandidos armados abordaram o proprietário na Marginal Pinheiros, em São Paulo. O proprietá-rio do veículo contatou a seguradora, que acionou o Comando de Operações da Tracker do Brasil. Minutos após a ativação, a antena móvel reportou o sinal da moto, em seguida a polícia recuperou o veí-culo, em perfeito estado. Desde o início da CR Zon-

gshen no Brasil, Rogério Scialo esteve à frente da diretoria Comercial/Mar- keting da Cia, contribuindo com a expansão da marca Kasinski. Em 3 anos, o nú-mero de revendas Kasinski saltou de 80 para 200 uni-dades, firmando a marca nos principais Estados brasileiros. Com o aumento da visibilidade e a conquis-ta de resultados, Scialo foi convidado pela Termome-cânica SP, empresa líder do segmento de cobre no País, para ocupar o cargo de Diretor Comercial/Marke-ting e de Novos Negócios.

Segundo dados da Abraci-clo de percentual de Merca-do, a Kasinski, com 2,3% de market share, se aproxima da terceira colocada, a Dafra, com 2,9%. A marca da CR Zongshen do Brasil, ocupa a 4ª posição em ven-das no ranking nacional dos fabricantes. Honda - 80,2%, Yamaha - 11,2%, Da-fra - 2,9% e Kasinski - 2,3%.

Em visita a uma loja localizada em região bastante próspera, ouvi de um empresário varejista a seguinte frase: "Aqui em nossa loja só vendemos aquilo que o cliente se interessa em comprar, não insistimos em vender outros produtos para não chateá-lo". Num primeiro momento, esta atitude nos parece bastante louvável, pois realmente não gostamos de sermos importu-nados quando realizamos nos-sas compras. Porém, neste caso, detectamos uma falha comercial muito grave, e que, infelizmente, não é percebida pela maioria das empresas de nosso segmento.O que mais nos impressiona é que este tipo de atitude não é um caso isolado do varejo. Esta postura é muito adotada por representantes comerciais de distribuidoras e fabricantes.Muitas são as empresas (vare-jistas, atacadistas e fabricantes) que investem ‘rios’ de dinheiro para a ampliação do seu mix de produtos visando claramente, também, ampliar seu fatura-mento. Porém, em contrapar-tida, recebem (quando recebem) pedidos somente dos itens de alto giro.

A venda adicional é sim uma maneira inteligente de se obter crescimento das vendas e deve fazer parte do script de todo vendedor que se preze. Não é admissível que um vendedor ofereça somente os itens que o cliente deseja. Todo tipo de técnica de vendas deve ser utilizada no momento em que o vendedor estiver à frente do comprador ou con-sumidor.É certo também que a venda adicional só se caracteriza se o vendedor tiver uma qualidade de atendimento diferenciada e boa vontade para demonstração dos vários produtos existentes em sua loja ou lista de produtos. Não devemos confundir essa boa vontade com ser inconve-niente, ou seja, 'forçar a barra'. Nada de empurrar outra mer-cadoria a qualquer custo. Sa-ber combinar outros produtos com os que foram solicitados faz parte da arte do vendedor.Enfim, venda adicional repre-senta mais venda, melhor giro de mercadorias, e melhor fatu-ramento da empresa e do vende-dor. Todos ganham com ela. �

MARKETINGWalter Hélio

Gerente de Vendas e

Marketing, Pós - graduado em Administração

e Marketing

18 motomagazine

Em visita a uma loja localizada em região bastante próspera, ouvi de um empresário varejista a seguinte frase: "Aqui em nossa loja só vendemos aquilo que o cliente se interessa em comprar, não insistimos em vender outros produtos para não chateá-lo". Num primeiro momento, esta atitude nos parece bastante louvável, pois realmente não gostamos de sermos importu-nados quando realizamos nos-sas compras. Porém, neste caso, detectamos uma falha comercial muito grave, e que, infelizmente, não é percebida pela maioria das empresas de nosso segmento.O que mais nos impressiona é que este tipo de atitude não é um caso isolado do varejo. Esta postura é muito adotada por representantes comerciais de distribuidoras e fabricantes.Muitas são as empresas (vare-jistas, atacadistas e fabricantes) que investem ‘rios’ de dinheiro para a ampliação do seu mix de produtos visando claramente, também, ampliar seu fatura-mento. Porém, em contrapar-tida, recebem (quando recebem) pedidos somente dos itens de alto giro.

A venda adicional é sim uma maneira inteligente de se obter crescimento das vendas e deve fazer parte do script de todo vendedor que se preze. Não é admissível que um vendedor ofereça somente os itens que o cliente deseja. Todo tipo de técnica de vendas deve ser utilizada no momento em que o vendedor estiver à frente do comprador ou con-sumidor.É certo também que a venda adicional só se caracteriza se o vendedor tiver uma qualidade de atendimento diferenciada e boa vontade para demonstração dos vários produtos existentes em sua loja ou lista de produtos. Não devemos confundir essa boa vontade com ser inconve-niente, ou seja, 'forçar a barra'. Nada de empurrar outra mer-cadoria a qualquer custo. Sa-ber combinar outros produtos com os que foram solicitados faz parte da arte do vendedor.Enfim, venda adicional repre-senta mais venda, melhor giro de mercadorias, e melhor fatu-ramento da empresa e do vende-dor. Todos ganham com ela. �

MARKETINGWalter Hélio

Gerente de Vendas e

Marketing, Pós - graduado em Administração

e Marketing

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Dez anos de sucesso

Susto no Mundial de MotocrossAlterações no

Rally Dakar

Recuperação à altura

Rafael Fonseca satisfeito com desempenho

O primeiro brasileiro a participar do Campe-onato Mundial de Supermoto, Rafael Fonse-ca, se mostrou satisfeito com o desempenho

que teve na primeira etapa, disputada em Busca, na Itália. Pilotando pela equipe TDS Lawanteam, conquistou o 17° lugar, e espe-ra subir de produção nas etapas seguintes.

O goiano Wellington Garcia acidentou-se durante a pré-clas-sificatória do Mundial de Moto-cross, disputada na Bélgica. Após passar por exames, os médicos constataram pequenas rupturas no baço e o submeteram a uma cirurgia. Garcia se recupera bem e ficará de repouso por alguns dias.

A organizadora do Rally Dakar, ASO, anunciou

mudanças para a edição 2012, entre elas a inclusão do

Peru, que receberá algumas etapas.

O local da largada também foi alte-

rado, passando de Buenos Aires para Mar del Plata, tam-bém na Argentina. Os organizadores

ainda demons-traram interesse de, futuramente, inserir algumas etapas no Brasil.

Gustavo Carreira Gil, após queda na primeira etapa, se recuperou em grande estilo. Venceu de ponta a ponta a segunda etapa da Copa Kawasaki Ninja 250, disputada no autódromo de Interlagos (SP). Gil já havia conquistado a pole position e fez a volta mais rápi-da da prova, com 2min06s540. Completaram o pódio Bruno Caldas e Matheus Oliveira Dias.

Muita comemoração marcou os 10 anos de Dani Pedrosa na Moto GP. Em uma análise sobre esse período, que teve início em abril de

2001, quando tinha 15 anos, o espanhol da equipe Repsol demonstra satisfação com seus feitos. Em números, foram 164 corridas, onde terminou no pódio em mais da metade. Teve 35 vitórias e conquis-

tou o Mundial por três vezes, além de dois vice-campeonatos.

Rápidas do espoRtes

20 motomagazine

Respeite a sinalização de trânsito.

AS MELHORES MARCAS PARA MOTOS E BIKES

www.tota

Lmax.com

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xparts

DISTRIBUIDOR AUTORIZADO

sac 0800 704 8200

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Rafael Fonseca satisfeito com desempenho

O primeiro brasileiro a participar do Campe-onato Mundial de Supermoto, Rafael Fonse-ca, se mostrou satisfeito com o desempenho

que teve na primeira etapa, disputada em Busca, na Itália. Pilotando pela equipe TDS Lawanteam, conquistou o 17° lugar, e espe-ra subir de produção nas etapas seguintes.

O goiano Wellington Garcia acidentou-se durante a pré-clas-sificatória do Mundial de Moto-cross, disputada na Bélgica. Após passar por exames, os médicos constataram pequenas rupturas no baço e o submeteram a uma cirurgia. Garcia se recupera bem e ficará de repouso por alguns dias.

A organizadora do Rally Dakar, ASO, anunciou

mudanças para a edição 2012, entre elas a inclusão do

Peru, que receberá algumas etapas.

O local da largada também foi alte-

rado, passando de Buenos Aires para Mar del Plata, tam-bém na Argentina. Os organizadores

ainda demons-traram interesse de, futuramente, inserir algumas etapas no Brasil.

Gustavo Carreira Gil, após queda na primeira etapa, se recuperou em grande estilo. Venceu de ponta a ponta a segunda etapa da Copa Kawasaki Ninja 250, disputada no autódromo de Interlagos (SP). Gil já havia conquistado a pole position e fez a volta mais rápi-da da prova, com 2min06s540. Completaram o pódio Bruno Caldas e Matheus Oliveira Dias.

Muita comemoração marcou os 10 anos de Dani Pedrosa na Moto GP. Em uma análise sobre esse período, que teve início em abril de

2001, quando tinha 15 anos, o espanhol da equipe Repsol demonstra satisfação com seus feitos. Em números, foram 164 corridas, onde terminou no pódio em mais da metade. Teve 35 vitórias e conquis-

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Zé Hélio recebe troféu de ouro em premiação

Balbi começa com ‘pé direito’

Danilo Andric domina a terceira etapa da Super Bike

Os principais nomes do motocross desembarcam no Brasil

A experiência supera a juventude

Robert Nahas sagrou-se campeão do Rally Barretos 2011, categoria quadriciclo, ao cum-

prir os dois dias de prova com o tempo total de 3h6min45s. Foram 3min38s de vantagem em

relação a Munir Khalil, segundo colocado. Com 39 anos, o veterano fez uso de sua experiência, deixando para trás os principais candidatos ao título, que tinham média de 20 anos de idade.

Foz do Iguaçu (PR) foi palco da

primeira etapa do Pro Tork Brasileiro de Motocross, que

teve como destaque Antônio Jorge Balbi

Júnior, ganhador nas categorias MX1 e MX2. Na primei-

ra, deixou para trás Roosevelt Assunção

e Eduardo Fer-reira Lima. Já na MX2 superou os

pilotos Adam Brian Chatfield e Eduardo Ferreira Lima, que chegou novamen-

te em terceiro.

A terceira etapa do TNT Super Bike, realizada em Interlagos (SP), teve como destaque Danilo Andric, que venceu de ponta a ponta e não teve a liderança ameaçada durante a prova. Alecsandre de Grandi, que terminou na segunda colocação, as-sumiu a liderança do ranking geral. Bruno Corano fechou o pódio com uma bela corrida de recuperação.

Brasília (DF) será sede da segunda etapa do Red Bull X Fighters World Tour 2011, que acontece em meados de maio. Trata-se do campeonato mundial de Motocross Freestyle mais conhecido do mundo, que terá como palco um circuito montado na Esplanada dos Ministérios.

O pentacampeão do Rally dos Sertões, Zé Hélio, teve mais uma conquista na sua carreira, porém, agora, fora das pistas. O pi-loto foi condecorado com o prêmio Moto de Ouro na categoria Rally Cross Country, que premia o melhor da temporada 2010.

Concorreram com ele nomes como Dário Júlio e Felipe Za-nol, que levaram respectivamente os troféus prata e bronze.

22 motomagazine

Rápidas

E N E R G I A P A R A T O D O S O S M O M E N T O S

Rua Dois, 216 - Distrito Industrial Governador Valadares - Minas Gerais

Telefax: (33) 3279.9696

[email protected]

Zé Hélio recebe troféu de ouro em premiação

Balbi começa com ‘pé direito’

Danilo Andric domina a terceira etapa da Super Bike

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A experiência supera a juventude

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prir os dois dias de prova com o tempo total de 3h6min45s. Foram 3min38s de vantagem em

relação a Munir Khalil, segundo colocado. Com 39 anos, o veterano fez uso de sua experiência, deixando para trás os principais candidatos ao título, que tinham média de 20 anos de idade.

Foz do Iguaçu (PR) foi palco da

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teve como destaque Antônio Jorge Balbi

Júnior, ganhador nas categorias MX1 e MX2. Na primei-

ra, deixou para trás Roosevelt Assunção

e Eduardo Fer-reira Lima. Já na MX2 superou os

pilotos Adam Brian Chatfield e Eduardo Ferreira Lima, que chegou novamen-

te em terceiro.

A terceira etapa do TNT Super Bike, realizada em Interlagos (SP), teve como destaque Danilo Andric, que venceu de ponta a ponta e não teve a liderança ameaçada durante a prova. Alecsandre de Grandi, que terminou na segunda colocação, as-sumiu a liderança do ranking geral. Bruno Corano fechou o pódio com uma bela corrida de recuperação.

Brasília (DF) será sede da segunda etapa do Red Bull X Fighters World Tour 2011, que acontece em meados de maio. Trata-se do campeonato mundial de Motocross Freestyle mais conhecido do mundo, que terá como palco um circuito montado na Esplanada dos Ministérios.

O pentacampeão do Rally dos Sertões, Zé Hélio, teve mais uma conquista na sua carreira, porém, agora, fora das pistas. O pi-loto foi condecorado com o prêmio Moto de Ouro na categoria Rally Cross Country, que premia o melhor da temporada 2010.

Concorreram com ele nomes como Dário Júlio e Felipe Za-nol, que levaram respectivamente os troféus prata e bronze.

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Rápidas

24 motomagazine

Granado volta às pistasDe forma surpreendente, Eric Granado mostrou-se estar comple-tamente recuperado de fratura no pé e na mão ocorrida durante os treinos na Europa. O brasileiro voltou às pistas no autódromo

de Interlagos (SP) - duas semanas após o acidente – acompanhado pelo Dr. Marcelo Baboghluian, do instituto de medicina esporti-

va Marazul, que o autorizou a realizar gradativamente dois treinos. Granado mostrou otimismo em sua recuperação total e dará ini-

cio aos treinamentos para as principais competições do ano.

Equipes mostram suas ‘armas’ Equipe estreante mostra força em competição de motocross

Mossoud Nassar Neto, que correu pela equipe estre-ante Flying Racing, conquistou a vitória na primeira

etapa do Mobil Motocross (categoria MX1), disputada em Barbacena (MG). Marco Antonio Baptista, seu

companheiro de equipe, e Cezar Boaventura ocupa-ram respectivamente a segunda e terceira colocação.

Aconteceu no ASW Off-Road Park, em Mogi das Cruzes (SP), a apresentação das equipes Fox e Shift. A primeira terá nomes como Hector Assunção, os

irmão Roosevelt, e Gustavo Pessoa, entre outros. Já a Shift contará com Gabriel Gentil, Humberto Martins e Gabriel Carbonera, além de outras personalidades.

Rápidas

24 motomagazine

Granado volta às pistasDe forma surpreendente, Eric Granado mostrou-se estar comple-tamente recuperado de fratura no pé e na mão ocorrida durante os treinos na Europa. O brasileiro voltou às pistas no autódromo

de Interlagos (SP) - duas semanas após o acidente – acompanhado pelo Dr. Marcelo Baboghluian, do instituto de medicina esporti-

va Marazul, que o autorizou a realizar gradativamente dois treinos. Granado mostrou otimismo em sua recuperação total e dará ini-

cio aos treinamentos para as principais competições do ano.

Equipes mostram suas ‘armas’ Equipe estreante mostra força em competição de motocross

Mossoud Nassar Neto, que correu pela equipe estre-ante Flying Racing, conquistou a vitória na primeira

etapa do Mobil Motocross (categoria MX1), disputada em Barbacena (MG). Marco Antonio Baptista, seu

companheiro de equipe, e Cezar Boaventura ocupa-ram respectivamente a segunda e terceira colocação.

Aconteceu no ASW Off-Road Park, em Mogi das Cruzes (SP), a apresentação das equipes Fox e Shift. A primeira terá nomes como Hector Assunção, os

irmão Roosevelt, e Gustavo Pessoa, entre outros. Já a Shift contará com Gabriel Gentil, Humberto Martins e Gabriel Carbonera, além de outras personalidades.

Rápidas

26 motomagazine

Reportagem: Renato Vasques Fotos: Divulgação

Inovar é crescerRepresentante cearense, Francisco de Assis Tomaz, realiza convenção e direciona o foco de sua empresa para o estreitamento da relação entre fabricantes e consumidor final

o mundo dos negócios, inovar e criar comodi-dade e satisfação aos clientes são os segredos do sucesso. Para isso, as empresas devem es-tar preparadas e atua-

lizadas, sempre para oferecer o melhor. Esses quesitos têm

sido levados a sério pelo repre-sentante e diretor da Tomaz Representações, Francisco de Assis Tomaz, que investiu não somente em ampliar o leque de marcas representadas, mas em estrutura e em preparação de seus colaboradores para satisfa-zer fabricantes e consumidores finais.

Mais um capítulo de ações ino-vadoras foi escrito pelo empre-sário. A Tomaz Representações - que conta com show room, auditório de treinamento para 60 lugares, sala de reunião e oficina de assistência técnica- recebeu, no mês de março, uma convenção direcionada para a equipe de colaboradores, que tiveram instruções técnicas so-bre os produtos das marcas re-presentadas pela empresa, bem

como informações do processo de garantia. Do segmento de motocicletas, ofereceram pa-lestras as marcas Polivisor, com Camila Von Ah; Circuit, com Verônica Palomas; e Konder, com o engenheiro químico Jorge Oliveira.

Ao todo, foram dois dias de interação e aprendizado entre fabricantes e colaboradores da Tomaz. Momentos marcantes para todos que puderam par-ticipar.

Os colaboradores também colocaram a mão na massa. Ti-veram instruções relacionadas à instalação de viseiras, com a Polivisor, e de baterias, com a Konder. O objetivo principal, segundo Tomaz, é preparar os funcionários para ofere-cer serviços diferenciados

EvENto

26 motomagazine

Reportagem: Renato Vasques Fotos: Divulgação

Inovar é crescerRepresentante cearense, Francisco de Assis Tomaz, realiza convenção e direciona o foco de sua empresa para o estreitamento da relação entre fabricantes e consumidor final

o mundo dos negócios, inovar e criar comodi-dade e satisfação aos clientes são os segredos do sucesso. Para isso, as empresas devem es-tar preparadas e atua-

lizadas, sempre para oferecer o melhor. Esses quesitos têm

sido levados a sério pelo repre-sentante e diretor da Tomaz Representações, Francisco de Assis Tomaz, que investiu não somente em ampliar o leque de marcas representadas, mas em estrutura e em preparação de seus colaboradores para satisfa-zer fabricantes e consumidores finais.

Mais um capítulo de ações ino-vadoras foi escrito pelo empre-sário. A Tomaz Representações - que conta com show room, auditório de treinamento para 60 lugares, sala de reunião e oficina de assistência técnica- recebeu, no mês de março, uma convenção direcionada para a equipe de colaboradores, que tiveram instruções técnicas so-bre os produtos das marcas re-presentadas pela empresa, bem

como informações do processo de garantia. Do segmento de motocicletas, ofereceram pa-lestras as marcas Polivisor, com Camila Von Ah; Circuit, com Verônica Palomas; e Konder, com o engenheiro químico Jorge Oliveira.

Ao todo, foram dois dias de interação e aprendizado entre fabricantes e colaboradores da Tomaz. Momentos marcantes para todos que puderam par-ticipar.

Os colaboradores também colocaram a mão na massa. Ti-veram instruções relacionadas à instalação de viseiras, com a Polivisor, e de baterias, com a Konder. O objetivo principal, segundo Tomaz, é preparar os funcionários para ofere-cer serviços diferenciados

EvENto

e gratuitos ao consumidor fi-nal. “O cliente que compra os produtos de qualquer lojista, pode fazer a montagem em nossa oficina. Como exemplo, podemos citar as montagens de pneus Levorin por meio de máquinas automatizadas, e a instalação de baterias Konder, que fazemos após efetuar todos os testes com a motocicleta”, explica Tomaz, enfatizando que o evento é a realização de um sonho. “Queremos, com isso, diminuir a distância entre fa-

bricante e consumidor final, e, consequentemente, fidelizar nossos clientes às marcas, os deixando livres de problemas de garantia, e orientando-os quanto à instalação correta do produto”.

O evento foi encerrado com uma palestra técnica para os membros da Associação Cearense das Empresas Re-vendedoras, Distribuidoras e Prestadoras de Serviço de Moto Peças (Assomotos). �

EVENTO

e gratuitos ao consumidor fi-nal. “O cliente que compra os produtos de qualquer lojista, pode fazer a montagem em nossa oficina. Como exemplo, podemos citar as montagens de pneus Levorin por meio de máquinas automatizadas, e a instalação de baterias Konder, que fazemos após efetuar todos os testes com a motocicleta”, explica Tomaz, enfatizando que o evento é a realização de um sonho. “Queremos, com isso, diminuir a distância entre fa-

bricante e consumidor final, e, consequentemente, fidelizar nossos clientes às marcas, os deixando livres de problemas de garantia, e orientando-os quanto à instalação correta do produto”.

O evento foi encerrado com uma palestra técnica para os membros da Associação Cearense das Empresas Re-vendedoras, Distribuidoras e Prestadoras de Serviço de Moto Peças (Assomotos). �

EVENTO

Big Trail consagrada na Europa chega ao Brasil

Entra no mercado para a categoria Big Trail a nova Honda XL 700V Transalp, já consagrada no mercado europeu. Possui motor bicilíndrico em V e tem bom desempenho tanto em perímetro urbano quanto em viagens. Acom-panha a tendência Adventure e traz alta tecnologia, como mostradores de LCD que incluem informações de velocidade, quilometragem percorrida, relógio, indicador do nível de com-bustível e temperatura do motor.www.honda.com.br

Versão 2012 para o segmento adventure

Os adeptos da Yamaha XT1200Z Super Ténéré já tem à disposição a versão 2012. É equipada com sistema de transmissão de seis velocidades; motor compacto, com virabrequim de 270 graus; e sistema de lubrificação tipo cárter seco, que possibilita maior distância mínima do solo, ideal para boa performance em estrada de terra.www.yamaha-motor.com.br

30 motomagazine

Lâmpada de maior brilho

Renomada pela fabricação de lâmpa-das automotivas, a Osram apresen-ta a X-Race, que também pode ser utilizada em motos. Possui 4.000 K de temperatura de cor, que propor-ciona grande iluminação, e, conse-quentemente, maior segurança. www.osram.com.br

Modelo esportivo 2011 repaginado

A superbike Kawasaki Ninja ZX-10R 2011 chega ao Brasil trazendo signifi-cativas alterações, entre elas: adereços arredondados na carenagem, que eram pontiagudos no modelo anterior; a re-modelagem dos faróis; e a colocação de uma lâmpada tipo LED de três bulbos, posicionada acima da entrada de ar, que, por sua vez, foi ampliada para me-lhorar o fornecimento de ar ao motor. É equipada com motor de 4T de 998cc, e transmissão de seis velocidades.www.kawasakibrasil.com

LANÇAMENTOS

30 .a 0it 00n a Kr maG30 .a 0it 00n a Kr maG30 .a 0it 00n a Kr maG30 .a 0it 00n a Kr maG

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Versão 2012 para o segmento adventure

Os adeptos da Yamaha XT1200Z Super Ténéré já tem à disposição a versão 2012. É equipada com sistema de transmissão de seis velocidades; motor compacto, com virabrequim de 270 graus; e sistema de lubrificação tipo cárter seco, que possibilita maior distância mínima do solo, ideal para boa performance em estrada de terra.www.yamaha-motor.com.br

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Lâmpada de maior brilho

Renomada pela fabricação de lâmpa-das automotivas, a Osram apresen-ta a X-Race, que também pode ser utilizada em motos. Possui 4.000 K de temperatura de cor, que propor-ciona grande iluminação, e, conse-quentemente, maior segurança. www.osram.com.br

Modelo esportivo 2011 repaginado

A superbike Kawasaki Ninja ZX-10R 2011 chega ao Brasil trazendo signifi-cativas alterações, entre elas: adereços arredondados na carenagem, que eram pontiagudos no modelo anterior; a re-modelagem dos faróis; e a colocação de uma lâmpada tipo LED de três bulbos, posicionada acima da entrada de ar, que, por sua vez, foi ampliada para me-lhorar o fornecimento de ar ao motor. É equipada com motor de 4T de 998cc, e transmissão de seis velocidades.www.kawasakibrasil.com

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Lubrifi cante para “sistema anda e para”

O Grupo Agecom complementou sua linha de lubrificantes Vorax com mais cinco lançamentos, entre eles o Vorax 4T Especial, indicado para motos que percorrem trânsito pesado no “sistema anda e para”. O produto está de acordo com as especificações da Japonese Au-tomobile Standard Organization (JASO), e apresenta a classificação API SG.www.agecom.com.br

Canivete de chaves hexagonais

A Arwin, conhecida pela fabricação de ferramentas, apresentou o conjunto de chaves hexagonais, armazenadas em um canivete confeccionado em nylon com fi-bra de vidro e pega de borracha. As cha-ves possuem design diferenciado, que proporciona maior conforto ao manu-sear, além de tratamento anticorrosivo. São fabricadas em aço cromo-vanádio, que dá maior durabilidade e resistência.

32 motomagazine

Coleção 2011

Para os amantes do motociclismo, a Pro Tork lançou para sua coleção de roupas a linha Casual Pro Tork 2011. Há várias opções para o público feminino e masculino, como: cami-setas, polos, bermudas e meias. www.protork.com.br

Baterias diferenciadas

Nova linha de baterias Seco Selada e Seco Carregada é a novidade da Siverst para o segmento motope-ças. São fabricadas por meio de um processo totalmente a vácuo, além de conter geometria de grades diferen-ciadas nas placas, o que as preparam para ter ativação quase que instan-tânea. Chegam a atingir 12 V em um tempo inferior a cinco minutos.

LANÇAMENTOS

Neutralizador para capacetes e acessó rios

O Desodorizador de Capacete é a novidade da Wurth do Brasil para o mercado nacional. Trata-se de um fungi-cida e bactericida que neutraliza maus odores ocasionados pela trans-piração e umidade. Além do capacete, pode ser utilizado no macacão, ja-quetas, luvas, botas, co-letes e outros acessórios.www.wurth.com.br

Bucha para modelo popular

A Reggio divulgou seu novo produto, compatível com o modelo Dafra Apache 150. É a bucha do cubo traseiro, que se diferencia pela qualidade e custo acessível.www.reggioindustria.com.br

Lubrifi cante para “sistema anda e para”

O Grupo Agecom complementou sua linha de lubrificantes Vorax com mais cinco lançamentos, entre eles o Vorax 4T Especial, indicado para motos que percorrem trânsito pesado no “sistema anda e para”. O produto está de acordo com as especificações da Japonese Au-tomobile Standard Organization (JASO), e apresenta a classificação API SG.www.agecom.com.br

Canivete de chaves hexagonais

A Arwin, conhecida pela fabricação de ferramentas, apresentou o conjunto de chaves hexagonais, armazenadas em um canivete confeccionado em nylon com fi-bra de vidro e pega de borracha. As cha-ves possuem design diferenciado, que proporciona maior conforto ao manu-sear, além de tratamento anticorrosivo. São fabricadas em aço cromo-vanádio, que dá maior durabilidade e resistência.

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Coleção 2011

Para os amantes do motociclismo, a Pro Tork lançou para sua coleção de roupas a linha Casual Pro Tork 2011. Há várias opções para o público feminino e masculino, como: cami-setas, polos, bermudas e meias. www.protork.com.br

Baterias diferenciadas

Nova linha de baterias Seco Selada e Seco Carregada é a novidade da Siverst para o segmento motope-ças. São fabricadas por meio de um processo totalmente a vácuo, além de conter geometria de grades diferen-ciadas nas placas, o que as preparam para ter ativação quase que instan-tânea. Chegam a atingir 12 V em um tempo inferior a cinco minutos.

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O Desodorizador de Capacete é a novidade da Wurth do Brasil para o mercado nacional. Trata-se de um fungi-cida e bactericida que neutraliza maus odores ocasionados pela trans-piração e umidade. Além do capacete, pode ser utilizado no macacão, ja-quetas, luvas, botas, co-letes e outros acessórios.www.wurth.com.br

A Reggio divulgou seu novo produto, compatível com o modelo Dafra Apache 150. É a bucha do cubo traseiro, que se diferencia pela qualidade e custo acessível.www.reggioindustria.com.br

34 motomagazine

Texto: Hylario GuerreroFotos: Equipe Luanda

Novas tecNologias e empreeNdedorismo para superação No mercado

A Indústria de Baterias Raiom, que produz baterias com as marcas Raiom e Soyuz, realizou sua costumeira convenção anual, e, se há três anos o enfoque foi a empresa, e no ano seguinte os representantes e seu comprometimento com os objetivos, neste evento foi ressaltado o amadurecimento, o avanço e o nítido crescimento da corporação

O patamar de crescimento alcançado pelas marcas Raiom e Soyuz - cerca de 90% de sua produção industrial - possibilitou

a demanda de pedidos origi-nários de todas as regiões do País. No entanto, ainda existe muito espaço no mercado a ser atingido e, para tal, a empresa mineira adquiriu um terreno de 29 mil m² na mesma cidade, Governador Valadares, onde serão construídas novas ins-talações da fábrica.

No período em que foi reali-

zada a convenção, os partici-pantes e convidados tiveram a chance de percorrer e conhecer as atuais instalações da indús-tria, e cada um de seus depar-tamentos onde são produzidas as baterias Raiom e Soyuz, além da Plamold, empresa coligada, onde são fabricados os compo-nentes para as baterias.

“A Raiom é totalmente auto-matizada. Procuramos dinami-zar, nos equiparando ao que há de mais moderno. Investimos em maquinário, pessoal cada vez mais profissionalizado, e representante do ‘ primei-ro time’ no Brasil”, afirmou enfaticamente José Alves

CONVENÇÃO

34 motomagazine

Texto: Hylario GuerreroFotos: Equipe Luanda

Novas tecNologias e empreeNdedorismo para superação No mercado

A Indústria de Baterias Raiom, que produz baterias com as marcas Raiom e Soyuz, realizou sua costumeira convenção anual, e, se há três anos o enfoque foi a empresa, e no ano seguinte os representantes e seu comprometimento com os objetivos, neste evento foi ressaltado o amadurecimento, o avanço e o nítido crescimento da corporação

O patamar de crescimento alcançado pelas marcas Raiom e Soyuz - cerca de 90% de sua produção industrial - possibilitou

a demanda de pedidos origi-nários de todas as regiões do País. No entanto, ainda existe muito espaço no mercado a ser atingido e, para tal, a empresa mineira adquiriu um terreno de 29 mil m² na mesma cidade, Governador Valadares, onde serão construídas novas ins-talações da fábrica.

No período em que foi reali-

zada a convenção, os partici-pantes e convidados tiveram a chance de percorrer e conhecer as atuais instalações da indús-tria, e cada um de seus depar-tamentos onde são produzidas as baterias Raiom e Soyuz, além da Plamold, empresa coligada, onde são fabricados os compo-nentes para as baterias.

“A Raiom é totalmente auto-matizada. Procuramos dinami-zar, nos equiparando ao que há de mais moderno. Investimos em maquinário, pessoal cada vez mais profissionalizado, e representante do ‘ primei-ro time’ no Brasil”, afirmou enfaticamente José Alves

CONVENÇÃO

Moreira, diretor da empresa, destacando também a preo-cupação em fortalecer ainda mais as marcas no cenário de negócios motopeças, esperando desta forma, incrementar as vendas e consolidar as par-cerias já existentes e aquelas que serão conquistadas. “So-mos muito fortes nos mercados Sul e Sudeste, principalmente em Minas Gerais, porém esta-remos desenvolvendo práticas para os mercados em que ainda necessitamos obter maior re-conhecimento”, disse otimista Moreira, lembrando que as ba-terias Raiom e Soyus possuem tecnologia de última geração, diferencial que irá auxiliar de-

cisivamente na consecução de seus objetivos.

A abertura do evento foi rea-lizada por Francisco Silvestre, também diretor da empresa, que ressaltou o avanço tecno-lógico e as reformas internas, que estão sendo realizadas para se adequar ao objetivo de assu-mir a liderança no segmento de produção e vendas de baterias no Brasil. Na sequência, hou-ve palestra técnica ministra-da pelo engenheiro José Alves Moreira, e Antônio Alex, da Unipar&Motox, que discorreu sobre o tema ‘Uma caminhada de Sucesso’, no qual enfatizou que “nada é tão perfeito que não possa ser melhorado”, e com-

CONVENÇÃO

pletou: “não vendemos preço, vendemos serviços”.

Também esteve apresentando palestra Jean Bruno, gerente de vendas da Unipar&Motox, que enfocou o tema ‘Excelên-cia’. Descontraído, produziu risos e recebeu aplausos em sua explanação.

Jackson Lemos, responsável pelo departamento de marke-ting da empresa, dissertou so-bre as especificidades de sua área e suas aplicações para o melhor desempenho de cada um dos colaboradores em seu dia a dia. Finalizando, o profes-sor universitário José Geraldo Lemos Prata, apresentou sua palestra motivacional. •

36 motomagazine

• "Nossa preocupação é fortalecer as marcas no cenário de negócios motopeças"José A. Moreira

• Durante abertura, Francisco Silvestre falou sobre os avanços tecnológicos e as reformas internas.

Moreira, diretor da empresa, destacando também a preo-cupação em fortalecer ainda mais as marcas no cenário de negócios motopeças, esperando desta forma, incrementar as vendas e consolidar as par-cerias já existentes e aquelas que serão conquistadas. “So-mos muito fortes nos mercados Sul e Sudeste, principalmente em Minas Gerais, porém esta-remos desenvolvendo práticas para os mercados em que ainda necessitamos obter maior re-conhecimento”, disse otimista Moreira, lembrando que as ba-terias Raiom e Soyus possuem tecnologia de última geração, diferencial que irá auxiliar de-

cisivamente na consecução de seus objetivos.

A abertura do evento foi rea-lizada por Francisco Silvestre, também diretor da empresa, que ressaltou o avanço tecno-lógico e as reformas internas, que estão sendo realizadas para se adequar ao objetivo de assu-mir a liderança no segmento de produção e vendas de baterias no Brasil. Na sequência, hou-ve palestra técnica ministra-da pelo engenheiro José Alves Moreira, e Antônio Alex, da Unipar&Motox, que discorreu sobre o tema ‘Uma caminhada de Sucesso’, no qual enfatizou que “nada é tão perfeito que não possa ser melhorado”, e com-

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pletou: “não vendemos preço, vendemos serviços”.

Também esteve apresentando palestra Jean Bruno, gerente de vendas da Unipar&Motox, que enfocou o tema ‘Excelên-cia’. Descontraído, produziu risos e recebeu aplausos em sua explanação.

Jackson Lemos, responsável pelo departamento de marke-ting da empresa, dissertou so-bre as especificidades de sua área e suas aplicações para o melhor desempenho de cada um dos colaboradores em seu dia a dia. Finalizando, o profes-sor universitário José Geraldo Lemos Prata, apresentou sua palestra motivacional. •

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• "Nossa preocupação é fortalecer as marcas no cenário de negócios motopeças"José A. Moreira

• Durante abertura, Francisco Silvestre falou sobre os avanços tecnológicos e as reformas internas.

O38 motomagazine

sucesso deste 7º Encontro se deveu a muitos fatores, como novamente a escolha da cidade de Campina Grande, que, além de sua privilegiada localiza-ção geográfica no coração do Nordeste, é considerada rota comercial, interligando cidades e Estados vizinhos. Ao todo, somou cerca de mais de 2 mil visitantes no local, distribuídos em seis hotéis da cidade.

O Garden Hotel funcionou como o centro de operações, e exposição, uma vez que o evento se deu mais uma vez ali, agora, com o patrocínio – na área de motopeças - da GVS Sports.

A maioria dos presentes ma-nifestou o contentamento com o Encontro, parabenizando a organização da equipe de tra-

EVENTO COMPROVA O AQUECIMENTO DO SETOR NA REGIÃO NORDESTINA

balho. Demonstraram clara-mente o interesse por eventos futuros, devido o retorno que o Encontro proporcionou por ser voltado a negócios, e à troca de experiências e ideias, que se deu por meio do contato direto com os visitantes.

O congraçamento entre fabri-cantes, lojistas e representantes pôde ser visto nos momentos de lazer, como a ‘festa do Havaí’, os almoços e os jantares dançan-tes, onde todos os presentes se entreviam, misturavam-se pelas mesas, ou na pista de dança. O entretenimento musical ficou por conta da dupla, Alexandre Tan e Jeandro, e seus bailari-nos (01). E dos grupos: Banda Adágio (02), e da Banda Boa (03), que animaram a festa de encerramento, co-patrocinada pelas empresas Diafrag, Vedox, GVS e as distribuidoras Rally Motos e Central Motos.

Além da alegria contagian-

te, outra tônica foi a ressalva que, ao se encaminhar para o evento, todos tinham certeza de que realizariam bons negócios, contatos, prospecções e que a colheita de bons frutos futuro era certa.

O início do evento foi marcado pelas palavras proferidas por Osmar Silva, diretor da Luanda Editores, bem como um dos organizadores responsáveis pelo Encontro. Uma abertura informal, porém emotiva, com homenagens e congratulações. No auditório do Garden Hotel, encontravam-se fabricantes, que receberam a ‘placa co-memorativa de participação’, numa cerimônia intimista, com seus familiares, representantes, e funcionários, todos ávidos para o início do ‘7º Encontro de Negócios’. Osmar lembrou a importação chinesa com a qual as empresas têm que conviver, buscando saídas para sua so-

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0302 luanda.com.br/encontromotomagazine

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sucesso deste 7º Encontro se deveu a muitos fatores, como novamente a escolha da cidade de Campina Grande, que, além de sua privilegiada localiza-ção geográfica no coração do Nordeste, é considerada rota comercial, interligando cidades e Estados vizinhos. Ao todo, somou cerca de mais de 2 mil visitantes no local, distribuídos em seis hotéis da cidade.

O Garden Hotel funcionou como o centro de operações, e exposição, uma vez que o evento se deu mais uma vez ali, agora, com o patrocínio – na área de motopeças - da GVS Sports.

A maioria dos presentes ma-nifestou o contentamento com o Encontro, parabenizando a organização da equipe de tra-

EVENTO COMPROVA O AQUECIMENTO DO SETOR NA REGIÃO NORDESTINA

balho. Demonstraram clara-mente o interesse por eventos futuros, devido o retorno que o Encontro proporcionou por ser voltado a negócios, e à troca de experiências e ideias, que se deu por meio do contato direto com os visitantes.

O congraçamento entre fabri-cantes, lojistas e representantes pôde ser visto nos momentos de lazer, como a ‘festa do Havaí’, os almoços e os jantares dançan-tes, onde todos os presentes se entreviam, misturavam-se pelas mesas, ou na pista de dança. O entretenimento musical ficou por conta da dupla, Alexandre Tan e Jeandro, e seus bailari-nos (01). E dos grupos: Banda Adágio (02), e da Banda Boa (03), que animaram a festa de encerramento, co-patrocinada pelas empresas Diafrag, Vedox, GVS e as distribuidoras Rally Motos e Central Motos.

Além da alegria contagian-

te, outra tônica foi a ressalva que, ao se encaminhar para o evento, todos tinham certeza de que realizariam bons negócios, contatos, prospecções e que a colheita de bons frutos futuro era certa.

O início do evento foi marcado pelas palavras proferidas por Osmar Silva, diretor da Luanda Editores, bem como um dos organizadores responsáveis pelo Encontro. Uma abertura informal, porém emotiva, com homenagens e congratulações. No auditório do Garden Hotel, encontravam-se fabricantes, que receberam a ‘placa co-memorativa de participação’, numa cerimônia intimista, com seus familiares, representantes, e funcionários, todos ávidos para o início do ‘7º Encontro de Negócios’. Osmar lembrou a importação chinesa com a qual as empresas têm que conviver, buscando saídas para sua so-

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brevivência. A força do seg-mento que tem se fortalecido em todo País. Falou no trágico incidente ocorrido com o Ja-pão. Agradeceu a presença de todos, ressaltando as parcerias existentes entre a revista e as marcas presentes, que sempre apoiaram os encontros de ne-gócios promovidos pela Case Eventos.

O DISCURSO DE BOAS VINDAS DO SECRETÁRIO DO ESTADOO Secretário Executivo da In-dústria e Comércio do Governo da Paraíba, Marcos José de A. Procópio (04), que já tinha sa-peado pelos estandes, foi cha-mado ao palco para falar aos presentes e dar início à entrega das placas comemorativas.

Em seu discurso, comentou não ter tanto conhecimento sobre o segmento como os pre-sentes, mas que o setor de moto é bastante fortalecido no Nor-deste. “Quanto ao crescimento do evento de uma edição para outra, analisando do ponto de vista de negócios, acredito que

se deu devido o mercado. Ha-vendo mercado, há demanda, e a oferta vem equacionada. Se esta feira foi realizada com su-cesso no passado e houve uma resposta de mercado para que acontecesse no ano seguinte, com certeza o setor se viu fa-vorecido”, afirmou, destacando que a Paraíba oferece excelen-tes condições de mão-de-obra, fornecendo qualificação e custo competitivo, num momento em que a globalização da economia e a industrialização do País e proporciona a presença maciça dos asiáticos. “Mesmo assim, se faz necessário o desenvolvi-mento da indústria nacional. Há uma busca por locais que ofereçam mão-de-obra quali-ficada com custo competitivo, para que as empresas possam competir dentro deste merca-do global. A Paraíba consegue se inserir neste contexto. Aqui se encontram estas variáveis, além da logística próxima aos grandes centros. E tem também a questão de impostos, ao que estabelecemos níveis de com-

petitividade para buscar novos mercados”, comentou.

Creditou ainda que eventos como este acontecem em luga-res onde o mercado é aqueci-do. “O comércio de motos nas capitais do Nordeste está em ascendência, e, no interior, os resultados são ainda maiores. Isso ocorre de uma manei-ra muito interessante, pois, conforme o poder aquisitivo aumenta nessas pequenas cida-des, as pessoas, que antes uti-lizavam animais para serviços pesados, agora utilizam a moto. O crédito facilitado contribui muito para que esse fenômeno ocorra”, afirmou.

Em seu discurso, Alex Azeve-do (05), Secretário Municipal, destacou a grandeza da cidade de 400 mil habitantes, e sua logística, que gira em torno de 150 municípios,fazendo com que essa população quase dobre. “Temos equidistante as principais cidades do Nor-deste, como João Pessoa, Natal, Recife, Fortaleza, Maceió, Ara-cajú, ou seja, a cidade interliga os grandes centros, razão pela qual atrai tantos investimentos. Deixei a Secretaria de Desen-volvimento, assumindo como Secretário de Obras e Serviços Urbanos, mas fiz questão de vir aqui recebê-los novamente, não só por ser um entusiasta deste tipo de evento, mas por ser apaixonado pelo setor mo-tociclístico”. E acrescentou: “Nos sentimos lisonjeados por termos sido procurados pela segunda vez. Na primeira edição, quando nos informaram do evento que iria ocorrer,

"Há uma busca por locais que

ofereçam mão-de-obra qualifi cada

com custo competitivo, para que as empresas possam competir

dentro deste mercado global.

A Paraíba consegue se inserir

neste contexto"

Marcos José de A. Procópio

- Secretário Executivo da

Indústria e Comércio

www.lua

.br/en

controm

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brevivência. A força do seg-mento que tem se fortalecido em todo País. Falou no trágico incidente ocorrido com o Ja-pão. Agradeceu a presença de todos, ressaltando as parcerias existentes entre a revista e as marcas presentes, que sempre apoiaram os encontros de ne-gócios promovidos pela Case Eventos.

O DISCURSO DE BOAS VINDAS DO SECRETÁRIO DO ESTADOO Secretário Executivo da In-dústria e Comércio do Governo da Paraíba, Marcos José de A. Procópio (04), que já tinha sa-peado pelos estandes, foi cha-mado ao palco para falar aos presentes e dar início à entrega das placas comemorativas.

Em seu discurso, comentou não ter tanto conhecimento sobre o segmento como os pre-sentes, mas que o setor de moto é bastante fortalecido no Nor-deste. “Quanto ao crescimento do evento de uma edição para outra, analisando do ponto de vista de negócios, acredito que

se deu devido o mercado. Ha-vendo mercado, há demanda, e a oferta vem equacionada. Se esta feira foi realizada com su-cesso no passado e houve uma resposta de mercado para que acontecesse no ano seguinte, com certeza o setor se viu fa-vorecido”, afirmou, destacando que a Paraíba oferece excelen-tes condições de mão-de-obra, fornecendo qualificação e custo competitivo, num momento em que a globalização da economia e a industrialização do País e proporciona a presença maciça dos asiáticos. “Mesmo assim, se faz necessário o desenvolvi-mento da indústria nacional. Há uma busca por locais que ofereçam mão-de-obra quali-ficada com custo competitivo, para que as empresas possam competir dentro deste merca-do global. A Paraíba consegue se inserir neste contexto. Aqui se encontram estas variáveis, além da logística próxima aos grandes centros. E tem também a questão de impostos, ao que estabelecemos níveis de com-

petitividade para buscar novos mercados”, comentou.

Creditou ainda que eventos como este acontecem em luga-res onde o mercado é aqueci-do. “O comércio de motos nas capitais do Nordeste está em ascendência, e, no interior, os resultados são ainda maiores. Isso ocorre de uma manei-ra muito interessante, pois, conforme o poder aquisitivo aumenta nessas pequenas cida-des, as pessoas, que antes uti-lizavam animais para serviços pesados, agora utilizam a moto. O crédito facilitado contribui muito para que esse fenômeno ocorra”, afirmou.

Em seu discurso, Alex Azeve-do (05), Secretário Municipal, destacou a grandeza da cidade de 400 mil habitantes, e sua logística, que gira em torno de 150 municípios,fazendo com que essa população quase dobre. “Temos equidistante as principais cidades do Nor-deste, como João Pessoa, Natal, Recife, Fortaleza, Maceió, Ara-cajú, ou seja, a cidade interliga os grandes centros, razão pela qual atrai tantos investimentos. Deixei a Secretaria de Desen-volvimento, assumindo como Secretário de Obras e Serviços Urbanos, mas fiz questão de vir aqui recebê-los novamente, não só por ser um entusiasta deste tipo de evento, mas por ser apaixonado pelo setor mo-tociclístico”. E acrescentou: “Nos sentimos lisonjeados por termos sido procurados pela segunda vez. Na primeira edição, quando nos informaram do evento que iria ocorrer,

"Há uma busca por locais que

ofereçam mão-de-obra qualifi cada

com custo competitivo, para que as empresas possam competir

dentro deste mercado global.

A Paraíba consegue se inserir

neste contexto"

Marcos José de A. Procópio

- Secretário Executivo da

Indústria e Comércio

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controm

Está todo mundo se preparando para o Salão Duas Rodas. Não deixe sua marca fora desta.

O 11o Salão Duas Rodas é o único que reúne no mesmo evento fornecedores, fabricantes e público final, gerando muitas oportunidades de negócios e ampla visualização da realidade nacional e internacional do setor.

Setores: motocicletas, bicicletas, peças, equipamentos, acessórios, óleos e lubrificantes, publicações e serviços especializados.

Participe do maior evento do setor: De 4 a 9 de outubro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi.

Equipe Comercial - fone: 11 30605025 - e-mail: [email protected] salaoduasrodas.com.br

Organização e Promoção Apoio Oficial Local

Está todo mundo se preparando para o Salão Duas Rodas. Não deixe sua marca fora desta.

O 11o Salão Duas Rodas é o único que reúne no mesmo evento fornecedores, fabricantes e público final, gerando muitas oportunidades de negócios e ampla visualização da realidade nacional e internacional do setor.

Setores: motocicletas, bicicletas, peças, equipamentos, acessórios, óleos e lubrificantes, publicações e serviços especializados.

Participe do maior evento do setor: De 4 a 9 de outubro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi.

Equipe Comercial - fone: 11 30605025 - e-mail: [email protected] salaoduasrodas.com.br

Organização e Promoção Apoio Oficial Local

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não tínhamos ideia do porte do encontro, o que comprovamos com o sucesso de participação. E agora, quando fomos procura-dos pela segunda oportunidade, nos sentimos mais honrados ainda. Sabemos que, quando um evento ocorre pela primei-ra vez, é uma questão técnica, de logística, ligadas ao próprio negócio. Entretanto, quando se vem pela segunda vez, é porque já se sentem em casa, é porque sentiram firmeza, e sabem que Campina Grande os recebe de braços abertos, bem como a to-dos os empresários que estão compondo esta feira”, concluiu.

O EVENTO NA MEDIDA CERTA,SEGUNDO A OPI-NIÃO DOS PARTICIPANTES Roberto Carlos, da MT Aces-sórios comentou que vieram para o evento com a ideia de di-

Francisco W. Bezerra – Moto Peças Macarrão – Iguatú (CE)A tendência é que o mercado cresça até 2012, segundo espe-cialistas. Onde estou sediado, as pessoas andam muito de moto, e eventos como este são primor-dial para que os lojistas vejam no-vidades e façam pesquisas de preço e tendên-cias. É preciso sempre estarmos nos reciclando para oferecer o melhor para nossos clientes.

Álvaro Lucena - Campina Grande (PB)O evento aumen-tou muito em sua representativi-dade. Como em 2010 foi a primei-ra experiência na cidade, muitos vieram apenas para conhecer. O sucesso do En-contro se credita principalmente pela localização da cidade, que é um atrativo por facilitar a vida de quem vem de várias partes do Nordeste. Campina Grande ajuda muito no sucesso deste tipo de evento.

João Ricardo da Silva – JR Motopeças - Taquarana (AL)Em minha região, o mercado está muito desenvol-vido. A frota de moto cresce a passos largos, assim como em todo Nordeste. Daí a importância desse evento, que nos permite negociar prazos, mercadorias e preços direta-mente com o fabricante.

Celcivan de Lima – RCL Peças – Caraúbas (RN)Estive na pri-meira edição em Campina Grande e este ano cres-ceu muito. Antes, quando quería-mos conhecer um fabricante ou distribuidor, tínhamos que ir visitá-los em sua sede ou nos diri-gir para São Pau-lo, nas grandes feiras. Hoje, eles veem a nossa região e passam a conhecer nos-sas estruturas.

Francisco Carlos Freitas- Wotoserv– Natal (RN)O que mais nos atrapalha é a falta de dinheiro circulando no mercado. Creio que isso ocorre devido a proble-mas de âmbito estadual, federal e municipal. São eles que deveriam fazer com que o di-nheiro circulasse. Não é apenas o Rio Grande do Norte que sofre com isso, mas todos os estados vizinhos.

Marcones Cunha- Marcones Motos – Natal (RN)Em compara-ção aos anos anteriores, o segmento está em ascendência onde atuo. Há agora medidas de restrição ao crédito, com o propósito de conter a inflação. Creio que, se frear um pouco o consumo de moto, atrapa-lhará um pouco, mas não irá gerar uma diferença muito grande para a área de motopeças.

vulgar a marca. “Soubemos do retorno que rendeu às empresas que expuseram na edição pas-sada. As impressões deixadas na região foram muito boas, como sendo promissor, e isso nos motivou a investir neste Encontro. A última feira de que participamos, serviam uísque e cerveja nos estandes. Tinha bandas de forró. Era uma cai-xa amplificada de um lado, e a banda do outro, o tempo todo. Então, não conseguíamos fazer negócios. Era inviável ouvir e tratar com o cliente, ficando difícil de negociar. Já, esse sis-tema está sendo muito válido, porque o fabricante e o lojista estão aqui para negociar. Há condições de vendas, expli-cações e esclarecimentos de dúvidas sobre o produto”.

Charles dos Reis, da L’aquila, disse que esta é a

primeira vez que a empresa participa de um Encontro Motomagazine. “Sabíamos do evento, mas não tínhamos noção que fosse desse porte. E já nos cadastramos para parti-cipar dos próximos. Surpreen-deu-nos a organização, o foco dirigido. Acho que deveria ser dois dias cheios, ou, um dia a mais, devido o número de visi-tantes. Mas, em suma, somando visitação de clientes do Norte e Nordeste, e das negociações que fizemos, tudo foi gratificante para nós. Temos representantes e supervisores que atuam nesta área e sempre nos disseram do potencial da região, o que agora comprovamos de fato”.

Layon William, da Fabreck, acredita que este formato foi acertado enquanto feira regional. “É o ideal, pois tira a concentração de São

Lojistas opinam sobre

o evento e analisam o

segmento nas regiões em que atuam

"Sabemos que, quando um

evento ocorre pela primeira

vez , é uma questão técnica,

de logística, ligadas ao

próprio negócio. Entretanto,

quando se vem pela segunda vez ,

é porque já se sentem em casa"

Alex Azevedo-Secretário de Obras

e Serviços Urbanos

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