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Honda Automóveis do Brasil reúne imprensa paraconfraternização Autor não encontrado 30/03/2019 13:42:50

CENTIMETRAGEM : 162.44 CM/COL - VALOR R$ 10.685,30

Há 20 anos produzindo automóveis no Brasil, empresa comemora uma trajetória de investimentos evolução contínuos, que a permitiram consolidar-se como uma das principais fabricantes nacionaiA diretoria da Honda Brasil, reuniu a imprensa de Limeira e região, em um almoço realizado no RestauranJangada, para renovar parcerias e também celebrar as oportunidades para o ano novo.Durante o almoço, Carlos Eigi Miyakuchi, vice-presidente da Honda Automóveis, fez um brinde, o tradicionnen Kai, para atrair bons fluidos para 2017, quando a Honda Automóveis completa 20 anos de Brasil.

O brindeJô Barbosa, Eliana MunhozCarlos EigiImprensa reunidaEm 1997, a Honda AutomóvBrasil inaugurou sua fábricaSumaré, no interior de SãoPaulo.Esse passo importantapenas cinco anos após o inimportações para o País, exque deu tão certo que a Hondecidiu que era hora de exppresença por aqui.Com uma produção de 20 udiárias do modelo Honda Cifuncionários, a empresa inictrajetória de sucesso. Após produzindo apenas o Civic, empresa deu início, em 200produção do Honda Fit. Nãomuito para que o carro se toum sucesso de vendas, ass

liderança de sua categoriEm 2009, foi a vez de o Cpassar a ser fabricado noseguindo a trilha de suceslançamentos anteriores.Já em 2015, o Honda HRchegou ao Brasil, reunindpontos fortes de carros desegmentos. Ele conquistoliderança entre os demaisda marca e se tornou o Svendido do Brasil.Accord

CityCivic TouringHonda FitCR-VO ano de 2016 marcou o lançamento do Novo Civic Geração 10 no mercado nacional, após a maior e mairenovação do modelo em toda sua história, que resultou na criação de um automóvel mais sofisticado, espseguro e tecnológico, com eficiência e desempenho.Agora, a empresa prepara a chegada do WR-V, que vem para complementar a família de utilitários esportHonda, composta pelos modelos HR-V e CR-V. O veículo foi desenvolvido pelo time de Pesquisa eDesenvolvimento da Honda Automóveis no Brasil, baseado em pesquisas sobre as demandas dos consumregionais.Os modelos importados CR-V, Accord e Civic Si Coupé também fazem parte da linha comercializada no BAtualmente, a capacidade da planta é de 540 carros/dia e a fábricas e aproxima da produção de 1,6 milhã

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automóveis no Brasil.ProcessosLocalizada em um terrenomilhão m2, a HAB conta cmil m2 de área construídasão realizados os processestamparia, hemming (proem que as chapas estamsão agregadas para conspeças como porta-malas,capô), fundição, solda, pinusinagem, montagem de transmissão mecânica, inplástica e pintura, além, émontagem e inspeção fintodos os automóveis. A painda concentra a unidadTrain, responsável pela fade motores e transmissõepossui dois dos principaisprocessos, fundição e usialém do Centro de PesquDesenvolvimento, um dos

principais fora do eixo Japão/EUnidos.Conheça em detalhes os prinprocessos produtivos da fábHonda Automóveis:

EstampariaÉ na estamparia que o processinício. As chapas de aço são prepuxadas, cortadas, dobradasfuradas para a fabricação da edo carro. Em agosto de 2014, fábrica se preparava para prodHR-V, o setor recebeu uma no

de prensas com 3 máquinas e 5 robôs dobrando a capacidade de produção.Hemming

A etapa chamada de hemming agrega as chapas estampadas para construir peças como porta-malas, porcapô. Com o auxílio de prensas e robôs as partes estampadas são dobradas e fixadas. Até abril de 2015, soldagem era feita manualmente utilizando solda ponto. O investimento na automação do manuseio e sold

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garantiu maior eficiência e segurança no setor, queatualmente conta com duas prensas e cinco célularobóticas.

FundiçãoO setor de fundição fabrica o cabeçote, bloco do mcarcaça de transmissão através da moldagem de alíquido em moldes de aço. É um processo inicial nfabricação do motor.

UsinagemO setor de usinagem é responsável pelo acabamecomponentes de alumínio fundidos do motor e trancomo cabeçote e carcaça de transmissão. O proceprecisão dimensional para o perfeito funcionamentmotor. O setor é fundamental para garantir a durabdos motores Honda produzidos em todo o mundo.

Injeção de plásticosO setor de injeção de plásticos em Sumaré é um d

investimentos que asseguram à Honda a auna fabricação de seus automóveis. Produzipainéis e para-choques para os quatro mod(Civic, City, Fit e HR-V), o processo conta cinjetoras de 3.000 toneladas e duas máquincapacidade para 800 toneladas.

SoldaO processo de solda é fundamental para aconstrução de um automóvel. Nessa área éo número de identificação do chassi e prodassoalho do veículo. Em seguida, o piso é ulaterais, teto, capô, porta-malas e portas, dacaracterísticas praticamente finais à carroceinclusão de novos robôs resultaramem ganprodutividade, eficiência e qualidade para ainiciar a produção do HR-V.

PinturaO processo de pintura inicia-se após a saídcarroceria da área de solda, recebendo um

tratamento que prepara toda a superfície das chapas para obter a camada final de tinta, que é responsávee brilho do veículo. Em julho de 2013, um novo processo foi adotado para diminuir a quantidade de limalhaferro no primeiro banho de imersão, onde a carroceria é lavada. Com este equipamento, a qualidade final deu um salto de qualidade no último ano.

Montagem de motores e transmissõesNessa área são montados os motores e as transmissões manuais incorporados aos automóveis Honda. Atransmissões automáticas são importadas.

Linha de montagemNa linha de montagem é onde os automóveis tomam sua forma final. Os carros recebem vários dos compda carroceria, como conjuntos de motor e transmissão, suspensão dianteira e traseira, rodas e pneus, painbancos, vidros e, para-choques. Em março deste ano, a linha recebeu um transportador aéreo de portas qgarantiu a agilidade e produtividade da montagem dos veículos. A montagem da suspensão frontal tambérecebeu investimentos neste ano. O processo de prensagem consiste na junção do rolamento, junta e pinçfreio e é feito por robôs, prensas automáticas e multifuso.

Inspeção FinalApós a realização de todos os processos de construção e montagem, os modelos são levados à inspeçãoonde os veículos montados são inspecionados e submetidos a testes funcionais, showertest para verificaçinfiltração de água e de rodagem em 100% das unidades na pista de testes, garantindo a qualidade final dHonda.InvestimentosAo longo dos anos, a Honda realizou constantes investimentos para aumentar a produtividade e a eficiêncseus processos. Mas o foco não foi só este.Aos aportes no País, soma-se a instalação de um parque eólico na cidade de Xangri-Lá (RS), para abasteenergia limpa a fábrica de Sumaré (SP), que contou com investimento na ordem de R$ 100 milhões.Motivada pelo compromisso da fabricante em assegurar o bem-estar das futuras gerações, a Honda constparque eólico próprio e passou a incorporar energia limpa e renovável na fabricação de seus automóveis, uma mensagem positiva sobre a viabilidade de processos produtivos sustentáveis, que reduzem a emissãpoluentes no meio ambiente.O empreendimento já proporcionou a geração de 148.534MWhde energia e permitiu que mais de 13 mil tode CO2 deixassem de ser emitidas no meio ambiente, o que representa mais de 50% de redução nas emifábrica de automóveis.O fornecimento de energia também alcança o escritório da marca no Morumbi, na capital paulista. O edifíc26.000m2 possui seis pavimentos e dois níveis de subsolo e é a sede da Honda Serviços Financeiros (HS

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operação composta pelo Banco Honda, o Consórcio Honda e Seguros Honda, além de abrigar as áreasrelacionadas às vendas de motocicletas e produtos de força.A Honda é a única empresa do setor automotivo nacional autossuficiente em energia renovável e tambémCertificado de Energia Renovável, cedido pela ABEEólica (Associação Brasileira de Energia Eólica) e pela(Associação Brasileira de Geração de Energia Limpa).O parque conta com nove aerogeradores, resultando em uma capacidade total de 27,7MW. Em uso plenoempreendimento alcança a geração de 85.000 MW/ano.Sobre a Honda no Brasil: Em 1971, a Honda iniciava no Brasil as vendas de suas primeiras motocicletasimportadas. Cincoanos depois, era inaugurada a fábrica da Moto Honda da Amazônia, em Manaus, de onprimeira CG, até hoje o veículo mais vendido do Brasil. De lá para cá, a unidade produziu mais de 22 milhmotos, além de quadriciclos e de motores estacionários que formam a linha de Produtos de Força da HonPaís, também composta por motobombas, roçadeiras, geradores, entre outros. Para facilitar o acesso aosda marca, em 1981 nasceu o Consórcio Honda, hoje a maior administradora de consórcios do mercado naque faz parte da estrutura da Honda Serviços Financeiros, também composta pela Seguros Honda e o BaHonda. Dando continuidade à trajetória de crescimento, em 1992 chegavam ao Brasil os primeiros automóHonda importados. Em 1997, a Honda Automóveis do Brasil iniciava a produção do Civic, em Sumaré (SPonde já saíram mais de 1,5 milhão de veículos. Durante esses anos a empresa também inaugurou CentroEducacionais de Trânsito, de Treinamento Técnico, de Distribuição de Peças e de Pesquisa & DesenvolvimEstruturou uma rede de concessionárias hoje composta por aproximadamente 1500 endereços. Em 2014,iniciativa inédita no segmento, a Honda inaugurou seu primeiro parque eólico do mundo, na cidade de Xan(RS). O empreendimento supre toda a demanda de energia elétrica da fábrica de Sumaré, reduzindo os imambientais das operações da empresa. Em 2015, a Honda AircraftCompany anunciou a expansão das venHondaJet, o jato executivo mais avançado do mundo, para o Brasil. E a segunda planta de automóveis daconstruída na cidade de Itirapina (SP) porque muito mais está por vir. Saiba mais em www.honda.com.br ewww.facebook.com/HondaBR