simulado 3

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 26/02/2015 PILOTO BRASIL - Gabari to Si mul ado - Impressão http://portal.pilotobr asil.com.br /conteudo/simulados- online/simulados/gimpressao.php 1/5 Renan PCA - Piloto Comercial Avião Regulamentos 26/02/2015 1  Genericamente os espaços aéreos ATS cont rolados correspondem as clas ses: 2  No caso de ac identes com empresa de transporte aéreo regular, qual dos órgãos abai xo será responsável pela investigação: 3  Durante o voo, a sol icitaç ão de mudança de IFR para VFR é fei ta pelo/a: 4  Quando a TWR usa a pistola de si nais luminos os para autorizar o pouso de uma aer onave, o sinal consiste em um feixe luminoso contínuo de cor: Você foi APROVADO  Respo sta s Correta s Respo stas Erradas Respo sta s em Bran co Tempo de pro va 18 2 0 00:05:50  A, B, E, G e J  A, B, C , D e E - Resposta correta e selecionada por você C, D, E, F e G E, F, G, C, e D SIPAA DIPAA - Resposta correta CIPAA - Sua resposta SRPV  ACC TWR  APP Piloto - Resposta correta e selecionada por você verde - Resposta correta e selecionada por você branca amarela vermelha

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regulamento de tráfego aéreo

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    http://portal.pilotobrasil.com.br/conteudo/simuladosonline/simulados/gimpressao.php 1/5

    RenanPCAPilotoComercialAvio

    Regulamentos26/02/2015

    1 GenericamenteosespaosareosATScontroladoscorrespondemasclasses:

    2 Nocasodeacidentescomempresadetransporteareoregular,qualdosrgosabaixoserresponsvelpelainvestigao:

    3 Duranteovoo,asolicitaodemudanadeIFRparaVFRfeitapelo/a:

    4 QuandoaTWRusaapistoladesinaisluminososparaautorizaropousodeumaaeronave,osinalconsisteemumfeixeluminosocontnuodecor:

    VocfoiAPROVADORespostasCorretas RespostasErradas RespostasemBranco Tempodeprova

    18 2 0 00:05:50

    A,B,E,GeJ

    A,B,C,DeERespostacorretaeselecionadaporvoc

    C,D,E,FeG

    E,F,G,C,eD

    SIPAA

    DIPAARespostacorreta

    CIPAASuaresposta

    SRPV

    ACC

    TWR

    APP

    PilotoRespostacorretaeselecionadaporvoc

    verdeRespostacorretaeselecionadaporvoc

    branca

    amarela

    vermelha

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    5 Manterofluxoordenadonasproximidadesdeumaerdromoemareademanobrasevitandooalbaroamentoentreasaeronavesemvonocircuitodetrfego,soatribuiesdo/da:

    6 NodeveserutilizadaemcomunicaoVHFapalavra:

    7 Oprocedimentoaserexecutadoquandoduasaeronavesseaproximamdefrenteehajaperigodecoliso:

    8 Nasmensagensdeposioasinformaesqueantecedemaprximaposioehoradesobrevotmcomseqnciacorreta:

    9 Naseqnciaparapouso,dentreasalternativascitadas,terprioridadesobreumaaeronaveemoperaopolicialaqueestiver:

    10 Asaeroviasinferioresentredoisauxliosnavegaodistantesentresiat27NMteroemtodasuaextensoalargurade:

    TWRRespostacorretaeselecionadaporvoc

    APP

    ATZ

    ACC

    cotejar

    cmbioRespostacorretaeselecionadaporvoc

    foxtrot

    prossiga

    amenosvelozfazercurvaparaaesquerda

    amaisvelozfazercurvaparaaesquerda

    ambasalteraremseusrumosparaadireitaRespostacorretaeselecionadaporvoc

    ambasalteraremseusrumosparaaesquerda

    Posio,identificao,nveldevoehora

    Identificao,posio,horaenveldevoRespostacorretaeselecionadaporvoc

    Nveldevo,hora,posioeidentificao

    Horadeposio,nveldevoeidentificao

    Conduzindoopresidentedarepblica

    Emoperaomilitar/manobramilitar

    Emoperaomilitar/missodeguerra

    TransportandoenfermooulesionadograveRespostacorretaeselecionadaporvoc

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    11 NumADdesprovidodergoATCeVAC,apsaDEPasaeronavesdevem:

    12 Umaaeronaveexecutandoumprocedimentodedescidadeverterseualtmetroajustadoao:

    13 OvoVFRespecialpoderserautorizadopela(o):

    14 DseadesignaoVASISaumsistema:

    15 QuandoumdeterminadoaerdromopossuirumaEstaodeTelecomunicaesAeronuticas(ServioFixoAeronutico),asduasprimeirasletrasdoindicadordelocalidadesero:

    4NM

    8NM

    11NMRespostacorretaeselecionadaporvoc

    16NM

    CruzaraAD

    CircularaAD

    EfetuarcurvaaesquerdaRespostacorretaeselecionadaporvoc

    Subirpara1000FTemanter

    iniciaradescida

    cruzaronveldetransioRespostacorretaeselecionadaporvoc

    cruzaraaltitudedetransio

    abandonaronvelmnimodeespera

    ACC,naFIR

    RADIO,ate27NM

    APP,dentrodeTMARespostacorretaeselecionadaporvoc

    TWR,dentrodeCTR

    deluzesdeaproximao

    defarolrotativodeaerdromo

    visualindicadordarampadeaproximaoRespostacorretaeselecionadaporvoc

    indicadordatrajetriadeaproximaodepreciso

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    16 quandoumaaeronave,nocircuitodetrfego,encontraseparalelapistaemusovoandonomesmosentidodopouso,devereportaraTWRqueestnaperna:

    17 Oaltmetrodepresso,calibradodeacordocomaatmosferapadro,quandoajustadoemQNH,QNEeQFE,indicarrespectivamente:

    18 Naaproximaofinal,estandonatrajetriacorreta,opilotoavistarasluzesdoVASISdaseguinteforma:

    19 OvoVFRnoFL055dentrodeumaCTRouTMAdeclasseDtercomolimitedevelocidade:

    20 Oindicativodechamada,emradiotelefonia,dorgoATS"APP":

    SD

    SW

    SS

    SBRespostacorretaeselecionadaporvoc

    Dotravs

    ContraoventoRespostacorretaeselecionadaporvoc

    Dovento

    Base

    Altitude,alturaenveldevo

    Altitude,nveldevoealturaRespostacorretaeselecionadaporvoc

    Nveldevo,altitudeealtura

    Nveldevo,alturaealtitude

    asduasfileirasbrancas

    asduasfileirasvermelhas

    aprimeirafileirabrancaeasegundavermelhaRespostacorreta

    aprimeirafileiravermelhaeasegundabrancaSuaresposta

    170kt

    250ktRespostacorretaeselecionadaporvoc

    265kt

    380kt

    Torre

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    20082015PortalPilotoBrasilTodososdireitosreservados.

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    ControleRespostacorretaeselecionadaporvoc

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