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RELATÓRIO ANUAL E CONTAS

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O presente documento dá cumprimento ao estabelecido no Código das Sociedades Comerciais, relativo à apresentação anual do relatório e contas da empresa, referindo-se, em particular, ao ano de 2012, e responde às obrigações definidas no Decreto-Lei 111/2001, que requer que a Valorpneu apresente um relatório anual no qual sejam caracterizados os resultados obtidos pela sociedade em termos de gestão do sistema integrado.Este relatório caracteriza a situação da empresa em 2012, nomeadamente no que diz respeito à evolução do capital e sua estrutura acionista, bem como o respetivo balanço social; apresenta a quantidade de pneus recolhidos e entregues às empresas que se responsabilizam pela sua recauchutagem, reciclagem e outras formas de valorização; discrimina os gastos incorridos; identifica os produtores com quem realizou contratos; compara a atividade realizada em relação aos objetivos definidos na Licença e estabelece estratégias para o funcionamento futuro da sociedade.

A VALORPNEU NUM MINUTO 7A Valorpneu em 2012 8

ATIVIDADE DA VALORPNEU 11Modelo de Gestão 12

Órgãos sociais e colaboradores 14

Atividades de 2012 16

Balanço de uma década de atividade da Valorpneu e do SGPU

“10 Anos a construir o futuro” 24

COMUNICAÇÃO, I&D E RESPONSABILIDADE SOCIAL 29Comunicação 30

I&D 34

Responsabilidade social 37

RESULTADOS VALORPNEU EM 2012 41Fluxo de pneus 42

Recolha de Pneus Usados 48

Valorização de pneus usados 55

Taxas de Recolha e Valorização 63

Resultados económicos e financeiros 65

PERSPETIVAS PARA 2013 73

ANUÁRIO DO SGPU 81Produtores (contrato completo) 82

Produtores (contrato terminado) 98

Exportadores (não qualificados produtores) 99

Operadores do sgpu: pontos de recolha 100

Operadores do sgpu: transportadores 101

Operadores do sgpu: valorizadores 101

Recauchutadores 101

PROPOSTA DE APLICAÇÃO DE RESULTADOS 103Proposta de Aplicação de Resultados 104

Considerações finais 104

CONTAS 107Demonstrações Financeiras Individuais 108

Balanço 108

Demonstração dos resultados por naturezas 109

Demonstração das alterações no capital próprio 110

Demonstração dos fluxos de caixa 111

Anexo às Demonstrações Financeiras 112

CERTIFICAÇÃO DO REVISOR OFICIAL DE CONTAS 131

O ano de 2012 ficou marcado por uma nova retração do mercado de pneus, veículos e equipamentos que os incorporem, o que levou à necessidade de atualização da tabela de Ecovalores em 1 de julho de 2012, mas que não impediu a Valorpneu de continuar a apresentar níveis elevados de desempenho de gestão de pneus usados. Foram colocados no mercado 62.431 ton de pneus, gerados 65.231 ton de pneus usados e recolhidos e tratados no SGPU 79.114 ton de pneus usados, demonstrando o bom trabalho realizado pelos vários parceiros do SGPU e a adequação da atual rede de recolha, transporte e valorização do sistema.

A VALORPNEU NUM MINUTO

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A VALORPNEU NUM MINUTO

A Valorpneu em 2012

O Sistema Integrado de Gestão de Pneus Usados (SGPU) continuou a apresentar uma taxa de recolha superior a 100% em 2012, ou seja, tal significa que a Valorpneu recolheu mais pneus do que aqueles que foram gerados no ano e que também pagaram Ecovalor. Da quantidade de pneus recolhidos, foram recicladas 39 mil toneladas de pneus usados e foram aproveitadas energeticamente 25 mil toneladas, sendo os restantes pneus reutilizados ou recauchutados. Em 2013, a Valorpneu continuará a prosseguir todas as ações para se manter como uma empresa de referência no domínio da gestão de fluxos específicos de resíduos, ao nível da sustentabilidade ambiental e económica.

Resultados da Valorpneu

Resultados da Valorpneu 2012

Pneus colocados no mercado:

No âmbito do SGPU (pagam Ecovalor) 62.431

Pneus usados gerados:

No âmbito do SGPU 65.231

Tratamento dos pneus usados gerados:

Enviados para recauchutagem 13.962

Enviados para reutilização 620

Enviados para reciclagem 39.203

Enviados para valorização energética 24.483

Enviados para aterro -

Total de pneus usados gerados tratados 78.268

Tratamento das existências:

Enviadas para reutilização -

Enviadas para valorização energética 846

Enviadas para aterro -

Total de existências tratadas 846

Total de pneus tratados:

Usados gerados + existências 79.114

Outros números

Dados económico/financeiros:

Volume de negócios 8.234.916 ¤

Gastos de processamento 6.990.397 ¤

EBITDA -299.087 ¤

Resultados líquidos -387.935 ¤

Resultados transitados 530.851 ¤

Nº de colaboradores 6

Âmbito do sistema:Produtores aderentes 1.451

Origens de pneus usados 4.733

Operadores SGPU:Pontos de recolha 49

Transportadores 23

Recauchutadores 30

Recicladores 3

Valorizadores energéticos 4

Fragmentadores 1

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Objetivos de gestão

Resultados da Valorpneu 2012 (%) Meta 09/13 (%) Δ em relação à meta

Taxa de Recolha 120,0% 96% +24,0 pp

Taxa de Prep. p/ Reut. + Recauchutagem 22,4% 27% -4,6 pp

Taxa de Reciclagem 81,6% 69% + 12,6 pp

Evolução dos pneus colocados no mercado, gerados, recolhidos e existências (ton)

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2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Pneus usados gerados recolhidos no âmbito do SGPU

Pneus usados gerados

Pneus colocados no mercado (pagam ecovalor)

Existências processadas

Entre as várias atividades desenvolvidas ao longo do ano de 2012, é de destacar a reformulação integral do sistema de informação do SGPU, o balanço realizado aos 10 anos de existência do sistema e a definição e publicação da nova Tabela de Ecovalores, que não sofria atualizações desde 1 de janeiro de 2008.

ATIVIDADE DA VALORPNEU

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Modelo de Gestão

A Valorpneu A Valorpneu tem por objetivo a organização e a gestão do Sistema Integrado de Gestão de Pneus Usados (SGPU), de acordo com o licenciamento que lhe foi concedido e no quadro do sistema integrado previsto no Decreto-lei n.º 111/2001, de 6 de abril, o qual estabelece os princípios e as normas aplicáveis à gestão de pneus e pneus usados. Desta forma, a Valorpneu é uma entidade sem fins lucrativos, que obteve o primeiro licenciamento para assegurar aquela atividade no território do Continente a 7 de outubro de 2002, pelos Ministérios do Ambiente e da Economia, na Região Autónoma da Madeira a 17 de janeiro de 2006 e na Região Autónoma dos Açores a 1 de abril de 2006, ambas através da extensão do licenciamento concedida pelas respetivas Secretarias Regionais do Ambiente.Em 4 de dezembro de 2008 foi atribuída uma nova licença à Valorpneu pelo Estado Português, com efeitos a 7 de outubro de 2008 e termo a 31 de dezembro de 2013. Esta licença reflete já as mais recentes definições e a hierarquia de tratamento de resíduos, aprovadas no contexto da nova Diretiva Europeia de Gestão de Resíduos.

COMO FUNCIONA O MODELO DO SISTEMA INTEGRADO DE GESTÃO DE PNEUS USADOS (SGPU)?

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Ecovalor cobrado aos produtoresEm julho de 2012, por forma a responder às solicitações impostas pela atual conjuntura económica e após 4 anos e meio, a Valorpneu atualizou a sua tabela de Ecovalores que contempla 14 categorias distintas de pneus. De seguida apresentam-se os correspondentes Ecovalores unitários por pneu colocado no mercado.

Código Categoria Ecovalor 01/07/2012 (¤/pneu)

T Ligeiro de passageiro/turismo 1,20

4x4 4x4 "on/off road" 2,11

C Comercial 1,84

P Pesado 8,86

A1 Agrícola (diversos) 3,06

A2 Agrícola (rodas motoras) 11,03

E1 Industrial (8" a 15") 2,10

E2 Maciço (<=15") 3,65

G1 Eng. Civil e Maciços (<24") 9,01

G2 Eng. Civil e Maciços (>=24") 41,43

M1 Moto (> 5occ) 0,76

M2 Moto (até 5occ) 0,24

F Aeronaves 1,20

B Bicicletas 0,09

Funcionamento do SGPUO SGPU – Sistema Integrado de Gestão de Pneus Usados é um sistema articulado de processos e responsabilidades que visa o correto encaminhamento dos pneus em fim de vida, promovendo a sua recolha, separação, retoma e valorização. Este sistema, que tem por base o princípio da responsabilidade do produtor, é financiado pela cobrança de um Ecovalor, discriminado na fatura aquando da venda de pneus. No SGPU, os Pontos de Recolha da rede são locais de armazenamento temporário de pneus usados, os quais funcionam como um “reservatório” a montante dos valorizadores. Estes operadores são a primeira face visível do SGPU, e aceitam, livres de encargos, quaisquer tipos de pneus provenientes dos detentores (distribuidores, particulares, oficinas, etc.). Em troca da prestação deste serviço a Valorpneu pagou, em 2012, um valor de contrapartida de 25¤/t aos Pontos de Recolha. Mediante uma contrapartida financeira, os Recicladores e Valorizadores Energéticos fecham o ciclo do SGPU, recebendo os pneus em fim de vida provenientes dos Pontos de Recolha, processando-os em granulado de borracha, no caso dos recicladores ou transformando-os em energia, no caso dos valorizadores energéticos, dando-lhes assim um destino adequado.O transporte dos pneus em fim de vida desde os Pontos de Recolha até aos Valorizadores também é controlado e financiado pela Valorpneu.

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Órgãos sociais e colaboradores

Estrutura de capitalA Valorpneu é uma sociedade por quotas, sem fins lucrativos, com um capital social de 30.000¤, distribuído da seguinte forma:• ACAP – Associação Automóvel de Portugal: 18.000¤, representando 60% do

capital social.

• ANIRP – Associação Nacional dos Industriais de Recauchutagem de Pneus: 6.000¤, representando 20% do capital social.

• APIB – Associação Portuguesa dos Industriais de Borracha: 6.000¤, representando 20% do capital social.

Os três órgãos sociais da Valorpneu garantem a concertação entre as entidades envolvidas no SGPU e o controlo da atividade da Valorpneu.

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ColaboradoresEm 2012, a Valorpneu manteve a sua equipa de 6 elementos que asseguram a operacionalidade da empresa nas suas diversas áreas de competência e acolheu ainda uma estagiária na área de I&D.

Na foto da esquerda para a direita: Cátia Fernandes (Estagiária), Dora Gervásio (Departamento de Logística), Anabela Freire (Departamento Financeiro), Diogo Aresta (Departamento Rede Produtores), Climénia Silva (Diretora Geral), Paulo Silva (Departamento de Logística), Maria José Mendes (Assistente).

Órgãos sociais A Mesa da Assembleia Geral é constituída por 3 membros (Presidente, Vice-Presidente e Secretário). A administração e a representação da sociedade competem aos 5 Gerentes eleitos em Assembleia Geral, cujos mandatos têm a duração de 2 anos, sendo a fiscalização da administração assegurada por 1 fiscal único.

Na foto da esquerda para a direita com início na primeira fila: José S. de Sousa (Gerente - APIB), Carlos F. Marques (Presidente da Mesa – ANIRP), Hélder B. Pedro (Gerente – ACAP), Bruno B. Ventura (Gerente – ACAP), Joaquim S. Neves (Fiscal Único), José Aniceto (Gerente – ANIRP), Miguel T. Morais (Secretário da Mesa - ACAP), Joaquim V. Soares (Gerente – ACAP).

Valorpneu, uma iniciativa

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Atividades de 2012

IntroduçãoNo contexto das diversas atividades desenvolvidas pela Valorpneu em 2012, devem ser realçadas a atualização da Tabela de Ecovalores, que entrou em vigor no dia 1 de julho, o balanço realizado aos 10 anos de atividade do SGPU, a conclusão da reformulação do sistema de informação do SGPU e as diversas iniciativas levadas a cabo nas áreas de comunicação e sensibilização, investigação e desenvolvimento e responsabilidade social. Estas últimas são apresentadas em capítulo próprio, enquanto as restantes, bem como outras de relevo, são apresentadas de seguida.

Atualização da Tabela de Ecovalores A evolução negativa do mercado de pneus e a degradação do enquadramento económico nacional teve profundas repercussões ao nível da sustentabilidade económica e financeira do Sistema Integrado de Gestão de Pneus Usados (SGPU), criado pela Valorpneu para gerir o correto encaminhamento dos pneus em fim de vida.Desde o ano de 2010 que se tem vindo a assistir a uma diminuição progressiva do financiamento da atividade da Valorpneu, em resultado da evolução negativa da quantidade de pneus colocados no mercado declarados e das dificuldades de cobrança dos Ecovalores, que não tiveram tradução direta e proporcional na diminuição da quantidade de pneus recolhidos e valorizados no sistema.Neste contexto, para garantir a sustentabilidade económica e financeira do SGPU, a Valorpneu viu-se obrigada a propor à sua tutela a atualização das prestações financeiras devidas pelos produtores aquando da colocação de pneus no mercado, proposta essa que foi aprovada pela Agência Portuguesa do Ambiente (APA). Deste modo, a nova Tabela de Ecovalores entrou em vigor no dia 1 de julho de 2012, substituindo a anterior tabela que vigorava desde 1 de janeiro de 2008, ou seja, durante 4 anos e meio.

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Valorizadores, possibilitando identificar os meios disponibilizados pelo Transportador para efetuar a operação e deste modo permitir a sua análise e otimização e ainda a verificação de conformidade face aos meios existentes e à documentação que acompanha o Pedido de Transporte.Por forma a facilitar o processo de migração entre a plataforma antiga e o novo SGPU Online, a Valorpneu realizou uma formação específica para 82 profissionais do sector dos pneus usados. A formação realizou-se nos dias 20 e 21 de março, em Lisboa e no Porto e teve por base uma componente teórica e outra prática. Deste modo, em primeiro lugar foi realizada uma exposição que realçou as principais alterações funcionais em relação à versão anterior, tendo posteriormente sido efetuada uma demonstração do funcionamento do novo sistema. Adicionalmente, foi distribuído aos participantes da formação um documento resumo das alterações ao funcionamento do SGPU Online, na versão Ponto de Recolha, Transportador e Valorizador.

Novo sistema de informação A reformulação integral do sistema de informação do SGPU, que se tinha iniciado no ano transato, foi concluída em 2012. Este projeto foi iniciado pela Valorpneu por forma a permitir dar resposta aos novos desafios colocados ao SGPU e teve caráter transversal e integrado, tendo envolvido todos os departamentos e áreas da Valorpneu, desde a gestão da relação com produtores e recauchutadores, até à área financeira e contabilística, passado pelas áreas operacionais e de gestão documental.Neste contexto, foi implementada uma base relacional entre as diversas áreas funcionais da empresa e modernizada de raiz a plataforma informática em que assenta o SGPU Online, com recurso aos mais recentes desenvolvimentos na área das tecnologias de informação e comunicação, permitindo, nomeadamente, agilizar e reforçar as operações de obtenção e controlo da informação.Por exemplo, foram reforçados os mecanismos de gestão operacional do sistema ao nível do transporte de pneus usados entre os Pontos de Recolha e os

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Auditorias a produtoresComo habitualmente, a verificação das obrigações dos produtores foi realizada através de vários mecanismos, sendo que o mais relevante e notório envolve a realização de auditorias formais a cargo de uma empresa internacional especializada nesta área. Estas auditorias passaram pelo controlo das declarações de pneus colocados no mercado nacional, que são a base para a liquidação do Ecovalor e para o financiamento do sistema, sendo que em 2012 tiveram como novidade a verificação da aplicação da nova tabela de Ecovalores, que recorde-se, entrou em vigor a meio do ano, mais concretamente no dia 1 de julho. No total foram auditadas 339 empresas no ano de 2012, com resultados em geral muito satisfatórios, mas que evidenciam algumas subdeclarações, sobretudo relativas a pneus usados introduzidos no mercado.

Conclusão do “Estudo de Caracterização da Atividade de Recauchutagem”A Valorpneu concluiu o “Estudo de Caracterização da Atividade de Recauchutagem” em meados do ano, estudo esse que se tinha iniciado em 2011. O mercado da recauchutagem tem-se vindo a alterar ao longo dos anos, desde a constituição da Valorpneu em 2003, pelo que se considerou necessário analisar com maior detalhe o atual sector da recauchutagem por forma a identificar as alterações entretanto surgidas e os constrangimentos que impedem um maior nível de atividade de recauchutagem no nosso país.O desenvolvimento deste estudo decorreu no seguimento de diversas iniciativas que a Valorpneu tem desenvolvido na área da recauchutagem de pneus e contou com a colaboração de inúmeras entidades do sector, com especial enfoque para os Recauchutadores, os Produtores e Distribuidores de Pneus e os Grandes Frotistas.Nele foram analisados os problemas e os desafios que se colocam ao sector da Recauchutagem e as suas implicações ao nível da gestão do SGPU, tendo sido adicionalmente identificadas medidas que potencialmente poderão ser colocadas em prática para desenvolver este sector, que é um sector tradicional e importante no nosso país. Entre as conclusões do estudo, de realçar a manutenção da dificuldade de se atingir um nível de recauchutagem consentâneo com a meta de recauchutagem definida na legislação.

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Avaliação de desempenho de transportadores Um dos aspetos mais relevantes da atividade da Valorpneu em 2012 consistiu no desenvolvimento e implementação de um sistema de avaliação e controlo da logística associada ao transporte de pneus usados dos Pontos de Recolha para reciclagem e valorização energética, o qual foi formalizado na nova plataforma integrada de gestão do SGPU. Deste modo, a Valorpneu reforçou o seguimento das cargas de pneus usados através do desenvolvimento de novos indicadores, que em “tempo real” permitem a análise da qualidade do serviço prestado, bem como das ações a realizar para a sua otimização.

Avaliação de desempenho dos pontos de recolhaO desempenho dos Pontos de Recolha da rede Valorpneu continuou a ser avaliado e os resultados formalizados em relatórios trimestrais de desempenho. Por mais um ano foi igualmente atribuído o Prémio de Desempenho de Ponto de Recolha. Para a atribuição do prémio, o período em análise cobriu o 2.º semestre de 2011 e o 1.º semestre de 2012, tendo em conta os seguintes critérios: certificação ambiental, outras certificações, ausência de contaminantes na armazenagem, presença nas formações da Valorpneu, nível de organização do espaço, ocorrência de incidentes na caracterização de origens, cumprimento do prazo de registo de receções, ausência de entregas de cargas contaminadas e volume de expedições para reutilização e recauchutagem.A avaliação realizada pela Valorpneu foi posteriormente validada por uma entidade externa de auditoria, sendo que os resultados foram apresentados no 10º Encontro da Valorpneu.

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Colaboração com entidades gestoras de outros paísesA Valorpneu manteve a colaboração com entidades gestoras de pneus usados na troca de experiências, na complementaridade de soluções de valorização e na harmonização de conceitos relativos ao “produto” pneu usado. Em 2012, assumem especial relevância a colaboração encetada com a Ecopneus (Itália) e Signus (Espanha) para o patrocínio e participação na Conferência “Asphalt Rubber 2012”, que se realizou na cidade alemã de Munique entre 23 e 28 de outubro, bem como a participação da Valorpneu em grupos de trabalho que visam o Fim do Estatuto de Resíduo para o granulado de borracha de pneu e pneus recauchutáveis e, igualmente, a troca de experiências com a Reciclanip, associação brasileira criada para a gestão dos pneus usados no Brasil. Refira-se que esta última empresa conta atualmente com cerca de 743 pontos de recolha distribuídos por todo o país e inúmeras parcerias com municípios para a receção de pneus em fim de vida originários de diversas proveniências, sendo que foi constituída com base nos modelos e experiência de algumas entidades gestoras europeias, entre as quais se insere a Valorpneu.

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END OF LIFE TIREMANAGEMENT Turning scrap tires into asphalt rubber roads

Gold Sponsors AR2012 5th International Asphalt Rubber “Roads of the Future”

Conference Munich, Germany, October 23-26, 2012www.ar2012.net

Realização do 10º Encontro Anual da Rede Valorpneu “10 anos a construir o futuro”O Encontro Anual da Rede Valorpneu decorreu este ano nos dias 16 e 17 de outubro, em Vila Nova de Gaia, no Hotel The Yeatman, junto ao rio Douro. Apesar de ser um espaço tradicional de encontro dos vários parceiros da Valorpneu e de discussão de ideias sobre o sector da gestão de pneus usados, o encontro deste ano revestiu-se de especial relevância, dado que marcou os 10 anos de atividade da Valorpneu. Neste contexto, o programa da sessão de trabalhos foi diferente do habitual, tendo a Valorpneu realizado um balanço global dos dez anos da sua existência e pedido adicionalmente a um representante de cada tipo de parceiro do SGPU para avaliar o sistema com base na sua experiência da última década. Desta forma, os parceiros do SGPU tiveram possibilidade de fornecer a sua perspetiva dos problemas e oportunidades que se apresentam ao sector nos próximos anos.No encontro foram ainda divulgados e atribuídos o Prémio Inovação Valorpneu 2012, que vai na sua 4ª edição e o Prémio Desempenho de Ponto de Recolha, atribuído pelo quinto ano consecutivo, e que este ano coube à empresa Metais Jaime Dias, SA, localizada no concelho da Trofa.

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Atividades Desenvolvidas em 2012

Áreas Principais objetivos definidos para 2012 Principais atividades realizadas em 2012

Empresa e relação com a Tutela

Assegurar a sustentabilidade económica do SGPU;

Dar cumprimento às condições definidas no novo regime jurídico de gestão de resíduos;

Participar na revisão legislativa relativa ao sector.

Atualização da Tabela de Ecovalores com efeitos a partir do dia 1 de julho de 2012

Realização de um balanço aos 10 anos de atividade da Valorpneu e do SGPU

Garantir a execução das normas e procedimentos estabelecidos na atual licença da Valorpneu

Interação com a tutela com vista à revisão de alguns requisitos que enquadram a atividade

Interação com sociedades europeias congéneres em várias vertentes

Conclusão da reformulação do sistema de informação SGPU Online

Produtores Promover a adesão de novos produtores (“free riders”) e o combate à fraude;

Zelar pelo cumprimento das obrigações dos produtores aderentes.

Novos aderentes em 2012: + 161 (total: 1.451)

Continuação do seguimento e interação com estes agentes

Rede de Recolha e Transporte

Manter uma elevada taxa de recolha do SGPU;

Envolver os operadores nos resultados e promover a qualidade de serviço da rede.

Manutenção de uma rede adequada de pontos de recolha: 40 (Continente); 8 (Açores); 1 (Madeira)

Ações de formação para os pontos de recolha: 2 ações com 82 participantes

Manutenção de uma rede adequada de transportadores: 23 transportadores

Disponibilização de relatórios de desempenho trimestrais aos Pontos de recolha e semestrais aos Transportadores

Atribuição do Prémio de Desempenho de Ponto de Recolha 2012

Rede de Valorização Manter taxas de valorização elevadas;

Monitorizar de forma eficaz a rede do SGPU e os seus operadores.

Conclusão do Estudo de Caracterização da Atividade de Recauchutagem

Manutenção da rede de recicladores (3), da rede de valorizadores energéticos (4) e da rede de fragmentadores (1)

Manutenção da cobertura total dos Recauchutadores nacionais pelo SGPU: 30

Acompanhamento periódico da atividade dos valorizadores

Promoção do mercado de recauchutagem, através de ações conjuntas com a ANIRP

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Mecanismos de controlo e fiscalização

Manter e incrementar as auditorias e visitas de acompanhamento aos agentes do SGPU.

Auditorias a produtores: 339

Visitas de acompanhamento aos Pontos de Recolha: 40

Visitas de acompanhamento aos Valorizadores: 13 (Valorizadores)

Interação com as entidades fiscalizadoras: ASAE, IGAOT, APA e DGAIEC

Comunicação e Sensibilização

Reforçar a imagem da Valorpneu. Campanhas de comunicação na TV (271 inserções), Rádio (472 inserções) e Imprensa (26 inserções)

Participação em eventos do sector: 20, incluindo patrocínios e apoios a 17 iniciativas

Realização do 10º Encontro Anual Valorpneu: 112 participantes

Newsletter quadrimestral Valorpneu: 3.000 exemplares

Brochura institucional da Valorpneu traduzida para inglês

Atualização regular do site

Desenvolvimento de ações dirigidas para a recauchutagem

Investigação e desenvolvimento

Promover novas soluções finais para o pneu usado.

Apoio à conferência internacional “Asphalt Rubber 2012”, realizada em Munique

Atribuição do Prémio Inovação Valorpneu 2012 e lançamento do Prémio Inovação Valorpneu 2013

Estágio profissional na área do desenvolvimento e promoção de soluções de design aliadas à reciclagem dos pneus usados

Participação em comissões técnicas do sector dos pneus e pneus usados

Responsabilidade social

Continuar o apoio a ações com caráter social. Apoio a entidades de solidariedade social, ONG e outras atividades no domínio da responsabilidade social: 9 apoios

Atividades Desenvolvidas em 2012

Áreas Principais objetivos definidos para 2012 Principais atividades realizadas em 2012

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A ação da Valorpneu é orientada por objetivos e por resultados. A empresa coloca uma grande ênfase na difusão de boas práticas, na formação e acompanhamento de operadores, na avaliação e promoção do seu desempenho e na correção de situações com vista à melhoria da gestão e qualidade de cada agente em prol de um sistema mais eficiente.A Valorpneu sempre esteve consciente que as partes fazem o todo e que o caminho tem que ser trilhado em conjunto e na mesma direção. Em 10 anos, a Valorpneu e os restantes operadores do SGPU construíram os alicerces que sustentam a gestão eficaz do fluxo específico dos pneus usados em Portugal. Não obstante, há que continuar o trabalho desenvolvido, aperfeiçoando os aspetos ainda passíveis de melhoria e adaptando o sistema aos desafios que o futuro reserva.De seguida apresenta-se uma síntese dos resultados alcançados desde 2003.

Balanço de uma década de atividade da Valorpneu e do SGPU “10 Anos a construir o futuro”

O ano de 2012 ficou marcado pela celebração dos 10 anos da criação da Valorpneu e do Sistema Integrado de Gestão de Pneus Usados (SGPU).O balanço é manifestamente positivo. Foi uma década de trabalho com resultados inquestionáveis, pautada por respeito, rigor, transparência e seriedade. Esta opinião é partilhada pelos parceiros do sistema e constitui, provavelmente, o maior reconhecimento que a Valorpneu poderá ter, que é a avaliação positiva e incondicional de quem com ela trabalha no dia-a-dia.

Principais marcos da atividade

20082º LicenciamentoAlteração Imagem InstitucionalLançamento do Prémio InovaçãoRelatórios Desempenho PRLançamento Prémio Desempenho PR+ 1 RecicladorActualização do ecovalor

2003Arranque SGPU11 Pontos Recolha2 Recicladores1 Valorizador Energético325 Produtores1 Recauchutador

2010-2011Áreas site - denúncias “free riders”Relatórios Desempenho TransportePublicação site critérios p/ novos PRFormação PR - triagemProjeto certificação ambiental operadores SGPUAvaliação do serviço recepção Pneus Usados (2 distritos)

2004-2007Total abrangênciaterritorial (2006)Adesão da totalidade dos Recauchutadores (33-2007)Processo auditoria DAProdutores (2005)Manual Normas PR (2006)+ 38 PR (46- 2007)+ 3 Valorizadores energéticos

2009Negociação de contratos c/ todos os operadoresSimplificação da adesão

2002ConstituiçãoValorpneu

Licenciamento

2012Nova plataformainformática1.451 ProdutoresRelatórios operadores c/ novos indicadoresActualização do ecovalorExposição Remade Prémio Inovação

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Mais Recolha, Mais Recauchutagem, Mais Reciclagem e Mais Valorização Energética...

Nos últimos 10 anos, a Valorpneu geriu o fluxo dos pneus usados garantindo:

• …a recolha e o tratamento de 893.000 ton

• …o encaminhamento para reutilização e recauchutagem de 207.000 ton

• …o envio para reciclagem de 422.000 ton, que resultaram na produção de 253.000 ton de granulado de borracha e na recuperação de 59.000 ton de aço

• …o envio para valorização energética de 255.000 ton

Nascimento em 2002, crescimento ao longo de uma década…

Criada em 27 de fevereiro de 2002, a Valorpneu nasceu para dar resposta a um problema ambiental: os pneus em fim de vida. Uma década depois, a Valorpneu orgulha-se de ter mudado o panorama dos pneus usados em Portugal, gerindo eficazmente este fluxo numa estreita ligação com uma rede de parceiros que cobre integralmente o território continental e ilhas.

A Valorpneu conta hoje com a parceria de:

• 4.733 origens de pneus usados

• 1.451 produtores aderentes

• 49 pontos de recolha

• 30 recauchutadores

• 23 transportadores

• 4 valorizadores energéticos

• 3 recicladores

• 1 fragmentador

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Por outro lado, a Valorpneu, nos seus 10 anos de existência, sempre promoveu a investigação e desenvolvimento em torno dos pneus usados e das suas soluções:

• 450.000¤ investidos em projetos de I&D

• 22 projetos de I&D da iniciativa ou participados pela Valorpneu

• 4 edições do Prémio Inovação Valorpneu (em vigor desde 2009)

• 42 projetos candidatos a concurso (de engenharia, arquitetura e design)

• 10 Prémios Inovação Valorpneu atribuídos (incluindo menções honrosas)

Mais Comunicação e Sensibilização, Mais Formação e Qualidade, Mais Investigação e Desenvolvimento...

A Valorpneu foi e é uma empresa dedicada à comunicação e à sensibilização ambiental. Na última década foram realizadas:

• 1.750 inserções na TV

• 7.700 inserções na rádio

• 260 inserções na imprensa escrita

• 190 participações em eventos (inclui apoios e patrocínios)

• 10 encontros anuais da rede (em locais diferentes que cobrem o país)

• 19 edições da Newsletter (a partir de 2006 – quadrimestral)

• 110 sinalizações de operadores (PR, Transportadores e Recauchutadores)

• 56 projetos de responsabilidade social apoiados

A eficácia do sistema é sustentada no controlo e na qualidade dos seus operadores. Durante os 10 anos de atividade foram concretizadas:

• 23 ações de formação e esclarecimento dos profissionais do sector

• 833 relatórios de avaliação de qualidade de PR

• 120 relatórios de avaliação de qualidade de Transportador

• 5 prémios atribuídos a PR

• 42 empresas parceiras certificadas

• 374 inspeções a Pontos de Recolha

• 107 inspeções a Valorizadores

• 1.191 auditorias às obrigações de Produtores

• 163 auditorias presenciais aos Produtores

27

Mais eficiência económica...

Tudo isto num quadro de crescente otimização económica, dado que a gestão eficaz dos pneus usados levada a cabo pela Valorpneu em 10 anos de atividade permitiu diminuir a cobrança do Ecovalor em -14% a preços constantes, comparativamente à tabela de Ecovalores do início do sistema. Este facto permitiu que os quase 1.500 Produtores que transferiram para a Valorpneu a sua responsabilidade pelo tratamento dos pneus em fim de vida tivessem um custo menos oneroso, ao mesmo tempo que se mantinha a sustentabilidade e o equilíbrio económico e financeiro do sistema.

Entre as funções de uma entidade gestora de fluxos específicos de resíduos contam-se a promoção de ações de comunicação e sensibilização e o desenvolvimento de atividades de investigação e desenvolvimento. A Valorpneu considera que deve ter um papel ainda mais alargado, sendo que, nesse sentido, promove e apoia de forma voluntária várias iniciativas de responsabilidade social.

COMUNICAÇÃO, I&D E RESPONSABILIDADE SOCIAL

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Comunicação

IntroduçãoAs ações de comunicação e sensibilização foram uma prioridade para a Valorpneu no ano de 2012. A esse respeito, tiveram lugar de destaque a campanha institucional realizada em diversos meios audiovisuais, a apresentação pelo projeto Remade em Portugal dos trabalhos vencedores das primeiras 3 edições dos Prémios Inovação Valorpneu e o apoio e patrocínio de conferências, seminários e outros eventos ligados ao sector dos pneus e dos pneus usados.

Campanha institucional Valorpneu 2012Como habitualmente, a Valorpneu desenvolveu a sua campanha institucional, que em 2012 teve lugar nos meses de abril e maio. A campanha foi realizada recorrendo a um largo espetro de meios audiovisuais, com especial relevância para a televisão, rádio e imprensa especializada ligada ao sector dos pneus e do ambiente. Deste modo, por exemplo, foram realizadas 271 inserções nos canais SIC e SIC Notícias, efetuados 472 spots e referências nas estações de rádio TSF, RFM e Comercial e desenvolvida comunicação em várias revistas e jornais especializados, relacionada com os pneus e o ambiente, para além da utilização de portais internet, como sejam os Portais Planeta Azul e Ambiente Online.

Adicionalmente à campanha institucional que disponibilizou informação acerca da Valorpneu e dos resultados alcançados pelo SGPU, foram promovidas ações de sensibilização junto dos diversos operadores do sistema e em especial dos seus utilizadores (produtores/importadores de pneus novos, recauchutadores, distribuidores de pneus e grandes frotistas) e do público em geral, como é exemplo a campanha associada à divulgação da Tabela de Ecovalor.Por outro lado, a comemoração dos 10 anos da Valorpneu e do SGPU serviu de mote à imagem da campanha de 2012, sendo que, por exemplo, em todo o estacionário utilizado pela empresa foi incluído o logo “10 anos”.

Comunicação através do site ValorpneuPara além das ações desenvolvidas junto dos meios de comunicação social generalistas e especialistas, a Valorpneu utiliza o seu site como meio privilegiado de interação com os profissionais do sector e com o público em geral. Em 2012, de realçar o desenvolvimento de uma nova funcionalidade do site que explica como funciona o SGPU de forma simplificada e visual.

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Apoio à Campanha da ANIRP “Pneu recauchutado, tudo controlado”Em 2012, a Valorpneu continuou a apoiar a campanha de comunicação da Associação Nacional de Industriais de Recauchutagem de Pneus (ANIRP), que decorreu sob a máxima “Pneu recauchutado, tudo controlado”. Esse apoio insere-se no âmbito das ações de promoção da recauchutagem que a Valorpneu tem desenvolvido, sobretudo nos últimos anos.Esta campanha que utilizou a figura da conhecida piloto Elisabete Jacinto, veio renovar a imagem institucional da ANIRP e teve por objetivo dar a conhecer o novo posicionamento do sector e uma variada gama de pneus recauchutados que têm argumentos para concorrer com quaisquer outros tipos de pneus, pelo preço, segurança e excelente performance e ainda por ser um produto amigo do ambiente.

Remade in Portugal apresenta Prémios Inovação ValorpneuA Valorpneu, no âmbito do seu protocolo de colaboração com o programa “Remade in Portugal” e em conjunto com o Centro Colombo em Lisboa, apresentou vários Projetos de Arquitetura, Engenharia e Design realizados com recurso a pneus em fim de vida, que foram desenvolvidos por participantes que se destacaram no Prémio Inovação Valorpneu desde 2009 até 2011.A exposição teve lugar entre os dias 21 e 30 de setembro e resultou da partilha de valores e objetivos comuns entre os três promotores do evento, nomeadamente no que concerne ao incentivo à poupança dos recursos naturais e consumo de produtos ecológicos e à demonstração da capacidade de desenvolvimento de novos produtos e de soluções inovadoras que existem a nível nacional.

A inauguração da exposição foi acompanhada de uma Tertúlia, denominada "Remade in Portugal apresenta Prémios Inovação Valorpneu", que contou com a presença do Eng.º Nuno Lacasta, Presidente do Conselho Diretivo da Agência Portuguesa do Ambiente (APA), da Dr.ª Climénia Silva, Diretora Geral da Valorpneu, do Arqt. Roberto Cremascoli, Diretor Artístico do projeto Remade in Portugal, bem como de Carlos Laginhas, Ana Arribas e Cátia Fernandes e Filipe Valadares e Miguel Bravo, vencedores respetivamente das edições 2009, 2010 e 2011 do Prémio Inovação Valorpneu.

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Por outro lado, a Valorpneu participou em várias ações de comunicação e divulgação do SGPU junto do público em geral, de que são exemplos o “Grande Prémio de Portugal” de motociclismo realizado no Circuito do Estoril nos dias 4, 5 e 6 de maio, as atividades do Clube Desportivo Automóvel Escape Livre onde, no seguimento da colaboração encetada no ano transato, realizaram-se sessões explicativas sobre o SGPU e a colaboração com instituições do ensino superior, nomeadamente a participação no Curso sobre Gestão e Valorização de Fluxos Específicos de Resíduos, organizado pela FCT, do dia 20 de abril.

Apoio e participação em eventos váriosAo longo de 2012, a Valorpneu apoiou e colaborou com vários eventos para além dos mencionados anteriormente. Destes, salienta-se, por exemplo, o 6º Fórum Nacional dos Resíduos que decorreu na Universidade Católica Portuguesa em fevereiro e foi subordinado ao tema "Os Resíduos na Base de Uma Nova Economia Emergente", os seminários da APEMETA “Encontro Nacional: Gestão de Resíduos” e “Gestão de Resíduos – Fluxos específicos”, que debateram a atualidade e os desafios do sector e ainda a conferência “4th International Conference on Engineering for Waste and Biomass Valorisation”, realizada no Porto, durante os dias 10 a 13 de setembro de 2012, que reuniu vários especialistas a nível mundial.

AT VALORPNEU, NOTHING IS LOST EVERYTHING IS TRANSFORMED.

Valorpneu is a non-profit private company, created in 2002 with the objective to organize and manage the portuguese system for collection and recovery of used tyres. Today, Valorpneu collects and manages almost 100% of the flow of used tyres generated in Portugal, recycling it in new solutions environmental friendly.

Because tomorrow exists

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NewslettersEm 2012, a Valorpneu continuou a publicar e a difundir a sua Newsletter quadrimestral que conta já 7 anos de existência e que cobre diversas áreas associadas ao SGPU, desde informação relacionada com a atividade da Valorpneu e com a regulamentação do sector até notícias relacionadas com a gestão de pneus usados em outros países. As edições do presente ano focaram-se na divulgação e análise dos resultados ambientais e económicos obtidos em 2011, na utilização de pneus usados para a produção de misturas betuminosas com borracha e no balanço global dos 10 anos de atividade da Valorpneu e do SGPU.

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A “Asphalt Rubber” é uma conferência que se iniciou em 2000 no nosso país, mais concretamente em Vilamoura, no Algarve, e que de três em três anos reúne os mais reputados especialistas no fabrico, aplicação e manutenção das Misturas Betuminosas com Borracha, especialmente as desenvolvidas a partir de borracha de pneus usados, constituindo o mais importante evento a nível mundial relacionado com este tipo de aplicação.

A edição de 2012 contou com a presença de 250 delegados, oriundos de 30 países de vários continentes, tendo sido debatidos os mais recentes desenvolvimentos técnicos e ambientais do sector e ficado demonstrado o crescente interesse deste tipo de aplicações, por exemplo, para a redução dos custos com a construção e manutenção dos pavimentos, diminuição do ruído rodoviário e melhoria da segurança automóvel.

I&D

IntroduçãoAo nível das atividades de Investigação e Desenvolvimento (I&D) efetuadas em 2012, de realçar o apoio e a presença na conferência “Asphalt Rubber 2012”, realizada em Munique e a realização de mais uma edição do Prémio Inovação Valorpneu.

Conferência internacional “Asphalt Rubber 2012”, realizada em MuniqueUma das preocupações fundamentais da Valorpneu é auxiliar o desenvolvimento de soluções sustentáveis de valorização de pneus usados. Nesse sentido, reconhecendo o potencial contributo da utilização de granulado de borracha para o fabrico de Misturas Betuminosas com Borracha, a Valorpneu aliou-se institucionalmente a duas entidades congéneres de Espanha e Itália, respetivamente a SIGNUS e a Ecopneus, e patrocinou como Gold Sponsor a realização da conferência “Asphalt Rubber 2012”, que se realizou na cidade alemã de Munique entre 23 e 26 de outubro.

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Para além do primeiro prémio, com o valor monetário de 7.500 Euros e a possibilidade de um estágio profissional, foram atribuídas duas menções honrosas com o valor de 2.500 euros a Pedro Mendonça, da Universidade de Évora, que apresentou um projeto na área da arquitetura denominado “fachadas de pneu reciclado” e a Pedro Gonçalves, do Instituto Politécnico da Guarda, pelo projeto “Safe Concept Rail” na área do ecodesign.

Desenvolvimento e promoção de soluções de Design aliadas à reciclagem dos pneus usadosDando cumprimento à contrapartida do Prémio Inovação Valorpneu e, em simultâneo, com o intuito de aprofundar o desenvolvimento e promoção de soluções para os pneus em fim de vida assentes sobretudo no “Design aliado à reciclagem”, a Valorpneu atribuiu um estágio profissional a Cátia Fernandes, coautora do projeto “Labirinto de Pneus”, vencedor do Prémio Inovação Valorpneu 2010.

Prémio Inovação Valorpneu 2012Como já é habitual, o Prémio Inovação Valorpneu ocupou um lugar de destaque nas atividades de Investigação e Desenvolvimento (I&D) promovidas pela Valorpneu. O Prémio Inovação Valorpneu, com enfoque nas áreas de Engenharia, Design e Arquitetura, tem como objetivo premiar soluções inovadoras para a gestão e destino sustentável dos pneus usados e incentivar e dar visibilidade ao trabalho de investigação realizado em estabelecimentos de ensino superior e em outras entidades do sistema científico dos países da Comunidade dos Países de Língua Portuguesa (CPLP).A edição de 2012, a 4ª do género, teve uma ampla e diversificada participação e contou com 16 trabalhos candidatos oriundos sobretudo de Portugal, mas também do Brasil. O Júri decidiu atribuir o prémio a Diogo André Pedro, aluno de Engenharia Civil do Instituto Superior Técnico (IST), que apresentou o projeto “Desempenho de argamassas com materiais finos provenientes da trituração de pneus” desenvolvido sob a orientação do Professor Doutor Jorge de Brito e da Doutora Rosário Veiga.

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Colaboração com entidades gestoras de outros fluxos específicos de resíduos Ao longo de 2012, a Valorpneu colaborou voluntariamente e proativamente com várias entidades gestoras nacionais responsáveis pela gestão de outros fluxos específicos de resíduos abrangidos pelo princípio da responsabilidade alargada do produtor. a colaboração encetada tem como objetivo último promover sinergias de gestão que permitam melhorar a ecoeficiência da gestão dos fluxos específicos de resíduos, em geral e o cumprimento das metas de recolha, reciclagem e valorização, em particular.

Apoio técnico para a área de I&DDe modo a potenciar as suas competências tecnológicas, a Valorpneu continuou a contar, em 2012, com o auxílio de uma empresa de consultadoria especializada neste domínio.

Participação em comissões técnicasEm 2012, a Valorpneu participou em várias comissões técnicas relacionadas com os pneus e pneus usados. Destas, de referir por exemplo a CEN/TS 366, que tem como prioridades validar a norma TS 14243 substituindo-a por uma norma EN, estabelecer os standards para a composição e para as características físicas e químicas dos materiais produzidos a partir de pneus em fim de vida e, adicionalmente, determinar as propriedades genéricas a que os pneus usados têm que obedecer para serem valorizados enquanto pneus em fim de vida. Por outro lado, a Valorpneu participa ainda nos grupos de trabalho da ETRMA que visam propor os critérios para o fim do estatuto de resíduo para o granulado de borracha e para os pneus sujeitos a recauchutagem.

Aperfeiçoamento das Normas Técnicas a seguir pelos operadores do sistemaDurante o ano de 2012, a Valorpneu reviu e aperfeiçoou as normas de operação do SGPU, nomeadamente as Normas Técnicas de Ponto de Recolha, de Transportador e de Valorizador, adequando-as à nova realidade do sistema, especialmente no que concerne à interação dos agentes com o novo sistema de informação do SGPU.

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IntroduçãoApesar de não ser a isso obrigada em sede de licença, a Valorpneu entende que o seu papel não se esgota na gestão operacional dos pneus usados e no desenvolvimento das diversas atividades de suporte a essa gestão, pelo que em 2012 apoiou diversas iniciativas da sociedade civil, sendo as principais apresentadas de seguida.

Campanha relativa à etiquetagem dos pneus De acordo com o Regulamento 1222/2009 (EC), desde o dia 1 de novembro de 2012 que os pneus introduzidos no mercado dos países da União Europeia devem ser acompanhados de uma etiqueta com informação relativa ao seu desempenho em termos de eficiência energética, aderência em piso molhado e o nível de ruído exterior. Tal tem como objetivo harmonizar a informação sobre as características técnicas dos pneus e deste modo facilitar o processo de tomada de decisão dos consumidores.Dada a importância e o alcance de tal medida para o sector dos pneus, e para os consumidores, em particular, a Valorpneu decidiu associar-se à Comissão Técnica dos Fabricantes de Pneus constituída na ACAP – Associação Automóvel de Portugal numa campanha que visou dar a conhecer aos consumidores as novas regras e responder a eventuais questões que se coloquem no âmbito da nova etiqueta dos pneus. Este projeto de sensibilização conta também com a parceria institucional do IMTT – Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres.

DOS PNEUS

Com o apoio de:

A G

Eficiência Energética(Combustível/Atrito no rolamento) de A (máxima eficiência)a G (menos eficiência)

A G

Aderência No Molhado (Piso molhado/Desempenho na travagem) de A (máxima eficiência) a G (menos eficiência)

Ruído Exterior (Emissão de ruído, valor medido em dB)• 1 onda de som preta(3 dB inferior ao futuro limite europeu de 2016)

• 2 ondas de som pretas(já em conformidade com o futuro limite europeu)

• 3 ondas de som pretas(em conformidade com o actual limite europeu)

Apoio Institucional:

Dinamização:

Para ficar a saber o nível da eficiência energética, aderência em piso molhado e ruído de rolamento de cada pneu. Quando escolher pneus novos, leia sempre a informação contida na etiqueta. Ela diz muito.

Agora, os pneus novos têm uma etiqueta informativa.

AB

CD

EFG

ABC DEFG

72 dB

B B

A NOVA ETIQUETA

38


Apoio a Organizações Não-governamentais de Ambiente (ONGA)A Valorpneu apoiou em 2012 diversas atividades promovidas por Organizações Não Governamentais de Ambiente (ONGA). Entre estas contam-se a Quercus e o GEOTA, duas das mais conhecidas e reputadas ONGA nacionais, que são apoiadas pela Valorpneu ao abrigo dos protocolos estabelecidos com estas entidades. No caso do GEOTA, o apoio concedido tem como objetivo concretizar o projeto “O Meu Eco-sistema”, que visa entre outros aspetos, promover a cidadania ativa e a democracia ambiental, sobretudo junto do público mais jovem, facilitando o conhecimento, a avaliação e a participação na conservação dos recursos ambientais locais.

Projeto Limpar Portugal volta em 2012A Valorpneu associou-se novamente ao projeto “Limpar Portugal”, que em 24 de março de 2012 promoveu uma ação de limpeza de resíduos depositados indevidamente nas nossas florestas e em outros espaços públicos e que foi promovido pela AMO Portugal – Associação Mãos à Obra Portugal, à qual se juntaram 8.383 voluntários a nível nacional. No total, foram recolhidas 1.911 toneladas de resíduos, sendo que na rede de pontos de recolha da Valorpneu foram entregues 9,9 toneladas de pneus em fim de vida resultantes desta operação, as quais tiveram o devido encaminhamento de valorização. A diminuta quantidade de pneus recolhidos é forte indicativo do bom trabalho que a Valorpneu tem vindo a desenvolver relativamente à recolha e processamento dos pneus usados gerados a nível nacional desde há uma década.

Sensibilização ambiental e compensação de emissõesNo seguimento de edições anteriores, o 10º Encontro Anual da Valorpneu foi um encontro livre de emissões de Gases com Efeito de Estufa (GEE), tendo o selo “carbonfree” atribuído pela empresa Ecoprogresso.Neste ano optou-se por compensar as emissões produzidas com a realização do evento através da compra de créditos de carbono certificados pelas Nações Unidas no âmbito do Protocolo de Quioto. A iniciativa da Valorpneu envolveu ainda a realização de um concurso para os participantes se poderem habilitar a um cabaz de prendas construídas a partir de pneus usados reciclados.

No total foram compensadas as emissões equivalentes a 10 ton de dióxido de carbono, o que equivale, por exemplo, a 1000 árvores de espécies típicas nacionais a sequestrar carbono durante um ano.

39

Donativos váriosPara além das atividades referidas anteriormente, a Valorpneu contribuiu com donativos vários para Instituições de caráter social, como por exemplo o Centro Paroquial de Solidariedade Social de Alvares, a UNICEF, a Liga Portuguesa Contra o Cancro e o Instituto Português de Oncologia.

Iniciativas de caráter desportivoEm 2012, a Valorpneu continuou a apoiar diversas iniciativas com vista ao fomento da prática desportiva a nível nacional, sendo um exemplo o patrocínio concedido à equipa de iniciados masculinos de basquetebol (sub-14) do Sangalhos Desporto Clube, cuja designação oficial é Sangalhos Valorpneu.Outro exemplo foi o apoio ao evento “Lagoa Azul Pro 2012”, Festival de Skate Longboard que se realizou entre 14 a 16 de setembro, em Cascais. A Valorpneu, em associação com a Tratolixo, disponibilizaram temporariamente para o evento cerca de 5000 pneus usados para a proteção das curvas da rampa da Lagoa Azul.

Fruto das condições económicas adversas em Portugal, o ano de 2012 ficou marcado por uma redução assinalável das quantidades de pneus colocados no mercado e, igualmente, da quantidade de pneus usados gerados, situação que de resto já se tinha verificado em 2011. De facto, em dois anos o mercado dos pneus, incluindo veículos e outros equipamentos que incorporam pneus, caiu 25%, enquanto que a geração de pneus usados decresceu 26,8%.Não obstante, a taxa de recolha e valorização do SGPU aumentou significativamente, tendo-se situado nos 120% em 2012, valor que é o mais elevado dos 10 anos de operação do SGPU e que pode ser explicado porventura por alguns agentes económicos preferirem atuar no mercado paralelo para daí obter vantagens competitivas, sobretudo tendo em consideração a atual realidade económica portuguesa.Neste contexto, o ajustamento do mercado de pneus nos últimos dois anos levou a que a Valorpneu tivesse que proceder extraordinariamente à atualização da tabela de Ecovalores no dia 1 de julho de 2012, por forma a assegurar a sustentabilidade económico-financeira do SGPU e o cumprimento dos seus objetivos de gestão.

RESULTADOSVALORPNEU EM 2012

42

RESULTADOS VALORPNEU EM 2012

Fluxo de pneus

IntroduçãoEm 2012, o mercado dos pneus contraiu-se face ao ano anterior, tendo a taxa de redução sido mais elevada do que a ocorrida em 2011, apesar do sucesso da Valorpneu na angariação de novos Produtores, cujo número no final do ano se situou nos 1.451, denotando um crescimento de 12,5%.

Fluxo de pneus colocados no mercadoEm 2012, foram introduzidas no mercado nacional por Produtores aderentes ao SGPU um total de 6.882.434 unidades de pneus novos e em 2ª mão, o que correspondeu a um peso de 62.431 toneladas. Estes valores traduzem uma diminuição acentuada do mercado em relação ao ano anterior, de 2,35%, em termos de unidades e 14,2%, em peso. Tal comportamento deveu-se à forte retração tanto do mercado de pneus de substituição, como especialmente do mercado de pneus que equipam veículos e devido à evolução negativa que ocorreu a nível das categorias ligeiros de passageiros, comerciais e pesados, que em peso registaram uma contração na ordem dos 16%.

O facto da redução do número de unidades de pneus introduzidos no mercado ser menor do que a redução da quantidade colocada no mercado em peso, deveu-se ao facto de em 2012, o número de pneus de bicicletas declarado à Valorpneu ter mais do que duplicado face ao ano anterior, sendo que estes pneus apresentam pesos unitários bastante baixos.Dos pneus novos colocados no mercado, 55.285 ton dizem respeito a pneus de substituição (PSF), 7.479 ton a pneus que equipam veículos novos (PVF), 168 ton a pneus que equipam veículos importados usados (PVIUF) e 2.878 ton a carcaças importadas para recauchutagem (CIF). Aos quantitativos referidos há que retirar 3.379 ton de pneus em que o Ecovalor foi reembolsado, visto os pneus terem sido exportados (PRER).

Fluxo de pneus colocados no mercado

Código Categoria Pneus novos (unid.) Pneus novos (ton)T Ligeiro de passageiro/Turismo 3.631.631 31.164

4x4 4x4 "on/off road" 219.666 3.207

C Comercial 483.363 6.168

P Pesado 223.079 13.578

A1 Agrícola (diversos) 61.395 1.405

A2 Agrícola (rodas motoras) 31.045 2.301

E1 Industrial (8" a 15") 19.602 248

E2 Maciço (<=15") 14.704 430

G1 Eng. Civil e Maciços (<24") 2.902 190

G2 Eng. Civil e Maciços (>=24") 4.652 1.490

M1 Moto (>50cc.) 121.147 648

M2 Moto (até 50cc.) 325.551 544

F Aeronaves 1.535 13

B Bicicletas 1.742.162 1.045

Total 6.882.434 62.431

43

Contratos com Produtores

Evolução do número de produtores aderentes ao SGPU no final do ano

0

300

600

900

1200

1500

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

325441

511606

691

886

1 1091 191

1 290

1 451

Contratos com Recauchutadores

Evolução do número de recauchutadores aderentes ao SGPU no final do ano

0

5

10

15

20

25

30

35

40

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

4

12 1315

33 33 3431 31 3O

Apesar da diminuição ocorrida na quantidade de pneus colocados no mercado, existem em 31-12-2012 mais 161 produtores aderentes ao SGPU, correspondendo a um acréscimo de 12,5% relativamente ao final de 2011. Esta evolução denota a proliferação no mercado de pequenos importadores. Durante 2012 verificaram-se ainda declarações de mais 38 aderentes que no final do ano tinham o contrato terminado com a Valorpneu e foram reembolsados de ecovalor mais 45 exportadores não qualificados como produtores.

44


Recauchutadores aderentes

Legenda

Continente1 Recauchutagem Silva, Lda • Chaves2 Recauchutagem Ramoa, SA • Braga 3 Manuel Joaquim Barbosa de Oliveira

& Filhos, Lda • Braga4 Rodrigues & Filhos, Lda • Braga5 Recauchutagem São Mamede, Lda • Guimarães6 Idua Recauchutagem, Unipessoal, Lda • Fafe7 Recauchutagem Nortenha, SA • Penafiel8 Recauchutagem Duraband, Lda • Melres9 Rui David da Silva Moreira – Recauchutagem e

Com. de Pneus, Soc. Unipessoal, Lda • Melres10 Recauchutagem Monteiro, Lda • Grijó11 Paulino & Gomes, Lda • Lourosa12 Recauchutagem Vale, Lda • S. João da Madeira13 Artur Marques Casimiro & Filhos, SA • Viseu14 Ris – Recauchutagem Industrial Senense, Lda • Seia15 José Aniceto & Irmão, Lda • Cantanhede16 Recauchutagem Guiense, Lda • Guia Pombal17 Correia, Sousa & Crisóstomo, Lda • Avelar18 Rechapal, SA • Alvaiázere19 J. Roldão Seiça & Tavares, SA • Marinha Grande20 Pneus do Alcaide, SA • Pedreiras21 Recauchutagem 31, SA • Alcobaça22 Fernando Joaquim Garrido, Lda • Caldas da Rainha23 Fausto Fernandes Rodrigues &

Filhos, Lda • Torres Vedras24 Bandague, SA • Alcabideche25 Cadiar – Sociedade Portuguesa de

Recauchutagem, Lda • Montijo

Açores26 Pneumelo, Lda • Ponta Delgada27 Pneus São Miguel, Lda • Ponta Delgada

Madeira28 Arnaldo & Berenguer, Lda • Funchal29 Pneuzarco – Soc. Industrial de Reconstrução

de Pneus, Lda • Funchal30 Pneu Import – Sociedade de Pneus, Lda • Funchal

45

Beja

Faro

SetúbalÉvora

Lisboa

SantarémPortalegre

Leiria

Coimbra

CasteloBranco

AveiroViseu

Guarda

Porto

Viana do Castelo

Braga Vila Real

Bragança

Corvo

Flores

GraciosaTerceira

S. Jorge

FaialPico

S. Miguel

Sta. Maria

Porto Santo

Funchal

8 9101112

13

14

15

16 1718

19

2021

22

23

24

25

26 27

282930

1

23 4

5 6

7

46


VFV (PVFV). Dos quantitativos referidos, 3.379 ton de pneus recauchutados foram exportados (PE). Os “pneus usados importados com vista à recauchutagem mas que não cumprem as especificações próprias desse processo” não se encontram considerados em 2012 no total de pneus usados gerados por não terem significado material, correspondendo a um quantitativo muito próximo de zero.Em 2012, foram colocados no mercado 62.431 ton de pneus, tendo-se gerado 65.231 ton de pneus usados. Como verificado em anos anteriores, a diferença observada diz respeito em grande parte aos pneus recauchutados, que são reutilizados várias vezes ao longo do seu ciclo de vida, gerando consequentemente várias vezes um pneu usado.

Fluxo de pneus usados geradosO fluxo de pneus usados gerados em 2012 acompanhou a evolução acentuada que ocorreu a nível do fluxo de pneus colocados no mercado, tendo-se verificado um decréscimo de 3,4% no número de unidades e de 17,3% em peso. A diminuição ocorrida foi generalizada, mas foi mais acentuada a nível dos pneus gerados na substituição por pneus recauchutados e nos pneus de veículos em fim de vida (VFV).Neste contexto, estima-se que em 2012 tenham sido geradas 6.962.538 unidades de pneus usados no âmbito do SGPU, correspondente a 65.231 toneladas. Destas 48.292 ton dizem respeito a pneus oriundos da substituição por pneus novos (PSN-desgaste), 13.962 ton a pneus provenientes da substituição por pneus recauchutados (PR) e 6.356 ton a pneus de

Fluxo de pneus usados gerados

Código Categoria Pneus usados (unid.) Pneus usados (ton)

T Ligeiro de passageiro/Turismo 3.715.763 27.905

4x4 4x4 "on/off road" 211.319 2.715

C Comercial 466.915 5.215

P Pesado 404.182 21.515

A1 Agrícola (diversos) 71.470 1.404

A2 Agrícola (rodas motoras) 34.419 2.228

E1 Industrial (8" a 15") 20.647 229

E2 Maciço (<=15") 13.013 228

G1 Eng. Civil e Maciços (<24") 4.758 272

G2 Eng. Civil e Maciços (>=24") 6.707 1.823

M1 Moto (>50cc.) 79.421 372

M2 Moto (até 50cc.) 310.649 454

F Aeronaves 1.441 11

B Bicicletas 1.621.834 860

Total 6.962.538 65.231

47

Desagregação territorial

Região Pneus novos (ton) Pneus usados (ton)

Continente 59.911 62.597

R.A. Açores 1.235 1.291

R.A. Madeira 1.285 1.343

Total 62.431 65.231

Desagregação territorialEstimativas baseadas no parque automóvel apontam para que tenham sido colocadas no mercado 1.235 ton de pneus na R. A. dos Açores e 1.285 ton na R. A. da Madeira. Em relação aos pneus usados gerados, a Valorpneu estima que foram gerados 1.291 ton de pneus nos Açores e 1.343 ton na Madeira, considerando as declarações dos Recauchutadores destas ilhas (103 ton e 319 ton, respetivamente).

Evolução dos fluxos de pneusA redução significativa do mercado de pneus ocorrida em 2012 fez com que os quantitativos de pneus colocados no mercado e pneus usados gerados no âmbito do SGPU tenham-se reduzido para níveis próximos dos ocorridos em 2003, que foi o ano de arranque do sistema e cujas operações se iniciaram a 1 de Fevereiro.No entanto, as quantidades de pneus usados recolhidos no SGPU prosseguem acima das referidas anteriormente, tendo registado uma redução menos significativa, para valores próximos de 2005.

Evolução dos pneus colocados no mercado, gerados, recolhidos e existências (ton)

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20000

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2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012


Pneus usados gerados

Pneus colocados no mercado (pagam ecovalor)


48


Recolha de Pneus Usados

Origens dos pneus usadosEm 2012 e seguindo a tendência de evolução que se verifica desde 2008, o número de entidades que encaminhou pneus usados para o SGPU diminui em relação ao ano anterior, embora a taxa de redução tenha abrandado ligeiramente, tendo-se situado nos 4,0%.

Origens de pneus usados

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

2 207

3 474

4 0704 533

5 284 5 4805 272 5 168

4 9324 733

49

Pneus usados por distrito vs parque automóvelEm termos geográficos, como esperado, a origem dos pneus acompanha tipicamente a distribuição do parque automóvel nacional, com algumas especificidades nos distritos onde existem Recauchutadores, como é o caso de Leiria, dado que estes operadores são uma importante origem de pneus usados, fruto da sua atividade, a qual implica, muitas vezes, a deslocalização dos mesmos.

Origem de pneus usados em 2012 vs parque automóvel em 2011 por distrito

0

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Brag

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Port

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RA A

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Beja

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800

1000

1200

1400

Pneus (ton) Veículos (milhares)

50


Beja

Faro

SetúbalÉvora

Lisboa

SantarémPortalegre

Leiria

Coimbra

CasteloBranco

AveiroViseu

Guarda

Porto

Viana do Castelo

Braga Vila Real

Bragança

Corvo

Flores

GraciosaTerceira

S. Jorge

FaialPico

S. Miguel

Sta. Maria47

Porto Santo

Funchal

48

1011

12

13

15 16

14

17

18

19

20

21

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23

24

252627

282930 31

3233 3435

36

3738

3940

49

1

23 45

67

8 9

4142

434445

46

47

4748

Rede de recolhaDado que constitui a “porta de entrada” do SGPU, a rede de recolha de pneus usados é um dos elementos chave do sistema e tem repercussões não só a nível da quantidade de pneus usados que são recolhidos, mas igualmente na qualidade do serviço prestado. Por exemplo, para além de todos os Pontos de Recolha terem de cumprir os requisitos legalmente definidos, estes estão ainda sujeitos a normas de qualidade mais restritas relativamente a aspetos ambientais e de operação, por forma a permitir um elevado desempenho do SGPU.A rede de recolha implementada pela Valorpneu tem sido ao longo dos anos um inegável motivo de sucesso do SGPU e em 2012 considerou-se não haver necessidade de proceder a alterações à rede existente.

51

31 Centro de Reciclagem de Palmela, SA • Palmela32 Ecometais – Sociedade de Tratamento e

Reciclagem, SA • Paio Pires (Setúbal)33 Transucatas – Transformação de

Sucatas, Lda • Seixal (Coina)34 AMDE – Associação de Municípios do

Distrito de Évora/Gesamb • Évora35 Ambitrena – Valorização e Gestão de

Resíduos, SA • Setúbal (Mitrena)36 AMCAL – A. M. do Alentejo Central • A. S. de Cuba37 Ambilital – Investimentos Ambientais

no Alentejo, EIM • Ermidas-Sado38 Amalga – A. M. Alentejanos p/Gestão

Ambiente/Resialentejo • Beja39 Algar – Valorização e Tratamento de Resíduos

Sólidos, SA • Porto de Lagos (Portimão)40 Algar – Valorização e Tratamento de Resíduos

Sólidos, SA • S. João da Venda (Faro)

Açores41 Varela & Cª., Lda • Flores42 Varela/Bensaúde, SA • Graciosa43 Varela/Bentrans – Carga e Transitários, SA • Terceira44 Varela/Bencom, SA • S. Jorge45 Varela/Farias, Lda • Faial46 Varela/Manuel Emílio Herz, Lda • Pico47 Varela & Cª., Lda • S. Miguel48 Varela/J. H, Ornelas & Cª. Sucs, Lda • Sta. Maria

Madeira49 Valor Ambiente – Gestão e Administração

de Resíduos de Madeira, SA • Funchal

Continente1 Valorminho – Valorização e Tratamento de

Resíduos Sólidos, SA • Valença2 Mirapapel, Lda. • Mirandela3 Braval – Valorização e Tratamento de Resíduos

Sólidos, SA • Póvoa do Lanhoso4 Resinorte – Valorização e Tratamento de

Resíduos Sólidos, SA • Boticas (Vila Real)5 Resulima – Valorização e Tratamento de

Resíduos Sólidos, SA • Viana do Castelo6 Transportes Sol Poente, Lda • Fafe7 LNB Recicla – Benta & Benta, Lda • Póvoa do Varzim8 Metais Jaime Dias, Lda • Trofa9 Palmiresíduos – Combustíveis e Resíduos, Lda • Alijó10 Europac Recicla Porto, SA • Gondomar11 Resinorte – Valorização e Tratamento de

Resíduos Sólidos, SA • Lamego (Viseu)12 Constantino Fernandes Oliveira & Filhos, SA • Carvalhos13 Valorizarpneu – Recolha e Triagem de

Pneus, Lda • Pinhel (Guarda)14 Ambitrena – Valorização e Gestão de

Resíduos, S.A. (Albergaria-a-Velha)15 Lusitano Pneus, Lda • Sangalhos16 Interecycling – Sociedade de Reciclagem, S.A.

• Santiago de Besteiros (Viseu)17 Scrapluso – Indústria e Comércio de Reciclagem,

Lda • Mealhada (Cantanhede) 18 Macropeças – Recuperação Mecânica, Lda • Vila Nova de Poiares19 Valnor– Valorização e Tratamento de Resíduos

Sólidos, SA • Castelo Branco20 Natureza Verde – Gestão de Resíduos, Lda • Leiria21 Ecomais – Recolha e Valorização de

Resíduos, Lda • Batalha (Leiria)22 RSA – Reciclagem de Sucatas Abrantina,

SA • Abrantes (Santarém)23 Pneugreen – Recolha e Reciclagem de Pneus, Lda • Óbidos24 Valnor – Valorização e Tratamento de Resíduos

Sólidos, SA • Avis (Portalegre)25 Batistas – Reciclagem de Sucatas, SA • Azambuja (Carregado)26 Recifemetal – Reciclagem de Ferros e Metais,

SA • Arruda dos Vinhos (Arranhó)27 Ribeiro & Filhos – Comércio de Sucata, Lda • Coruche (Couço)28 Renascimento – Soc. Rec. Val. de Resíduos, Lda • Loures29 Bandague – Sociedade Recauchutagem

Pneus a Frio, SA • Alcabideche30 Tratolixo – Tratamento de Resíduos

Sólidos, SA • Cascais (Trajouce)

52


Origens de pneus usados vs receções nos PR por distritoÀ semelhança do sucedido em anos anteriores, a maior quantidade de pneus usados recolhidos ocorreu no distrito do Porto, apesar do distrito de Lisboa gerar mais pneus usados. Tal deve-se fundamentalmente ao facto de existirem grandes distribuidores do distrito de Braga, mas igualmente em Aveiro e Viana do Castelo que preferem, por questões logísticas, entregar os seus pneus nos Pontos de Recolha do Porto. Em Santarém e Leiria ocorre um fenómeno semelhante com o distrito de Lisboa.A acrescer a este facto deve-se ainda ter em consideração a localização dos Recauchutadores, que induzem o desvio do fluxo de pneus usados dos locais da sua produção para as zonas onde se encontram as unidades de recauchutagem (este efeito nota-se particularmente em Leiria e no Porto – via Braga).

Comparação entre Origens de pneus vs. Receções nos PR por distrito 2012 (ton)

0

2000

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Brag

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Port

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RA M

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ra

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çore

s

Beja

Origem pneus

Receções PR

53

Stock nos Pontos de RecolhaA 31 de dezembro de 2012, o stock de pneus usados nos Pontos de Recolha da Valorpneu era de 11.471 ton, o que representa um crescimento de 8,9% em termos homólogos com o ano anterior. O aumento do stock de pneus usados deveu-se a fenómenos ligados ao mercado de valorização de pneus usados, a que a atual conjuntura económica não é alheia.

Evolução do stock final dos Pontos de Recolha (ton)

MAX

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2000

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2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

MIN

54


Desempenho do SGPUO sistema de avaliação da qualidade do serviço prestada pelos operadores da rede Valorpneu, que se iniciou em 2007, tem permitido que de ano para ano a qualidade do serviço do SGPU melhore. O ano de 2012 não foi exceção, sendo que, por exemplo, as não conformidades relacionadas com cargas entregues com atraso reduziram-se de 4% para 2% num espaço de um ano, enquanto que o atraso no registo das receções reduziu-se de 9% para 8% do total de cargas efetuadas.A evolução ocorrida ao longo do tempo e que é evidente nos indicadores de qualidade do SGPU, deve-se não só ao papel proativo da Valorpneu na monitorização, controlo e atuação perante as não conformidades detetadas, mas fundamentalmente ao esforço desenvolvido pelos seus parceiros e ao sistema de incentivos existente no SGPU, de que a divulgação periódica dos resultados e o prémio anual de desempenho de Ponto de Recolha são exemplos.

0 %

5 %

10 %

15 %

20 %

25 %

30 %

35 %

40 %

45 %

2007 2008 2009 2010 2011 2012

% Receções registadas com atraso

% Cargas entregues com atraso

40 %

32 %

16 %

8 %

6 %

4 %2 %

20 %

11 % 11 %

9 %

8 %

55

Beja

Faro

SetúbalÉvora

SantarémPortalegre

Leiria

Coimbra

CasteloBranco

AveiroViseu

Guarda

Porto

Viana do Castelo

Braga Vila Real

Bragança

Valorização EnergéticaReciclagem

Fragmentação

Nortenha

Secil

Maceira CMP Pataias CMP

Biosafe

Biogoma

Recipneu

SGR Seixal

Lisboa

Valorização de pneus usados

Rede de valorizaçãoEm 2012, a rede de valorização da Valorpneu não sofreu alterações. No total, a rede é composta por 8 infraestruturas, sendo 3 delas dedicadas à reciclagem (Recipneu em Sines, Biosafe em Ovar e Biogoma em Santarém), 4 à valorização energética (CMP em Maceira, CMP em Pataias, Recauchutagem Nortenha em Penafiel e Secil no Outão) e 1 à produção de chips de pneus usados (SGR no Seixal). Como não poderia deixar de ser, as infraestruturas da rede de valorização da Valorpneu estão licenciadas como operadores de gestão de resíduos pelo Estado Português, de acordo com a lei vigente referente à gestão de resíduos. Finalmente, de referir que em 2012 foram ainda encaminhadas câmaras-de-ar para as empresas Bivaqua, Deolinda, Footnote, Louzanbor, Mar de Sensações e Transbor, para serem processadas através de reciclagem.

56


e valorizados no SGPU, pelo quinto ano consecutivo, a Valorpneu recolheu e valorizou mais pneus usados do que os gerados no âmbito do SGPU (relativos a pneus que pagaram Ecovalor), tendo novamente ultrapassado por larga margem as suas obrigações legais e abrangido uma fatia significativa de pneus usados oriundos do mercado paralelo.A nível da desagregação dos destinos de valorização, de registar a diminuição da quantidade de pneus recauchutados face ao ano anterior (-18,2%), tendência que tem prevalecido desde 2007, mas que se agravou neste ano, apesar dos esforços da Valorpneu e dos agentes do sector, de que são exemplos as ações de comunicação e sensibilização levadas a cabo e de outras iniciativas desenvolvidas, algumas das quais são referidas no presente relatório.A nível dos destinos de reciclagem e valorização energética, ocorreu igualmente uma redução acentuada, especialmente no caso da reciclagem, cuja evolução foi de -17,6%, enquanto que no caso da valorização energética foi de -2,6%.No caso da reciclagem, a forte diminuição da atividade deu-se em grande parte à dificuldade dos Recicladores em escoarem o granulado de pneu dadas as condições de mercado atuais, que se manifestam com especial relevo a nível do sector da construção, cujas empresas constituem os principais clientes dos Recicladores.

Evolução da logística e da valorizaçãoO número de operadores de Pontos de Recolha, Transportadores e Valorizadores encontra-se praticamente estabilizado desde o ano de 2007, o que conjuntamente com os resultados alcançados, denota o amadurecimento do sistema e a adequação da rede às necessidades e objetivos da gestão de pneus usados em Portugal. Em 2012, a rede não sofreu alterações em relação ao ano anterior, sendo que, a 31 de dezembro, faziam parte do SGPU 49 Pontos de Recolha, 23 Transportadores e 8 Valorizadores.No capítulo 6 do presente relatório, Anuário do SGPU, são apresentados todos os operadores que trabalharam em 2012 com a Valorpneu e que contribuíram para o elevado desempenho ambiental do SGPU.

Evolução da valorização de pneusEm 2012, a quantidade de pneus usados processados pelo SGPU diminuiu fortemente face ao ano anterior, reflexo da queda substancial do mercado dos pneus. Este ano foram processados no sistema 79.114 ton de pneus usados, o que constitui o valor mais baixo desde o ano de arranque do SGPU, que ocorreu em 2003.Se excluirmos o processamento das existências, os valores tratados e valorizados em 2012 só têm paralelo nos anos anteriores a 2005, ou seja, foram os mais baixos dos últimos 8 anos. Apesar da forte quebra em termos absolutos da quantidade de pneus usados recolhidos

Evolução do número de pontos de recolha, transportadores e destinos do SGPU (ton)

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10

20

30

40

50

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

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28

34 34

45

49 49 49 4849 49

24 23 23

88

2626

8 8 8

26

7

24

5

20

3

20

5

15

Pontos de Recolha Transportadores Pontos de Destino

57

Evolução das quantidades processadas noSGPU (ton)

0

20000

40000

60000

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100000

120000

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

1 905

59 069

76 682 77 82888 582

92 322

96 210

89 575 90 37394 373

78 267

14 4066 770

5 3694 925 4 895 3 643

4 191 2 994

846



Destino dos pneus usados gerados recolhidos no âmbito do SGPU (ton)

Recauchutagem

Reciclagem

Valorização Energética

Reutilização

Aterro

18 429

9 287

16 55416 166

21 79322 897 23 504

21 87825 759

25 144

24 483

30 63333 470 38 641

42 496 43 603 48 332 48 039 49 957 47 59539 203

20 538 19 808 23 304 25 421 22 31718 638 18 107 17 071 13 9620

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2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

58


Em relação aos destinos finais dos pneus usados recolhidos (exceto existências), a recauchutagem representou cerca de 17,8% dos pneus usados recolhidos no SGPU, registando um valor de 13.962 ton em 2012. Em relação ao ano anterior, verificou-se uma forte variação, tendo a quantidade de pneus recauchutados em Portugal diminuído 18,2%. A retração nos pneus recauchutados foi maior do que a verificada nos mercados de pneus de substituição, mas menor do que no mercado dos pneus que equipam veículos novos.

Destino dos pneus recolhidos pelo SGPU

% Recauchutagem

% Valorização Energética

% Reutilização

% Reciclagem

50,1%

0,8%

31,3%

17,8%

2012

Total de pneus recolhidos: 78.267 t (não inclui 846 ton de existências)

Origens e destinosDos pneus recolhidos no âmbito do SGPU e que não tiveram origem em Recauchutadores, a maior parte (64.218 ton) teve como proveniência os Pontos de Recolha da rede Valorpneu. Apenas uma fração reduzida teve origem em descargas diretas nos Valorizadores.

Origens e destinos

Origem Quant.(ton) %

Pontos de Recolha 64.218 81,2%

Desc. Diretas Continente 933 1,2%

Desc. Diretas Passivo RA Açores 0 0,0%

Desc. Diretas Passivo RA Madeira 0 0,0%

Recauchutadores 13.962 17,6%

Total 79.114 100,0%

59

Destino do granulado de pneus reciclados

16,9%

30,7%

52,4%2012

Aplicações do granulado de pneus reciclados

0,5%2,7%5,0%

50,0%

4,2%

37,7%

2012

Outros

Relvados Sintéticos

Misturas Betuminosas com Borracha

Pavimentos Diversos

Indústria de Isolamento

Indústria de Borracha

granulado vendido face a 7,3% em 2011, enquanto que o mercado nacional passou de 37,4% em 2011 para 52,4% em 2012. Esta evolução é resultado da forte concorrência europeia que cada vez mais se acentua e da crise económica que se reflete no sector da construção, principal destino do granulado de borracha.No que concerne à valorização energética, de destacar que o consumo de pneus usados para este destino traz vantagens tanto ao nível da diminuição do consumo de combustíveis fósseis, como da redução das emissões específicas de CO2 proveniente da fração de biomassa, correspondente à borracha natural incorporada no pneu (a qual representa em média cerca de 28% da massa de um pneu).

Cerca de metade da quantidade de pneus gerados foi encaminhada para reciclagem (50,1%), enquanto 31,3% foi encaminhada para valorização energética. Do processo de reciclagem é obtido o granulado de borracha, cuja principal utilização em 2012 foi a produção de pavimentos diversos, em detrimento da utilização no enchimento dos campos de relva sintética, como sucedeu nos anos anteriores.De igual forma, o mercado geográfico dos Recicladores alterou-se de 2011 para 2012, sendo que a importância da exportação direta para a Europa diminuiu, passando os mercados distintos do nacional e do outros a tomarem peso face ao ano anterior. Efetivamente os outros mercados registaram 16,9% do total de

60


Processamento das existênciasA quantidade de pneus usados com origem anterior à entrada em funcionamento da Valorpneu e que foram processadas no SGPU diminuiu face ao ano transato, como esperado, seguindo aliás a tendência que se tem verificado nos últimos anos.Em 2012, a quantidade de existências processadas no SGPU foi de 846 ton, sendo que estes pneus usados tiveram origem apenas no território de Portugal continental, dado que o passivo de pneus das regiões autónomas foi completamente tratado e valorizado em anos anteriores, fruto do programa específico desenvolvido pela Valorpneu em colaboração com as autoridades regionais.

Processamentos das existências

Origem das Existências Quant. (ton)

Regiões Autónomas

Madeira 0

Açores 0

Total Regiões Autónomas 0

Continente

Existências provenientes de VFV abandonadas antes de 2003 326

Existências de tratamento específico 165

Existências depositadas nos PR, provenientes de entid. do SGPU 355

Total Continente 846

Total 846

61

A Valorpneu no contexto europeuA Valorpneu, que é das mais antigas entidades gestoras de pneus usados a operar na Europa, continua a ser uma das mais eficientes, motivo de amplo orgulho. Com base nos últimos dados disponíveis da European Tyre & Rubber Manufacturers’ Association (ETRMA), relativos a 2011, o sistema gerido pela Valorpneu apresenta níveis de desempenho elevados em relação à média das suas congéneres europeias, com total autossuficiência nacional. Em termos de recauchutagem, Portugal apresenta cerca do dobro da taxa média de recauchutagem dos países europeus, sendo igualmente um dos países que mais recicla os seus pneus usados.

Responsabilidade do produtor

Sistema de taxas

Sistema de mercado livre

* A estrutura de regulamentação foi alterada na Hungria a partir de Janeiro de 2012, os fabricantes de pneus irão organizar individualmente o cumprimento da sua responsabilidade enqu anto produtores. Deste modo, a HUREC deixa de ser responsável em termos coletivos pelo cumprimento operacional da responsabilidade enquanto produtor ELT.

Portugal Espanha

França

Itália

Suiça

Irlanda

Dinamarca

HolandaAlemanha

Noruega

SuéciaFinlândia

Estónia

Polónia

Grécia

RoméniaHungria

República Eslovaca

Malta

Austria

Eslovénia Croácia

ReinoUnido

Bélgica

62


A Valorpneu no contexto europeu

0 25 50 75 100 125

Média Europeia (2011)

Valorpneu (2012)

Recolha

Recauchutagem

Reutilização /Exportação

Reciclagem

Valorizaçãoenergética

Aterro /Desconhecido

120%

95,4%

17,8%

9,1%

0,8%

9,9%

50,1%

38,7%

31,3%

37,7%

0,0%

4,6%

63

Taxas de Recolha e Valorização

Resultados da ValorpneuEm 2012, a quantidade de pneus recolhidos e tratados diminuiu face ao ano transato, refletindo tanto a evolução ocorrida na quantidade de pneus colocados no mercado, como dos pneus usados gerados a nível nacional.No entanto, à semelhança dos últimos 5 anos, a taxa de recolha do SGPU foi superior a 100%, o que significa que a Valorpneu recolheu mais pneus do que aqueles que foram gerados no ano e que também pagaram Ecovalor.Significa igualmente que a Valorpneu se encontra a recolher e tratar pneus provenientes do mercado paralelo e que estão fora da legalidade uma vez que não contribuem financeiramente para o SGPU, sendo que esta situação agravou-se em 2012 face ao ano anterior, tendo a taxa de recolha no âmbito do SGPU ascendido a 120%, o que constitui o valor mais elevado registado em 10 anos de operação do SGPU.Este forte aumento face ao ano anterior poderá ser eventualmente explicado com a situação económica do país, que leva a que alguns agentes económicos prefiram atuar no mercado paralelo, para daí obter vantagens competitivas.De facto, a Valorpneu privilegiou sempre a resolução de um problema ambiental para o país, que seria a eliminação/deposição não controlada dos pneus usados, pelo que tratou sempre todos os pneus usados recolhidos independentemente de estes terem ou não pago Ecovalor, mesmo considerando as gravosas consequências económicas para o SGPU e que, levaram, por exemplo, a que a Valorpneu tivesse que aumentar o Ecovalor cobrado a meio do ano de 2012.Considerando os pneus recauchutados e os pneus reutilizados em 2012, a Valorpneu alcançou a taxa de 22,4% de preparação para reutilização e recauchutagem, que já se tinha verificado no ano anterior, apesar da diminuição acentuada dos quantitativos de pneus usados recauchutados. Por mais um ano esta taxa situou-se aquém da meta prevista na Licença, como seria expectável, dada a desarticulação da definição do objetivo legal com a realidade nacional e europeia.Em relação à taxa de reciclagem alcançada tendo em conta os quantitativos recolhidos, excluindo os pneus recauchutados, esta situou-se em 81,6%, bastante acima da meta prevista que é de 69%.

64



Resultados da Valorpneu 2012(%) Meta 09/13 (%) em relação à meta

Taxa de recolha 120,0% 96% +24,0 pp

Taxa de Prep. p/ Reut. + Recauchutagem 22,4% 27% -4,6 pp

Taxa de reciclagem 81,6% 69% + 12,6 pp


Resultados da Valorpneu 2012 2011 Variação 12/11 (ton)

Variação 12/11 (%)

Média anual 1ª licença (ton)

Pneus colocados no mercado:

No âmbito do SGPU (pagam Ecovalor) 62.431 72.785 -10.354 -14,23% 75.653

Pneus usados gerados:

No âmbito do SGPU 65.231 78.881 -13.651 -17,31% 83.292

Tratamento dos pneus usados gerados:

Enviados para recauchutagem 13.962 17.071 -3.109 -18,21% 21.636

Enviados para reutilização 620 563 57 10,10% 1.110

Enviados para reciclagem 39.203 47.595 -8.393 -17,63% 39.529

Enviados para valorização energética 24.483 25.144 -661 -2,63% 18.367

Enviados para aterro - - - - 1.140

Total de pneus usados gerados tratados 78.267 90.373 -12.106 -13,40% 81.782

Tratamento das existências:

Enviadas para reutilização - 900 -900 -100,00% 9

Enviadas para valorização energética 846 2.094 -1.248 -59,58% 6.159

Enviadas para aterro - - - - 210

Total de existências tratadas 846 2.994 -2.148 -71,73% 6.378

Total de pneus tratados:

Usados gerados + existências 79.114 93.367 -10.313 -13,78% 88.160

65

Resultados económicos e financeiros

Resultados económicosEm 2012, a Valorpneu apresentou um resultado líquido negativo de -387.935¤, situando-se os resultados operacionais em -366.386¤. Após a afetação do resultado do exercício aos resultados transitados, estes registam 530.851¤.Apesar do resultado do rendimento do ecovalor deduzido dos gastos com as prestações de serviço relativas ao processamento dos pneus usados ter aumentado em 447.681 ¤ em 2012, a margem obtida não foi suficiente para fazer face à totalidade dos gastos ocorridos, sobretudo devido ao reconhecimento de perdas por imparidades de dívida de clientes que atingiram, depois de deduzidas as reversões, 442.728 ¤ (devido à difícil situação que muitas empresas do sector dos pneus atravessam) e ao aumento das amortizações resultado do investimento no novo sistema de informação da Valorpneu, as quais se situaram em 67.299 ¤, mais 37.499 ¤ comparativamente ao ano anterior.

Resultados económicos

2012 2011 2010 Variação 12/11

¤ ¤/ton ¤ ¤/ton ¤ ¤/ton ¤ ¤/ton

Prestações de serviços Ecovalor

8.234.916 131,90 9.081.006 124,76 10.369.402 124,49 -846.089 -9,32%

Pneus colocados no mercado (ton) 62.431 72.785 83.294 -10.354 -14,23%

Gastos das prestações de serviços 7.049.163 8.342.934 8.855.169 -1.293.770 -15,51%

Gastos de processamento 6.990.397 108,36 8.310.268 111,07 8.811.444 111,07 -1.319.871 -15,88%

Pneus processados com gasto (ton) 64.508 74.821 79.329 -10.313 -13,78%

Gasto com stocks dos Pontos Recolha 58.766 32.665 43.725 26.101 79,90%

Variação do stock nos P.Recolha (ton) 940 338 284 602 178,23%

Resultados brutos 1.185.753 738.072 1.514.232 447.681 60,66%

No que respeita aos rendimentos, ocorreu uma forte retração do mercado de pneus (-14,2%) devido à situação macroeconómica portuguesa, que se agravou inclusive face a 2011. Antecipando as suas consequências para a sustentabilidade económica e financeira do sistema, a Valorpneu introduziu uma nova tabela de Ecovalores no início do 2º Semestre, que permitiu mitigar parcialmente a redução de receita induzida pela quebra do mercado de pneus, pelo que, em termos agregados, a redução das prestações financeiras do SGPU em 2012 face ao ano anterior (-9,3%) foi menor que a redução da quantidade de pneus colocados no mercado.

66


Em relação à evolução dos gastos com o sistema, embora o decréscimo verificado de 15,9% face ao ano anterior, registando uma redução maior que a ocorrida nas quantidades processadas (-13,8%), ligeiramente inferior à quebra do mercado, foi possível à Valorpneu assegurar eficazmente a gestão dos pneus usados que foram entregues na sua rede de Pontos de Recolha. Esta situação foi resultado do efeito da diminuição do custo de processamento unitário dos pneus, que inclui a sua recolha, transporte e valorização e que se cifrou em 108,36¤/ton, ou seja, 2,4% inferior ao ano anterior.

É de realçar que pelo segundo ano consecutivo, desde o início de funcionamento do SGPU, a quantidade de pneus usados processados que representaram gastos ultrapassou a quantidade de pneus colocados no mercado.

Comparação dos gastos unitários de tratamento vs. os rendimentos unitários no SGPU (¤/t)

0

20

40

60

80

100

120

140

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Prestações de serviços – Ecovalor

Gastos de processamento

€/ton

67

Neste contexto, o resultado líquido do exercício continuou a ser negativo, apesar de menor em relação a 2011, tendo-se cifrado nos -387.935¤, o qual é coberto pelos resultados transitados de anos anteriores. Desta forma, os resultados transitados da Valorpneu voltaram a decrescer (-31,9%), situando-se no final do ano em 530.851¤.

Comparação das quantidades de pneus colocados no mercado vs. pneus processados com gastos no SGPU (ton)

0

15000

30000

45000

60000

75000

90000

Pneus colocados no mercado

Pneus processados com Gasto

ton

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

68


Volume de NegóciosA faturação líquida da Valorpneu atingiu em 2012 o montante de 8.234.916¤, proveniente das quantidades declaradas de pneus colocados no mercado no valor de 9.104.474¤ e de reembolsos de exportação no valor de 869.558 . De referir que o valor alcançado traduziu uma redução muito significativa, de 9,3% em relação ao ano anterior, fruto sobretudo da evolução negativa do mercado de pneus de substituição (-3,8%) e de veículos novos (-29,5%), redução que não foi mais acentuada devido à atualização da tabela de Ecovalores em julho de 2012, cujo aumento médio se situou em 16%.

Faturação bruta (pneus colocados no mercado/¤)

0

1 000 000

2 000 000

3 000 000

4 000 000

5 000 000

6 000 000

7 000 000

8 000 000

9 000 000

Pneus Veículos Veículos Importados

Usados

Recauchutadores

Média 03-08

2009

2010

2011

2012

7 65

2 47

0

982

737

21 9

60 447

307

69

Cobrança do ecovalorA 31 de dezembro de 2012, encontrava-se em atraso de liquidação o montante de 2.842.397 ¤ relativo a faturação a clientes e 529.447 ¤ referente à indemnização devida por um cliente na sequência de sentença proferida em tribunal. Estes dois montantes correspondem na sua totalidade ao saldo de clientes conta corrente e de cobrança duvidosa, uma vez que toda a faturação emitida se encontrava vencida no final do ano e a indemnização não liquidada tem associado um elevado risco de cobrança, estando a empresa devedora em processo de liquidação de bens sendo previsível que os credores comuns, como é o caso da Valorpneu, não sejam abrangidos pelo rateio que irá ser realizado. Do saldo resultante da faturação, mais de metade encontra-se ajustado por imparidades consideradas em perdas do exercício e de exercícios anteriores (1.487.728 ¤) e o valor da indemnização foi totalmente coberto em 2010. A antiguidade do saldo há pelo menos 18 meses representa mais de metade do valor total em dívida (51,8%) e cerca de um quarto da dívida (23,7%) tem antiguidade inferior a 6 meses. O ano ficou marcado pelo agravamento nas dificuldades de cobrança do ecovalor, situação que reflete a grave recessão económica e financeira do país.

Antiguidade do saldo de clientes em 31 de dezembro de 2012

Saldo Total

+18 meses

12-18 meses

6-12 meses

até 6 meses

2 842 397 ¤

51,8%

14,4%

10,1%

23,7%

70


Desagregação dos gastos da ValorpneuComo seria de esperar, a maior fração dos gastos incorridos pela Valorpneu diz respeito a gastos com operadores do SGPU relacionados com a logística e o tratamento dos pneus usados (armazenagem, transporte, fragmentação, reciclagem e valorização energética). Em 2012, estes gastos representaram 82,0% dos gastos totais, sendo que, em termos desagregados, os gastos com os Pontos de Recolha representaram 18,6% e os de transporte representaram 19,2%. Em relação à valorização, os gastos com a reciclagem são os mais expressivos, representando 33,6% dos gastos totais, acima dos 9,9% referentes à valorização energética (6,1% com o consumo e 3,8% com a fragmentação).Os gastos de funcionamento da Valorpneu, incluindo os gastos com pessoal e com a TGR (que atingiu 38.852¤), representaram apenas 7,2% do total de gastos do SGPU, sendo que a Valorpneu cumpriu ainda a meta definida em sede de licença para a comunicação e sensibilização (5% da média anual dos rendimentos) e para a I&D (2% dos gastos de tratamento). Neste ano, de realçar a forte subida das perdas por imparidade de clientes, cujo valor se cifrou nos 442.728 ¤, ou seja, 5,1% dos gastos incorridos pela Valorpneu, e que foram reconhecidas para fazerem face a eventuais incumprimentos de clientes na cobrança do ecovalor, num enquadramento económico que se agrava.

Desagregação dos gastos operacionais da Valorpneu

Investigação e Desenvolvimento - 80 408€

Pontos de Recolha - 1 596 483 €

Transportadores - 1 653 207 €

Recicladores - 2 888 800 €

Valorizadores Energéticos - 527 928 €

Fragmentação - 323 980 €

Funcionamento da Valorpneu - 618 993 €

Comunicação e Sensibilização - 410 010 €

Gasto Stock P. Recolha - 58 766 €

Perdas por imparidade de clientes - 442 728 €

5,1%0,7%4,8%

7,2%

3,8%

6,1%

33,6%

19,2%

18,6%

0,9%

71

No que concerne aos gastos médios com o SGPU unicamente nos Açores e na Madeira, estes apresentaram uma redução ligeira face a 2011, tendo-se situado respetivamente em 160,05 ¤/ton e 145,14 ¤/ton para o fluxo normal.Em termos globais, a diminuição dos gastos médios unitários de processamento, aliada à redução que se verificou na quantidade de pneus processados, devido à diminuição dos pneus usados gerados a nível nacional e das existências entregues no SGPU, levou a que os gastos totais com a logística, tratamento e com o stock de pneus tenham registado uma diminuição de 15,5%, fixando-se nos 7.049.163 ¤. Esta redução, embora compense a redução dos rendimentos provenientes das quantidades de pneus colocados no mercado declarados à Valorpneu, não foi suficiente para compensar o aumento significativo das perdas com imparidades de clientes.

Evolução dos gastos médios de logística e tratamentoEm 2012, os gastos médios por tonelada processada foram de 108,36 ¤/ton, o que denota um decréscimo sensível face ao ano anterior (-2,4%), especialmente quando se tem em consideração que a taxa de inflação se situou em 2,8%.Os ligeiros aumentos dos gastos unitários com transporte e com a armazenagem em Pontos de Recolha, neste último caso devido a uma maior proporção de pneus recolhidos através dos Pontos de Recolha (diminuição das descargas diretas nos Valorizadores), foram contrabalançados com a diminuição dos gastos unitários de valorização. O valor alcançado em 2012 só tem paralelo com os anos de 2004 e 2005, sendo que tendo em conta a evolução da inflação ocorrida no período, em termos reais significa um aumento expressivo de eficiência do sistema.De realçar igualmente que, fruto dos esforços da Valorpneu, a redução verificada por mais um ano nos gastos médios unitários de valorização traduz a tendência de reconhecimento do resíduo “pneu” como substituto de recursos e de matérias-primas.

Gastos médios por tonelada processada que representou gastos no SGPU (¤/ton)

0

20

40

60

80

100

120

140

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

19,43

21,44

63,57

104,44109,40 113,31 114,26 114,60 113,73 111,07 111,07 108,36

64,14

24,02

21,24

67,09

24,57

66,23

21,65

26,14

21,90

64,53

27,37

22,69

62,47 61,82

25,06

24,20 24,56

25,38

61,13 57,99

25,63

24,75

27,25

24,01

Armazenagem

Transporte

Valorização

Gasto Médio Total (¤/ton)

Em 2013 espera-se novamente uma diminuição da quantidade de pneus colocados no mercado e de pneus usados gerados face ao ano anterior, devido à forte recessão económica que o país atravessa. No entanto, fruto da atualização da tabela de Ecovalores realizada em julho de 2012, perspetiva-se que a Valorpneu apresente resultados líquidos positivos, o que permitirá à Valorpneu reverter a tendência de redução acentuada dos seus capitais próprios verificada nos dois últimos anos.A nível das atividades a desenvolver, de realçar o facto de o ano de 2013 ser o ano de conclusão da atual licença da Valorpneu, pelo que a Valorpneu irá formular o pedido de renovação de licença enquanto entidade gestora do SGPU, apresentando as alterações que entende necessárias à legislação referente à gestão dos pneus usados e ao modelo de funcionamento do SGPU, de modo a ajustar a operação da Valorpneu à nova realidade de mercado dos pneus usados.

PERSPETIVAS PARA 2013

74


Ecovalores a praticar em 2013A tabela de Ecovalores a vigorar em 2013 é a mesma que foi introduzida em 1 de julho de 2012 e é a seguinte.

Código Categoria ¤/pneu

T Ligeiro de passageiro/Turismo 1,20

4x4 4x4 "on/off road" 2,11

C Comercial 1,84

P Pesado 8,86

A1 Agrícola (diversos) 3,06

A2 Agrícola (rodas motoras) 11,03

E1 Industrial (8" a 15") 2,10

E2 Maciço (<=15") 3,65

G1 Eng. Civil e Maciços (<24") 9,01

G2 Eng. Civil e Maciços (>=24") 41,43

M1 Moto (>50cc.) 0,76

M2 Moto (até 50cc.) 0,24

F Aeronaves 1,20

B Bicicletas 0,09

75

Valor de contrapartidaO valor de contrapartida a pagar em 2013 aos Pontos de Recolha pelo armazenamento temporário dos pneus usados é de 25 ¤/ton.

Evolução dos fluxos de pneusPara 2013, em termos do fluxo de pneus colocados no mercado nacional, estima-se que continue a tendência de redução acentuada do mercado devido às condições macroeconómicas perspetivadas para o nosso país que, segundo o Banco de Portugal nas suas projeções de inverno, apontam para uma redução do PIB de 1,9% e da procura interna de 4,0%. Nesse sentido, estima-se que o mercado de pneus de substituição decresça 6%, enquanto os mercados dos pneus que integram veículos e outros equipamentos se reduzam 11%.No que concerne aos pneus colocados no mercado nas Regiões Autónomas, perspetiva-se que continue a existir uma proporcionalidade com a repartição do parque automóvel existente em Portugal. Segundo dados da ACAP relativos a 2011, as R.A. dos Açores e da Madeira representam, respetivamente, 1,978% e 2,058% do total do parque automóvel nacional.Em relação à evolução da quantidade de pneus usados gerados no âmbito do SGPU, é estimado que esta acompanhe a evolução dos mercados de substituição de pneus novos e recauchutados, bem como a evolução dos pneus resultantes dos veículos em fim de vida. Neste aspeto, de realçar que as perspetivas do mercado de recauchutagem continuam em baixa.

Previsão do fluxo de pneus colocados no mercado

Valores em ton 2013

Continente 55.811

Açores 1.151

Madeira 1.197

Total 58.159

Previsão do fluxo de pneus usados

Valores em ton 2013

Continente 58.524

Açores 1.213

Madeira 1.262

Total 60.999

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Resultados esperados

No que concerne aos resultados esperados para a atividade, a Valorpneu estima que os elevados níveis de desempenho do SGPU se mantenham em linha com os verificados em 2012, tanto ao nível da recolha como da valorização dos pneus usados. Em relação ao caso específico da taxa de preparação para reutilização e recauchutagem, perspetiva-se que o sector da recauchutagem, face ao clima económico nacional e internacional, continue a atravessar dificuldades, pelo que se espera uma nova redução da quantidade de pneus recauchutados face aos níveis verificados no ano transato.Tal significará, como aconteceu nos anos anteriores, que o objetivo definido na licença da Valorpneu para a preparação para reutilização e recauchutagem não será alcançado. Neste sentido, no seguimento do que tem vindo a desenvolver, a Valorpneu irá continuar a intervir junto da tutela no sentido do ajustamento desta meta à realidade nacional e europeia, bem como continuará a desenvolver ações que suportem a atividade de recauchutagem em Portugal.

Resultados esperados

Objetivos de Gestão 2013

Taxa de Recolha no âmbito do SGPU 120,0%

Taxa de Prep. p/ Reut. + Recauchutagem 22,5%

Taxa de Reciclagem 72,0%

Quanto aos resultados económico-financeiros, no enquadramento de evolução dos fluxos anteriormente apresentados, perspetiva-se que a sustentabilidade económica do sistema se encontre assegurada essencialmente pela aplicação durante um ano completo da tabela de Ecovalores que entrou em vigor a 1 de julho de 2012, e que terá repercussão nas prestações financeiras devidas pelos Produtores aquando da colocação dos pneus, veículos ou outros equipamentos que os contenham no mercado nacional.Perspetiva-se ainda que, pela primeira vez desde a sua constituição, a Valorpneu obtenha uma receita pela venda de um produto específico para valorização energética, mais concretamente chips de pneus com parâmetros de qualidade adequados. No entanto, dado que o volume e a remuneração associados a este tipo de encaminhamento são pouco expressivos esta receita será ainda bastante reduzida.Neste sentido, prevê-se que o resultado líquido em 2013 ronde os 487 mil euros, o que permitirá à Valorpneu reverter a tendência de redução acentuada dos seus capitais próprios, verificada nos dois últimos anos.

77

que pertencem a empresas multinacionais com unidades de recauchutagem no estrangeiro, consolidar a informação solicitada atualmente na declaração dos Recauchutadores, clarificar os procedimentos do SGPU relativos à importação/exportação de carcaças e pneus de serviço e ao pagamento/reembolso de Ecovalores bem como continuar a fomentar a qualidade da triagem de pneus usados nos Pontos de Recolha e adaptá-la às necessidades do mercado.A nível da reciclagem e valorização energética, a Valorpneu pretende continuar a promover novas soluções para o destino dos produtos dos pneus usados, nomeadamente no que concerne às Misturas Betuminosas com Borracha (MBB), contribuindo, por exemplo, para a inclusão deste produto na revisão da Estratégia Nacional para as Compras Públicas Ecológicas. Adicionalmente, a Valorpneu irá diligenciar junto da Agência Portuguesa do Ambiente para a necessidade e importância de ser estendido o conceito de fim do estatuto de resíduo aos materiais derivados dos pneus usados.A nível de comunicação e sensibilização, a Valorpneu, para além das campanhas institucionais, irá prosseguir com campanhas específicas orientadas para o destino final de reciclagem dos pneus usados, nomeadamente através do apoio ao projeto REMADE in Portugal.A nível de I&D, a Valorpneu continuará a desempenhar o seu papel como agente dinamizador da inovação do sector, sendo que em 2013 pretende estudar novas soluções mais adequadas e especificas para a valorização dos pneus maciços, continuar a participar nos trabalhos para normalização de materiais derivados de pneus usados mantendo a sua participação na comissão técnica CEN/TC 366 e irá colocar especial enfoque nas aplicações para os materiais derivados do pneu usado, sendo que o Prémio Inovação Valorpneu, na sua quinta edição em 2013, desempenha um papel importante para este desígnio.

Atividades a desenvolver em 2013

No que concerne às atividades a desenvolver, o ano de 2013 ficará marcado por ser o ano de conclusão da atual licença da Valorpneu e, como tal, o ano em que a Valorpneu irá formular o pedido de renovação de licença enquanto entidade gestora do SGPU, apresentando as alterações que entende necessárias à legislação referente à gestão dos pneus usados e ao modelo de funcionamento do SGPU, de modo a ajustar a operação da Valorpneu à nova realidade de mercado dos pneus usados.Ao nível dos Produtores de pneus, a Valorpneu irá zelar pelo cumprimento contratual das obrigações dos Produtores, nomeadamente a cobrança dos Ecovalores devidos, através da aplicação de medidas mais rigorosas. Este aspeto é essencial no atual cenário macroeconómico negativo e onde a taxa de recolha de pneus usados do SPGU tem vindo a aumentar, ultrapassando largamente a estimativa para os pneus usados gerados no sistema, o que indicia que existe uma maior quantidade de pneus que não foram declarados (não pagaram Ecovalor) mas que são encaminhados para o SGPU no seu fim de vida, situação que é agravada pelo facto de mesmo Produtores aderentes ao sistema não liquidarem o Ecovalor correspondente às suas declarações.Com o mesmo objetivo, a Valorpneu procurará promover a adesão de novos Produtores e pretende colaborar ativamente com as entidades de fiscalização do estado no combate à fraude, nomeadamente do mercado paralelo de pneus.No que diz respeito à rede de recolha e transporte, a Valorpneu considera que esta é adequada às necessidades existentes, sendo que o objetivo principal passa por continuar a privilegiar as atividades de qualificação e desempenho dos operadores. A par desta situação, a Valorpneu reforçará o seguimento e controlo dos meios ao seu dispor, nomeadamente das cargas transportadas, que foi potenciado pela reformulação do SGPU Online.No que concerne à valorização de pneus usados, a Valorpneu pretende desenvolver ações de promoção da atividade de recauchutagem que estão identificadas no relatório de caracterização do sector, finalizado em 2012. Neste contexto, a Valorpneu pretende nomeadamente estabelecer protocolos com os fabricantes de pneus

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Áreas Principais objetivos definidos para 2013 Principais atividades a realizar em 2013

Empresa e relação com a Tutela

Participar na revisão legislativa relativa ao sector dos pneus usados.

Contribuir para a revisão da legislação referente à gestão do fluxo específico dos pneus usados, adaptando-a à realidade atual

Formular o pedido de renovação da licença da Valorpneu enquanto entidade gestora do SGPU

Evidenciar o impacte da gestão dos pneus usados em Portugal

Produtores Promover a adesão de novos Produtores (“free riders”) e o combate à fraude;

Zelar pelo cumprimento das obrigações dos Produtores aderentes.

Promover a adesão de novos Produtores e a eliminação dos “free riders” e das quantidades de pneus novos que passam à margem do sistema

Reforçar as medidas de seguimento e interação com estes agentes

Rede de Recolha e Transporte

Manter uma elevada taxa de recolha do SGPU;

Envolver os operadores nos resultados e promover a qualidade de serviço da rede.

Manter uma rede de recolha ajustada aos requisitos, no Continente, nos Açores e na Madeira

Continuar a promoção da qualificação e do desempenho dos operadores

Reforçar o seguimento do transporte de cargas, nomeadamente a nível da tara, volume e sua eficiência

Promover a adesão dos operadores ao programa “Na Valorpneu, certificar pelo Ambiente”

Rede de Valorização Manter taxas de valorização elevadas;

Monitorizar de forma eficaz a rede do SGPU e os seus operadores;

Implementar novas soluções de valorização dos pneus maciços.

Manter uma rede de Valorizadores adequada

Manter a cobertura total dos Recauchutadores existentes a nível nacional

Desencadear ações conducentes a um maior desempenho do mercado de recauchutagem

Promover a aplicação das MBB em obras de construção e reabilitação rodoviária

Implementar novas soluções de valorização dos pneus maciços.

Monitorizar continuamente o mercado para verificar a existência de novas soluções para incrementar as operações de preparação para reutilização e o escoamento do reciclado de pneu

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Mecanismos de controlo e fiscalização

Manter e incrementar as auditorias e visitas de acompanhamento aos agentes do SGPU.

Manter a realização continuada de auditorias aos Produtores

Reforçar a interação com as autoridades de fiscalização do Estado no combate à fraude

Continuar a avaliação periódica dos Pontos de Recolha (trimestral) e Transportadores (semestral)

Realizar visitas de controlo a todos os Pontos de Recolha do SGPU, pelo menos 1 vez por ano

Realizar inspeções às cargas transportadas

Realizar auditorias e visitas de acompanhamento periódicas aos Valorizadores

Comunicação e Sensibilização

Reforçar a imagem da Valorpneu. Desenvolver campanhas de comunicação institucionais e específicas

Atualizar regularmente o site na internet

Realizar o 11.º Encontro Anual Valorpneu

Apresentar os resultados obtidos em 10 anos de funcionamento do SGPU

Participar em eventos do sector do ambiente e do sector do pneu

Investimento previsto em 2013 em ações de comunicação e sensibilização: 413.052¤

Investigação e desenvolvimento

Promover novas soluções finais para o pneu usado.

Atribuir o Prémio Inovação Valorpneu 2013 (âmbito: países da CPLP)

Estudar novas soluções adequadas e especificas de valorização dos pneus maciços

Contribuir para a aplicação dos conceitos de “fim do estatuto de resíduo” no sector do pneu a nível nacional e internacional

Participar nos trabalhos do CEN/TC 366 relativos à normalização dos materiais derivados de pneus usados

Promover a qualificação de soluções para o destino dos reciclados de pneu

Investimento previsto em 2013 em atividades de I&D: 70.000¤


Continuar o apoio a ações com carácter social. Apoiar entidades de solidariedade social, organizações não-governamentais e outras atividades no domínio da responsabilidade social


Áreas Principais objetivos definidos para 2013 Principais atividades a realizar em 2013

ANUÁRIO DO SGPU

82

123

2AB – Auto Acessórios da Benedita, Lda.2Get Store, Lda.3-5 Pneus – Comércio de Pneus, Lda.7 Milímetros, Unipessoal, Lda.

A

A Loja dos Pneus, Lda.A Vulcanizadora Dragão, Lda.A. Augusto Lima Silva, Unipessoal, Lda.A. C. Tira-Picos, Lda.A. Coelho, S.A.A. Esteves, Lda.A. Maia – Oficina de Reparações de Automóveis Lda.A. Moreira & F. Moreira, Lda.A. Silva Matos – Equipamentos de Transporte, S.A.A.C. – Manutenção e Comércio de Veículos, Lda.A.C. Domingues, Lda.A.R. Oliveira & Filhas, Lda.A.S. Brito Veículos e Pneus, Unipessoal, Lda.Abílio Baltasar Cabral MonteiroAbílio Lourenço, Herdeiros, Lda.Abílio Vicente Neto LealAbrantes Almeida & Simões, Lda.Abreu, Araújo & Silva, Lda.Acácio Marques GomesAcácio Orlando Coutinho de PinhoAcrosstime Unipessoal, Lda.AD Logistics, S.A.Adão Lopes dos SantosAdelino da Silva Fernandes HenriquesAdelino Ferreira & Irmão, Lda.Adriana Filipa Soares dos SantosAdventuretec, Lda.Aerociências – Formação e Manut. Aeroportuária, Lda.Afonso de Oliveira Costa & Filhos, Lda.AGCO International GMBHAGECE – Montagem e Comércio de Bicicletas, S.A.Agostinho Matos da Costa – Rep. de Veículos, Lda.Agostinho Vieira da CruzAgricortes – Com. de Máquinas e Equipamentos, S.A.Agro Carmo, Lda.

Agroalentejo – Com. Máquinas Peças Alfaias, Lda.Agroavis – Máquinas Agrícolas, Lda.Agromansores, Lda.Agropeças do Centro, Lda.Aguesport – Import. e Exportação, Lda.Air Rail (Portugal), Sociedade Unipessoal, Lda.Aixam Lusitana, Soc. de Com. de Automóveis S.A.AJP Motos, S.A.Albérico Tavares MarquezAlbertino José Russo da SilvaAlberto Alexandre da Silva AlvesAlberto Taveira & Cª., Lda.Albino Lapa, Lda.Albipneus Comércio de Pneus, Lda.Albiroda – Comércio de Pneus, Lda.Alcides & Gil, Lda.Alcides Azevedo & Filhas, Lda.Alcídio Ferreira – Car Service, Lda.Alexandre Dias, Lda.Alexandre Pereira da SilvaAlfredo António Ribeiro Unipessoal, Lda.Alfredo Baptista, Sucrs., Lda.Alfredo Vital Ribeiro (Auto Pneus Rodense)Algarpneus – Comércio de Pneus, Lda.Alinharquivo, Lda.Alipneu – Alinhamentos Pneus Acess. Auto, Lda.Alírio da Costa e SilvaAlmas d'Areosa Peças-Auto, Lda.Almeida & Briosa, Lda.Almeida & Espírito Santo – Assistência Auto, Lda.Almerindo Pereira CoelhoAlmovi – Máquinas e Equipamentos, Lda.Alpenóleo – Acess. Auto, Lda.Alto São João Pneus – Com. de Pneus Unip., Lda.Alubike – Bicicletas, S.A.Álvaro Leite & Freitas, Lda.Álvaro Lopes Pita, Lda.Alves Bandeira & Cª, Lda.Alves Mendes & Cardoso, Lda.AMA – Comércio de Combustíveis, Lda.American Motorcycles – Veíc. de Duas Rodas, Lda.Amimoto – Imp. e Com. de Veíc. Motorizados, Lda.AML Sport, S.A.Anagri, Com. de Máq. e Prod. p/Agricultura, Lda.Andrade & Cia., Lda.Andrade & Irmão, S.A.Andradecar, Lda.Andreas Stihl, S.A.

Produtores

Contrato completo

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Andreia Correia MirandaAndriy VasylenkoÂngelo Manuel Ribeiro FerreiraAngramotos – Com. de Veículos Motorizados, Lda.Aníbal Antunes Bandeira, Lda.Aníbal Jesus PedroAnino Pneus, Lda.António Alexandrino Cândido, Lda.António Augusto Mendes Afonso – (Pneushop)António da Silva CostaAntónio da Silva Esteves, Lda.António de Oliveira BispoAntónio de Oliveira FerreiraAntónio de Sá Pacheco & Cª, Lda.António de Sousa VelaAntónio Domingos Fragoso GonçalvesAntónio Fernando Pereira da Rocha (Rocha Pneus)António Francisco DelfinoAntónio Freitas Dias, Lda.António Garcia, S.A.António Jaco MoutinhoAntónio Joaquim da Silva FigueiredoAntónio Joaquim GregórioAntónio Joaquim Jacinto MartinsAntónio Jorge da Costa AlmeidaAntónio Jorge dos Reis GuimarãesAntónio Jorge Figueiredo RemédiosAntónio Jorge Moreira MarquesAntónio José Esteves LopesAntónio José Gonçalves HenriquesAntónio José MouraAntónio Luis Carreira PinhoAntónio Manuel Grosa BrásAntónio Manuel Moreira GarciaAntónio Manuel PóvoaAntónio Manuel Romeiro dos SantosAntónio Miguel Martins, Lda.António Morete, Lda.António Oliveira & Neto, Lda.António Poeta Miguel, Unipessoal, Lda.António R. Oliveira Amaral & Filho, Lda.António Silva, Lda. (Sópneus)Antunes & Crespo, Lda.APG – Auto Pneus da Granja, Lda.Apuliauto – Reparação de Veículos, Lda.Arc En Ciel Pneumáticos, S.A.Arigoma – Pneus, Lda.Aristides Oliveira Dias

Arlindo José Varela MartinsArmandino Nobre Jesus, Lda.Armando Almeida TeixeiraArmando Alves – Lda.Armando Barriguinha Curado, Lda.Armando Joaquim de Oliveira ValquaresmaArmindo Augusto VilarinhoArmindo Freitas Carregado, Lda.Armindo GomesArmindo Pedrosa FreireArnaldo & Berenguer, Lda.Artur Jorge Marques PereiraAssistauto – Acessórios Automóveis Lda.Atenapneus, Lda.Atomoforce, Lda.Atron Business Services INC. – Suc. em PortugalAuto Alcobaça, Centro de Manutenção de Veíc., Lda.Auto Aveleirense-Com. Peças p/ Autom., Unip., Lda.Auto Beira da Raia – Manut. de Automóveis, Lda.Auto C. Borges, Lda.Auto Calibragem Silvar, Lda.Auto Coelhinhos – Comércio Automóvel, S.A.Auto da Guerra Comércio e Serviços de Pneus, Lda.Auto d'Amil – Mecânica e Pneus, Lda.Auto Direcções Valbom, Lda.Auto Escape e Pneus de Alfragide, Lda.Auto Figueiredo & Sousa, Lda.Auto Filiandro – Reparação de Automóveis, Lda.Auto Frades, Comércio de Veículos Automóveis, Lda.Auto Garagem do Centro – Pneus, Óleos e Comb. Lda.Auto Garagem Interprimos de Pêro Pinheiro, Lda.Auto Garagem Portelense, Lda.Auto Garantido Loja de Automóveis, Lda.Auto Geral de Moura, Lda.Auto Gilvaia – Reparação de Automóveis, Lda.Auto IC2 – Import. de Veículos e Peças Auto, Lda.Auto Ideal de Mértola, Lda.Auto Jordão, Lda.Auto Lázaro – Comércio de Pneus e Automóveis, Lda.Auto Louro – Com. e Reparação de Automóveis, Lda.Auto Mar à Vista, Lda.Auto Maximiano Pneus – Soc. Unipessoal, Lda.Auto Mecânica da Murgeira, Lda.Auto Mecânica Dias & Pinheiro – Automóveis, Lda.Auto Mecânica Paulista, Lda.Auto Mecanocar – Com. e Reparação de Veíc., Lda.Auto Miguel Costa Unip., Lda.

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Automecânica da Confraria, Lda.Automóveis Citroen, S.A.Automóveis Deixa-O-Resto, Lda.Autoni – Pneus e Óleos, Lda.Auto-Pneus – Élio de Oliveira e Silva, Lda.AutoPneus Diamantino Pedro, Lda.Auto-Pneus Helvic Com. de Pneus, Unipessoal, Lda.Autoprazeres Com. e Reparação de Automóveis, Lda.Autoroute Transportes, Lda.Auto-Santos – Oficinas de Automóveis, Lda.Auto-Sueco Coimbra Máq. e Equip. Ind., Unip, Lda.Auto-Sueco, Lda.Avantisbike – Fabrico de Bicicletas, Lda.Aveiropneus, Import. – Exportação, Lda.Avelino Marques Silva & Irmãos, Lda.Avózinha Portugal, Lda.AX2J Tyre – Import Export, Lda.

B

Baltasar Passanha de Bivar BrancoBandague – Soc. de Recauc. de Pneus a Frio, S.A.Barcelmotor – Comércio de Automóveis, Lda.Barend Peters Motorised Sport & Leisure, Unip., Lda.Barreto e Campos – Com. de Pneus e Acess., Lda.Barroca & Tavares, Lda.Barros & Bandeira, Lda.Batista & Filho, Lda.Batlight Comércio de Veículos Eléctricos, Lda.BCS Portugal – Máquinas Agrícolas, Lda.Becadauto, Com.ização de Pneus e Mec. Geral, Lda.Benjamin F. Limede & Cª, Lda.Berrias Pneus, Unipessoal, Lda.Besalu Pneus, Lda.Bestpower Unipessoal, Lda.Bhbikes Europe, S.L.Bicimax – Artigos Desportivos, Lda.Bicimotor, Lda.Big Pneus – Com. de Pneus Unip., Lda.BMJ Car, Lda.BMW Portugal, Lda.Bomperfil – Comércio de Pneus, Lda.Bompiso – Comércio de Pneus, S.A.Bompneu – Central de Pneus e Serviços Auto, Lda.Bonrodar – Auto Pneus de Santarém, Lda.Borrachasport, Unipessoal, Lda.

Auto Miratua – Man. e Rep. de Veíc. Auto. Lda.Auto Moderna da Maia – Combustíveis, Lda.Auto Mombaka, Lda.Auto Noéme, Lda.Auto Paiva, Lda.Auto Parque, S.A.Auto Partner Peças e Serviços, Lda.Auto Paulo Sérgio, Unipessoal, Lda.Auto Penouta, Lda.Auto Pneus Carones – Comércio de Pneus, Lda.Auto Pneus Cerdeirunhas, Lda.Auto Pneus Cerqueira, Lda.Auto Pneus da Covilhã de Francisco Miguel, Lda.Auto Pneus Diogo, Lda.Auto Pneus do Parchal – Comércio de Pneus, Lda.Auto Pneus do Pinhal Interior, Lda.Auto Pneus F.P.S. Unipessoal, Lda.Auto Pneus Freitas & Santos, Lda.Auto Pneus Fronteirense, Lda.Auto Pneus Garrido, Lda.Auto Pneus José António Teixeira, Unipessoal, Lda.Auto Pneus Lanção – Comércio de Pneus, Lda.Auto Pneus Maia, Lda.Auto Pneus Resendense – Sociedade Unipessoal, Lda.Auto Pneus São João da Talha, Lda.Auto Pneus Vilar, Lda.Auto Progresso do Vouga – Soc. Rep. Auto, Lda.Auto Rana – Centro de Manutenção de Veículos, Lda.Auto Recta Penichense, Lda.Auto Rep. de Tábua – Rep. e Com. de Auto. Lda.Auto Reparadora da Boavista, Lda.Auto Reparadora Fonseca & Filho, Lda.Auto Reparadora Melo Falcão, Lda.Auto Résvia – Com. e Rep. Auto, Soc. Unip., Lda.Auto Rodolfo – Reparações e Transportes, Lda.Auto S.M.V. Furtado – Com. e Rep. de Auto. Lda.Auto Salir – Pneus Lda.Auto Santa Marinha, Lda.Auto Serviço das Rãs Pneus II Unipessoal, Lda.Auto Serviço Rio do Porto, Lda.Auto Stress, Lda.Autoabrantes – Centro de Manutenção de Veíc., Lda.Auto-Azeitão, Lda.Auto-Benze – Indústria de Rep. de Automóveis, Lda.Autocivil – Com. de Máq. e Produtos Químicos, Lda.Autodoca – Soc. Rev. de Combustíveis, Lda.Auto-Industrial, S.A.Automacropneus – Comércio de Pneus, Lda.

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Carlos Alberto Alves PiresCarlos Alberto Cerqueira RibeiroCarlos Alberto de Brito MoreiraCarlos Alberto Picado MarchãoCarlos Alberto Rodrigues VieiraCarlos Alberto Rosa PereiraCarlos Alberto Simões FerreiraCarlos Carvalho & João Mendes, Lda.Carlos Dinis & Carlos Silva, Lda.Carlos Fernando Luis & Pinto, Lda.Carlos Ferreira LourençoCarlos Ferreira Pneus Unipessoal, Lda.Carlos Figueiredo MendesCarlos Jorge Pinto da Silva, Unipessoal, Lda.Carlos M. P. F. Santos Pneus, Lda.Carlos Manuel dos Santos PinaCarlos Manuel Pinto Ferreira dos SantosCarlos Manuelito – Sociedade Unipessoal, Lda.Carlos MarquesCarlos Pedrosa – Com. de Pneus Unipessoal, Lda.Carpneu, S.A.Carriço & Carriço, Com. e Serviço de Pneus, Lda.Carvalho & Sousa – Comércio de Pneus, Lda.Carvalho Almeida & Silva, Lda.Carvalho Lopes & Cª, Lda.Carvalho, Coimbra & Esteves, Lda.Carvalhos & Ferreira, Lda.Casa de Pneus de Manuel Pessoa, Unipessoal, Lda.Casa de Pneus de Mértola, Lda.Casa dos Pneus Moleanos, Lda.Casadinho & Torres, Lda.Cascalheira & Filho, Lda.Castanheira & Castanheira, Lda.Castelocar – Centro de Manutenção de Veículos, Lda.Cavadas & Filhos Unipessoal, Lda.Celestino Ribeiro & Ribeiro – Mec. Rápida, Lda.Cential Motos, Lda.Central de Pneus de Irmãos Claro, Lda.Central de Pneus Macedense, Lda.Central de Pneus Progresso de Messines, Lda.Central Pneus de Baltar Oliveiras, Lda.Centro Auto Pneus e Serviços Malveirense, Lda.Centro Comercial Carro Cheio, Lda.Centro de Pneus a Recta do Campo, Lda.Centrocar – Centro de Equipamentos Mecânicos, S.A.Cepcar – Comércio e Aluguer de Máquinas, Lda.Certivias – Comércio e Aluguer de Máquinas, Lda.

Botelhos, Lda.Box Center – Prest. Serviços Ramo Automóvel, Lda.Boxcar Services – Serviços Auto, Unipessoal, Lda.Bragançauto – Comércio de Automóveis, Lda.Brás & Filho, Lda.BRGtyre – Trading, Lda.Bricoferramentas, Import. & Export., Lda.Bridgestone Portugal, Lda.Briosa Pneus, Pneus e Acess., Lda.Britimport – Comércio e Serviços, Lda.Brito e Lima – Com. de Automóveis e Serviços, Lda.BRM – Construções Aeronáuticas, Lda.Bruno Lopes da Silva – Unipessoal, Lda.Bruno Marco Fernandes PereiraBruno Miguel Campos Dias

C

C. M. Buggy, Lda.C. Martins & Santos, Lda.C. N. & Custódio, Lda.C.J. Michaelis de Vasconcelos, Lda.Caetano Active (Sul), S.A.Caetano Drive, Sport e Urban (Sul), S.A.Caetano Motors (Sul), S.A.Caetano Parts & Colisão (Sul), S.A.Caetano Power (Sul), S.A.Caetano Star (Sul), S.A.Calhau – Comércio de Pneus, Lda.Calibre Máximo, Lda.Calsport – Eventos Desportivos, Lda.Cambrex – Com. de Peças e Acess. para Auto. Lda.Cameirinha Comércio de Automóveis, Lda.Cameirinha, Belchior & Machado, Lda.Campilusa, Lda.Campinanda – Com. e Reparação de Caravanas, Lda.Campiroda Automóveis, Lda.Cândido Casimiro AlvesCândido Mendes Cardoso & Filhos, Lda.Canurima – Com. de Peças e Acess. de Auto. Lda.Caralmada – Centro Manutenção de Veículos, Lda.Carcouto – Combustíveis, Lda.Cardoso & Figueiredo, Lda.Cardoso & Pinto, Lda.Carguimarães – Centro de Manut. de Veiculos, Lda.Carlos & Filipe – Auto Mecânica, Unipessoal, Lda.

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D

D Z Importação e Exportação, Lda.Dacunha Com. de Pneus e Acess., Unipessoal, Lda.Dakar Pneus, Lda.Damião & Silva – Estação de Serviço, Lda.Daniel Mariano Engrácia MestreDaniel Mestre – Com. de Pneus, Unipessoal, Lda.David Artur Pereira Gonçalves MagalhãesDavid dos Santos FanecaDavid Manuel Martins FerreiraDavid Maria Vilar, Lda.David MarquesDavid Ribeiro NevesDealpneus – Comércio de Pneus, Lda.Declok Tyres, Lda.Dennis JurgensenDesmotron Portugal, Lda.Diamantino Perpétua & Filhos, Lda.Dionísio Marta Freitas da Silva (Auto Brilho)Dispnal Pneus, S.A.Divial JP, Lda.Domingos Faria Gonçalves, Lda.Driveplanet Portugal, Lda.Dulce Maria Costa Ribeiro de Sousa CoutoDunalev, Lda.Duopneus – Comércio e Assistência, Lda.

E

E.J.P. – Comércio e Reparação Auto, Lda.Eco E-Move, Lda.Ecocritério-Venda e Alug. de Veíc. Eléctricos, Lda.Ecopneus – Comércio de Pneus, Lda.Edelmiro Rodriguez, S.L.Edna Maria Teixeira da Mota BatistaEduardo Alberto Areias da SilvaEduardo da Silva Calçada & Filhos, Lda.Eduardo Gama – Comércio de Pneus, Lda.Eduardo Rodrigues MarquesEduardo Sérgio Barbosa da CostaEduardo Xavier da Silva EstanislauEgipneus – Comércio de Pneus e Acess. Auto, Lda.Eirizcar, Lda.Eixo Coordenado Unipessoal, Lda.Electro Central Vulcanizadora, Lda.

Certoma – Comércio Técnico de Máquinas, Lda.César & Coelho, Lda.César Samuel da Silva PintoChaveca e Janeira, Lda.Cheapcar – Reparação de Automóveis, Lda.Chevrolet Portugal – Import. e Dist. Veíc., Lda.Christian Jeremy Silveira MagalhãesChry – Portugal -Distribuição de Automóveis, S.A.Ciclo Coimbrões, Lda.Ciclodimar – Artigos de Ciclismo, Lda.Cimertex – Soc. de Máquinas e Equipamentos, S.A.Cimpomóvel – Veículos Ligeiros, S.A.Círculos de Neve, Unipessoal, Lda.Claro & Sacarrão, Lda.CMPJ, Lda.CNB/CAMAC – Companhia Nacional de Borrachas, S.A.CNH Portugal, Lda.Colipneus – da Povoa de Santo Adrião, Lda.Comércio de Pneus Lucas e Filhos, Lda.Comingersoll – Com. e Indústria de Equip., S.A.Comobil – Com. de Motorizadas e Bicicletas, Lda.Companhia Portuguesa de Hipermercados, S.A.Competiauto, Unipessoal, Lda.Competipneu – Comércio de Pneus, Lda.COMTT – Com. Aces. Todo Terreno – Soc. Unip., Lda.Conceição Machado, Soc. de Com. de Auto. Lda.Constantin AvramContapronta Unipessoal, Lda.Continental Pneus (Portugal), S.A.Corados & Santos, Lda.Correia, Simões & Cª, Lda.Corrente Paralela, Lda.Costa & Caetano – Com. de Peças Auto., Lda.Costa Barros – Centro Técnico de Pneus, Lda.Covipneus, Lda.CPAM – Comércio de Peças e Acess. para Motos, Lda.Cpneus, Lda.Cravo Martins & Santos, Lda.Crazy Joe's – Com. de Motociclos, Unipessoal, Lda.Credypneus – Comércio de Pneus Unipessoal, Lda.Croniktime, Lda.Cross-Pro – Componentes para Motociclos, Lda.Cruz & Pereira da Silva, Lda.Cunha & Filhos, Lda.Cunha & Pereira, Lda.

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F

F. Pina & Filhos, Lda.F.I.C. Pneus, Lda.F.L.S. Motor – Reparações Auto, Unipessoal, Lda.Fábio Nunes & Irmãos, Lda.Fábrica Metalúrgica da Gandra, Lda.Facil – Fornecedores Açoreanos do Com. e Ind.,Lda.Falgi – Equipamentos e Produtos de Limpeza, Lda.Famabike – Com. de Bicicletas, Lda.Famaliper – Sociedade de Distribuição, S.A.Famapneus – Comércio de Pneus, Lda.Faria & Rodrigues Pneus, Lda.Farialpneus – Industria e Comercio de Pneus, Lda.Fatomipe – Equipamentos Agrícolas, S.A.Faustino & Faustino, Lda.Faustino & Filho, Lda.Feira dos Pneus – Com. de Pneus, Lda.Feliciano & Feliciano, Lda.Fernandes Leite Sousa, Lda.Fernando Alberto Cotrim dos SantosFernando Cordeiro Figueiredo, Lda.Fernando da Rocha BarbosaFernando de Almeida LouroFernando Ferreira – Pneus, Lda.Fernando Freire dos SantosFernando Garcez & Silva, Lda.Fernando Gil Motosport, Lda.Fernando Jarego Lobo, Lda.Fernando Lopes NunesFernando Manuel Ramos dos SantosFernanpeças – Comércio de Acessórios Auto, Lda.Ferreira & Filhos – Reparações Auto, Lda.Ferroimport – Ferros de Importação, Lda.Feu Vert Portugal – Peças e Acess. Auto. Unip., Lda.Fialho & Irmão, Lda.Fiat Group Automobiles Portugal, S.A.Filinto Mota Sucrs, S.A.Filipe Faria – Manut. e Rep. de Veíc. Auto. Lda.Filipetyre, Unipessoal, Lda.First Activity Pneus, Lda.FLAVIPNEUS – Soc. de Com. de Pneus, Lda.Floriano José Matela RoxoFloriano Mendes, Lda.Fonseca & Magalhães – Com. e Rep. de Auto. Lda.Fonseca, Coelho & Cia, Lda.

Electro Sport – Rep. Automóvel, Lda.Electro Vulcanizadora Arrudense, Lda.Electrogama, Lda.Electro-Marques – Reparações Eléctricas Auto, Lda.Elica – Electromecânica, Lda.Elvira Conceição F. Dias – Autopneus do SulEmanuel Coimbra PereiraEmblema Vital – Com. de Automóveis Unip., Lda.Empigest Com. e Serviços de Máq. Industr., Lda.Empilhapeças, Lda.Entreposto Comercial, Veículos e Máquinas, S.A.Entreposto Máquinas, S.A.Entreposto V.H. Import. de Automóveis, S.A.Entreposto Viaturas Desportivas, S.A.Equicávado, Lda.Ermesindauto – Comércio de Automóveis, Lda.Ervedauto – Comércio de Peças Auto, Lda.Escapcar – Escapes e Acess. para Automóveis, Lda.Escapes Barcelinhos, Lda.Esferarítmica, Lda.Esmaltina – Auto-Ciclos, S.A.Espaço do Pneu – Com. e Manutenção de Pneus, Lda.Espaço Renamotores – Com. de Veíc. Auto. S.A.Estação de Pneus do Arieiro, Lda.Estação de Serviço a Paragem, Lda.Estação de Serviço A. Santos, Lda.Estação de Serviço Central da Bairrada, Lda.Estação de Serviço Central da Freixeira, Lda.Estação do Pneu, Lda.Estação Positiva Comércio de Pneus, Lda.Estremopneu, Lda.Eulogia, Lda.Eurico Pinto dos Santos, Lda.Euro23 – Comércio de Pneus, Lda.EuroAtlantic Airways – Transportes Aéreos, S.A.Eurobor – Representação de Borrachas, Lda.Eurociclismo, Lda.Europe Rubber Tree – Tires, Lda.Euroroda – Com. de Equip. e Aces. Industr., Lda.Eurotrofa, S.A.Euro-Tyre Bv – Sucursal PortugalEurovidal Tyres, Lda.Everjets – Aviação Executiva, S.A.Evicar – Comércio de Camiões, S.A.Evosil – Pneus, Lda.Expansão – Gestões Comerciais, Lda.Expopneu – Comércio e Serviços de Pneus, Lda.Expresso Pneus II, S.A.

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Globalshops Resources, S.L. – Sucursal em PortugalGlória Garagem, Lda.Golfejardim – Sociedade de Equipamentos, Lda.Golfpeças – Máquinas e Equipamentos, Lda.Gomes & Machado, Lda.Gonçalo & Simão, Lda.Gonçalves & Carriço, Rep. Venda Acess. Autom., Lda.Goodyear Dunlop Tires Portugal, Unipessoal, Lda.Gotruck, Lda.Gracilauto – Comércio de Automóveis, Lda.Grandestak – Pneus, Lda.Green Factory Representações, Lda.Gripen Wheels Iberia, Unipessoal, Lda.Gruman – Gruas de Mangualde, Lda.Guarda Station – Centro de Manut. de Veíc., Lda.Guiadata – Com. de Pneus e Reparações Auto., Lda.Guimabombas – Import. de Bombas Automediadoras, Lda.

H

H. Sobral & A. Costa, Lda.Hakypneus, Lda.Hélder Sampaio – Com. de Peças Auto Unipessoal, Lda.Helisuporte – Conservação e Rep. de Aeronaves, S.A.Henrique de Jesus MarçalHenrique Primo Unipessoal, Lda.Henriques & Marques, Lda.Herculano Alfaias Agrícolas, S.A.Hi Fly, Transportes Aéreos, S.A.Himalaia Pneus Unipessoal, Lda.Hipicargo – Equipamentos para Transportes, Lda.Hojer Electromecânica Sob. Auto e Industr., Lda.Honda Portugal, S.A.Hora Marques & Filhos, Lda.Horácio Faria -Centro Técnico de Pneus Unip., Lda.HPD – Comércio e Serviços Auto, Lda.HPE – Pneus e Serviços Auto, Lda.HQ Pneus – Unipessoal, Lda.Hua Xia Import. Exportação, Lda.Humberto C. M. Oliveira – Com. e Rep. de Pneus, Lda.Humberto Romano & Andrade, Lda.Husqvarna Portugal, S.A.

Ford Lusitana, S.A.Formoscar – Reparação Auto e Peças, Lda.Fórmula Imbatível – Com. de Pneus, Unip., Lda.Forte, Lda.Foz-Car – Comércio de Automóveis e Barcos, S.A.Francisco Abraços Unipessoal, Lda.Francisco Durão dos SantosFrancisco Gomes Rodrigues & Filhos, Lda.Francisco José Pacheco Pinto DiasFrancisco José Rainha GonçalvesFrancisco José Sanches GilFrancisco Lopes dos Santos, Lda.Francisco Maria Rebocho AbraçosFranclim & Fernandes, Lda.Frijobel – Investimentos, Lda.Fundagrícola Mecano Agrícola do Fundão, Lda.Funnyclown – Com., Imp. & Exp., Unipessoal, Lda.Fusão Verde Unipessoal, Lda.

G

Gaialpneus – Import. e Exportação de Pneus, Lda.Galactic Flavours Unipessoal, Lda.Galtrailer, Indústria e Comércio, Lda.Galucho – Indústrias Metalomecânicas, S.A.Galusal, Unipessoal, Lda.Gandaio & Filhos, Lda.Gandypneus – Com. de Pneus e Assist. Técnica, Lda.Garagem Alameda – Estação de Serviço, Lda.Garagem Almeicesar – Rep. e Com. Automóveis, Lda.Garagem Bocage, Lda.Garagem Condestável, Lda.Garagem da Cavada Nova, Lda.Garagem Habitual, Lda.Garagem Rio de Janeiro, Lda.Garagem Twin Cam, Comercio e Reparações, Lda.Garagem Victória Automóveis, S.A.Garcia e Oliveira, Lda.Garland Pneus, Lda.Garpneu, Lda.Gasomar – Combustíveis e Lubrificantes, Lda.General Motors Portugal, Lda.Geraldo Alexandre & Filho, Lda.Gicomáquinas – Com. e Aluguer de Máquinas, Lda.Gil & Armanda – Comércio de Pneus, Lda.Gingabike – Comércio de Artigos Desportivos, Lda.

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J. P. Mendes – Importação e Exportação, Lda.J. Pedro Malho, Lda.J. Roldão Seiça & Tavares, S.A.J. Seabra & Vieira, Lda.J. Sousa Mesquita, Lda.J. Vieira de Castro, Sociedade Unipessoal, Lda.J. Vilar Pneus – Comércio e Serviço de Pneus, Lda.J.M. Lourenço – Pneus, Unipessoal, Lda.J.R. Pneus – Assistência e Comércio de Pneus, Lda.Jaguar Automóveis, S.A.Jaguar Land Rover Portugal, Veículos e Peças, Lda.Jaime da Cunha SantosJamove – Rodas e Acess. para Máq. de Mov., LDA.Jardiagro, Máquinas Agrícolas e Jardim, Lda.Jarli Peças de Automóvel, Lda.JCA – Comércio de Pneus do Algarve, Lda.Jérémy TavaresJesus & Baptista – Gestão de Resíduos, Lda.Jesus & Bruno, Reparação de Automóveis, Lda.JND – Pneus, Lda.João António Almeida Matos, Lda.João Antunes LopesJoão Augusto Rodrigues LopesJoão Carlos Faria DuarteJoão Carlos Madaleno de CarvalhoJoão Costa Unipessoal, Lda.João dos Pneus, Lda.João José Jorge GomesJoão Manuel A. Carvalho, Lda.João Manuel Martins, Lda.João Martiniano Murtinha CristovãoJoão Miguel Ribeiro da Silva OliveiraJoão Paulo Fernandes Pinto Supardo MachadoJoão Paulo Trancarruas, Unipessoal, Lda.João Pereira Camacho, Herdeiros, Lda.João Pereira da CostaJoão Pinheiro Moreira & Filhos, Lda.João Pires & Filho, Lda.João Serras – Com. de Pneus e Combustíveis, Lda.Joaquim A. Costa & Filhos, Lda.Joaquim António Pinto MesquitaJoaquim Augusto Freitas AlmeidaJoaquim Custódio da Silva BrandãoJoaquim das Neves MoreiraJoaquim dos Santos Bioucas & Filhos, Lda.Joaquim Fernandes ConceiçãoJoaquim Fernando M. Oliveira, Lda.

I

Iberacero Portugal – Soc. de Representações, Lda.Ibercampinas, Comércio de Pneus, Unipessoal, Lda.Iberciclo – Bicicletas e Acess., Lda.Iberlift Portugal, Lda.Iema – Imp. Exp. de Material Aeronáutico, Lda.Ihle España y Portugal, S.L.U. – SucursalIlebertino Isidro da SilvaImacycles, Lda.Imapal -Importadora de Máq. Agrícolas Pombal, Lda.Imotors – Import. e Comércio Automóvel, Lda.Imparpneu, Unipessoal, Lda.Imporciclo – Comércio de Artigos de Ciclismo, Lda.Impordavid – Comércio de Peças Auto, LDA.Imporway – Importação de Veículos, Lda.Inatrucks – Unipessoal, Lda.In-Out – Com. Veículos Automóveis, Unip., Lda.Insularcar – Unipessoal, Lda.Inter Guincho – Comércio de Automóveis, Lda.Interbike – Import., Exportação, Lda.Interpneus, Lda.Invepe – Indústria de Veículos Pesados, S.A.Irbal, S.A.Irmalex – Centro de Serviços Siderúrgicos, Lda.Irmãos Castanheiras, Lda.Irmãos Comunhas – Comércio de Pneus, Lda.Irrimac, Lda.Isac da Silva Cardoso CoelhoIsland Import – Import. de Prod. Alimentares, Lda.Italian Job – Comércio de Motos e Acess., Lda.ITMP Alimentar, S.A.Iveco Portugal – Com. de Veículos Industr., S.A.

J

J. A. Morgado & Filhos, Lda.J. A. O. Componentes Usados, Lda.J. Alves & Barbosa, Lda.J. C. Pneus, Lda.J. Carnide, Lda.J. Fabela Unipessoal, Lda.J. Files e Carneiro, Lda.J. Freitas – Comércio de Pneus e Acess., Lda.

90

José Marques Simplicio, Lda.José Mendes AlvesJosé Miguel Carvalho TeloJosé Paulo Almeida da SilvaJosé Sebastião Lopes & Cª., Lda.Jotapneus – Comércio de Pneus, Lda.Jovimoto – Veículos, Máquinas e Equipamentos, S.A.JTA Comércio de Pneus do Alentejo, Lda.Judith Petronella Esteves (Box Mot)Jufer – Comércio de Pneus, Lda.Júlio de Oliveira Simões, Lda.Jungheinrich Portugal – Equip. de Transporte, Lda.Justiniano António de Sousa GamaJustino Gomes de Bessa & Filhos, Lda.

K

Karmoile – Com. de Pneus e Serviços, Unip., Lda.Kartaventura – Import. e Com. de Equip.s, Lda.Kawa Motors – Veículos Motorizados, S.A.Keytrailer, Lda.KMG – Mobilidade Urbana, S.A.Korridas e Kompanhia, Lda.

L

L. Lopes – Com. de Pneus e Acess. Auto, Unip.,Lda.L. M. e J. Auto Peças, Lda.Lafopneus – Ferreira & Pinto, Lda.Lago-Pneus – Comércio de Pneus, Lda.Lamáquina – Comércio de Máquinas e Veículos, S.A.Lameguiper – Sociedade de Distribuição, S.A.Lamotor – Comércio e Reparação Automóvel, Lda.Leandro & Scheidegger, Lda.Leandro dos Pneus, Lda.Leguense – Reparadora de Automóveis, Lda.Leibil – Leiriense Bicicletas, Lda.Leiricosta – Veículos de Duas Rodas, Lda.Leonel Marques MendesLevesypesados Unipessoal, Lda.Leviguia – Comércio de Pneus, Lda.Lialsan – Bicicletas e Motorizadas, Lda.Lideracing – Comércio de Automóveis e Pneus, Lda.Liderbike – Com. Rep. Equip. de Ciclismo, Lda.Lidersport Carlos Dias – Com. de Pneus Unip., Lda.

Joaquim Jorge Madeira SimãoJoaquim José Neves CoelhoJoaquim Manuel Barbosa MadureiraJoaquim Nuno Véstia MilhinhosJoaquim Rodrigues Pinho – Pneus, Lda.Joaquim Sequeira, Lda.Joaquim Soares de AlmeidaJoaquim Virgilio Rodrigues PinhoJocel, Lda.Jocriauto, Lda.Joinco – Import. & Exportação, Lda.Jomotos – Comercialização de Motos, Lda.Joper – Indústria de Equipamentos Agrícolas, Lda.Jorge & Cristina Pereira, Lda.Jorge António CaçadorJorge Areias Pereira da CruzJorge Cruz & Irmão, Lda.Jorge Esteves, Lda.Jorge Manuel da Silva FerreiraJosé Aniceto & Irmão, Lda.José António Monteiro de CarvalhoJosé António Sapateiro AugustoJosé Areias, Unipessoal, Lda.José Carlos Gomes Ferreira Unipessoal, Lda.José Carlos Saavedra – Auto Reparações, Lda.José Carlos Teixeira GabrielJosé da Silva Tavares dos Reis, Lda.José David Neves FerreiraJosé de OLiveira Nogueira & Filhos, S.A.José Diaz TrigueroJosé Francisco Gomes CandeiasJosé Francisco PintoJosé Francisco Ramos MariaJosé Georgino Soares Costa, Lda.José Gonçalves Corado, Lda.José Jacinto Ferro GomesJosé João Aguiar SantosJosé Lourenço – Pneus e Combustíveis, Unip., Lda.José Luis Quintino Ferreira, Lda.José Luis Soveral & Filhos, S.A.José Manuel Barão SerraJosé Manuel ClaroJosé Manuel Coelho TorresJosé Manuel de Sousa de OliveiraJosé Manuel Graça FrancoJosé Manuel Mota da CunhaJosé Manuel RochaJosé Maria Campos Guimarães

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Man Trucks & Bus Portugal, Soc. Unipessoal, Lda.Mania do Risco – Com. Auto. e Peças, Unip., Lda.Manitou Portugal, S.A.Manuel Álvaro Marques da CruzManuel Carreira LopesManuel da Silva Marques, Lda.Manuel da Silva PedrosaManuel de Matos Alves & Filhos, Lda.Manuel dos Santos Campolargo & Cª, Lda.Manuel e Jorge Automóveis, Lda.Manuel Fernando MalhãoManuel Gregório Santos Pereira Coutinho, Lda.Manuel Joaquim Barbosa de Oliveira & Filhos, Lda.Manuel Joaquim Tavares CoutinhoManuel Joaquim Vivas de Azevedo, Lda.Manuel José C. Trincão, Lda.Manuel Maria & Caetano, Lda.Manuel Meles, Lda.Manuel Mendes AnacletoManuel Moreira PintoManuel Oliveira & Silva Machado, Lda.Manuel Oliveira dos ReisManuel Palhares da CunhaManuel Patrício Sampaio de CastroManuel Peixoto Alves, Lda.Manuel Taipina de JesusManuel Vieira Condeça. S.A.Manuel Vilar Silva AlvesManufactura Auto Construtora Central, Lda.Mapnol-Soc. Comercial de Maquinas do Valinho, Lda.Mar Céu – Importação e Exportação, Lda.Marcampo – Artigos de Campismo, Lda.Marco & Rego – Comércio de Pneus, Lda.Marco Paulo Lopes Faria RamosMarcolino Alves Miguel, Lda.Marcos & Álvaro – Manutenção Automóvel, Lda.Marcos Lobo, Lda.Marginal Moto – Importação e Comércio, Lda.Maria Arminda de Freitas SousaMaria Emília Teixeira Godinho de AndradeMaria Manuel Gomes RebochoMaria Teresa Rodriguez RamosMário da Conceição L Mendes-Cabeça Casal HerançaMário João Pereira LeiteMário Lourenço PedroMário Luis Carreira MarquesMarivenal Auto Pneus, Lda.

Liebherr – Máquinas de Construção Portugal, Lda.Liebherr Ibérica, S.A. Sucursal em PortugalLima & Lopes, Acess. para Automóveis, Lda.Lima Ramos, Unipessoal, Lda.Lino Santana, Lda.Lisa Global Trading, Lda.Lispneus – Comércio de Pneus, Lda.Living – Road Imp. e Exp. de Pneus Unip., Lda.Lobo & Rodrigues, Lda.Lopes & Granjo, Lda.Lordpneus – Manutenção Auto, Lda.Loulépneus – Comércio e Assistência de Pneus, Lda.Lourenço & Pinto – Manutenção Auto, Lda.Louripneus – Comércio de Pneus, Unipessoal, Lda.Lourivelas – Importação e Exportação, Lda.Louzanpneus – Importação de Pneus, Lda.Lsdomingues, Lda.Lubriana – Lubrificadora Santana, Lda.Lubricentro – Combustíveis e Pneus Centro, Lda.Lubrifátima – Pneus, Lda.Lucilia Maria Pereira Viegas RosaLucinei da Cruz SilvaLúcio Machado, Engenharia e Serviços Unip., Lda.Luis Filipe Alves da Silva BrancoLuis Francisco Pereira – Pneus, Unipessoal, Lda.Luís Jesus MartinsLuís Manuel Ramos Costa, Lda.Luís Miguel Correia FonsecaLuis Vitória Unipessoal, Lda.Luisa Castro Pneus, Lda.Lumapeças – Import. de Veíc., Máq. e Peças, Lda.Lusilectra – Veículos e Equipamentos, S.A.Lusomotos – Veículos e Acess., S.A.Lusopneus, Lda.Luzeiro – Comércio Internacional, Lda.

M

M 35, S.A.M. Walther Comércio de Pneus, Lda.M.C.M. – Comércio de Pneus Unipessoal, Lda.M.L.S. – Com. de Pneus e Automóveis, Unip., Lda.M.N. Pneus, Lda.Macorimpe Comércio de Máquinas e Acess., Lda.Macropneus – Com. e Acess. para Automóveis, Lda.Madalena Magalhães & Magalhães, Lda.

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Modelo-Distribuição de Materiais de Construção, SAModhificar West Coast, Lda.Monchipneus – Comércio de Pneus, Lda.Moncorpneu, Unipessoal, Lda.Monta e Kalibra, Unipessoal, Lda.Monteiro & Garcia, Lda.Morais Aires Gonçalves, Lda.Moreira Gonçalves & Cia., Lda.Moreira Pires – Sociedade Imobiliária, Lda.Morpneus – Com. de Pneus e Óleos de Mortágua, Lda.Mota & Pilar – Comercialização de Pneus, Lda.Moticristo – Comércio de Automóveis, Lda.Motivo Service, S.A.Motivo, Comércio e Motivação de Mercados, S.A.Moto Ranha – Manutenção & Reparação de Veíc., Lda.Motocastelo – Com. Rep. de Moto. e Acess., Lda.Motoceânica – Com. e Rep. de Veíc. Motorizados, Lda.Motocisa – Moto., Ciclomotores e Scooters,S.A.Motofundador – Guimarães, Lda.Motokit – Veículos e Acess., S.A.Motonelas – Veículos Motorizados, Lda.Motopeças – Motores e Indústria, Lda.Motril – Moto Industrial, Lda.Motrizmar Unipessoal, Lda.Mourinha Pneus – Comércio de Pneus, Lda.Moveheli – Equipamentos de Elevação, Lda.Moviter – Equipamentos, Lda.Movitima, S.A.MPO – Máquinas Portuárias, S.A.MSJ – Comércio de Motociclos e Máquinas, Lda.MT – Máquinas e Tractores, S.A.MTA – Com. de Máq., Tractores e Automóveis, Lda.Multibarosa – Pneus, Lda.Multimoto- Motor Portugal, S.A.Mundiroda – Comércio de Pneus, Lda.Muniauto de Alcanede – Mecânica, Lda.Muniauto de Rio Maior, Mecânica, Lda.

N

N.C.A. – Novo Centro Automóvel, Lda.Nagocar – Unipessoal, Lda.Nascimento & Mota, Lda.Natália Maria Santos CorreiaNBI XXI, S.A.Neoparts II – Equipamentos, S.A.

Markus Vonk NoordegraafMarques & Bernardo, Lda.Marques & Nogueira, Pneus, Lda.Marques Britas, S.A.Martins & Braz, Lda.Martins & Torres, Lda.Martins Jorge, Unipessoal, Lda.Martintyres, Comércio de Pneus, Lda.Martírio da Luz Gomes NetoMasac – Comércio e Import. de Veículos, S.A.Master Fit, Com. de Peças Acess. Automóveis, Lda.Masterubber, Lda.Matipneus, Unipessoal, Lda.Matrizauto – Comércio de Automóveis, Lda.Maunça – Máquinas Agrícolas e Industriais, Lda.Maurício José da Silva CatraiaMauro Correia, Lda.Maxidinamo – Reparação Auto, Lda.Maxidrive – Comércio de Pneus, Lda.Maximiano Monteiro, Lda.Máximo Encanto, Lda.Maxityres, Lda.Mazda Motor de Portugal, Lda.MCK Motors – Import. e Comércio Automóvel, Lda.Mebol – Metalurgia e Borracha, Lda.Mecanarte – Metalúrgica da Lagoa, Lda.Megabike, Lda.Megamundi- Sociedade Comercial de Pneus, S.A.Megape – Comércio e Indústria de Pneus, S.A.Mercedes-Benz Portugal, S.A.Metalizações Manuel Fernandes & Fernandes, Lda.Metalurgica Benaventense, Lda.Metalúrgica de Rates, Sobral & Silva, Lda.Metalúrgica M. L. Silva, Lda.Michaelis & Martins, Lda.Michelin España Portugal, S.A.Miguel Onofre – Unipessoal, Lda.Milfa – Import. e Exportação, S.A.Minforsport – Com. de Peças para Automóveis, Lda.Minho Tyres – Componentes Veíc. Automóveis, Lda.Mira Serra – Comércio de Automóveis, Lda.Miranda & Irmão, Lda.Mister Minuto, Reparações de Pneus e Escapes, Lda.Mitsubishi Motors de Portugal, S.A.Mixtyre – Comércio de Pneus, Lda.MMR – Comércio de Automóveis, Unipessoal, Lda.Mobiserra, Lda.Modelo Continente Hipermercados, S.A.

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Paulo Alexandre Monteiro PereiraPaulo C. Santos – Com. de Pneus Unipessoal, Lda.Paulo César Magalhães PinheiroPaulo Francisco Amaral, Lda.Paulo Garcia, Unipessoal, Lda.Paulo Jorge da Silva Rosa CoelhoPaulo Jorge Ferreira MartinsPaulo Manuel dos Santos AlvesPaulo Roberto da Silva Figueiredo (Pneu do Norte)Paulo Soares & Nelson Silva, Lda.Paulo, Teixeira & Valquaresma, Lda.PEBA – Org. de Eventos Desportivos e de Lazer, Lda.Peça Licença Pneus Unipessoal, Lda.Peças Adequadas – Acess. Para Auto. Unip., Lda.Pedro Jorge Freitas de OliveiraPedro José Rafael DuartePensamentos Rolantes, Unipessoal, Lda.Pereira & Leal – Auto Peças, Lda.Pereira & Sequeira – Comércio de Automóveis, Lda.Perfil Aprovado, Lda.Perosinhauto – Comércio de Peças Auto, Lda.Petroalva, Soc. de Comb. e Lubrificantes, Lda.Petroamareleja, Lda.Petróleos Portugal – Petrogal, S.A.Petrolubrinov – Combust. e Lub., Unipessoal, Lda.Petromoura – Comércio de Combustíveis, Lda.PetroNeves Pneus, Lda.Petropalhares, Lda.Petrosintra, Combustíveis e Transportes, Lda.Peugeot Portugal Automóveis, S.A.Pingo Doce – Distribuição Alimentar, S.A.Pinto & Filho, Lda.Pinto, Guedes de Oliveira II Automóveis, Lda.Pinto, Guedes de Oliveira III – Com. de Pneus, Lda.Pirelli Neumáticos, S.A. (Sucursal em Portugal)Pires & Irmão, Lda.Piso Contínuo, Lda.Pista Preciosa – Pneus, Lda.Pluma Tour – Viagens e Turismo, Lda.Plumapneus – Com. de Peças e Acess., Unip., Lda.PNA Tavares Reparações Auto Unipessoal, Lda.Pneu Feliz – Comércio de Pneus, Lda.Pneu Reconstruido, Lda.Pneu Remodelado, Import. e Comércio de Pneus, Lda.Pneubase – Com. de Pneus e Serviços Auto., Lda.Pneubox – Comércio de Pneus, Lda.Pneucar – Sociedade Comercial de Pneus, Lda.

Neopneus – Comércio de Pneus, Lda.Neves & Filhos, Lda.Neves António & Ferreira, Lda.Nicola Sousa da CostaNissan Ibéria, S.A. – Sucursal em PortugalNogueiro e Campo – Sociedade de Veículos, Lda.Norauto Portugal, S.A.Nortejo – Soc. de Máquinas e Representações, Lda.Nortyre – Comércio de Pneus, Lda.Novais & Ferreira – Combustíveis, Lda.NPA – Com. e Reparação de Veíc. Automóveis, Lda.NTCQ – Motorcycles Solutions, Lda.Nuno Alexandre Gomes OliveiraNuno Filipe Pacheco AugustoNuno Martins CristóvãoNuno Miguel Fernandes Beatriz

O

O Barateiro dos Pneus, Lda.O Sítio dos Pneus, Lda.O.B.V.P. – Oliveira do Bairro Veíc. Pesados, Lda.O.D. Pneus, Lda.Ocasião Sólida, Lda.Oestagric – Equip. Agricolas e Industr., Lda.Ofertimensa – Unipessoal, Lda.Ofirodas – Com. de Pneus e Acess. para Auto, Lda.Ofiturbo, Lda.Olga Marina de Almeida LopesOlimotor – Motos e Acess., Lda.Open Play Automóveis e Pneus, Lda.Óscar António RodriguesÓscar Manuel Sá da CunhaOuripneus – Indústria de Pneus, Lda.Ovar Station – Centro Manutenção de Veículos, Lda.

P

P. M. Santos – Com. e Rep. Automóvel, Unip., Lda.P.N.C. – Promoções Desportivas, Lda.Paiva & Santos Car Comércio de Automóveis, Lda.Palmazões – Comércio de Peças e Acess. Auto, Lda.Passion4ice, Lda.Patrocar II – Com. e Reparação de Automóveis, Lda.Paulo & Lucas – Com. a Retalho de Pneus, Lda.

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Pneus R. Pinto, Lda.Pneus Recta do Norte, Lda.Pneus Rio Arunca, Lda.Pneus Rucama – Carlos & Rui Mota, Lda.Pneus São Miguel, Lda.Pneus Satense Com. de Pneus Componentes Auto. Lda.Pneus – Car Raposo Unipessoal, Lda.Pneuser – Manutenção Automóvel, Lda.Pneusines – Comércio de Pneus, Lda.Pneusol – Sociedade de Pneus de Santarém, Lda.Pneusria – Comércio Pneus e Serviços, Lda.Pneusviçosa – Comércio e Reparação de Pneus, Lda.Pneutec – Comércio de Pneus e Acess., Lda.Pneuval – Centro de Pneus, Lda.Pneuvelhacar – Com. de Pneus e Rep. de Auto. Lda.Pneuvip – Comércio de Pneus, Lda.Pneuvita – Comércio e Serviços de Automóveis, Lda.Polisport Plásticos, S.A.Pôpapneus – Acess. Automóveis, Unipessoal, Lda.Popneus – Comércio de Pneus, Lda.Portela & Filhos, Lda.Portus – Divisão Informática, S.A.Primeport – Comércio de Automóveis, Lda.Prismanil – Comércio de Pneus, Unipessoal, Lda.Prospectiuni, S.A.PSA Sines – Terminais de Contentores, S.A.Puche, Lda.PVP – Pneus da Venda do Pinheiro, Lda.

Q

Q. & F. – Comércio de Automóveis e Acess., Lda.Queirocar – Com. e Assistencia de Autom., Lda.Quick Box – Comércio de Pneus, Lda.

R

R.S. Contreras, Lda.Raiz da Aventura Unipessoal, Lda.Raíz de Coragem – Unipessoal, Lda.Rampenha Automóveis, Lda.Raúl Nunes MaiaRaul Ribeiro & Maio, Lda.RCR – Recup. e Classif. de Resíduos Unipessoal, Lda.Rebesa Portugal, Lda.

Pneucentro – Centro Comercial de Pneus, Lda.Pneudoze, Comércio, Acess. Auto, Lda.Pneuestrada – Indústria e Comércio de Pneus, Lda.Pneufix – Sociedade Comercial de Pneus, Lda.Pneuflex 2, Lda.Pneufurado, Lda.Pneugarve – Revenda e Montagem de Pneus, Lda.Pneugris – Com. de Componentes para Auto. Lda.Pneuland – Com. de Pneus e Serviços Auto Unip.,Lda.Pneulinda – Comérco de Pneus, Lda.Pneumacor – Sociedade Comercial de Pneus, Lda.Pneumagos – Sociedade Comercial de Pneus, Lda.Pneumania – Comércio de Pneus, Lda.Pneumática Lousadense, Lda.Pneumeca – Comércio e Assistência a Pneus Lda.Pneumelo, Lda.Pneuparque – Pneus do Parque, Lda.Pneuport – Pneus Portuguesas, C.R.L.Pneupro – Pneus Técnicos, Unipessoal, Lda.Pneurama, Soc. Com. de Exp. e Imp. de Pneus, Lda.Pneurápido – Comércio Pneus, Lda.Pneuredondo – Com. e Rep. de Pneumáticos, Lda.Pneurepa, Unip., Lda.Pneurib – Comércio de Pneus, Lda.Pneus 32 -Com. de Pneus, Peças e Acess. Auto, Lda.Pneus Abreu – Danilo, Jose & Abreu, Lda.Pneus Águia. Unipessoal, Lda.Pneus Aguiar – Comercio de Pneus, Lda.Pneus Alves, Lda.Pneus Amacar, Lda.Pneus Autocartaxo de Cremilda Gomes Unip., Lda.Pneus Bompreço, Lda.Pneus Bonofh de Adriano Cruz & Filho, Lda.Pneus Carrazeda – Comercio de Pneus, Lda.Pneus D. Pedro V – Comércio de Pneus, Lda.Pneus da Cidade, Lda.Pneus da Gândara, Lda.Pneus da Península, S.A.Pneus do Alcaide – Indústria e Com. de Pneus, S.A.Pneus do Alcoa, Lda.Pneus do Mosteiro – Estação de Serviço Unip., Lda.Pneus do Queimado – Acess. Auto, Lda.Pneus Ilhéu, Lda.Pneus Josilex, Lda.Pneus Nunes – Comércio e Serviço de Pneus, Lda.Pneus Oceano, Comércio de Pneus e Acess., Lda.Pneus Pateiro, Lda.Pneus Pinto & Filhos, Lda.

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Rodrigues Duarte & Silva – Comércio Pneus, Lda.Rodrivencar – Reparação e Comércio Automóvel, Lda.Rofel – Indústria Metalúrgica de Águeda, Lda.Roleuropa – Com. de Motos, Bicicletas e Acess., Lda.Rolocintilante Comércio Imp. Exp. de Pneus, Lda.Rolusa – Import. Export., Lda.Romeu Manuel Nunes ViolanteRoques – Com. de Veículos, Equip. e Serviços, S.A.Rppneus – Com. de Pneus Novos e Recauchutados, Lda.Rubber Vulk, Lda.Rúben Leite Unipessoal, Lda.Rui & Irmãos, Lda.Rui Carlos Lopes MarquesRui David da Silva Moreira Lda.Rui Manuel Pascoal Ferreira – Auto Pneus das NevesRural Antuã – Comércio de Máquinas Agricolas, Lda.

S

S. Conrado – Automóveis, S.A.S. Melo – Pneus Unipessoal, Lda.S.B.L. – Comércio de Componentes Auto, Lda.S.D.P.- Soc. Distribuidora de Produtos Auto, S.A.S.P.O. – Sociedade de Pneus do Oriente, S.A.S.V.A. – Serviços Viaturas Auto, Lda.S.V.P. Auto – Sociedade de Venda de Peças, Lda.S3i. Lda.Saber – Comércio e Representações, Lda.Sabetec, Lda.Sabugueiros, Lda.Safetyauto – Comércio de Pneus, Lda.Safetyre – Serviços e Equip.s Viaturas Unip., Lda.Sagar – Comércio Máquinas e Representações, Lda.Salazar & Ferreira, Lda.Salgueiro & Irmão, Lda.Salgueiro & Salgueiro – Reparações Auto, Lda.Salivauto – Import. e Exportação de Pneus, Lda.Saltar Trilhos – Unipessoal, Lda.Same Deutz-Fahr Portugal, Lda.Sanjoauto – Reparação e Manut. de Automóveis, Lda.Sapasselo – Comércio de Pneus, Lda.Sark I – Com. e Reparação de Automóveis, Lda.Sata Air Açores, S.A.Savipneus – Comércio de Pneus, Lda.Scania Portugal, S.A.Schimtz Cargobull Portugal Unipessoal, Lda.

Reboal – Reboques do Ave, Lda.Reboques, Taxis A. Serrano & Serrano, Lda.Recauchutagem Famalisense, Lda.Recauchutagem Guiense, Lda.Recauchutagem Jufer, Lda.Recauchutagem Lameca, Lda.Recauchutagem Monteiro, Lda.Recauchutagem Nortenha, S.A.Recauchutagem Poiarense, Lda.Recauchutagem Povoense, Lda.Recauchutagem Ramôa, S.A.Recauchutagem Riamar, Lda.Recauchutagem Silva, Lda.Recauchutagem Taveirense, Lda.Recauchutagem Tejo, Lda.Recauhutagem Via Rápida, Lda.Recife – Desmontagem de Veículos, Lda.Red Moto – Comércio de Veículos e Acess., S.A.Regpneus – Comércio de Pneus, Lda.Renault Portugal, S.A.Renault Trucks Commercial Portugal, Lda.Representações Gandra – Import. e Com. de Máq.,LdaResiaçores – Gestão de Resíduos dos Açores, Lda.Reta – Serviços Técnicos e Rent-a-Cargo, S.A.Revulco, Lda.RGVS Ibérica – Lda.RiaKart – Motores e Acess. para Karts, Lda.Ribasado, Lda.Ricardo José de Andrade ManteigaRicardo Manuel Lemos GonçalvesRidersdna, Lda.Rijomotor – Fabricação e Import. de Veículos, Lda.Rio Paiva Portugal – Pneus e Serviços Auto, Lda.Rita Maria de FreitasRJD – Com. de Pneus, Sociedade Unipessoal, Lda.Rocha & Soares, Lda.Rocim – Agroindústria, Lda.Roda do Riso – Import. e Exportação, Lda.Roda Negra, Lda.Rodalgés – Equipamentos Industriais, Lda.Rodapeças – Pneus e Peças, Lda.Rodas & Companhia – Serv. e Acess. Auto, Lda.Rodolubri, Lda.Rodomaia – Comércio Distribuição Acess. Auto, S.A.Rodoshow – Comércio de Pneus, Lda.Rodosport, Unipessoal, Lda.Rodovale – Comércio de Pneus, Unipessoal, Lda.Rodrigues & Filhos, Lda.

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Sociedade Electro-Mecânica de Automóveis, S.A.Sociedade Hispânica de Automóveis, S.A.Socipneus – Sociedade de Pneus, Lda.Socorrocar – Reparação Auto., Lda.Sofrapa – Automóveis, S.A.Solemos, Lda.Solvitur, Campismo Nautismo & Caravanismo, Lda.Somincor – Soc. Mineira de Neves Corvo, S.A.Soreca – Soc. de Reparações de Carroçarias, Lda.SOS Motor, Lda.Sotrac – Comércio e Representações, S.A.Soutilhoauto – Reparações de Automóveis, Lda.SPDAD – Soc. Port. Distr. Artigos de Desp., Unip. Lda.Specialized Portugal, S.A.Speedbox – Soc. Comercial de Pneus, Lda.Speedfreak – Artigos de Desporto, Lda.Sporoda, Lda.Sportimpact – Comércio Acess. Desportivos, Lda.Sportis – Eventos Desportivos, Lda.Sportpneus – Comércio de Pneus, Lda.Stand Emanuel Costa Unipessoal, Lda.Stand Jasma – Bicicletas e Acessórios, Lda.Stand Os Putos, Lda.Starciclo – Montagem Com. de Bicicletas, Lda.Station Arrifana – Centro de Manut. de Veíc., Lda.Station Azeveira – Centro de Manut. Veículos, Lda.Station Beja – Centro de Manutenção de Veíc., Lda.Station Carregado -Centro de Manut. de Veíc., Lda.Station Covilhã – Centro Manutenção Veículos, Lda.Station Évora – Centro de Manut. de Veíc., Lda.Station Gândara – Centro de Manut. de Veíc., Lda.Station Montijo – Centro de Manut. de Veíc., Lda.Station Portalegre – Centro de Manut. de Veíc.,Lda.Station Porto Salvo, Lda.Station Setúbal – Centro de Manut. de Veíc., Lda.Station Valongo – Centro de Manut. de Veíc., lda.Station Viana – Centro de Manut. de Veíc., Lda.Station Viseu – Centro de Manut. de Veíc., Lda.STET – Soc. Técnica de Equip.s e Tractores, S.A.Streetdiscovery, Lda.Strongpneus – Com. de Pneus e Assistência, Lda.Styl Pneus – Com. e Serviços Auto. Unip., Lda.Substipneus – Comércio de Pneus, Lda.Sucata 2000 – Gandra & Barros, Lda.Sucena & Faria, Lda.Sucena & Filhos, Lda.Suku-Car, Unipessoal, Lda.Sulregas, Lda.Supermoto – Comércio de Máquinas e Veículos, S.A.Surpresa Simples Unipessoal, Lda.

Scorpion Pneus, Unipessoal Lda.Scrimex Pneus – Imp. e Exportação, Lda.Sdan – Soc. Distribuidora de Artigos Nacionais, Lda.SDSR – Sports Division SR, S.A.SEA – Sociedade de Equipamento Auto, Lda.Seat Portugal Unipessoal, Lda.Sectorpneus Auto, Lda.Seiça, Lda.Selfab – Comércio de Máquinas e Acess.Selopneus – Soc. Comercial de Pneus, Lda.Sempre Afinado – Estação de Serviço, Lda.Serafim José Ferreira MartinsSergauto Máquinas, Lda.Sérgio & Serafim, Lda.Sérgio Damião Pinto MartinsSérgio Manuel Teixeira FernandesSerralharia do Outeiro, Lda.Serviestrada – Pneus e Peças para Automóveis, Lda.Servigoldcar – Com. de Pneus e Lubrificantes, Lda.Servilima – Rev. Comb., Lubrif. e Serv. Lubrif., Lda.Servimor – Serviços Múltiplos, Lda.Servipneus – Comércio e Assist. a Pneus, Lda.Sicotractor Comércio de Veículos Pesados, Lda.Sienite, Lda.Silpneus – Comércio de Pneus, Lda.Silva & Carvalhas, Lda.Silva, Bastos & Neto, Lda.Silvade Pneus, Lda.Silveirinho – Madeiras e Automóveis, Lda.Silvestre & Guerreiro, Lda.Silvestre António Bilro LopesSima – Máquinas Agrícolas e Industriais, S.A.Sipema, Lda.Siravoc – Artigos de Desporto, Unipessoal, Lda.Sirla, Lda.Sítio Barato – Com. de Pneus Unip., Lda.Siva – Soc. de Import. de Veíc. Automóveis, S.A.Skkud Import. e Exportação, Lda.Soares & Abel – Comércio de Pneus, Lda.Sobral & Costa II, Lda.Sobral & Costa, S.A.Sobralcar, Lda.Sobralpneus – Sociedade Comercial de Pneus, Lda.Socar – Equip.s de Transporte e Serv. Téc., S.A.Socialpneus – Comércio de Pneus, Lda.Sociedade Atlas Copco de Portugal, Lda.Sociedade Combustíveis Alto da Maia, Lda.Sociedade Comercial do Vouga, Lda.

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TRK Consultadoria Técnica, S.A.Troca Perfeita, Lda.Trocagora, Lda.Trofigrelhas, Lda.Truck Space 24, Lda.Tuga Pneus Unipessoal, Lda.Turbotest, Lda.Twice – Car Center, Lda.Tyreserv, Lda.Tyrex Unipessoal, Lda.

U

Unimolas D. Nuno, Lda.Univecar – Reparação Automóvel, Lda.Urban Mobility – Dispositivos Eléct. de Mob., Lda.Urbancraft Trading Unipessoal, Lda.

V

Valadapneus – Comércio de Pneus, Lda.Valart – Metalúrgica Central do Vouga, Lda.Valdemar – Comércio de Pneus, Lda.Vale de Gato – Máquinas Agrícolas e Industr., Lda.Valores Redondos – Comércio de Pneus, Lda.Valtractor – Com. de Tractores e Máq. Agríc., S.A.Varandas & Almeida – Soc. Comercial de Pneus, Lda.Varziagro Máquinas Agrícolas, Lda.Vasilpneus de Vaz & Cª, Lda.VDS Pneus Unipessoal, Lda.Vecomáquinas – Comércio de Viaturas, Lda.Veiclex, Lda.Veiculógico Unipessoal, Lda.Veículos Casal, S.A.Velocidade Moderada – CG Racing, Unipessoal, Lda.Vermeer (Portugal) – Equip. Industriais., Lda.Versão Redonda – Unipessoal, Lda.Via Liberdade Com. e Aluguer de Automóveis, Lda.Viarolante Automotive, Lda.Vibromotor Peças e Assistência, Lda.Victor João Carvalho BrunoVictor Manuel Batista de AlmeidaVidemes & Frutuoso, Lda.Vieira Graça & Cª, Lda.Vimoter – Comércio de Veículos de Turismo, Lda.

T

T.C.S. – Comércio de Automóveis e Pneus, Lda.T.J. Xarepa Pneus, Lda.Tabopneu – Com. de Pneus e Assistência Técnica, Lda.Taipaslava – Lavagem e Acess. Auto, Lda.Tavarede Car – Centro de Manutenção de Veíc., Lda.Techking Pneus, Lda.Tecnidaire, Lda.Tecopneus – Técnica de Rep. e Montagem de Pneus, Lda.Tedecar – Autocaravanas, Lda.Teixeira, Costa & Silva, Lda.Temacil – Tecnicos de Pneus de Coimbra, Lda.Terauto – Soc. Terceirense de Automóveis, Lda.Termopneus, Lda.Terra Bastos, Lda.Terralis – Máquinas, Lda.TF Gest – Gestão e Com. de Prod. Petrolíferos, Lda.The Madeira Supply Company, Lda.Tienda Neumáticos OnlineTijardim – Equipamentos de Jardim, Lda.Timatécnica – Equipamentos Industriais, Lda.Timbérica, Peças e Máquinas Florestais, Lda.Tiremaster, Lda.Tirso Pneus – Imp. e Export. de Pneus Unip., Lda.Tkachuk DmytroTodas as Vantagens Autogás Unipessoal, Lda.Toiocávado – Rep. e Com. de Viaturas Auto. Lda.Tomé & Tomé, Lda. (Vulcanizadora de Oeiras)Tomix – Ind. de Equip. Agrícolas e Ind., Lda.Tondelpneus – Comércio de Pneus, Lda.Topneus, Lda.Toyota Caetano Portugal, S.A.TP Dois – Tractores e Máquinas Agrícolas, Lda.Tractomoz, S.A.Tractores de Portugal – Comércio, Indústria, S.A.Tractores Ibéricos, Lda.Trafix Pneus, Lda.Traidac – Comércio e Acess. de Veículos, Lda.Tramagopneus – Comércio de Pneus, Lda.Transbrito – Transportes, Lda.Transpneus – Morgado e Santos, Lda.Tremezpneus, Lda.TrilhoIdeal – Com. de Pneus e Acess. Auto, Lda.Triplo D Pneus, Unipessoal, Lda.Tripneus, Lda.

98

A

Afavias – Engenharia e Construções, S.A.Agrifaia Máquinas e Alfaias Agrícolas, Lda.António Augusto Mendes DominguesArnaldo João M. Vale de GatoAsiberia, Lda.Auto-Sueco (Coimbra), Lda.Aventuras no Mundo Sic, Lda.

B

Biofisa, Lda.Bruno Manuel Lima do Rego

C

Caetano Drive, Sport e Urban (Centro), S.A.Campo Sol II Soc de Expl. e Com. Agric., Lda.CE – Circuito Estoril, S.A.Chen e Cheng, Lda.

D

D Z Importação e Exportação, Lda.

E

Epos – Emp. Portuguesa de Obras Subterrâneas, Lda.Etapa Famosa – Comércio de Pneus, Unipessoal, Lda.EuroAtlantic Airways – Transportes Aéreos, S.A.

F

Felismino Mandim da SilvaFirmino Fernando da Costa FriasFrancisco Cardoso Figueiredo Fernando Augusto da Silva Vieira

Vinomatos – Imp e Exportação de Vinhos, Lda.Virgílio Sousa FonsecaViseupeças, Lda.Vitor e Cordeiro – Manutenção de Automóveis, Lda.Vitor Manuel de Almeida Costa, Unipessoal, Lda.Vitor Manuel Ferreira MaiaVitor Manuel Nunes da SilvaVitorino João Lopes AlvesVolante de Lamas – Representações Auto, Lda.Volkstore – Acess. Auto e Comércio Decoração, Lda.Volvo Car Portugal, S.A.Vulcal – Vulcanizações e Lubrificantes, Lda.Vulcanização Reis, Lda.Vulcanizadora Borbense, Lda.Vulcanizadora Carlos & Mariana, Lda.Vulcanizadora Rodovia, Lda.Vulcanizadora Vianense, Lda.

W

Walter Moniz Borges de Medeiros, Lda.Wheel Road – Com. de Acess. para Pneus, Unip.,Lda.Wheeltire – Comércio de Pneus, Lda.Wolf Jardim – Utensílios para Jardim, Lda.Wurth – Portugal, Técnica de Montagem, Lda.

X

XRS Motor, S.A.

Y

Yamaha Motor Portugal, S.A.Yokohama Ibéria, S.A. (Sucursal Portuguesa)

Z

Zero KM – Comércio Automóveis, Unipessoal, Lda.Zimbrazul Pneus Unipessoal, Lda.Zonauto, Lda.Zoom Pneus, Lda.

Produtores

Contrato Terminado

99

Adega cooperativa da Azueira CRL.Afrirocar – Exp. Imp. Unipessoal Lda.Alberto Couto Alves, S.A.Américo Oliveira Santos Unipessoal, Lda.Auto Agrícola Sobralense Lda.Auto Pneus Malhadinhas, Lda.Automafra – Pneus, Acess. Comb. e Viaturas, Lda.Brandão Ramos Com. e Serv. S.A.BXO – Imp., Exp. e Rep., Soc. Unipessoal, Lda.Casa dos Pneus – a Central de Caneças, Lda.Cronorigem Logística, Lda.Davre – Consultoria de Gestão Unipessoal, Lda.Eduardo & Pedro, Lda.EMPIUSA – Comércio de Máquinas Industriais, Lda.Europneus – Com. de Automóveis, Lda.Expotomar – Exportação e Import., Lda.Freerace- Pneus e Acess. Auto Unip. Lda.Golipe – Re. Equip. e Acess. Auto, Lda.Ideal Pneus do Sul, Lda.Irmãos Veloso, Lda.Japorte – Soc. Com. de Acess. de Aut., S.A.Leiriglobal, Lda.Loucar – Comércio e Indústria Automóvel, Lda.Malemba & Malemba -Imp. Exp. Lda.Mecver – Mecânica de Vermoim, Lda.Miguel Bento Costa, Unip., Lda.Opendeal Comércio Geral e Serviços, Lda.Ovarpneus – Comércio e Assistência a Pneus, Lda.Peixoto & Carmo, Lda.Pneulis-Pneumor – Empresa Grossista de Pneus, Lda.Pneutorres – Soc. Com. de Pneus, Lda.Rhodas, S.A.Sapifer – International Trade Lda.Servilena, S.A.Serviroad Trading, Lda.Sobral de Almeida & Associados, Lda.Sociedade de Construções Soares da Costa, S.A.SP Pneus, Lda.Staraliance, Lda.SVV Sereno & Vila Verde – Trading, Lda.Teixeira Duarte – Eng. e Construções, S.A.Vieira de Sousa, Unipessoal, Lda.VVS – Pneus, Lda.Wayfield Trading Internacional, S.A.Zedtec – Com. Imp.Exp. Lda.

H

Hi Fly, Transportes Aéreos, S.A.Hugo Miguel Barroso Fernandes

J

Jaime Freitas Dias, Lda.JM Pneus – Comércio de Pneus e Acess. Auto, Lda.Jopneus – Comércio de Pneus Unipessoal, Lda.José LourençoJosé Maria Benitez Moreno

L

Lusa Portuguese Ind. of Locomotion Unipessoal, Lda

M

Marfilpe – Mármores e Granitos, S.A.Mário da Conceição Lopes MendesMichelin España Portugal, S.A.Motoacessórios Famalicense, Lda.MSC – Sociedade de Equipamentos e Veículos, S.A.

P

Pecol Sistemas de Fixação, S.A.

S

Stamotiv, Lda.Sueste – Atividades Marítimo – Turísticas, Lda.

W

Wayfield Trading Internacional, S.A.

Exportadores

(não qualificados produtores)

100

Tratolixo – Tratamento de Resíduos Sólidos, S.A.

Valnor (Avis) – Val. e Trat. de R. S. do N. A., S.A. [SGA]

Valnor (Castelo Branco) – Val. e Trat. de R. S. do N. A., S.A.

Valorizarpneu – Recolha e Triagem de Pneus, Lda

Valorminho – Val. e Tratamento de R. S., S.A. [SGA]

Região Autónoma Dos Açores: Varela & Cª., Lda (Flores/Corvo) [SGA]

Varela & Cª., Lda (S. Miguel) [SGA]

Varela / Bencom, S.A. (S. Jorge) [SGA]

Varela / Bensaúde, S.A. (Graciosa) [SGA]

Varela / Bentrans, S.A. (Terceira) [SGA]

Varela / Farias, Lda (Faial) [SGA]

Varela / J.H. Ornelas & Cª. Sucs, Lda (Sta. Maria) [SGA]

Varela / Manuel Emílio Herz, Lda (Pico) [SGA]

Região Autónoma da Madeira: Valor Ambiente – Ges. e Adm. de Res. Madeira, S.A.

Continente:Algar (Faro) – Val. e Trat. de R. S., S.A. [SGA]

Algar (Portimão) – Val. e Trat. de R. S., S.A. [SGA]

Ambilital – Invest. Ambientais no Alentejo, Eim

Ambitrena (Albergaria) – Val. e Gestão Resíduos, S.A.

Ambitrena (Setúbal) – Val. e Gestão Resíduos, S.A.

Amcal – A. M. do Alentejo Central

Bandague (Cascais) – Soc. Rec. Pneus a Frio, S.A.

Batistas – Reciclagem de Sucatas, S.A. [SGA]

Benta & Benta, Lda (LNB Recicla)

Braval – Valorização e Trat. de R. S., S.A. [SGA]

Centro de Reciclagem de Palmela, S.A.

Constantino Fernandes Oliveira & Filhos, S.A. [SGA]

Ecomais – Recolha e Val. de Resíduos, Lda

Ecometais – Soc. de Trat. e Reciclagem, S.A.

Europa&C Recicla Portugal, S.A.

Gesamb – Gestão Ambiental e de Resíduos, Eim

Interecycling – Sociedade de Reciclagem, S.A. [SGA]

Lusitano Pneus, Lda

Macropeças – Recuperação Mecânica, Lda

Metais Jaime Dias, Lda [SGA]

Mirapapel, Lda

Natureza Verde – Gestão de Resíduos, Lda

Palmiresíduos – Combustíveis e Resíduos, Lda [SGA]

Pneugreen – Recolha e Reciclagem de Pneus, Lda

Recifemetal – Reciclagem de Ferros e Metais, S.A.

Renascimento – S. Rec. Val. de Res., Lda [SGA]

Resialentejo – Trat. e Val. de Resíduos, Eim

Resinorte (Boticas) – Valorização e Trat. de R. S., S.A. [SGA]

Resinorte (Lamego) – Valorização e Trat. de R. S., S.A. [SGA]

Resulima – Val. e Tratamento de R. S., S.A. [SGA]

Ribeiro & Filhos – Comércio de Sucata, Lda

RSA – Reciclagem de Sucatas Abrantina, S.A. [SGA]

Scrapluso – Ind. e Comércio de Reciclagem, Lda

Transportes Sol Poente, Lda

Transucatas – Transformação de Sucatas, Lda

Operadores do sgpu: pontos de recolha

SGA Possui Sistema de Gestão Ambiental Certificado

101

Arnaldo & Berenguer, Lda.

Artur Marques Casimiro & Filhos, S.A.

Bandague – Sociedade de Recauchutagem de Pneus a Frio, S.A.

Cadiar – Sociedade Portuguesa de Recauchutagem, Lda.

Correia, Sousa & Crisóstomo, Lda.

Fausto Fernandes Rodrigues & Filhos, Lda.

Fernando Joaquim Garrido, Lda.

Idua Recauchutagem Unipessoal, Lda.

J. Roldão Seiça & Tavares, S.A.

José Aniceto & Irmão, Lda.

Manuel Joaquim Barbosa de Oliveira & Filhos, Lda.

Paulino & Gomes, Lda.

Pneu Import – Sociedade de Pneus, Lda.

Pneumelo, Lda.

Pneus do Alcaide – Indústria e Comércio de Pneus, S.A.

Pneus Ilhéu, Lda.

Pneus São Miguel, Lda.

Pneuzarco – Soc. Industrial de Reconstrução de Pneus, Lda.

Recauchutagem 31, S.A.

Recauchutagem Duraband, Lda.

Recauchutagem Guiense, Lda.

Recauchutagem Monteiro, Lda.

Recauchutagem Nortenha, S.A.

Recauchutagem Ramôa, S.A.

Recauchutagem São Mamede, Lda.

Recauchutagem Silva de Carlos Alberto da Silva & Irmãos, Lda.

Recauchutagem Vale, Lda.

Rechapal – Soc. de Recauchutagem e Rechapagem de Alvaiázere, S.A.

RIS – Recauchutagem Industrial Senense, Lda.

Rodrigues & Filhos, Lda.

Rui David da Silva Moreira – Recauchutagem e Com. de Pneus, Soc. Unipessoal, Lda.

Ave – Gestão Ambiental e Valor. Energ., S.A. Benta & Benta, Lda (LNB Recicla) Centro de Reciclagem de Palmela, S.A. Constantino, S.A. [SGA]Ecomais, Lda Europa&C Recicla Portugal, S.A. Globalroda, Lda Jocate – Transportes e Equipamento, Lda Manuel Morgado, Lda (Abrantes) Metais Jaime Dias, Lda [SGA]Mirapapel, Lda Natureza Verde – Gestão de Resíduos, Lda Palmiresíduos – Combustíveis e Resíduos, Lda [SGA]Pneugreen – Recolha e Reciclagem de Pneus, Lda Renascimento – Soc. de Rec. e Val. de Res., Lda [SGA]Ribeiro & Filhos – Comércio de Sucata, Lda Transalém, S.A. Transportes Bizarro Duarte, Lda Transportes J. Amaral, S.A. [SGA]Transportes Sol Poente, Lda Valor Ambiente, S.A. Valorizarpneu, Lda Varela & C.ª, Lda [SGA]

Operadores do sgpu: valorizadores

Recicladores: Biogoma – Soc. de Reciclagem de Pneus, Lda Biosafe – Indústria de Reciclagens, Sa Recipneu – Emp. Nac. de Reciclagem de Pneus, Lda [SGA] Valorizadores Energéticos: CMP – Cimentos Maceira e Pataias, S.A. (Maceira) [SGA]CMP – Cimentos Maceira e Pataias, S.A. (Pataias) [SGA]SECIL – Companhia Geral de Cal e Cimento, S.A. [SGA]Recauchutagem Nortenha, S.A. Fragmentadores: SGR – Sociedade Gestora de Resíduos, S.A.

Operadores do sgpu: transportadores

SGA Possui Sistema de Gestão Ambiental Certificado

Recauchutadores

PROPOSTA DE APLICAÇÃODE RESULTADOS

104

PROPOSTA DE APLICAÇÃO DE RESULTADOS

Proposta de Aplicação de ResultadosA Gerência propõe que o resultado líquido negativo do exercício de -387.934,75 ¤ (trezentos e oitenta e sete mil novecentos e trinta e quatro euros e setenta e cinco cêntimos) seja transferido para a conta de resultados transitados, ficando esta a apresentar um saldo de 530.850,63 ¤ (quinhentos e trinta mil oitocentos e cinquenta euros e sessenta e três cêntimos).

Considerações finaisA Gerência da Valorpneu expressa os seus agradecimentos pelo apoio que recebeu dos sócios, dos colaboradores, dos prestadores de serviço e das instituições financeiras com quem trabalhou, bem como, dos produtores e recauchutadores e das diversas entidades que individual ou coletivamente contribuíram para os resultados atingidos.

Lisboa, 28 de Fevereiro de 2013

A GerênciaHélder Barata PedroJoaquim Vitor Felizardo SoaresBruno Ricardo Bárbara VenturaJosé Rodrigues AnicetoJosé Alberto Correia Simões de Sousa

DEMONSTRAÇõES FINANCEIRAS INDIVIDUAIS 108

1. Balanço 1082. Demonstração dos resultados por naturezas 1093. Demonstração das alterações no capital próprio 1104. Demonstração dos fluxos de caixa 111

ANEXO ÀS DEMONSTRAÇõES FINANCEIRAS 112

1. Nota Introdutória 1122. Referencial contabilístico de preparação das demonstrações financeiras 1123. Principais políticas contabilísticas 1124. Fluxos de caixa 1155. Políticas contabilísticas, alterações nas estimativas contabilísticas e erros 1156. Partes relacionadas 1157. Ativos intangíveis 1178. Ativos fixos tangíveis 1189. Locações 11910. Rédito 12011. Imparidade de Ativos 12113. Impostos sobre o rendimento 12214. Instrumentos financeiros 12315. Benefícios dos empregados 12516. Outras Informações consideradas relevantes 126

CONTAS

108

CONTAS

Demonstrações Financeiras Individuais

1. Balanço

Balanço individual em 31 dezembro de 2012

NOTAS 2012 (¤) 2011 (¤)

ATIVO

Ativo não correnteAtivos fixos tangíveis 8 52.175,34 38.183,16

Ativos intangíveis 7 131.971,65 122.430,91

184.146,99 160.614,07

Ativo correnteClientes 11 e 1 4 1.354.668,88 2.435.118,45

Adiantamentos a fornecedores 14 0,00 3.599,12

Estado e outros entes públicos 16 189.211,98 205.738,85

Outras contas a receber 14 2 570.710,27 2.359.544,08

Diferimentos 16 15.673,55 11.025,41

Caixa e depósitos bancários 4 e 14 290.725,14 170.335,88

4.420.989,82 5.185.361,79

Total do ativo 4.605.136,81 5.345.975,86

CAPITAL PRÓPRIO E PASSIVO

Capital próprioCapital realizado 6 e 14 30.000,00 30.000,00

Reservas legais 14 6.000,00 6.000,00

Resultados transitados 14 918.785,38 1.488.731,70

Resultado líquido do período (387.934,75) (569.946,32)

Total do capital próprio 566.850,63 954.785,38

PassivoPassivo não correnteFinanciamentos obtidos 9 e 14 36.420,91 224.225,25

36.420,91 224.225,25

Passivo correnteFornecedores 6 e 14 1.438.575,83 1.873.800,00

Estado e outros entes públicos 16 21.847,27 20.906,88

Financiamentos obtidos 9 e 14 12.512,77 11.994,08

Outras contas a pagar 14 2.528.929,41 2.260.264,27

4.001.865,28 4.166.965,23

Total do passivo 4.038.286,19 4.391.190,48

Total do capital próprio e do passivo 4.605.136,81 5.345.975,86

O Técnico Oficial de Contas A Gerência

109

2. Demonstração dos resultados por naturezas

Demonstração individual dos resultados por naturezas (período findo em 31 dezembro de 2012)

NOTAS 2012 (¤) 2011 (¤)

RENDIMENTOS E GASTOS

Vendas e serviços prestados 10 8.234.916,44 9.081.005,66

Subsídios à exploração 0,00 3.379,89

Fornecimentos e serviços externos 16 (7.757.409,51) (9.122.658,26)

Gastos com o pessoal 15 (271.894,93) (276.804,82)

Imparidade de dívidas a receber (perdas / reversões) 11 (442.728,04) (131.254,12)

Outros rendimentos e ganhos 16 35.043,48 4.150,45

Outros gastos e perdas 16 (97.014,69) (75.130,22)

Resultado antes de depreciações, gastos de financiamento e impostos (299.087,25) (517.311,42)

Gastos / reversões de depreciação e de amortização 16 (67.299,15) (29.800,45)

Resultado operacional (antes de gastos de financiamento e impostos) (366.386,40) (547.111,87)

Juros e rendimentos similares obtidos 16 2.421,50 1.279,07

Juros e gastos similares suportados 16 (11.385,51) (11.500,75)

Resultado antes de impostos (375.350,41) (557.333,55)

Imposto sobre o rendimento do período 13 (12.584,35) (12.612,77)

Resultado líquido do período (387.934,75) (569.946,32)


110

CONTAS

3. Demonstração das alterações no capital próprio

Demonstração individual das alterações no capital próprio em dezembro de 2011 Euros

Capital próprio atribuído aos detentores do capital da empresa-mãe

Descrição NotasCapital

realizado Reservas legaisResultados transitados

Resultado líquido do

períodoTotal do

capital próprio

Posição no início de 2011 1 30.000,00 6.000,00 1.334.128,06 154.603,64 1.524.731,70

Alterações no períodoOutras alterações no capital próprio 0,00 154.603,64 -154.603,64 0,00

2 0,00 0,00 154.603,64 -154.603,64 0,00

Resultado líquido do período 3 14 -569.946,32 -569.946,32

Resultado integral 4=2+3 -724.549,96 -569.946,32

Posição no fim de 2011 6=1+2+3+5 30.000,00 6.000,00 1.488.731,70 -569.946,32 954.785,38

Demonstração Individual das Alterações no Capital Próprio em dezembro de 2012 Euros

Capital próprio atribuído aos detentores do capital da empresa-mãe

Descrição NotasCapital

realizadoReservas

legaisResultados transitados

Resultado líquido do

períodoTotal do

capital próprio

Posição no início de 2012 1 14 30.000,00 6.000,00 1.488.731,70 -569.946,32 954.785,38

Alterações no períodoOutras alterações no capital próprio 0,00 -569.946,32 569.946,32 0,00

2 14 0,00 0,00 -569.946,32 569.946,32 0,00

Resultado líquido do período 3 -387.934,75 -387.934,75

Resultado integral 4=2+3 182.011,57 -387.934,75

Posição no fim de 2012 6=1+2+3+5 30.000,00 6.000,00 918.785,38 -387.934,75 566.850,63


111

4. Demonstração dos fluxos de caixa

Demonstração individual de fluxos de caixa (período findo em dezembro / 2012)

Notas 2012 (¤) 2011 (¤)Fluxos de caixa das atividades operacionaisRecebimentos de Clientes 8.595.084,42 6.141.015,97

Pagamentos a Fornecedores (6.381.568,93) (7.915.458,65)

Pagamentos ao Pessoal (237.654,91) (238.802,89)

Caixa gerada pelas operações 1.975.860,58 (2.013.245,57)Pagamento/Recebimento do imposto sobre o rendimento 605,38 (5.402,03)

Outros recebimentos/ pagamentos (1.591.874,98) 1.350.437,07

Fluxos de caixa das atividades operacionais (1) 384.590,98 (668.210,53)

Fluxos de caixa das atividades de investimentoPagamentos respeitantes a:

Ativos fixos tangíveis (31.028,76) (7.486,69)

Ativos intangíveis (71.312,55) (122.784,65)

(102.341,31) (130.271,34)

Recebimentos provenientes de:

Ativos fixos tangíveis 24.595,50 -

Ativos intangíveis 9.794,25 -

Juros e rendimentos similares 2.421,50 1.279,07

36.811,25 1.279,07 Fluxos de caixa das atividades de investimento (2) (65.530,06) (128.992,27)

Fluxos de caixa das atividades de financiamentoRecebimentos provenientes de:

Financiamentos obtidos 1.506.136,53 195.000,00

1.506.136,53 195.000,00

Pagamentos respeitantes a:

Financiamentos obtidos (1.693.422,18) (12.253,31)

Juros e gastos similares (11.385,51) (11.500,75)

(1.704.807,69) (23.754,06)Fluxos de caixa das atividades de financiamento(3) (198 671,16) 171.245,94

Variação de caixa e seus equivalentes (1+2+3) 120.389,76 (625.956,86)Caixa e seus equivalentes no início do período 170.335,38 796.292,24 Caixa e seus equivalentes no fim do período 4 290.725,14 170.335,38


112

CONTAS

Sempre que o SNC não responda a aspetos particulares de transações ou situações específicas, serão aplicadas supletivamente e pela ordem indicada, as Normas Internacionais de Contabilidade, adotadas ao abrigo do Regulamento (CE) n.º 1606/2002, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 19 de julho; e as Normas Internacionais de Contabilidade (IAS) e Normas Internacionais de Relato Financeiro (IFRS), emitidas pelo IASB, e respetivas interpretações SIC-IFRIC.Assim, as Demonstrações Financeiras são apresentadas em euros, por esta ser a moeda principal das operações da entidade. A preparação das demonstrações financeiras em conformidade com o SNC requer o uso de estimativas, pressupostos e julgamentos críticos no processo da determinação das políticas contabilísticas a adotar pela VALORPNEU – Sociedade de Gestão de Pneus, com impacto significativo no valor contabilístico dos ativos e passivos, assim como nos rendimentos e gastos do período de reporte.Apesar de estas estimativas serem baseadas na melhor experiência da Gerência e nas suas melhores expectativas em relação aos eventos e ações correntes e futuras, os resultados atuais e futuros podem diferir destas estimativas. As áreas que envolvem um maior grau de julgamento ou complexidade, ou áreas em que pressupostos e estimativas sejam significativos para as demonstrações financeiras são apresentadas na Nota 5.

2.2 Derrogação das disposições do SNC Não existiram, no decorrer do exercício a que respeitam estas Demonstrações Financeiras, quaisquer casos excecionais que implicassem diretamente a derrogação de qualquer disposição prevista pelo SNC.

2.3 Comparabilidade das demonstrações financeiras Os elementos constantes nas presentes Demonstrações Financeiras são, na sua totalidade, comparáveis com os do exercício anterior.

3. Principais políticas contabilísticas As principais políticas de contabilidade aplicadas na elaboração das demonstrações financeiras são as que abaixo se descrevem. Estas políticas foram consistentemente aplicadas a todos os exercícios apresentados.

Anexo às Demonstrações Financeiras

1. Nota IntrodutóriaA VALORPNEU foi constituída no dia 27 de fevereiro de 2002 e, matriculada na Conservatória do Registo Comercial de Lisboa sob o n.º 506048373 com o mesmo número de pessoa coletiva. A empresa iniciou fiscalmente a sua atividade em 06 de maio de 2002. Tem a sua sede social na AV TORRE DE BELEM 29 1400-342 LISBOA, Concelho de Lisboa. A VALORPNEU – Sociedade de Gestão de Pneus, Lda. tem como atividade a prestação de serviços técnicos e económicos no âmbito da gestão de resíduos – pneus, bem como a promoção de realização de estudos, campanhas de comunicação e informação e edição de publicações. Por decisão conjunta de 07 de outubro de 2002, dos Ministérios da Economia e das Cidades, Ordenamento do Território e Ambiente, foi atribuída à VALORPNEU a licença a que alude o Decreto-Lei n.º 111/2001, de 06 de abril, para a gestão de pneus usados no território de Portugal Continental. Esta licença foi prorrogada por decisão conjunta dos ministros do Ambiente, do Ordenamento do território e do Desenvolvimento Regional e da Economia e da Inovação, pelo prazo de 1 ano a contar de 7 de outubro de 2007, de acordo com a redação do Despacho nº 4948/2008. Posteriormente, a 4 de dezembro de 2008 pelo Despacho nº 31203/2008 foi concedida nova Licença à Valorpneu pelo período compreendido entre 07 de outubro de 2008 e 31 de dezembro de 2012 e aditada pelo Despacho 19692/2009 que prorroga o prazo até 31 de dezembro de 2013.

2. Referencial contabilístico de preparação das demonstrações financeiras2.1. Base de PreparaçãoAs demonstrações financeiras individuais anexas, foram preparadas nos termos do Sistema de Normalização Contabilística - SNC, nomeadamente, conforme o Decreto-Lei n.º 158/2009, de 13 de julho, e de acordo com a estrutura conceptual e de relato financeiro e normas interpretativas, consignadas nos Avisos 15652/2009, 15655/2009 e 15653/2009, de 27 de agosto de 2009.

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registadas como gasto do período em que incorridos. Os dispêndios com inspeção e conservação dos ativos são registados como gasto.As mais ou menos valias resultantes da alienação ou abate do ativo fixo tangível são determinadas como a diferença entre o preço de venda e o valor líquido contabilístico na data de alienação ou abate, sendo registadas na demonstração dos resultados nas rubricas “Outros rendimentos e ganhos” ou “Outros gastos e perdas”.

3.4 LocaçõesA classificação das locações financeiras ou operacionais é realizada em função da substância dos contratos em causa e não da sua forma.Os contratos de locação são classificados como financeiros porque através deles foram transferidos substancialmente todos os riscos e vantagens inerentes à posse.Os ativos adquiridos mediante contratos de locação financeira bem como as correspondentes responsabilidades são contabilizados pelo método financeiro. De acordo com este método, o custo é registado no ativo, a correspondente responsabilidade é registada no passivo e os juros incluídos no valor das rendas e a depreciação do ativo, calculada conforme descrito acima, são registados como gastos na demonstração dos resultados do período a que respeitam.

3.5 Custos de empréstimos obtidosOs custos com empréstimos obtidos são reconhecidos como gasto na demonstração dos resultados do exercício de acordo com o pressuposto do acréscimo, regra geral.

3.6 Imparidade dos AtivosSempre que o montante pelo qual o ativo se encontra registado é superior à sua quantia recuperável, é reconhecida uma perda por imparidade, registada na demonstração dos resultados na rubrica “Imparidade de dívidas a receber (perdas/reversões) ”, caso a mesma respeite a ativos não depreciáveis.A reversão de perdas por imparidade reconhecidas em exercícios anteriores é registada quando se conclui que as perdas por imparidade reconhecidas anteriormente já não existem ou diminuíram. A reversão das perdas

3.1 Bases de apresentaçãoAs demonstrações financeiras anexas foram preparadas no pressuposto da continuidade das operações, a partir dos livros e registos contabilísticos da empresa, mantidos de acordo com as NCRF em vigor à data da elaboração das demonstrações financeiras.

3.2 Ativos Intangíveis (AI)Os ativos intangíveis, constituídos unicamente por programas de computador e software específico para a atividade da Valorpneu, encontram-se registados ao custo de aquisição, deduzido das correspondentes amortizações e das perdas por imparidade acumuladas.As amortizações são calculadas, após a data em que os bens estejam disponíveis para serem utilizados, pelo método da linha reta em conformidade com o período de vida útil estimado de três anos. Não é considerada qualquer quantia residual.Se existe algum indício de que se verificou uma alteração significativa da vida útil ou da quantia residual de um ativo, é revista a amortização desse ativo de forma prospetiva para refletir as novas expectativas.A taxa de amortização utilizada corresponde ao período de vida útil estimada de 3 anos

3.3 Ativos Fixos Tangíveis (AFT)Os ativos tangíveis encontram-se valorizados ao custo deduzido das depreciações acumuladas e eventuais perdas por imparidade. Este custo inclui o custo estimado à data de transição para o SNC, e os custos de aquisição para ativos obtidos após essa data.

O custo de aquisição inclui o preço de compra do ativo, as despesas diretamente imputáveis à sua aquisição e os encargos suportados com a preparação do ativo para que se encontre na sua condição de utilização. As taxas de depreciação utilizadas correspondem aos seguintes períodos de vida útil estimada (em anos):

Edifícios e outras construções 10 a 50Equipamento de transporte 4 Equipamento administrativo 2 a 10Outros AFT (em função da vida útil estimada)

Os dispêndios com reparação que não aumentem a vida útil dos ativos nem resultem em melhorias significativas nos elementos dos ativos fixos tangíveis são

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CONTAS

informação de mercado que demonstre que o cliente está em incumprimento das suas responsabilidades, bem como informação histórica dos saldos vencidos e não recebidos.

Empréstimos e contas a pagar não correntesOs empréstimos e as contas a pagar não correntes são registados no passivo pelo custo.

Fornecedores e outras dívidas a terceirosAs dívidas a fornecedores ou a outros terceiros são registadas pelo seu valor nominal dado que não vencem juros e o efeito do desconto é considerado imaterial (método do custo).

Outras contas a pagar e a receberSão registados nestas rubricas valores referentes aos rendimentos e gastos do período cuja documentação vinculativa só venha a ser emitida no período seguinte.

3.10 Julgamentos e estimativasNa preparação das demonstrações financeiras, a entidade adotou certos pressupostos e estimativas que afetam os ativos e passivos, rendimentos e gastos relatados. Todas as estimativas e assumpções efetuadas pelo órgão de gestão foram efetuadas com base no seu melhor conhecimento existente, à data de aprovação das demonstrações financeiras, dos eventos e transações em curso.As estimativas contabilísticas mais significativas refletidas nas demonstrações financeiras incluem: • Vidas úteis dos ativos fixos tangíveis e intangíveis;

• Análises de imparidade, nomeadamente de contas a receber;

As estimativas foram determinadas com base na melhor informação disponível à data da preparação das demonstrações financeiras e com base no melhor conhecimento e na experiência de eventos passados e/ou correntes. No entanto, poderão ocorrer situações em períodos subsequentes que, não sendo previsíveis à data, não foram consideradas nessas estimativas. As alterações a essas estimativas, que ocorram posteriormente à data das demonstrações financeiras, serão corrigidas na demonstração de resultados de forma prospetiva.

por imparidade é reconhecida na demonstração dos resultados na rubrica supra referida.

3.7 RéditoO rédito, bem como os gastos são registados de acordo com o pressuposto do acréscimo, pelo que são reconhecidas à medida que são gerados independentemente do momento em que são recebidas ou pagas.As diferenças entre os montantes recebidos e pagos e as correspondentes receitas e despesas geradas, são registadas nas rubricas de “Diferimentos” ou “Outras contas a pagar ou a receber”.

A empresa especializou réditos relativos a faturação emitida em janeiro e fevereiro de 2013, com base nas declarações de produção do último trimestre de 2012 enviadas pelos produtores. Foram também especializados gastos para os pneus existentes a 31 de dezembro de 2012, em todos os pontos de recolha.

3.8 Imposto sobre o rendimentoA Valorpneu beneficia, desde 1 de janeiro de 2009, da isenção prevista no Art.53º do EBF (Estatuto dos Benefícios Fiscais) dado que toda a atividade se desenrolou no âmbito da gestão de sistemas integrados de fluxos específicos de resíduos, encontrando-se devidamente licenciada para esse efeito e os resultados são sempre reinvestidos ou utilizados para os fins que lhe são atribuídos pela respetiva licença. Assim os cálculos do IRC contemplados nas presentes demonstrações financeiras respeitam aos rendimentos de capitais, Tributações Autónomas e Derrama.

3.9 Instrumentos financeirosClientesA Valorpneu aplica o modelo do custo.No final de cada período de relato são analisadas as contas de clientes de forma a avaliar se existe alguma evidência objetiva de que não são recuperáveis. Se assim for é de imediato reconhecida a respectiva perda por imparidade. As perdas por imparidade são registadas em sequência de eventos ocorridos que indiquem, objetivamente e de forma quantificável, que a totalidade ou parte do saldo em dívida não será recebido. Para tal, a entidade tem em consideração

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3.11 Acontecimentos subsequentesOs acontecimentos após a data do balanço que proporcionem informação adicional sobre condições que existam à data do balanço são refletidos nas demonstrações financeiras. Os eventos após a data do balanço que proporcionem informação sobre condições que ocorram após a data do balanço são divulgados nas demonstrações financeiras, se forem considerados materiais.

3.12 Especialização dos exercíciosAs receitas e despesas são registadas de acordo com o pressuposto da especialização de exercícios, pelo qual estas são reconhecidas à medida que são geradas, independentemente do momento em que são recebidas ou pagas.

4. Fluxos de caixa A caixa e seus equivalentes incluí numerário, depósitos bancários imediatamente mobilizáveis e aplicações de tesouraria no mercado monetário, líquidos de descobertos bancários e de outros financiamentos de curto prazo equivalentes, e detalha-se como segue:

Caixa e seus equivalentes:

2012 (¤) 2011 (¤)

Numerário 66,75 164,38

Depósito à Ordem 90.658,39 170.171,50

Depósito a Prazo 200.000,00 -

Total 290.725,14 170.335,88

5. Políticas contabilísticas, alterações nas estimativas contabilísticas e errosDurante o exercício findo em 31 de dezembro de 2012 não ocorreram alterações de políticas contabilísticas, face às consideradas na preparação da informação financeira relativa ao exercício de 2011.

6. Partes relacionadasO Capital social da VALORPNEU está distribuído da seguinte forma:ACAP - Associação Automóvel de Portugal - 60%APIB - Associação Portuguesa dos Industriais de Borracha - 20%ANIRP - Associação Nacional Indust. Recauchutagem de Pneus - 20%

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CONTAS

6.1 Transações e saldos com partes relacionadasNo decurso do exercício findo em 31 de dezembro de 2012, os saldos e as transações efetuadas com partes relacionadas, são os seguintes:

Transações efetuadas entre Partes Relacionadas (¤)

Saldo Inicial Valor da Transação Pagamentos Saldo

Pendente

Operações PassivasPrestações de Serviços 30.936,96 104.443,35 86.847,03 48,533,28

30.936,96 104.443,35 86.847,03 48,533,28

6.2 Remuneração dos membros dos órgãos sociaisO total de remunerações aos membros de Órgãos Sociais no exercício de 2012 foi de 14.000,00¤

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7. Ativos intangíveisDurante o período findo em 31 de dezembro de 2011 e 2012, o movimento ocorrido na quantia escriturada dos ativos intangíveis, bem como nas respetivas amortizações acumuladas e perdas por imparidade, foi o seguinte:

2012 (¤)

Programas Computador

Outros Ativos Intangíveis Total

Ativo BrutoSaldo inicial 165.162,65 – 165.162,65

Aquisições 61.518,30 – 61.518,30

Saldo Final 226.680,95 – 226.680,95Amortizações acumuladas e perdas por imparidadeSaldo inicial 42.731,74 – 42.731,74

Amortizações do exercício 51.977,56 – 51.977,56

Saldo Final 94.709,30 – 94.709,30

Ativos líquidos 131.971,65 – 131.971,65

2011 (¤)

Programas Computador

Outros Ativos Intangíveis Total

Ativo BrutoSaldo inicial 42.378,00 – 42.378,00

Aquisições 122.784,65 – 122.784,65

Saldo Final 165.162,65 – 165.162,65Amortizações acumuladas e perdas por imparidadeSaldo inicial 31.517,82 – 31.517,82

Amortizações do exercício 11.213,92 – 11.213,92

Saldo Final 42.731,74 – 42.731,74

Ativos líquidos 122.430,91 – 122.430,91

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CONTAS

8. Ativos fixos tangíveisDurante o período findo em 31 de dezembro de 2011 e 2012, o movimento ocorrido na quantia escriturada dos ativos fixos tangíveis, bem como nas respetivas depreciações acumuladas e perdas por imparidade, foi o seguinte:

2012 (¤)

Edifícios Equipamento de Transporte

Equipamento Administrativo Outros AFT Total

AtivosSaldo inicial 1.860,00 62.879,51 53.782,55 260,50 118.782,56

Aquisições – 25.136,53 4.177,24 – 29.313,77

Alienações – -22.880,51 – – -22.880,51

Saldo Final 1.860,00 65.135,53 57.959,79 260,50 125.215,82Amortizações acumuladas e perdas por imparidadeSaldo inicial 1.627,50 33.713,57 45.030,41 227,92 80.599,40

Depreciações do exercício 232,50 10.523,43 4.533,08 32,58 15.321,59

Alienações – -22.880,51 – – -22.880,51

Saldo Final 1.860,00 21.356,49 49.563,49 260,50 73.040,48

Ativos líquidos – 43.779,04 8.396,30 – 52.175,34

2011 (¤)

Edifícios Equipamento de Transporte

Equipamento Administrativo Outros AFT Total

AtivosSaldo inicial 1.860,00 62.879,51 46.295,86 260,50 111.295,87

Aquisições – – 7 .486,69 – 7.486,69

Saldo Final 1.860,00 62.879,51 53.782,55 260,50 118.782,56 Amortizações acumuladas e perdas por imparidadeSaldo inicial 1.395,00 17.993,70 42.428,81 195,36 62.012,87

Depreciações do exercício 232,50 15.719,87 2.601,60 32,56 18.586,53

Saldo Final 1.627,50 33.713,57 45.030,41 227,92 80.599,40

Ativos líquidos 232,50 29.165,94 8.752,14 32,58 38.183,16

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9. LocaçõesEm 31 de dezembro de 2011 e de 2012, a empresa mantém os seguintes bens em regime de locação financeira:

2012 (¤) 2011 (¤)

CustoDepreaciações/

perdas imp. acumuladas

Quantia escriturada

Quantia escriturada

Equipamento de transporte 65.135,53 21.356,49 43.779,04 26.165,94

Outros – – – –

65.135,53 21.356,49 43.779,04 26.165.94

A empresa é locatária em contratos de locação financeira relacionados com equipamento de transporte.Os pagamentos das locações financeiras em 31 de dezembro de 2011 e de 2012 são detalhados conforme se segue:

Pagamentos das locações financeiras

2012 (¤) 2011 (¤)Capital Juros Capital Juros

Até 1 ano 12.512,77 2.964,79 11.994,08 1.651,10

Entre 1 ano e 5 anos 36.420,91 7.002,77 29.225,25 1.664,42

A mais de 5 anos – – – –

Total 48.933,68 9.967,56 41.219,33 3.315,52

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CONTAS

10. RéditoNas prestações de serviço, a Valorpneu reconhece o rédito quando há a probabilidade de benefícios económicos fluam para a sociedade.

Este benefício acontece com a assinatura do contrato específico com o produtor de pneus.

Entende-se por produtor de pneus toda a entidade que coloque pneus no mercado nacional.

A valorização do rédito é obtida a partir das declarações de produção emanadas pelos produtores e a sua faturação efetuada de acordo com o respetivo contrato.

Assim, em 31 de dezembro de 2012 tinha sido reconhecido o valor de ¤8.234.916,44 a título de prestações de serviços, conforme quadro seguinte:

Prestações de serviços

2012 (¤) 2011 (¤)

Pneus de origem 982.736,76 1.393.824,04

Pneus de veículos importados usados 21.960,41 50.116,82

Pneus de substituição 7.652.469,97 7.973.117,93

Pneus recauchutados 447.306,57 582.385,70

Devolução de ecovalor (869.557,27) (918.438,83)

Total 8.234.916,44 9.081.005,66

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11. Imparidade de AtivosConforme definido no ponto 3.6, a Valorpneu reconhece como imparidade do exercício a diferença entre o valor líquido pelo qual está contabilizado o ativo financeiro (clientes) e o valor expectável de recuperação. Assim sempre que exista uma forte probabilidade do valor recuperável ser menor do que o respetivo valor líquido contabilístico, é constituída uma imparidade para essa diferença. Normalmente esse valor corresponde ao valor contabilístico.

À data de relato, são efetuados testes, tendo por base os créditos reclamados judicialmente, ou créditos em mora por um período dilatado de tempo, normalmente após o vencimento dos respetivos créditos, ou ainda por conhecimento de situações que possam testar esse risco de imparidade.

Sempre que as situações atrás descritas deixem de existir a empresa contabiliza a respectiva reversão da imparidade constituída.

Apresentam-se as variações no quadro seguinte:

2012 2011

Perdas por imparidade - clientes2012 (¤) 2011 (¤)

Saldo inicial 1.676.144,51 1.544.890,39

Perdas por imparidade de clientes 584.802,80 232.823,40

Reversões perdas por imparidade -142.074,76 -101.569,28

Utilização -101.696,88 –

Saldo Final 2.017.175,67 1.676.144,51

Neste exercício foi realizado um perdão de parte da divida de clientes insolventes, no montante de ¤101.696,88 cuja imparidade se encontrava totalmente constituída. Foi utilizado o método direto na utilização das Imparidades.

Procedeu-se à recuperação do respetivo IVA, no montante de ¤15.796,20. Tendo-se creditado o respetivo cliente.

12. Acontecimentos após a data do balançoAté à data da conclusão deste relatório não ocorreram factos significativos, que mereçam destaque, uma vez que não distorcem as demonstrações financeiras.

122

CONTAS

13. Impostos sobre o rendimentoDe acordo com o Decreto-Lei 108/2008, de 26/06 que procedeu à republicação do Estatuto dos Benefícios Fiscais, ficam isentas de IRC, exceto quanto aos rendimentos de capitais, tal como são definidos para efeitos de IRS, as entidades gestoras de sistemas integrados de gestão de fluxos específicos de resíduos, devidamente licenciadas nos termos legais, durante todo o período correspondente ao licenciamento, relativamente aos resultados que, durante esse período, sejam reinvestidos ou utilizados para a realização dos fins que lhes sejam legalmente atribuídos.O gasto com impostos sobre o rendimento em 31 de dezembro de 2011 e 2012 é detalhado conforme se segue:

31-12-2012 (¤) 31-12-2011 (¤)

Resultado antes de impostosTaxa nominal de imposto até 12.500¤ 12,5% 12,5%

Taxa nominal de imposto superior a 12.500¤ 25,0% 25,0%

Imposto esperado – –

Diferenças permanentesBenefícios fiscais -378,00 -378,00

Outros não aceites 21.436,67 4,63

Multas, coimas e juros fiscais 2.427,28 2.255,15

Imparidades 303.195,14 228.448,46

Reversões imparidades -228.448.46 -182.861,69

Ajustamentos à coleta – Tributação autónoma 11.978,97 12.612,77

Imposto sobre o rendimento do período 12.584,35 12.612,77

De acordo com a legislação em vigor, as declarações fiscais estão sujeitas a revisão e correção por parte das autoridades fiscais durante um período de quatro anos (cinco anos para a Segurança Social), exceto quando tenha havido prejuízos fiscais, tenham sido concedidos benefícios fiscais ou estejam em curso inspeções, reclamações ou impugnações, casos em que, dependendo das circunstâncias, os prazos são prolongados ou suspensos. Deste modo, as declarações fiscais da Empresa dos exercícios de 2009 a 2012 poderão ainda ser sujeitas a revisão. A Gerência entende que eventuais correções resultantes de revisões/inspeções por parte das autoridades fiscais, àquelas declarações de impostos, não terão um efeito significativo nas demonstrações financeiras em 31 de dezembro de 2012.A Valorpneu não contabilizou qualquer valor relativo a ativos/passivos por

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impostos diferidos, pelo facto de não existirem diferenças temporárias que justifiquem a aplicação deste normativo.

14. Instrumentos financeirosCategorias de instrumentos financeirosAs categorias de ativos e passivos financeiros em 31 de dezembro de 2011 e 2012 são detalhadas conforme se segue:

Ativos Financeiros 31-12-2012 (¤) 31-12-2011 (¤)

Clientes 1.354.668,88 2 .435.118,45

Outras contas a receber de terceiros 2.570.710,27 2.359.544,08

Adiantamentos a fornecedores – 3.599,12

Caixa e equivalentes 290.725,14 170.335,88

4.216.104,29 4.968.597,53

Passivos Financeiros 31-12-2012 (¤) 31-12-2011 (¤)

Fornecedores 1.438.575,83 1.873.800,00

Financiamentos Obtidos 48.933,68 236.219,33

Outras contas a pagar a terceiros 2.528.929,41 2.260.264,27

4.016.438,92 4.370.283,60

ClientesA rubrica de Clientes em 31 de dezembro de 2011 e 2012 é detalhada conforme segue:

Clientes

31-12-2012 (¤) 31-12-2011 (¤)

Clientes – C/Corrente 1.354.668,88 2.435.118,45

Clientes de Cobrança Duvidosa 2.017.175,67 1.676.144,51

Perdas por imparidade acumuladas -2.017.175,67 -1.676.144,51

1.354.668,88 2.435.118,45

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CONTAS

FornecedoresA rubrica de Fornecedores em 31 de dezembro de 2011 e 2012 é detalhada conforme segue:

Fornecedores

31-12-2012 (¤) 31-12-2011 (¤)

Fornecedores c/c (Gerais) 1.390.042,55 1.842.863,04

Fornecedores c/c (Entidades Relacionadas) 48.533,28 30.936,96

Adiantamentos a fornecedores – -3.599,12

1.438.575,83 1.870.200,88

Outras contas a pagar e a receberA rubrica de outras contas a pagar e a receber em 31 de dezembro de 2011 e 2012 é detalhada conforme segue:

Outras contas a receber 31-12-2012 (¤) 31-12-2011 (¤)

Devedores acréscimo rendimentos – I.E.F.P. – 100,63

Acréscimo SGPU – Pneus de Origem 302.262,42 296.801,02

Acréscimo SGPU – Pneus Veíc.Import.Usad. 5.447,89 10.369,23

Acréscimo SGPU – Pneus de Substituição 2.042.314,22 1.802.446,67

Acréscimo SGPU – Pneus Recauchutados 121.473,95 141.289,78

Outros devedores e credores 99.211,79 108.536,75

2.570.710,27 2.359.544,08

Outras contas a pagar 31-12-2012 (¤) 31-12-2011 (¤)

Acréscimo reembolso exportação 188.500,99 339.145,90

Fornecedores – credores acréscimo gastos – Ponto Recolha 2.288.422,94 1.819.787,83

Fornecedores – credores acrésc.gast. – Gerais 1.014,15 20.056,43

Pessoal 34.240,02 38.319,38

Taxa de gestão de residuos 7.023,64 7.329,00

Outros acréscimos de custos 9.727,67 35.625,73

2.528.929,41 2.260.264,27

125

Instrumentos do Capital PróprioEm 31 de dezembro de 2012, o capital social da Empresa era de 30.000,00¤ correspondendo a 3 quotas conforme se passa a descrever:

Sócio Capital Social Percentagem Capital detido Capital Realizado

ACAP 18.000,00¤ 60,00% 18.000,00¤

APIB 6.000,00¤ 20,00% 6.000,00¤

ANIRP 6.000,00¤ 20,00% 6.000,00¤

Total 30.000,00¤ 100,00% 30.000,00¤

A rubrica de reservas, totaliza o valor de ¤ 6.000,00 relativo às reservas legais.De acordo com a legislação comercial em vigor, pelo menos 5% do resultado líquido anual se positivo, tem de ser destinado ao reforço da reserva legal até que esta represente 20% do capital, reserva que se encontra totalmente constituída.O valor relativo a resultados transitados corresponde aos excedentes de resultados acumulados ao longo dos vários anos de atividade. A evolução do ano de 2011 e 2012 está refletida no Ponto 3 – Demonstrações das Alterações no Capital Próprio.

15. Benefícios dos empregadosEm 31 de dezembro de 2011 e 2012 a rubrica de Gastos com o pessoal apresentava a seguinte composição:

Gastos com o pessoal

31-12-2012 (¤) 31-12-2011 (¤)

Remunerações dos orgãos sociais 14.000,00¤ 16.450,00¤

Remunerações do pessoal 204.896,29¤ 211.060,36

Encargos sobre remunerações 49.985,75¤ 41.510,78¤

Seguro de acidentes de trabalho e doenças profissionais 2.345,45¤ 2.404,94¤

Outros 667,44¤ 5.378,74¤

271.894,93¤ 276.804,82¤

O pessoal não beneficia de quaisquer complementos para reforma não havendo compromisso da empresa nesse domínio, nem sido constituído para tal efeito qualquer fundo de pensões.

O número médio de empregados durante o ano de 2012 foi de 7 colaboradores, incluindo o estágio que se iniciou em 16 de julho de 2012 e terá termo em 30 de junho de 2013.

126

CONTAS

16. Outras Informações consideradas relevantes16.1 Estado e outros entes públicosNo final do período findo em 31 de dezembro de 2011 e 2012, as rubricas de Estado e Outros Entes Públicos, apresentavam a seguinte composição:

2012 (¤) 2011 (¤)

Ativo Passivo Ativo Passivo

Imposto sobre o rendimento das pessoas coletivas

Pagamentos especiais por conta 19.106,61 – 19.106,61 –

Estimativa de imposto – 11.978,97 – 12.561,48

Imposto sobre o rendimento das pessoas singulares – 4.394,53 – 3.836,41

Imposto sobre o valor acrescentado 170.105,37 – 186.632,24 –

Contribuições para a Segurança Social e CGA – 5.473,77 – 4.508,99

189.211,98 21.847,27 205.738,85 20.906,88

Em 31 de Dezembro de 2012 a empresa não apresentava dividas ao estado e outros entes públicos em situação de mora.

16.2 DiferimentosA rubrica de diferimentos apresentava a seguinte composição:

Diferimentos

2012 (¤) 2011 (¤)

Ativos/Gastos a reconhecer:Correntes:

Seguros 2.009,66 775,41

Taxa Licenciamento 8.538,89 –

Taxa Licenciamento 5.125,00 10.250,00

15.673,55 11.025,41

127

16.3 Fornecimentos e serviços externosA rubrica de Fornecimentos e Serviços Externos é detalhada conforme se segue:

2012 (¤) 2011 (¤)

Fornecimentos e serviços externos 7.757.409,51 9.122.658,26

Subcontratos 7.049.163,31 8.342.933,56

Serviços externos 617.726,96 679.929,31Trabalhos especializados 248.600,48 241.522,60

Publicidade e propaganda 350.250,37 417.891,48

Vigilância e segurança - 156,83

Honorários 15.726,20 11.624,32

Conservação e reparação 3.149,91 4.997,79

Outros - 3.736,29

Materiais 4.859,29 5.249,98Ferramentas e utensílios de desgaste rápido 298,39 173,81

Livros e documentação técnica 93,40 378,30

Material de escritório 2.842,80 3.343,87

Artigos de oferta 1.624,70 1.354,00

Energia e fluídos 4.101,90 3.787,65Combustíveis 4.101,90 3.787,65

Deslocações, estadas e transportes 24.189,25 30.909,67Deslocações e estadas 23.202,53 29.790,50

Transportes de mercadorias 984,22 1.119,17

Serviços diversos 57.368,80 59.848,09Rendas e alugueres 1.600,40 12.250,36

Comunicação 10.538,89 11.824,04

Seguros 2.743,60 4.327,54

Contencioso e notariado 668,92 85,00

Despesas de representação 30.406,73 24.092,06

Limpeza, higiene e conforto 978,59 1.141,06

Outros serviços 10.431,67 6.128,03

128

CONTAS

16.4 Outros rendimentos e gastosA decomposição das rubricas de outros gastos e perdas e de outros rendimentos e ganhos no final de 31 de dezembro de 2011 e 2012 é conforme se segue:

Outros rendimentos e ganhos 2012 (¤) 2011 (¤) Rendimentos Suplementares 170.82 –

Ganhos em ativos não financeiros 11.109,68 –

Outros 23.762,98 4.150,45

35.043,48 4.150,45

Outros gastos e perdasImpostos e taxas 44.620,75 50.114,44

Outros 52.393,94 25.015,78

97.014,69 75.130,22

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16.5 Juros e outros rendimentos e gastos similaresOs gastos e perdas de financiamento reconhecidos no decurso dos anos de 2011 e 2012 são detalhados conforme se segue:

Juros e outros rendimentos similares

2012 (¤) 2011 (¤)

Juros obtidosDepósitos em Instituições de crédito 2.421,50 238,62

Juros de Vendas e de PS – –

Outros financiamentos concedidos – 1.040,45

2.421,50 1.279,07

Gastos e perdas de financiamento

2012 (¤) 2011 (¤)

Juros suportadosFinanciamentos bancários 5.381,27 6.633,88

Locações financeiras 1.583,34 2.283,71

6.964,61 8.917,59Outros gastos de financiamentoOutros 4.420,90 2.583.16

Total 11.385,51 11.500,75

16.6 Depreciações e amortizaçõesO detalhe da rubrica de Gastos/reversões de depreciação e de amortização nos exercícios findos em 31 de dezembro de 2011 e 2012 é conforme se segue:

Depreciações e amortizações

2012 (¤) 2011 (¤)

Intangíveis 51.977,56 11.213,92

Ativos 15.321,59 18.586,53

67.299,15 29.800,45

CERTIFICAÇÃO DO REVISOR OFICIAL DE CONTAS

relatÓrio anual e contas - valorpneu.pt · 3 o presente documento dá cumprimento ao estabelecido...

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