www.onoticiasdatrofa.pt 27 de março de 201410Automóveis&Motores

A compra do primeiro automóvelé uma das etapas pela qual maisaguardamos. Mas, como em tudo navida, é necessário ter alguns cuida-dos com o veículo. Nesse sentido, oNT preparou-lhe um especial dedica-do aos Automóveis e Motores, ondelhe vai deixar algumas dicas de comotratar do seu carro, assim como a im-portância das visitas regulares às ofi-cinas e as vantagens de comprar via-turas novas, seminovas e usadas.

Aquando da compra do primeiro auto-móvel, o comprador experiencia vários sen-timentos, como ansiedade, emoção edúvidas, pois além de esta ser uma dasetapas mais aguardadas, é investida umaboa parte das nossas poupanças.

Por essa razão, é importante cuidardo veículo, sendo de extrema importân-cia fazer uma revisão periodicamente, afim de evitar problemas maiores que po-dem trazer grandes transtornos e prejuí-zos. Se não cuidarmos diariamente e nãofizermos as revisões periódicas, o tempode vida do equipamento e seu valor dimi-nuem muito, além de comprometer a suasegurança no trânsito.

Especial Automóveise Motores

Por norma, é recomendada uma revi-são ao carro a cada dez mil quilómetrosou seis meses de uso. O automóvel nãodeve apenas ser levado ao mecânicoquando apresentar algum problema, umavez que isso representa prejuízo.

Durante a revisão, são verificados to-dos os sistemas do carro, de forma a in-dicar o estado geral do equipamento.Motor, freios, correia e itens de seguran-ça são minuciosamente inspecionados,sendo também feita a troca dos fluidos(óleo do motor, dos freios) e dos filtros (are combustível). Quanto mais rodado oveículo, mais acessórios vão entrando nalista: amortecedores, velas e cabos devela, sistema de arrefecimento, entre ou-tros.

Nesse sentido, fazer regularmenteuma revisão automóvel traz muitos bene-fícios, como o aumento da vida útil doequipamento, evitando gastos desneces-sários com consertos e diminuindo ashipóteses de o seu carro o deixar ficarmal quando mais precisar dele.

Além disso, o automóvel precisa decuidados diários e não só quando estiverpróxima a data da revisão programada.www.trofa.tv

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www.onoticiasdatrofa.pt27 de março de 2014 Automóveis&Motores11

A crise económica leva aque muitas pessoas optem porcomprar um carro seminovoou usados. Conheça algumasvantagens de adquirir um veí-culo usado.

Adquirir um carro usado ouseminovo nem sempre significaoptar por uma solução desvan-tajosa. Pelo contrário, em algunscasos representa uma alternati-va mais aceitável.

Além da parte financeira, oseminovo oferece outras vanta-gens, como a garantia de fábri-ca, ainda ativa para alguns mo-delos até aos três anos, e a pos-sibilidade de precisar de manu-tenção ser menor. Já os carros

“Auto Soluções – 30 Anos dePaixão e Confiança” foi o nomeda convenção interna que o Gru-po Auto Soluções realizou nosábado, 22 de março.

A iniciativa, realizada no âm-bito das comemorações do Gru-po, teve lugar nas instalações daEMAC, em Santo Tirso, e con-tou com a presença de todos oscolaboradores.

“Num ambiente informal e fa-miliar, característico da organiza-ção, foram recordados os 30anos de história que agora secompletam, analisando o presen-te e perspetivando os desafios e

EMAC recebeu convençãodos 30 anos do Grupo Auto Soluções

a estratégia para o futuro”, afir-mou fonte do grupo.

Depois da convenção, se-guiu-se um almoço-convívio.Também foram lançados balõespelos presentes, onde colocaram“a expressão escrita do empe-nho e participação no futuro cole-tivo”.

O Grupo Auto Soluções re-presenta as marcas Volkswagen,Audi, Skoda e SEAT, dispondode instalações comerciais e deserviço após venda, nos conce-lhos da Maia, Santo Tirso, Vilado Conde e Vila Nova de Famali-cão.

Conheça as vantagensde comprar veículos seminovos e usados

usados atravessam um bommomento, graças à diminuiçãode taxas de juro e o processo deaprovação de crédito estar maisflexível.

Os seminovos são os mode-los com até três anos de uso,independentemente da quilome-tragem, os usados são os car-ros com mais de três anos derodagem e os velhos são aque-les que têm mais de oito anos,ou em alguns casos mais dedez, porque a manutenção émais frequente e muitas vezesmais cara.

Uma das vantagens dosseminovos é o facto de os mo-delos sofrerem uma depreciaçãode cerca de 20 por cento na sa-

ída do pátio da loja e ofereceremmais equipamentos por preçossemelhantes aos dos zero qui-lómetros. Os veículos com pou-cos anos de uso tendem a apre-sentar menos problemas mecâ-nicos, pois as peças não sofre-ram ainda tanto desgaste quan-to as de veículos mais antigos.

Já uma das principais vanta-gens da compra de um carrousado é ser permitido o paga-mento de valores extremamentereduzidos pela aquisição de umveículo que, quando devidamen-te escolhido, poderá até revelar-se de grande qualidade.

Optar pela compra de umcarro usado é usufruir da possi-bilidade de escolher entre umaenorme diversidade de marcas emodelos, das mais diversas épo-cas.

Com alguma sorte, será atépossível ter acesso a um auto-móvel de gama alta, não muitoantigo, por um preço igual ou in-ferior a um de gama baixa, e comníveis de qualidade geral muitosuperiores.

Ao comprar um carro comalguns anos já será possível teruma ideia bem clara do sucessodo modelo junto dos seus com-pradores, podendo assim deter-minar o nível de facilidade comque conseguirá revendê-lo. Crise económica leva condutores a optarem por seminovos e usados

Colaboradores lançaram balões com a “expressão escrita do empenho e participação”

www.onoticiasdatrofa.pt 27 de março de 201412Automóveis&Motores

Siga as nossas coordena-das para identificar o proble-ma e saber agir sem derrapa-gens na carteira. No exameaos pneus, inspecione o pisoe os flancos laterais.

Os pneus são o único pontode contacto entre o automóvel ea estrada. Mantê-los em bomestado e com a pressão corretaajuda a poupar o carro e com-bustível, além de reforçar a se-gurança. Mude os pneus quan-do a altura dos sulcos for inferiora 1,6 milímetros, o mínimo exi-gido. Abaixo deste nível de pro-fundidade, viola a lei. Cortes, bo-lhas ou zonas de desgaste, nadapode escapar.

Pneu em boa forma: Se man-tiver os pneus com a pressãocorreta e bem equilibrados, evitaum maior desgaste de algunscomponentes e reforça a segu-rança ao volante.

Sinais de perigo: Desgasteacentuado na faixa central. Omotivo é a pressão excessiva dopneu. Solução: regular a pressãopara o valor recomendado (veja

Pneus: exameaos sinais de desgaste

o livro de instruções ou o auto-colante na porta do condutor).

Desgaste evidente nas faixaslaterais. O motivo é a pressãoinsuficiente do pneu. Solução:regular a pressão para o valor re-comendado.

Desgaste apenas visível numdos lados. O motivo é o alinha-

mento incorreto da direção. So-lução: corrigir o alinhamento naoficina.

Desgaste irregular em zonasdelimitadas. O motivo é a equili-bragem incorreta dos pneus.Solução: levar o automóvel à ofi-cina para equilibrar os pneus.

Fonte: Deco Proteste

Ser o próprio a estrear oveículo, ter o prazer de sentiro cheiro de carro zero quiló-metros e saber o estado emque se encontra são as prin-cipais vantagens ao comprarum carro novo.

Os compradores que defen-dem os automóveis novos des-tacam sobretudo a garantia.Para alguns modelos, uma ga-rantia de cinco anos pode atémesmo ser prorrogado por doisanos. Neste caso, o compradortem a certeza que não terá sur-presas desagradáveis e conse-quentemente custos de repara-

Vantagens de comprar carro novoção não programados.

Uma outra vantagem em com-prar um automóvel novo é o fac-to de trazer tecnologia mais avan-çada e com benefícios de maiorconforto, segurança e economia,assim como a possibilidade deescolher o equipamento de seuautomóvel conforme os seus pró-prios desejos. Além disso, po-dem ser mais facilmente adap-tados para permitir a integraçãocom dispositivos eletrónicos deuso pessoal, como aparelhos deDVD, tablets, GPS, entre outros.

Se precisar vendê-lo de umahora para outra, consegue fazero repasse com bastante rapidez,

tamanha a aceitação do merca-do.

A manutenção é mais sim-ples, já que a parte mecânica émais confiável e a mão de obra,além de algumas peças, podemsair de graça nas primeiras revi-sões.

Estas vantagens que residemem comprar um carro novo sãoqualificadas por uma desvanta-gem significativa: a maior desva-lorização de um veículo novo estáenvolvido nos dois primeiros anosde circulação. Salientamos quenos carros grandes e carros deluxo, o declínio no valor pode che-gar a até 50% do preço original.

É necessário estar atento aos sinais de desgaste dos pneus

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As revisões têm comoobjetivo avaliar as condiçõesgerais do carro para circularna estrada. Para que o seuveículo tenha a melhor per-formance, são realizadas inú-meras afinações. Saiba quan-do deve substituir as peças doseu carro.

Para garantir a máxima renta-bilidade das peças automóveis ea melhor performance do seu car-ro, são realizadas inúmeras afina-ções e, por vezes, é necessáriosubstituir os óleos, os filtros, asvelas, as luzes, as escovas, os tra-vões, as correias, os equipamen-tos de segurança, os pneus e atéalgumas peças do motor.

A água do radiador é um pon-to muito importante que deve serverificado periodicamente, pois aconsequência da falta de águano radiador do carro leva ao aque-cimento do motor e isso pode pro-vocar danos irreparáveis. O idealé que a água esteja exatamenteno nível máximo ou entre o nívelmínimo e máximo. Abra o reser-vatório de água do radiador quan-do o carro estiver com o motorfrio, pois, se o motor estiverquente, a água pode espirrar parafora do reservatório e provocar

Quando deve substituir peças automóveisgraves queimaduras.

O nível do óleo do motor é umdos pontos mais importantes nu-ma revisão, pois a falta ou o ex-cesso pode causar danos séri-os ao motor do carro. A varetade verificação está junta ao mo-tor do carro, sendo aconselhávela sua verificação quando o mo-tor está frio, pois assim conse-gue ver com uma maior precisãoos níveis de óleo que o motorapresenta. Se o nível for baixo,não acrescente óleo novo ao óleousado, pois a mistura pode “gri-par” o motor.

O filtro de combustível é res-ponsável por filtrar todo o com-bustível que o carro queima e de-ve ser trocado a cada 15 mil qui-lómetros, caso contrário, danifi-ca a bomba de combustível.

O filtro do ar é uma peça quelimpa o ar que vai para dentro domotor. Este filtro deve ser mudadoa cada 15 mil quilómetros para ga-rantir um bom funcionamento domotor, óleo e restantes filtros.

O filtro do ar condicionado éo responsável pela purificação doar do interior do carro. Deve sertrocado a cada 15 mil quilóme-tros para não acumular fungos ebactérias nocivas à saúde.

A revisão das luzes é das ve-

rificações mais fáceis de seremfeitas, pois, devem estar todasem funcionamento. Caso nãoestejam a funcionar, basta des-

locar-se a um eletricista ou casada especialidade para trocar.

Os pneus “carecas” são osgrandes causadores de aciden-

Faça uma revisão automóvel a cada dez mil quilómetros ou seis

tes de carros, saiba como esco-lher pneus.

À medida que os pneus se vãodesgastando o carro vai perdendoa aderência ao piso e isso faz comque possa perder o controlo docarro e aumente, significativamen-te, as hipóteses de um acidentede carro.

A revisão dos travões é muitoimportante. Se está a conduziro seu carro e tiver necessidadede levar o pé ao travão e, nessemesmo instante, ouvir algumbarulho, ou sentir que os travõesperderam um pouco da sua efi-ciência, tem de os verificar. Podeser alguma anomalia em relaçãoàs pastilhas, aos discos ou aosfluidos e será necessário colo-car peças novas.

A revisão do alinhamento docarro é muito importante, namedida em que se evita o des-gaste desnecessário de pneus emantém o carro estável. Deve serfeito um alinhamento ao carro acada dez mil quilómetros.

Para uma revisão completa doseu carro, deve prestar atençãoà componente elétrica do seucarro. Verifique todas as peçaselétricas, como a bateria, motorde arranque, alternador e todosos fusíveis.