SEGURANÇA RODOVIÁRIA NOS CORPOS DE BOMBEIROS

UMA PRIORIDADE Carlos Ramalho – CATF Condução

Carnaxide, 27 de abril de 2019

SEMINÁRIO NACIONAL

A experiência da

ENB

na promoção da segurança rodoviária

nos Corpos de Bombeiros

Escola Nacional de Bombeiros + Formação

=

Promoção da segurança rodoviária

A Escola Nacional de Bombeiros ministra formação em condução de

veículos desde o ano de 1997.

Inicialmente, a oferta formativa centrou-se no tema:

Condução Todo-o-Terreno.

Para evitar quaisquer ligações a atividades lúdicas ou desportivas, no

ano de 2004 esta formação adotou a designação de:

Condução Fora de Estrada.

A carga horária deste módulo era inicialmente de 19 horas.

Atualmente conta com 50 horas de formação distribuídas por:

• 13 horas em contexto teórico;

• 37 horas em contexto prático.

Com a atualização em 2018 do referencial de formação de Bombeiro

do Catálogo Nacional de Qualificações, esta formação passou a ser

uma unidade de formação de curta duração (UFCD) opcional, com a

designação de “Condução Fora de Estrada na Atividade de Bombeiro”.

No ano de 2013.

12 formadores oriundos da área de formação em “Condução Fora de

Estrada” frequentaram a formação de formadores em “Condução

Defensiva”.

A ENB recorreu a entidades credenciadas e reconhecidas no meio da

“Segurança Rodoviária”.

No ano de 2013.

Formação no Simulador de Condução de

Veículos Pesados da:

ANTROP – Associação Nacional de

Transportadores Rodoviários de Pesados de

Passageiros.

Desde 2013.

Partilha de formação / informação técnica com as marcas com maior

expressão no seio dos bombeiros.

Troca de experiências formativas em condução, cedência de

informação e manuais técnicos dos veículos;

Na gama de veículos pesados:

IVECO, MAN, MERCEDES BENZ / UNIMOG, RENAULT e URO (1).

A nível de veículos ligeiros:

MITSUBISHI, VOLKSWAGEN, TOYOTA, LAND ROVER (1).

(1) Espanha (URO Pontevedra + Land Rover – Barcelona).

No ano de 2014.

Ao abrigo do projeto “Bombeiros Século XXI”, foi estruturada a

formação em “Condução Defensiva” em veículos ligeiros.

A carga horária deste módulo é de 25 horas.

Com a atualização em 2018 do referencial de formação de Bombeiro

do Catálogo Nacional de Qualificações, esta formação passou a ser

uma unidade de formação de curta duração (UFCD) opcional, com a

designação de “Condução Defensiva na Atividade de Bombeiro”.

No final de 2018 a ENB tem:

131 *

Formadores externos de Condução Fora de Estrada – (VFCI);

38

Formadores externos de Condução Defensiva – (Veículos Ligeiros –

Ambulâncias).

* Em Janeiro de 2019 já foram formados 10 novos formadores CFE.

Toda a formação incide fundamentalmente em 3 vetores:

• Segurança na cabina/habitáculo;

• Segurança no reconhecimento / Identificação de riscos;

• Segurança na condução.

Temas abordados:

• Segurança rodoviária;

• Código da estrada (alterações + recentes);

• Causas dos acidentes;

• Comportamentos incorretos;

Decreto-Lei n.º 170-A/2014, de 7 de novembro

Artigo 10.º - Dispensa do uso do cinto de segurança

Estão dispensados do uso obrigatório do cinto de segurança, dentro das

localidades:

a) Os condutores de veículos das forças de segurança, de órgãos de

polícia criminal, de prestação de socorro e de segurança prisional, bem

como os respetivos agentes de autoridade e bombeiros transportados

nesses veículos; quando as características da missão o justifiquem;

Que missões justificam descurar a segurança dos operacionais ?

Temas abordados:

• Controlo dinâmico e operacional do veículo;

• Comportamento dinâmico do veículo;

Eixos de simetria;

Dinâmica de travagem;

ABS e ESP;

Geometria da curva (força centrifuga);

Pisos de baixa aderência.

Temas abordados:

• Análise de risco;

• Distâncias de segurança;

• Condução defensiva.

Auxiliares pedagógicos de apoio à formação:

• Formulários de verificações técnicas;

• Fichas técnicas do veículo;

• Cadernos temáticos;

• Manual de condução Fora de Estrada (em breve).

Formandos – Perfil de entrada

Quanto a aspetos técnicos do veículo:

• Desconhecimento do funcionamento dos sistemas de

segurança;

• Desconhecimento de regras básicas de segurança na

condução:

Distâncias de segurança;

Posicionamento na via de trânsito;

Atuação nos comandos do veículo.

Formandos – Perfil de entrada

Quanto à obtenção do averbamento do Grupo 2 (código 997) para

condução de veículos em marcha de emergência…

Não é exigida formação específica.

Formandos – Perfil de entrada

Quanto a comportamentos inadequados:

• Uso indevido do telemóvel;

• Consumo de substâncias;

• Não utilização do cinto de segurança;

• Desconhecimento de regras;

• Desatualização.

Espaços para a formação

2013 / 2014

Projetos para Pista de Condução Defensiva:

• Distrito de Castelo Branco;

* (Aquando da apresentação do módulo de formação).

Distrito de Castelo Branco

Zona de

Exercícios de Controlo Operacional do Veículo

de acordo com a

NORMA NFPA 1002

Estabelece competências mínimas

para todos os motoristas

de veículos de emergência nos

EUA

Ausência de espaços dedicados em exclusivo à formação em

condução.

Protocolada a utilização de espaços alternativos:

• Zonas industriais;

• Bases Aéreas;

• Aeródromos;

• Parques de estacionamento (públicos).

Todos os espaços a utilizar são previamente validados pela ENB.

Número de ações de formação ministradas:

2014 2015 2016 2017 2018

CFE

120 148 139 92 147

CD

Incidentes em formação CFE

• Baixo índice de ocorrências relatadas;

* Quaisquer incidentes = custos muito elevados;

• Avarias detetadas antes da formação.

* Toda a formação decorre em espaços florestais,

em terrenos com obstáculos não controlados.

Incidentes em formação CD

• Um incidente*;

* Rebentamento de um pneu em ABTM.

* Ocorreu num espaço não validado pela ENB.

Um bom motorista não é o que conduz rápido…

…apenas conduz bem e em segurança.

A formação terá que ser um fator de mudança no comportamento dos

motoristas.

“Na curva de aprendizagem, o mais importante não é a

mensagem que é entregue mas a mensagem que é

recebida.”

Lei N.º 14/2014 de 18 de março (DR, 1.ª série-N.º 54-18 de março de

2014)

“Aprova o regime jurídico do ensino da condução, regulando o acesso

e o exercício da atividade de exploração de escolas de condução e das

profissões de instrutor de condução e de diretor de escola de

condução e a certificação das respetivas entidades formadoras.”

Lei N.º 14/2014 de 18 de março (DR, 1.ª série-N.º 54-18 de março de

2014)

Artigo 10.º

Ensino da condução promovido por outras entidades

Podem, ainda, ministrar o ensino da condução em território nacional:

a) …

b) A Escola Nacional de Bombeiros, a bombeiros em formação, nos

termos da legislação própria;

Desafios para o futuro

Conceção de espaços dedicados à formação de condução.

Desafios para o futuro

Ligeiros (Cat. B) Pesados (Cat. C)

Condução Defensiva Condução Defensiva

Condução em Marcha de Emergência Condução em Marcha de Emergência

Condução Fora de Estrada Condução Fora de Estrada

Desafios para o futuro

• Continuar a desenvolver a formação já existente;

• Massificar a formação por todos os Corpos de Bombeiros por

forma a abranger o maior número possível de motoristas;

• Formar mais formadores de condução *.

* Planeamento da ENB prevê formação de + 20 formadores até ao final de 2019

Obrigado

Boa viagem de regresso…

…em segurança.

2019