questionario de sistema elÉtrico aviônica

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FIOS E CABOS CONDUTORES 1- O QUE É FIO? R: É ÚNICO CONDUTOR REVESTIDO POR UM ÚNICO MATERIAL IISOLANTE. 2- QUAIS SÃO OS TIPOS DE FIOS? R: SINGELO (CONDUTOR SOLIDO) E RETORCIDO (VARIOS CONDUTORESRETORCIDOS). 3- O QUE É CABO ? R: DOIS OU MAIS CONDUTORES ISOLADOS SEPARADAMENTE E UNIDOSNO MESMO INVOLUCRO. 4- QUAIS SÃO OS TIPOS DE CABO ? R: CABO MULTICONDUTOR, PAR TORCIDO, CABO BLINDADO E CABO PARA RÁDIO – FREQUÊNCA. BITOLA DO FIO 1- O QUE É (ABNT) ? R: ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS. 2- O QUE É (AWG ) ? R: AMERICA WIRE GAGE. EXPRESSA O DIAMETRO DOS FIS EM MIL CIRCULARPARA EVITAR O USO DE DECIMAIS. 3- O DIAMETRO DA BITOLA #12 E MENOR DO QUE A BITOLA #2 ? R: NÃO. POR QUE CONFORME O NUMERO AUMENTA A EXPESSURA DO FIO DIMINUI. 4- QUE FERRAMENTA É USADA PARA SABER O DIMETRO DO CONDUTOR? R: CALIBRE PARA FIOS. 5- COMO É FEITA A MEDIÇÃO USANDO O CALIBRE PARA FIOS ? R: A MEDIÇÃO É FEITA NOS LADOS PARALELOS DO CALIBRADOR PARA FIOS. 6- COMO SE MEDE UM CONDUTOR SIGELO ? R: DEVE SER MEDIDO SEM A CAPA ISOLANTE. 7- COMO SE MEDE UM CONDUTOR RETORCIDO OU TRANSADO ? R: MEDE-SE ÚNICO CONDUTOR E MULTIPLICA – SE PELA QUANTIDADE. FATORES QUE AFETAM A SELEÇÃO DA BITOLA 1- O QUE É EFEITO JAULE ? R: É A POTÊNCIA TRANFORMADA EM CALOR. 2- EM CIRCUITO DE OPERAÇÃO CONTINUA DE 14V QUA O MAXIMO DE PERDA DE TENÇÃO ? R: 0,5 VOTTS. 3- EM CIRCUITO DE OPERAÇÃO CONTINUA DE 28V QUA O MAXIMO DE PERDA DE TENÇÃO ?

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Page 1: QUESTIONARIO DE SISTEMA ELÉTRICO aviônica

FIOS E CABOS CONDUTORES

1- O QUE É FIO? R: É ÚNICO CONDUTOR REVESTIDO POR UM ÚNICO MATERIAL IISOLANTE.

2- QUAIS SÃO OS TIPOS DE FIOS?R: SINGELO (CONDUTOR SOLIDO) E RETORCIDO (VARIOS CONDUTORESRETORCIDOS).

3- O QUE É CABO ?R: DOIS OU MAIS CONDUTORES ISOLADOS SEPARADAMENTE E UNIDOSNO MESMO INVOLUCRO.

4- QUAIS SÃO OS TIPOS DE CABO ?R: CABO MULTICONDUTOR, PAR TORCIDO, CABO BLINDADO E CABO PARA RÁDIO – FREQUÊNCA.

BITOLA DO FIO

1- O QUE É (ABNT) ?R: ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS.

2- O QUE É (AWG ) ?R: AMERICA WIRE GAGE. EXPRESSA O DIAMETRO DOS FIS EM MIL CIRCULARPARA EVITAR O USO DE DECIMAIS.

3- O DIAMETRO DA BITOLA #12 E MENOR DO QUE A BITOLA #2 ?R: NÃO. POR QUE CONFORME O NUMERO AUMENTA A EXPESSURA DO FIO DIMINUI.

4- QUE FERRAMENTA É USADA PARA SABER O DIMETRO DO CONDUTOR?R: CALIBRE PARA FIOS.

5- COMO É FEITA A MEDIÇÃO USANDO O CALIBRE PARA FIOS ?R: A MEDIÇÃO É FEITA NOS LADOS PARALELOS DO CALIBRADOR PARA FIOS. 6- COMO SE MEDE UM CONDUTOR SIGELO ?R: DEVE SER MEDIDO SEM A CAPA ISOLANTE.

7- COMO SE MEDE UM CONDUTOR RETORCIDO OU TRANSADO ?R: MEDE-SE ÚNICO CONDUTOR E MULTIPLICA – SE PELA QUANTIDADE.

FATORES QUE AFETAM A SELEÇÃO DA BITOLA

1- O QUE É EFEITO JAULE ? R: É A POTÊNCIA TRANFORMADA EM CALOR.

2- EM CIRCUITO DE OPERAÇÃO CONTINUA DE 14V QUA O MAXIMO DE PERDA DE TENÇÃO ?R: 0,5 VOTTS.

3- EM CIRCUITO DE OPERAÇÃO CONTINUA DE 28V QUA O MAXIMO DE PERDA DE TENÇÃO ? R: 1 VOTTS.

4- EM CIRCUITO DE OPERAÇÃO CONTINUA DE 115V QUA O MAXIMO DE PERDA DE TENÇÃO ? R: 4 VOTTS.

5- EM CIRCUITO DE OPERAÇÃO CONTINUA DE 200V QUA O MAXIMO DE PERDA DE TENÇÃO ? R: 7 VOTTS.

Page 2: QUESTIONARIO DE SISTEMA ELÉTRICO aviônica

6- EM CIRCUITO DE OPERAÇÃO INTERMITENTE DE 14V QUA O MAXIMO DE PERDA DE TENÇÃO ?R: 1 VOTTS.

7- EM CIRCUITO DE OPERAÇÃO INTERMITENTE DE 28V QUA O MAXIMO DE PERDA DE TENÇÃO ?R: -

8- EM CIRCUITO DE OPERAÇÃO INTERMITENTE DE 115V QUA O MAXIMO DE PERDA DE TENÇÃO ?R: 8 VOTTS.

9- EM CIRCUITO DE OPERAÇÃO INTERMITENTE DE 200V QUA O MAXIMO DE PERDA DE TENÇÃO ?R: 14 VOTTS.

10- QUAIS OS MATERIAS CONDUTORES SÃO COMOMENTE USADOS ?R: O COBRE E O ALUMINIO.

11- O CONDUTOR DE ALUMINIO POSSUI QUANTOS PORCENTO DE CONDUTIBILIDADE EM RELAÇÃO AO COBRE?R: 60% DO COBRE.

12- A BITOLA DO CONDUTOR DEVE OBEDECER DOIS REQUISITOS BASICOS. QUAIS SÃO ?R: EVITAR QUEDA DE TENSÃO E EVITAR SUPER AQUECIMENTO.

INDETIFICAÇÃO DE CONDUTORES

1- EM UMA CABLAGEM (W). SE O Nº DE CABLAGEM FOR PAR (024). O QUE SIGNIFICA ?R: SE FOR PAR (024) É ELETRICA E SE FOR IMPA (023) É ELETRÔNCA.

2- É COMUM ENCONTRA CONDUTORES COM CORES (FAIXAS OU LISTAS). PARA QUE SERVE?R: PARA FACILITAR A IDENTIFICAÇÃO.

3- O MATERIAL DO ISOLANTE VARIA CONFORME A INSTALAÇÃO. OS MATERIAS MAIS COMUM SÃO:R: VINIL, ALGODÃO. NAYLON, TEFLON E AMIANTO MINERAL.

3- QUE TIPO DE ISOLANTE É USADO EM LOCAIS DE ALTA TEMPERATURA?R: AMIANTO MINERAL.

4- O QUE É UMA FIAÇÃO DESCOBERTA?R: SEM CONDUITE.

5- O QUE É UM GUPO DE FIOS ?R: FIOS INDO PARA UM MESMO LOCAL.

6- O QUE É UM CHICOTE ?R: TOTALIDADE DE FIOS NAQUELE LOCAL.

7- O QUE É UMA FIAÇÃO PROTEGIDA ?R: QUE POSSUI FUSIVEIS OU DIJUNTORES.

8- OS CHICOTES DEVEM POSSUIR NO MAXIMO:R: 75 FIOS 1 ½ A 2 DE DIAMETRODA POLEGADA.

9- OS TIPOS DE AMARAÇÃO COM NÓ SIMPES É ATÉ ?R: 1 POLEGADA.

Page 3: QUESTIONARIO DE SISTEMA ELÉTRICO aviônica

10- OS TIPOS DE AMARAÇÃO COM O NÓ DE LAÇADA SÃO?R: SÃO MAIOR QUE 1 POLEGADA.

11- EM UMA AMARAÇÃO CONTINUACOM NÓ SIMPLES, O NÓ E DADO ?R: A CADA 5 CM.

12- UMA AMARAÇÃO CONTINUACOM NÓ DE LAÇADA O NÓ E DADO ?R: A CADA 5 CM.

13- COMO DEVEM FICAR AS EMENDASDE CONDUTORES ?R: DEFASADAS

14- COMO DEVEM SER REVESTIDAS AS EMENDAS ?R: COM MATERIAL TERMO CONTRATIL (ESPAGUETE).

15- QUAL É O MAXIMO DE FROUXIDÃO (DEFLEXÃO) PERMITIDA EM UMA CABLAGEM?R: ½ POLEGADA (MEIA POLEGADA).

16- O RAIO DE CURVATURA DE UM CHICOTE NUNCA DEVE SER INFERIOR:R: A 10 VEZES ODIAMETRO DO CHICOTE.

PROTEÇÃO NO ENCAMIAMENTO DA FIAÇÃO

1- OS CONECTORES OU CONDUITE SÃO UTILIZADOS:R: SÃO UTILIZADOS PARA FACILITAR A MANUTENÇAO OU QUANDO FOR NECESSÁRIA UMA DESCONEXÃO FREQUENTE.

2- QUAL É O CONECTOR QUE É FEITO DE ALUMINIO USO GERAL?R: CLASSE A

3- QUAL É O CONECTOR QUE É FEITO DE ALUMINIO – REVESTIMENTO TRASEIRO POSSUI UM ANEL ROSCADO OU PARAFUSO?R: CLASSE B

4- QUAL É O CONECTOR QUE É FEITO DE ALUMINIO – POSSUI UMSELANTE INTERNO?R: CLASSE C.

5- QUAL É O CONECTOR RESISTENTE A VIBRÇÃO E UMIDADE?R: CLASSE D.

6- QUAL É O CONECTOR QUE É FEITO DE AÇO – APROVA DE FOGO? R: CLASSE K.

7- OS CONDUITES SÃO ENCONTRADOS EM MATERIAS: R: METALICOS E NÃO METALICOS, E NA FORMA RIGIDA E FLEXEVEL.

8- UTILIZA-SE CONDUITES COM DIAMETRO INTERNO DE: R: 25% MAIOR QUE O DIAMETRO MAXIMO DO CHICOTE.

9- QUE TIPO DE CONDUITE É UTILIZADO EM AREAS ESPECIAIS? R: EM AREAS SUJEITAS A GRANDE VARIAÇÕES DE TEMPERATURA E FOGO (-70ºC A 260ºC) SÃO UTILIZADO CONDUITE COM REVESTIMENTO DE FLUORCARBONO (JAQUETA). EX: AREA DO MOTOR E TREM DE POUSO.

10- EM UMA INSTALAÇÃO DE CONDUITE. PARA EVITAR ACUMULO DE LIQUIDOS NO INTERIOR DO CONDUITE É PRECISO FAZER O QUE?R: FAZER ORIFICIOS DE 1/8 DA POLEGADA NOS PONTOS BAIXOS DO CONDUITE E RETIRAR A REBARBAS DO FURO.

Page 4: QUESTIONARIO DE SISTEMA ELÉTRICO aviônica

11- PARA QUE, SE DEVE APOIAR O CONDUITE?R: PARA EVITAR O ATRITO NA ESTRUTURA E ESFORÇO NAS EXTREMIDADES.

MANUTENÇÃO DE CABLAGEM

1- O QUE DEVE SER FEITO SE O TERMINAL NÃO FOR ISOLADO?R: DEVERA SER FEITO UMA PROTEÇÃO DE ISOLAMENTO COM UM ALICATE APROPIADO.

2- PARA EVITAR A OXIDAÇÃO EM TERMINAIS DE ALUMINIO USA-SE ?R: PETROLATO DE ZINCO NA ESTANHAGEM, ELIMINA POR ABRASÃO, A CAMADA DE OXIDO.

DECAPAGEM E SOLDAGEM DE CONDUTORES

1- QUAIS OS PROCEDIMENTOS PARA SOLDAR UM CONDUTOR?R:AQUECER O MATERIAL (CONDUTOR) DERRETENDO A SOLDA SOBRE ELE.

2- QUAL É A FINALIDADE DA SEQUENCIA DE SOLDAGEM EM CONECTORES?R: TEM POR FIM EVITAR O SUPER AQUECIMENTO NO CONECTOR E NÃO DANIFICAR O ISOLAMENTO ENTER TERMINAIS.

2-EM UMA EMENDA DE 2 CONDUTORES, SENDO QUE UM DOS CONDUTORES POSSUI UM DIAMETRO MAIOR QUE OUTRO. O QUE DEVEMOS FAZER, PARA FAZER UMA EMENDA CORRETA?R: DOBRA A PONTA DO CONDUTOR DO CONDUTOR DE MENOR DIÂMETRO PARA QUE OS 2 CONDUTORES FIQUEM DO MESMO DIÂMETRO.

3- O ATERRAMENTO OU LIGAÇÃO A MASSA TEM POR FINALIDADE:R: PROPORCIONAR UM CAMINHO DE BAIXA RESISTÊNCIA AFIM DE DIRIGIR A CORRENTEELÉTRICA PARA ESTRUTURA DA AERONAVE.

4- QUAL OBJETIVO E NECESSIDADE DE DELIGAR UM CONDUTOR A MASSA?R: RETORNO DE CORRENTE, DISSIPAÇÃO DE DESCARGAS ATMOSFÉRICAS, CURTO CIRCUITO EM GERAL E OTIMIZAR A TRANSMISSÃO E RECEPÇÃO DE SINAIS DE RÁDIO.

5- PARA QUE SERVE O EMPREGO DE PEÇAS E COMPONENTE DE SACRIFICIO?R: PARA QUE O OCORRA UMA CORROSÃO LOCALIZADA.

6- EM UMA LIGAÇÃO A MASSA A RESISTÊNCIA DE CADA CONEXÃO MASSA NÃO DEVE EXEDER A:R: 0,003 OHMS.

DISPOSITIVOS DE PROTEÇÃO

1- DE QUE MATERIAL É FEITO OS FUSIVEIS ?R: LIGA DE ESTANHO E BISMUTO QUE SE FUNDE ABRINDO O CIRCUITO QUANDO A EXCESSO DE CORRENTE.

2- O FUSIVEL PLUG HOLDERS, É UM FUSIVEL DE:R: PEQUENO E BAIXA CAPACIDADE.

3- O FUSIVEL CLIP, É UMFUSIVEL DE:R: GRANDE CAPACIDADE.

4- QUAL É O DIJUNTORES DE AÇÃO RAPIDA?R: O DIJUNTOR DE ACIONAMENTO MAGNÉTICO.

Page 5: QUESTIONARIO DE SISTEMA ELÉTRICO aviônica

5- QUAL É O DIJUNTOR DE AÇÃO LENTA?R: O DIJUNTOR DE ACIONAMENTO TERMICO.

6- EM UMTERRUPTOR A POSIÇÃO LIGAR FICA PARA QUAL DIREÇÃO?R: DEVE SER PARA CIMA A FRENTE.

7- O QUE É UM RELÉ E ONDE É APLICADO?R: TRATA-SE DE UM INTERRPTOR OPRERADO ELETRICAMENTE E APLICA-SE EM CIRCUITOS DE ALTA POTÊNCIA (AMPERAGEM ALTA).

ILUMINAÇÃO DE AERONAVES

1- QUAIS OS TIPOS DE EQUIPAMENTOS É UTILIZADO PARA TESTA UM CIRCUITO.R: VOLTIMETRO, AMPERIMETRO E OHMIMETRO.

2- QUAL A FUNÇÃO DO MEGGER? R: MEDIR O GRAU DE ISOLAMENTO.

3- PARA QUE É UTILIZADO A LUZ DE INSPEÇÃO DAS ASAS?R: PARA PERMITI A INSPEÇÃO VISUAL DO BORDO DE ATAQUE DAS ASAS, OU VÔO NOTURNOS, QUANTO A FORMAÇÃO DE GELO.

4- PARA QUE SERVE A LUZ DE TAXI?R: PARA FORNECE ILUMINAÇÃO NO SOLO E PODE SER UASADA COMO LUZ DE POUSO.

5- QUAL O OBJETIVO DA LUZ DE POUSO?R: SEU OBJETIVO É ILUMINAR A PISTA DURANTE O POUSO NOTURNO.

6- ONDE SE LOCALIZA A LUZ DE POUSO?R: SE LOCALIZA NA PARTE MEDIANA DO BORDO DE ATAQUE DE CADA ASA.

BATERIAS

7- COMO É PRODUZIDA A ELE TECIDADE NAS BARERIAS?R: A PRODUÇÃO DE ELETRECIDADE DE UMA BATERIA É FEITA POR REAÇÃO QUIMICA.

8- EM UMA BATERIA QUAL CÉLULA NÃO E RECAREGAVEL?R: A CÉLULA PRIMARIA.

9- EM UMA BATERIA QUAL CÉLULA É RECAREGAVEL?R: A CÉLULA SECUNDARIA.

10- QUANDO PODEMOS DIZER QUE UMA BATERIA OU ACUMULADOR COMPLETOU UM CICLO?R: QUANDO HOUVER UMA DESCARGA SEGUIDA DE UMA RECARGA.

11- A VIDA MÉDIA DE UMA BATERIA É DE:R: 50 A 200 CICLOS.

12- QUAL A VOTAGEM DE UMA PILHA SECA (COMERCIAL)?R: 1,5 VOTTS.

13- EM UMA PILHA SECA (COMERCIAL) A PLACA POSITIVA DA PILHA É FEITA DE QUE?R: BASTÃO DE CARBONO.

Page 6: QUESTIONARIO DE SISTEMA ELÉTRICO aviônica

14- EM UMA PILHA SECA (COMERCIAL) A PLACA NEGATIVA DA PILHA É FEITA DE QUE? R: ZINCO.

15- DE QUE É FEITO O ELETRÓLITO DA PILHA (COMERCIAL)?R: CLORETO DE AMÔNIA PASTOSO. (PROVOCA A CORRENTE).

16- QUAL A VOLTAGEM DE UMA BATERIA CHUMBO ÁCIDO?R: 2 VOTTS.

17- EM UMA BATERIA CHUMBO ACIDO A PLACA POSITIVA DA BATERIA É FEITA DE QUE?R: PEROXIDO DE CHUMBO.

18- EM UMA BATERIA CHUMBO ACIDO A PLACA NEGATIVA DA BATERIA É FEITA DE QUE?R: CHUMBO.

19- DE QUE É FEITO O ELETRÓLITO DA BATERIA CHUMBO ACIDO?R: ACIDO SULFURICO MAIS ÁGUA. (PROVOCA A CORRENTE).

20- QUAL A VOTAGEM DE UMA BATERIA DE NIQUEL CÁDNIO?R: 1,26 VOTTS.

21- EM UMA BATERIA NIQUEL CÁDNIO A PLACA POSITIVA DA BATERIA É FEITA DE QUE?R: HIDROXIDO DE NIQUEL.

22- EM UMA BATERIA NIQUEL CÁDNIO A PLACA NEGATIVA DA BATERIA É FEITA DE QUE?R: HIDROXIDO DE CADNIO.

23- DE QUE É FEITO O ELETRÓLITO DA BATERIA NIQUEL CÁDNIO?R: HIDROXIDO DE POTASSIO MAIS ÁGUA. (PROVOCA A CORRENTE).

24- QUAL A BATERIA MAIS USADA NA AVIAÇÃO?R: A BATERIA DE NIQUEL CÁDNIO.

25- QUAL A BATERIA QUE PODE OCORRE UM DISPARO DE TEMPERATURA?R: A BATERIA DE NIQUEL CÁDNIO SE ULTRAPASSAER 38ºC PODE OCORRE UM DISPARO DE TEMPERATURA E PODE OCASIONAR UMA EXPLOSÃO.

26- QUAL A VOLTAGEM DE UMA BATERIA PRATA – ZINCO?R: 2,05 VOTTS.27- EM UMA BATERIA PRATA - ZINCO A PLACA POSITIVA DA BATERIA É FEITA DE QUE?R: OXIDO DE PRATA.

28- EM UMA PRATA - ZINCO A PLACA NEGATIVA DA BATERIA É FEITA DE QUE?R: ZINCO.

29- DE QUE É FEITO O ELETRÓLITO DA BATERIA PRATA – ZINCO?R: HIDROXIDO DE POTASSIO MAIS ÁGUA.

30- QUAL É A MELHOR BATERIA?R: É A BATERIA PRATA – ZINCO.