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Distribuição Gratuíta Nº40 | Julho 2010
Visita do Primeiro Ministro a LeixõesCerimónia de Início da Obra de Construção do Terminal de Cruzeiros
Conferência
O Porto de Leixões e o Mercado Global
Propriedade e EdiçãoAPDL - Administração dos Portos do Douro e Leixões S.A.Avª da Liberdade4450-718 Leça da PalmeiraPortugalTel.: 351 22 999 07 00Fax: 351 22 999 07 01E-mail: [email protected]: www.portodeleixoes.pt
DirectoraHelena Gomes Fernandes
Conselho EditorialHelena Gomes FernandesJoão Pedro Braga da CruzJosé Lima TorresManuela MirandaRaquel CunhaTeresa ChoupinaValdemar Cabral
Design GráficoW&R
ImpressãoTecniforma Print
PeriodicidadeTrimestral
Tiragem1.500 exs.
Distribuição Gratuíta
Publicação oficial da APDL Administração dos Portos do Douro e Leixões S.A.
Registo NROCS no 120101 Depósito Legal 108650/97
Ficha Técnica
Sumário
Ficha Técnica
01 Editorial
01 Editorial do Presidente do Conselho de Administração
02 Em Destaque
02 Visita do Primeiro Ministro a Leixões Cerimónia de Início da Obra de Construção do Terminal de Cruzeiros
04 Conferência - O Porto de Leixões e o Mercado Global
05 1ª Conferência - Mercado Magrebe
07 2ª Conferência - Comunidade Económica dos PALOP
10 Notícias de Leixões
10 Porto de Leixões é Certificado na Área dos Serviços Prestados ao Navio
11 Reactor da Petrogal chega ao Porto de Leixões
11 Novo Presidente da Comunidade Portuária de Leixões
12 Leixões no IV Encontro Luso-Espanhol de Logística em Salamanca
13 Leixões visita pela primeira vez na RoRoEx 2010
13 Constituição da Plataforma de Desenvolvimento para o Corredor E-80 entre Salamanca e Portugal
14 Porto de Leixões Marca Presença em Feiras Internacionais Leixões na Feira de Argel pela primeira vez
15 Porto de Leixões na Cruise Shipping Miami 2010
15 Auto-Estradas do Mar - Apoios ao Transporte Marítimo
16 Escalas Inaugurais em Leixões
17 Visita da Delegação do Porto de Villagarcia de Arosa
18 Entronização da APDL
18 Dia Mundial da Criança Festejado com um Cruzeiro Especial
19 Formação e Cooperação
19 Formação Interna
20 Prestação de Serviços
21 Recursos Humanos
21 Novo Sistema Integrado de Gestão
22 CCD – Centro de Cultura e Desporto
22 Efeitos Benéficos da Actividade Física - Atletismo
23 CCD na Internet
23 Colónia Balnear 2010
24 Roteiro Cultural – Sugestões da Titan
24 Micaela Vaz na Casa da Música
Recitais de Violoncelo nos Cafés da Baixa do Porto - 9 de Outubro
Férias de Verão em Serralves
Museu de Serralves - 3 Jul a 10 Out
Romeu e Julieta no Coliseu do Porto
25 Este mês visite... A Quinta de Santo Inácio!
SUMÁRIO
Engº João Pedro Matos Fernandes
Promoção do Porto de LeixõesDepois de 2008 ter sido o ano de todos os
recordes e de 2009 ser o ano dedicado à
sustentabilidade, este terceiro ano do nosso
mandato é dedicado à promoção.
A APDL acredita firmemente que ao criar
uma imagem activa ainda que institucional,
moderna e respeitadora do seu papel em face
dos agentes de mercado, poderá contribuir
decisivamente para a competitividade do porto
de Leixões. É esta a razão que nos levou no
primeiro semestre de 2010 a realizar duas
das conferências designadas “O Porto de
Leixões e o Mercado Global”, a primeira delas
dedicada ao Magrebe e a segunda aos PALOP.
Foram duas belíssimas apostas, arrojadas e
bem sucedidas, largamente participadas e
com painéis de conferencistas de invulgar
qualidade. Ainda no domínio da promoção,
Leixões procurou este ano levar a sua marca
a novos territórios, entre eles a Argélia e
Moçambique.
Neste semestre foi dado início efectivo à
construção da obra marítima do Terminal de
Cruzeiros. A publicidade positiva em torno de
todo o projecto, para além de ser uma boa
indicação da expectativa de sucesso deste
mercado, é também de primeira importância
para a marca Leixões enquanto porto
comercial.
O ano de 2010 começou com uma indicação
segura de recuperação de parte dessa carga
perdida em 2009. Temos todas as razões
para acreditar que este ano corresponderá às
expectativas iniciais.
Nos meses passados mais recentes há
ainda algumas outras boas notícias na
APDL, devendo em primeiro lugar destacar a
certificação na área dos serviços prestados ao
navio – somos o primeiro porto português a
ter todo este processo com um certificado de
qualidade.
Quero ainda, neste editorial, dirigir uma
palavra de agradecimento ao Dr. Rui Moreira
que concluiu o mandato como Presidente
da Comunidade Portuária de Leixões. Foi um
magnífico Presidente, empenhado, diligente,
congregador de vontades. Ao Dr. Viera dos
Santos, que lhe sucede, torno públicas as
minhas felicitações e desejo de um bom
mandato.
Termino fazendo a todos um convite. 18 de
Setembro é o dia do porto de Leixões. Não
deixe de nos vir visitar.
EDITORIAL 1
Foi no passado dia 23 de Abril que o Porto de
Leixões recebeu a visita do Primeiro Ministro,
Eng.º José Sócrates, na cerimónia de início da
obra de construção do Terminal de Cruzeiros
do Porto de Leixões e do Parque de Ciência
e Tecnologias do Mar da Universidade do
Porto. Estiveram, igualmente, presentes o
Ministro das Obras Públicas, Transportes
e Comunicações, Dr. António Mendonça, o
EM DESTAQUE
Ministro da Ciência e Tecnologia, Prof. Dr.
Mariano Gago, o Secretário de Estado dos
Transportes, Dr. Carlos Correia da Fonseca,
e o Presidente da Câmara Municipal de
Matosinhos, Dr. Guilherme Pinto, entre outras
entidades.
O Primeiro Ministro visitou a Exposição do
Terminal de Cruzeiros e Parque de Ciência
e Tecnologias do Mar e, durante a visita ao
Visita do Primeiro Ministro a LeixõesCerimónia de Início da Obra de Construção do Terminal de Cruzeiros
2
local, participou na manobra de uma grua na
deslocação de uma aduela e no descerrar
de uma placa que assinala os trabalhos de
construção do novo cais.
Este projecto engloba, num único espaço,
a construção de um Terminal de Cruzeiros
que permite receber navios com 300m de
comprimento, bem como fazer escalas e
embarques e desembarques de navios com
2.500 passageiros; e o Parque de Ciência e
Tecnologias do Mar da UP, que ocupará os
dois pisos superiores do edifício e que irá
albergar um centro ligado à investigação de
recursos marinhos.
O investimento é de 49,9 milhões de euros,
dos quais 21 milhões de euros destinam-se
à Obra Marítima e 28 milhões de euros ao
Edifício do Terminal.
A obra marítima teve o seu início em Setembro
de 2009 e prevê-se vir a estar concluída
EM DESTAQUE
em Março de 2011. O novo edifício estará
concluído em 2013.
De ressalvar que para Maio de 2011, o Porto
de Leixões já tem reservas de cais para cerca
de 60 escalas de Navios, das quais 15 serão
de navios com comprimentos acima dos 250m,
dimensões acima da actual capacidade do
Porto de Leixões.
3
A conferência desdobra-se em quatro eventos
dirigidos especificamente a quatro mercados
distintos e que são o Magrebe, a Comunidade
Económica dos PALOP, o Báltico e o Brasil.
Conferência
O Porto de Leixões e o Mercado Global
O Porto de Leixões está a organizar em
2010/2011 uma Conferência Internacional
subordinada ao tema O PORTO DE
LEIXÕES E O MERCADO GLOBAL –
4 Eventos – 4 Mercados – 1 Solução
Logística.
EM DESTAQUE4
1ª Conferência
Mercado MagrebeCom o objectivo de promover o Porto de
Leixões junto de um importante mercado
emergente que é o Magrebe, a primeira
conferência, exclusivamente dedicada a esse
mercado, decorreu no Auditório Infante D.
Henrique nos dias 4 e 5 de Março, e contou
com uma elevada participação.
A sessão de abertura foi presidida pelo
Ministro das Obras Públicas, Transportes
e Comunicações, Dr. António Mendonça,
seguida por um conjunto de intervenções
nacionais e estrangeiras, distribuídas por
quatro painéis, durante dia e meio, sob os
títulos: "Mercados do Magrebe: Evolução e
Perspectivas"; “Os Portos e a Importância das
Tecnologias de Informação e Comunicação”;
“A Fluidez dos Portos como contributo para o
Sucesso da Cadeia Logística” e por último, “As
Plataformas Logísticas e o Desenvolvimento do
Sector Portuário”.
As intervenções nacionais continuaram com
a participação de Eurico Dias, da AICEP
Globalparques, sob o título “O Comércio
Portugal / Magrebe”; de João Silva,
representante da Maersk Line em Portugal,
com a análise dos volumes de carga local
(tanto de Importação como de Exportação); de
Rui Cunha, Director de Operações Portuárias
e Segurança do Porto de Leixões, com uma
reflexão sobre a Janela Única Portuária; de
Nuno Bento, técnico da consultora FORDESI,
com "Tecnologias de Informação como
EM DESTAQUE 5
elemento de criação de valor na integração
dos portos nas cadeiras de transporte";
de Hélder Alves, da Indra (multinacional
de TI), com "A tecnologia como factor de
competitividade no sector portuário"; de Braga
da Cruz, Director Obras e Equipamentos
da APDL, com "A Plataforma Logística de
Leixões: uma oferta portuária mais completa"
e, ainda, de Vieira dos Santos, Director do TCL
– Terminal de Contentores de Leixões, com “O
Porto de Leixões na rota de um porto fluído e
ágil”.
Da parte dos convidados estrangeiros,
destaque para as intervenções a cargo
de Sghir El Filali, Director do Porto de
Casablanca, com "A fluidez dos portos pode
contribuir para o sucesso da cadeia logística";
Nicolas Andion, Director do Porto de Algeciras,
com "Tráfegos Ro-Ro e logística associada";
Mohamed Daoud, Director da Marinha
Mercante e Portos da Tunísia com "Reformas,
o desenvolvimento portuário e a promoção
da logística na Tunísia", e José Luís Estrada,
consultor portuário que abordou o tema “A
Zona de Actividades Logísticas como factor de
competitividade de um porto”.
A primeira manhã de trabalhos terminou
com uma visita ao recinto portuário de
Leixões, seguida de um almoço na Estação
de Passageiros. Após a sessão da tarde, os
trabalhos terminaram com uma visita à área de
exposições no mesmo Auditório.
O balanço deste primeiro seminário foi
claramente positivo através da grande
diversidade de temas debatidos e da troca de
informação comercial e institucional que irá
ajudar Leixões a alargar os seus mercados de
influência, incentivando o comércio com novos
destinos.
EM DESTAQUE6
2ª Conferência
Comunidade Económica dos PALOP
A segunda conferência, dirigida à Comunidade
Económica dos PALOP, realizou-se igualmente
no Auditório Infante D. Henrique durante
os dias 17 e 18 de Junho, sob o lema de
“Promoção do Negócio num Contexto de
Lusofonia”. Este segundo encontro teve
por objectivo facilitar os contactos e o
conhecimento pessoal e/ou institucional com
recíproca troca de informação, potenciando
novas perspectivas de negócio, alargando
mercados e incentivando o comércio
e transporte marítimo entre os vários
responsáveis do sector e países participantes.
O Secretário de Estado dos Transportes,
Dr. Correia da Fonseca, presidiu à sessão de
abertura tendo-se sucedido as intervenções
do Presidente da APDL, Eng,º João Pedro
Matos Fernandes, e a do Presidente da
Comunidade Portuária de Leixões, Dr. Jaime
Vieira dos Santos. Durante a sessão de
abertura foi, também, assinado um Protocolo
entre o Porto de Leixões e o Porto de Nacala,
de Moçambique. O Protocolo, homologado
pelo Secretário de Estado dos Transportes,
tem como objectivo genérico a partilha de
conhecimento e troca de experiências entre
ambos bem como a criação de condições para
a elaboração do plano estratégico do Porto de
Nacala.
EM DESTAQUE 7
Durante todo o dia 17 e a manhã do dia 18
de Junho, foi apresentado um conjunto de
intervenções, distribuídas por quatro painéis
sob os títulos: “A Oferta e a Eficiência
Portuárias”, “O Transporte Marítimo – Ligações
e Tendências, a Procura e a Logística no
Espaço PALOP” e, por fim, “Perspectivas,
Apoios e Oportunidades de Negócio”.
Da parte dos convidados estrangeiros,
destaque para as intervenções a cargo de
Franklim Spencer, Presidente da ENAPOR,
com “Os Novos Desafios da Eficiência do
Sector Portuário Cabo-Verdeano”, Fernando
Couto, Administrador do Corredor do
Desenvolvimento do Norte (Moçambique),
com “O Porto de Nacala como Plataforma
Logística da Integração Regional na SADC”,
e Domingos Fortes, Director Comercial do
Porto de Luanda, com “A Oferta e a Eficiência
Portuárias - Caso do Porto de Luanda”.
Ao nível das intervenções nacionais esta
conferência contou com a presença do
Presidente da FORDESI, Luís Tadeu, sob o
título “Eficiência em Cadeias Logísticas de
Base Marítima”; de Amadeu Rocha, Director
do Gabinete de Estudos e Planeamento da
APDL, com uma reflexão sobre o Porto de
Leixões e os determinantes da eficiência
portuária; do Director-Geral da PORTLINE,
Manuel Pinto Magalhães, com o tema do
“Transporte Marítimo em Português”; da
Line Manager da Niledutch Portugal, Maria
Adília Costa, com “NileDutch e Angola – Três
Décadas de Compromisso”; do Director
Geral da Grimaldi Portugal, Marcello Di
Fraia, que abordou o caso Grimaldi em
EM DESTAQUE8
Leixões e no Mercado Lusófono; do Director
Nacional de Vendas da Schenker Portugal,
Jorge Carvalho, com “PALOP’S – Um Novo
Desafio”; do Administrador da Unicer, António
Vaz Branco, que descreveu o exemplo Unicer
como alavanca do crescimento sustentável
do negócios nos PALOP; do Presidente da
Comissão Executiva da Mota Engil, Jorge
Coelho, com uma exposição sobre a realidade
e desafios da logística com os PALOP; do
Director-Coordenador do BPI, Miguel Beires
Corte-Real, com “Angola e Moçambique:
Oportunidades de Negócios”; do Director da
Direcção de Negócio Internacional da CGD,
Gonçalo Gaspar, com a questão das linhas
de crédito à internacionalização, e por último,
do Director-Geral da Rangel Invest, Nuno
Fonseca, com “O Mercado Angolano e as
Soluções Logísticas”.
O Ministro das Obras Públicas, Transportes
e Comunicações, Dr. António Mendonça,
presidiu à cerimónia de encerramento desta
conferência, declarando que os países de
Língua Oficial Portuguesa, incluindo o Brasil,
estão igualmente dotados de portos que, se
bem articulados entre si e com os portugueses,
constituem uma rede de elevado potencial.
Por último foi assinado um Protocolo entre
o Porto de Leixões e a ENAPORT (Empresa
Nacional de Administração dos Portos de
São Tomé e Príncipe), com a homologação do
Ministro das Obras Públicas, Transportes e
Comunicações, que visa estabelecer o âmbito,
as regras e os princípios orientadores da
acção conjunta a desenvolver no sentido do
intercâmbio de conhecimentos e experiências
profissionais no domínio da actividade
portuária entre as duas instituições.
As terceira e quarta conferências serão
dedicadas aos mercados do Báltico e do
Brasil, sendo que esta última terá como
principal alvo as comunidades portuárias e os
agentes económicos dos portos brasileiros.
EM DESTAQUE 9
NOTÍCIAS DE LEIXÕES
Porto de Leixões é Certificado na Área dos Serviços Prestados ao NavioUma das acções contemplada no
Plano Estratégico de Desenvolvimento
do Porto de Leixões (PEDPL), baseado
no princípio de, aos organismos
públicos serem cometidos níveis de
qualidade nos serviços por estes
prestados, passava pela implementação
do Projecto da Qualidade na APDL.
Nesse sentido, no ano de 2009 e por
um período de implementação que
rondou os 9 meses, deu-se início ao
projecto definindo-se como âmbito
de aplicação o core business dos
serviços prestados ao navio e seus
processos de suporte e de gestão,
como se segue:
implementação foi regularmente
acompanhada e controlada,
cumprindo-se em todas as
suas componentes, para
o qual foi determinante o
pleno e expressivo empenho
da estrutura orgânica da
APDL, mormente dos
Responsáveis de Processo
e do comprometimento do
Conselho de Administração.
Embora sejamos uma
organização que sempre
pugnou por uma cultura
de saber-fazer, somos
sem dúvida hoje,
No passado dia 14 de Julho, o sistema
de gestão da qualidade (SGQ) foi
atestado por uma auditoria realizada
pela Lloyd’s, à qual nos propusemos
voluntariamente com vista à atribuição
da respectiva Certificação NP EN ISO
9001:2008.
Na sequência do resultado positivo
da referida auditoria, foi emitido a
19 de Julho último o Certificado de
conformidade do Sistema de Gestão
da Qualidade face à norma ISO
9001:2008, para o âmbito acima
mencionado.
Paula Martins
(Gestora da Qualidade)
pós-implementação do sistema da
qualidade, uma empresa que dispõe de
uma ferramenta de gestão que permite
o acompanhamento e monitorização
dos processos organizacionais,
formalizando-os e sistematizando-
os, conscientes de que a melhoria
contínua dos serviços prestados é uma
constante do dia-a-dia, expressa na
nossa Política da Qualidade.
A implementação do projecto contou
com o acompanhamento de uma
empresa consultora, especializada na
área de assessoria para a certificação,
tendo sido adjudicada a prestação de
serviços de consultoria em Junho de
2009, iniciando-se no mesmo mês a
reunião de arranque do projecto.
Dentro do prazo estabelecido
para a execução deste projecto, a
10
NOTÍCIAS DE LEIXÕES
Foi descarregado, no passado dia
22 de Abril, na Doca 1 Norte do Porto
de Leixões um reactor com 340.5
toneladas com destino à refinaria da
PETROGAL.
Dadas as suas dimensões, a APDL –
Administração do Porto do Douro e
Leixões, teve a necessidade de realizar
obras de adaptação num dos muros
de protecção do Porto de Leixões, de
forma a possibilitar a saída dessa peça
do recinto portuário.
O reactor, com 340.5 toneladas,
31,7 metros de comprimento,
7,8 metros de largura e 5,63 metros
de altura, proveniente da empresa
Felguera – Calderia Pesada,SA em
Gijon, Espanha, foi transportado
a bordo do navio M/V "Jumbo
Challenger", do armador holandês
Jumbo Shipping e toda a operação
esteve sob a responsabilidade da
empresa concessionária TCGL –
Terminal de Carga Geral e Granéis
de Leixões, SA.
Este navio, especializado em cargas
deste género, está equipado com
duas gruas de 500 tonelada cada,
sendo assim capaz de movimentar
unidades de carga até 1.000
toneladas, quando ambas operam
em simultâneo.
Reactor da Petrogal chega ao Porto de Leixões
A recepção do reactor no cais e o
transporte em terra até ao seu destino
final esteve a cargo da empresa
Navigomes.
Apesar da delicadeza e da dificuldade
da operação, esta decorreu com pleno
sucesso.
O director administrativo e comercial
do concessionário TCL – Terminal
de Contentores de Leixões, Dr. Jaime
Vieira dos Santos, foi eleito novo
presidente da Comunidade Portuária de
Leixões, e recolheu a unanimidade dos
votos expressos.
O Dr. Vieira dos Santos sucede no
cargo ao Dr. Rui Moreira, o primeiro
presidente da Comunidade Portuária de
Leixões.
Novo Presidente da Comunidade Portuária de Leixões
Como vogais da Direcção da
Comunidade Portuária de Leixões foram
eleitas a AGEPOR, a AOPPDL, a APAT
e a CDO.
A Assembleia Geral é agora presidida
pela APDL, sendo secretários a
Associação Comercial do Porto e a
Associação Empresarial do Concelho
de Matosinhos.
11
NOTÍCIAS DE LEIXÕES
Leixões no IV Encontro Luso-Espanhol de Logística em Salamanca
Já na sua 4ª edição de periodicidade
anual, o Encontro Luso-Espanhol de
Logística realizou-se em Salamanca,
Espanha, no passado dia 9 de Junho.
Sob organização conjunta dos Portos
de Leixões e Aveiro, da Zaldesa
(Zona de Actividades Logísticas
de Salamanca), da Cylog, e da
Ade Internacional, este evento teve
como pano de fundo a Logística
e Agroalimentação, dois sectores
estratégicos para ambas as regiões,
razão primeira que atraiu os cerca de
duzentos congressistas, entre os quais
operadores logísticos (armadores,
transitários, concessionários portuários,
grossistas e gestores de infra-
estruturas), exportadores-importadores,
distribuidores e técnicos.
O encontro decorreu numa única
jornada, distribuída em dois painéis:
durante a manhã foram apresentadas
comunicações especializadas no sector
da logística agro-alimentar, em que
foram elencadas soluções empresariais
para o sector e abordaram-se as
oportunidades de negócio de actuação
conjunta dos portos portugueses
com os enclaves Cylog, com o
objectivo de colocar os produtos
agro-alimentares da região nas redes
logísticas internacionais, através do
Atlântico, bem como a importação de
produtos igualmente através dos portos
portugueses e com a base logística
de Zaldesa e as restantes plataformas
regionais.
Durante a tarde, o congresso
mudou de formato, para acolher
entrevistas individualizadas entre
operadores logísticos internacionais e
exportadores-importadores de Castela
e Leão.
O Porto de Leixões fez-se representar
por Adolfo Paião, administrador da
empresa concessionária TCGL -
Terminal de Carga Geral e Granéis de
Leixões, e por Francisco Evangelista,
Director da Silos de Leixões, que
no âmbito da Logística Portuária
do eixo E-80, apresentaram dados
esclarecedores sobre as dimensões e
as excelentes possibilidades práticas
desta instalação portuária, ligada aos
principais eixos rodoviários de Portugal
e Espanha e, portanto, ao resto da
Europa, visando torná-lo cada vez mais
atraente para os seus utilizadores.
Recorde-se que a 2ª edição destes
encontros realizou-se em Leixões, a 3ª
em Aveiro, tendo regressado agora ao
local da primeira edição: Salamanca.
12
NOTÍCIAS DE LEIXÕES
Leixões visita pela primeira vez a RoRoEx 2010
A APDL visitou, pela primeira vez, a
feira bienal RoRoEx 2010 em Bremen,
Alemanha, entre os dias 18 e 20 de
Maio, considerada como feira líder
mundial da indústria Ro-Ro.
Estiveram presentes mais de 100
expositores o que facilitou o contacto
directo com vários actores desta área
de negócio que ficaram a conhecer a
oferta RoRo do Porto de Leixões.
O evento incluiu ainda uma
conferência com mais de 30
apresentações de peritos em logística
de carga rolante.
E-80 (que liga Portugal e Espanha
à Europa pela fronteira de Irún), e
propor alternativas intermodais, quer
de base marítima (TMCD - Transporte
Marítimo de Curta Distância), quer de
base ferroviária.
Na sessão constitutiva da Plataforma
PLADIA E-80, do passado dia
28 de Maio, estiveram presentes
representantes de diferentes entidades
espanholas e portuguesas, tais como a
Zaldesa, a Universidade de Salamanca,
a Cylog, o Porto de Leixões, o Porto
de Aveiro, a Plataforma Logística da
Guarda, a Universidade de Aveiro, a
Plataforma Logística Aquitânia-Euskadi
(PLAE), entre outros.
Para além da criação desta plataforma,
nesta reunião foi exaustivamente
Foi constituída em Leixões a
Plataforma para o Desenvolvimento da
Intermodalidade Atlântica no Corredor
E-80 com o objectivo de envolver os
diferentes agentes públicos e privados
intervenientes no desenvolvimento
do PROJECTO MARCO POLO
INTERMODALIDADE E-80.
Esta Plataforma surge no seguimento
da candidatura conjunta ao Programa
Marco Pólo II da União Europeia,
liderada por um consórcio que integra
a Zaldesa (Zona de Actividades
Logísticas de Salamanca) e os portos
de Leixões e de Aveiro. O Projecto
Intermodalidade E80 visa estudar os
constrangimentos que actualmente
se verificam ao transporte de
mercadorias no eixo viário europeu
Constituição da Plataforma de Desenvolvimento para o
Corredor E-80 entre Salamanca e Portugal
explicado o estado do corredor E-80,
quais os objectivos e a estrutura
operacional do Projecto Intermodal
E-80.
13
NOTÍCIAS DE LEIXÕES
No âmbito da estratégia de divulgação
e promoção externa do Porto de
Leixões, a APDL teve, durante o
primeiro semestre do ano, uma
participação reiterada em novas
participações internacionais:
a marcar presença naquele que é
um dos mais importantes certames
europeus dedicado ao Transporte e à
Logística.
Pela primeira vez, o Porto de
Leixões participou, na FIA – Feira
Porto de Leixões Marca Presença em Feiras InternacionaisLeixões na Feira de Argel pela primeira vez
Resultante da parceria com o
concessionário TCL, a APDL participou,
uma vez mais, na SITL - Semana
Internacional de Transporte e
Logística, que decorreu no parque de
exposições de Paris Nord Villepinte, em
Paris, de 23 a 25 de Março.
O Porto de Leixões foi o único porto
nacional e a única empresa portuguesa
de Leixões, o Porto de Leixões integrou
o Pavilhão de Portugal, onde estiveram
igualmente representadas cerca de 30
empresas portuguesas.
A participação nesta Feira teve como
objectivo dinamizar o tráfego nacional
com o mercado Argelino e estabelecer
relações de maior proximidade e
intercâmbio com portos argelinos.
Actualmente, já são movimentadas,
através de Leixões, cerca de 600
mil toneladas, principalmente ferro e
produtos petrolíferos.
Pela terceira vez consecutiva o Porto
de Leixões repetiu a presença no
evento de maior destaque da América
Latina para os sectores de transporte,
logística e comércio internacional, na
Feira Intermodal South América,
que decorreu entre os dias 6 a 8 de
Abril, em São Paulo.
Celebrando a sua 16ª edição, esta
feira reuniu numa área de exposição,
que ocupa 28 mil metros quadrados,
cerca de 450 expositores de mais de
40 países de todos os continentes,
atraindo cerca de mais de 45 mil
visitantes durante os três dias do
evento.
A participação do Porto de Leixões
resultou de uma parecia entre a APDL
e o TCL – Terminal de Contentores de
Leixões.
Internacional de Argel, que
decorreu de 2 a 7 de Junho na
Argélia, o evento económico mais
importante e relevante do país, que se
realiza anualmente desde 1967.
Representado pela APDL e pelos
concessionários TCL – Terminal de
Contentores de Leixões e TCGL -
Terminal de Carga Geral e de Granéis
14
NOTÍCIAS DE LEIXÕES
O Porto de Leixões esteve presente
na 25ª edição da Seatrade Cruise
Shipping Miami, o principal evento
da indústria de cruzeiros, a decorrer
naquela cidade dos EUA entre os dias
15 e 18 de Março.
Pela primeira vez, os cinco portos
portugueses - Leixões, Lisboa,
Porto de Leixões na Cruise Shipping Miami 2010Portimão, Açores e Madeira -
integraram o mesmo espaço no stand
de Portugal, com uma nova imagem
que procura mostrar a diversidade
e a especificidade de cada destino,
assente num conceito de unidade e de
identidade nacional.
Com o objectivo de promover o
destino Portugal junto dos principais
operadores de cruzeiro, foi produzida
uma brochura sob a marca “Cruise
Portugal – Sailing roots” que dá a
conhecer as infra-estruturas existentes
em cada um dos cinco portos e ao
mesmo tempo divulga a oferta turística
existente nesses cinco destinos.
A participação de Leixões neste
certame insere-se no âmbito das
acções de promoção conjunta
desenvolvidas nos últimos anos, que
têm contribuído de forma significativa
para a afirmação de Portugal como um
destino turístico de qualidade.
Decorreu no passado dia 7 de Maio,
no Centro de Formação do Porto de
Leixões, um encontro técnico sobre
os apoios existentes ao transporte
marítimo no quadro das Auto-Estradas
do Mar.
Com o objectivo explícito de auscultar
a opinião dos convidados desta
sessão, este encontro teve a especial
participação e intervenção do Prof.
Valente de Oliveira, Coordenador
Auto-Estradas do MarApoios ao Transporte MarítimoEuropeu das Auto-Estradas do Mar,
e de alguns dos mais reputados
especialistas ibéricos sobre estas
matérias, tendo-se sucedido um
conjunto de breves intervenções onde
foram tratados temas como:
• O acesso ao financiamento público
do transporte Marítimo no quadro
das Auto-Estradas do Mar, um tema
apresentado pelo Cte. José Anselmo
(EC- DG MOVE);
• O Programa Marco Pólo abordado
pelo Cte. Jesus Carbajos, Director
de Investigação e Desenvolvimento
do Centro internacional de métodos
numéricos em Engenharia (CIMNE)
em Barcelona;
• As parcerias entre Universidade/
Empresa e a importância da formação
profissional, um tema apresentado
pela Dra. Eva Perez Garcia, Directora
da Área de Economia de Transporte,
Fundação Valência Port;
• E, por último, o potencial das Auto-
estradas do Mar, tratado pelo Cte.
Agustin Montori Diez, Director-Geral
da "ASTA Logistic Group".
A sessão terminou com a troca de
impressões e esclarecimentos entre os
oradores e os cerca de 40 convidados
presentes, tendo-se conseguido juntar
em Leixões alguns dos mais relevantes
actores da cadeia de transportes.
15
NOTÍCIAS DE LEIXÕES
Escalas Inaugurais em Leixões“Le Boreal”Inaugurado em Maio de 2010, o
mais recente navio da Compagnie Du
Ponant, LE BOREAL, escalou Leixões
no passado 24 de Junho, dia de São
João no Porto.
Concebido para cruzeiros temáticos,
a viagem que o trouxe ao Porto de
Leixões, foi dedicada ao Bem-estar.
A bordo foram realizadas conferências
sobre gestão de stress, ansiedade e
insónia e dinamizados esquemas de
manutenção física. O tema do cruzeiro
permitiu atrair um público jovem.
O cruzeiro teve origem no porto de
Nice, em França, passando depois
pelos portos de Barcelona, Almeria,
Malaga e Cadiz, Lisboa, imediatamente
antes de Leixões, de onde zarpou rumo
a Southampton até ao final da viagem
em Honfleur, França.
Logo pela manhã de São João,
o Capitão acolheu a bordo os
representantes do Porto de Leixões
para a tradicional cerimónia de entrega
da placa comemorativa da escala
inaugural.
De bandeira francesa, este navio
distingue-se pela elegância das suas
linhas sóbrias, modernas e relaxantes.
Para o próximo ano está programada
a inauguração do irmão gémeo o
L’ Austral, também construído nos
estaleiros italianos Fincantieri e
desenhado pelo arquitecto Jean-
Philippe Nuel.
“Empress”O navio EMPRESS escolheu a cidade
do Porto como destino para uma escala
inaugural durante uma viagem com a
duração de 9 dias.
Após ter iniciado a viagem em Lisboa,
este belíssimo navio escalou o Porto
de Leixões no passado dia 2 de Maio
para em seguida zarpar em direcção à
Corunha, depois Dover, e, finalmente,
passar o Canal da Mancha até à cidade
francesa do Havre.
Como forma de retribuir a preferência
da companhia Pullmantur em escalar
este porto pela primeira vez, e para
que todos a bordo recordem esta
escala em Leixões, a Autoridade
Portuária, para registar o tão especial
Dia da Mãe, saudou todas as Mães
e Mulheres que desembarcaram a
Estação de Passageiros com uma
lembrança alusiva a este dia especial.
Posteriormente, e já a bordo do
navio, sucedeu a troca de ofertas
das placas comemorativas do evento
entre o comandante do navio e
os representantes da Autoridade
Portuária.
Com mais de 48 mil toneladas, 208
metros de comprimento, 795 camarotes,
o EMPRES tem capacidade para 1.853
passageiros e 1.602 tripulantes. Numa
combinação de instalações de menor
tamanho totalmente reformadas em
2004, é a opção ideal para alguém
que deseje desfrutar de uma completa
experiência de cruzeiro num ambiente
íntimo, relaxado e divertido, mas sempre
de grande conforto.
A bordo os passageiros podem
usufruir de uma infinidade de opções
de relaxamento através do Spa, do
Solário, de um salão de beleza, de duas
piscinas exteriores, três Jacuzzis. O
EMPRESS dispõe, também, de vários
restaurantes, desde o restaurante
buffet, ao restaurante á la carte ou o
Café Plaza, de vários bares, um salão
de espectáculos, um casino, uma
discoteca, e inclusivamente de uma
Creche "Tibu Club".
16
No dia 24 de Maio o Porto de
Leixões recebeu uma delegação de 16
representantes do Porto de Villagarcia
de Arosa, entre os quais o Presidente,
D. Fernando Javier Puertas Castillo e o
Director-General, D. Juan Diego Pérez
Freire entre outros.
Com o objectivo de conhecerem o Porto
de Leixões e de estreitar as relações
entre ambos os portos, esta delegação
Visita da Delegação do Porto de Villagarcia de Arosa
foi recebida no Centro de Formação da
APDL, tendo posteriormente visitado o
Centro de Coordenação e Segurança
e efectuado uma visita ao recinto
portuário, com passagem pela portaria,
novo terminal multiusos e obras do novo
terminal de passageiros.
NOTÍCIAS DE LEIXÕES
“Prince Albert II”
Em reposicionamento de sul para
norte em direcção ao Árctico o
PRINCE ALBERT II efectuou a sua
primeira escala no Porto de Leixões
a 29 de Abril de 2010. Durante esta
viagem realizou itinerários de cruzeiros
de 10 e 12 noites.
A bordo viajaram 112 passageiros
maioritariamente americanos e ingleses
que durante esta escala visitaram o
destino turístico Porto.
O PRINCE ALBERT II, com data
de construção de 1989, é operado
pela Silversea Cruises, foi projectado
especificamente para expedição e para
navegar em águas de alguns destinos
mais remotos do mundo, incluindo os
das regiões polares pelo facto de ter
um casco reforçado. Com 108 metros
de comprimento e 6 mil toneladas o
PRINCE ALBERT II tem capacidade
máxima para 158 passageiros e 111
tripulantes.
17
NOTÍCIAS DE LEIXÕES
O Dia Mundial da Criança foi, este
ano, celebrado de uma forma muito
especial: a empresa Douro Azul, em
colaboração com a APDL, convidou
200 crianças de Escolas do 1º ciclo do
Ensino Básico para fazerem um cruzeiro
a bordo do navio Milénio do Douro.
Este cruzeiro, que foi também um
baptismo de Mar, decorreu durante a
Dia Mundial da Criança
Festejado com um Cruzeiro Especial
Entronização da APDL
A APDL, representada pelo seu
Presidente Eng.º Matos Fernandes,
recebeu no passado dia 26 de Junho
a Entronização pela Confraria do Vinho
do Porto.
A cerimónia teve lugar no edifício da
Alfândega do Porto e homenageou
na edição deste ano a Invicta, através
da atribuição do grau de Infanção
a representantes das suas mais
prestigiadas instituições.
Para além da APDL foram ainda
entronizadas o F. C. Porto, a
Universidade do Porto, as fundações
de Serralves e da Casa da Música, o
Clube Portuense, a British Association,
o Ateneu Comercial do Porto e
a Associação para o Museu dos
Transportes e Comunicações.
A sessão começou com a recepção
dos novos Confrades e convidados, na
Sala dos Retratos do Palácio da Bolsa,
seguida da cerimónia de entronização
no Pátio das Nações, do tradicional
cortejo dos Confrades em direcção ao
Edifício da Alfândega e terminou com o
jantar de gala e baile do vinho do Porto
na Sala do Arquivo.
A Confraria do Vinho do Porto foi
constituída em Novembro de 1982,
com sede no actual Palácio da Bolsa,
e tem como objectivo a difusão,
promoção e consolidação do renome
mundial do Vinho do Porto.
manhã do dia 1 de Junho, incluiu um
cruzeiro pelo Douro com vista pela
cidade do Porto, e a navegação até
ao Porto de Leixões, onde a APDL
prestou todo o apoio e colaboração
necessários a esta iniciativa.
Este maravilhoso passeio terminou
pelas 12h30 com a chegada do navio
ao cais de Gaia.
18
FORMAÇÃO E COOPERAÇÃO
Formação e CooperaçãoNo 1º Semestre de 2010 desenvolveram-se no centro
de Formação diversas iniciativas e actividades.
Alguns destaques:
Formação InternaAo nível da formação interna, realizaram-se acções de formação, essencialmente, em quatro
áreas, para além do apoio disponibilizado, na implementação do sistema SAP na APDL.
InformáticaA formação SAP (incluindo Portal e BW) e a Microinformática (Word e Excel), constituíram a grande
fatia de formação nesta área.
No que respeita à primeira, tratou-se de uma formação transversal a todos os sectores da empresa
e com uma coordenação partilhada entre o Departamento de Formação e Cooperação e a Direcção
de Informática.
ComportamentalPromoveram-se dois cursos na área da Gestão da Mudança e da Comunicação tentando
desenvolver competências nesta área e com uma apreciação muito positiva por parte dos
formandos.
FinanceiraA área Financeira apresentou, no Diagnóstico de Necessidades, várias solicitações, contempladas
no Plano de Formação, das quais algumas tiveram já execução.
Neste primeiro semestre, para além de um curso de Contabilidade Geral, destacaram-se a
formação em SNC – Sistema de Normalização Contabilística, pela especificidade da matéria e a
Gestão da Economia Doméstica, pela importância do tema na conjuntura actual e sua utilidade
no âmbito da vida pessoal de cada formando. Temas como o orçamento familiar; a poupança ou a
relação das famílias com a Banca, foram apenas alguns dos pontos abordados que despoletaram a
discussão entre formador e participantes.
JurídicaTendo em conta as alterações e actualizações ao Código do Trabalho, realizou-se no início de Julho,
um curso nesta área, com o objectivo de actualizar conhecimentos gerais da legislação laboral.
19
FORMAÇÃO E COOPERAÇÃO
Prestação de ServiçosPara além das várias acções de
formação, desenvolveram-se,
paralelamente, algumas iniciativas na
área da Prestação de Serviços.
Durante o 1º semestre, o Centro de
Formação teve duas acções distintas
com a Portos dos Açores, SGPS.
A primeira realizou-se em Março e teve
por tema os “Portos e Transportes
Marítimos”, numa acção que decorreu
na ilha Terceira, com a presença
de formandos de outras ilhas do
arquipélago.
A segunda prestação de serviços,
também com a Portos dos Açores,
SGPS, decorreu em Ponta Delgada,
com um curso de “Legislação Laboral
dos Portos” preparado à medida.
Para o Porto de Luanda e a seu
pedido, foi, igualmente, preparada uma
acção específica e exclusiva sobre
o tema “Gestão e Tarifas Portuárias”
com a duração de duas semanas. Essa
acção concretizou-se no Centro de
Formação na 2ª quinzena do passado
mês de Junho, com 9 formandos
daquela instituição. “Modelos de
Gestão dos Portos”; “Concessões
Portuárias”; “Estatísticas”e “Sistemas
Tarifários” foram alguns dos temas
abordados.
IEFP – Instituto de Emprego e Formação ProfissionalDando continuidade a parcerias já
estabelecidas com o Instituto de
Emprego, terminou em Julho um
curso EFA – Educação e Formação
de Adultos, iniciado em 2009, de
“Técnicas de Acção Educativa”.
Paralelamente, e também decorrente de
uma parceria com o IEFP, realizaram-
se até ao final de Junho, várias acções
modulares na área de “Empregado
Comercial”.
Escola Secundária da Boa Nova
Aposentados
Não só numa perspectiva de
cooperação, mas tendo também em
conta a natureza da formação em
questão (SIGAP), a APDL, com o
envolvimento da DRH, colaborou
com a Escola Secundária da Boa
Nova no sentido de facultar, um dia
por semana, uma sala com aplicação
informática instalada específica. Esta
parceria permitiu que os cerca de
doze alunos pudessem complementar
a parte teórica leccionada na escola
com os exercícios e demonstrações
só possíveis com as facilidades
disponibilizadas.
À semelhança de anos anteriores,
o Centro de Formação numa acção
conjunta com a DRH, organizou dois
cursos destinados aos Aposentados
nas áreas de “Informática” e “Mundo
Actual”. Os participantes da Informática
foram distribuídos por dois grupos,
tendo em conta os respectivos níveis
de conhecimento. Este curso registou
cerca de 29 participantes.
O “Mundo Actual” representou, acima
de tudo, um espaço de debate onde se
abordaram temas como o Património
Histórico, Ambiente e Economia, entre
outros. Tratou-se de um curso muito
participado, de grande agrado dos
formandos e que incluiu uma Visita
de Estudo ao Centro de Educação
Ambiental – Águas do Douro e Paiva,
S.A..
20
RECURSOS HUMANOS
Ao longo do 2º semestre de
2009 iniciou-se o processo para a
implementação de um novo sistema
integrado de gestão empresarial (ERP
SAP) na APDL, no qual estiveram
envolvidas a generalidade das/os
trabalhadoras/es dos nossos serviços
de suporte, nomeadamente da área
financeira, formação, informática,
logística e recursos humanos.
Em 1 de Janeiro de 2010 entrou em
produtivo a 1ª fase do sistema, que
incluiu as áreas mais determinantes
para o negócio portuário, concluindo-
se o processo em 15 de Julho com a
“abertura” do Portal do Colaborador.
A disponibilização desta ferramenta de
gestão introduziu profundas alterações
na definição e gestão dos processos
internos, com significativos ganhos de
simplificação administrativa e maior
fiabilidade da informação disponível.
A implementação do ERP SAP num tão
curto espaço de tempo veio também
demonstrar as vantagens da gestão
Novo Sistema Integrado de Gestão
de recursos humanos em equipas
de trabalho transversais, de modo a
garantir a inter-acção dos diversos
serviços no acompanhamento da
implementação de cada uma
das áreas funcionais do sistema, o que
se traduziu numa significativa mais-valia
para todo o processo. Estas equipas
tiveram um papel determinante na
definição dos processos de negócio
e são actualmente os principais
repositórios de conhecimento nas suas
áreas específicas, o que permitirá uma
distribuição de responsabilidades e um
empowerment efectivo.
Outro impacto significativo da opção
pelo ERP SAP foi a melhoria da
qualidade da informação gerida e
disponibilizada pelo sistema, tendo
sido efectuadas várias operações de
limpeza, conciliação e validação de
dados. Deste trabalho resultou uma
visão única e consensual da realidade
da APDL, partilhada por todas as
trabalhadoras/es em função do seu
nível de responsabilidade, tornando-
se assim também num elemento de
coesão dos nossos recursos humanos
em torno do negócio e dos objectivos
estratégicos da empresa.
Do ponto de vista operacional, operou-
se um verdadeiro sincronismo de
base de dados informativa entre as
áreas financeira, formação, logística
e recursos humanos, permitindo que
todos os serviços possam directamente
acompanhar os seus orçamentos e
obter a informação indispensável ao
seu acompanhamento.
Finalmente, com a disponibilização do
“Portal do Colaborador” foi aberta uma
“janela” para o interior da empresa,
através da qual todas as colaboradoras/
es poderão ter acesso directo à sua
informação pessoal e profissional
relevante, bem como promover
contactos com todos os serviços da
empresa.
A partir de agora, todos os
trabalhadores através do “Portal do
Colaborador” poderão proceder a
actualização dos seus dados pessoais,
marcar e alterar as suas férias, propor
a inscrição em acções de formação,
solicitar autorização para deslocações
de trabalho e solicitar autorização para
pagamento das respectivas despesas.
Assim, com a plena operacionalidade
do novo sistema de gestão, pessoas,
processos e tecnologia irão colaborar
mais activamente para tornar a
APDL numa empresa cada vez mais
ágil, com acesso simplificado e
directo a melhor informação e com
uma maior capacidade de melhor
fundamentar e definir o seu modelo
de desenvolvimento, bem como de o
monitorizar.
Equipa de trabalho APDL/ABACO
21
Um desporto que não foi inventado,
falamos de atletismo nas suas várias
disciplinas; e digo isto, porque na
realidade não precisou mesmo da
invenção; primeiro porque o homem
desde os seus primórdios (quando
se tornou bípede) sempre teve
necessidade de correr, de saltar e
de lançar; se não vejamos: a caça
era essencial, assim como a fuga a
animais mais agressivos e poderosos
(corrida, saltos e lançamentos), todas
estas actividades físicas chegaram aos
nossos dias com uma certa disciplina,
e assim apareceu o atletismo nas suas
variantes, um desporto simples barato
e de fácil acesso a todos ( dos 8 aos
80 ), basta termos uns calções, umas
sapatilhas e uma "t-shirt", e pronto,
estamos prontos para a prática deste
desporto saúdavel.
Os efeitos benéficos desta actividade
são vários; entre eles a melhoria da
nossa capacidade respiratória, da
nossa função cardiaca (exercício
aeróbio), a baixa de peso nos mais
gorditos, o aumento do tónus muscular,
e aquele prazer enorme, que é
libertarmo-nos do stress do dia a dia,
basta isto para nos sentirmos bem.
A prática da corrida lenta 40 minutos
para os mais experientes, ou 60
minutos de marcha rápida, três vezes
por semana, é o ideal. Mas atenção,
há sempre um mas, podem aparece
pequenas dores musculares que com
o tempo e a prática desaparecem.
Quem corre ou marcha, faça sol,
chuva, ou frio, bebe água, a água
não engorda. Um pequeno (grande)
Efeitos Benéficos da Actividade Física Atletismo
pormenor para quem se quiser iniciar
nesta pática (atletismo) consultem o
médico, e façam uma avaliação médica-
desportiva, para verem como vai essa
saúde. E depois força, três vezes por
semana, toca a calçar as sapatilhas
e vamos com elas para a estrada,
apreciar o mar, a montanha ou mesmo
zonas da nossa cidade que por vezes
nos passam despercebidas.
Já agora lembro, que o nosso CCD,
tem esta modalidade activa com uma
equipa de veteranos e de seniores que
fazem competição, e alguns titulos
nacionais têm conseguido, eles treinam
todos os dias com chuva sol ou frio;
eles gostariam de ver mais jovens
juntar-se a eles e divertirem-se nesta
prática desportiva, para isso é fácil o
contacto, basta ligar para o CCD, ou
para 965381714.
Só mais um pormenor, não desistam
nas primeiras dificuldades, e vamos a
isto muita sapatilha para a estrada.
Alfredo Rocha
CCD – CENTRO DE CULTURA E DESPORTO22
CCD – CENTRO DE CULTURA E DESPORTO
No sentido de estar mais próximo dos
seus associados, o CCD – Centro
de Cultura e Desporto da APDL criou
recentemente uma página na internet.
Encontre-nos em www.ccdapdl.pt
onde poderá consultar o registo
das nossas actividades, informação
relevante sobre o CCD, eventos a
realizar, etc.
Divirta-se a ler as crónicas das
caminhadas, a conhecer os prémios da
nossa equipa de atletismo, dos jogos
que a nossa equipa de futsal (e às
vezes de futebol) e das actuações do
nosso grupo coral.
Temos, também, uma rubrica semanal
que já provou ser uma mais valia
Com a chegada do Verão e o tempo
a aquecer, os mais pequeninos só
pensam em ir para a praia, em passear,
em se divertirem e conhecer novos
amigos!
Na sequência do que tem vindo a
acontecer em anos anteriores, está já a
decorrer, na praia de Leça da Palmeira,
a Colónia Balnear 2010 do CCD da
APDL.
Esta colónia teve início a 5 de Julho,
irá terminar a 27 de Agosto e
CCD na Internet
Colónia Balnear 2010
para as nossas casas. Estamos a
falar da Receita da Semana, em
que semanalmente são apresentadas
sugestões de receitas simples,
rápidas e fáceis de confeccionar, que
se revelam como uma grande ajuda
quando a nossa imaginação não nos
quer ajudar…
Dê uma vista de olhos, saiba tudo o
que fazemos e o que pretendemos
fazer.
Enviem-nos as vossas sugestões, os
vossos comentários e porque não, as
vossas receitas também.
Para os mais curiosos e aficionados
das tecnologias informáticas, é possível
ainda encontrar o CCD no Facebook!
destina-se aos filhos dos associados
com idades compreendidas entres os 5
e os 12 anos.
Por forma a ocupar os muitos tempos
livres em período de férias escolares,
estão programadas, entre as 9:00 e as
17:30, diversas actividades desde as
idas à praia e à piscina, ao cinema ou
ao bowling, um passeio de rebocador,
actividades manuais, pinturas faciais,
entre outras.
Se por ventura um dia, o tempo não
estiver convidativo, existe sempre a
realização de jogos didácticos, de
teatros ou até mesmo de passagens de
modelos.
Muitas das obras de arte ou fotografias
dos nossos artistas podem ser vistas
através do site do CCD.
23
Micaela Vaz nasceu em Aveiro, terra
de marinheiros com alguma tradição
fadista.
Cantou nas noites do fado amador
ingressando no grupo de fados de
Aveiro.
Convidada de diversos projectos
com destaque para o “Encontro
Ibérico” (flamenco e música tradicional
portuguesa).
Estará na Casa da Música no próximo
dia 7 de Setembro, pelas 19h30.
Micaela Vaz na Casa da Música
ROTEIRO CULTURAL – SUGESTÕES DA TITAN
Recitais de Violoncelo nos Cafés da Baixa do Porto9 de Outubro
Café Guarani – 10h00
Marco Pereira – Violoncelo
Café Ceuta – 11h00
Filipe Quaresma - Violoncelo
Café Aviz – 10h00
Marco Pereira - Violoncelo
Café Progresso
Filipe Quaresma - Violoncelo
Café Magestic – 16h00
Konstanz von Gutzeit - Violoncelo
Café Âncora Douro (Piolho)
Anssi Karttunen- Violoncelo
Férias de Verão em SerralvesDe Julho a 10 de Setembro, Serralves
convida-o a integrar os seus filhos num
conjunto de actividades que potenciam
aprendizagens, desenvolvem a
criatividade; a capacidade de expressão
e a experiência do trabalho em grupo.
Serão umas férias diferentes e criativas.
Participação sujeita a inscrição.
Museu de Serralves3 Jul a 10 Out
Marlene Dumas (1953, Cidade do
Cabo) inscreve-se na geração de
pintores que emergiram nos anos 1980
sob rótulos como “Wild Painting”.
É há muitos anos considerada como
uma das mais notáveis pintoras
contemporâneas e o seu trabalho já
percorreu o mundo. Em 2009, chegou
ao fim a digressão mundial de uma
retrospectiva de Dumas exibida em
diferentes locais, entre os quais o
Museu de Arte Contemporânea de Los
Angeles e o Museu de Arte Moderna
de Nova Iorque. Recentemente, a
artista começou a criar peças em que
experimenta modos de pintar novos
e surpreendentes. A exposição de
Serralves pretende mostrar trabalhos
recentes que permitam ao público
acompanhar o questionamento de
Dumas e o desenvolvimento do seu
trabalho – de certo modo, assinala
um novo começo depois de ter
protagonizado um dos maiores
sucessos da história da arte dos
últimos tempos.
Romeu e Julieta no Coliseu do Porto
ROMEU E JULIETA conta-nos uma
história de amor trágico entre dois
jovens. Escrita por Shakespeare,
em 1579, é considerada por todos
uma obra-prima, inspirou grandes
coreógrafos, que adaptando-a para
bailado; conseguiram transformar
genialmente a história escrita, numa
encantadora obra-prima do bailado
clássico.
Duas ilustres famílias de Verona, onde
se desenrola a acção, hostilizam-se por
antigas desavenças, manchando as
suas mãos de sangue. No seio destas
duas famílias nascem dois amantes
predestinados - Romeu e Julieta -
que sucumbem na dor infligida pela
sensação de perda; o desfecho trágico
desta história revela um sentimento
de amor intenso que a morte não
conseguiu separar.
Este bailado desperta o interesse
do grande público pela beleza da
história, pela nobreza dos movimentos
coreográficos, e, pela composição
de Prokofiev, simplesmente a mais
elogiada de toda a sua obra; esta
simbiose fez com que esta obra-prima
fosse considerada a mais bela e intensa
do repertório de dança clássica.
Será a 29 de Setembro, pelas 21h30
no Coliseu do Porto.
2424
Este mês visite...
A Quinta de Santo Inácio!Nesta época do ano, que permite uma
maior possibilidade de fazer programas
ao ar livre, desloque-se até Avintes e
visite o Zoo de Stº Inácio.
Vai encontrar uma vida selvagem
bem perto de si. Esteja próximo dos
animais ao mesmo tempo que estes
se encontram à vontade em espaços
amplos e perfeitamente adaptados às
suas necessidades.
Este espaço respeita o bem-estar
animal, ao mesmo tempo que convida
o visitante a descobrir um meio
aproximado ao habitat natural.
Os animais encontram-se divididos
nos seguintes grupos: invertebrados;
répteis, aves e mamíferos.
Para que a sua visita se torne num dia
inesquecível, o zoo oferece programas
educativos com demonstrações
do comportamento de animais,
nomeadamente, aves e répteis; visitas
guiadas à quinta e horta pedagógica,
ao bosque, mundo dos insectos e
outros.
Também em dias fixos e anunciados
são oferecidos programas de diversão
integrados em temas específicos
(ambiente, criança, animais, etc.)
A tarântula de Joelhos Vermelhos,
a arara azul, a pantera das neves, o
crocodilo poroso ou os simpáticos
golfinhos são apenas alguns dos
exemplares que pode observar no Zoo.
Este parque transporta-nos para
outros continentes e mostra o grande
interesse que a fauna e a flora exóticas
exerce sobre os visitantes. Trata-se
também de um projecto que contribui
para a formação de crianças e jovens.
ROTEIRO CULTURAL – SUGESTÕES DA TITAN
Podem-se lá encontrar, igualmente, os
animais do campo, num espaço que
tenta recriar o ambiente rural.
Existe uma loja, essencialmente
vocacionada para produtos de origem
agrícola e artesanal que permite o
acesso mais fácil a certos bens.
Para lanchar ou almoçar dispõe de
um agradável parque de Merendas ou
dos Restaurantes, de vários preços e
tipos, que visam permitir ao visitante um
relaxamento total durante a sua visita.
O horário de Verão é das 10:00 às
19:30, sendo a última entrada permitida
às 18:00.
Aproveite esta sugestão do Titan para
um dia diferente!!!
LOCALIZAÇÃO:
Se se desloca do Norte percorra a
VCI na cidade do Porto em direcção
à Ponte do Freixo; saia no segundo
nó (Avintes, Castelo de Paiva); siga
pela EN 222 cerca de 3Km e no final
da recta vire à esquerda junto do
separador central; encontrará sinais
indicativos até à entrada na Quinta.
Alguns exemplares do Zoo…
Fonte: site estrelas e ouriços
Avª da Liberdade4450-718 Leça da PalmeiraPortugalTel.: 351 22 999 07 00Fax: 351 22 999 07 01E-mail: [email protected]: www.portodeleixoes.pt