anuário abla 2011

BRASIL

2011:mercado em plena expansão Este anuário tem suas emissões compensadas

por restauro florestal em mata ciliar

apresenTaÇão

c aro leitor, este Anuário representa o compromisso da ABLA em manter informados os mais diferentes setores

da economia a respeito de toda a cadeia produtiva automobilística nacional. Com um olhar especial, voltado para o segmento de locação de automóveis, a publicação traz um mapeamento desse mercado, apresentando dados, números, nomes de executivos, perspectivas - um panorama completo.

Nas páginas seguintes, estão destacadas as principais forças e oportunidades do setor de locação, um segmento em constante crescimento e importantíssimo para o turismo de lazer e negócios. O setor continua a ser o maior cliente da indústria automobilística nacional, com uma frota jovem – renovada a cada 15 meses, em média – composta por mais de 400 mil veículos. Para se ter uma ideia da relevância desse business, sua contribuição em arrecadação de impostos federais chega perto de R$ 1,7 bilhão, e sua cadeia produtiva gera mais de 264 mil empregos diretos e indiretos.

se o assunto é locação, você tem nas mãos um material rico em informações!

anuário abla 2011

apresenTaÇão | 3

o melhor dos úlTimos 20 anospor PAuLO gABA jR.(PResideNte dO CONseLhO NACiONAL – ABLA)

o mundo mudou e os centros financeiros também. O Brasil passou por diversos planos

econômicos e o mundo de hoje é completamente diferente daquele de duas décadas atrás, com os países do BRiCs no foco do crescimento. A inflação está sob controle no Brasil, o Real é uma moeda forte e estamos no centro das atenções globais.

Quando me associei à ABLA, há quase 20 anos, o principal desafio do setor era combater a guerra de preços. escutava incansavelmente críticas a outras empresas que praticavam concorrência predatória de tarifas. O valor era formado pela oferta da concorrência, sem qualquer outro critério. A inflação mascarava resultados e o foco estava no preço.

em 2010, o setor de aluguel de veículos teve seu melhor ano com recuperação dos preços por décadas achatados. só quem conhece profundamente o seu negócio é capaz de precificar corretamente, sabedor de seus custos, compromissos, riscos e margens.

Fico muito feliz que isso tenha mudado. e conseguimos focar na

administração das nossas empresas, sem nos balizarmos pela concorrência. isso é certamente resultado do investimento na qualificação do setor, maduro para crescer e principalmente LuCRAR. esse investimento contínuo na qualificação e treinamento das empresas gerou um setor maduro, respeitado, que contribui de forma importante para o setor automotivo e para a economia, gerando não apenas recorde de vendas mas também de empregos e impostos.

sim, 2010 foi o melhor dos últimos 20 anos para o nosso setor, e o investimento no capital humano foi fundamental para esse resultado. Quero registrar meu reconhecimento à ABLA que, incansavelmente, insistiu em cursos e formação, fornecendo subsídios e informações aos seus associados, plantando, durante décadas, para hoje podermos colher.

Ao completar 18 anos como associado, sinto-me “apto a dirigir”. Qualquer relação com o aluguel de carros não será mera coincidência!

anuário abla 2011

6 | ediTorial

números da economia

moeda estrangeira

saldo da

balança comercial

mês jan FeV mar aBr mai jun jul ago seT ouT noV dez

Taxa selic 0,66% 0,59% 0,76% 0,67% 0,75% 0,79% 0,86% 0,89% 0,85% 0,81% 0,81% 0,93%

poupanÇa 0,5536 0,5000 0,5000 0,5796 0,5000 0,5513 0,5592 0,6157 0,5914 0,5706 0,5474 0,5338

coTaÇão do dólar em real (r$)

1,778 1,842 1,786 1,757 1,813 1,807 1,770 1,760 1,719 1,684 1,713 1,693

us$ comercial/média 2010 = r$ 1,76

us$ 20.278 Bilhões em 2010

poupanÇa 2010: 6,9%

Taxa selic 2010: 9,8%

piB em 2010: 7,5%

indicadores

anuário abla 2011

números | 7

ANFAVEA

22 MERCADO INTERNO AQUECIDO

24 CUIDADO COM OS PEQUENOS

27

28

DICAS DE SEGURANÇA PARA UTIlIzAR A ESTRADA

A MElhOR PROTEÇãO PARA SEU vEíCUlO

30 O MERCADO DE SEMINOvOS E USADOS NO BRASIl

Estatísticas

12

14

16

18

FATURAMENTO E PARTICIPAÇãO CRESCEM

EMPRESÁRIOS CONFIANTES E UMA JOvEM FROTA

UM BOM NEGÓCIO PARA O BRASIl

QUEM SãO OS lOCATÁRIOS?

32 BANCO vW ESTÁ ATENTO AO MERCADO DE lOCAÇãO

CEsVI

sEguro

sAIbA mAIs

ExpEdiEntE

COnSELHO GEStORPaulo Gaba Jr., Paulo Nemer, Alberto de Camargo Vidigal, José Adriano Donzelli, Saulo Fróes, Nildo Pedrosa, Carlos Rigolino Júnior, Alberto Faria, Roberto Portugal, Valmor E. Weiss,Luiz Mendonça, Marcello Simonsen eErozalto Nascimento (in memorian).

COnSELHO GEStOR (SupLEntES)Carlos Teixeira, João Carlos de Abreu Silveira, Eládio Paniágua, Luiz Carlos Lang, Cássio Lemmertz, Paulo Miguel Jr., Alberto Nemer Neto, Reynaldo Tedesco, Marcelo Fernandes, Carlos Faustino, Nelma Cavalcanti.

COnSELHO FiSCALAntonio Pimentel, Eduardo Corrêa, Paulo Bonilha Jr., Flavio Gerdulo, Raimundo Teixeira, Jacqueline Moraes de Mello.

COnSELHO FiSCAL (SupLEntES)Joades Alves de Souza, Félix Péter, José Zuquim Militerno, João Regueira de Souza Filho, Marco Antonio Lemos e Emerson Ciotto.

pRESidEntE ExECutiVOJoão Claudio Bourg

COORdEnAçãO GERALNilvando Filgueira/Weber Mesquita

pubLiCidAdENilvando Filgueira

ASSOCiAçãO bRASiLEiRA dAS LOCAdORASdE AutOmóVEiS (AbLA)RuA EStELA, 515 bLOCO A -5º AndARCEp: 04011-904 - SãO pAuLO/SptELEFOnE: (011) 5087-4100

AnuáRiO AbLA 2011 (2a EdiçãO)E-mAiL: [email protected]: www.AbLA.COm.bR

SAS QuAdRA 01, COnjuntO j, 6º AndAR, SALA 602. EdiFíCiO Cnt, CEp 70070-010 - bRASíLiA/dF. tELEFOnE: (061) 3225-6728 E (061) 3226-2072 FAx: (061) 3226-0048

O AnuáRiO AbLA nãO SE RESpOnSAbiLizA pELAS OpiniõES EmitidAS nOS ARtiGOS ASSinAdOS. pERmitidA A REpROduçãO dAS mAtéRiAS dESdE QuE CitAdA A FOntE.

Diretora De reDação e Jornalista responsávelLuciana Lewis (DRT 4655-19-95) PR

eDição e reportagemFernando de Albuquerque, Gabriela Pires e Thiago Neves.

eDitora De artePaula K. Santos

DesignersIsabela Freire e Rafaela Sarinho.

impressãoGráfica Revelação

exclusiva!BrproJeto, criação e execuçãorua Da guia, nº 99 - recife antigofone e fax: (081) 3366-9654

sumário

34 MERCADO EM PlENA EXPANSãO

36 CONSElhO NACIONAl

39 NORTE

42 CENTRO-OESTE

38 CONSElhO FISCAl

40 NORDESTE

43 SUDESTE

44 SUl

DIrETorIAs rEgIoNAIs

CoNsELHo TurIsmo

46 A REINvENÇãO DO TURISMO BRASIlEIRO

60 vOlkSWAGEN

61 FIAT

CNT

50 COMPROMISSO COM O SOCIAl

52 UM OlhAR SOBRE AS OPORTUNIDADES EM lOCAÇãO DE vEíCUlOS NO BRASIl

pErspECTIVA

sErAsA

CApACITAção

LoCAção

54

56

70

76

PQA QUAlIFICA PARA A COPA

GESTãO INTEGRADA é OPÇãO DA lOCADORA MODERNA

DICAS CESvI

PARCEIROS

62 ChEvROlET

63 FORD

63 RENAUlT

64 TOyOTA

64 hONDA

65 kIA

65 hyUNDAI

66 CITROëN

66 NISSAN

67 MITSUBIShI

67 MAhINDRA

68 MAN vOlkSWAGEN CAMINhôES

68 FORD CAMINhõES

69 CAMINhõES, ôNIBUS E MOTOS MAISPRESENTES NO SETOR DE lOCAÇãO

48 COPA DO MUNDO AlAvANCA SETOR DE lOCAÇãO

moNTADorAs

anuário abla 2011

sumário | 9

o faturamento do setor cresceu 17%em relação ao ano anterior e impactou de forma direta a indústria de automóveis

2003

6

5

4

3

22004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

FaTuramenTo e parTicipaÇão crescem

os números confirmam a vocação do setor de locação para o crescimento. em 2010, o faturamento desse segmento alcançou a

cifra de R$ 5,11 bilhões, um incremento de 17% em relação ao ano anterior. O bom resultado, fruto do esforço dos empresários e do trabalho desempenhado pela ABLA, impacta de forma direta no crescimento da indústria automobilística.

só em 2010, a participação do setor na compra e venda de automóveis chegou a 9,4%, quase meio ponto percentual acima do dado de 2009. O número mantém as locadoras no posto de principais clientes das montadoras nacionais.

2,35

2,682,91

3,17

3,49

3,99

4,37

faturamento do setor (r$ em bilhões)

5,11

12 | esTaTísTicas

anuário abla 2011

2003

9,20

11,30 11,05 11,09

8,22

11,40

9,029,4

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

a parTicipaÇão na Venda Foi de

9,4 % em 2010

ParticiPação na venda do setor automobilístico (em %)

comPosição da frota Por fabricante (em %)

Em 2010, A PReFeRêNCiA,

PeLA teRCeiRA vez

CONseCutivA, FOi LideRAdA

PeLA vW, seguidA PeLA

fiat e Gm

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010VoLkswAgEN 34,1 33,3 32,6 30,7 31,1 30,91 29,52 29,53

FIAT 30,2 26,4 29,3 30,7 28,7 29,48 27,32 27,91

gm 27,1 30,2 30,1 30,1 32,8 29,61 23,74 24,54

ForD – – – – – – 3,92 2,49

rENAuLT – – – – – 1,83 3,54 2,48

ToyoTA – – 2,8 2,9 2,7 1,16 1,03 <1

ouTros 8,6 10,1 5,2 5,6 4,7 7,01 10,93 13,05

*fonte:fabricante

outros13,05%

29,53%

27,91%24,54%

2,48%

2,49%

esTaTísTicas | 13

anuário abla 2011

empresários conFianTes e uma joVem FroTacada vez mais jovem e em franca expansão, a frota

nacional das empresas de locação acompanha o crescimento do número de locadoras existentes,

que passou de 1.995 em 2009, para 2.008, no ano de 2010. O crescimento gradual dos últimos anos é a prova de que os bons resultados do setor têm encorajado novos empresários que buscam boa rentabilidade em meio a um mercado estável.

Para atender à demanda dos consumidores por carros mais novos, as empresas desse segmento investem na renovação periódica da frota, cuja idade média atingiu 15 meses, em 2010, menor que os 16,5 meses alcançados em 2009.

locadoras existentes

em 2010, houVe uma moVimenTaÇão em que resulTou no aumenTo de 53 locadoras.

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 20101500

2000

2500

3000

3500

1.9551.8931.9051.9521.9641.985

2.3402.008

14 | esTaTísTicas

anuário abla 2011

a FroTa ToTal em 2010 Foi de

2003

181.900203.650

223.811250.204

283.562318.865

363.456

414.340

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 414.340

de 2009 para 2010, a frota cresceu 14%frota do setor

idAde médiA dA FROtA está dimiNuiNdO COm Os iNvestimeNtOs dOs emPResáRiOs

idade média da frota (em meses)

15 15 15 14 15 16 16,515

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

20

15

10

5

0

comPosição da frota Por modelo (em %)

popular médio luxo uTiliTários e Vans2010 60 17 7 16

2009 66 14 6 14

2008 71 13 6 10

2007 72 12 6 10

2006 70,8 12,9 5,9 10,4

2005 71,1 12,6 6,1 10,2

2004 70,4 12,9 5,9 10,8

2003 69,7 12,5 7,2 10,6

o carro popular é o mais procurado para locaÇão

esTaTísTicas | 15

anuário abla 2011

um Bom negócio para o Brasilenquanto o número de empresas de

locação se expande, a contribuição desse segmento para os cofres

federais com impostos acompanha a sua curva de crescimento. em 2010, por exemplo, foram recolhidos R$1,688 bilhões, um acréscimo de 17% em relação ao ano anterior.

Além de ser um excelente negócio para o Brasil, o segmento continua a gerar empregos. só no ano passado, foram quase 25 mil empregos a mais do que em 2009. Para o futuro, os novos aportes em toda a cadeia envolvida com o setor de locação deverão manter um crescimento estável.

A terceirização de frota continua a compor a maior parte do perfil do negócio. No entanto, a Copa do mundo e as Olimpíadas, programadas para acontecer nos próximos cinco anos, deverão mudar esse panorama, refletindo num crescimento da participação do turismo de negócios e de lazer.

O segmeNtO CONtiNuA A geRAR emPRegOs. só NO ANO PAssAdO,

hOuve um AumeNtO de 10%

a copa do mundo e as olimpíadas, no Brasil, deverão refletir num crescimento da participação do Turismo de negócios e de lazer no setor de locação

16 | esTaTísTicas

anuário abla 2011

Perfil do negócio (em %) terceirização turismo (lazer) turismo (negócios)

2009

20052006

2008

2004

2007

2003

2010

56% TerceirizaÇão

20%Turismo(lazer)

24%Turismo

(negócios)

52% 55% 55%

22% 27% 27%26% 18% 18%

54% 55% 57% 58%

29% 28% 27% 24%17% 17% 16% 18%

contribuição com imPostos (r$ em bilhões)

hOuve um ACRésCimO de 17% NA ARReCAdAçãO de imPOstOs em ReLAçãO AO ANO ANteRiOR

0,697 0,790 0,867 0,9411,056

1,2731,443

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 20100,5

1

1,5

2 1,688

geração de emPregos diretos e indiretos

2003

165.500 168.200 178.240 185.560 194.838209.061

240.644264.708

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

em 2010, Foram quase 25 mil empregos a mais doque em 2009 no seTor, o que leVou o país a um

total de 264.708

esTaTísTicas | 17

anuário abla 2011

67% sãocasados

33% sãosolTeiros

22% mulhErEs 78% homEns

de 2003 A 2010, O NúmeRO de usuáRiOs dO setOR de LOCAçãO QuAse dOBROu

Perfil dos locatários em 2010

Pontos de locação em 2010

número de usuários (em milhões)

NorT

E

ACrE 8

AmApá 9

AmAzoNAs 21

pArá 53

roNDôNIA 12

rorAImA 14

ToCANTINs 16

ToTAL 133

NorD

EsTE

ALAgoAs 32

bAHIA 180

CEArá 89

mArANHão 32

pArAíbA 35

pErNAmbuCo 83

pIAuí 20

rIo grANDE Do NorTE 46

sErgIpE 34

ToTAL 551

CENT

ro-o

EsTE

DIsTrITo FEDErAL 52

goIás 48

mATo grosso Do suL 26

mATo grosso 17

ToTAL 143

suDE

sTE

EspIrITo sANTo 91

mINAs gErAIs 219

rIo DE JANEIro 119

são pAuLo 225

sp - INTErIor 179

ToTAL 833

suL

pArANá 118

rIo grANDE Do suL 124

sANTA CATArINA 106

ToTAL 348

ToTAL gErAL 2.008

2010 17,72009 16,8

2008 16,2

2007 15,1

2006 14,1

2005 12,2

2004 10,1

2003 8,7

quem são os locaTários?nos últimos sete anos, o número de usuários do segmento de

locação praticamente dobrou, passando de 8,7 milhões para 17,7 milhões. Os homens com idade entre 25 e 45 anos

continuam representando a maior fatia. O acréscimo da demanda é paralelo à expansão do número de locadoras existentes. As áreas de indústria e serviços encabeçam os perfis dos locatários, somando mais de 70%, principalmente em razão da necessidade por terceirização de frota.

estado civil

18 | esTaTísTicas

anuário abla 2011

grau de instrução em 2010

4% têm EntrE 21 E 24 anos 11% Está acima dE 45 anos

idade média dos usuários em 2010 (média)

85% dos locatários possuEm dE 25 a 45 anos

10%possui níVel médio

90%possui níVel

superior

a maior parte dos locatários atua no setor de serviços ou na indústria

área de atuação dos usuários em 2010

serViÇos42%

indúsTria30%

comércio10%

profissionais libErais

8%

outros10%

esTaTísTicas | 19

anuário abla 2011

mundial, com destaque para as duas regiões com as quais temos acordos de preferências tarifárias automotivas, ou seja, tarifa “zero” (mercosul e méxico).

O emprego também cresceu no período recente, dada a expansão da produção. O ponto mais baixo do emprego, em função da crise internacional, foi registrado em junho de 2009. Naquele mês, estavam empregadas na indústria de veículos e máquinas agrícolas, empresas associadas à Anfavea, 119,5 mil pessoas. A seguir, temos, até março deste ano, crescimento contínuo – 21 meses de expansão gradual e constante. Assim é que, em março deste ano, estavam empregadas no setor 139,5 mil pessoas, crescimento de 20 mil postos de trabalho no período.

A estimativa de mercado interno da Anfavea para 2011 é da ordem de 3,69 milhões de veículos, cerca de 5% de expansão sobre os 3,52 milhões de veículos licenciados em 2010, crescimento ao nível da expansão do PiB.

mercado inTernoaquecido

omercado interno de veículos, em 2010, teve um crescimento da ordem de R$ 3,52 milhões, que representa um acréscimo

de 11,9% em relação aos números em 2009 (3,14 milhões de veículos novos licenciados). O crescimento do mercado em 2010, falando particularmente de veículos leves – que tiveram crescimento de 10,6% em relação a 2009 – está relacionado com a expansão da renda, a disponibilidade de crédito e a chegada de novos consumidores ao mercado. todo esse conjunto de fatores, atrelado às boas condições macroeconômicas do País, colocam o índice de confiança dos consumidores em alta.

Particularmente sobre a distribuição do mercado interno, entre nacionais e importados, vem ocorrendo aumento de participação dos importados no mercado total: 13,3% em 2008; 15,6% em 2009; e 18,8% em 2010. isso se deve ao fato de que o mercado brasileiro vem atuando com crescimento sustentável desde 2004, despertando, portanto, a atenção dos fabricantes em nível

por CLedORviNO BeLiNi (PResideNte dA ANFAveA)

Produção ano a ano de autoveículos - (em milhões)

a produção de veículos cresceu 14,3% em relação

ao ano anterior2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

1,79

1,82

2,20

2,52

2,61

2,98

3,63

3,18

3,22

dAdOs: ANFAveAanuário abla 2011

22 | anFaVea

4%22% 50% 78% 86%

87% 84% 86,5%

Vendas internasnacionais(em milhões)

2002

1,3

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

1,31,5

1,61,7

2,22,4

2,7

2,8ano auTomóVeis de

1000 cm3

1000 cm3

em %2002 820.135 66,7%

2003 707.430 63,2%

2004 742.005 57,3%

2005 757.235 56,2%

2006 874.507 56,2%

2007 1.0066.516 54%

2008 1.110.059 50,6%

2009 1.178.752 37,8%

2010 1.300.000 52,7%

Vendas internas de automóveis

de 1000 cilindradas(nacionais e importados em 2010)

48 mIL uNIDADEs VENDIDAs2003



1,430 mILHãoDE uNIDADEs VENDIDAs

2006

2,003 mILHõEsDE uNIDADEs VENDIDAs

2007


2008


2009


2010

Vendas de modelos Flex PARtiCiPAçãO NO meRCAdO

licenciamenTo de Veículos noVos nacionais e imporTadosveículos

vendas

ano imporTados nacionais ToTal2005 0,088 1,626 1,714

2006 0,142 1,785 1,927

2007 0,267 2,194 2,462

2008 0,375 2,445 2,820

2009 0,476 2,664 3,141

2010 0,660 2,855 3,515

anuário abla 2011

anFaVea | 23

cuidado com os pequenosCesvi dá ReCOmeNdAções sOBRe O usO dA CAdeiRiNhA de seguRANçA NO tRANsPORte de CRiANçAs

PaiS DEvEm

tER CUiDaDO

REfORÇaDO

NaCONDUÇÃO

DE CRiaNÇaS

Em vEÍCULOS

aUtOmOtORES

muitos pais desconhecem os riscos que as

crianças podem correr em um curto trajeto de carro. de acordo com estatísticas do ministério da saúde, no Brasil, morrem, por dia, seis crianças de até 14 anos em acidentes de trânsito.

diante dessa realidade, os adultos precisam estar atentos aos equipamentos de segurança adequados à idade, peso e altura das crianças, as popularmente chamadas cadeirinhas.

O Contran (Conselho Nacional de trânsito), em 2008, regulamentou a obrigatoriedade do uso de dispositivos de retenção no transporte de crianças de até 7 anos e meio em automóveis. O não cumprimento dessa regulamentação resulta em infração gravíssima.

A fiscalização dessa medida, que estava prevista para junho de 2010, foi adiada pelo denatran (departamento Nacional de trânsito) para primeiro de

anuário abla 2011

24 | cesVi

setembro de 2010, pois não havia cadeirinhas de segurança suficientes nas lojas para atender o aumento da demanda. Portanto, em automóveis, crianças de até 10 anos devem ser transportadas no banco traseiro e, caso tenham até 7 anos e meio (ou menos de 1,45 m de altura), no

CaDEiRaS DE

tRaNSPORtE

iNfaNtiL

PRECiSam

EStaR

aDEQUaDaS

àS NOvaS

NORmaS Da LEi

dispositivo de retenção adequado para garantir a proteção em eventuais acidentes. No caso de veículos que possuem somente banco dianteiro, como a picape, é permitido o transporte de crianças de até 10 anos de idade, usando o cinto (se tiver mais de 1,45 m), ou utilizando,

sempre, o dispositivo de retenção adequado. entretanto, se esse veículo possui air bag, a cadeirinha deve ser utilizada de acordo com as recomendações da montadora, sendo que o equipamento de retenção de criança não pode dispor de bandejas ou acessórios

equivalentes, e não seja do tipo que precisa ser montado no sentido contrário da marcha do veículo (bebê conforto).

O banco deverá ser ajustado em sua última posição de recuo, salvo recomendação específica do fabricante.

na hora da compra da cadeirinha, é preciso esTar aTenTo aos seguinTes passos:

verificar se os dispositivos (bebê conforto,

cadeirinha, booster) possuem selo do inmetro.

identificar se o produto é adaptável ao tipo de

veículo em que será instalado.

Levar a criança na hora da compra para que seja

verificado se o produto é adequado ao seu peso,

altura e idade, e se ela fica adequadamente fixada.

anuário abla 2011

cesVi | 25

O Cesvi Brasil (Centro de Experimentação e Segurança Viária) instrui o uso de cadeirinhas que tenham o selo do Inmetro (Instituto de Normalização, metrologia e Qualidade Industrial) impresso na embalagem, que é uma certificação obrigatória.

Assim como atenção à montagem e fixação correta do dispositivo de retenção, de acordo com as orientações do manual do produto.

o inmeTro diVide os disposiTiVos para o TransporTe de crianÇas em gru-

pos, de acordo com a idade, peso e alTura.

gRuPO 0: para crianças de até 10 kg, altura aproximada de 0,72 m, até 9 meses de idade.

gRuPO 0+: para crianças de até 13 kg, altura aproximada de 0,80 m, até 12 meses de idade.

gRuPO i: para crianças de 9 kg a 18 kg, altura aproximada de 1 m, até 32 meses de idade.

gRuPO ii: para crianças de 15 kg a 25 kg, altura aproximada de 1,15 m, até 60 meses de idade.

gRuPO iii: para crianças de 22 kg a 36 kg, altura aproximada de 1,30 m, até 90 meses de idade.

a regulamenTaÇão deTermina os seguinTes disposiTiVos de reTenÇão:

Bebês de até 1 ano devem ser transportados no bebê conforto.

Crianças de 1 a 4 anos devem ser transportadas em cadeirinhas específicas para o seu porte físico.

entre os 4 e os 7 anos, o acessório indicado é o booster, ou elevação de assento.

Crianças de 7 a 10 anos de idade devem viajar no banco traseiro, sempre usando cinto de segurança.

anuário abla 2011

26 | cesVi

dicas de seguranÇapara uTilizar as esTradasFeRiAdOs e FiNAis de semANA têm ACumuLAdO um históRiCO tRágiCO de FAtALidAdes NO tRâNsitO e NAs estRAdAs. COm O AumeNtO dO NúmeRO de veíCuLOs Nesses PeRíOdOs, Os RisCOs CResCem

1 manuTenÇão preVenTiVaO motorista deve realizar revisões periódicas no veículo, principalmente antes de viajar, para verificar as condições dos freios, suspensão, alinhamento, pneus, estepes, injeção eletrônica, carga de bateria, líquido de arrefecimento, faróis e lanternas.

2 alTa VelocidadeEm uma situação de colisão, o fator “alta velocidade” aumenta a gravidade do acidente, portanto, é impres-cindível respeitar os limites de velocidade sinalizados. Com o veículo em alta velocidade, o motorista precisa de um espaço maior para frear ou desviar do carro à frente. No caso de chuva, esta distância (e cautela de modo geral) deve ser dobrada.

3 crianÇas no carroOs adultos precisam estar atentos aos equipamentos de segurança adequados à idade, peso e altura de crianças, as popularmente chamadas cadeirinhas. O Contran (Conselho Nacional de Trânsito), em 2008, regulamentou a obrigatoriedade do uso de dispositivos de retenção no transporte de crianças de até 7 anos e meio em automóveis. O não cumprimento dessa regu-lamentação resulta em infração gravíssima.

4 cinTo de seguranÇaO uso do cinto de segurança é imprescindível para a segurança dos ocupantes do veículo, pois reduz os riscos de fatalidades em acidentes de trânsito. Deve ser usado por todos os ocupantes, inclusive pelos passageiros do banco traseiro, estabelecido por regulamentação de trânsito. De acordo com uma avaliação realizada pelo NHTSA (National Highway Transportation Safety Administration), dos Estados Unidos, o condutor que usa o cinto de segurança tem o índice de risco de fatalidade reduzido em 45%, em relação ao condutor que não o usa. O CESVI BRASIL estima que, se houver um aumento de 10% na taxa de adesão ao uso do cinto de segurança, é possível reduzir 1,6 mil mortes por ano no País.

5 disTância seguraManter o mínimo de distância segura em relação ao veículo da frente é essencial para prevenir acidentes nas estradas. A regra dos três segundos é uma maneira que auxilia o condutor na contagem dessa distância. Quando o veículo da frente passar por um poste ou árvore, deve--se começar a contar 1, 2 e 3. Caso o veículo passe pelo mesmo poste/árvore antes do 3, quer dizer que o con-dutor ultrapassou o limite mínimo de segurança segura. Essa contagem da distância deve ser maior em casos de descida e pista molhada. Algumas rodovias têm marca-ções na pista indicando a distância segura.

6 álcool e FadigaAlém de proibido, dirigir sob efeito de álcool coloca em risco a vida de todos que trafegam na estrada. Se o motorista estiver com sono, também é uma condição perigosa, que deve ser evitada. E, se estiver tomando medicação, é preciso verificar antes se ela apresenta restrições para dirigir.

7 ulTrapassagemJamais realizar ultrapassagem pela direita, pois os riscos de envolvimento em um acidente grave são maiores. Utilizar a sinalização antes de uma ultrapassa-gem é extremamente importante. Por exemplo, se um motorista de caminhão não notar que um veículo está passando, pode retirá-lo da estrada.

8 BagagemObjetos e bagagens devem ser transportados no porta-malas. Em uma colisão, o objeto solto pode ser arremessado no interior do veículo e seu peso é multiplicado por 50 vezes, ou mais, dependendo da velocidade. É preciso estar atento, quando o veículo estiver com maior carga (passageiros e bagagens) do que o usual. Nessas condições, é necessário um maior espaço para frenagens e ultrapassagens (aceleração menor), e as curvas precisarão ser realizadas em velocidades menores.

9 pedesTreO índice de sobrevivência a um atropelamento com velo-cidade superior a 80 km/h é praticamente nulo. É impor-tante evitar trafegar no acostamento e reduzir a velocida-de em trechos em que há travessia de pedestres.

anuário abla 2011

cesVi | 27

a locadora deVe se esForÇar para manTer uma posTura preVenTiVa, para que seu Veículo reTor-ne com o mínimo de depreciaÇão, possiBiliTando uma Boa comercializaÇão quando For posTo a Venda. denTre as iniciaTiVas, desTaca-se:

manutenção periódica do veículo, atendendo as orientações e determinações do fabricante.

Pesquisa cuidadosa e detalhada do locatário, em especial nas locações para fins de turismo de lazer e de negócios.

Contrato contendo cláusula capaz de definir os direitos e as obrigações das partes em relação a ocorrência de eventos que se traduzam em perdas, danos e responsabilidades.

Nas terceirizações de frotas, incentivar a aplicação de cursos de direção responsável para os condutores, objetivando atingir o melhor em relação à qualidade no trânsito e aos cuidados com o veículo e com as pessoas.

Todas as pessoas e empresas estão expostas a riscos,

podendo estes se realizarem ou não. Assim, considerando as diversas variáveis em relação a natureza dos riscos, vamos abordar todas as possibilidades a que estão sujeitos os veículos que compõem as frotas de locadoras, pela relevância e pertinência do tema para o público do segmento de locação.

sendo o risco um evento aleatório, sua realização futura pode resultar em prejuízos econômicos difíceis

de se mensurar em relação a sua extensão e magnitude. é preciso que ele seja adequadamente tratado, através de um eficaz e consciente gerenciamento, capaz de minimizar as causas e de evitar que se traduza em perdas.

existem várias formas de lidar com o risco, podendo este ser: evitado, retido (auto-seguro), transferido e reduzido. Considerando que dificilmente o risco pode ser evitado pela simples vontade do seu proprietário e, no caso sob análise, agravado pela característica do

a melhor proTeÇão para seu Veículo

anuário abla 2011

28 | seguro

negócio de locação de veículos, em que os mesmos são entregues a condutores, cujo perfil e cuidado é desconhecido, o gerenciamento deve considerar todas as possibilidades ao alcance das empresas.

deve-se considerar, ainda, que o veículo, desde a sua aquisição e até a venda, representa uma exposição permanente aos diversos riscos que lhe são inerentes,

e que a sua necessária proteção tem importante significado na composição dos custos da locadora. então, é preciso que a decisão leve em conta todas as alternativas, cabendo ressaltar que, mesmo optando pela

contratação do seguro a locadora não deve desprezar as iniciativas para a redução dos riscos, considerando que alguns eventos não são usualmente cobertos.

exisTem alTernaTiVas que os gesTores das FroTas das empresas podem opTar no TraTamenTo do risco:

ReteNçãO dO RisCO (AutO-seguRO): Neste caso, a locadora pode optar por assumir eventuais perdas pelo uso do veículo, em relação a danos materiais, pessoais e morais causados a terceiros e à assistência ao locatário, pela ocorrência de sinistros, danos elétricos e mecânicos. em todo caso, para o perfeito gerenciamento da opção pela retenção ou auto-seguro, a decisão deve ser acompanhada de um histórico de ocorrências e de prejuízos, e da formação de uma reserva financeira capaz de fazer frente a eventos que possam se traduzir em necessidade de reposição imediata e pagamento de indenizações a terceiros.

tRANsFeRêNCiA dO RisCO: Optando pela transferência do risco, através da realização de seguro cobrindo partes ou a totalidade dos riscos a que está exposto o veículo. é de suma

importância que haja a assessoria de uma corretora de seguros, preferencialmente que conheça o negócio de locação e a gestão de frotas, capaz de indicar as melhores alternativas de contratação de seu seguro, seja quanto a formatação das apólices, de coberturas, como também importâncias seguradas. incluindo a indicação de empresas que tenham vocação para bem atender o segmento.

ReduçãO dO RisCO: Algumas iniciativas minimizam a ocorrência de riscos (sinistros) e, consequentemente, a redução do sofrimento e dos custos dos diversos atores envolvidos. este item merece especial atenção, independentemente da decisão da locadora recair em reter ou transferir o risco, pois a atitude de reduzir a possibilidade de ocorrência deles deve ser uma constante na vida das pessoas e das empresas.

locadoras de auTomóVeis deVem esTar aTenTas aos possíVeis prejuízos que podem ser causados à FroTa de cada empresa. as soluÇões deVem priVilegiar o emprego de uma gesTão inoVadora

anuário abla 2011

POR iLDEbRaNDO t. S. GOzzO, DiREtOR DE tECNOLOGia Da aNaUtO/SP

seguro | 29

o mercado de seminoVos e usados no BrasilPOR vALdNeR PAPA (CONsuLtOR esPeCiALizAdO NO segmeNtO AutOmOtivO)

omercado brasileiro de carros seminovos e usados vem

confirmando seu bom momento. O tempo de troca indica que o mercado de usados iniciou um crescimento em 2010 que se estenderá até 2015, expandindo-se em proporções semelhantes ao que cresceu o mercado de carros novos entre os anos de 2005 e 2010.

vale lembrar, que o mercado de novos foi impulsionado pelo crédito abundante para financiamento, redução de impostos, prazos longos e entradas baixas, tudo isso num ambiente de crescimento da renda e do emprego. esse cenário possibilitou a migração de muitos consumidores de carros usados para a compra de carro novo, fato que trouxe para o mercado de usados, entre 2006 e 2010, momentos realmente difíceis. Como consequência, enquanto o mercado de novos crescia de forma substantiva, o mercado de usados seguia devagar.

2009 2010

NoVo usADo NoVo usADo

auTomóVeis 2.479.457 6.013.629 2.651.752 7.201.617

comerciais leVes 530.025 991.231 677.418 1.227.692

ToTal 3.009.482 7.004.860 3.329.170 8.429.309

Com a ausência do incentivo fiscal e os preços voltando à diferença de preço histórica, o que vemos é o sentido inverso desse movimento. Agora, o desafio que se coloca não é o de volume e disponibilidade de produtos a serem vendidos, mas sim da existência de ferramentas financeiras que facilitem a venda dos usados. O segmento de seminovos e usados é totalmente dependente de financiamento, com características específicas de longo prazo e entrada baixa, pois o seu comprador olha para o valor da prestação, que precisa se encaixar no orçamento familiar.

Até 2010, o crédito estava disponível com o perfil necessário, porém, as medidas

macroprudenciais do final desse ano, buscaram diminuir o volume de crédito para os contratos de prazo longo e a baixa entrada. Na prática, esse será o grande limitador de um maior desenvolvimento do mercado de usados, principalmente porque essas medidas estão diretamente vinculadas ao processo de pressão inflacionária, no qual vive hoje o nosso País. Porém, há um fato importante: as margens comerciais dos usados vêm se mantendo historicamente na faixa entre 10% e 11%, consistentemente.

dentro desse contexto, o que podemos esperar do mercado de seminovos e usados? um volume importante de vendas (ver quadro) e um incentivo ainda maior no potencial de volume existente,

caso a disponibilidade de crédito se normalize. As margens permanecerão nos patamares atuais, pois os preços vêm se mantendo nos níveis de 2008, quando tiveram uma queda real de 32%. Na verdade, não houve recuperação do preço real, garantindo assim um patamar de preço que permite a formação confortável de margem.

O segredo, como sempre, estará no giro de estoques, pois ele é o fator determinante, junto com volume e margem do real resultado final. O giro, por sua vez, está diretamente ligado a possuirmos nos estoques o carro correto, isto é, o veículo que é procurado pelo cliente, que o mercado classifica como de alta liquidez.

anuário abla 2011

30 | saiBa mais

Banco Vw esTá aTenTo ao mercado de locaÇãoLOCAçãO RePReseNtA 70% dA CARteiRA de CLieNtes PessOA juRídiCA

os usuários do setor de locação estão antenados com as

últimas novidades do mercado e demandam uma frota cada vez mais jovem. em 2010, a média de idade veicular ficou em 15 meses, um mês e meio a menos que em 2009. Para manter a frota sempre renovada, as locadoras esperam dos bancos linhas de financiamento específicas para o setor. O Banco vW sabe da importância desse segmento e

credibilidade no mercado nacional. O reconhecimento vem também do setor de locação, que representa 70% da carteira de clientes pessoa jurídica. melhorar e expandir os serviços para esse segmento estão entre as metas da empresa.

Atualmente, além dos financiamentos e das várias opções de pagamentos que a instituição oferece no Crédito direto ao Consumidor (CdC),

VanTagens compeTiTiVas do Banco Vw são um diFerencial no mercado auTomoTiVo. hoje, são mais de 30 mil clienTes aTiVos na insTiTuiÇão

oferece vantagens para as locadoras, como uma maior agilidade na aprovação do crédito e taxas bastante competitivas.

Com uma carteira ativa de mais de 300 mil clientes, o Banco vW opera há mais de cinco décadas, sendo reconhecido como uma das instituições financeiras com maior

o Banco oferece para as locadoras o seguro de casco e RCF. Para uma maior comodidade dos empresários desse setor, a instituição conta com uma estrutura em todo o País, que atende os clientes na própria concessionária e disponibiliza consultores específicos para o segmento de frota, que fazem visitas aos clientes.

LOCaDORaS tÊm vaNtaGENS NO baNCO vW

anuário abla 2011

32 | saiBa mais

mercado em plena expansãopor jOãO CLAudiO BOuRg(PResideNte exeCutivO)

ano após ano, os resultados do setor de locação se confirmam cada vez mais positivos. em 2010,

isso não foi diferente. melhor ainda, foi acima de qualquer expectativa. O crescimento da atividade atingiu níveis que podem ser considerados os melhores para o negócio até o momento, desde que passamos a publicar este Anuário ABLA.

A indústria da locação de automóveis pegou carona na economia do País – que mais uma vez se expandiu em 2010. dessa forma, consolidamos o fortalecimento verificado ao longo de toda a última década.

entre os números mais significativos, podemos destacar o faturamento 17% maior em relação ao exercício anterior e à participação nas vendas das montadoras, que atingiu 9,4%, mantendo as locadoras como principal cliente corporativo dessa importante indústria.

A base de clientes segue aumentando e tornando cada vez mais evidente o potencial do mercado de locação de automóveis. de 2003 para 2010, o número de usuários saltou de 8,7 milhões para 17,7 milhões, com as áreas de indústria e serviços encabeçando os perfis dos locatários.

Certamente, para que esse desempenho acima da média fosse atingido, os empresários do

nosso setor não se restringiram a acompanhar passivamente a onda de otimismo. houve, por parte deles, grande comprometimento com a melhoria da gestão do negócio, sempre com o objetivo de atender às demandas dos usuários, dentro de um cenário cada vez mais competitivo.

Colaborou ainda para essa boa performance do setor, a recuperação dos preços médios praticados pelas locadoras. Ao combater a concorrência predatória praticada por locadoras irregulares e fomentar a profissionalização entre as empresas que exercem a atividade de locação, a ABLA contribuiu para que o tíquete médio do setor se reposicionasse em torno de R$ 85.

Outras perspectivas que sinalizam grandes avanços para os próximos anos são fomentadas pela realização da Copa do mundo e das Olimpíadas no País, o que favorece o turismo e os investimentos em obras para receber o público estrangeiro. segundo recente anúncio do ministério do turismo, a intenção é aumentar a entrada de turistas em 30% até 2016 (hoje, o Brasil recebe cerca de 5 milhões de estrangeiros por ano).

independente desses acontecimentos pontuais, as locadoras de automóveis trabalham com vistas ao crescimento sustentável durante toda a década que se inicia. isso significa, entre outras medidas, renovar e ampliar a frota total de forma permanente, garantindo mais investimentos e empregos.

dentro de um cenário econômico otimista, impulsionado entre outros fatores pelo crescente aumento do poder aquisitivo dos brasileiros e pelo investimento acelerado em infraestrutura, o futuro reserva projeções ainda mais animadoras para o País e para o segmento de locação. Com seriedade e muito trabalho, decerto os bons resultados continuarão a vir.

anuário abla 2011

34 | conselho

conselho nacional

os números de 2010 impressionam e as projeções para 2011 são mais que satisfatórias. No ano passado, por exemplo,

o setor de locação cresceu cerca de 17% em relação a 2009 e isso impactou de forma direta na indústria, no turismo e fez as locadoras, mais uma vez, serem vistas com bons olhos em todo o País. muito mais que dados registrados a partir da compra, venda e movimento, o bom resultado está implicitamente ligado ao profissionalismo da equipe à frente da direção da ABLA.

A estirpe do empresariado que está no rol de diretores da ABLA, mostra o empenho e a seriedadade da instituição que sobrevive a partir do investimento de quem aposta, dia após dia, no mercado de locação de veículos. de Norte a sul, os diretores trabalham de forma atuante e coordenada para beneficiar o setor, seus membros e oferecer uma gama de registros e serviços que guiam a sustentabilidade e o crescimento do setor.

TiTularjosé adriano donzelli

TiTularsaulo Tomaz Fróes

presidenTe paulo gaBa jr.

Vice-presidenTepaulo roBerTo do Val nemer

TiTularcarlos césar

rigolino junior

TiTularroBerTo Bacelar porTugal Filho

TiTularalBerTo de

camargo Vidigal

TiTularmarcello wallace

simonsen

TiTularalBerTo Faria da silVa

TiTularnildo pedrosa

TiTularluiz lopes mendonÇa

TiTularValmor emilio weiss

presidenTe execuTiVojoão claudio Bourg

anuário abla 2011

36 | conselho nacional

suplenTecarlos roBerTo pinTo

FausTino

suplenTeluiz carlos lang

suplenTealBerTo nemer neTo

suplenTeeládio paniagua jr.

suplenTenelma caValcanTi

suplenTecássio lemmerTz

suplenTemarcelo riBeiro

Fernandes

suplenTejoão carlos de aBreu silVeira

suplenTepaulo miguel júnior

suplenTecarlos BenediTo

adão Teixeira

suplenTereynaldo Tedessco

peTrone

anuário abla 2011

conselho nacional | 37

conselho FiscalTiTular

eduardo corrêa da silVa

TiTularjacqueline moraes

de melo

TiTularanTonio pimenTel

TiTularFlaVio gerdulo

TiTularpaulo hermas Bonilha junior

TiTularraimundo nonaTo de

casTro Teixeira

suplenTeFélix peTer

suplenTeemerson cioTTo

suplenTejoades alVes de souza

suplenTejoão regueira de

souza Filho

suplenTejosé zuquim miliTerno

suplenTemarco anTonio de

almeida lemos

anuário abla 2011

38 | conselho Fiscal

norTeamazonas

VicTor simões da silVa

rondônia/acreanTonio da silVa

roraimacélio Fonseca

TocanTinsFáBio BerTozzi

pará/amapájosé emilio houaT

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

ACrE 89 97 98 110 131 200 200AmApá 656 632 731 819 950 420 600

AmAzoNAs 2.281 1.990 1.996 2.236 2.594 1.820 2.075pArá 4.379 4.732 5.387 6.033 7.328 8.000 8.400

roNDôNIA 291 305 312 384 457 600 1.020rorAImA 256 296 309 352 426 503 502

ToCANTINs 249 258 351 400 489 567 950

ToTAL 8.201 8.310 9.184 10.334 12.375 12.110 13.747

2010,o ToTAL DA FroTA DE

AuTomóVEIs DA rEgIãoFoI DE 13.747

FroTA DE AuTomóVEIs

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010ACrE 5 5 5 5 5 7 8

AmApá 7 6 6 6 6 7 9AmAzoNAs 17 16 17 18 18 21 21

pArá 60 68 63 60 60 51 53roNDôNIA 9 8 11 8 8 11 12rorAImA 8 10 10 8 8 12 14

ToCANTINs 11 12 12 9 9 12 16ToTAL 117 125 124 114 114 121 133

2010,o ToTAL DE

LoCADorAs NA rEgIãoFoI DE 133

NúmEro DE LoCADorAs

Em

Em

anuário abla 2011

direTorias regionais | 39

nordesTe

maranhãoValdir laurindo

(suplenTe)

alagoaslusirlei alBerTini

ceará/piauíaleksander

rodrigues rangel

Bahiamarconi josé de

m. duTraBahia

simone pino

maranhãoanTonio césar de araujo FreiTas

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

ALAgoAs 1.563 1.231 1.246 1.383 1.626 1.980 2.130bAHIA 9.321 9.500 9.623 12.244 12450 13.650 14.128CEArá 3498 3.510 4.233 4.699 5.598 9.997 10.132

mArANHão 1.284 1.490 2.158 2.395 2.780 3.100 3.534pArAíbA 993 1.011 991 1.090 1.274 1.490 1.590

pErNAmbuCo 5.839 5.923 6.010 6.791 7.879 9.060 10.119pIAuí 523 597 1.010 1.111 1.308 1.600 1.800

rIo grANDE Do NorTE 3.721 3.935 4·911 5·599 6.551 9.993 10.830sErgIpE 1.363 2.111 3.256 3.810 4.381 3.723 3.900ToTAL 28.105 29.308 33.438 39.122 43.847 54.593 58.163


2010,Em

o ToTAL DA FroTA DEAuTomóVEIs DA rEgIão

FoI DE 58.163

anuário abla 2011

40 | direTorias regionais

rio grande do norTejoão Bosco da silVa

sergipeoTáVio meira lins neTo

paraíBaolaVo Bilac cruz neTo

pernamBucoanTonio pimenTel

pernamBucoalBerTo jorge alVes

de queiroz

2010,Em

o ToTAL DE LoCADorAs NA rEgIão

FoI DE 551

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

ALAgoAs 27 25 28 24 24 30 32bAHIA 180 183 179 182 182 187 180CEArá 49 51 49 51 51 81 89

mArANHão 33 27 32 28 28 32 32pArAíbA 32 29 35 31 31 33 35

pErNAmbuCo 67 66 62 64 64 79 83pIAuí 16 14 16 15 15 19 20

rIo grANDE Do NorTE 71 68 53 41 41 45 46sErgIpE 22 21 23 28 28 33 34ToTAL 497 484 477 464 464 539 551


anuário abla 2011


cenTro-oesTe

maTo grossoalVani manoel laurindo

disTriTo Federalrodrigo FláVio

sá roriz

maTo grosso do sulmarco anTonio de

almeida lemos

goiásjoades alVes de souza

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

DIsTrITo FEDErAL 7-450 9.225 10.245 11.893 13.667 15.180 16.216goIás 4.632 4.830 5.862 6.683 7.618 7.000 8.521

mATo grosso 2.003 2.110 1.573 1.856 2.172 3.423 3.765m. grosso Do suL 1.420 1.520 2.293 2.637 3.112 3.215 3.925

ToTAL 15·505 17·685 19·973 23.069 26.569 28.818 32.427

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

DIsTrITo FEDErAL 43 48 47 46 46 49 52goIás 48 45 45 58 52 44 48

mATo grosso 26 21 29 18 18 12 26m. grosso Do suL 36 33 17 28 28 24 17

ToTAL 153 147 138 150 144 129 143



2010,Em


FoI DE 32.427

2010,Em


FoI DE 143

anuário abla 2011


sudesTeespíriTo sanTomárcio casTelo

Branco gonÇalVes

minas geraisleonardo soares

nogueira silVa

minas geraismauro roBerTo alVes riBeiro

rio de janeirogusTaVo do

carmo azeVedo

são pauloeládio paniagua jr.

são pauloFlaVio gerdulo

são paulo (inTerior)marcelo riBeiro

Fernandes

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

EspírITo sANTo 5.975 6.090 6.255 7.006 7.950 8.500 9.100mINAs gErAIs 20.365 28.960 33.145 37454 42.327 45·559 52.028

rIo DE JANEIro 18.261 19.365 22.936 26.147 28.762 33.076 52.200são pAuLo 61.346 66.996 75·324 85·116 93·628 106.657 115.568sp INTErIor 19.115 21.087 23.875 26.501 29·881 32.820 37.308

ToTAL 125·062 142·498 161·535 182.224 202·548 226.612 266.204

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

EspírITo sANTo 101 94 97 82 82 89 91mINAs gErAIs 190 201 213 220 220 216 219

rIo DE JANEIro 135 131 128 117 117 118 119são pAuLo 293 312 301 250 246 225 225sp INTErIor 148 151 149 194 192 179 179

ToTAL 867 889 888 863 857 827 833



2010,Em


FoI DE 266.204

2010,Em


FoI DE 833

anuário abla 2011


sulparaná

Valmor weiss

rio grande do sulFélix peTer

sanTa caTarinamarco anTonioramos gomes

2010,Em


FoI DE 43.799

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

pArANá 13.134 14.930 15.500 17.050 20.144 26.340 28.448rIo grANDE Do suL 9.736 8.520 7.983 8.861 10.103 11.113 11.240

sANTA CATArINA 3.907 2.560 2.591 2.902 3.279 3.910 4.111ToTAL 26·777 26.010 26.074 28.813 33.526 41.363 43.799


2010,Em


FoI DE 348

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

pArANá 103 98 103 110 110 116 118rIo grANDE Do suL 149 133 129 109 109 121 124

sANTA CATArINA 99 88 93 95 95 102 106ToTAL 351 319 325 314 314 339 348


anuário abla 2011


por PedRO NOvAes(miNistRO dO tuRismO)

a tarefa de lidar com novas realidades, sair da chamada “zona de conforto”, não é

fácil, mas pode ser prazerosa. As mudanças que o Brasil vem experimentando nos últimos anos impõem um novo desafio à indústria do turismo: como o setor pode se adaptar ao mercado atual, que recebe um novo perfil de consumidores?

O louvável ingresso da chamada classe C cria uma nova dinâmica, que ainda não é totalmente visível ou clara para muitos empresários. mas, para os mais ousados e os que não se furtam a encarar desafios, o advento desse novo Brasil já é reconhecido como uma inédita e pujante oportunidade de bons negócios e altos lucros.

hoje é imperativo ficar de olho na dona de casa que, até recentemente, sequer pensava em tirar férias e que, hoje, viaja de avião com a família. Nesse contexto, a busca pelo supérfluo, uma vez que as necessidades básicas são satisfeitas, é um movimento tão esperado quanto desejado.

e o que o aluguel de automóveis tem a ver com isso? O que deve ser feito para que este segmento seja inserido de forma eficaz e lucrativa neste novo nicho de mercado? é claro que cabe a cada empresa descobrir a resposta mais adequada.

ir além dos destinos tradicionais, em passeios de curta duração – mas que, nem por isso, oferecem menor emoção –, é o que queremos que os turistas façam. Afinal, o Brasil tem a sorte de ser um País tão diversificado que, em viagens de um dia a partir de qualquer capital, podem-se viver experiências diversas. e por que não alugar um carro para isso?

Ainda pode parecer para muitos que carros alugados são acessíveis apenas a um extrato muito privilegiado da população – um luxo, enfim. mas é possível quebrar esse paradigma. Afinal, se até mesmo as viagens de avião estão ao alcance de um público antes impensável, o mesmo pode ser estendido a outros setores da cadeia produtiva do turismo.

O desafio para o segmento de aluguel de veículos está posto. e nós, do ministério do turismo, entendemos que a solução para esta questão pode beneficiar a todos – tanto o público final, que terá mais conforto e acesso a novos destinos, quanto os empresários (que poderão aumentar seu volume de negócios) e as comunidades fora dos centros tradicionais de receptivo, que poderão ser beneficiadas pelo novo fluxo de visitantes.

a reinVenÇão do Turismo Brasileiro

anuário abla 2011

46 | Turismo

copa do mundo alaVanca seTor de locaÇãoofluxo de turistas estrangeiros deverá chegar

a 79% da ocupação, gerando quase R$ 6 bilhões em receita. segmentos ligados

ao turismo são os que mais se beneficiarão. Com a proximidade da realização da Copa do mundo de 2014, é possível traçar um panorama mais objetivo das vantagens que o evento mais importante do esporte mundial trará para o Brasil.

o Fluxo de estrangeiros chegará a 79%

esse mOvimeNtO iRá geRAR ReCeitAs AdiCiONAis de R$ 5,94 BiLhões PARA Os diveRsOs setORes

LigAdOs à iNdústRiA dO tuRismO (iNCLusO O setOR de LOCAçãO de veíCuLOs)

FonTe: esTudo realizado pela ernsT & young, em parceria com FundaÇão geTulio Vargas (FgV)

setor de locatários

79%

estimativas com o grande Fluxo TurísTico, as receiTas podem chegar a

o seTor hoTeleiro consTruirá mais 20 mil unidades para receBer os VisiTanTes

r$ 142 bilhões adicionais para a economia brasileira

anuário abla 2011

48 | perspecTiVa

os municípios que vão receber os jogos são:mANAus (Am) FORtALezA (Ce)NAtAL (RN)ReCiFe (Pe)sALvAdOR (BA)CuiABá (mt)BRAsíLiA (dF)BeLO hORizONte (mg) RiO de jANeiRO (Rj)sãO PAuLO (sP)CuRitiBA (PR)PORtO ALegRe (Rs)

com 12 cidades-sede espalhadas por Todo o TerriTório nacional e ForTes inVesTimenTos sendo realizados na malha rodoViária, o segmenTo de locaÇão de Veículos deVerá se BeneFiciar com o deslocamenTo enTre os municípios que Vão receBer os jogos

a economia nacional ForTalecida e os aporTes em FáBricas Vêm somar-se à realizaÇão da copa na projeÇão do seTor de locaÇão e de Toda a cadeia enVolVida

estima-se um impacto totalde quase r$ 3 bilhões

mobilidade

As iNdústRiAs de PeçAs e ACessóRiOs

PARA veíCuLOs APAReCem em

2º lugardeNtRe Os

segmeNtOs Que mAis ReCeBeRãO

iNvestimeNtOs

eNtRe As emPResAs de meNOR PORte, 11 setORes dA

eCONOmiA seRãO diRetAmeNte AtiNgidOs PeLO eveNtO

mais de us$ 500 milhões na itália

us$ 20 bilhões nos estados unidos

o segmenTo de locaÇão de Veículos deVe Ter Bons resulTados com a moBilidade dos TurisTas

esse NegóCiO é

BAstANte CONsOLidAdO

NO exteRiOR e ChegA A

mOvimeNtAR ANuALmeNte

economia

RN

PE

bamt

Df

PR

RS

mG

RjSP

am CE

anuário abla 2011

perspecTiVa | 49

cumprindo a missão de desenvolver e disseminar a cultura

do transporte, melhorar a qualidade de vida e o desempenho profissional do trabalhador, o sest senat alcançou, em 2010, a marca de 100 milhões de atendimentos desde a sua criação, em 1993. No ano passado, a instituição atingiu 7 milhões de atendimentos anuais em todas as áreas de atuação.

Nas suas 137 unidades, 6 milhões de pessoas foram atendidas nos programas voltados para a promoção social que envolvem as áreas de saúde, esporte, lazer e cultura. Os cursos de qualificação e capacitação tiveram a participação de mais de 1 milhão de profissionais do setor de transporte. “Os números consolidam a atuação do sest senat como uma instituição consciente de sua responsabilidade, por conta da eficiência dos serviços de transporte a serem prestados à sociedade”, afirma o

presidente da CNt e do sest senat, o senador Clésio Andrade (PR-mg).

Na área da educação profissional, foram capacitados 396.567 trabalhadores, nos cursos presenciais, e registradas 54.727 matrículas no programa de educação a distância, durante todo o ano de 2010.

Os mais de 200 cursos oferecidos pelo sest senat atendem às necessidades do mercado, que exige cada vez mais profissionais qualificados para atuarem nas diversas funções envolvidas na atividade transportadora, tanto de cargas como de passageiros.

Na área da promoção social, o sest senat teve em 2010 um crescimento acima do registrado no ano anterior. Foram atendidas 700 mil pessoas a mais do que em 2009, o que representa um

aumento de 14%. são 275 mil atendimentos na área médica, 806 mil na área odontológica, 830 mil pessoas assistidas na educação para a saúde e 4,13 milhões de pessoas nas grandes ações de esporte, lazer e cultura.

entre os atendimentos médicos, as especialidades que mais se destacaram foram clínica geral, com 32% de participação, seguida da oftalmologia, com 25%. As especialidades de fisioterapia e psicologia, que iniciaram suas atividades em 2010, também apresentaram

individuais, campanhas, palestras e seminários sobre diversos temas.

Para o sest senat, as atividades físicas e culturais também são importantes componentes para o desenvolvimento de valores humanos. Por isso, as unidades, mantêm locais apropriados para a prática de esportes e o desenvolvimento de ações de lazer e cultura, como campos de futebol, quadras poliesportivas, parques aquáticos, ginásio de esportes, parques infantis, salão de jogos e churrasqueiras.

sesT senaT BaTe recorde com mais de 100 milhões de aTendimenTos desde a sua criaÇão, em 1993. no úlTimo ano, Foram 7 milhões de aTendimenTos

números significativos, com 20.708 e 6.047 consultas realizadas, respectivamente.

Na área de educação para a saúde, o número de pessoas atendidas no ano passado também foi superior ao de 2009. mais de 1,9 milhão de atendimentos foram realizados durante as ações

esse resultado é fruto do compromisso que o sest senat assumiu com o trabalhador do setor de transporte desde a sua fundação.

A missão do sest senat, para os próximos anos é fortalecer a atividade transportadora e, desta forma, contribuir para um País cada dia melhor.

compromisso com o social

anuário abla 2011

50 | cnT

anuário abla 2011

52 | serasa

um olhar soBre as oporTunidades em locaÇão de Veículos no Brasilpor jOsé AugustO PéRigO(exeCutivO dO segmeNtO de seRviçOs dA seRAsA exPeRiAN)

aoportunidade de criação de novos negócios com a realização da Copa do mundo

e das Olimpíadas contribuirá para a ampliação da base de clientes das locadoras de automóveis. O evento também terá influência na expansão da atividade turística e a terceirização de frotas das empresas. mas vai exigir, também, maior especialização dos diversos players do segmento de locação de veículos. Assim, as empresas terão de se especializar nos mais diversos nichos e implantar estratégias segmentadas com base no potencial e no perfil de risco das empresas e dos consumidores.

é crescente a preocupação em realizar a chamada “locação consciente”, com as condições comerciais mais adequadas ao nível de risco do cliente.

A tendência é explorar a amplitude da informação disponível no mercado, permitindo antecipar e direcionar ações específicas de crédito, prevenção à fraude e cobrança, bem como permitir a intensificação de ações comerciais em segmentos de menor risco, como o aluguel de veículos para turismo e negócios.

Nesse sentido, o gerenciamento da carteira de clientes é necessário,

tanto para ajustar limites, estruturar ações de marketing e prevenir perdas, quanto para traçar estratégias de aumento da rentabilidade e expansão dos negócios.

O mercado já dispõe de soluções que atuam em todo o ciclo de negócios das empresas de locação e proporcionam mais agilidade e segurança aos processos de prospecção, aquisição, concessão, gestão e recuperação de clientes.

Para prover o segmento de locadoras de automóveis com soluções avançadas para crédito e negócios, a serasa experian mantém uma forte parceria com a ABLA, por meio da qual proporciona às locadoras associadas uma avançada estrutura tecnológica, com soluções em constante processo de aprimoramento, acompanhando as necessidades do segmento.

Por meio do convênio, cada associado pode usar as soluções para o setor, com o tipo de acesso e o nível de detalhamento compatível com o seu processo. são inúmeras as alternativas, o que garante o atendimento das necessidades de locadoras de todos os portes e características.

o Programa Nacional de Capacitação e

Qualificação ABLA – Bem Receber Copa desenvolveu e executou, em 2010, diversas ações direcionadas para a qualificação dos profissionais do setor de locação de veículos focando o aumento da

qualidade na prestação de serviços e a competitividade dos empreendimentos do setor de locação.

O desafio de qualificar o setor de locação começou com a elaboração do primeiro material específico para a área no Brasil. diversos foram os

pqa qualiFica para a copaPROgRAmA NACiONAL de CAPACitAçãO e QuALiFiCAçãO dA ABLAReALizOu tReiNAmeNtOs e PALestRAsCOm FOCO NOs PRePARAtivOsPARA A COPA dO muNdO de 2014

seTor de locaÇão de auTomóVeis precisa esTar preparado para receBer Bem na copa do mundo de 2014. para isso, a aBla criou uma série de cursos de capaciTaÇão

encontros e reuniões entre técnicos, empresários e acadêmicos para desenvolver e formatar um referencial bibliográfico.

Com o intuito de promover o desenvolvimento setorial, o programa foi construído em uma metodologia sócio-construtivista, em que a colaboração dos profissionais e empresários foi fundamental. Pensando

atENta áS DEmaNDaS DO SEtOR, abLa PROmOvE CURSOS DE CaPaCitaÇÃO

anuário abla 2011

54 | capaciTaÇão

nisso, o Ambiente virtual (AveA) empregou ferramentas educacionais interativas.

Fóruns, enquetes, quiz, banco de relatos de experiência, café online foram realizados. Além do banco de boas práticas, abordando as peculiaridades de cada cidade-sede e outros temas transversais inseridos pelo ministério do turismo.

Foram cinco cursos específicos, ministrados a distância, divididos em dois eixos: Qualidade e gestão empresarial. O programa teve 3.050 vagas ocupadas pelos profissionais preocupados em melhorar suas competências.

Além dos cursos, o Programa Nacional de Capacitação e Qualificação ABLA aplicou a Pesquisa do mapa das Competências e Ocupações das Locadoras de Automóveis. esse documento indicará o nível de conhecimento, atitude e habilidade que cada uma das 16 ocupações definidas pelo setor deve contemplar ao desenvolver sua função dentro da locadora de veículos. A pactuação do mapa tem o

propósito de normatizar os cargos para maior representatividade junto ao ministério do trabalho e ajudar a definir, futuramente, os critérios para a Certificação.

Pesquisas atuais identificaram que a falta de mão de obra qualificada afeta muito a competitividade das empresas. Assim, as corporações que retêm talentos, que motivam suas equipes a participarem de ações de qualificação já estão no novo

patamar. Com um maior nível de conhecimento difundido dentro das equipes, o trabalho e os procedimentos rotineiros acabam sendo otimizados e novas ideias surgem, melhorando a satisfação do cliente e do profissional, que atua com mais confiança.

A Copa de 2014 irá captar milhares de investimentos e, assim, promoverá mudanças e quebras de paradigmas. As empresas e os profissionais que estiverem preparados estarão à frente e poderão mostrar que o brasileiro vai além de ser um povo simpático e receptivo.

a copa de 2014 Vai capTar milhares de inVesTimenTos e promoVer uma Verdadeira queBra de paradigmas no Turismo e no seTor de locaÇão de auTomóVeis

anuário abla 2011

capaciTaÇão | 55

hoje, o uso de sistemas de gerenciamento

para controle de atividades ou controles financeiros tornou-se algo cotidiano em nossas vidas e, quando falamos de empresas, esse uso se torna praticamente indispensável. em nossas vidas pessoais, qualquer especialista de finanças deixa claro que, para ter uma vida financeira tranquila, deve-se listar todas suas despesas e ganhos. sem isto, um indivíduo ou uma

gesTão inTegrada é opÇão da locadora moderna

família fica totalmente exposto e vulnerável aos acontecimentos do dia a dia, o que gera facilmente um descontrole financeiro pessoal ou familiar.

em uma empresa, para que o sucesso possa acontecer, esse modelo também deve ser aplicado, de forma muito mais detalhada, visando ter-se claramente a situação financeira dos negócios. Com isto, há muitos anos, os sistemas de gestão integrados (eRP’s)

fazem parte do dia a dia das empresas, visando apresentar, de forma estruturada, os resultados alcançados.

Nas locadoras de veículos não é diferente. O uso de um sistema de gestão torna-se fundamental para o controle geral do seu negócio. uma locadora pode, simplesmente,

Funcionalidades mínimas necessárias para o conTrole do negócio:

geração de Contratos com os clientes.

gestão de faturamento.

gestão de contas a Pagar e receber.

gestão de multas e acidentes.

gerador de relatórios de receitas, despesas e resultados.

gestão de manutenção com a correta localização de cada veículo.

Cadastros de Clientes e Fornecedores.

locadoras de auTomóVeis precisam se preparar para a copa do mundo de 2014 e para as olimpíadas. o grande Fluxo de TurisTas represenTa oporTunidade de crescimenTo

anuário abla 2011

56 | locaÇão

controlar o básico, ou seja, suas receitas e despesas, o que pode ser feito com uma planilha do excel. Porém, quando pensamos em um controle mais apurado, devemos pensar

muito. Normalmente é cobrado uma taxa inicial, que compreende o treinamento, a implantação e o suporte inicial à operação. Como dica, nunca feche um sistema sem

uTilizando-se de um sisTema de gesTão, será

necessária uma clara deFiniÇão esTruTural do

negócio. lisTamos alguns requisiTos e passos

Básicos para a esTruTuraÇão de uma empresa

que deseja uTilizar um sisTema de gesTão:

CAdAstRO de FROtA: todo o controle se inicia com o cadastro de sua frota, com a identificação clara e precisa de suas características como modelo e grupos de veículos, o que irá gerar, a posteriori, a estrutura de composição de preços de venda.

estRutuRAçãO FiNANCeiRA: o próximo passo seria a clara estruturação das regras financeiras e gerais do negócio, incluindo plano de contas de receitas e despesas, formas de pagamento, contas bancárias, cartões de crédito entre outras características.

PReçOs: a estruturação dos preços de venda da locação, o que inclui o preço da locação por diária, semanal, final de semana, mensal, entre outras, franquias de quilometragem utilizadas, horas extras, serviços e despesas adicionais.

CAdAstRO de LOjAs: para o correto funcionamento e controle, é necessária a correta informação da empresa, suas lojas e/ou filiais, pois também, com base nisto, a geração do preço de venda pode ser diferenciado por esta separação.

sisTema de gesTão FaciliTa o dia a dia das locadoras e permiTe um conTrole maior do capiTal do empreendimenTo, da FroTa e de Todos os aTiVos da empresa

em inúmeros itens fundamentais para o negócio. Nunca inicie um negócio, por menor que seja, sem utilizar um sistema que no futuro irá representar um grande diferencial no controle do seu negócio.

O preços entre os sistemas variam

ser treinado por, no mínimo, três dias. menos que isso a empresa não irá aproveitar as funcionalidades que a ferramenta oferece. Como padrão, é cobrada uma taxa de manutenção que varia de acordo com o tamanho da frota.

copa 2014: não há como Ficar de Fora

um dos passos mais importantes é que a locadora deve ter um site na internet em pelo menos mais uma língua para facilitar o acesso de estrangeiros.

um sistema online de reservas que esteja preparado para atender ao cliente, pois o estrangeiro já está acostumado com este processo.

inserir sua locadora em agências de viagem, portais e outras ferramentas que permitam sua empresa estar disponível não só através de seu site na internet.

um call center preparado para atender às demandas do cliente, com um sistema que controle e gerencie automaticamente tais necessidades.

POR jULiaN GRitSCh, DiREtOR EUROit DE tECNOLOGia

a copa Trará muiTos TurisTas ao país e eles cerTamenTe irão Buscar carros para aluguel.

a locadora que esTiVer melhor preparada para isTo esTará na FrenTe.

anuário abla 2011

locaÇão | 57

com cinco fábricas sediadas em várias cidades brasileiras (são Bernardo do Campo, são Carlos,

taubaté, são josé dos Pinhais e Resende), a volkswagen tem mais de 50 anos de atuação no mercado brasileiro e é reconhecida por fazer carros duráveis e confiáveis, com preço competitivo, facilidade de manutenção e alto valor de revenda.

A companhia possui, globalmente, cerca de 22 mil colaboradores e registra a marca de 17 milhões de veículos produzidos ao longo da história. são 736 revendas distribuídas em solo brasileiro.

www.volkswagen.com.br 11 4347-2355

Volkswagen

presidenTeThomas schmall

Vice-presidenTe de Vendas e markeTingjuTTa dierks

head de VendascorporTaTiVasluiz pacheco

anuário abla 2011

60 | monTadoras

o Novo uno, lançado em 2010, tornou-se o carro mais vendido da Fiat no Brasil e reforçou a liderança

da marca no mercado brasileiro. sua fábrica, em Betim (mg), é uma das maiores em volume de produção no mundo, com capacidade para 800 mil veículos por ano.

em 2010, a montadora anunciou a implantação de uma nova fábrica, no complexo industrial de suape, em Pernambuco. A planta, com investimento de R$ 3 milhões, terá capacidade de produção de 200 mil veículos por ano.

www.fiat.com.br31 2123-2111

presidenTecledorVino Belini

direTor comerciallélio ramos

direTor de Vendas direTasFrancelino schilling

FiaT

anuário abla 2011

monTadoras | 61

cheVroleT

presidenTegrace lieBlein

direTor geral de Vendas e markeTingronaldo znidarsis

direTor de Vendas direTasairTon cousseau

a subsidiária brasileira da general motors é um dos cinco centros mundiais na criação e

desenvolvimento de veículos, nos campos da engenharia, design e manufatura. A gm do Brasil e a Chevrolet completaram 85 anos em 2010 com uma história bem sucedida no Brasil, com planos de expansão em andamento e um expressivo programa de investimento de R$ 5 bilhões, que prevê a renovação de toda a linha de veículos oferecida no mercado brasileiro. A linha de veículos da marca Chevrolet é a maior oferecida pelo setor automobilístico brasileiro no País, com 19 modelos. Possui três complexos industriais que produzem veículos: são Caetano do sul, são josé dos Campos (sP) e gravataí (Rs).

www.chevrolet.com.br11 4234-7700

anuário abla 2011

62 | monTadoras

Ford

renaulT

com mais de 100 anos de história, a Ford foi responsável pela fabricação do primeiro suv nacional, o ecosport. hoje ela possui

três fábricas no Brasil. As de são Bernardo do Campo (sP) e Camaçari (BA) têm capacidade para produzir mais de 350 mil veículos por ano. já a unidade de taubaté (sP) tem capacidade de produção de 430 mil motores e 430 transmissões.

www.ford.com.br11 4174-8855

aRenault vem conquistando a simpatia e a preferência do consumidor com veículos econômicos e, acima de tudo, com muito

espaço interno. sua confiabilidade aumenta a cada ano. A fábrica fica no Paraná.

www.renault.com.br41 3880-2000

direTor de Vendas direTasalexandre oliVeira

presidenTejean-michel jalinier

presidenTemarcos s. de oliVeira

direTor de Vendas e markeTingjorge chear

monTadoras | 63

anuário abla 2011

ToyoTa

honda

primeira montadora japonesa a se instalar no Brasil, a toyota comercializa o Corolla como excelente opção de sedan executivo para

terceirização de frota e a hiLux, líder no segmento de pick-ups a diesel.

www.toyota.com.br11 5502-9100

Tem uma das fábricas mais modernas do mercado nacional, em sumaré (sP). seus modelos estão entre os mais premiados

do País. A rede de concessionárias prioriza a qualidade no atendimento.

www.honda.com.br11 5576-5122

presidenTeshunichi nakanishi

presidenTemasahiro Takedagawa

gerenTe de Vendas direTasruBens oliVeira

gerenTe geralcomercialsérgio Bessa

anuário abla 2011

64 | monTadoras

hyundai

kia a Kia motors do Brasil consolida-se como um dos principais players do segmento de importação de automóveis. A importadora

encerrou o ano de 2010 com 54.445 veículos emplacados – aumento de 125,5% em relação ao ano anterior – e a maior taxa de crescimento entre as 15 maiores marcas do mercado brasileiro. Atualmente, a Kia trabalha com uma das mais completas famílias de veículos entre todas as montadoras locais e importadoras, priorizando design, tecnologia, qualidade e preços competitivos.

www.kiamotors.com.br0800-7711011

hyundai Caoa ocupa a 7ª posição em vendas no mercado

nacional e fechou o ano de 2010 com mais de 100 mil

unidades carros e comerciais leves emplacados. hoje, a

marca está completamente consolidada no Brasil e os veículos

são objetos de desejo dos consumidores. A empresa vem

investindo constantemente em modernização, qualidade, design,

versatilidade e tecnologia. tudo isso, para garantir um nível de

conforto, segurança e economia ainda melhores. destaque

em 2010 e liderança em seus respectivos segmentos para os

modelos i30, tucson, santafé e veraCruz. Outro sucesso é o

Azera que também é líder de vendas e um dos veículos da marca

que atende muito bem aos executivos e empresários.”

www.hyundai-motors.com.br

11 5538-1000

direTor de pós-Vendajosé ViTal nogueira

presidenTejosé luiz gandini

presidenTecarlos alBerTo oliVeira andrade

direTor de markeTingphilip derderian

direTor de Vendas ary jorge riBeiro

monTadoras | 65

anuário abla 2011

ciTroën

nissan

a marca francesa renova totalmente sua imagem sob o lema Creative Technologie, oferecendo uma gama de veículos que alia criatividade,

tecnologia, conforto e qualidade de produtos e serviços. A meta da montadora é posicionar-se entre as três primeiras marcas em pós-venda no Brasil.

www.psa.peugeot-citroen.com.br21 3506-4900

presente no Brasil há 10 anos, a Nissan traçou, recentemente, um consistente plano de crescimento para o mercado brasileiro: alcançar

5% de market share até 2014. Os resultados já começaram a aparecer. em 2010, a companhia vendeu 54,6% a mais do que em 2009, com um portfólio que conta com os veículos produzidos no Brasil, como os monovolumes Livina, grand Livina, x-gear e a picape Frontier. também estão inclusos o tiida hatch, tiida sedan e sentra.

www.nissan.com.br41 3380-2000

presidenTeiVan ségal

presidenTechrisTian meunier

direTor comercial domingos Boragina neTo

direTor de VendasaBerlardo pinTo

anuário abla 2011

66 | monTadoras

mahindra

miTsuBishicom fábrica em Catalão – gO, a mitsubishi

produz no Brasil a Linha L200 gL, gLs, Outdoor e savana, a linha L200 triton inclusive

Flex, a Linha Pajero tR4 e dakar. dentre os veículos importados, tem a Pajero Full, o Outlander agora também com a versão 2.0L 4x2, o Lancer evolution e o novo lançamento o Asx versões 4x4 e 4x2.

www.mitsubishimotors.com.br11 5694-2700

primeiros carros indianos a desembarcarem no Brasil, os veículos mahindra caracterizam-se pela excelente relação

custo/benefício. A empresa direciona esforços para o segmento médio de veículos utilitários, um dos que mais cresceu nos últimos anos.

www.mahindra.com.br11 3016-8100

presidenTeroBerT riTTscher

direTor comercialFernando maTarazzo

direTor comercialwesley melo

gerenTe comercialmario Vercelli

anuário abla 2011

monTadoras | 67

manVolkswagencaminhões

a mAN Latin America é a maior fabricante de caminhões da América Latina e a segunda maior de ônibus. Possui uma rede de 146 concessionárias no Brasil. sua fábrica,

localizada em Resende (Rj), é o Centro de desenvolvimento dos produtos da marca volkswagen e mAN.

www.vwcaminhoes.com.br11 4347-2355

presidenTemarcos s. de oliVeira

direTor de operaÇõesoswaldo jardim

Fordcaminhões

primeira montadora a se instalar no País e pioneira na fabricação local de caminhões, a Ford lançou, em abril, a linha Novo Cargo 2012, uma nova família de

caminhões de 13 a 31 toneladas de PBt, além de uma inédita versão com cabine leito.

www.ford.com.br/fordcaminhoes11 4174-8855

direTor de Vendas & markeTing nacional e serViÇos de pós-Vendasricardo alouche

direTor de Vendas nacionais anTônio cammarosano

gerenTe de operaÇões comerciais e pedidos especiais cid mário manechini

presidenTe e c&o da man laTin americaroBerTo corTes

anuário abla 2011

68 | monTadoras

neste ano, a ABLA dá início ao processo de identificação do volume de caminhões, ônibus e motos presentes no setor de locação. devido às exigências da legislação de trânsito

vigente: CNh categoria d ou e para dirigir caminhão e ônibus, bem como ao risco/cobertura de seguro no caso das motos, efetivamente não existe este tipo de locação em bases regulares no chamado rent-a-car, ou seja, no aluguel diário.

A ABLA identificou que este nicho está presente nos demais 56% do setor que responde pela terceirização de frota, seja de empresas ou de órgãos governamentais. Atentas ao mercado, as montadoras começam a monitorar e dar maior importância às vendas para este tipo de locação. A vW-mAN identificou venda superior a 1.250 unidades e a Ford-trucks está preparando seu sistema de faturamento para identificar empresas de locação entre as demais empresas (CNPj). A honda-motos também está se preparando para que, no próximo Anuário, possam ser apresentados estes números.

caminhões, ôniBus e moTos mais presenTes no seTor de locaÇão

comPosição da frota de caminhões Por fabricante

mAN

VoLk

swAg

ENCA

mINH

õEs

VENDAs ToTAIs 46.070

VENDAs DIrETAs 13.821

VENDAs No sETor DE LoCAção 1.255

ForD

CA

mINH

õEs

VENDAs ToTAIs 27.638

VENDAs DIrETAs 11.550

VENDAs No sETor DE LoCAçãoNão

mENsurADo

monTadoras | 69

o mercado automotivo, agora, pode se utilizar

do CAR Group (Cesvi Automotive Rating) para obter informações técnicas, tanto para os consumidores, como para as seguradoras, sobre o custo e facilidade de reparo dos veículos comercializados no País. trata-se de um ranking elaborado pela área de Pesquisa & desenvolvimento que aponta, para cada categoria de veículo, os modelos que têm mais condições de

proporcionar um reparo rápido, fácil e barato para as oficinas. Com essas informações, o consumidor pode comparar modelos de veículos que lhe interessam. A tendência é que os modelos com melhor classificação tenham valores de seguro mais vantajosos, já que o custo do reparo é utilizado como base para a tarifação de preços nas seguradoras. Os dados do CAR Group são úteis na escolha de veículos usados, para que o

melhor cusTo e Facilidade de reparo

anuário abla 2011

70 | dicas cesVi

custo de eventuais reparos não seja um prejuízo para o bolso do consumidor. O nome deste ranking vem do fato de que os veículos são classificados em grupos. em uma escala que vai de 10 a 60, quanto melhor a reparabilidade, menor será o número do grupo de classificação do veículo. Para chegar aos índices do CAR Group, o veículo passa por uma análise técnica. O Cesvi recebe o veículo antes de seu lançamento,

1 Para-choque dianteiro

2 Capô3 Conjunto óptico

dianteiro esquerdo4 Conjunto óptico

dianteiro direito5 Para-choque

traseiro6 grade dianteira7 Logotipo dianteiro 8 emblema traseiro

direito9 travessa de reforço

dianteira

10 Painel dianteiro completo

11 Para-lama dianteiro esquerdo

12 Para-lama dianteiro direito

13 Radiador14 suporte do para-

choque dianteiro lado esquerdo

15 suporte do para-choque dianteiro - lado direito

16 Absorvedor de impacto dianteiro

17 emblema traseiro esquerdo

18 defletores do radiador

19 grade do para-choque20 Para-barro dianteiro

esquerdo21 trinco do capô22 Logotipo traseiro23 Para-barro dianteiro

direito24 Lanterna traseira

esquerda25 Friso do para-

choque dianteiro

26 Lanterna traseira direita

27 guarnição do para-brisa

28 Painel traseiro29 Friso da porta

dianteira esquerda30 Para-brisa colado31 tampa traseira32 Porta dianteira

esquerda33 Friso da porta

dianteira direita34 Porta dianteira direita35 Condensador

realiza crash-tests dianteiro e traseiro no modelo, faz os reparos necessários e uma análise individual das peças envolvidas. No trabalho realizado na oficina, são identificados os part-numbers, os valores e o tempo de substituição das peças de reparo. também são levantados os custos de materiais e de pintura. O estudo se encerra com uma avaliação geral do dano, conclusões sobre os reparos, substituições realizadas e sugestões de modificação.

peÇas que mais exigem suBsTiTuiÇão

anuário abla 2011

dicas cesVi | 71

algumas conclusões do esTudo

veículos com classificação a partir de 3,5 estrelas, na sua maioria, já apresentam componentes fundamentais para a segurança, como AiR BAg e ABs.

69% dos veículos analisados têm uma classificação que não supera três estrelas.

Nenhum veículo das categorias PiCAPe COmPACtA, muLtivAN e sW COmPACtA supera a classificação de duas estrelas.

Na categoria hAtCh COmPACtO, em que se encontra a maioria dos veículos comercializados no Brasil, a maior classificação atingida é de três estrelas.

Nas categorias COuPé e ROAdsteR, nas quais redominam os veículos importados, a classificação mais baixa já parte de 4,5 estrelas.

O estudo que classifica veículos de acordo com a segurança, tanto aos ocupantes, quanto ao patrimônio, é o índice de segurança.

Com ele, o consumidor pode

fazer comparativos no momento de escolher seu carro novo, com embasamento para optar pelo modelo mais seguro e analisar a relação custo-benefício. Os rankings, divididos por categorias

de veículos, são elaborados de acordo com uma ponderação entre os componentes destinados à segurança ativa, passiva e patrimonial de cada modelo.

A classificação dos veículos vai de 0,5 a cinco estrelas. Quanto

índice de seguranÇa maior a nota, melhor a disponibilidade de componentes de segurança. A pontuação de cada componente leva em cconsideração:

Componente de série: 100% do valor da pontuação.

Opcional: 50% da pontuação.

anuário abla 2011

72 | dicas cesVi

Nas grandes cidades, alguns condutores enfrentam situações de alagamento. Leia 10 dicas do Cesvi para preservar o veículo:

1 jamais tente dar partida no motor caso ele morra.

2 A maioria das montadoras diz que

o nível da água não pode exceder o centro da roda.

3 dirija em baixa velocidade.

4 em veículos com transmissão automática, coloque a marcha na posição 1.

5 Os ajustes de tração winter ou snow ajudam

10 dicas para salVar o carro das enchenTes

Pensando em acidentes provocados pela falta de visibilidade do motorista, seja na parte traseira ou relacionada aos pontos cegos do carro, o Cesvi Brasil realizou um estudo que classifica os veículos de acordo com a visibilidade proporcionada ao motorista

Para definir especificações e parâmetros, pode-se dizer que a visibilidade

proporcionada pelos automóveis é auxiliada pelos retrovisores externos e internos do veículo.

Os fatores que influenciam na visibilidade são os vidros, espelhos retrovisores, carroceria e pontos cegos. desta maneira, levou-se em consideração a análise de três tipos de visibilidade proporcionada pelos veículos:

visão traseira (fornecida pelo espelho retrovisor interno).

visão lateral (fornecida pelos espelhos laterais).

visão dianteira (verifi- cação da obstrução na visibilidade causada pela coluna A).

Para o cálculo da visibilidade total do veículo, foi realizada uma média aritmética os resultados dos três tipos de visibilidade: traseira,

lateral e dianteira. A classificação é apresentada em um intervalo de 0,5 a cinco estrelas, podendo intercalar notas com 0,5 estrela. Quanto maior a nota, melhor a visibilidade.

No site do Cesvi é possível consultar um comparativo de modelos com informações de todos os índices desenvolvidos pelo Centro. Acesse: www.cesvibrasil.com.br/indices/comparativo.aspx

9 Ao passar por casos mais sérios, é recomendável avaliar o cânister, o óleo da transmissão, do eixo diferencial.

10 havendo travessias constantes de alagamentos, faça uma limpeza no sistema de ventilação.

nessas situações.6 A perda da aderência

nas polias da bomba e na direção hidráulica não impede a dirigibilidade.

7 é recomendado desligar o ar-condicionado.

8 se passar por uma grave situação de alagamento, faça um check-up.

índice de VisiBilidade

anuário abla 2011

74 | dicas cesVi

enTidades nacionais

aBac – associaÇão Brasileira das adminisTradoras de consórciosRua Avanhandava, 126. 5° andar,01306-01, são Paulo/sPteL. (11) 3231-5022FAx. (11) [email protected]

aBag – associaÇão Brasileira de agriBusinessAv. Paulista 1754. 14° andar, Conj. 147 e 148, são Paulo/sPteL. (11) 3285-3100www.abagbrasil.com.br

aBaV – associaÇão Brasileira de agencias de ViagensAvenida são Luiz. 1° andar, Conj. 1B01046-001, são Paulo/sPteL. (11) 3231-3077FAx. (11) [email protected]

aBBTur – associaÇão Brasileira de Bacharéis em TurismoRua Consolação Pinto Ferreira, 275. Caiçara, 30750-420, Belo horizonte/mgteL. (31) 3412-8979FAx. (31) [email protected]

aBeiVa – associaÇão Brasileira das empresas imporTadoras de VeículosRua dr. Renato Paes de Barros, 717. Conj. 113, 11° andar. itaim Bibi, 04530-001, são Paulo/sPteL. (11) 3078-3989FAx. (21) [email protected]

aBel – associaÇão Brasileira das empresas de leasingRua diogo moreira, 132. 8° andar, Conj. 806. Pinheiros, 05423-010, são Paulo/sPteL. (11) 3095-9100FAx. (11)[email protected]

aBeoc - associaÇão Brasileira de empresas de eVenTosRua galeano de Almeida, 319. sumaré, 05410-030, são Paulo/sPteL. (11) [email protected]

aBgeV – associaÇão Brasileira de gesTores de Viagens corporaTiVasAvenida Brigadeiro Faria Lima, 2369. jd. Paulistano, 01452-000, são Paulo/sPteL. (11) 5181-3237FAx. (11) [email protected]

aBih – associaÇão Brasileira da indúsTria de hoTéisRua Barata Ribeiro, 370, sala 318.Copacabana, 22040-002, Rio de janeiro/RjteL. (21) [email protected]

aBimaq – associaÇão Brasileira da ind. de máquinas e equipamenTosAv. jabaquara, 295. são Paulo/sPteL. (11) 5582-6311www.abimaq.org.br

aBrac – associaÇão Brasileira de concessionárias cheVroleTAvenida dr. Arnaldo, 2012. sumaré, 01255-000, são Paulo/sPteL. (11) 3872-1800FAx. (11) [email protected]

aBracaF – associaÇão Brasileira dos concessionários de auTomóVeis FiaTRua itápolis, 543. Pacaembu, 01245-000, são Paulo/sPteL. (11) 3661-9922FAx. (11) 3661-8666www.abracaf.com.br [email protected]

aBracceF – associaÇão Brasileira de cenTros de conVenÇões e FeirasRua Benjamin Constant,67, 6° andar, Conj. 601. Centro, 80060-020, Curitiba/PRteL. (41) 3039-9236FAx. (41) [email protected]

aBraciclo – associaÇão Brasileira dos FaBricanTes de moTocicleTas, ciclomoTores, moToneTas,BicicleTas e similaresRua Américo Brasiliense, 2171. Conj. 907 a 910. são Paulo/sPteL. (11) 5181-0222www.abraciclo.com.br

aBradiF – associaÇão Brasileira de disTriBuidores FordAvenida indianópolis, 529. 04063-900, são Paulo/sPteL. (11) 5088-7788FAx. (11) [email protected]

aBrajeT – associaÇão Brasileira de jornalisTas de TurismoRua general Padilha ,134. 20920-390, são Cristóvão/RjteL. (21) 2509-1675FAx. (21) 2509-1675www.abrajet.com.br

aBrameT – associaÇão Brasileira de medicina de TráFegoRua dr. Amâncio de Carvalho, 507. são Paulo/sPteL. (11) 2137-2700www.abramet.org.br

aBraTi – associaÇão Brasileira das empresas de TransporTe TerresTrede passageirossAus, Quadra 1, Bloco j edifício CNt, 8° andar. entrada 10/20, torre A. 7007-944, Brasília/dFteL. (61) 3322-2004FAx. (61) [email protected]

aBraVo – associaÇão Brasileira de disTriBuidores VolVoRua visconde do Rio Branco, 1310. Conj. 21. 80420-210, Curitiba/PRteL. (41) 3301-8888FAx. (41) [email protected]

aBresi – associaÇão Brasileira de gasTronomia, hospedagem e TurismoLargo do Arouche, 290, 9° Andar.01219-010, são Paulo/sPteL. (11) 3327-2086.FAx. (11) [email protected]

aBreVis – associaÇão Brasileira das empresas de seguranÇa e VigilânciaRua Bernardino Fanganielo, 691. 1° andar. Casa verde, 02512-000, são Paulo/sPteL. (11) 3858-7360FAx. (11) [email protected]

anuário abla 2011

76 | parceiros

aBriVe – associaÇão Brasileira das reparadoras independenTes de VeículosAvenida indianópolis, 2343.04063-004, são Paulo/sPteL. (11) 5589-7722FAx. (11) [email protected]

adiBra – associaÇão das empresas de parques e diVersões do BrasilRua Quirino dos santos, 271. 8° Andar, sala 86. 01141-020, são Paulo/sPteL. (11) 3392-2312FAx. (11) [email protected]

aBedesc – associaÇão Brasileira das empresas de carTões de crédiTo e serViÇosAvenida Brigadeiro Faria Lima, 1485. 13°andar, torre norte. jardim paulistano, 01452-921, são Paulo/sPteL. (11) 3244-9930FAx. (11) [email protected]

aea – associaÇão Brasileira de engenharia auTomoTiVaRua salvador Correia, 80. Aclimação. 04109-070, são Paulo/sPteL. (11) 5575-9043www.aea.org.br

andap – associaÇão nacional dos disTriBuidores de auTopeÇasAvenida Paulista, 1009. 1° andar. Conj. 101. 01311-919, são Paulo/sPteL. (11) 3266-7700FAx. (11) [email protected]

aneF – associaÇão nacional das empresas Financeiras das monTadorasAlameda dos maracatins, 992. Bloco B, 11°andar, Conj. 112 a 114. 04089-001, são Paulo/sPteL. (11) 5531-7314FAx. (11) [email protected]

anFaVea – associaÇão nacional dos FaBricanTes de Veículos auTomoToresAvenida indianópolis, 496. 04062-900, são Paulo/sPteL. (11) 2193-7800FAx. (11) [email protected]

assespro – associaÇão das empresas Brasileiras de Tecnologia da inFormaÇão, soFTware e inTerneTRua teodoro sampaio, 417. 3°andar, Conj. 33. 05405-000, são Paulo/sPteL. (11) 3064-0003FAx. (11) [email protected]

assoBraV – associaÇão dos disTriBuidores VolkswagenAvenida josé maria Withaker, 603. 05057-900, são Paulo/sPteL. (11) 5078-5400FAx.(11) [email protected]

BrazToa – associaÇão Brasileira das operadoras de TurismoAvenida ipiranga, 324. Bloco C, 14°andar. Republica. 01046-010, são Paulo/sPteL. (11) 3259-9500FAx. (11) [email protected]

cBc & VB – conFederaÇão Brasileira de conVenTion & VisiTors BureausBN Quadra 01, Bloco B, sala 602. edifício CNC. 70040-010. Brasília/dFteL. (61) 3966-9444FAx. (61) [email protected]

cnT – conFederaÇão nacional do TransporTesAus Quadra 1, Bloco j. edifício CNt, 13° andar, entrada 10/20.7007-944, Brasília/dFteL. (61) 3315-70000FAx. (61) [email protected]

emBraTur – insTiTuTo Brasileiro de Turismosetor Comercial Norte, quadra 02, Bloco g. edifício embratur.70712-907, Brasília/dFteL.(61) [email protected]

FaVecc – Fórum das agências de Viagens especializadas em conTas comerciaisRua dr. Bráulio gomes, 25. Conj. 305, 3°andar. 01047-020, são Paulo/sPteL. (11) 3214-2535FAx. (11) [email protected]

FeBraBan – FederaÇão Brasileira das associaÇões de BancosAvenida Faria Lima, 1485. 14°andar.01452-921, são Paulo/sPteL. (11) 3244-9800FAx. (11) [email protected] Fecomercio – FederaÇão do comércio do esTado de são pauloRua dr. Plínio Barreto, 285. Bela vista, 01313-020, são Paulo/sPteL. (11) 3254-1700FAx. (11) [email protected]

FenaBraVe – FederaÇão nacional da disTriBuiÇão de Veículos auTomoToresAvenida indianópolis, 7967.04062-003, são Paulo/sPteL. (11) 5082-0000FAx. (11) [email protected]

FenacTur – FederaÇão nacional de TurismoLargo do Arouche, 290. 6°andar.01219-010, são Paulo/sPteL. (11) 3327-2094FAx. (11) [email protected]

Fenaseg – FederaÇão das empresas de seguros priVadosRua senador dantas, 74. 12°andar.Centro, 20031-205, Rio de janeiro/RjteL. (21) 2510-7777FAx. (21) [email protected]

iqa – insTiTuTo de qualidade auTomoTiVaAL. dos Nhambiquaras, 1509.são Paulo/sPteL. (11) 5533-4545www.iqa.org.br

anuário abla 2011

parceiros | 77

minisTério do Turismoesplanada dos ministérios, Bloco u, 2°e 3°andares. 70065-900, Brasília/dFteL. (61) 2023-7024FAx. (61) 2023-7024www.turismo.gov.br

nTc & logisTica – associaÇão nacional do TransporTe de carga e logísTicaRua Orlando monteiro,1. são Paulo/sPteL. (11) 2632-1500www.ntcelogistica.org.br

nTu – associaÇão nacional das empresas de TransporTes urBanossAus Quadra 1, Bloco j. edifício CNt, 9° andar. Brasília/dFteL. (61) 2103-9293www.ntu.org.br

reed exhiBiTion alcanTara machadoRua Bela Cintra, 1200. 7° andar.são Paulo/sPteL. (11) 3060-5000www.reedalcantara.com.br

sae BrasilAvenida Paulista, 2073. horsa ii, Conj. 1003. são Paulo/sPteL. (11) 3287-2033www.saebrasil.org.br

spTuris – são paulo Turismo s/aAvenida Olavo Fontoura, 1209.Parque Anhembi. santana, 02012-021, são Paulo/sPwww.anhembi.com.brwww.spturis.com

seBrae – serViÇo Brasileiro de apoio as micro e pequenas empresassePN, Quadra 515, Bloco C, Lote 3. Asa Norte, 70770-900, Brasília/dFteL. 0800 570 0800www.sebrae.com.br

simeFre – sindicaTo inTeresTadual da indusTria de maTérias e equipamenTos FerroViários e rodoViáriosAvenida Paulista, 1313. 8° andar, Conj. 801. são Paulo/sPteL. (11) 3289-9166www.simefre.org.br

sindepaT – sisTema inTegrado aTraÇões TurísTicasRua verbo divino, 431.04719-001, são Paulo/sPteL. (11) 5181-0860FAx. (11) [email protected]

sindirepa – sindicaTo da indúsTria de reparaÇão de Veículos e acessórios do esTado de são pauloAvenida indianópolis, 2357. são Paulo/sPteL. (11) 5594-1010www.sindirepa-sp.org.br

sindipeÇas – sindicaTo nacional da indúsTria de componenTes para Veículos auTomoToresAvenida santo Amaro, 1386.vila Nova Conceição, são Paulo/sPteL. (11) 3848-4848FAx. (11) [email protected]

sindeTur – sindicaTo das empresas de Turismo do esTado de são pauloRua dr. vieira de Carvalho, 115. 11° andar. 01210-010, são Paulo/sPteL. (11) 3224-8544FAx. (11) [email protected]

uBraFe – união Brasileira dos promoTores de FeirasRua Frei Caneca, 91. 11° andar.Cerqueira Cesar, 01307-001, são Paulo/sPteL. (11) 3120-7099FAx. (11) [email protected]

única – união da indúsTria de cana de aÇúcarAvenida Brigadeiro Faria Lima, 2179. 9° andar, são Paulo – sPteL. (11) 3093-4949www.unica.com.br

enTidades inTernacionais

acea – european auTomoBile manuFacTurer’s associaTionAvenue des Nerviens, 85. Brussels, BélgicaPresidente: Carlos ghosnteL. (32) 2 732-5550www.cea.be

acra – american car renTal associaTion12324 e. 86th st, 130. Owasso, Cep. 740552543, Oklahoma – euAteL. 888-200-2795www.acraorg.com

adeFa – asociación de FáBricas de auTomoToresAv. marcelo t. de Alvear, 638, piso 5. Buenos Aires – ArgentinaPresidente: Cesar Luiz Ramirez RojasteL. (11) 4312-3483www.adefa.com.ar

amia – asociación mexicana da la indusTria auTomoTrizenseada, 90. Col. Condesa, del. Cuauhtémoc. méxicoPresidente: eduardo j. solís sanchezteL. (55) 5272-1144www.amia.com.mx

anFac – asociación española de FaBricanTes de auTomoViles y camionesFray Bernardino sahagun, 24, madrid - espanhaPresidente: Francisco javier garcia sanzteL. (34) 1 343-1343www.anfac.com

anFia – associazione nazionale Fra induTrie auTomoBilisTicheCorso galileo Ferraris, 61. torino – italiaPresidente: eugenio RazelliteL. (39) 11 554-6505www.anfia.it

anpacT – associación nacional de producTores de auToBuses, camiones y TracTocamionesPaseo de lãs Palmas, 1650. Col. Lomas de Chapultepec – méxico-dFPresidente: Carlos garcia FernandezteL. (55) 5202-4900www.anpac.com.mx

arac – associaÇão dos indusTriais de aluguel de auTomóVeis sem conduTorAvenida 5 de Outubro, 70. 9° andar. 1050-059, Lisboa – Portugalsecretario geral: joaquim Robalo de AlmeidateL. 00xx351 (21) 761-5230teL. 00xx351 (21) [email protected]

auToalliance – auToalliance oF auTomoBile manuFacTurers1401 eye street, n.w suíte 900.Washington, dC – euA Presidente: dave mcCurdyteL. (202) 326-5500www.autoalliance.org

anuário abla 2011

78 | parceiros

caam – china associaTion oF auTomoBile manuFacTurers46, Fucheng Road, haidian. Beijing – ChinaPresidente: Ying tongyueteL. (86) 10 6812-3210www.caam.org.cn

ccFa – comiTe des consTrucTeurs FranÇais d’auTomoniles2, Rue de Presbourg. Paris – FrançateL. (33) 1 4952-5100Presidente: xavier Felswww.ccfa.fr

cVma – canadian Vehicle manuFacTures’s associaTion170 Attwell driv, suite 400.toronto – CanadáPresidente: mark A. NantaisteL. (416) 361-9333www.cvma.ca

european FederaTion oF leasing and auTomoTiVe renTal associaTionAvenue de tervuren, 267 B, 1150. Brussels – BelgicateL. 00xx32 2778-0560teL. 00xx32 [email protected]

jama – japan auTomoBile manuFacTurers associaTionOtemachi Bldg, 6-1, Otemachi 1-chome, Chiyoda-ku, tóquio – japãoPresidente: satoshi AokiteL. (81) 5219-6653www.jama.or.jp

kama – korean auTomoBile manuFacTurers associaTion1461-15, seocho-3dong, sepcho-gu, seul – Coréia do sulPresidente: Yeo-Chui YounteL. (82) 3660-1853www.kama.or.kr

naamsa – naTional associaTion oF auTomoBile manuFacTurers oF souTh aFrica1st floor of Nedbank Plaza, corner of Church and Beatrix streets,Pretoria – áfrica do sulPresidente: Nico m vermeulenteL. (27) 323-2980www.naamsa.co.za

oica – organizaTion oF moTor Vehicle manuFacTurers4 rue de Berri. Paris – FrançaPresidente: dave mcCurdyteL. (33) 1 4359-0013www.oica.net

smmT – socieTy oF moTors manuFacTurers and TradersForbes house, halkin street.London – Reino unidoPresidente: joe greenwellteL (440) 171-235-7000www.smmt.co.uk

Vda – VerBa der auTomoBilindusTrieWestendstrasse, 61. Postfach.Frankfurt – AlemanhaPresidente: matthias WeissmannteL. (49) 6997-5070www.vda.de

monTadoras e imporTadoras

agraleBR 116 Km 145, nº15.104. 95059-520, Caxias do sul/RsteL. (54) 3238.8000www.agrale.com.br

audi Brasil disTriBuidoraR. verbo divino, 1547. 4º andar.04719-002, são Paulo/sPteL. (11) 3041.2834/2930 teL. 0800-777-2834www.audi.com.br

ciTroën do BrasilR. james joule, 65 – 8º andarCeP 04576-080, são Paulo/sPtel: (11) [email protected]

FiaT auTomóVeisAv. do Contorno, 3455. 32669-900, Betim/mgteL. 0800-707-1000FAx. (31) 2123-3594www.fiat.com.br

Ford moTors company BrasilAv. do taboão, 899. 09655-900, são Bernardo do Campo/sPteL. 0800-703-3673www.ford.com.br

Ford caminhõesAv. do taboão, 899. 09655-900, são Bernardo do Campo/sPteL. 0800-703-3673www.fordcaminhoes.com.br

Troller Veículos especias s.aAv. do taboão, 899. Prédio 6.09655-900, são Bernardo do Campo/sPteL. 0800-703-3673FAx. (11) [email protected]

general moTors do BrasilAv. goiás, 1805. 09550-050, são Caetano do sul/sPteL. (11) 4234-7700teL. 0800-702-4200www.chevrolet.com.br

honda auTomóVeis do BrasilR. dr. josé áureo Bustamante, 377. 04710-090, são Paulo/sPteL. 0800-017-1213FAx. (11) 5576-5351www.honda.com.br

hyundai caoa do BrasilAv. joão dias, 2207. 04723-003, são Paulo/sPteL. (11) 5593-0033 Ramal 94FAx. (11) 2275-2176www.hyundai-motor.com.br

kia moTors do BrasilR. Francisco ernesto Fávero, 662CeP.13309-290, itu/sPteL. (11) 4024-8000teL. 0800-771-1011www.kia.com.br

mahindra BrahmmaAv. Rebouças, 2707. 054401-350, são Paulo/sPteL. (11) 3016-8100teL. 0800-722-5482www.mahindra.com.br

mercedes Benz do BrasilAv. Alfred jurzykowski, 562. 09680-900. são Bernardo do Campo/sPteL. 4173-6611teL. 0800-970-9090www.mecedes-benz.com.br

mmc auTomores do Brasil (miTsuBishi)Av. das Nações unidas, 19.487. 04795-100, são Paulo/sPteL. (11) 5694-2700FAx. (11) 5694-2814www.mitsubishimotors.com.br

nissan do Brasil auTomoToresAv. Renault, 1300. 83070-900, são josé dos Pinhais/PRteL. 0800-111090www.nissan.com.br

renaulT do BrasilR. Fidêncio Ramos, 223. 9º andar.04551-010, são Paulo/sPteL. 0800-0555615FAx. (11) 4331-5222www.renault.com.br

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Folha do TurismoR. Barão de itapetininga, 151.01042-001, são Paulo/sPteL. (11) 3123-2222FAx. (11) 3129-9095www.mercadoeeventos.com.br

jornal do carro / jornal da TardeAv. eng. Caetano álvares, 55. 02598-900, são Paulo/sPteL. (11) 3856-2122www.jt.com.br

jornauToR.Oriente, 753. 09551-010, são Caetano do sul/sPteL. (11) [email protected]

moTor press BrasilR. Bragança Paulista, 284. 04727-000, são Paulo/sPteL. (11) 2165-8700www.motorpressbrasil.com.br

panroTas ediTora lTdaAv. jabaquara, 1761. 04045-901, são Paulo/sPteL. (11) 2764-4800FAx. (11) 2276-1602www.panrotas.com.br

quaTro rodasAv. das Nações unidas,7221.05425-902, são Paulo/sPteL. (11) 3037-5869www.quatro-rodas.com.br

rodas e moToresR.806 , Quadra 8. 74633-210, goiânia/gO teL. (62) 3945-3045www.rodasemotores.com.br

TransporTe modernoAv.vereador josé diniz, 3300. 7º andar, cj 702. 04604-006, são Paulo/sPteL. (11) 5096-8104www.revistatransportemoderno.com.br

Truck & Van – ediTora scaTR. Prof. sebastião soares de Faria, 57. 01317-908, são Paulo/sPteL. (11) [email protected]

Valor econômicoAv. jaguaré, 1485. 05346-000, são Paulo/sPteL. (11) 3767-1000www.valor.com.br

ToyoTa do BrasilAv. das Nações unidas,12.901.04578-000, são Paulo/sPteL. (11) 5502-9100teL. 0800-7030206www.toyota.com.br

Volkswagen do Brasilvia Anchieta, km 23,5. 09823-901, são Paulo/sPteL. (11) 4347-4553teL. 0800-0195775FAx. (11) [email protected]

man laTin américa ind. com. VeículosR. volkswagen, 291. 8º andar.04344-901, são Paulo/sPteL. 0800-0193333www.vwcaminhoeseonibus.com.br

moTo honda da amazôniaR. dr. josé áureo Bustamante, 377. 04710-090, são Paulo/sPteL. 0800-0552221www.honda.com.br

concessionárias Fidelizadas

auTo chan sanTos Veículos lTdaR. duílo, 256. 05043-020, são Paulo/sPteL. (11) [email protected]

noVa disTriBuidora de Veículos (gm)Av. joão dias, 2300. 04724-003, são Paulo/sPteL. (11) 5643-0800FAx. (11) 5643-0809marcia.rodrigues@chevroletnova.com.brwww.chevroletnova.com.br

grand Bay comércio de Veículos e peÇas (nissan)Av. dos Bandeirantes, 1585. 04553-010, são Paulo/sPteL. (11) 3847-7843FAx. (11) [email protected]

grand Brasil comércio de Veículos e peÇas (renaulT)Av. Aricanduva, 5555. Arco 06. 03527-000, são Paulo/sPteL. (11) 2900-3000FAx. (11) 3847-7833mauricio.piovesan@grandbrasil.com.brwww.grandbrasil.com.br

grand Brasil liToral Veículos e peÇas (FiaT)Av. Corifeu de Azevedo marques, 5541, 05339-005, são Paulo/sPteL. (11) 3847-7864FAx. (11) [email protected]

sandrecar comercial e imporTadora s/aR. Alcides de Queiroz, 401. 09015-550, santo André/sPteL. (11) [email protected]

imprensa especializada auTodaTa ediToraR.verbo divino, 750. 04719-001, são Paulo/sPteL. (11) 5189-8900FAx. (11) 5189-8908 www.autodata.com.br

auTo esporTe – ediTora gloBoAv.jaguaré, 1485. 05346-902, são Paulo/sPteL. (11) 3767-7728www.autoesporte.globo.com

auTomoTiVe news BrasilR.Bela Cintra, 299. 01415.000, são Paulo/sP teL.11-3217.2727www.automotivenewsbrasil.com.br

Brasil econômicoAv. das Nações unidas, 11633.04578-901, são Paulo/sPteL.11-3320.2000www.brasileconomico.com.br

BrasilTuris jornalR. general jardim, 60. 4º andar01223-010, são Paulo/sPteL. (11) 2198-2400FAx. (11) [email protected]

Brasil TraVel newsR. joaquim Floriano, 466, cj 1112. 04534-002, são Paulo/sPteL. (11) 2165-2344www.brasiltravelnews.com.br

Business TraVel magazineAv. Brig. Faria Lima, 1903, cj 85.01452-001, são Paulo/sPteL. (11) 4111-4844www.businesstravel.com.brcomercial@businesstravel.com.br

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Bancos

Banco FiaTAv jabaquara, 2910. 04046-500, são Paulo/sPteL. 0800-7225803www.bancofiat.com.br

Banco ToyoTaAv das Nações unidas,12901. 17º andar. 04578-000, são Paulo/sPteL. (11) 5504-2000teL. 0800-0164155www.bancotoyota.com.br

BndsAv. República do Chile, 100. 20031-917, Rio de janeiro/RjteL. (21) 2172-7447www.bndes.gov.br

Banco Volkswagen s/aRua volkswagen, 291. 6º andar.04344-920, são Paulo/sPteL. (11) 5582-5559www.bancovw.com.br/bancovw

caixa econômica Federalsetor Bancário sul, Qd 04, Lote ¾70092-900, Brasília/dFteL. (61) 3206-9000www.caixa.gov.br

inFormaÇões cadasTrais

serasa experianAlameda dos Quinimuras, 187.04068-900, são Paulo/sPteL. 0800-7737728www.serasaexperian.com.br

daVid nascimenTo – marcas e paTenTesAv. Paulista, 1294, 01310-915, são Paulo/sPteL. (11) [email protected]

Tecnologia inFormáTica

cesVi Brasil – cenTro de experimenTaÇão e seguranÇa ViáriaAv Amador Aguiar, 700. City empresarial jaraguá. 02998-020, são Paulo/sPteL. (11) 3948-4800FAx. (11) [email protected]

am3 markeTingR. Augusta, 2945. Andar L, Cj 01. 01413-100, são Paulo/sPteL. (11) 3082-7010FAx. (11) 3061-1910www.grupoam3.com.br

carplus R. Cerro Corá, 384. 05061-000, são Paulo/sPteL. (11) 3025-6308FAx. (11) [email protected]

euroiT soluÇões em inFormáTicatravessa da Lapa, 96, Cj 61.80010-190, Curitiba/PRteL. (41) [email protected]

henji inFormáTicaR. Américo Batista, 12. 09760-330, são Bernardo do Campo/sPteL. (11) 4332-1944/9871, (11) [email protected]

auTenTicis consulToria de sisTemas e markeTing (comVen)Av. Niemeyer, 02, sl 206. 22450-220, Rio de janeiro/RjteL. (21) 3206-5960www.autenticis.com.br

cadasTro nacional de Veículos rouBados (cnVr)R. três Cruzes, 718. 02285-000, são Paulo/sPteL. (11) 2451.9500www.cnvr.com.br

seguros

segplusAv. Presidente Wilson, 210. 14º andar. 20030-020, Rio de janeiro/RjteL. (21) 3906-2765/[email protected]

sT correTora de segurosRua Araújo Leite, 23-65. vila santa tereza, 17012-055, Bauru/sP teL: 0300 7887676www.segurototal.com.br [email protected]

rasTreadores/Bloqueadores

psT eleTrônica – pósiTronestrada telebrás unicamp, km 97, s/n, cj 01. 13086-510, Campinas/sPteL. (19) 3787-6242/6477www.pst.com.br

rcell moTorolaR. gomes de Carvalho,829. 12º andar. 04547-003, são Paulo/sPteL. (11) 3053-1114www.rcell.com.br

TeleTrimR. da Quintana, 753. 2º andar, Cj 21. 04569-011, são Paulo/sPteL. (11) 4003-8300www.teletrim.com.br

logísTica

sada logísTicaR.gustaf dálen, 151. 32530-510, Betim/mgteL. (31) 3071-9600FAx. (31) 3071-9661www.sada.com.br

Transzero TransporTadora de VeículosR. dos Feltrins, 347. 09820-280, são Bernardo do Campo/sPteL. (11) 4397-7000www.transzero.com.br

Tegma gesTão logísTicaAv Nicola dermachi, 200. 09820-655, são Bernardo do Campo/sPteL. (11) 4343-2500FAx. (11) [email protected]

serViÇos/peÇas e acessórios

carglass – reparos e Trocas de VidrosAlameda ásia, 164. Pólo empresarial tamboré, 06543-312, santana de Parnaíba/sPteL. (11) 4152-8100www.carglass.com.br

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conTinenTal Brasil indúsTria auTomoTiVa lTdaendres, 1424. 07043-000, guarulhos/sP teL. (11) 2423-2979 FAx. (11) [email protected] www.continental-corporation.com

inBraBlindados serViÇos de BlindagensAv. Papa joão xxiii, 4947. 09370-800, mauá/sPteL. (11) 2148-8600www.grupoinbra.com.br

h-BusTer R.inácio Cervantes, 960. 05572-000, são Paulo/sPtel. (11) 2858-0001www.hbuster.com.br

minicardsAv. Paulista, 2073, Cj 1702.01311-300, são Paulo/sPteL. (11) [email protected]

companhias aéreas

azul linhas aéreasAlameda surubiju, 2010. 06455-040, Barueri/sPteL. (11)0 4134-9886www.voeazul.com.br

gol linhas aéreasR. gomes de Carvalho, 1692. 12º andar. 04547-006, são Paulo/sPteL. 0300-1152121www.voegol.com.br

Tam linhas aéreasAv. jurandir, 856, Lt 04. 04072-000, são Paulo/sPteL. (11) 5582-9273 www.tam.com.br

Trip Vias aéreasAv. Brasil, 1394. 13073-001, Campinas/sPteL. (19) 2139-3100teL. 0300-7898747www.voetrip.com.br

weB jeT linhas aéreasAv. embaixador Abelardo Bueno, 199, sl 301 a 304. 22775-040, Rio de janeiro/RjteL. (21) 3572-2640www.webjet.com.br

FederaÇão

Fenaloc – FederaÇão nacional das empresas locadoras de Veículos auTomoToressAus Qd 01, BL j, sALA 511, ed CNt. 70070-971, Brasília/dFteL. (61) 3225-6728FAx. (61) [email protected]@fenaloc.org

sindicaTos das locadoras de auTomóVeis – sindloc’s

sindloc alagoasR. Quintino Bocaiúva, 129. 57030-570, maceió/ALteL. (82) 3327-4512FAx. (82) [email protected]

sindloc BahiaAv tancredo Neves, 274. Centro empresarial iguatemi, Bl A, sl 618.41820-020, salvador/BAteL. (71) 3450-4218FAx. (71) [email protected]

sindloc cearáR.dr. Pedro Borges, 33. 3ºandar, sl 311. 60055-110, Fortaleza/CeteL. (85) 3253-3947FAx. (85) [email protected]

sindloc espíriTo sanToAv. N.s. da Penha,356. ed Boulevard da Praia, 3º piso, Lj22.29055-131, vitória/esteL. (27) 3315-5086FAx. (27) [email protected]

sindloc minas geraisR.Contendas,79. 30430-480, Belo horizonte/mgteL/FAx. (31) [email protected]

sindloc paráAv.Conselheiro Furtado, 3906.66073-160, Belém/PAteL. (91) [email protected]

sindloc paranÁR. silva jardim, 2042. 16ºandar.80250-200, Curitiba/PR teL. (41) 3242-8260/3232-9408FAx. (41) 3242-6079/[email protected]

sindloc pernamBucoR.Capitão zuzinha, 22. ed setubal Center, sl 305. 51030-420, Recife/PeteL/FAx. (81) [email protected]

sindloc rio de janeiroAv. guilherme maxwell, 516, sl 604.21042-112, Rio de janeiro/RjteL/FAx. (21) [email protected]

sindloc rio grande do norTeAv. Rodrigues Alves, 930, sl 228, espaço América. 59020-200, Natal/RNteL/FAx. (84) [email protected]

sindloc rio grande do sulAv.são Pedro, 531. 2ºandar, sl 208.90230-120, Porto Alegre/RsteL. (51) [email protected]

sindloc sanTa caTarinaAv eng. max de siuza, 844.88080-000, Florianópolis/sCteL/FAx. (48) [email protected]

sindloc são pauloPraça Ramos de Azevedo, 209, Cj22. 01037-010, são Paulo/sPteL. (11) 3123-3131FAx. (11) [email protected]

sindloc sergipesindicato em homologação.

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