fiscalizaÇÃo direcionada conduta - auxiliar ano ii – nº 07

FISCALIZAÇÃO DIRECIONADAFISCALIZAÇÃO DIRECIONADA

CONDUTA - AUXILIARCONDUTA - AUXILIAR

ANO II – Nº 07ANO II – Nº 07

CLASSIFICAÇÃO GERAL LINHAS ACIMA DA MÉDIA

_____________________________________________________________________________________________________________________

Linhas RTR Consórcio Classe Pontos1º 410 2 Intersul Intra-Região 92,112º 422 2 Intersul Intra-Região 91,203º 177 2 Intersul Região-Centro 86,454º 945 3 Internorte Intra-Região 62,415º 298 3 Internorte Região-Centro 47,126º 409 2 Intersul Intra-Região 45,427º 387 5 Santa Cruz Região-Centro 43,738º 415 2 Intersul Intra-Região 39,229º 854 5 Santa Cruz Intra-Região 35,29

10º 382 4 Transcarioca Região-Centro 34,6311º 855 5 Santa Cruz Intra-Região 32,3312º 866 5 Santa Cruz Intra-Região 28,7113º 910 3 Internorte Inter-Região 28,6014º 336 4 Transcarioca Região-Centro 28,3515º 711 3 Internorte Inter-Região 27,4816º 472 2 Intersul Inter-Região 25,4117º 363 4 Transcarioca Região-Centro 23,6418º 383 5 Santa Cruz Região-Centro 23,6119º 484 3 Internorte Inter-Região 22,7520º 651 4 Transcarioca Inter-Região 22,6521º SVA665 3 Internorte Inter-Região 22,4922º 371 4 Transcarioca Região-Centro 22,1823º 691 4 Transcarioca Inter-Região 21,8424º 360 4 Transcarioca Região-Centro 21,6825º 607 4 Transcarioca Inter-Região 21,0026º 914 3 Internorte Intra-Região 20,8927º 261 3 Internorte Região-Centro 20,8728º 398 5 Santa Cruz Região-Centro 20,8329º 373 3 Internorte Região-Centro 20,0630º 623 3 Internorte Inter-Região 19,8131º 312 3 Internorte Região-Centro 19,8032º 232 3 Internorte Região-Centro 19,7633º 842 5 Santa Cruz Intra-Região 19,7534º 366 5 Santa Cruz Região-Centro 19,1435º 870 5 Santa Cruz Intra-Região 18,8936º 335 3 Internorte Região-Centro 18,8337º 413 2 Intersul Intra-Região 18,6938º 397 5 Santa Cruz Região-Centro 18,5439º 743 5 Santa Cruz Intra-Região 18,2340º 476 2 Intersul Inter-Região 18,1441º 833 5 Santa Cruz Intra-Região 18,13

42º 309 4 Transcarioca Região-Centro 17,2143º 630 3 Internorte Inter-região 16,9444º 229 2 Intersul Região-Centro 16,9245º 350 3 Internorte Região-Centro 16,8946º 669 3 Internorte Intra-Região 16,7447º 438 2 Intersul Intra-Região 16,4048º 333 4 Transcarioca Região-Centro 16,3249º 820 5 Santa Cruz Intra-Região 16,0550º 837 5 Santa Cruz Intra-Região 15,9151º 249 3 Internorte Região-Centro 15,7852º 157 2 Intersul Região-Centro 15,0953º 343 4 Transcarioca Região-Centro 15,0454º 650 3 Internorte Intra-Região 14,9455º 125 2 Intersul Região-Centro 14,9156º 652 4 Transcarioca Inter-região 14,8457º 920 3 Internorte Intra-Região 14,7958º 341 4 Transcarioca Região-Centro 14,2759º 690 4 Transcarioca Inter-região 14,1360º 457 3 Internorte Inter-região 14,0361º 917 3 Internorte Inter-região 14,0062º 853 5 Santa Cruz Intra-Região 13,8463º 426 2 Intersul Intra-Região 13,5164º 497 3 Internorte Inter-região 13,4165º 014 2 Intersul Intra-Região 13,2066º 332 4 Transcarioca Região-Centro 13,0667º 627 3 Internorte Inter-região 13,0168º 247 3 Internorte Região-Centro 13,0069º 340 4 Transcarioca Região-Centro 12,7870º 2304 5 Santa Cruz Região-Centro 12,7771º 121 2 Intersul Região-Centro 12,7572º 349 3 Internorte Região-Centro 12,7473º 358 5 Santa Cruz Região-Centro 12,5474º 334 3 Internorte Região-Centro 12,4475º 126 2 Intersul Intra-Região 12,4276º 867 5 Santa Cruz Intra-Região 12,3577º 353 4 Transcarioca Região-Centro 12,3178º 178 2 Intersul Inter-região 12,2279º 634 3 Internorte Inter-região 12,2180º 107 2 Intersul Região-Centro 12,1881º 928 3 Internorte Intra-Região 12,0682º 254 3 Internorte Região-Centro 12,0183º 315 4 Transcarioca Região-Centro 11,9984º 882 5 Santa Cruz Intra-Região 11,9785º 308 4 Transcarioca Região-Centro 11,9386º 498 3 Internorte Inter-região 11,9387º 621 3 Internorte Inter-região 11,8688º 338 4 Transcarioca Região-Centro 11,8489º 584 2 Intersul Intra-Região 11,7290º 355 3 Internorte Região-Centro 11,6791º 474 2 Intersul Inter-região 11,6192º 692 4 Transcarioca Inter-região 11,5193º 304 4 Transcarioca Região-Centro 11,30

A Classificação Final apresenta o resultado da aplicação da metodologia

no trimestre de maio, junho e julho de 2011.

Os índices variam de 1 a 130 pontos em multa

virtual.

A média de pontos entre as linhas é de 11,30% e a tolerância é de 12,43%

CLASSIFICAÇÃO GERAL LINHAS ABAIXO DA MÉDIA

135º 629 7,91 136º 170 7,85 137º 238 7,84 138º 624 7,72 139º 384 7,61 140º 760 7,49 141º 386 7,40 142º 370 7,27 143º 622 7,25 144º 2333 7,13 145º 226 6,93 146º 390 6,90 147º 184 6,89 148º 793 6,82 149º 161 6,78 150º 217 6,76 151º 653 6,75 152º 782 6,72 153º 346 6,71 154º 378 6,71 155º 818 6,70 156º 324 6,68 157º 794 6,65 158º 401 6,64 159º 636 6,62 160º 455 6,47 161º 342 6,43 162º 132 6,42 163º 601 6,40 164º 376 6,33 165º 696 6,27 166º 434 6,24 167º 777 6,22 168º 721 6,14 169º 748 6,12 170º 766 6,12 171º 322 6,12 172º 838 6,07 173º 942 5,94 174º 127 5,80 175º 292 5,78 176º 736 5,78

_____________________________________________________________________________________________________________________

94º 435 11,27 95º 840 11,19 96º 379 11,19 97º 511 10,99 98º 173 10,99 99º 502 10,68

100º 307 10,27 101º 678 10,22 102º 313 10,14 103º 918 10,08 104º 377 9,87 105º 2336 9,56 106º 394 9,44 107º 277 9,42 108º 662 9,30 109º 873 9,28 110º 006 9,08 111º 862 8,97 112º 318 8,95 113º 749 8,94 114º 485 8,78 115º 638 8,72 116º 345 8,64 117º 781 8,64 118º 804 8,56 119º 433 8,53 120º 573 8,47 121º 368 8,46 122º 761 8,45 123º 665 8,42 124º 712 8,42 125º 337 8,39 126º 432 8,30 127º 395 8,29 128º 852 8,23 129º 693 8,14 130º 393 8,08 131º 473 8,06 132º SV758 8,05 133º 952 8,02 134º 110 7,99

177º 676 5,75 178º 923 5,74 179º 898 5,74 180º 883 5,69 181º 861 5,61 182º 209 5,61 183º 609 5,55 184º 753 5,55 185º 222 5,47 186º 461 5,39 187º 388 5,39 188º 841 5,35 189º 901 5,30 190º 220 5,25 191º 154 5,21 192º 314 5,21 193º 352 5,21 194º 133 5,20 195º 2381 4,97 196º 300 4,95 197º 375 4,94 198º 835 4,94 199º 2331 4,94 200º 778 4,90 201º 679 4,86 202º 239 4,82 203º 765 4,81 204º 592 4,73 205º 323 4,67 206º 158 4,64 207º 369 4,59 208º 790 4,55 209º 2251 4,47 210º 606 4,42 211º 128 4,37 212º 915 4,22 213º 372 4,19 214º 512 4,18 215º 680 4,15 216º 201 4,15 217º 301 4,08 218º 667 4,01

219º 180 3,80220º 685 3,70221º 639 3,56222º 176 3,49223º 747 3,43224º 906 3,41225º 389 3,20226º 583 2,98227º SV779 2,92228º 687 2,82229º 463 2,80230º 750 2,80231º 688 2,71232º 362 2,63233º 744 2,62234º 328 2,50235º 2332 2,49236º 858 2,45237º 905 2,40238º 306 2,35239º 803 2,34240º 919 2,20241º 888 2,12242º 600 2,11243º 2338 1,90244º 464 1,88245º 465 1,87246º 625 1,78247º 926 1,66248º 2335 1,66249º SV908 1,65250º 773 1,65251º 864 1,63252º 779 1,60253º 701 1,56254º 746 1,50255º 391 1,46256º 439 1,39257º 460 1,16258º 689 1,12259º 456 1,05

Total Geral 2,927,00

Resumo das Dez Linhas mais Reclamadas - Conduta_____________

Linha RTR Consórcio Itinerário Classe1 410 2 Intersul Praça Saens Pena - Gávea Intra-Região2 422 2 Intersul Grajaú - Cosme Velho Intra-Região3 177 2 Intersul Praça Mauá - São Conrado Região-Centro4 945 3 Internorte Pavuna - Cidade Universitária Intra-Região5 298 3 Internorte Castelo - Acari Região-Centro6 409 2 Intersul Saens Pena - Jardim Botãnico Intra-Região7 387 5 Santa Cruz Marambaia - Carioca Região-Centro8 415 2 Intersul Usina - Leblon Intra-Região9 854 5 Santa Cruz Campo Grande - Barra da Tijuca Intra-Região

10 382 4 Transcarioca Carioca - Piabas Região-Centro

DADOS DO TRIMESTRE______________________________________________

Consórcio Maio Junho Julho Total de Pontos MultasIntersul 452,03 248,69 269,61 970,33 457

Internorte 479,38 315,88 368,11 1.163,37 515Transcarioca 322,74 261,65 359,54 943,93 327Santa Cruz 393,18 272,41 470,42 1,136,01 290Total Geral 1.647,33 1098,63 1467,68 4.213,64 1.589

CONDUTA

CONDUTA E CONSERVAÇÃO

Consórcio Maio Junho Julho Total de Pontos MultasIntersul 395,27 201,08 198,95 795,30 407

Internorte 405,27 225,68 285,50 916,45 439Transcarioca 235,63 171,77 233,05 640,45 262Santa Cruz 219,74 141,72 234,93 596,39 189Total Geral 1.255,91 740,25 952,43 2.948,59 1.297

________________________________________________________________________________________________________

Total de multas virtuais aplicadas: 1297 Multas virtuais aplicadas por tipo: 23

TOTAL DE MULTAS VIRTUAIS POR TIPO

770

135 122

68 5932 24 23 11 8 8 6 5 4 4 4 4 2 2 2 2 1 1

0

100

200

300

400

500

600

700

800

90029

,I

29,V

I

40,V

29,IV

29,X

VI

29,X

V 40,I 34

29,II

29,V

II

29,X

I

29,II

I

29,V

III 32

29,IX

29,X

II

29,X

IV 30 39

29,X

40,II

I

29,V

29,X

III

TOTAL DE MULTAS VIRTUAIS _______ _ Por Grupo

__________________________________________________________________________________________________________

As multas do Grupo A (Auxiliar) variam de A1 (mais grave) até A4

216

33

1039

90

200

400

600

800

1000

1200

A1 A2 A3 A4

RTR-2 __________ _________ _LINHAS RECLAMADAS

Linha Classe Multas Pontos1 410 Intra-Região 55 92,112 422 Intra-Região 88 91,203 177 Região Centro 4 86,454 409 Intra-Região 25 45,425 415 Intra-Região 28 39,226 472 Inter-Região 15 25,417 413 Intra-Região 14 18,698 476 Inter-Região 5 18,149 229 Região Centro 8 16,92

10 438 Intra-Região 10 16,4011 157 Região Centro 8 15,0912 125 Região Centro 10 14,9113 426 Intra-Região 9 13,5114 014 Intra-Região 2 13,2015 121 Região Centro 5 12,7516 126 Intra-Região 5 12,4217 178 Inter-Região 4 12,2218 107 Região Centro 5 12,1819 584 Intra-Região 4 11,7220 474 Inter-Região 13 11,6121 435 Intra-Região 5 11,2722 511 Intra-Região 2 10,9923 173 Inter-Região 4 10,9924 006 Intra-Região 2 9,0825 433 Intra-Região 6 8,5326 573 Intra-Região 1 8,4727 432 Intra-Região 3 8,3028 473 Inter-Região 3 8,06

Percentual de Linhas Reclamadas: 46,28%

Intra-Região: 39,65%

Inter-Região: 50%

Região Centro: 54,54%

__________________________________________________________________________________________________________________

A RTR-2 possui o total de 121 linhas. No trimestre 56 linhas foram reclamadas, das quais 23 são Intra-Região, 15 Inter-Região e 18 da Região Centro. Foram destacadas em vermelho as sete linhas mais pontuadas de cada classe operacional.

29 110 Inter-Região 4 7,9930 170 Inter-Região 3 7,8531 226 Região Centro 4 6,9332 184 Região Centro 3 6,8933 161 Região Centro 2 6,7834 217 Região Centro 6 6,7635 401 Intra-Região 3 6,6436 132 Região Centro 4 6,4237 434 Intra-Região 3 6,2438 127 Inter-Região 3 5,8039 209 Inter-Região 1 5,6140 222 Região Centro 2 5,4741 461 Inter-Região 3 5,3942 220 Região Centro 3 5,2543 154 Região Centro 2 5,2144 133 Inter-Região 1 5,2045 592 Intra-Região 3 4,7346 158 Região Centro 2 4,6447 128 Inter-Região 2 4,3748 512 Intra-Região 1 4,1849 201 Região Centro 2 4,1550 180 Região Centro 1 3,8051 176 Região Centro 1 3,4952 583 Intra-Região 1 2,9853 463 Inter-Região 1 2,8054 464 Intra-Região 1 1,8855 439 Intra-Região 1 1,3956 460 Inter-Região 1 1,16

Total Geral 407 795,29

RTR-2 LINHAS INTRA-

REGIÃO 41

,74

23,2

15,

765,

585,

224,

674,

261,

66

42,5

624

,46

6,30

5,46

2,91

2,89

2,70

2,61

0,88

0,44

23,6

76,

325,

524,

453,

641,

8230

,89

4,11

1,69

1,44

1,08

7,68

2,65

2,24

2,01

1,85

1,18

1,09

11,5

82,

422,

404,

383,

012,

301,

701,

600,

52

0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00

35,00

40,00

45,0029

,I

29,V

I

34

40,V 39

29,X

VI

29,I

V

29,I

II

29,I

29,V

I

40,V

29,I

V

29,X

V

40,I

34

29,X

VI

29,X

29,V

III

29,I

29,V

I

29,I

V

40,V

29,X

VI

29,I

II

29,I

40,V

29,V

I

29,X

VI

29,I

V

29,I

29,I

V

40,V

29,V

I

29,X

II

29,X

VI

29,X

29,I

29,V

I

40,I

29,I

29,V

I

34

29,X

V

40,V

29,I

X

410 422 409 415 413 438 426

RTR-2 LINHAS INTER-

REGIÃO

472 476 178 474 173 473 110

14,7

7

5,02

2,77

1,61

1,24

8,94

5,80

3,41

6,14

3,77

2,32

7,72

1,43

0,82

0,82

0,82

4,00

2,46

2,43

2,10

8,06

2,20

2,05

1,80

0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00

16,00

29,I

29,V

I

29,X

I

29,X

VI

40,V

29,I

29,V

I

29,I

I

29,I

29,V

I

40,V

29,I

29,V

I

29,I

I

29,I

V

40,V

29,X

V

29,X

VI

29,I

29,I

V

29,I

40,V

29,I

29,X

VI

78,8

9

7,56

5,79

3,60

3,03

2,70

1,80

6,13

5,02

2,40

1,54

5,99

3,09

2,94

2,89 4,

334,

24

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2,09

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3,10 5,

14

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40,00

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I

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IV

29,I

29,X

VI

RTR-2 LINHAS REGIÃO

CENTRO

177 229 157 125 121 107 226

RTR2____________________TOTAL DE MULTAS POR TIPO

___________________________________________________________________________________________________________

Total de multas virtuais aplicadas: 407 Multas virtuais aplicadas por tipo: 18 Total de pontos: 795,29

226

62

3627 22

9 4 4 3 2 2 2 2 2 1 1 1 10

50

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29,V

III

29,X

29,X

I

29,IX

29,X

II

29,X

IV 40,III

RTR-2 Bairro do Reclamante

107

48

35 34

26 23

12 11 10 10 10 10 8 6 6 6 6 6 5 4 3 3 3 2 2 2 2 2 5

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RTR-3 __________ _____ _______LINHAS RECLAMADASLinha Classe Multas Pontos

1 945 Intra-Região 10 62,412 298 Região Centro 27 47,123 910 Inter-Região 9 28,604 711 Inter-Região 6 27,485 484 Inter-Região 10 22,756 SVA665 Inter-Região 13 22,497 914 Intra-Região 1 20,898 261 Região Centro 22 20,879 373 Região Centro 1 20,06

10 623 Inter-Região 10 19,8111 312 Região Centro 9 19,8012 232 Região Centro 13 19,7613 335 Região Centro 6 18,8314 630 Inter-Região 7 16,9415 350 Região Centro 22 16,8916 669 Intra-Região 9 16,7417 249 Região Centro 9 15,7818 650 Intra-Região 9 14,9419 920 Intra-Região 8 14,7920 457 Inter-Região 10 14,0321 917 Inter-Região 10 14,0022 497 Inter-Região 7 13,4123 627 Inter-Região 5 13,0124 247 Região Centro 11 13,0025 349 Região Centro 6 12,7426 334 Região Centro 2 12,4427 634 Inter-Região 7 12,2128 928 Intra-Região 9 12,06

__________________________________________________________________________________________________________________

A RTR-3 possui o total de 215 linhas. No Trimestre 85 linhas foram reclamadas, das quais 22 são Intra-Região, 30 Inter-Região e 33 da Região Centro. Foram destacadas em vermelho as sete linhas mais pontuadas de cada classe operacional.



Inter-Região: 55,55%


29 254 Região Centro 6 12,0130 498 Inter-Região 6 11,9331 621 Inter-Região 6 11,8632 355 Região Centro 10 11,6733 307 Região Centro 1 10,2734 313 Região Centro 6 10,1435 377 Região Centro 4 9,8736 277 Região Centro 4 9,4237 662 Intra-Região 1 9,3038 485 Inter-Região 5 8,7839 638 Inter-Região 9 8,7240 665 Inter-Região 9 8,4241 629 Inter-Região 5 7,9142 238 Região Centro 7 7,8443 624 Inter-Região 7 7,7244 384 Região Centro 2 7,6145 386 Região Centro 4 7,4046 622 Inter-Região 3 7,2547 793 Inter-Região 1 6,8248 653 Intra-Região 4 6,7549 378 Região Centro 3 6,7150 324 Região Centro 2 6,6851 455 Inter-Região 5 6,4752 342 Região Centro 2 6,4353 376 Região Centro 1 6,3354 696 Intra-Região 4 6,2755 322 Região Centro 2 6,1256 942 Intra-Região 3 5,9457 292 Região Centro 3 5,7858 676 Intra-Região 3 5,75

59 609 Inter-Região 1 5,5560 901 Intra-Região 2 5,3061 375 Região Centro 1 4,9462 778 Inter-Região 4 4,9063 679 Intra-Região 4 4,8664 239 Região Centro 5 4,8265 323 Região Centro 2 4,6766 2251 Região Centro 1 4,4767 606 Inter-Região 4 4,4268 915 Intra-Região 1 4,2269 372 Região Centro 1 4,1970 680 Intra-Região 1 4,1571 685 Intra-Região 1 3,7072 639 Inter-Região 3 3,5673 906 Intra-Região 1 3,4174 SV779 Inter-Região 1 2,9275 687 Intra-Região 1 2,8276 688 Intra-Região 1 2,7177 362 Região Centro 2 2,6378 328 Região Centro 1 2,5079 905 Intra-Região 1 2,4080 919 Intra-Região 1 2,2081 625 Inter-Região 1 1,7882 SV908 Intra-Região 1 1,6583 773 Inter-Região 1 1,6584 779 Inter-Região 1 1,6085 456 Inter-Região 1 1,05


RTR-3 LINHAS INTRA-

REGIÃO

945 914 669 650 920 928 662

34,2

7

13,5

6

6,17

4,28

4,12

20,8

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2,59

2,39

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III

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RTR-3 LINHAS INTER-

REGIÃO

910 711 484 SVA665 623 630 457

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9

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1,66

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12,3

0

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2,91

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18,9

8

1,97

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3,44

1,23

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RTR-3 LINHAS REGIÃO-

CENTRO

298 340 261 373 312 232 335

42,3

93,

01

1,72

21,6

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13,4

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RTR-3 TOTAL DE MULTAS POR TIPO

___________________________________________________________________________________________________________


296

4128

17 168 8 6 4 3 3 3 2 2 1 1 1 1

0

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IV


71

29 29 27

13 13 12 11 11 11 10 9 7 7 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5

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RTR-4 __________ _________ _LINHAS RECLAMADAS



Inter-Região: 40%


_________________________________________________________________________________________________________________

A RTR-4 possui o total de 152 linhas. No trimestre 61 linhas foram reclamadas, das quais 14 são Intra-Região, 20 Inter-Região e 27 da Região Centro. Foram destacadas em vermelho as sete linhas mais pontuadas de cada classe operacional.

Linha Classe Multas Pontos1 382 Região-Centro 23 34,632 336 Região-Centro 2 28,353 363 Região-Centro 21 23,644 651 Inter-Região 5 22,655 371 Região-Centro 19 22,186 691 Inter-Região 9 21,847 360 Região-Centro 11 21,688 607 Inter-Região 19 21,009 309 Região-Centro 11 17,2110 333 Região-Centro 4 16,3211 343 Região-Centro 3 15,0412 652 Inter-Região 6 14,8413 341 Região-Centro 5 14,2714 690 Inter-Região 5 14,1315 332 Região-Centro 6 13,0616 340 Região-Centro 2 12,7817 353 Região-Centro 7 12,3118 315 Região-Centro 5 11,9919 308 Região-Centro 4 11,9320 338 Região-Centro 2 11,8421 692 Inter-Região 5 11,5122 304 Região-Centro 1 11,3023 502 Inter-Região 2 10,6824 678 Inter-Região 5 10,2225 862 Intra-Região 3 8,9726 318 Região-Centro 3 8,9527 749 Intra-Região 1 8,9428 345 Região-Centro 3 8,6429 781 Inter-Região 2 8,6430 368 Região-Centro 4 8,4631 761 Intra-Região 1 8,45

32 712 Inter-Região 3 8,4233 337 Região-Centro 1 8,3934 693 Inter-Região 2 8,1435 SV758 Intra-Região 1 8,0536 952 Inter-Região 2 8,0237 760 Intra-Região 3 7,4938 2333 Região-Centro 2 7,1339 390 Região-Centro 3 6,9040 782 Inter-Região 1 6,7241 346 Região-Centro 3 6,7142 818 Intra-Região 1 6,7043 636 Inter-Região 6 6,6244 601 Inter-Região 2 6,4045 721 Inter-Região 2 6,1446 748 Intra-Região 2 6,1247 766 Intra-Região 4 6,1248 736 Intra-Região 1 5,7849 861 Intra-Região 2 5,6150 753 Intra-Região 3 5,5551 314 Região-Centro 1 5,2152 352 Região-Centro 1 5,2153 765 Intra-Região 1 4,8154 301 Região-Centro 3 4,0855 667 Inter-Região 1 4,0156 747 Intra-Região 2 3,4357 306 Região-Centro 1 2,3558 888 Inter-Região 1 2,1259 600 Inter-Região 1 2,1160 465 Inter-Região 3 1,8761 701 Intra-Região 1 1,56


RTR-4 LINHAS INTRA-

REGIÃO

862 749 761 SV758 760 818 748

3,77

2,89

2,32

8,94

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RTR-4 LINHAS INTER-

REGIÃO

651 691 607 652 690 692 502

9,95

8,42

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CENTRO

382 336 363 371 360 309

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___________________________________________________________________________________________________________


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ros

Linha Classe Multas Pontos1 387 Região-Centro 3 43,732 854 Intra-Região 8 35,293 855 Intra-Região 15 32,334 866 Intra-Região 3 28,715 383 Região-Centro 20 23,616 398 Região-Centro 8 20,837 842 Intra-Região 2 19,758 366 Região-Centro 6 19,149 870 Intra-Região 8 18,89

10 397 Região-Centro 10 18,5411 743 Intra-Região 3 18,2312 833 Intra-Região 3 18,1313 820 Intra-Região 1 16,0514 837 Intra-Região 3 15,9115 853 Intra-Região 6 13,8416 2304 Região-Centro 4 12,7717 358 Região-Centro 2 12,5418 867 Intra-Região 2 12,3519 882 Intra-Região 6 11,9720 840 Intra-Região 3 11,1921 379 Região-Centro 2 11,1922 918 Inter-Região 11 10,0823 2336 Região-Centro 8 9,5624 394 Região-Centro 1 9,4425 873 Intra-Região 2 9,2826 804 Intra-Região 2 8,5627 395 Região-Centro 1 8,2928 852 Intra-Região 1 8,23

RTR-5 ______ ________________________INHAS RECLAMADAS



Inter-Região: 20,83%


29 393 Região Centro 6 8,0830 370 Região Centro 1 7,2731 794 Intra-Região 2 6,6532 777 Intra-Região 1 6,2233 838 Intra-Região 2 6,0734 923 Inter-Região 1 5,7435 898 Intra-Região 3 5,7436 883 Intra-Região 3 5,6937 388 Região Centro 1 5,3938 841 Intra-Região 1 5,3539 2381 Região Centro 2 4,9740 300 Região Centro 2 4,9541 835 Intra-Região 1 4,9442 2331 Região Centro 1 4,9443 369 Região Centro 2 4,5944 790 Intra-Região 1 4,5545 389 Região Centro 1 3,2046 750 Inter-Região 1 2,8047 744 Intra-Região 1 2,6248 2332 Região Centro 1 2,4949 858 Intra-Região 1 2,4550 803 Intra-Região 2 2,3451 2338 Região Centro 1 1,9052 926 Inter-Região 1 1,6653 2335 Região Centro 1 1,6654 864 Intra-Região 2 1,6355 746 Intra-Região 1 1,5056 391 Região Centro 1 1,4657 689 Inter-Região 1 1,12


__________________________________________________________________________________________________________________

A RTR-5 possui o total de 194 linhas. No Trimestre 57 linhas foram reclamadas, das quais 29 são Intra-Região, 05 Inter-Região e 23 da Região Centro. Foram destacadas em vermelho as sete linhas mais pontuadas de cada classe operacional.

RTR-5 LINHAS INTRA-

REGIÃO

854 855 866 842 870 743 833

29,8

0

5,49

21,1

8

3,09

3,08

3,08

1,90

18,8

4

9,88

9,88

9,88

18,8

9

8,19

5,06

4,98

13,6

4

4,49

0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00

35,00

29,I

29,IV 29

,I

40,I

32

29,V

I

40,V 29

,I

29,IV 29

,I

29,X

VI

29,I

29,V

I

40,V 29

,I

32 29,I

RTR-5 LINHAS INTER-

REGIÃO

918 923 750 926 689

4,63

2,68

1,07

0,85

0,84

5,74

2,80

1,66

1,12

0

1

2

3

4

5

6

7

29,I

29,V

I

29,X

V

40,V

29,IV 34 29

,I

29,I

29,I


CENTRO

387 383 398 366 397 2304 358

43,7

3

11,1

5

6,32

1,59

1,44

1,06

1,04

1,01

11,2

7

5,53

4,04

7,66

3,64

3,36

2,24

2,24

6,15

3,21

3,12

2,96

1,98

1,12

9,68

3,09

7,27

5,27

0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00

35,00

40,00

45,00

50,0029

,I

29,I

29,X

V

29,V

I

34

29,II

40,V

29,IV 29

,I

40,V

29,V

I

40,I

29,V

I

34 29,I

29,X

VI

29,I

29,X

V

29,IV 34

29,II

40,V

40,V 29

,I

40,I

29,I


________________________________________________________________________________________________________


114

15 13 12 10 8 6 4 3 2 1 1

0

20

40

60

80

100

120

29

,I

40

,V

29

,XV

29

,VI

29

,IV 40

,I

34

29

,XV

I

32

29

,II

29

,VII

29

,XII

I


39

24

21

10 9 8 7 75 4 4 4 4 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

18

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45Ca

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Out

ros

Artigo Grupo DescriçãoArt. 5º, I E3 Permitir que o Aux. de Transp. exerça a função p/a qual foi contratado sem que esteja registrado;Art. 5º, II E4 Não comunicar ao Órg. G.r de Transportes demissão de Aux.deTrans.no prazo máx.de 30 dias corrido;Art. 5º, III E2 Não instruir os Aux.de Trans.quanto às determinações do Org.G.de Trans. que lhe digam respeito;Art. 5º, IV E1 Manter em serviço Aux.de Transp. portador de moléstia infecto-contagiosa definida em legislação especifica;Art. 6º, I E2 Impedir ou dificultar o acesso do agente fiscalizador ao registro de passageiros transportados, viagens realizadas

ou outras informações operacionais ordinárias;Art. 6º, II E2 Recusar credencial do agente fiscalizador;Art. 6º, III E2 Desautorar a fiscalização;Art. 6º, IV E2 Preencher com inexatidão ou incorreção os documentos exigidos pelo Órgão Gestor de Transportes

para acompanhamento da operação de veículo e/ou linha;Art. 7º, I E2 Não efetuar vistoria ordinária ou extraordinária (penalidade/sanção por veículo);Art. 7º, II E4 Não apresentar veículo para vistoria ordinária ou extraordinária conforme agendamento prévio, salvo c/ justificativa

formal def. pelo Órgão Gestor de Transportes, em requerimento com antecedência mín.de 24 horas;Art. 8º E1 O permissionário / concessionário deverá dispor de instalações apropriadas nesta Cidade, com cobertura

e dimensões adequadas para a guarda e manutenção de todos os veículos de sua frota determinada;Art. 9º E2 O permissionário / concessionário deverá disponibilizar canal direto de comunicação (telefone, fax ou e-mail) c/

O Órgão Gestor de Transportes, com a respectiva indicação de empregado responsável, 24 hs por dia.Art. 10, I E4 Certificado de Vistoria Anual (original), emitido pelo Órgão Gestor de Transportes, exigível de acordo com o

calendário por este instituído;Art. 10,II E3 Certificado ou comprovante de dedetização (original), com validade vigente;Art. 11 E2 O permissionário / concessionário deverá armazenar, pelo prazo mínimo de 36 meses, os registros de abertura e

encerramento de todas as viagens realizadas em todas as linhas e serviços, c/ o nº de pass. Transp viagem;Art. 12 E3 O permissionário / concessionário deverá encaminhar ao Órgão Gestor de Transportes seus dados operacionais,

nos moldes e prazos determinados pelo mesmo;Art. 13 E4 O permissionário / concessionário deverá comunicar ao Órgão Gestor de Transportes a ocorrência de acidentes

c/ seus veículos, no prazo máx.de 24 horas, com ou sem vítimas, bem como a interrupção de viagem;Art. 14 E2 Executadas as intimações e comunicações relacionadas com a imposição de penalidades e exercício do direito

de defesa previstas na Seção II do Capítulo V deste Código Disciplinar (...);Art. 15 E4 O permissionário / concessionário não deve veicular ou divulgar qualquer tipo de comunicalção, aviso, publicidade,

publicação ou programação através de qualquer tipo de mídia, nas partes interna e externa do veículo, sem prévia autorização do Órgão Gestor de Transportes;

Art. 16, I E1 Colocar em operação veículo não registrado no Órgão Gestor de Transportes do Município do Rio de Janeiro;Art. 16, II E! Colocar em operação veículo com vida útil vencida;.Art. 16, III E1 Colocar em operação veículo com selo de vistoria pertencente a outro veículo;Art. 16. IV E1 Recolocar veículo lacrado em operação, se prévia autorização do Órgão Gestor de Transportes;Art. 16, V E1 Colocar em opração veículo não submetido à vistoria anual ordinária efetuada pelo Órgão Gestor de Transportes

(selo de vistoria vencido) ou sem selo de vistoria;Art. 16, VI E2 Colocar em operação veículo com planta de carroceria em desacordo com aquela provada pelo Órg. G.de Transp.;Art. 17, I E1 Operar uma linha ou quaisquer de seus serviços com quantitativo de veículos inferior a 100% da frota determinada

nos períodos de picos de demanda, conf. parâmetros estabelecidos para cda linha e/ou serviço pelo Órg. G.Trans.Art. 17, II E1 Operar uma linha ou quaisquer de seus serviços com quantitativo de veículos inferior a 80% da frota determinada

no período entre picos de demanda, salvo por determinação expedida pelo Órgão Gestor de Transportes;Art. 17, III E1 Operar uma linha, ou qualquer de seus serviços com quantitativo de veículos inferior a 100% da frota estabelecida

para o serviço noturno, conf. parâmetros estabelecidos p/ cada linha e/ou serviço pelo Órg.Gestor de Transportes;

Art. 17, IV E1 Alterar o itinerário aprovado de uma linha ou serviço;Art. 17, V E1 Executar qualquer tipo de serviço não autorizado pelo Órgão Gestor de Transportes;.Art. 17, VI E1 Não cumprir o período de operação estabelecido para uma linha ou serviço;Art. 17, VII E1 Suprimir ou acrescentar horário estabelecido para a operação de um serviço;Art, 17, VIII E1 Suspender por 24 horas ou mais, sem autorização prévia do Órg. G. de Transp., a operação de uma linha

ou serviço, em um ou ambos os sentidos;Art. 17, IX E1 Suspender por 4 horas ou mais, sem autorização prévia do Órg. G. de Transp., a operação de uma linha

ou serviço, em um ou ambos os sentidos;Art. 17, X E4 Operar c/ veículo cujo tipo de tecnologia seja diferente daquele determinado pelo Órgão Gestor de Transportes

para uma linha ou serviço;Art. 17, XI E1 Cobrar tarifa c/ valor superior daquele determinado pelo Órg. G. de Transp., sem prévia autorização do mesmo;Art. 17, XII E3 Cobrar tarifa c/ valor inferior daquele determinado pelo Órg. G. de Transp., sem prévia autorização do mesmo;

Art. 17, XIII E2 Limitar, em uma linha ou serviço, o quantitativo de passageiros beneficiários de gratuidade, por veículo ou por viagem, salvo nos casos previstos na legislação em vigor;

Art. 17, XIV E1 Impedir ou dificultar ou burlar o exercício do direito dos passageiros beneficiários de gratuidade, em um veículo ou em uma viagem;

Art. 17, XV E4 Retardar viagem para angariar passageiros;Art. 17, XVI E3 Desrespeitar a lotação autorizada de passageiros para um determinado tipo de veículo;

Art.18, I E3 Não providenciar a continuidade da viagem, deixando de acomodar o passageiro em qualquer outro veículo de sua frota, ou de outro permissionário / concessionário, independente da tecnologia veicular ou do valor da tarifa, no prazo máximo de 15 minutos;

Art. 18, II E3 No caso de não ser providenciada a acomodação do passageiro em outro veículo, na forma e prazo previstos no inciso I, caso o permissionário / concessionário deixe de providenciar o imediato reembolso do valor da passagemem moeda corrente;

Art. 18, III E3 No caso de não ser efetuado o reembolso previsto no inciso II, por qualquer motivo, se o permissionário ou concessionário deixar de providenciar a entrega de cartão eletrônico contendo crédito de uma viagem, com validade imediata, para uso em qualquer veículo de qualquer categoria do SPTP por meio de ônibus do Municipio do Rio de Janeiro, independente do valor da tarifa;

Art. 18, IV E3 Não providenciar a devolução imediata da diferença do valor da passagem, caso o passageiro venha a serembarcado em veículo / linha com tarifa inferior a da viagem interrompida;

Art. 18, V E2 Cobrar diferença de valor da passagem por haver embarcado o passageiro em veículo com tarifa superior à da viagem interrompida;

Art. 19, I E1 Abastecimento de veículos com passageiros em seu interior;Art. 19, II E1 Serviço de manutenção em via pública, exceto os emergenciais de pequena duração;Art. 19, III E1 Não remoção em via pública, de veículo avariado ou apresentando problemas mecânicos, considerado como não

remoção a permanência do veículo por tempo superior a 30 min. em qualquer via do Municipio do Rio de Janeiro.Art. 20, I E3 Isuficiência de limpeza ou higiene na área ocupada pelo permissionário / concessionário;Art. 20, II E3 Vozerio, algazarra ou atitude inconveniente de Aux. de Transp. do permissionário / concessionário;Art. 20, III E3 Veículo estacionado com motor em funcionamento, exceto quando equipado com aparelho

de ar condicionado;Art. 20, IV E3 Quantidade de veículos estacionados em ponto terminal e/ou regulador superior à determinada, conforme

respectiva sinalização gráfica vertical existente no local;Art. 21, I E2 Operar ponto terminal e/ou regulador de uma linha ou serviço em local diferente daquele determinado

pelo Órgão Gestor de Transportes;Art. 21, II E3 Veículo estacionado em local não destinado a ponto terminal e/ou regulador de uma linha ou serviço;Art. 22 E3 Os pontos terminais de linhas com frota determinada superior a 3 veículos devem ser atendidos por despachantes

do permissionário / concessionário, os quais são responsáveis pelo controle operacional dos mesmos e pela elaboração dos mapas de movimento e controle das guias dos veículos, caracterizando-se como penalizáveis,

Art. 23, I E4 Falta, incorreção ou alteração de informação gráfica obrigatória;

Art. 23, II E3 Inoperância ou mau funcionamento do sistema de ar condicionado, nos v eículos em que seja exigida a utilização do equipamento;

Art. 23, III E4 Falta, inoperância ou mau funcionamento dos dispositivos internos de iluminação de informação aos passageiros;

Art. 23, IV E4 Falta, inoperância ou mau funcionamento das luminárias internas do veículo;

Art. 23, V E4 Falta, inoperância ou mau funcionamento dos dispositivos de sinal ótico ou sonoro, acionados, respectivamente, por botão interruptor ou por cordão;

Art. 23, VI E4 Mau funcionamento de janelas, por falta de batentes e/ou falta de puxadores;

Art. 23, VII E4 Mau estado de bancos, por estofamento rasgado, molejo ou estofo sem efeito, por parte

quebrada ou ausente;

Art. 23, VIII E3 Inoperância ou mau funcionamento de porta de serviço;

Art. 23, IX E4 Falta de limpeza interna e/ou externa do v eículo;

Art. 23, X E3 Inoperância ou mau funcionamento de caixa de vista eletrônica ou similar;

Art. 23, XI E4 Alteração de característica aprovada para o veículo, não prevista nos incisos anteriores;

Art. 24, I E3 Piso furado, cortado, rachado ou solto;

Art. 24, II E3 Piso derrapante;

Art. 24, III E3 Revestimento interno, das janelas e/ou do teto, danificado ou ausente;

Art. 24, IV E4 Friso solto;Art. 24, V E3 Motor com isolamento termo-acústico danificado ou inexistente;

Art. 24, VI E3 Falta ou mau estado do balaústre, corrimão ou coluna, interno ou externo, por item;

Art. 24, VII E2 Balaústre, corrimão ou coluna, interno ou externo, quebrado, solto ou oferecendo perigo aos pass., por item;

Art. 24, VIII E2 Mau estado da carroceria;

Art. 24, IX E4 Mau estado da pintura do veículo;

Art. 24, X E1 Falta de porta de serviço ou de parte da mesma;

Art. 24, XI E3 Mau estado de parabrisa;

Art.24, XII E1 Falta ou inoperãncia do validador eletrônico;

Art. 24, XIII E2 Falta de v idros ou v idros quebrados nas janelas;Art. 24, XIV E1 Inoperância ou mau funcionamento de dispositivo de acessibilidade para pessoas portadoras de deficiência

ou com mobilidade reduzida, conforme ABNT 15.570/2008 e regulamentação municipal específica;

Art. 24, XV E1 Mau funcionamento da catraca, de modo que não permita o giro em ambos os sentidos;

Art. 24, XVI E1 Adulteração ou violação de lacre da catraca;

Art. 24, XVII E4 Ausência ou mau estado de painéis divisórios;

Art. 24, XVIII E3 Alteração de característica aprovada para o veículo, não prevista nos incisos anteriores;

Art. 25, I E2 Falta de pára-choque dianteiro ou traseiro;

Art. 25,II E1 Falta, inoperância, mau funcionamento ou prazo de validade do extintor de incêndio vencido;Art. 25, III E2 Falta, inoperância ou mau funcionamento de limpador de parabrisa;

Art. 25, IV E3 Falta ou inoperância de luzes nas lanternas indicadoras de direção (dianteira, lateral, e/ou traseira)

ou de pisca-alerta;

Art. 25, V E2 Falta ou inoperãncia de luz nas lanternas indicadoras de acionamento de freio e/ou marcha de ré;

Art. 25, VI E3 Falta ou avaria de óculo de lanternas indicadoras de direção (dianteira, lateral e/ou traseira), de parada ou de

acionamento de freio e/ou de marcha ré;

Art. 25, VII E1 Falta ou mau estado de espelho retrovisor externo;

Art. 25, VIII E3 falta ou mau estado de espelho retrovisor interno;Art. 25, IX E3 Falta ou inoperância de velocímetro e/ou hodômetro;

Art. 25, X E2 Falta ou inoperância de equipamento registrador instantâneo inalterável de velocidade e tempo (tacógrafo)

de acordo com legislação específica em vigor;

Art. 25, XI E2 Falta de disco registrador de velocidade e tempo do tacógrafo;

Art. 25, XII E2 Falta, mau funcionamento ou inoperância do dispositivo que impede a aceleração do veículo quando quaisquer das portas de serviço estiverem abertas, bem como sua abertura com o veículo em movimento;

Art. 25, XIII E1 Falta ou mau estado de saídas de emergência (escotilhas e/ou janelas) ou mau funcionamento de seus mecanismos de acionamento;

Art. 25, XIV E1 Inoperância do sistema de freio de estacionamento;Art. 25, XV E1 Falta de frisos em pneumático;Art. 25, XVI E2 Alteração de característica aprovada para o veículo não prevista nos incisos anteriores;

Art. 26, I E1 Chassi empenado, rachado ou quebrado;Art. 26, II E1 Falta ou inoperância do motor de arranque;Art. 26, III E1 Embreagem com defeito;Art. 26, IV E1 Caixa de marcha com defeito;Art. 26, V E1 Conjunto diferencial com defeito;Art. 26, VI E1 Roda com defeito;Art. 26, VII E1 Emissão de fumaça, gases ou partículas em níveis superiores aos estabelecidos em legislação específica,

aferida por instrumento ou equipamento hábil;Art. 26, VIII E1 Silenciador com defeito;Art. 26, IX E1 Defeito na caixa, em ponteira, barra ou volante de direção;Art. 26, X E1 Vazamento de combustível, diferencial, direção, caixa de óleo hidráulico ou lubrificante;Art. 26, XI E1 Feixe de mola danificado ou faltando acessórios;Art. 26, XII E1 Falta ou inoperância dos amortecedores;Art. 26, XIII E1 Falta de barra estabilizadora;Art. 26, XIV E1 Alteração de característica aprovada para o veículo não prevista nos incisos anteriores;

Art. 27 Constatadas infrações previstas nos arts. 23, 24, 25 e 26, caracterizadas como de natureza leve ou média, para as quais não sejam previstas medida administrativa de lacre do veículo, poderá ser ordenado a critério do agente fiscalizador, o recolhimento do veículo à garagem (...);

Art. 28 A4 O Aux. de Transp. assim denominado o empregado do permissionário/concessionário que exerça a função de motorista, cobrador, despachante, agente fiscalizador ou inspetor, conforme definido no caput do art. 5º, deve portar consigo, de modo ostensivo, a Carteira de Auxiliar de Transporte - CIAT original, caracterizando-se a sua ausência como penalizável;

Art. 29, I A3 Não atender às solicitações de parada para embarque ou desembarque de passageiros nos locais devidamente sinalizados;

Art. 29, II A3 Permitir o embarque ou desembarque de passageiros em local não devidamente sinalizado para tal;Art. 29, III A3 Diminuir a marcha sem parar o veículo ou pará-lo afastado do meio-fio, dificultando o embarque ou desembarque

seguro do passageiro em local devidamente sinalizado para tal;Art. 29, IV A3 Arrancar ou frear bruscamente o veículo;Art. 29, V A1 Obstruir a via, especialmente o cruzamento de vias, com o veículo parado;Art. 29, VI A1 Comprometer a segurança de terceiros;Art. 29, VII A1 Viajar com qualquer porta aberta, conduzir passageiro ou Auxiliar de Transporte em degrau de acesso do carro,

ou, ainda conduzir qualquer pessoa com o corpo parcialmente ou totalmente colocado fora do veículo;Art. 29, VIII A4 Autorizar entrada ou saída de passageiro pela porta indevida;Art. 29, IX A4 Conversar na função de motorista, estando o veículo em trânsito;Art. 29, X A3 Retardar a viagem, reduzindo a velocidade ou prolongando a parada em pontos intermediários ou

reguladores, com o fim de angariar passageiro;Art. 29, XI A2 Desrespeitar a lotação autorizada de passageiro para o veículo;Art. 29, XII A1 Cobrar indevidamente ou sonegar troco ao passageiro;Art. 29, XIII A3 Transitar com o veículo com ausência ou insuficiência na iluminação;Art. 29, XIV A1 Limitar o quantitativo de passageiris beneficiários de gratuidade por veículo ou por viagem, salvo nos

casos previstos na legislação em vigor;

Art. 29, XV A1 Impedir, dificultar ou burlar o exercício do direito dos passageiros beneficiários de gratuidade;Art.29, XVI A3 Utilizar fones nos ouvidos conectadoas à aparelhagem sonora ou de telefone celular;

Art. 30 A1 O Aux. de Transp. deve tratar com respeito e atenção especial os idosos, as gestantes e as pessoas portadoras de necessidades especiais;

Art. 31 A2 O Auxiliar de Transporte na função simultanea de motorista e cobrador, não deve efetuar recebimentos e pagamentos com o veículo em trânsito;

Art. 32 A1 O Auxiliar de Transporte não deve exercer sua função alcoolizado, sob efeito de tóxico ou droga que afete de qualquer modo às condições físicas e mentais;

Art. 33 A4 O Aux. de Transporte deve trabalhar devidamente uniformizado, observando o asseio pessoal e de seu uniforme;Art. 34 A2 O Auxiliar de Transporte não deve fumar no interior do veículo, assim como deve fazer cumprir a legislação

que estabelece proibição identica para os passageiros;Art. 35 A3 O Auxiliar de Transporte não deve fazer uso abusivo ou indevido de farol alto e/ou freios,a ssim como não deve

acelerar o motor com o objetivo de chamar a atenção;Art. 36 A1 O Auxiliar de Transporte não deve portar arma de qualquer espécie, assim como não deve mantê-la no veículo;Art.37 A4 O Aux. de Transp. não deve permitir a prática de mendincância e a venda de objetos ou alimentos

no interior do veículo;Art. 38 A1 O Aux. de Transp. não deve transportar e/ou permitir transporte de qualquer mercadoria de manuseio

e/ou uso proíbido;Art. 39 A1 O Aux. de Trans.não deve trafegar acima da velocidade permitida, de acordo com a classificação da via pelo CTB;

Art. 40, I A1 Alterar ou não concluir o itinerário autorizado do veículo;Art. 40, II A1 Abandonar o veículo sem concluir a viagem;Art. 40, III A2 Interromper viagem, durante a operação, sem motivo justo;Art. 40, IV A3 Estacionar veículo em local não destinado a ponto terminal e/ou regulador de uma linha ou serviço;Art. 40, V A3 Falta de Urbanidade;Art. 41, I A2 Impedir ou dificultar o acesso do agente fiscalizador ao registro de passageiros transportados, viagens realizadas

ou outras informações operacionais ordinárias;Art. 41, II A2 Desautorar a fiscalização;Art. 41, III A2 Preencher com inexatidão ou incorreção os documentos exigidos pelo Órgão Gestor de Transportes

para acompanhamento da operação de veículo e/ou linha;

fiscalizaÇÃo direcionada conduta - auxiliar ano ii – nº 07

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