manual de serviço shadow 750 00 x6b-meg-001 lubrificacao

4. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃOSHADOW 750

4-1

4

DIAGRAMA DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO ......................................................................... 4-2

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO...................................................................................................... 4-3

DIAGNOSE DE DEFEITOS ............................................................................................................ 4-4

VERIFICAÇÃO DA PRESSÃO DO ÓLEO .................................................................................... 4-5

BOMBA DE ÓLEO ......................................................................................................................... 4-6

4-2

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃOSHADOW 750

DIAGRAMA DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

ÁRVORE DE COMANDO

BALANCIM

ÁRVORE PRIMÁRIA

ÁRVORE SECUNDÁRIA

EIXO DA ENGRENAGEM DE SAÍDA

BOMBA DE ÓLEO

FILTRO DE TELA DE ÓLEO

VÁLVULA DE ALÍVIODE PRESSÃO

FILTRO DE ÓLEO

INTERRUPTOR DEPRESSÃO DO ÓLEO

ÁRVORE DE MANIVELAS

PISTÃO

4-3

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SHADOW 750

VALORES DE TORQUEInterruptor de pressão do óleo 12 N.m (1,2 kgf.m) Aplique junta líquida na rosca.Parafuso do terminal do interruptor de pressão do óleo 2,0 N.m (0,2 kgf.m)Parafuso do conjunto da bomba de óleo 13 N.m (1,3 kgf.m)

INFORMAÇÕES DE SERVIÇOINSTRUÇÕES GERAIS

• A carcaça do motor deve ser separada para efetuar os serviços na bomba de óleo (pág. 4-6).• Ao remover e instalar a bomba de óleo, tome cuidado para não permitir a entrada de poeira ou sujeira no motor.• Se alguma parte da bomba de óleo estiver desgastada além do limite de uso especificado, substitua todo o

conjunto da bomba.• Para a inspeção do nível de óleo do motor, consulte a página 3-12.• Para a troca de óleo e do filtro de óleo do motor, consulte a página 3-13.• Para a inspeção do nível e troca de óleo da transmissão final, consulte a página 3-18.• Para a inspeção do indicador de pressão do óleo, consulte a página 20-15.

O óleo de motor usado pode causar câncer de pele se permanecer em contato com a mesma por longosperíodos. Embora isso não seja provável, a menos que o óleo usado seja manuseado diariamente,recomendamos lavar completamente as mãos com água e sabão logo após o manuseio.

CUIDADO!

ESPECIFICAÇÕESItem Padrão Limite de Uso

Capacidade de óleo do motor Após a drenagem 2,5 litros —

Após a drenagem/troca do filtro 2,6 litros —

Após a desmontagem 3,2 litros —

Óleo recomendado Mobil Supermoto 4TMultiviscoso —

SAE 20W-50 API-SF

Pressão do óleo no interruptor de pressão do óleo 530 kPa (5,4 kgf/cm2, 77 psi) —a 5.000 rpm/(80°C)

Rotor da bomba de óleo Folga entre os rotores externo e 0,15 0,20interno

Folga entre o rotor externo e a 0,15 – 0,21 0,35carcaça da bomba

Folga entre os rotores e a face da 0,02 – 0,08 0,10carcaça da bomba

Unidade: mm

4-4


FERRAMENTAS ESPECIAIS

Conjunto do manômetro de óleo07506-3000001

Adaptador do manômetro de óleo07510-4220100

DIAGNOSE DE DEFEITOSNível de óleo muito baixo• Consumo normal de óleo• Vazamento externo de óleo• Anéis do pistão desgastados• Anéis do pistão instalados incorretamente• Cilindros desgastados• Retentores de óleo das hastes das válvulas desgastados• Guia da válvula desgastada

Pressão de óleo baixa• Nível de óleo baixo• Filtro de tela obstruído• Bomba de óleo defeituosa• Vazamento interno de óleo• Uso de óleo não recomendado

Sem pressão de óleo• Nível de óleo muito baixo• Válvula de alívio de pressão engripada na posição aberta• Corrente da bomba de óleo quebrada• Engrenagem motora e/ou movida da bomba de óleo quebrada• Bomba de óleo danificada• Vazamento interno de óleo

Pressão de óleo alta• Válvula de alívio de pressão engripada na posição fechada• Galeria de óleo ou orifício dosador obstruído• Uso de óleo não recomendado

Contaminação do óleo• O óleo ou filtro não é trocado nos intervalos corretos• Anéis do pistão desgastados

Emulsificação do óleo• Junta do cabeçote queimada• Vazamento na passagem de líquido de arrefecimento• Entrada de água

ou equivalente disponível no mercado ou equivalente disponível no mercado

4-5


Remova o interruptor de pressão do óleo e conecte oadaptador e o manômetro de óleo no orifício do interruptor depressão.

FERRAMENTAS:Conjunto do manômetro de óleo 07506-3000001Adaptador do manômetro de óleo 07510-4220100ou equivalente disponível no mercado

Verifique o nível de óleo e adicione o óleo recomendado, senecessário (pág. 3-12).Acione o motor e verifique a pressão do óleo a 5.000 rpm.PRESSÃO DO ÓLEO:

530 kPa (5,4 kg/cm2, 77 psi) a 5.000 rpm (80°C)Desligue o motor.

VERIFICAÇÃO DA PRESSÃO DO ÓLEORemova a tampa traseira esquerda da carcaça do motor(pág. 2-6).

Se o motor estiver frio, a leitura da pressão seráexcessivamente alta. Aqueça o motor até a temperaturanormal de funcionamento antes de iniciar o teste.

Desligue o motor.

Remova a capa de borracha e desconecte a fiação dointerruptor de pressão do óleo, retirando o parafuso doterminal.

INTERRUPTOR DEPRESSÃO DO ÓLEO

MANÔMETRO DE ÓLEO

PARAFUSO DO TERMINAL

3 – 4 mm

JUNTA

CAPA DE BORRACHA

ADAPTADOR

NOTA

Não aplique junta líquida nos 3 – 4 mm iniciais da rosca.

Aplique junta líquida na rosca do interruptor de pressão do óleoconforme mostrado e aperte o interruptor no torqueespecificado.

TORQUE: 12 N.m (1,2 kgf.m)

Conecte a fiação do interruptor de pressão do óleo e aperte oparafuso do terminal.

TORQUE: 2,0 N.m (0,2 kgf.m)

Instale a capa de borracha.

Ligue o motor.

Certifique-se de que o indicador de pressão do óleo se apagueapós 1 – 2 segundos. Se o indicador permanecer aceso, desligueo motor imediatamente e determine a causa (pág. 20-15).

4-6


Remova o pino-guia, buchas e anéis de vedação.

BOMBA DE ÓLEO

REMOÇÃOSepare a carcaça do motor (pág. 12-8).

Remova os parafusos e o conjunto da bomba de óleo dacarcaça esquerda do motor.

Remova a válvula de alívio de pressão e o anel de vedação.

DESMONTAGEMCARCAÇA DA BOMBA DE ÓLEORemova o tubo de óleo, retentor do tubo de óleo e anel devedação.

BUCHAS/ANÉIS DE VEDAÇÃO PINO-GUIA

CONJUNTO DA BOMBA DE ÓLEO

PARAFUSOS

RETENTOR DO TUBO

ANEL DE VEDAÇÃO TUBO DE ÓLEO

VÁLVULA DE ALÍVIO

ANEL DE VEDAÇÃO

4-7


Remova os pinos-guia.

Remova a arruela, eixo de acionamento, pino de acionamento,e rotores interno e externo.

VÁLVULA DE ALÍVIO DE PRESSÃOVerifique o funcionamento da válvula de alívio de pressãoempurrando o pistão.

ANEL ELÁSTICO

Remova o filtro de tela e o anel de vedação.

Remova os parafusos e a carcaça da bomba da tampa dabomba.

Remova o anel elástico, arruela, mola e pistão do corpo daválvula de alívio de pressão.

O anel elástico está encaixado sob pressão. Tomecuidado durante a remoção e use proteção para osolhos e rosto. Tome cuidado para não perder as peçasdesmontadas.

CUIDADO!

FILTRO DE TELA

ANEL DE VEDAÇÃO

CARCAÇA DA BOMBA

PARAFUSOS

PINO DE ACIONAMENTO PINOS-GUIA

ROTOR EXTERNOROTOR INTERNO

EIXO DEACIONAMENTO

ARRUELA

4-8


FOLGA ENTRE O ROTOR EXTERNOE A CARCAÇA DA BOMBA

FOLGA ENTRE OS ROTORES EXTERNO E INTERNO

ARRUELAANEL ELÁSTICO

PISTÃO

MOLA

CORPO DA VALVULADE ALÍVIO

Verifique o pistão quanto a desgaste, engripamento ou danos.Verifique a mola da válvula quanto a desgaste ou fadiga.Verifique o corpo da válvula de alívio quanto à obstrução ou danos.Limpe todas as peças e monte a válvula de alívio na ordeminversa da desmontagem.

FOLGA ENTRE OS ROTORES EXTERNO EINTERNOMeça a folga entre os rotores externo e interno.

NOTA

• Instale o anel elástico com a borda chanfrada virada parao lado da carga de encosto.

• Não reutilize o anel elástico se estiver desgastado, poiseste poderia girar facilmente na ranhura.

• Verifique se o anel elástico está assentado na ranhura.

INSPEÇÃOMeça cada folga em vários pontos e considere a maior leiturapara comparar com o limite de uso.

FOLGA ENTRE O ROTOR EXTERNO E ACARCAÇA DA BOMBAMonte temporariamente o rotor interno, rotor externo, pino deacionamento e eixo da bomba na carcaça da bomba.

Meça a folga entre o rotor externo e a carcaça da bomba.

Limite de Uso 0,35 mm


4-9


FOLGA ENTRE OS ROTORES E A FACE DACARCAÇA DA BOMBAMeça a folga entre os rotores e a face da carcaça da bomba.

CONJUNTO DA BOMBA DE ÓLEOBanhe todas as peças com óleo para motor limpo.


Instale os rotores interno e externo na carcaça da bomba.

NOTA

Instale o rotor interno com o lado da ranhura virado para atampa da bomba.

FOLGA ENTRE OS ROTORES E AFACE DA CARCAÇA DA BOMBA

ROTOR INTERNO

ROTOR EXTERNO

PINO DE ACIONAMENTO CARCAÇA DA BOMBA DE ÓLEO

PINOS-GUIA

ANEL ELÁSTICO

MOLA

ARRUELA DEENCOSTO

ARRUELA

PISTÃO

CORPO DAVÁLVULA DE ALÍVIO

ROTOR EXTERNO

RANHURA

ROTOR INTERNO

FILTRO DE TELA DE ÓLEOTAMPA DABOMBA DE ÓLEO

RETENTORESDO TUBO

TUBO DE ÓLEO

EIXO DE ACIONAMENTO

ANEL DEVEDAÇÃO

NOVO

NOVO

ANEL DEVEDAÇÃO

NOVO

ANEL DEVEDAÇÃO

NOVO

4-10


ÓLE

O

Instale a tampa na carcaça da bomba.

Instale e aperte os parafusos no torque especificado.

TORQUE: 13 N.m (1,3 kgf.m)

Instale o eixo de acionamento e o pino de acionamento,alinhando o pino com as ranhuras do rotor interno.

Coloque a arruela na ranhura do rotor interno.

Instale os pinos-guia na carcaça da bomba.

Limpe o filtro de tela de óleo.

Lubrifique um novo anel de vedação com óleo e instale-o nacarcaça da bomba de óleo.

Instale o filtro de tela na bomba de óleo alinhando suaextremidade lateral com a ranhura da bomba de óleo.

Lubrifique um novo anel de vedação com óleo e instale-o naválvula de alívio de pressão.

Instale a válvula de alívio de pressão na carcaça da bomba deóleo.

PINO DE ACIONAMENTO PINOS-GUIA

ARRUELA

EIXO DEACIONAMENTO

TAMPA DA BOMBA

PARAFUSOS

FILTRO DE TELA

AlinheANEL DE VEDAÇÃO

VÁLVULA DE ALÍVIO

ANEL DE VEDAÇÃO

ÓLE

O

NOVO

NOVO

4-11



PARAFUSOS

Lubrifique um novo retentor do tubo e um novo anel devedação com óleo; em seguida, instale-os no tubo de óleo.

RETENTOR DO TUBO

TUBO DE ÓLEOANEL DE VEDAÇÃO

ANÉIS DE VEDAÇÃO

PINO-GUIABUCHAS


ÓLE

O NOVO

ÓLE

O NOVO

ÓLE

O

NOVO

INSTALAÇÃOInstale o pino-guia e as buchas.

Lubrifique os novos anéis de vedação com óleo e instale-os.

Instale firmemente o conjunto da bomba de óleo na carcaça domotor.

Instale e aperte firmemente os parafusos.

Monte a carcaça do motor (pág. 12-46).

Verifique a pressão do óleo (pág. 4-5).

NOTA

Instale o anel de vedação com o lado cônico virado parafora.

Instale firmemente o tubo de óleo na bomba de óleo.

COMO USAR ESTE MANUALEste manual descreve os procedimentos de serviço para amotocicleta SHADOW 750.

Siga as recomendações da Tabela de Manutenção(Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja emperfeitas condições de funcionamento.

A realização da primeira manutenção programada éextremamente importante. O desgaste inicial que ocorredurante o período de amaciamento será compensado.

Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta.O capítulo 2 descreve os procedimentos de remoção/instalação dos componentes necessários para possibilitaros serviços dos capítulos a seguir.

Os capítulos 4 a 21 descrevem as peças da motocicleta,agrupadas de acordo com sua localização.

Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte atabela de índice na primeira página do capítulo.

A maioria dos capítulos apresenta inicialmente ailustração de um conjunto ou sistema, informações deserviço e diagnose de defeitos para aquele capítulo.As páginas seguintes apresentam procedimentosdetalhados.

Se não souber qual é a causa do problema, consulte ocapítulo 23, “Diagnose de Defeitos”.

ÍNDICE GERAL

INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750

TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRU-ÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PU-BLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕESMAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DAAPROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTOHONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREI-TO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTO-CICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIOAVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGA-ÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTEDESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDASEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOIELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CO-NHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃODAS MOTOCICLETAS HONDA.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.Departamento de Serviços Pós-Venda

(Depto. de Publicações Técnicas)

INFORMAÇÕES GERAIS 1

AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2

MANUTENÇÃO 3

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5

SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6

REMOÇÃO / INSTALAÇÃO DO MOTOR 7

CABEÇOTE / VÁLVULAS 8

CILINDRO / PISTÃO 9

EMBREAGEM / SELETOR DE MARCHAS 10

ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA 11

ÁRVORE DE MANIVELAS / TRANSMISSÃO 12

TRANSMISSÃO FINAL 13

RODA DIANTEIRA / SUSPENSÃO / DIREÇÃO 14

RODA TRASEIRA / FREIO / SUSPENSÃO 15

FREIO HIDRÁULICO 16

BATERIA / SISTEMA DE CARGA 17

SISTEMA DE IGNIÇÃO 18

PARTIDA ELÉTRICA 19

LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES 20

SISTEMA IMOBILIZADOR 21

DIAGRAMA ELÉTRICO 22

DIAGNOSE DE DEFEITOS 23

MO

TOR

E T

RA

NS

MIS

SÃ

OS

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EM

A E

LÉ

TR

ICO

CH

AS

SI

manual de serviço shadow 750 00 x6b-meg-001 lubrificacao

Automotive