informe final de intervencio urbana

ANGELES BARBA CAMPOS VALLADARES - SCOTT

1 SEMINARIO DE INTERVENCIONES URBANO ARQUITECTONICAS

INTRODUCCION

LA REALIDAD ACTUAL DE LAS MULTIPLES CIUDADES, HAN DESARROLLADO UNA SERIE DE

PROBLEMATICAS, CONSECUENCIA DEL PLANEAMIENTO QUE HAN TENIDO O DE LA FALTA DE ESTE;

EN ESTE CONTEXTO ES NECESARIO PODER ENTENDER LA CIUDAD COMO UN MEDIO DE

DESARROLLO DE LAS SOCIEDADES; POR LO QUE SE HACE INEBITABLE GENERAR PROYECTOS DE

DESARROLLO URBANO, ESPECIFICO, ETC; PARA PODER CAMBIAR PARA MEJOR ESTAS REALIDADES.

ES EN ESTE CONTEXTO EN EL QUE SE DESARROLLAN PROPUESTAS DE PLANES ESPECIFICOS,

SIENDO BASE PRIMORDIAL EL PLANE DE DESARROLLO URBANO, QUE PARA EL CASO SE HA

PROPUESTO RECIENTEMENTE EN LA CIUDAD; Y A PARTIR DEL CUAL SE HAN FORMULADO

PROPUESTAS DESDE LA CARACTERISTICA DE URGENCIA Y NECESIDAD, PARA ASI DESARROLLAR

PLANES QUE RESUELVAN LOS PROBLEMAS DE MANERA OBJETICA Y CONSECUENTE.



2. DESARROLLO

2.1. ANALISIS DE LOS PLANES ESPECIFICOS (PE) PARA LA CIUDAD

2.1.1. PE SEGN PDU

Planes Especficos de Chimbote

El Plan Especfico se desarrolla en

aquellas reas identificadas y

delimitadas en el Plan de Desarrollo

Metropolitano y/o Plan de

Desarrollo Urbano, como Zonas de

Reglamentacin Especial, a fin de

ser intervenidas mediante acciones

de reajuste de suelos, de

reurbanizacin, de renovacin

urbana, entre otras, a travs de las

Unidades de Gestin Urbanstica.1

Los Planes Especficos para las ZRE de Chimbote, por orden de prioridad son:

1. Habilitacin del Boulevard Gastronmico en los Ejes Tursticos Costeros.

2. Reconversin Urbana para la Construccin del Centro Cvico Comercial.

3. Elaboracin del Plan Integral de sistemas de recreacin periurbana ecolgica

Humedales: PPAO, San Juan y Villa Mara.

4. Puesta en valor de la Zona de Proteccin Ecolgica Humedal de San Juan.2

5. Implementacin de programas de ncleos financieros.

6. Promocin de Inversin Pblico-Privada en la consolidacin de Ejes y Ncleos Comerciales.

7. Reconversin Urbana para la construccin de la Zona Turstica Industrial 2 (TASA y Rigel).

8. Forestacin de la Zona de Proteccin Ecolgica de la Va Expresa.3

1 Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano Captulo VII Del Plan Especfico.

2 De acuerdo al PDU CHIMBOTE Cuadros N 119. 3 De acuerdo al PDU CHIMBOTE Cuadros N 118.



2.1.1. PLAN ESPECFICO SEGN GRUPO

1. Reconversin de la zona del Mercado

las Malvinas y alrededores. 3. Reconversin de los Humedales de Villa Mara y alrededores. 2. Prolongacin del Malecn hacia Urb. Miramar y Urb. El

Trapecio



2.1.3. PLAN ESPECIFICO PDU + PROPUESTA GENERAL


1. Habilitacin del Boulevard Gastronmico en los Ejes Tursticos Costeros.

2. Reconversin Urbana para la Construccin del Centro Cvico Comercial.

3. Elaboracin del Plan Integral de sistemas de recreacin periurbana ecolgica

Humedales: PPAO, San Juan y Villa Mara.

4. Puesta en valor de la Zona de Proteccin Ecolgica Humedal de San Juan.

5. Implementacin de programas de ncleos financieros.

6. Promocin de Inversin Pblico-Privada en la consolidacin de Ejes y Ncleos Comerciales.

7. Reconversin Urbana para la construccin de la Zona Turstica Industrial 2 (TASA y Rigel).

8. Forestacin de la Zona de Proteccin Ecolgica de la Va Expresa.


1. Reconversin de la zona del Mercado las Malvinas y alrededores.

2. Prolongacin del Malecn hacia Urb. Miramar y Urb. El Trapecio

3. Reconversin de los Humedales de Villa Mara y alrededores.

2.2. ANALISIS DE LA ZONA PROPUESTA EN EL PE

2.1.1. CONTEXTO

1. Hotel de turistas Gran Chim.

2. Plaza miguel Grau 28 de julio.

3. Centro cvico de Chimbote.

4. Supermercado Plaza Vea

5. C.E.N. Corazn de Jess

6. Multiservicios Rentik s.a.c.



7. Club deportivo Alianza Miramar

8. Restaurant turstico Mar y Luna II

9. Albergue hogar de la paz.

10. Iglesia catlica Virgen de la Puerta

VIALES

a) Av. Parda, un eje de doble va, el cual desarrolla un gran flujo comercial variado, que une

los distritos de Chimbote con nvo. Chimbote.

b) Av. Enrique Meiggs, un eje de doble va, que colinda con el AH.Miramar bajo, donde se

encuentra el rea propuesta de intervencin; este eje, conecta la zona cntrica del distrito

que se desarrolla hoy en da como zona financiera, con el terminal terrestre de Chimbote.

c) La relacin y problemtica de estas 2 avenidas, es la congestin vehicular que se desarrolla

en el horario de 6:00 pm a 9:00 pm de la noche de todos los das, conllevando a los

conductores a tomar otras salidas dentro de la trama urbana de la zona en estudio,

generando inseguridad, peligros de accidentes y dems a los habitantes de dicho lugar.



2.1.2. ANALISIS FODA

DIMENSION INDICADORES

FACTORES INTERNOS FACTORES EXTERNOS

FORTALEZAS DEBILIDADES OPORTUNIDADES AMENAZAS

SOCIAL

Coberturas de servicios basicos

92% de los lotes cuentan con agua potable

Quebramiento de las redes de tubera de agua potable

Control de un buen sistema de agua potable de la florida baja.

Mala gestin para las obras de las conexiones de redes de agua potables.

89% de la zona cuenta con alumbrado publico

El 11 % de la zona no cuenta con alumbrado publico

Alumbrado publico en el p.j florida bajo, casco urbano.

Actividades delictivas en los alrededores Mala gestion en los mantenimientos de alumbrado pblico.

El 92% de los lotes cuentan con servicio de alcantarillado

El 8 % necesitan conexiones domiciliarias de alcantarillado.

Cobertura de alcantarillado en todo chimbote, Mantenimiento a los alcantarillados.

Filtracion del dren. Riesgos de suelo (licuefaccin) Presencia de obras inconclusas

Equipamientos Gran dimensin de rea para el abastecimiento de los habitantes de la zona

El area recreativa esta en mal estado y presencia de vegetacin

Plaza 28 julio Malecn Hotel chimu Centro de convenciones (uladech)

La presencia del grifo rentik Talleres mecnicos en la av. Enrique meiggs.

Servicio de seguridad El 95% de la zona cuenta con una seguridad regular.

Baja circulacin de patrulleros Control de seguridad en p.j florida baja.

Alto nivel de delincuencia en la ribera en horas nocturnas. Presencia de prostitucin en la av. Bolognesi.

Usuarios

Mayor cantidad de jvenes y nios. Presencia de usuarios adultos.

Presencia de personas orates vivientes en la ribera.

Mayor cantidad poblacional juvenil y nios, en los sectores colindantes de la zona.

Presencia de delincuentes a partir de la hora nocturna av. Enrique meiggs.,



DIMENSIN INDICADORES FACTORES EXTERNOS FACTORES INTERNOS

OPORTUNIDADES AMENAZAS FORTALEZAS DEBILIDADES

FSICO MEDIO AMBIENTAL

Entorno natural del rea de estudio

Existencia de la baha del ferrol, la cual es colindante con el rea de estudio.

Contaminacin de la baha del ferrol y su deficiencia en infraestructura en esta rea.

Desarrollo de la playa y rivera en la parte de la baha del ferrol perteneciente al rea de estudio.

Falta de compromiso de los actores involucradas para la recuperacin y promocin de las playas.

Falta de conocimiento del recurso y falta de gestin para la puesta en valor.

Falta de conocimiento del recurso y falta de gestin para la puesta en valor.

Planificar la ciudad incluyendo reas para equipamientos (centros tursticos, miradores, centros de interpretacin, etc.) Y actividades tursticas.

Sistema de saneamiento bsico

Sistema de agua potable, disponibilidad del recurso hdrico.

Deficiencia en la infraestructura para extraccin, transporte, almacenamiento, tratamiento y distribucin de agua potable.

Mejoramiento de la calidad y cantidad del servicio en p.j. Miranar bajo.

Contaminacin del recurso hdrico.

Inversin pblica alta por sistema de redes de distribucin debido a la baja densidad urbana.

Existencia de fuentes de financiamiento para la ejecucin de los proyectos de mejoramiento de los sistemas de agua potable.

Crecimiento de la ciudad con densidades bajas.

Sistema de alcantarillado, disponibilidad de la red tcnica.

Deficiencia en la infraestructura de tratamiento y disposicin final de aguas residuales.

Construccin y mejoramiento de un sistema integral para el tratamiento de las aguas residuales domsticas.

Decisiones polticas.

Existencia de los proyectos pacpes y emisor submarino para aguas residuales industriales.

Largos periodos en los procesos de aprobacin.

Inicio del proceso de ejecucin (2012) del plan de recuperacin de la baha del ferrol.

Falta de concertacin institucional.



Peligros de origen natural

Existencia de estudios de especficos que determinan zonas de peligro.

Ocupacin urbana de reas con peligros altos.

Implementacin de un sistema integral de gestin del riesgo en reas de peligro alto ocupadas o con tendencia a la ocupacin.

Deficiente control urbano.

Peligros de origen antrpico

Existencia del sinadeci, oficinas de defensa civil a nivel de municipalidades.

Falta de implementacin y desarrollo tcnico de las oficinas de defensa civil.

Creacin de un centro de operaciones y emergencias en algn sector seguro de la ciudad.

Falta de capacidad operativa de respuesta inmediata ante desastres naturales.

DIMENSIN INDICADORES FACTORES INTERNOS FACTORES EXTERNOS


ECONOMICO

ECONMICO Poblacin econmicamente activa (PEA)

Bajo flujo comercial, debido a mayor presencia de vivienda e industria.

El nuevo plan urbano establece comercio especializado en el sector de la rivera.

Comercio se encuentra consolidado en el casco urbano y vas importantes (Av. Pardo y Meiggs).

TURISMO Terrenos en desusos donde se puede generar nuevos espacios tursticos.

Deficiente infraestructura y baja difusin turstica en el sector

Cercana del litoral marino, convirtindose en un destino turstico.

Condiciones ambientales del litoral marino.

TRANSPORTES Vas vehiculares y peatonales consolidadas.

Contaminacin ambiental, sonora y visual debido al parque automotor que transita por el sector.

Presencia del terminal terrestre el chimbador (conectividad va terrestre con otras ciudades).

Informalidad de transporte local .



DIMENSIN INDICADORES FACTORES INTERNOS FACTORES EXTERNOS


FISICO

ESPACIAL

Uso De Suelo Predominancia del uso de

la vivienda

Disminucin e inexistencia de rea de

uso Recreativo o espacios pblicos

Existencia de un flujo comercial y

un espacio pblico consolidado

Cambios anmalos del mar y

filtraciones del dren

Altura

De Edificacin

Presencia de 60 % de las

edificaciones de un nivel

Solo el 40% de las edificacin tiene dos

niveles a mas

Aprovechamiento de visuales

por el entorno hacia la baha

Obstaculiza las visuales

Estado De

Conservacin

Existencia de 22% de las

edificaciones en estado

regular

Existencia de 67 % de las

edificaciones en estado malo

Promover buenas practicas

constructivas en las nuevas

reas de reubicacin.

Marginacin del desarrollo de

la zona por las gestiones

municipales.

Mala imagen en la ciudad

Materiales De

Construccin

Presencia de 97 % de

edificaciones de materiales

de construccin de ladrillo

El uso de materiales inadecuados en

edificaciones de viviendas, como los

recuperables (Estera, Hunco y madera),

tpicas edificaciones ubicadas en la zona

critica

Promover la construccin de

edificaciones con nuevas

tecnologas, adecuadas a la

realidad de la zona critica,

Cambios anmalos del mar y

erosiones

Infraestructura

Vial

las vas urbanas estn

asfaltadas.

las vas asfaltadas tiene un estado regular

o malo

Inversin pblica preferente en

ejecucin de obras de

infraestructura vial.

Va colectora usada

eventualmente como apoyo

cuando surge problemas en

la av. enrique Meiggs.



86%

14%

ESTADO DE MATERIALES

LADRILLO

RECUPERABLE

MADERA

ADOBE

2.1.3. ANALISIS DE LA EDIFICACION

2.1.3.1. ANALISIS DE LOS MATERIALES DE EDIFICACION DE LA ZONA

El siguiente plano refleja que la mayor cantidad de edificaciones asentadas en la zona de estudio, estn construidas con materiales propensos a la erosin, lo cual genera una desventaja, que se refleja en el estado de las mismas; lo cual por una lado es un factor aprovechable en el caso de algn reordenamiento.

2.1.3.2. ANALISIS DE LA DENSIDAD URBANA DE LA ZONA

El siguiente plano refleja que la zona de estudio, posee una densidad poblacional entre rangos de media y baja, por lo que se puede hacer una primera inferencia que pocos habitantes la residen; esto como consecuencia de los mltiples problemas encontrados en la misma y en su contexto.

MATERIALES LOTES

LADRILLO 38

RECUPERABLE 6

MADERA 0

ADOBE 0

DENSIDAD LOTES

BAJA 23

MEDIA 21

ALTA 0



2%

43% 55%

ESTADO DE CONSERVACION

BUENO

REGULAR

MALO

95%

5%

ALTURA DE EDIFICACION

1 PISO

2 PISO

3 PISO

4 PISO

2.1.3.3. ANALISIS DEL ESTADO DE CONSERVACION DE LA EDIFICACION DE LA ZONA

El siguiente plano refleja que la zona de estudio, posee en casi un 100% edificaciones en estado

regular y malo, reflejo de los materiales de construccin inapropiados para la zona, y de no tomar

las medidas necesarias para construir en una zona con las caractersticas encontradas; problemas

que pasan de ser aislados y aquejan a toda la ciudad.

2.1.3.4. ANALISIS DE LA ALTURA DE LA EDIFICACION DE LA ZONA

El siguiente plano refleja que la zona de estudio, posee ms del 90% de edificaciones de 1 solo

nivel, debido aparentemente a las condiciones del suelo y otras condiciones econmicas que

comprometen el desarrollo de la edificacin; aspecto que podra considerarse positivo en el caso

de algn tipo de reordenamiento urbano.

CONSERVACION LOTES

BUENO 1

REGULAR 19

MALO 24

ALTURA LOTES

1 PISO 42

2 PISO 2

3 PISO 0

4 PISO 0



2.1.4. ARBOL DE PROBLEMAS



2.1.5. PRIORIZACION DE PROBLEMAS

GRADO DE IMPORTANCIA PROBLEMAS

DE MAYOR IMPORTANCIA (Problemas que generan riesgos directos sobre la integridad y seguridad de los ciudadanos)

Riesgo de los ciudadanos, debido al peligro que genera la presencia de edificaciones colapsables.

Presencia de fenmenos anmalos con respecto al mar.

Vertimiento de las aguas servidas directamente a la baha.

Filtracin del Dren N 01

DE IMPORTANCIA MEDIA (Problemas que generan riesgos indirectos sobre la integridad y seguridad de los ciudadanos, as mismo degradan la calidad de vida de estos)

Arrojo de basura en zonas desocupadas y en la ribera.

Arrojo de basura a la Baha

Presencia de reas sin uso, que generen dinmicas urbanas (cancha del P.J Miramar Bajo y antiguo centro educativo del mismo).

Mal estado de la Construccin debido a la erosin.

Presencia de organismos propensos a generar enfermedades.

Falta de regularizacin en cuanto al uso de Materiales de construccin adecuados para el tipo de suelo.

Emisiones no controladas emitidas por las fbricas.

Mala calidad del suelo (alta nivel de la napa fretica y baja capacidad portante)

DE MENOR IMPORTANCIA (Problemas que degradan la calidad de vida de los ciudadanos y son sobretodo causados por una mala gestin pblica)

Falta de Alumbrado Pblico.

Contaminacin Vehicular debido a las emisiones del parque automotor.

Diseo de edificaciones de gran extensin territorial

Inversin injustificable en proyectos de inversin pblica.

Presencia de muros ciegos.



2.3. PROPUESTA PARA LA ZONA PROPUESTA EN EL PE:

2.3.1. ARBOL DE OBJETIVOS - OB. GENERAL OB. ESPECIFICO RESULTADOS - ACTIVIDADES



2.3. VISION

El A.H. Miramar Bajo es parte del encuentro y hermanamiento entre los distritos de Chimbote y

Nuevo Chimbote, para su actual desarrollo urbano y potenciando a las dos vas comerciales ms

grandes de la ciudad. El A.H. Miramar Bajo forjada por el emprendimiento de su poblacin, la

riqueza de su territorio, sus servicios y equipamientos como lo son: sociales, culturales y su

implementado espacio deportivo; representada por hombres y mujeres que manifiestan una

profunda identidad ciudadana; hacen y forman un espacio de la ciudad rico en oportunidades,

fortalezas y crecimiento cultural por su forma de vida en sentido de comunidad, caractersticas

arquitectnicas sirviendo de ejemplo a otras zonas de la ciudad y distritos vecinos.

Se ha fortalecido como nodo de la integracin urbana, de los intercambios sociales y la

cooperacin para el desarrollo, afirmando su rol estratgico, como plataforma de oportunidades

para la prctica de deportes, comercio, zona de relajacin, meditacin y pasatiempos por la

relacin y cercana con un medio natural de alta biodiversidad y calidad ambiental, que le permite

ofrecer un entorno seguro y saludable; en el tema de la vivienda si bien es de gran importancia,

pues esta zona cuenta con una tipologa de vivienda en su conjunto habitacional como una de las

ms accesibles econmicamente para los usuarios de la zona, como tambin en sus acabados y

materiales de construccin los cuales se presentan de la mejor manera en este espacio de un clima

ambiental delicado y variado por su cercana al Mar de Grau, garantizando as el bienestar de su

poblacin y/o usuario de la zona de la mejor manera sustentable; siendo este tema garantizado

por un buen gobierno y liderazgo de su autoridad municipal y el decidido compromiso de sus

instituciones pblicas y privadas, empresarios y organizaciones sociales y culturales tursticos

para impulsar el desarrollo urbano local.



2.3.3. TIPO DE INTERVENCION

El tipo de intervencin a proyectarse, se analiza a travs de la problemtica social, poltica,

econmica, cultural, teniendo as varios factores negativos en relacin con la zona, ya que como

objetivo de plasma la buena dinmica urbana y consolidacin a la zona costera del AA.HH.

Miramar bajo, llegando as a tener una propuesta de integracin, dependiendo de usos de

comercio habitacional recreativa.

De tal manera que se reubica las viviendas que actualmente estn en mal estado, dependiendo

tambin de restaurantes, hotel, night club, y zonas recreativas activas, y espacios que tengan

relacin con la ribera ya que actualmente carece de usos.

Po lo tanto, el sector y sus entorno van a estar relacionados brindara calidad de vida a la poblacin

generando atraccin turstica y as pueda aumentar los ingresos econmicos, teniendo una

propuesta sustentable.



2.3.4. PLANOS DE ORDENAMIENTO

2.3.4.1. USOS GENERALES



2.3.4.1.1. VIVIENDA R-3 (DESCRIPCION- JUSTIFICACION-VISUALES + PU)

Se est reubicando las zonas residenciales por su mal estado de conservacin, y el

reordenamiento urbano de la zona para generar una dinmica urbana.



Residencial (R): Son reas urbanas destinadas predominantemente al uso de vivienda, pudiendo

tolerar adems otros usos compatibles. Los planos de zonificacin consignan: Zona de Densidad

Alta (RDA), Zona de Densidad Media (RDM), y Zona de Densidad Baja (RDB).

Segn PDU parmetros de Residencial.



RDM: VIVIENDA (2, 3 Y 4

Niveles)

C: COMERCIO (1ER

NIVEL)

DESPU

S

PROPUESTA - C: COMERCIO / RDM: VIVIENDA

(1ER NIVEL COMERCIO 2, 3, 4 NIVEL VIVIENDA)

ANTES



2.3.4.1.2. COMERCIO (DESCRIPCION- JUSTIFICACION-VISUALES + PU)

Se est implementando el comercio local, siendo compatible con vivienda, esto se

justifica por su mal estado de conservacin, por las alturas y tipo de materiales con los

que se encuentra actualmente el sector, y el reordenamiento urbano de la zona.

PROPUESTA DE AA .HH. MIRAMAR BAJO

PLANO DE USOS SEGN PDU



RDM: VIVIENDA (2, 3 Y 4

Niveles)

C: COMERCIO (1ER

NIVEL)

DESPU

S

PROPUESTA - C: COMERCIO / RDM: VIVIENDA

(1ER NIVEL COMERCIO 2, 3, 4 NIVEL VIVIENDA)

ANTES



Comercial (C): son las reas urbanas destinadas fundamentalmente a la ubicacin y

funcionamiento de establecimientos de compra-venta de productos y servicios. Los planos

de zonificacin consignan: Zona de Comercio Especializado (CE), Zona de Comercio

Metropolitano (CM), Zona de Comercio Zonal (CZ), Zona de Comercio Vecinal (CV). El

comercio local no se seala en los planos de zonificacin, su localizacin es definida en los

procesos de habilitacin urbana.



2.3.4.1.3. OU (DESCRIPCION- JUSTIFICACION-VISUALES)

PROPUESTA - OU: OTROS USOS

(TRATAMIENTO DEL ESPACIO PBLICO)

ANT

ES



PROPUESTA - OU: OTROS USOS / ENROCADO DEL MALECON

(TRATAMIENTO DEL ESPACIO PBLICO)

OU: OTROS USOS DESPU

ANT

ES

ENROCADO: DE LA

DESPU



ZR: ZONA

RECREATIVA DESPU

S

2.3.4.1.4. ZR (DESCRIPCION- JUSTIFICACION-VISUALES)

Son reas que se encuentran ubicadas en zonas urbanas o de expansin urbana destinadas

fundamentalmente a la realizacin de actividades recreativas activas y/o pasivas, tales como:

Plazas, Parques, Campos Deportivos, Juegos Infantiles y similares.

PROPUESTA - ZR: ZONA RECREATIVA

(COMPLEJO DEPORTIVO)

AN

TES



PROPUESTA - ZR: ZONA RECREATIVA

(MALECN ALAMEDA RECREATIVA)

ANT

ES



2.3.4.2. VIAS (DESCRIPCION- JUSTIFICACION-VISUALES)

El diseo de las vas compromete las vas que se encuentran en mal estado y bajo diseos de

secciones cambiantes; siendo estos el Jr. Estudiantes y el Jr. Aviacin, cuya seccin se ha diseado

en base a la reglamentacin estipulada en el RNE (Reglamento Nacional de Edificaciones),

CAPITULO II DISEO DE VIAS NORMA GH.020 COMPONENTES DEL DISEO URANO 2011.



2.4. GESTION DE LA PROPUESTA

2.4.1. DELIMITACION DE LA UNIDAD DE GESTION URBANISTICA

Segn el Captulo VII DEL PLAN ESPECFICO (Del Plan de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano), Art. 20.3. para los casos no previstos en el PDM y/o PDU en la solicitud del Plan Especfico se debe considerar el cambio de Zonificacin de la zona o rea a intervenir a Zona de Reglamentacin Especial. Estas solicitudes sern atendidas despus de transcurridos dos (02) aos de haberse aprobado el PDM y PDU.

As mismo segn el Captulo XV DE LA UNIDAD DE GESTIN URBANSTICA (Del Plan de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano), Art. 54. Los Proyectos de Planes Especficos de las Unidades de gestin Urbanstica estn dirigidos por los propietarios de los predios del rea delimitadas, por los inversionistas, personas naturales o jurdicas, nacionales o extranjeras, pblicas o privadas.

Segn el Captulo VII DEL PLAN ESPECFICO (Del Plan de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano), Art. 20.2. En estos casos as como en los no previstos por el PDM y/o PDU, los planes especficos, pueden ser propuestos ante las Municipalidad Provincial (Municipalidad Provincial del Santa) por las Municipalidades respectivas (Municipalidad Distrital de Nvo. Chimbote) y/o personas naturales o jurdicas de derecho privado o pblico interesadas en su desarrollo, mediante la conformacin de Unidades de Gestin Urbanstica.

Para la constitucin de la Unidad de Gestin Urbanstica se requiere la aprobacin del Plan Especfico por las instancias correspondientes de la Municipalidad Provincial del Santa. Seguidamente para la ejecucin de los proyectos (habilitacin urbana, reurbanizacin, renovacin urbana, entre otros), se puede adoptar la modalidad del Fideicomiso o cualquiera de las modalidades normadas en la Ley General de Sociedades, presentando el proyecto de la UGU ante la Municipalidad Distrital de Nvo. Chimbote, para su correspondiente aprobacin en concordancia con la Ley 290290 y su Reglamento.



2.4.2. ETAPAS DEL DESARROLLO DEL PLAN, PROYECTOS DE EJECUCION Y SU FINANCIAMIENTO

Propuesta del

Plan

Especfico

Periodo de

Ejecucin

Unidad Formuladora Unidad de

Financiamiento

Unidad Ejecutora

Comercio

Mediano - Largo

Plazo

Privado Privada Privada

Club

Deportivo

Alianza

Miramar

Mediano - Largo

Plazo

Municipalidad

Distrital de Nvo.

Chimbote

Municipalidad

Distrital de Nvo.

Chimbote

Municipalidad

Distrital de Nvo.

Chimbote - Privada

Vivienda

Colectiva

Mediano - Largo

Plazo

Privado Privada Privada

Zona

Recreativo

Corto - Mediano

Plazo

Municipalidad

Distrital de Nvo.

Chimbote

Municipalidad

Distrital de Nvo.

Chimbote

Municipalidad

Distrital de Nvo.

Chimbote - Privada

Viales

Corto - Mediano

Plazo

Privado Municipalidad

Distrital de Nvo.

Chimbote

Municipalidad

Distrital de Nvo.

Chimbote - Privada



3. CONCLUSIONES

El diseo de la ciudad compromete un entendimiento general de la problemtica, y adems de los

problemas especficos de cada zona, y sin embargo plantear propuesta urbano arquitectnicas,

que resuelvan problemas de cada zona y de la ciudad como unidad, y no de manera aislada como

se ha venido resolviendo en mltiples casos; y no solo en la realidad de la ciudad de Chimbote,

sino tambin en otras.

Las intervenciones deben ser resultado del anlisis exhaustivo de las problemticas de la ciudad en

las distintas esferas, pues desde la iniciativa de generar un proyecto, hasta la ejecucin y

culminacin del mismo, se recorre un proceso sistemtico, que implica la participacin de

mltiples actores, como los de diseo, de gestin y la poblacin, cuya participacin activa y

congruente, decaer en el desarrollo ptimo de la intervencin, sea renovacin, restauracin,

revitalizacin, etc.

La ciudad de Chimbote posee mltiples zonas con mltiples problemas; de los cuales, como en

cualquier otra ciudad, es necesario priorizarlos, y solucionarlos en un principio aprovechando los

recursos, sean estos geogrficos, econmicos, sociales, etc., y luego recurrir a recursos no habidos

que generen mayor gasto, pues como se ha visto en el desarrollo e inversin de las ltimas obras

pblicas, no existe una congruencia entre la calidad de las obras, la inversin econmica y la

satisfaccin de la poblacin.

El proyecto presentado, finalmente soluciona el problema de la falta de espacio pblico en la

ciudad y la desarticulacin del casco urbano con una zona aledaa, adems del salvaguardar vidas

y proporcionar seguridad a la ciudadana que se asienta al borde de la baha, como si no hubiese

otra solucin, o mejor dicho por que no se presenta otra solucin, y finalmente y entre otro

problemas resueltos, el Plan Especfico presentado plantea la solucin, en algunos momentos

hipottica e irreal, de solucionar, valga la redundancia, el gran problema del Dren N01 y del

sistema de alcantarillado de la ciudad.

informe final de intervencio urbana

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