eufaçoparteREVISTA MENSAL DAS EQUIPES DE VENDAS, PÓS-VENDA, PEÇAS E SERVIÇOS DA REDE DE CONCESSIONÁRIOS MERCEDES-BENZ N

º 95

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NO

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• JU

L 20

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Actros 2646 6x4Extrapesado chega com força total ao Brasil

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umárioS

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O informativo Eu Faço Parte é uma publicação mensal da Mercedes-Benz do Brasil Ltda.Redação e coordenação editorial: Global Assessoria de Comunicação (global@globalcomunica.com.br).Jornalista Responsável: Adriana Freitas - Mtb 29906.Conselho Editorial: Tânia Silvestri – Diretora de Marketing e Desenvolvimento de Rede, Cláudia Campos – Supervisora de Trade Marketing, Marta Munhollo e Heleno Clemente – Analistas de Marketing.Tiragem: 4100 exemplares.

Ajude a fazer com que o Eu Faço Parte continue a oferecer o melhor conteúdo para você e o seu negócio! Envie suas sugestões de matérias para o e-mail eufacoparte@globalcomunica.com.br, e elas poderão estar nas páginas da nossa próxima edição.

03 Empresa conhece versão betoneira do 2726

04 Mais um Axor Center é homologado

05 6º Colloquium Internacional

06 Novas etapas do Road Show

07 Festa para entrega de Atego

08 LS 1938 roda mais de um milhão de quilômetros

09 Mercedes-Benz ganha 20 prêmios em evento sustentável

10 Chassis expostos em encontro turístico

11 Rumo ao hexa com a MTR

12 Actros rodoviário chega ao País

16 Rodobens Consórcio: Qualy Revendas e Plano Ultra

17 Dical promove incentivo de vendas

18 Inscrições abertas para treinamento

19 Treinamento visa Certifi cação C-Renov

20 Consultores em conferência na Alemanha

21 Finame / F-Truck

23 Guia de auditoria StarClass

24 StarClass promove workshops

Apresentado ao mercado na última Fenatran, o caminhão rodoviário

Actros entra no mercado brasileiro como sucesso de vendas, com um

ingrediente especial: a partir do ano que vem o modelo começa a ser

produzido no País, na Fábrica da Mercedes-Benz em Juiz de Fora, no

Estado de Minas Gerais.

O extrapesado Actros 2646 6x4 já teve unidades negociadas com a

mesma empresa que adquiriu primeiramente o modelo Actros 4844

8x4, que já possui 185 Actros em sua frota, e prevê a aquisição de

mais 150 unidades até o fi nal de 2010.

A empresa em questão, a gaúcha Fagundes Construção e Mineração,

é um dos muitos exemplos de fi delidade à Marca e mostra que,

estabelecido um contato e mantido um relacionamento entre uma

empresa e um concessionário Mercedes-Benz, é muito provável a

garantia de um cliente satisfeito para toda a vida.

O contato entre os concessionários e os futuros clientes é promovido

de diversas maneiras. Uma das mais bem sucedidas é o Road Show,

que teve mais nove etapas nas últimas semanas, contabilizando

vendas e negociações por onde passa.

Você ainda confere nesta edição detalhes sobre o teste com o

caminhão 2726 em sua versão betoneira, a homologação do Axor

Center em Chapecó (SC), os diversos eventos em que participamos e

os treinamentos que desenvolvemos. Tudo isso sempre visando um

desempenho, cada vez melhor, de nossa Rede.

Boa leitura e boas vendas!

GILSON MANSUR,DIRETOR DE VENDAS MERCADO INTERNO

ditorialE

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aminhõesC

enGemiX testA A versão betoneirA do mercedes-benZ 2726 Empresa do grupo Votorantim Cimentos é uma das maiores do mercado e fará renovação de frota neste ano

2010 tem tudo para ser o ano do mer-

cado de betoneiras. Se em 2009 o

segmento apresentou retração, neste

ano tudo indica para uma forte recuperação.

A Mercedes-Benz pretende negociar 1,8 mil

veículos adequados ao negócio no período.

O perfi l dos negociadores está bem dividido:

44% são de pedidos de até cinco caminhões

versões betoneiras, para empresas de peque-

no e médio porte; 45% são de pedidos acima

de dez para o mesmo produto, para grandes

empresas, e outros 11% são de pedidos entre

cinco e dez veículos.

A Marca, de olho neste mercado, já se mobiliza

e prepara ações voltadas para futuras negocia-

ções. Entre os meses de abril e maio, durante

30 dias, um caminhão modelo 2726, adequado

para betoneiras, esteve em testes na fi lial de

Campinas (SP) da Engemix, um dos maiores

nomes do segmento no Brasil, Negócio Concre-

to da Votorantim Cimentos, maior indústria do

Brasil nos mercados de cimento e de agregados.

“A Engemix faz a renovação da frota duas vezes

ao ano e no segundo semestre abrem o proces-

so de compra. As aquisições costumam girar na

faixa de três dígitos, a partir de 100 caminhões”,

explica Fábio Martins Guitti, gerente de Vendas

da Sadive, concessionário da Marca de São Paulo

que negocia com a empresa de cimentos.

Durante o período de teste, um técnico da Fá-

brica fi ca disponível, dando todo o suporte ne-

cessário e apresentando as características do

veículo. O Mercedes-Benz 2726 apresenta di-

versas vantagens em relação à concorrência: o

torque do motor é de 107 mkgf, contra 97 mkgf

da concorrência; o PBT (Peso Bruto Total) é de

26.500 kg, contra 26.200 kg dos concorrentes;

e sua capacidade de subida é de 63,5%, enquan-

to a dos concorrentes atinge no máximo 55%.

“A maior potência, a tomada de força no motor e

o consumo de combustível são diferencias que

devem chamar a atenção da Engemix”, acredita

Fábio. O 2726 está plenamente adequado para

o uso em condições severas, em locais com for-

tes inclinações, com incidência de chuva e lama

e até mesmo em casos de sobrepeso.

A Engemix já realizou a compra de veículos

da Marca em outros anos. “A primeira venda

foi feita por volta de 2005”, lembra o gerente.

Se todos os atributos do veículo e aspectos

como a economia gerada pelo baixo consumo

de combustível e manutenção forem levados

em conta, a Mercedes-Benz deve sair vitorio-

sa ao fi nal do processo de compra.

4

oncessionário de ValorC

sperAndio reAliZA HomoloGAção de AXor center Mais de 180 clientes confraternizaram em coquetel comemorativo

Os clientes da Sperandio, de Chapecó

(SC), já contam com um novo espa-

ço de atendimento: é o Axor Center,

homologado no dia 25 de maio. Para marcar

a conquista, o concessionário preparou um

grande coquetel de confraternização, com a

presença de 200 pessoas, sendo 180 clien-

tes, além de profi ssionais da Fábrica e do

escritório regional.

“Nós já contávamos com uma ótima estrutura

para atendimento aos clientes de caminhões

extrapesados. A homologação Axor Center

vem para contribuir e fazer com que possa-

mos atender ainda melhor os clientes desse

segmento”, afi rma José Alcimar Pupo, geren-

te de Vendas da Sperandio.

A Sperandio aproveitou o evento para re-

alizar um pré-lançamento do novo Actros

rodoviário. Com isso, os clientes presentes

puderam conhecer de perto todas as qualida-

des do caminhão. “Inclusive, agora já temos

uma unidade do Actros em nosso estoque”,

ressalta Pupo.

Com a homologação da Sperandio, agora já

são 44 concessionários Mercedes-Benz com o

Axor Center espalhados por todo o Brasil. O

espaço oferece uma estrutura exclusiva aos

concessionários para prestarem atendimento

especializado aos clientes de extrapesados.

Também reúne uma equipe de gerentes, ven-

dedores e assessores ao frotista, todos treina-

dos por profi ssionais da Mercedes-Benz para

encontrarem soluções focadas no seu negócio

e oferecer um atendimento personalizado.

O Axor Center conta com uma ampla equipe

de atendimento. Um vendedor especializado

mantém os clientes atualizados sobre toda a

linha de produtos e a tecnologia disponível

nos caminhões da Marca, conhecendo custo

operacional e soluções de transporte. Um as-

sessor exclusivo ao frotista trabalha nas solu-

ções dos processos de Pós-Venda, divulgando

o contrato de manutenção e apoio técnico à

equipe de vendas. Um instrutor de operações

orienta os clientes sobre a melhor forma de

operar o veículo, obter maior economia de

combustível e aumentar a vida útil dos com-

ponentes, trabalhando com segurança e au-

mentando a rentabilidade da empresa.

Os concessionários homologados pelo Axor

Center oferecem um atendimento exclusivo

de ofi cina (box rápido), um vendedor espe-

cializado, assessor para acompanhamento

de Pós-Venda, técnico de demonstração do

produto e a habitual cobertura do Mercedes

Assistance - pacote de assistência emergen-

cial para veículos comerciais, que oferece

serviço 24 horas de atendimento e suporte

para socorros mecânicos no período de ga-

rantia do veículo.

5

ique por DentroF

5

mercedes-benZ pArticipA do 6° colloQuium internAcionAl sAe Veículos da Marca foram expostos e especialistas da empresa participaram de debates sobre setor de transporte

Resolução 210 E 211 – Análise 5W2H da

Combinação Bitrem com Caminhão Trator

6x4, em que foram discutidas as resolu-

ções que regulam e atualizam o peso e os

comprimentos com que os veículos podem

trafegar nas estradas brasileiras. “Minha

impressão foi de um excelente foro de

discussão e plenário para abordar novas

tecnologias em termos de suspensão vei-

cular, e para um público seleto e envol-

vido no tema. A apresentação feita pelo

Professor Thomas Gillespie, da Universi-

dade de Michigan, foi excelente”, afirmou

o gerente.

A Mercedes-Benz foi uma das patrocinadoras

do evento, que reuniu cerca de 500 partici-

pantes do Brasil, Estados Unidos, Alemanha,

Japão e Finlândia.

A Mercedes-Benz marcou presença

no 6° Colloquium Internacional

SAE BRASIL de Suspensões e Im-

plementos Rodoviários & Mostra de Enge-

nharia, que aconteceu entre os dias 19 e

21 de maio, no Centro de Convenções do

Intercity Premium, em Caxias do Sul (RS).

O evento reúne as principais empresas e

profi ssionais do setor para debater as últi-

mas tendências do segmento, além de apre-

sentar e discutir trabalhos técnicos que são

fruto de pesquisas e inovações voltadas à

indústria da mobilidade.

A Marca expôs três modelos de caminhões, o

Axor 2040 4x2, o Axor 2644 6x4 e o Actros

2646 6x4, que trafegaram no campo de pro-

vas da empresa de implementos rodoviários

Randon para os engenheiros, especialistas e

acadêmicos que participaram do evento.

Eustáquio Sirolli, gerente de Marketing de

Produto Caminhões, participou do Painel

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ique por DentroFroAd sHoW percorre diversAs cidAdes e colecionA bons resultAdosProximidade entre cliente e concessionário e possibilidade de testar os veículos alavanca vendas

São Paulo e São Bernardo do Campo, no

Estado de São Paulo; Natal e Caicó, no

Rio Grande do Norte; Xanxerê, em San-

ta Catarina; Jaguaribe, Juazeiro do Norte e For-

taleza, no Ceará; e Petrolina, em Pernambuco,

foram as mais recentes cidades a receber o

Road Show, que percorre o País expondo os

caminhões Mercedes-Benz junto às empresas.

Em cada etapa, um dos concessionários

Mercedes-Benz realizou test-drives junto às

principais empresas da região. Os resultados

são expressivos números de vendas e nego-

ciações dos mais diversos caminhões da Mar-

ca. Em São Paulo, Douglas Zampieri, gerente

de Vendas da Sadive, conta que estão em

andamento 15 negociações em decorrência

do Road Show. Entre os destaques estão os

modelos 2040 e 2540 do Axor.

Em Natal, o Gerente de Vendas José Fernan-

des Wanderley Filho comemora a venda de

15 veículos e a negociação de mais nove,

com destaque para os modelos 2425 e 2428

do Atego. Já em Xanxerê (SC) foram seis

veículos comercializados e mais seis em

negociação, com preferência absoluta para

o Axor 2544.

“Queremos não só agradecer o empenho da

equipe, mas também destacar o quanto é im-

portante ações dessa magnitude para nossa

região”, diz Ronaldo Pusch, gerente de Ven-

das da Auto Diesel Xanxerê.

Na cidade potiguar de Caicó duas vendas (um

Axor 2540 e um Atego 2425) foram realizadas, e

mais duas estão em andamento, com os clientes

em dúvida entre quais modelos adquirir. Egui-

naldo Barros, Gerente de Vendas da De Nigris,

de São Bernardo do Campo, conta que foi reali-

zada a apresentação do Atego 2425 para um dos

principais clientes da região e mais 20 unidades

do Axor 2831 estão em negociação.

Os modelos de Atego 2425 e 2428 também

fi zeram sucesso na etapa de Jaguaribe: fo-

ram quatro vendas e mais 15 negociações,

segundo Josafá Nobre, consultor de Vendas

da Jaguardiesel. “Como a equipe do Road

Show, essa ação é uma semente que, agua-

da e cultivada diariamente, crescerá e tra-

rá frutos signifi cativos. Em nossa área ela

germinou e nos trouxe frutos especiais à

serem cultivados.”

Na fi lial da capital Fortaleza da Ceará Diesel, os

números também surpreendem: 54 test-drives

em 21 clientes com os veículos Axor 2540,

Atego 2425 e 2428 e dez negociações envol-

vendo o Atego 2425 e mais uma o Atego 2428,

que também foi o modelo mais procurado para

test-drive, como conta Henrique Magalhães,

gerente de Vendas.

O Road Show é a oportunidade perfeita para

os concessionários estreitarem o relaciona-

mento com seus clientes e as empresas de

sua área de atuação, que podem conferir de

perto os modelos Mercedes-Benz que melhor

atendem às necessidades de cada cidade.

A empresa Uvifrios, que adquiriu 15 veícu-

los, afi rma que o “negócio foi fechado após

o Road Show”, prova de que a proximidade

trazida pelo evento faz toda a diferença.

7

oncessionário de ValorCtArde de festA pArA entreGA do AteGo 2425 leito teto AltoConcessionário de Mafra (SC) organiza grande evento com empresários da região

Foi ao som do “Tema da Vitória”, que já

embalou tantas conquistas automobilís-

ticas brasileiras, que a Veículos Mallon,

concessionário Mercedes-Benz de Mafra, fez a

entrega de seu primeiro veículo Atego 2425

leito Teto Alto, que ainda ganhou vários opcio-

nais de fábrica, como ar condicionado e rodas

de alumínio.

Para marcar esta venda tão importante, a Ve-

ículos Mallon da cidade de Mafra e São Ben-

to do Sul preparou um grande evento para a

entrega do veículo. No dia 8 de maio, mais

de 100 clientes de várias empresas da “Terra

dos móveis”, como é conhecida a região de

São Bento do Sul, se reuniram para um al-

moço especial oferecido pelo concessionário.

Na ocasião, os convidados puderam apreciar

outros modelos da Marca como o Axor 2544,

Axor 2035, Atego 2428 e Accelo 915. “Nossos

parceiros, como Furgões Joinville, Furgões Ro-

dovia, Guerra, Banco Mercedes-Benz, Austria

Financiamentos e Rodobens marcaram presen-

ça no evento, bem como Edílson Rodrigues, re-

presentando a fábrica”, afi rma Ademir Rabelo

Barbalarga, gerente de Vendas da Mallon.

Quem adquiriu o veículo foi Silvio Alves Ca-

valheiro, que realiza transporte e frete em

geral. “O caminhão foi coberto com um pano

preto, e foi iluminado com holofotes, criando

muita expectativa nos presentes. Na hora da

entrega, tocamos a música Tema da vitória e

a família dele retirou o pano preto, revelando

o caminhão”, conta Ademir.

Sílvio poderá rodar bastante com seu ATEGO

2425 Leito Teto Alto. Com motor MB OM-906

LA, com gerenciamento eletrônico e seis ci-

lindros verticais em linha, o modelo possui

potência de 245 cv e seu torque de 92 mkgf,

de 1200 a 1600 rpm, garante excelente de-

sempenho. O cliente terá todo o conforto en-

quanto realiza suas viagens, já que a cabina

teto alto oferece muito espaço interno e con-

forto, e também poderá realizar entregas de

grande porte, já que seu novo Atego tem a

maior capacidade de carga do mercado.

Veloz (o modelo atinge até 113 km/h), o ca-

minhão “é um dos mais completos do mer-

cado já montado”, como atesta o Consultor

em Vendas da Mallon, Alcemir Seidel, que foi

quem vendeu o veículo e organizou o evento.

“O teto é alto, as rodas são de alumínio e a cor

do caminhão é cinza-aço” tudo como o cliente

programou, fi cando muito satisfeito, enume-

ra. Os empresários da região, que compare-

ceram ao evento e conheceram o modelo, es-

tão ansiosos para adquirir o novo modelo da

Mercedes-Benz, Atego 2425 Leito Teto Alto.

Na Veículos Mallon de Mafra e São Bento do Sul, em Santa Catarina, a Copa do Mundo chegou antes. Nos quatro meses que antecederam o evento, aconteceu a Copa Premiada, que sorteou um televisor LCD de 32 polegadas entre seus clientes, que concorriam a cada 800 reais gastos em Peças Genuínas e execução de serviços de mão-de-obra Mercedes-Benz. A cada 500 reais, diversos outros prêmios eram distribuídos. “Essas ações não são somente para alavancar vendas, mas sim um diferencial oferecido aos nossos clientes”, afi rma Gilmar Francisco Schneider, diretor Comercial da Veículos Mallon Mafra. “Quando o prêmio sai é muito bom ver a satisfação do cliente. Este é nosso intuito, sempre vender, remunerar e celebrar”.

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oncessionário de ValorCtrAnsportAdor AtestA durAbilidAde do motor mercedes-benZ Após mais de um milhão de quilômetros, Linha Renov foi escolhida para substituição

Podemos dizer que Adimir Mezzomo é

um cliente satisfeito. Também pudera:

seu Mercedes-Benz LS 1938 comple-

tou 1.396.004 quilômetros com o motor origi-

nal de fábrica. Adquirido em 1999, zero qui-

lômetro, o extrapesado da Linha Tradicional

foi o primeiro a ser negociado na região de

Araguari, cidade ao norte do triângulo minei-

ro, pelo concessionário Araguari Diesel.

Somente agora, mais de dez anos depois, Adi-

mir, que atua no ramo graneleiro, realizando

o transporte de grãos e fertilizantes, efetuou

a troca do motor de seu caminhão. E sua es-

colha não poderia ser melhor: um motor da

Linha Renov, da Mercedes-Benz.

“A minha experiência com o LS 1938 até aqui

foi ótima. Ele atingiu ótimas marcas e não

deu problema nenhum. Não teve despesa.

O caminhão nunca deu problema”, conta o

proprietário. Para ele, no momento da troca

do motor, a escolha pela Marca se deu pela

“rapidez, a garantia da Mercedes-Benz. Todo

o serviço é executado pela fábrica.”

O novo motor já agradou o proprietário: “Já

está em 11 mil quilômetros. É excelente, fi cou

muito bom. Geralmente os motores de outras

marcas dão vazamento no começo, mas este

não teve problema nenhum.” A possibilidade

dos clientes realizarem revisão em todo ter-

ritório nacional, junto à Rede, é mais um dos

diferenciais da Mercedes-Benz destacados.

Diversos modelos de motores mecânicos (OM

364, OM 364A/LA, OM 352A, OM 366, OM

366A/LA, OM 447 LA, além do motor Maxx

OM 366 A/LA) estão disponíveis no mercado

ao lado dos eletrônicos Renov, como os mode-

los OM 457, OM 611, OM 612, OM 904LA, OM

906LA, OM 924LA, OM 926LA.

Além do LS 1938, o transportador possui

ainda outro veículo da Marca, o LS 1935.

Comprado em 1996, Adimir já faz planos

para substituí-lo por um Axor 2544, um ca-

minhão ainda mais possante, segundo ele,

que destaca ainda a durabilidade dos ca-

minhões Mercedes-Benz como justifi cativa

para se manter fi el à Marca.

Adimir pretende instalar um bitrem no cami-

nhão, e o Axor 2544, por sua robustez e po-

tência de 400 cv são ideias para a modifi ca-

ção. Um sobrinho do transportador já possui

o modelo, que acabou chamando sua atenção

por todas estas características.

Os produtos da Linha Renov asseguram a integridade do veículo. O processo de remanufatura é realizado pela própria Fábrica, que utiliza Peças Genuínas da Marca. Isso refl ete diretamente na relação custo/benefício, já que o veículo fi ca menos tempo parado para manutenção, agregando valor de revenda.

9

aiba MaisSmercedes-benZ É destAQue no cHAllenGe bibendum 2010Marca ganhou 20 prêmios em evento sustentável

A Mercedes-Benz foi a marca mais pre-

miada no Challenge Bibendum 2010,

evento que ocorreu entre os dias 30

de maio e 03 de junho no Rio de Janeiro, com

o objetivo de buscar alternativas sustentáveis

para o transporte e a indústria automobilísti-

ca. Foram ao todo 20 prêmios para os cami-

nhões, ônibus, vans e carros de passeio com

os quais a Marca participou do evento.

Durante o Challenge Bibendum 2010, a

Mercedes-Benz apresentou novidades tec-

nológicas nos segmentos de caminhões,

tanto leves quanto pesados, ônibus rodoviá-

rios e urbanos e vans, com a participação da

Sprinter (área de automóveis também par-

ticipou, sendo premiada graças ao smart).

Todos os modelos inscritos nas competições

realizadas pelos organizadores venceram ao

menos uma prova.

O caminhão conceito Accelo BlueTec EEV ven-

ceu nas categorias Design, Aceleração, Mano-

brabilidade, Emissões, CO2, Fuel Effi ciency,

Ruído e conquistou a segunda posição no Rally

Urbano. Já o caminhão pesado Actros 2646

venceu nas categorias Aceleração, Ruído e CO2.

O chassi O 500 RSD conquistou os prêmios de

Design, Manobrabilidade e CO2, dentro da ca-

tegoria ônibus rodoviário. Já o O 500 MA foi o

vencedor em Aceleração e Emissões dentro do

segmento ônibus urbano articulado. Na área

de vans, a Sprinter Executiva foi a vencedora

em Aceleração e Manobrabilidade, além de ter

chegado na primeira posição no Rally Urbano.

“Cada um dos 20 prêmios conquistados pela

Mercedes-Benz muito nos orgulha. Encaramos

o desafi o de participar do Challenge Bibendum

e entrar nesta disputa com dezenas de outros

fabricantes, mas sabíamos que nosso com-

promisso histórico com o desenvolvimento de

tecnologias amigáveis ao meio ambiente iria

prevalecer”, afi rmou Mário Laffi tte, diretor de

Comunicação Corporativa da Mercedes-Benz.

Os visitantes puderam conhecer, de modo inte-

rativo, o status de desenvolvimento das pesqui-

sas da Marca com biocombustíveis e o conceito

BlueTech 5 no estande da Marca, o mais visita-

do do Centro de Exposições Tecnológicas.

Além das premiações e do estande, seis exe-

cutivos da Mercedes-Benz participaram das

mesas-redondas e palestras do evento, que

discutiram questões e buscaram soluções

tecnológicas para um transporte cada vez

mais ambientalmente responsável.

10

nibusÔcHAssis são destAQue em evento de fretAmento e turismoMaiores empresas do setor puderam conhecer de perto os lançamentos da Marca

Entre os dias 10 e 11 de junho, o Rio de

Janeiro foi palco do o 9º Encontro Na-

cional dos Transportadores de Freta-

mento e Turismo, que ocorreu no Hotel Inter-

continental. A Mercedes-Benz, como não po-

deria deixar de ser, esteve presente ao evento,

um dos maiores do setor, expondo alguns de

seus principais lançamentos área de chassis.

O público do evento, formado por grandes

empresas do setor turístico, pôde conhecer

de perto os novos chassis da Marca, o OF

1730 e O 500 RSDD 8x2. “Alguns já estavam

vendo os modelos pela segunda vez, pois

já tinham comparecido ao Show Bus”, con-

ta Aguinaldo Mariano, gerente Nacional de

Vendas Ônibus. “Mas, graças ao formato do

evento, os empresários puderam conhecer

os chassis expostos mais de perto e ter mais

detalhes dos produtos”.

Segundo dados da ANTTUR (Associação Nacio-

nal dos Transportadores de Turismo e Fretamen-

to), cerca de 300 pessoas circularam durante os

dois dias do evento. “Estavam presentes grandes

empresários da área de fretamento, muitos clien-

tes em potencial”, completa Aguinaldo.

Um dos temas discutidos durante o encontro

foram as expectativas e preparativos para a

Copa do Mundo de futebol de 2014, que será

realizada no Brasil. A Mercedes-Benz já se mo-

vimenta nas duas frentes que se abrem para

a empresa: os ônibus ofi ciais das delegações

e a demanda dos milhares de torcedores que

virão ao País para acompanhar a competição.

Na primeira frente, a Mercedes-Benz está

em contato com alguns parceiros que foram

os responsáveis pelo transporte das delega-

ções na Alemanha, local da última Copa, de

2006. Quanto ao transporte urbano, a Marca

investe no desenvolvimento do sistema BRT

(Bus Rapid Transit), alvo inclusive de deba-

te no último Show Bus, onde uma réplica do

sistema foi montada.

11

liente em FocoCmtr decorA AXor 1933 com incentivo à seleção brAsileirAEmpresa adquiriu cinco caminhões recentemente e aproveitou um deles para motivar seus clientes, colaboradores e parceiros

Em time que está ganhando não se mexe,

diz a sabedoria popular. Em época de

Copa do Mundo, a MTR Transportes,

empresa que realiza o transporte de cargas fra-

cionadas, resolveu ouvir a voz da torcida. Os

clientes e colaboradores da empresa pediram,

e a decoração de um dos veículos da frota, re-

alizada na Copa de 2006, foi feita novamente.

Para isso, a empresa escolheu um dos cinco

Axor 1933, adquiridos no começo do ano jun-

to à Blu Star Caminhões, de Indaial (SC) e es-

tampou uma imensa mensagem de incentivo

no baú do caminhão: “Rumo ao Hexa 2010”,

ao lado do logotipo da empresa.

Por onde passa, o veículo chama a atenção das

pessoas, como conta Mayco Vieira, supervisor

Comercial da MTR Transportes. “Os nossos

clientes e colaboradores acharam a ação mui-

to positiva, elogiaram bastante. Tivemos uma

ótima receptividade”.

Cliente da Mercedes-Benz há cerca de 20

anos, o supervisor explica que a MTR optou

pelo Axor 1933 por uma série de fatores: “a

qualidade, o conforto, o bom desempenho e a

relação custo/benefício”.

O Axor 1933 percorre toda a área de atuação

da MTR Transportes: os estados da região Sul

e Rio de Janeiro, a capital de São Paulo e a

região de Campinas, no mesmo estado. E leva

com ele a bandeira da MTR e seis estrelas: as

cinco das conquistas da seleção brasileira e a

estrela da Mercedes-Benz.

“Os nossos clientes e colaboradores acharam a ação muito positiva, elogiaram bastante. Tivemos uma ótima receptividade”, Mayco Vieira, supervisor Comercial da MTR Transportes

12

apaC

Actros rodoviário disponível no mercAdo brAsileiro Lançamento oficial do modelo aconteceu em junho; primeiras unidades já foram entregues

Em outubro do ano passado, durante

a Fenatran – Salão Internacional do

Transporte, realizada no Pavilhão de

Exposições do Anhembi, em São Paulo (SP),

a Mercedes-Benz já havia apresentado aos

clientes brasileiros o Actros 2646 6x4. Em

junho, oito meses depois da “pré-estreia” do

modelo, tiveram início as vendas do gigante

em tecnologia da Marca.

O caminhão extrapesado Actros 2646 6x4

traz ao Brasil novos padrões de tecnologia,

segurança e conforto para o transporte rodo-

viário de cargas. As primeiras seis unidades

foram adquiridas por um dos maiores clien-

tes deste caminhão no Brasil, a empresa

gaúcha Fagundes Construção e Mineração

(primeira empresa a adquirir caminhões

Actros no País, ainda com o modelo 4844

8x4). A negociação teve a participação fun-

damental da equipe do Escritório Regional

de Porto Alegre e contou com financiamento

do Banco Mercedes-Benz.

“Esperamos obter com esse caminhão rodo-

viário os excelentes resultados que temos

alcançado com o Actros 4844 8x4 na aplica-

ção fora-de-estrada da mineração”, afirma o

diretor da empresa, Fernando Fagundes, que

aproveitou para confirmar ainda a compra de

mais 40 unidades do modelo off-road. “Ago-

ra, já temos em nossa frota 185 caminhões

Actros, com previsão de compra de mais 150

unidades ainda este ano.”

Joachim Maier, vice-presidente de Vendas

da Mercedes-Benz do Brasil, participou da

entrega dos caminhões, realizada da unida-

de de São Bernardo do Campo (SP). Maier

13

apaC

ressalta que o transporte de cargas no País

está em desenvolvimento e que o Actros terá

um papel fundamental para atender às ne-

cessidades das empresas brasileiras. “Nota-

se um nível maior de exigência por produtos

especifi cados e por soluções avançadas, de-

mandas que são atendidas plenamente pelo

Actros. Este caminhão com alta tecnologia

está adequado à potencialidade do trans-

porte de cargas e à variedade das operações

logísticas no País.”

A disponibilidade do Actros, assegurada por

sua força, robustez e resistência, conquistou

a confi ança da Fagundes Construção e Mine-

ração. “Constatamos o forte desempenho do

Actros basculante fora-de-estrada em nossas

operações de mineração, onde a movimenta-

ção de cargas ocorre durante 24 horas por dia.

Nossa expectativa é alcançar a mesma produ-

tividade com o Actros rodoviário, que será uti-

lizado no transporte de equipamentos pesados

e de cimento”, explica Fernando Fagundes.

Os primeiros seis Actros rodoviários adqui-

ridos pela empresa contam com todos os

itens de conforto e segurança disponíveis.

“Em nossa empresa, sempre tivemos o com-

promisso de oferecer o melhor para que os

nossos motoristas trabalhem com toda co-

modidade, o que os ajuda a alcançar maior

produtividade. Por isso, fi zemos questão de

escolher a cabina Megaspace Segurança

para os novos Actros”. Os motoristas da Fa-

gundes foram treinados por profi ssionais da

Mercedes-Benz e de seus concessionários

para poderem aproveitar ao máximo cada

um dos recursos técnicos do caminhão.

“Este caminhão com alta tecnologia está adequado à potencialidade do transporte de cargas e à variedade das operações logísticas no País”, ressalta Joachim Maier.

14

Saiba mais sobre o Actros 2646 6x4

• Gigante em tecnologia, segurança e conforto: conta com as avançadas tecnologias Telligent, incluindo sistema de orientação de faixa

de rolagem, sistema de controle de proximidade, assistente ativo de frenagem e freio eletrônico com ABS e ASR, além de freios a

disco em todas as rodas e retarder opcional.

• Suspensão a ar e o câmbio PowerShift totalmente automatizado, sem pedal de embreagem, o único de série em sua categoria.

• Motor eletrônico OM 501 LA de 6 cilindros em V (potência de 456 cv a 1.800 rpm e torque de 224 mkgf a 1.080 rpm). Trata-se da

maior potência entre os extrapesados rodoviários da Mercedes-Benz no Brasil.

• Entreeixos de 3.300 mm, o que permite a utilização de diversos semirreboques, como carga seca aberta, furgão, sider, grãos, tanques

de líquidos e gases e porta-contêiner, entre outros.

• Indicado especialmente para longas distâncias rodoviárias e para multicomposições, como bitrem (7 eixos e 57 toneladas de PBTC

- peso bruto total combinado) e rodotrem (9 eixos e PBTC de 74 toneladas).

• Já atende à resolução Contran 326/09, que, a partir de 1º de janeiro de 2011, tornará obrigatório o uso da tração dupla 6x4 em com-

posições com PBTC de 57 toneladas.

• Garantia de dois anos para o trem de força, sem limite de quilometragem, a maior do mercado. Para o veículo, a garantia é de um ano.

apaC

15

Actros será produzido em Juiz de Fora

A Mercedes-Benz irá produzir, a partir do

próximo ano, o caminhão Actros em sua Fá-

brica de Juiz de Fora (MG). O anúncio, feito

em junho, comprova que a Empresa tem ple-

na confi ança na economia brasileira.

O objetivo da Marca é atender à crescente

demanda do mercado nacional e de outros

países latino-americanos. “Acreditamos que

a evolução das vendas de caminhões será

ainda maior, no futuro, principalmente nos

segmentos de caminhões pesados e leves,

que reagem rapidamente ao crescimento da

economia” afi rma Jürgen Ziegler, presidente

da Mercedes-Benz do Brasil.

O mercado brasileiro total de caminhões au-

mentou 71% nos cinco primeiros meses de

2010 em relação ao mesmo período do ano

anterior. O segmento de caminhões pesados

teve um aumento de 95% no período. Esse re-

sultado se deve à maior demanda em setores

como construção civil, mineração, agricultu-

ra e extração de petróleo.

Três versões de confi guração

O Actros 2646 LS é oferecido em três versões

de confi guração: “Conforto”, “Megaspace

Alto Conforto” e “Megaspace Segurança”.

• Conforto: cabina leito teto alto, sus-

pensão pneumática da cabina, ar con-

dicionado, teto solar com acionamento

elétrico, vidros elétricos para motorista

e acompanhante, trava elétrica central

das portas, espelhos retrovisores elétri-

cos com desembaçador, farol de nebli-

na e longo alcance, piloto automático,

computador de bordo com indicadores

de consumo e itens de manutenção, pre-

paração de instalação de gerenciamen-

to de frota, sistema de freio eletrônico,

câmbio automatizado, sensor de chuva

e acionamento automático dos faróis,

imobilizador com transponder, bloqueio

de deslocamento para partida em ram-

pa, alerta sonoro de marcha à ré, freios

a disco nos eixos dianteiro e traseiros,

freio-motor Top Brake, ABS, ASR, blo-

queio do diferencial e suspensão trasei-

ra pneumática.

• Megaspace Alto Conforto: o pacote tem

como base a inédita cabina leito Megas-

pace, com piso totalmente plano e altura

interna de 1,92 metro e largura de 2,26

metros. Inclui os mesmos itens da versão

“Conforto”, mais o exclusivo equipamento

de ar condicionado estático, que funciona

com o caminhão desligado, assegurando

o conforto para o descanso do motorista,

especialmente nas paradas noturnas.

• Megaspace Segurança: conta com todos

os itens da versão “Megaspace Alto Con-

forto”, acrescidos de assistente ativo de

frenagem, retarder, sistema de controle

de proximidade e sistema de orientação

de faixa de rolagem.

Além do Actros, também será produzido em

Juiz de Fora o caminhão leve Accelo. “A alta

qualifi cação dos colaboradores e as moder-

nas instalações da unidade de Juiz de Fora

nos encorajaram a expandir a produção de

caminhões para outras instalações, consi-

derando que a planta de São Bernardo do

Campo atingirá seu limite de capacidade de

produção em 2012”, diz Jürgen Ziegler.

A planta de São Bernardo do Campo continu-

ará sendo o centro do sistema de produção de

veículos comerciais da Marca no Brasil.

apaC

16

arceiros

arceiros

P

P

proGrAmA QuAlY: rodobens consÓrcio promove relAcionAmento e GerAção de neGÓcios

O Programa Qualy da Rodobens

Consórcio tem o objetivo de reco-

nhecer e premiar as melhores per-

formances das equipes de vendas da rede

conveniada Mercedes-Benz. Ao classifi car

nossos parceiros como Diamante e Ouro,

o Programa tem demonstrado ser um ex-

celente canal de relacionamento e geração

mercedes-benZ, rodobens consÓrcio e concessionários levAm vocÊ à AlemAnHA!

A Alemanha, berço da Mercedes-Benz,

é hoje a maior potência econômica

da Europa. Um país que reúne mo-

dernidade e tradição nas grandes cidades e

em suas belas paisagens naturais. E é para lá

que a nova campanha da Rodobens Consór-

cio e a Mercedes-Benz irá levar você e seus

clientes no ano que vem!

Para participar, basta comercializar um mínimo

de cinco cotas do Plano ULTRA Rodobens (ex-

clusivo para o caminhão Actros). Para cada cota

vendida, será emitido um cupom eletrônico em

nome do vendedor e do gerente que efetuaram

a venda. No dia 13 de setembro, será sorteado

um total de dez viagens, sendo uma para ven-

dedor, oferecida pelo Multiclube, e uma para

gerente de Vendas para um concessionário de

cada diretoria regional da Rodobens Consórcio.

É isso mesmo: cada um dos cinco diretores re-

gionais da Rodobens Consórcio levará um ven-

dedor e um gerente de Vendas, todos com direi-

to a acompanhante! E os seus clientes também

ganham: basta adquirirem uma cota do plano

ULTRA e pagarem as seis primeiras parcelas,

mantendo a regularidade de seus pagamentos,

e eles já estarão prontos para fazer as malas!

Não fique de fora desta incrível viagem!

Confira todas as informações da Cam-

panha ULTRA no site do MULTICLUBE:

www.multiclubemb.com.br. Acione sua

carteira de cliente, capriche na argumen-

tação de vendas e comemore conosco sua

ULTRA vitória na Alemanha!

16

de negócios. “Atender nossos parceiros com

profi ssionalismo e atenção signifi ca esten-

der esse mesmo zelo para nossos clientes,

nosso grande e principal objetivo”, explica

José Antonio Cicote dos Santos, Diretor Exe-

cutivo da Rodobens Consórcio.

No primeiro semestre de 2010, os classifi ca-

dos do Programa Qualy 2009 comemoram

suas conquistas. Os Diamantes foram para as

praias de Cartagena das Indias (Colômbia),

enquanto os classifi cados Ouro curtiram as

praias de Maragogi (litoral de Alagoas).

Confi ra o regulamento do Programa Qualy Re-

vendas 2010 no site http://www.rodobens.com/

consorcio/parceiro/rodolink_offi ce.jsp e seja um

dos classifi cados desta edição!

aiba MaisSdicAl promove incentivo nAs vendAs com CHECK LIST em cAbine Ação premia profi ssionais e garante segurança e satisfação dos clientes

Desde abril, a Dical, concessioná-

rio Mercedes-Benz de Campos dos

Goytacazes (RJ), promove uma ação

permanente de incentivo de vendas entre

sua rede de profi ssionais, que garante a sa-

tisfação dos clientes e prêmios em dinheiro

para seus profi ssionais.

Para cada check list de cabine aprovado, o

mecânico responsável pelo veículo recebe

uma premiação no valor de quatro reais e,

para o check list comercial do Star Clas, rece-

be um prêmio de dois reais.

“Para que haja transparência no processo,

criamos controle individual por produtivo

e constantemente promovemos reuniões

para discutir resultados, ouvir proposta de

novas alternativas que possam aumentar

nossa receita e melhor atender ao cliente”,

explica Ronaldy Domingues, gerente de

Serviço da Dical.

Cleber Soares, gerente de Peças, destaca que

a venda dos itens de cabine também é foco

do telepeças e do balcão público. “Atendemos

muitos clientes autônomos, que são convida-

dos pelo nosso vendedor de balcão a ir até o

veículo para fazer um check list de cabine. O

cliente sai satisfeito, são pequenos itens, mas

alguns de suma importância ao motorista e

que muitas vezes passam despercebidos pelo

cliente”, afi rma.

Osvaldo Garutti, diretor do concessionário,

acredita que é fundamental envolver a equi-

pe e que a sinergia existente entre os dois de-

partamentos propicia a implantação dessa e

outras ações com rapidez e bons resultados.

18

udo por VocêTinscriçÕes AbertAs pArA o treinAmento de Assistente de vendAs Visita à Fábrica da Mercedes-Benz em São Bernardo do Campo (SP) faz parte do programa

Sempre visando a melhoria no atendimen-

to aos seus clientes, a Mercedes-Benz do

Brasil dá início a um novo treinamento

para sua Rede de Concessionários: é o Treina-

mento Assistente de Vendas, que já está com as

inscrições abertas para os profi ssionais da área

de Veículos Comerciais.

Ministrado no Centro de Treinamento da

Mercedes-Benz em Campinas, o treinamento

tem duração de cinco dias, com carga horária

de 45h, já que as aulas vão das 8h às 17h. Os

assistentes de Vendas de veículos comerciais

devem se inscrever pelo Saba, por meio do site

e-training.daimler.com/Saba/Web/GTBRA.

Segundo Sérgio Foratto, supervisor de Trei-

namento Pós-Venda, serão abordados duran-

te o treinamento aspectos como a história da

Marca, produtos, rotinas de vendas, o padrão

Mercedes-Benz e a qualidade no atendimento

ao cliente. “Também faz parte do treinamento

uma visita à Fábrica da Mercedes-Benz em

São Bernardo do Campo”, conta Sérgio.

O supervisor explica que os assistentes de

Vendas inscritos devem conferir semanal-

mente no sistema do Saba se uma nova tur-

ma já está formada. A previsão é de que o

primeiro treinamento seja ministrado duran-

te o mês de maio.

“Este é um curso novo e será periódico. Ele é

de fundamental importância, já que trata da

parte operacional do negócio e auxilia na for-

mação dos futuros vendedores e consultores

de Vendas”, ressalta Sérgio.

19

udo por VocêTconcessionários pArticipAm de treinAmento rumo à certificAção c-renovEtapa faz parte do Módulo II do curso Dr. Renov e capacita Rede para obtenção da certificação C-Renov

As vendas dos produtos da Linha Re-

nov Mercedes-Benz crescem a cada

mês e, para que se tornem cada vez

mais rentáveis, tanto para a Rede de Conces-

sionários quanto para a Marca, a área de Trei-

namento da unidade Mercedes-Benz de Cam-

pinas desenvolveu uma nova etapa do curso

“Dr. Renov - Modulo II’.

Entre os dias 4, 5 e 6 de maio, os profissio-

nais envolvidos no processo comercial par-

ticiparam do módulo “Rumo à Certificação

C-Renov”, que visa a uma capacitação ainda

melhor dos profissionais.

Nos tópicos relacionados à boa análise do

Core, que desenvolve valores como trabalho

em equipe, visão ampliada do mercado, téc-

nicas de abordagem aos clientes e desenvolvi-

mento pessoal, aplicando as técnicas de lide-

rança, todos os participantes tiveram uma óti-

ma performance. De acordo com o coordena-

dor do curso, Gustavo Almeida, “esta primeira

turma do modulo II obteve êxito e está apta a

participar da certificação que vai ocorrer em

outubro, na unidade MB Campinas, no entan-

to, teremos também outras turmas marcadas

para os próximos meses”.

A primeira turma do módulo II foi compos-

ta pelos concessionários Acrediesel, Calix-

to Diesel, Cardiesel, Flumidiesel, Paulista

Auto-Diesel, Pirasa, Posto Imperial, Rio

Diesel, Valadares Diesel, Veículos Mallon

e Vitória Diesel.

Para você participar do treinamento Dr. Renov

e também trilhar este caminho Rumo à Cer-

tificação, fique atento às próximas turmas e

faça sua inscrição através do SABA.

20

aiba MaisS

brAsileiros pArticipAm de conferÊnciA nA mercedes-benZ Alemã

Consultores de Assistência Técnica conheceram realidades de diversos países e atualizações feitas nos caminhões

Entre os dias 03 e 07 de maio, um

encontro especial foi realizado: o

Mercedes-Benz Driver Training Con-

ference, ocorrido na Central do Cliente de

Wörth, na Alemanha. Entre os instrutores

estavam Andreas Koerner, Carsten Schiefer,

Christian Hartmann e Richard Thompson.

O encontro é uma chance dos profi ssionais

certifi cados no treinamento de condução, de

diversas unidades da Mercedes-Benz, trocarem

experiências sobre a realidade e as particulari-

dades de cada país e visa à atualização de in-

formações, com os novos produtos e agregados

da Marca, que são conhecidos na prática pelos

participantes, conforme explica Roland Beeler,

consultor de Assistência Técnica Caminhões

Exportação, que participou da conferência.

O evento é formado por palestras e apresen-

tações, onde todas as mudanças e atualiza-

ções feitas nos caminhões Mercedes-Benz

produzidos na Alemanha são apresentadas e

detalhadas. Desta vez, os veículos Estradei-

ros, Fora de Estrada e SLT Extrapesado foram

alguns dos temas das palestras.

Além da teoria, os participantes conhecem na

prática as novidades da Marca, com a chance

de realizar test-drives. “Tivemos a apresenta-

ção do Atego híbrido, que traz componentes

elétricos que agem em condições de desace-

leração, gerando energia para ser utilizada

durante o arranque.

Beeler acredita que eventos como este são mui-

to importantes, pois são apresentadas as ca-

racterísticas e difi culdades de cada país. Além

de Beeler, Ricardo Furuya, supervisor de trei-

namento Pós-Venda, representou a Mercedes-

Benz Brasil no evento alemão. Foram ao todo

20 países participantes, da América Latina

contamos com representantes do Chile (Artu-

ro Goycoolea e Juan Pizarro) e do Peru (Jimmy

Chavez), que recentemente foram certifi cados

como especialistas de operação.

Um dos aspectos ressaltados pelo consultor

abordado durante os dias de conferência foi

a segurança: “As apresentações trataram de

direção ativa e passiva, manejo e direção de-

fensiva, temas que poderemos passar para

nossos clientes”, conta.

21

arceirosPnovAs reGrAs pArA o finAme psi

O BNDES (Banco Nacional de Desen-

volvimento Econômico e Social) di-

vulgou em junho as novas condições

operacionais do Finame PSI (Programa de

Sustentação do Investimento).

Com elas, a Sistemática Convencional passou

a ser aplicada a todos os segmentos de clien-

tes. Além disso, a taxa de juros passou de 7%

Confi ra o cronograma:INÍCIO FIM

Pedido de número de PAC 14/06/2010 A defi nir

Contratação 01/07/2010 30/11/2010

Protocolo no BNDES até 31/12/2010

ao ano para 8% ao ano e o spread bancário

para grandes companhias foi reduzido de 3%

para 1,7%. Para pequenas e médias empresas,

o spread manteve-se em 3%.

O pedido do PAC teve início no dia 14 de junho

e a emissão de novos contratos começou no

dia primeiro deste mês de julho.

fÓrmulA trucKWellington Cirino vence em Campo Grande (MS)

O piloto da Mercedes-Benz, Wellington Ci-

rino, foi o grande vencedor da 4ª etapa do

Campeonato Sul-Americano e Brasileiro

de Fórmula Truck realizada no dia 27 de junho,

no Autódromo Internacional de Campo Grande

(MS). Com essa vitória, o piloto se consagra como

o grande vencedor do circuito, conhecido como

Grande Prêmio Crystal, e assume a terceira posi-

ção na classifi cação geral do campeonato.

Cirino largou com seu Axor 2044 na quarta

posição e na largada já ultrapassou Valmir Be-

navides, que largou em terceiro. Com os pro-

blemas de Roberval Andrade e Leandro Reis

(pole position), Cirino apenas administrou o

primeiro lugar até o fi nal da corrida. “Foi um

bom fi nal de semana. Não larguei em uma

boa posição, mas trabalhei muito para vencer

aqui. Esta é uma pista que eu gosto muito e

conheço bem”, afi rmou Cirino.

O próximo desafi o para os pilotos e cami-

nhões Mercedes-Benz acontece no dia 25 de

julho, domingo, em São Paulo.

ique por DentroF

22

tarClassSGuiA de AuditoriA 2010 Já está disponível pArA A rede

A Mercedes-Benz já disponibilizou à Rede de Concessionários o

Guia de Auditoria com o detalhamento dos critérios que serão

avaliados pelo Programa StarClass no ano de 2010.

No guia, o concessionário encontrará todas as perguntas que serão

avaliadas pelos Consultores de Certifi cação no momento da Auditoria

(a ser realizada entre setembro e novembro). Trata-se, portanto, de

uma importante ferramenta que permite ao concessionário preparar-

se com antecedência para atender aos critérios que serão verifi cados

pelos auditores.

Ele demonstra, de forma clara, os seguintes aspectos da Auditoria:

• Questões: texto das perguntas que serão feitas;

• Referências: local onde o profi ssional pode encontrar a

exigência questionada (em qual manual, capítulo e página);

• Critérios: forma de avaliação, bem como as evidências

(formulário ou documento que será cobrado durante a ava-

liação, assim como a periodicidade);

• Pontuação: quantidade de pontos válidos para cada ques-

tão dentro do processo.

Auditoria de Manutenção

A maior novidade da auditoria deste ano

é a “Auditoria de Manutenção”. Trata-se

de uma evolução do conceito de auditoria,

desenvolvida com o objetivo de garantir a

melhoria continua dos resultados obtidos

pelos concessionários com o Programa de

Certifi cação StarClass.

Os concessionários que obtiverem um alto

desempenho no conjunto de indicadores

quantitativos, relacionados com cada proces-

so, poderão passar pela Auditoria de Manu-

tenção, que consiste na avaliação de algumas

perguntas-chave de cada processo (mínimo

para manter o desempenho).

São elegíveis à Auditoria de Manutenção so-

mente os concessionários que tenham sido

certifi cados na categoria Ouro no StarClass

2009 e obtido desempenho superior em TO-

DOS os indicadores, relacionados a cada pro-

cesso no fechamento do StarClass 2009 (con-

forme tabela disponível no Guia de Certifi ca-

ção do StarClass 2010, já distribuído à Rede).

Os detalhes sobre as questões da Auditoria

de Manutenção estão disponíveis no Guia de

Auditoria 2010.

Pré-certifi cação

A partir de julho de 2010, estará disponí-

vel na Extranet a Pré-Certifi cação 2010. A

Pré-Certifi cação é uma seção do site, dispo-

nível na Área Restrita, onde o concessionário

pode encontrar todas as perguntas que serão

feitas no momento da Auditoria . Com isso, o

Multiplicador pode fazer uma auditoria inter-

na, preparando-se para a verifi cação que será

feita pelos Auditores StarClass.

Acesse agora mesmo e esteja preparado para a conquista do Ouro!

23

tarClassS

WorKsHops dos multiplicAdores 2010

Entre os dias 8 a 16 de julho, serão rea-

lizados os Workshops dos Multiplica-

dores StarClass 2010. Pela primeira

vez, os Workshops serão regionais, com o

objetivo de facilitar o deslocamento dos par-

ticipantes e garantir que os encontros sejam

mais produtivos.

O principal tema que será abordado nos

Workshops deste ano é o lançamento dos

dois novos módulos do Programa StarClass:

Gestão de Ofi cina e Contrato de Manuten-

ção. É, portanto, uma excelente oportunidade

para que os multiplicadores de cada conces-

sionário possam esclarecer suas dúvidas e

entender os novos processos que serão exi-

gidos, falando diretamente com as áreas res-

• 8 e 9 de julho, em Porto Alegre (RS)

• 14 e 15 de julho, em São Bernardo

do Campo (SP)

• 12 e 13 de julho, em Brasília (DF)

• 15 e 16 de julho, em Belo Horizonte (MG)

ponsáveis pelos processos.

Através da boa compreensão dos processos, os

multiplicadores estarão aptos a disseminá-los

em seus concessionários, preparando-os para

a Auditoria do fi nal do ano.

Serão poucos dias, mas que agregarão

muito na busca pela excelência dos servi-

ços prestados aos nossos clientes.

Contamos com a sua presença!

Serão ao todo quatro eventos:

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