8/18/2019 2º Ministeste de Logística Integrada Atualizada

1/1

CENTRO DE FORMAÇÃO PROFISSIONAL FIDÉLIS REIS

2º Miniteste de Logística Integrada

Nome: ___________________________________________________________________ 

Valor: 5,00 pontos – 0,5 pontos por exercício.

1. O transporte intermodal envolve, além da inter-relação física entre as modalidades, a

integração de responsabilidades, conhecimentos, programações, cobrança de fretes e demais

despesas.2. O transporte ferroviário, embora eficiente no consumo de combustível, demanda custos fixos

elevados em relação ferrovia.3. !ransporte é a atividade "ue, por meio da movimentação de bens, cria utilidade de locali#ação

e de tempo.4. $ão cinco os modais de transporte de carga% aéreo, rodoviário, ferroviário, a"uaviário e

intermodal.5. &ma estrutura mais centrali#ada com menos arma#éns tende a ter custos maiores de

transporte de saída de produtos acabados.6. O 'ust-in-time (')!* é uma abordagem disciplinada, "ue visa aprimorar a produtividade global e

eliminar os desperdícios, perde em eficácia em termos de custo, porém o fornecimento é

preciso, utili#ando o mínimo de instalações, e"uipamentos, materiais e recursos humanos.7.  + administração de materiais nas organi#ações foi influenciada pelas técnicas de

administração aponesas, "ue incluem o ust in time, cuo princípio básico é a manutenção do

esto"ue de matéria-prima e de produtos acabados em níveis máximos.8. o método 'ust )n !ime, o volume de esto"ues unitários é maior do "ue o volume de esto"ues

de produtos acabados.9. o ')! a eliminação do desperdício participação apenas dos gerentes em seu aprimoramento

aprimoramento deve ocorrer de forma temporária e apenas diante de uma necessidade

moment/nea da empresa.

10. O sistema ust-in-time possui a característica de transferir aos fornecedores os encargos da

manutenção do esto"ue, ao passo "ue os sistemas tradicionais de produção procuram eliminar 

os esto"ues em todo o canal de suprimentos.