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Consórcio: MAIA MELO ENGENHARIA Governo do Estado da Bahia Secretaria de Infraestrutura Superintendência de Infraestrutura de Transportes da Bahia - SIT ELABORAÇÃO DO PROJETO BÁSICO DE ENGENHARIA PARA CONSTRUÇÃO DA PONTE SALVADOR - ILHA DE ITAPARICA, ACESSOS AOS SISTEMAS VIÁRIOS E RECONFIGURAÇÃO DA BA-001 NO TRECHO SITUADO NA ILHA DE ITAPARICA PROJETO BÁSICO DE ENGENHARIA RELATÓRIO FINAL DE SUBSÍDIOS PARA EIA-RIMA ATUALIZADO VOLUME 2 – ANEXOS ANEXO I – FORMA DOS MASTROS CONTRATO: CC001-CT023/14 DOCUMENTO: B-PRO-000-CD-13721-EN REVISÃO: RB DATA: FEVEREIRO / 2016

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Page 1: PROJETO BÁSICO DE ENGENHARIA RELATÓRIO FINAL DE … · Variante BA001 Salvador Ferry-Boat Vera Cruz Itaparica Ponte do Funil Ponte do Funil 550 225 225 100 300 1400 ILHA DE ITAPARICA

Consórcio:

MAIA MELO ENGENHARIA

Governo do Estado da BahiaSecretaria de Infraestrutura

Superintendência de Infraestrutura de Transportes da Bahia - SIT

ELABORAÇÃO DO PROJETO BÁSICO DE ENGENHARIA PARA CONSTRUÇÃO DA PONTE SALVADOR - ILHA DE ITAPARICA,

ACESSOS AOS SISTEMAS VIÁRIOS E RECONFIGURAÇÃO DA BA-001 NO TRECHO SITUADO NA ILHA DE ITAPARICA

PROJETO BÁSICO DE ENGENHARIA RELATÓRIO FINAL DE SUBSÍDIOS PARA EIA-RIMA

ATUALIZADO

VOLUME 2 – ANEXOS ANEXO I – FORMA DOS MASTROS

CONTRATO: CC001-CT023/14

DOCUMENTO: B-PRO-000-CD-13721-EN

REVISÃO: RB

DATA: FEVEREIRO / 2016

Page 2: PROJETO BÁSICO DE ENGENHARIA RELATÓRIO FINAL DE … · Variante BA001 Salvador Ferry-Boat Vera Cruz Itaparica Ponte do Funil Ponte do Funil 550 225 225 100 300 1400 ILHA DE ITAPARICA

Consórcio:

MAIA MELO ENGENHARIA

Governo do Estado da BahiaSecretaria de Infraestrutura

Superintendência de Infraestrutura de Transportes da Bahia - SIT

Apresentação

APRESENTAÇÃO

O presente Relatório Final de Subsídios para EIA-RIMA atualizado, parte integrande do Caderno de Projeto Básico de Engenharia, tem por objetivo atualizar, de acordo com os projetos finalizados na Fase 3, o

relatório de subsídios do Projeto Básico de Engenharia ao EIA-RIMA, elaborado na “Fase 2: Anteprojeto”, atendendo, desta forma, ao disposto no item 6.3.13 do Termo de Referência.

Este Relatório Final atualizado está dividido da seguinte forma:

VOLUME 1 : neste volume é apresentado o Relatório Final de Subsídios para EIA-RIMA atualizado

VOLUME 2 - ANEXOS : neste volume são apresentados os anexos, conforme abaixo

VOLUME 2 - ANEXO I : Formas dos Mastros

VOLUME 2 - ANEXO II : Projeto de Canteiros de Obras e Acampamento Pessoal

VOLUME 2 - ANEXO III : Plano de Execução da Obra

VOLUME 2 - ANEXO IV : Estudos de Tráfego (com atualização em função do novo estudo demográfico) e Documento em resposta à solicitação do Consórcio V&S Ambiental / Nemus

VOLUME 2 - ANEXO V : Risco Marítimo e Relatório de Simulações real-time na USP

VOLUME 2 - ANEXO VI : Considerações sobre tráfego de pedestres e ciclistas - Relatório Técnico

VOLUME 2 - ANEXO VII : Estudos topográficos em Salvador e na Ilha de Itaparica (extraído dos Relatórios de Sistemas Viários de Itaparica e de Salvador, presentes no Caderno de Projeto Básico Engenharia)

Page 3: PROJETO BÁSICO DE ENGENHARIA RELATÓRIO FINAL DE … · Variante BA001 Salvador Ferry-Boat Vera Cruz Itaparica Ponte do Funil Ponte do Funil 550 225 225 100 300 1400 ILHA DE ITAPARICA

Variante

BA001

Salvador

Ferry-Boat

Vera CruzItapa

rica

Ponte do Funil

Ponte do Funil 5

5

0

2

2

5

2

2

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1

0

0

3

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1

4

0

0

ILHA DE ITAPARICA

60.1

86 74

74

86

2

1

0

0

1560

3100

100

1500

60.1

1

7

4

2

.

9

60.1

360.6

5

5

0

2

2

5

2

2

5

1

0

0

3

0

0

1

4

0

0

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ATUAL ROTA

DE

NAVEGAÇÃO

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I

S

T

A

BACIA DE

EVOLUÇÃO

ILHA DE ITAPARICA

Comércio

Calçada

Ilha de Itaparica

Ponte

Eixo 1

Túnel 3

Eixo 3

Eixo 13

Eixo 2

Eixo 4

Eixo 6

Eixo 9

Túnel 2

Túnel 3Túnel 1

Túnel 4

Túnel 5

Túnel 5

Viaduto Existente

Viaduto Existente

Eixo 5

60.1

360.6

Ponto 4

1

9

3

.

6

TRAÇADO DA PONTE

ESC. 1:20.000

DETALHE EM ITAPARICA

ESC. 1:10.000

DETALHE EM SALVADOR

ESC. 1:10.000

DATAAPROV.VERIF.DESCRIÇÃO

IDENTIFICAÇÃO DAS REVISÕES

REV.

GOVERNO DO ESTADO DA BAHIA

SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA

SUPERINTENDÊNCIA DE INFRAESTRUTURA

DE TRANSPORTES DA BAHIA - SIT

VISTO: DESENHO: ESCALA:

CONSÓRCIO:

RESP. TÉCNICOS:

CATÃO F. RIBEIRO

CREA:

0600512333

ROGÉRIO GIGLIO 11.470 D/PE

ASSUNTO

Nº PROJETO: ELABORAÇÃO: DATA:VERIFICAÇÃO: APROVAÇÃO:

ELAB.

B-OAE-001-DE-10001-EN-RA INDICADA

FASE DE PROJETO BÁSICO

PONTE SOBRE A BAÍA DE TODOS OS SANTOS

IMPLANTAÇÃO GERAL

3499 OSASCO OSASCO CATÃO F. RIBEIRO 10/08/2015

ESPECIFICAÇÕES DOS MATERIAIS - TRECHO DE VÃOS DE APROXIMAÇÃO:

1) CONCRETOS:

1.1) INFRAESTRUTURA E MESOESTRUTURA:

1.1.1) ESTACAS ESCAVADAS: fck = 25 MPa.

1.1.2) BLOCOS: fck = 40 MPa.

1.1.3) PILARES: fck = 45 MPa.

1.1.4) TRAVESSAS DE ENCONTRO, CORTINAS, ABAS E CALÇOS: fck = 30 MPa.

1.1.5) LASTRO DE CONCRETO PARA REGULARIZAÇÃO: fck = 11 MPa.

(CONSUMO MÍNIMO DE CIMENTO DE 250 kg/m³ DE CONCRETO)

1.2) SUPERESTRUTURA

1.1.1) CAIXÃO, MÃOS-FRANCESAS, LAJES: fck = 45 MPa.

1.2.2) GUARDA-CORPO E DEFENSAS: fck = 30 MPa.

1.3) CARACTERÍSTICAS DO CONCRETO:

1.3.1) O CONCRETO DEVERÁ SER INERTE ÀS REAÇÕES ÁLCALIS-AGREGADO

2) AÇOS: CA-50 E CP-190 RB

3) NEOPRENES DUREZA "SHORE" A-60

4) PAVIMENTO ASFÁLTICO (C.B.U.Q) COM ESPESSURA DE 7 cm

ESPECIFICAÇÕES DOS MATERIAIS - TRECHO ESTAIADO:

1) CONCRETOS:

1.1) INFRAESTRUTURA E MESOESTRUTURA:

1.1.1) ESTACAS ESCAVADAS: fck = 25 MPa.

1.1.2) BLOCOS: fck = 40 MPa.

1.1.3) PILARES ADJACENTES E TRAVESSAS: fck = 45 MPa.

1.1.4) MASTROS DE ESTAIAMENTO: fck = 45 MPa.

1.2) SUPERESTRUTURA

1.1.1) VIGAS E LAJES: fck = 45 MPa.

1.2.2) GUARDA-CORPO E DEFENSAS: fck = 30 MPa.

1.2.3) TRANSVERSINAS METÁLICAS: AÇO ESTRUTURAL SAC-350

1.3) CARACTERÍSTICAS DO CONCRETO:

1.3.1) O CONCRETO DEVERÁ SER INERTE ÀS REAÇÕES ÁLCALIS-AGREGADO

2) AÇOS: CA-50, CP-190 RB E BARRAS TIPO DYWIDAG

2.1) AÇO PARA ESTAIAMENTO: CP-177 RB

3) APARELHO METÁLICO UNIDIRECIONAL PARA 2500 tf

4) PAVIMENTO ASFÁLTICO (C.B.U.Q) COM ESPESSURA DE 7 cm

NOTAS:

1) PONTE PARA CARGA MÓVEL TB-450 (ITEM 5.1 DA NBR-7188:2013).

2) CLASSE DE AGRESSIVIDADE (ITEM 6.4 DA NBR-6118:2014):

2.1) PARA INFRAESTRUTURA: CLASSE DE AGRESSIVIDADE IV

2.2) PARA DEMAIS ESTRUTURAS: CLASSE DE AGRESSIVIDADE III

3) DIMENSÕES EM CENTÍMETROS.

4) NÍVEIS E COORDENADAS EM METRO.

Page 4: PROJETO BÁSICO DE ENGENHARIA RELATÓRIO FINAL DE … · Variante BA001 Salvador Ferry-Boat Vera Cruz Itaparica Ponte do Funil Ponte do Funil 550 225 225 100 300 1400 ILHA DE ITAPARICA

(2ø200)

AP.1

(4ø200)

AP.2

(4ø200)

AP.3

(4ø200)

AP.4

(4ø200)

AP.5 AP.6

(4ø200) (4ø200)

AP.7

(4ø200)

AP.8

(4ø200) (4ø200)

AP.9 AP.10

(4ø200)

AP.11

(4ø200) (4ø200)

AP.12 AP.13

(4ø200)

AP.14 AP.15

(4ø200) (4ø200)

AP.16

(4ø200)

AP.17 AP.18

(4ø200)

AP.19

(4ø200) (4ø200)

AP.20

(4ø200)

AP.21

(4ø200) (4ø200)

AP.22 AP.23 AP.24

(4ø200) (4ø200)

AP.25

(4ø200)

AP.26 AP.27

AP.28 AP.29

AP.30

10

20

30

40

50

60

70

80

0

-10

-20

-30

(7ø220)

-40

-50

-60

-70

-80

-90

90

1560 (26 x 60 m)

(7ø220)

(7ø220)

(7ø220)

60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 74 86 100

ELEVAÇÃO LONGITUDINAL ESQUEMÁTICA

ESC.1:2500

ITAPARICA

160

VÃO 1 VÃO 2 VÃO 4 VÃO 5 VÃO 6 VÃO 7 VÃO 10 VÃO 11

VÃO 14 VÃO 15 VÃO 16 VÃO 17 VÃO 19

VÃO 20 VÃO 21 VÃO 24 VÃO 25 VÃO 26

VÃO 3 VÃO 8 VÃO 9

VÃO 12 VÃO 13 VÃO 18

VÃO 22 VÃO 23 VÃO 27 VÃO 28 VÃO 29

-100

-110

EST. 2 EST. 5 EST. 8 EST. 11 EST. 14 EST. 17 EST. 20 EST. 23 EST. 26 EST. 29 EST. 32 EST. 35 EST. 38 EST. 41 EST. 44 EST. 47 EST. 50 EST. 53 EST. 56 EST. 59 EST. 62 EST. 65 EST. 68 EST. 71 EST. 74 EST. 77 EST. 80 EST. 83 EST. 88 EST. 93

-120

-130

18.60018.900 19.200

19.50019.800 20.126

20.55621.101

21.757

22.526

23.407

24.405

25.508

26.726

28.057

29.501

31.057

32.727

34.501

36.301

38.101

39.901

41.701

43.501

45.302

47.101

48.901

51.122

53.702

56.702

2.867

60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 14 86 100

AP.30 AP.31

AP.32 AP.33 AP.35AP.34 AP.37AP.36 AP.38 AP.39 AP.41AP.40 AP.42 AP.43 AP.44 AP.45 AP.46 AP.47 AP.48

(7ø220)

(8ø220) (8ø220) (8ø220) (8ø220)

(7ø220)

(7ø220) (7ø220) (7ø220) (8ø220) (8ø220) (8ø220) (8ø220) (8ø220) (8ø220) (8ø220) (8ø220) (8ø220) (8ø220)

100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

2400 (24 x 100 m)

VÃO 30 VÃO 31

VÃO 32 VÃO 33 VÃO 34 VÃO 35 VÃO 36 VÃO 37 VÃO 38 VÃO 39 VÃO 40 VÃO 41 VÃO 42 VÃO 43 VÃO 44 VÃO 45 VÃO 46 VÃO 47 VÃO 48

EST. 93 EST. 98 EST. 103 EST. 108 EST. 113 EST. 118 EST. 138 EST. 143 EST. 148 EST. 153 EST. 158 EST. 163 EST. 168 EST. 173 EST. 183EST. 123 EST. 128 EST. 133 EST. 178

56.702

59.702

62.702

65.702

68.702

71.703

74.703

77.703

80.703

83.703

86.703

89.703

92.704

95.704

98.704

101.704

104.704

107.704 110.705

2.867

100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

AP.48 AP.49 AP.50 AP.51 AP.52 AP.53

(54ø250)

AP.54

(54ø250)

AP.55 AP.57AP.56 AP.58

AP.59

(8ø220) (7ø250) (7ø250) (7ø250)

100 225

ESTAIADO 1000 (225m + 550m + 225m)

12

5

(8ø220) (7ø250) (7ø250)

130.935

(7ø250) (7ø250)

(7ø250)

278.935

130.935

100 100 100 100 225 550 100 100 100

1.867 (N.A.)

12

5

(MARÉ MÁX.)

278.935

VÃO 48 VÃO 49 VÃO 50 VÃO 51 VÃO 52 VÃO 53 VÃO 54 VÃO 55 VÃO 56 VÃO 57 VÃO 58 VÃO 59

EST. 183 EST. 258 EST. 268EST. 188 EST. 193 EST. 198 EST. 203 EST. 208 EST. 246 EST. 263 EST. 273EST. 219

220 5 535 15 225

110.705

113.705

116.705

119.705

122.705

125.705125.705

122.705

119.705

116.705

2.867

100 100 100 100 100 100 100 100

AP.59

AP.60 AP.61 AP.62 AP.63 AP.64

AP.65

AP.66

AP.67

AP.68

AP.69

(8ø220)

(7ø250)

(8ø220) (8ø220) (8ø220) (8ø220)

(8ø220)

(8ø220)

(8ø220)

(8ø220)

(8ø220)

100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

ELEVAÇÃO LONGITUDINAL ESQUEMÁTICA

VÃO 59 VÃO 60 VÃO 61 VÃO 62 VÃO 63 VÃO 64 VÃO 65 VÃO 66 VÃO 67 VÃO 68

EST. 308 EST. 313 EST. 318 EST. 323EST. 273 EST. 278 EST. 283 EST. 288 EST. 293 EST. 298 EST. 303

116.705

113.705

110.705

107.704

104.704

101.704

98.704

95.704

92.704

89.703

86.703

2.867

100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

50

60

80

-10

-30

-70

10

20

30

40

70

0

-20

-40

-50

-60

-80

-90

90

120

110

100

-100

-110

-120

-130

50

60

80

-10

-30

-70

10

20

30

40

70

0

-20

-40

-50

-60

-80

-90

90

120

110

100

-100

-110

-120

-130

10

30

40

70

80

0

20

-10

50

60

-20

-30

-40

-60

-80

-90

-50

-70

90

100

110

140

120

190

200

240

230

150

270

160

180

170

210

130

220

260

250

270

-100

-110

-120

-130

30

-20

10

20

40

50

60

70

80

0

-10

-30

-40

-50

-60

-70

-80

-90

90

100

110

120

-100

-110

-120

-130

30

-20

10

20

40

50

60

70

80

0

-10

-30

-40

-50

-60

-70

-80

-90

90

100

110

120

-100

-110

-120

-130

30

-20

10

20

40

50

60

70

80

0

-10

-30

-40

-50

-60

-70

-80

-90

90

100

110

120

-100

-110

-120

-130

10

30

40

50

60

70

0

-10

-20

-30

80

-40

-50

-80

-70

-90

90

100

120

160

170

230

180

190

270

20

-60

140

240

260

200

130

210

110

270

150

220

250

-100

-110

-120

-130

APOIO

H PILARCOORDENADA DOS PILARES

N E

COMP. TOTAL

ESTACÃO (m)

APOIO

H PILARCOORDENADA DOS PILARES

N E

COMP. TOTAL

ESTACÃO (m)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

67

68

69

8568155.366

8568157.296

8568159.476

8568161.904

8568164.580

8568167.504

8568170.676

8568174.096

8568177.763

8568181.679

8568185.842

8568190.253

8568194.911

8568199.817

8568204.970

8568210.371

8568216.019

8568221.914

8568228.056

8568234.444

8568241.080

8568247.963

8568255.091

8568262.467

8568270.089

8568277.957

8568286.071

8568296.417

8568308.910

8568324.071

8568339.914

8568356.437

8568373.640

8568391.522

8568410.082

8568429.319

8568449.233

8568469.822

8568491.085

8568513.022

8568535.631

8568558.911

8568582.862

8568607.481

8568632.768

8568658.722

8568685.342

8568712.625

8568740.571

8568769.179

8568798.117

8568827.055

8568855.993

8568921.104

8569080.264

8569145.374

8569174.312

8569202.794

8569230.362

8569257.013

8569282.745

8569307.555

8569331.442

8569354.402

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8569417.709

8569436.946

8569455.248

542601.569

542661.538

542721.498

542781.449

542841.389

542901.318

542961.234

543021.136

543081.024

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543439.985

543499.742

543559.475

543619.185

543678.870

543738.528

543798.160

543857.764

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543976.884

544036.398

544095.880

544155.329

544228.602

544313.689

544412.533

544511.270

544609.895

544708.404

544806.792

544905.055

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545296.754

545394.318

545491.728

545588.980

545686.070

545782.992

545879.741

545976.314

546072.706

546168.912

546264.928

546360.748

546456.469

546552.191

546647.912

546863.285

547389.753

547605.126

547700.848

547796.705

547892.830

547989.213

548085.845

548182.718

548279.823

548377.151

548474.693

548572.441

548670.385

548768.517

548866.827

13

16

16

16

17

18

19

20

21

21

22

22

22

22

21

21

21

20

21

22

24

25

25

25

25

25

26

56

57

62

69

76

78

75

73

71

69

66

35

35

35

35

36

38

40

42

45

47

49

73

75

77

78

88

86

74

70

66

55

51

48

50

52

54

56

58

60

62

64

(cm) (cm)

-

848.7

878.7

908.7

938.7

971.2

1014.0

1068.3

1133.7

1210.4

1298.3

1397.8

1507.9

1629.6

1762.5

1906.7

2062.0

2228.8

2406.0

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2946.0

3126.0

3306.0

3486.0

3666.0

3845.4

3975.7

4125.5

4425.8

4725.8

5025.8

5325.8

5625.8

5925.8

6225.9

6525.9

6825.9

7125.9

7425.9

7725.9

8026.0

8326.0

8626.0

8926.0

9226.0

9526.0

9826.0

10126.1

10426.1

10726.1

11026.1

11326.1

0

0

11326.9

11026.1

10726.1

10426.1

10126.1

9826.0

9526.0

9226.0

8926.0

8626.0

8326.0

8026.0

7725.9

7425.9

DATAAPROV.VERIF.DESCRIÇÃO

IDENTIFICAÇÃO DAS REVISÕES

REV.

GOVERNO DO ESTADO DA BAHIA

SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA

SUPERINTENDÊNCIA DE INFRAESTRUTURA

DE TRANSPORTES DA BAHIA - SIT

VISTO: DESENHO: ESCALA:

CONSÓRCIO:

RESP. TÉCNICOS:

CATÃO F. RIBEIRO

CREA:

0600512333

ROGÉRIO GIGLIO 11.470 D/PE

ASSUNTO

Nº PROJETO: ELABORAÇÃO: DATA:VERIFICAÇÃO: APROVAÇÃO:

ELAB.

B-OAE-001-DE-10011-EN-RA INDICADA

FASE DE PROJETO BÁSICO

PONTE SOBRE A BAÍA DE TODOS OS SANTOS

ELEVAÇÃO GERAL - PARTE I

3499 RAQUEL LAÍS CARNAÚBA CATÃO F. RIBEIRO 10/08/2015

Page 5: PROJETO BÁSICO DE ENGENHARIA RELATÓRIO FINAL DE … · Variante BA001 Salvador Ferry-Boat Vera Cruz Itaparica Ponte do Funil Ponte do Funil 550 225 225 100 300 1400 ILHA DE ITAPARICA

AP.69

AP.70

AP.71

AP.72

AP.73

AP.75

AP.74

AP.76 AP.77AP.78

AP.79 AP.80

(7ø220)

AP.81

(7ø220)

AP.82

(7ø220)

AP.83

(7ø220)

AP.84 AP.85

(7ø220) (7ø220) (7ø220)

AP.86 AP.87

100 100

4800 (48 x 100 m)

(8ø220)

(8ø220)

(8ø220)

(8ø220)

(8ø220)

(8ø220)

(7ø220)

(7ø220)(7ø220)

(7ø220) (7ø220)

100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

ELEVAÇÃO LONGITUDINAL ESQUEMÁTICA

ESC.1:2500

(7ø220)

VÃO 69 VÃO 70 VÃO 71 VÃO 72 VÃO 73 VÃO 74 VÃO 75

VÃO 76 VÃO 77 VÃO 78 VÃO 79 VÃO 80 VÃO 81 VÃO 82 VÃO 83 VÃO 84 VÃO 85 VÃO 86

EST. 323 EST. 328 EST. 333 EST. 338 EST. 343 EST. 383 EST. 393 EST. 398 EST. 403 EST. 408 EST. 413EST. 348 EST. 353 EST. 358 EST. 363 EST. 368 EST. 373 EST. 378 EST. 388

86.703

83.703

80.703

77.703

74.703

71.703

68.702

65.702

62.702

59.702

56.702

53.702

50.759

48.103

45.760

43.730

42.014

40.610

39.519

2.867 2.867

100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

(7ø220)

AP.87

(7ø220)

AP.88

(7ø220)

AP.89

(7ø220)

AP.90 AP.91

AP.92 AP.93 AP.94 AP.95 AP.96 AP.97 AP.98 AP.99 AP.100 AP.102AP.101 AP.103 AP.104 AP.105

100

(7ø220)

(7ø220) (7ø220) (7ø220) (7ø220) (7ø220) (7ø220) (7ø220) (7ø220) (7ø220) (7ø220) (7ø220) (7ø220) (7ø220) (7ø220)

100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 86 74

160

VÃO 87 VÃO 88 VÃO 89

VÃO 90 VÃO 91 VÃO 92 VÃO 93 VÃO 94 VÃO 95 VÃO 96 VÃO 97 VÃO 98 VÃO 99 VÃO 100 VÃO 101 VÃO 102 VÃO 103 VÃO 104 VÃO 105

EST. 413 EST. 418 EST. 423 EST. 428 EST. 433 EST. 438 EST. 443 EST. 448 EST. 453 EST. 458 EST. 463 EST. 468 EST. 473 EST. 478 EST. 483 EST. 488 EST. 493 EST. 498 EST. 502

80 674

39.519

38.74138.219

37.723

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30.872

2.867

100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

AP.105 AP.106

(4ø200)

AP.107 AP.108

(4ø200) (4ø200)

AP.109

(4ø200)

AP.110

(4ø200)

AP.111

(4ø200)

AP.112

(4ø200)

AP.113

(4ø200)

AP.114

(4ø200)

AP.115

(4ø200)

AP.116

(4ø200)

AP.117

(4ø200)

AP.118

(4ø200)

AP.119

(4ø200)

AP.120

(4ø200)

AP.121

(4ø200)

AP.122

(4ø200)

AP.123

(4ø200)

AP.124

(4ø200)

AP.125

(4ø200)

AP.126

(4ø200)

AP.127

(4ø200)

AP.128

(4ø200)

AP.129

(4ø200)

AP.130

(4ø200)

AP.131

(4ø200)

AP.132

(4ø200)

AP.133

(4ø200)

AP.134

(4ø200)

AP.135

60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1

2283.8 (38 x 60.1 m)

(7ø220) (7ø220)

74 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1

160

VÃO 105 VÃO 106 VÃO 107 VÃO 108 VÃO 109 VÃO 110 VÃO 111 VÃO 112 VÃO 113 VÃO 114 VÃO 115 VÃO 116 VÃO 117 VÃO 118 VÃO 119 VÃO 120 VÃO 121 VÃO 122 VÃO 123 VÃO 124 VÃO 125 VÃO 126 VÃO 127 VÃO 128 VÃO 129 VÃO 130 VÃO 131 VÃO 132 VÃO 133 VÃO 134 VÃO 135

EST. 539 EST. 548 EST. 551 EST. 554 EST. 560 EST. 566 EST. 572EST. 502 EST. 506 EST. 509 EST. 512 EST. 515 EST. 518 EST. 521 EST. 524 EST. 527 EST. 530 EST. 533 EST. 536 EST. 542 EST. 545 EST. 557 EST. 563 EST. 569 EST. 575 EST. 578 EST. 581 EST. 584 EST. 587 EST. 590 EST. 593

674

60 0.1 59.9 0.2 59.8 0.3 59.7 0.4 59.6 0.5 59.5 0.6 59.4 0.7 59.3 0.8 59.2 0.9 59.1 1 59 1.1 58.9 1.2 58.8 1.3 58.7 1.4 58.6 1.5 58.5 1.6 58.4 1.7 58.3 1.8 58.2 1.9 58.1 2 58 2.1 57.9 2.2 57.8 2.3 57.7 2.4 57.6 2.5 57.5 2.6 57.4 2.7 57.3 2.8 57.2 2.9 57.1

30.872 30.61230.401 30.191

29.981 29.77029.560 29.350

29.139 28.92928.718 28.508

28.298 28.08727.877 27.667

27.456 27.24627.036 26.825

26.615 26.40526.194 25.984

25.774 25.56325.353 25.143

24.932 24.72224.511

2.867

(4ø200)

AP.135

(4ø200)

AP.136

(4ø200)

AP.137

(4ø200)

AP.138

(4ø200)

AP.139

(4ø200)

AP.140

(4ø200)

AP.141

(4ø200)

AP.142

(4ø200)

AP.143

(4ø200)

AP.144

60.1 60.1 60.1 60.1 60.1 60.1

10

20

40

50

60

80

0

-10

-20

-30

-40

-50

-70

-80

-90

60.1 60.1 60.1

30

70

-60

90

VÃO 135 VÃO 136 VÃO 137 VÃO 138 VÃO 139 VÃO 140 VÃO 141 VÃO 142 VÃO 143

-100

-110

EST. 599 EST. 605 EST. 608 EST. 614 EST. 620EST. 593 EST. 596 EST. 602 EST. 611 EST. 617

-120

-130

2.9 57.1 3 57 3.1 56.9 3.2 56.8 3.3 56.7 3.4 56.6 3.5 56.5 3.6 56.4 3.7 56.3 3.8

24.51124.301 24.091 23.880

23.670 23.46023.249 23.039

22.829 22.618

2.867

50

60

80

-10

-30

-70

10

20

30

40

70

0

-20

-40

-50

-60

-80

-90

90

120

110

100

-100

-110

-120

-130

50

60

80

-10

-30

-70

10

20

30

40

70

0

-20

-40

-50

-60

-80

-90

90

120

110

100

-100

-110

-120

-130

50

60

80

-10

-30

-70

10

20

30

40

70

0

-20

-40

-50

-60

-80

-90

90

120

110

100

-100

-110

-120

-130

50

60

80

-10

-30

-70

10

20

30

40

70

0

-20

-40

-50

-60

-80

-90

90

120

110

100

-100

-110

-120

-130

30

-20

10

20

40

50

60

70

80

0

-10

-30

-40

-50

-60

-70

-80

-90

90

100

110

120

-100

-110

-120

-130

30

-20

10

20

40

50

60

70

80

0

-10

-30

-40

-50

-60

-70

-80

-90

90

100

110

120

-100

-110

-120

-130

30

-20

10

20

40

50

60

70

80

0

-10

-30

-40

-50

-60

-70

-80

-90

90

100

110

120

-100

-110

-120

-130

APOIO

H PILARCOORDENADA DOS PILARES

N E

COMP. TOTAL

ESTACÃO (m)

APOIO

COORDENADA DOS PILARES

N E

COMP. TOTAL

ESTACÃO (m)

70

71

72

73

74

75

76

77

78

79

80

81

82

83

84

85

86

87

88

89

90

91

92

93

94

95

96

97

98

99

100

101

102

103

104

105

106

107

108

109

110

111

112

113

114

115

116

117

118

119

120

121

122

123

124

125

126

127

128

129

130

131

132

133

134

135

136

137

138

139

140

141

142

143

144

8569472.613

8569489.039

8569504.524

8569519.069

8569532.670

8569545.327

8569557.039

8569567.805

8569577.623

8569586.493

8569594.414

8569601.386

8569607.407

8569612.477

8569616.596

8569619.763

8569621.978

8569623.240

8569623.551

8569622.982

8569622.237

8569621.492

8569620.746

8569620.001

8569619.256

8569618.511

8569617.766

8569617.021

8569616.276

8569615.531

8569614.785

8569614.040

8569613.295

8569612.550

8569611.805

8569611.164

8569610.613

8569610.165

8569609.311

8569605.890

8569599.588

8569590.422

8569578.411

8569563.585

8569545.977

8569525.627

8569502.584

8569476.900

8569448.634

8569417.853

8569384.626

8569349.031

8569311.150

8569271.071

8569228.886

8569184.693

8569138.594

8569090.695

8569041.108

8568989.946

8568937.328

8568883.376

8568828.214

8568771.970

8568714.774

8568656.757

8568598.055

8568538.803

8568479.187

8568419.535

8568359.883

8568300.231

8568240.579

8568180.927

8568121.275

548965.308

549063.949

549162.742

549261.679

549360.749

549459.944

549559.256

549658.674

549758.191

549857.796

549957.481

550057.238

550157.056

550256.927

550356.842

550456.791

550556.766

550656.758

550756.757

550856.755

550956.752

551056.750

551156.747

551256.744

551356.741

551456.739

551556.736

551656.733

551756.730

551856.728

551956.725

552056.722

552156.719

552256.716

552356.714

552442.711

552516.709

552576.808

552636.899

552696.896

552756.659

552816.049

552874.931

552933.168

552990.624

553047.168

553102.669

553156.998

553210.030

553261.642

553311.715

553360.133

553406.784

553451.561

553494.360

553535.082

553573.633

553609.924

553643.871

553675.395

553704.424

553730.891

553754.734

553775.898

553794.334

553810.001

553822.861

553832.884

553840.492

553847.816

553855.141

553862.465

553869.789

553877.114

553884.438

64

61

59

56

53

55

55

55

55

55

55

54

53

52

53

53

54

55

55

56

56

56

74

75

76

77

75

76

76

76

76

76

75

75

75

75

74

71

69

67

34

33

32

31

30

29

28

27

26

27

29

29

28

27

26

26

26

26

25

25

24

25

25

25

25

26

26

26

26

26

26

25

25

25

25

(cm)

7125.9

6825.9

6525.9

6225.9

5925.8

5625.8

5325.8

5025.8

4725.8

4425.8

4125.8

3831.5

3566.3

3332.4

3129.8

2958.5

2818.5

2709.8

2632.4

2580.5

2530.9

2481.3

2431.7

2382.0

2332.4

2282.8

2233.2

2183.6

2134.4

2087.0

2041.5

1997.7

1955.8

1915.7

1877.4

1954.0

2019.9

1998.9

1977.9

1956.9

1935.8

1914.8

1893.8

1872.7

1851.7

1830.7

1809.6

1788.6

1767.6

1746.5

1725.5

1704.4

1683.4

1662.4

1641.3

1620.3

1599.3

1578.2

1557.2

1536.2

1515.1

1494.1

1473.1

1452.0

1431.0

1410.0

1388.9

1367.9

1346.9

1325.8

1304.8

1283.7

1262.7

1241.7

1221.4

H PILAR

(cm)

DATAAPROV.VERIF.DESCRIÇÃO

IDENTIFICAÇÃO DAS REVISÕES

REV.

GOVERNO DO ESTADO DA BAHIA

SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA

SUPERINTENDÊNCIA DE INFRAESTRUTURA

DE TRANSPORTES DA BAHIA - SIT

VISTO: DESENHO: ESCALA:

CONSÓRCIO:

RESP. TÉCNICOS:

CATÃO F. RIBEIRO

CREA:

0600512333

ROGÉRIO GIGLIO 11.470 D/PE

ASSUNTO

Nº PROJETO: ELABORAÇÃO: DATA:VERIFICAÇÃO: APROVAÇÃO:

ELAB.

B-OAE-001-DE-10012-EN-RA INDICADA

FASE DE PROJETO BÁSICO

PONTE SOBRE A BAÍA DE TODOS OS SANTOS

ELEVAÇÃO GERAL - PARTE II

3499 RAQUEL LAÍS CARNAÚBA CATÃO F. RIBEIRO 10/08/2015

Page 6: PROJETO BÁSICO DE ENGENHARIA RELATÓRIO FINAL DE … · Variante BA001 Salvador Ferry-Boat Vera Cruz Itaparica Ponte do Funil Ponte do Funil 550 225 225 100 300 1400 ILHA DE ITAPARICA

12

90

01

48

00

ELEVAÇÃO LONGITUDINAL DA OBRA / VISTA

ESC. 1:1500

1.867 (NA MARÉ MÁXIMA)

GABARITO DE

NAVEGAÇÃO

12

50

0

PISTA DE ROLAMENTO

PISTA DE ROLAMENTO

14

51

44

0

70

14

40

14

5

32

40

22500

PLANTA / VISTA SUPERIOR

ESC. 1:1500

27500

PISTA DE ROLAMENTO

PISTA DE ROLAMENTO

22500

27500

60

0

PISTA DE ROLAMENTO

PISTA DE ROLAMENTO

12

90

01

48

00

1.867 (NA MARÉ MÁXIMA)

60

0

55000

22500 55000 22500

32

51

44

0

70

14

40

32

5

36

00

10

0

10

0

14

5

14

40

70

14

40

14

5

32

40

32

51

44

0

70

14

40

32

5

36

00

32

51

44

0

70

14

40

32

5

36

00

50000

SEÇÃO TRANSVERSAL DO TABULEIRO ESTAIADO

ESC. 1:125

EMERGÊNCIA

EMERGÊNCIA

3250 175

120 751440

40 80

1800

30

0V

AR

.0

A

3

50

70

0

1

4

175

12075

21

0

1440

1800

3600

TRANSVERSINA METÁLICA

1

4

50

VA

R.0

A

3

50

59

.4

30

0V

AR

.0

A

3

50

70

0

50

VA

R.0

A

3

50

59

.4

60

0

360 360 300

ACOSTAMENTOFAIXAFAIXA

360

60

0

60360360300

ACOSTAMENTO FAIXA FAIXA

360

FAIXA

70 604080

22

FAIXA

17

7.3

17

7.3

PLACAS PRÉ-MOLDADAS

50 120 120 120

25

190 190 190 190 190 190 75

435 1190

1625

1625

CH 15x1.25 CH 15x1.00

CH 12.5x1.25

CH 50x1.9

CH 50x1.6

CH 40x4.45 CH 60x4.45

21

0

18

6.2

17

7.5

DETALHES DA TRANSVERSINA METÁLICA

ESC. 1:75

A

A

B

B

C

C

VER DET. "A"

VA

R.

1.9

4.4

5

15

12.5

1.2

5

0.8

VA

R.

1.6

4.4

5

15

12.5

1.2

5

0.8

50

60

50

40

7.5

21

.6

21

.6

21

.6

21

.6

21

.6

21

.6

21

.6

21

.6

7.5

18

7.8

7.5 22.5 22.5 7.5

60

CORTE A-A

ESC. 1:25

CORTE B-B

ESC. 1:25

VISTA C-C

ESC. 1:25

21

.6

21

.6

21

.6

21

.6

21

.6

21

.6

21

.6

21

.6

DETALHE A

ESC. 1:25

50

7.5

7.5

18

7.8

2.54

2.54

1

2

7

8

3

4

5

7

9

6

10

11

10

11

12

12

12

ITEM

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

QUANTIDADE

2

2

2

2

2

2

2

12

8

2

54

54

DESCRIÇÃO

CHAPA

CHAPA

CHAPA

CHAPA

CHAPA

CHAPA

CHAPA

CHAPA

CHAPA

CHAPA

CHAPA

BARRA Ø2.54cm

MATERIAL

SAC-350

SAC-350

SAC-350

SAC-350

SAC-350

SAC-350

SAC-350

SAC-350

SAC-350

SAC-350

SAC-350

SAE-1045

AREA ESPESSURA

19

8

44.5

16

8

44.5

12.5

10

12.5

25.4

25.4

474.6

TOTAL PARA 1 TRANSVERSINA

TOTAL PARA 324 TRANSVERSINAS

PESO

TABELA DE QUANT. DE AÇO DAS TRANSVERSINAS

5 950 000

22 818 250

7 140 000

2 175 000

7 647 300

1 740 000

2 031 250

287 625

263 700

1 126 800

14 400

507

1774.9

2866.0

4988.4

546.4

960.5

1215.7

398.6

270.9

207.0

449.3

155.0

101.9

13 934.6

4 514 824.0

MATERIAIS:

ESTACAS

1) CONCRETO

1.1) fck=25 MPa

1.2) RELAÇÃO A/C < 0,55 l/kg

2) AÇO CA-50.

3) CAMISA METÁLICA: AÇO A36.

Ø2500mm

e = 5/8"

BLOCOS

1) CONCRETO

1.1) fck=40 MPa

1.2) RELAÇÃO A/C < 0,50 l/kg

2) AÇO CA-50.

PILARES E SUPERESTRUTURA

PILARES E SUPERESTRUTURA

1) CONCRETO

1.1) fck=45 MPa

1.2) RELAÇÃO A/C < 0,45 l/kg

2) AÇO CA-50

3) AÇO CP-190RB

DATAAPROV.VERIF.DESCRIÇÃO

IDENTIFICAÇÃO DAS REVISÕES

REV.

GOVERNO DO ESTADO DA BAHIA

SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA

SUPERINTENDÊNCIA DE INFRAESTRUTURA

DE TRANSPORTES DA BAHIA - SIT

VISTO: DESENHO: ESCALA:

CONSÓRCIO:

RESP. TÉCNICOS:

CATÃO F. RIBEIRO

CREA:

0600512333

ROGÉRIO GIGLIO 11.470 D/PE

ASSUNTO

Nº PROJETO: ELABORAÇÃO: DATA:VERIFICAÇÃO: APROVAÇÃO:

ELAB.

B-OAE-001-DE-10101-EN-RA INDICADA

FASE DE PROJETO BÁSICO

PONTE / TRECHO ESTAIADO

ELEVAÇÃO, PLANTA E SEÇÃO TRANSVERSAL TÍPICA

3499 RICARDO LUVIZOTTO OSASCO CATÃO F. RIBEIRO 10/08/2015

Page 7: PROJETO BÁSICO DE ENGENHARIA RELATÓRIO FINAL DE … · Variante BA001 Salvador Ferry-Boat Vera Cruz Itaparica Ponte do Funil Ponte do Funil 550 225 225 100 300 1400 ILHA DE ITAPARICA

60

02

60

09

60

0

75

0

27

60

0

12

80

0

10

0

14

80

0

60

0

60

0

3500

20

00

96

00

34

00

90

0

600 1050 1050 600

40

40

0

10

50

0

5000

600 3800 600

60

02

60

09

60

0

27

60

0

2500

12

80

0

10

0

14

80

0

60

0

60

0

3450

20

00

96

00

35

50

75

0

600 1100 1100 600

60

0

40

0

10

50

0

5000

600 3800 600

22

02

70

21

0

25

0

50

50

0

60

0

33

00

50

29

00

10

05

35

07

50

04

20

05

0

20

0

20

0

21

0

21

0

21

02

30

23

0

24

0

25

0

26

02

80

29

0

30

0

31

0

32

0

33

0

34

0

35

05

00

40

0

20

0

20

0

21

0

21

02

20

23

0

23

0

24

02

60

27

0

28

0

29

0

30

0

31

0

32

0

33

0

34

0

35

05

0

64

00

10

0

25

60

56

0

10

05

50

10

0

700

60

01

22

00

14

80

0

300

10

0

60 430 60430110

60 430 110 604301103794.3

4994.2

e=40e=40

e=40

e=60 e=60

60 480111.1 60480111.12659.4

3961.7

50 450156.2 2622

3934.3

50450156.2

50 450 100

e=40

504501001779.6

2979.6

50 450 100 504501001760.5

2960.5

50 450

100100

450 50

1486.3

3

0

3

0

4

0

4

0

e=60 e=60

e=50e=50e=50 e=50

e=50 e=50 e=50 e=50

e=50 e=50

50 50 450 100 620 450 50 50

5900

VISTA TRANSVERSAL - VÃO CENTRAL

ESC: 1:500

VISTA LONGITUDINAL

ESC: 1:500

CORTE TRANSVERSAL

ESC: 1:500

60

01

22

00

14

80

01

00

CORTE LONGITUDINAL

ESC: 1:500

5900

e=100

e=VAR.

e=VAR.

e=40

e=30

e=VAR.

e=60

e=60

100 390 390 3903250

700

50 932.1 50

700

20

00

965.4

1032.1284 284

1600

730

651.740 40

731.7

90

05

03

30

05

02

90

01

00

75

00

53

50

50

42

00

54

8.9

19

50

30 670 30

40 761.7 40

841.7

1192.9

1218.3

1513.3

50

1514.6

1600

AA

BB

CC

DD

EE

FF

GG

HH

II

JJ

60

02

60

09

60

0

75

0

27

60

0

2500

12

80

0

10

0

14

80

0

60

0

60

0

3600

20

00

96

00

35

50

75

0

600 1100 1100 600

60

0

40

0

10

50

0

5000

600 3800 600

VISTA TRANSVERSAL VÃOS ADJACENTES

ESC: 1:500

5900

234

50 50

234

50

234

50 867 50

234

50

50 450 100 1989.9 100 450 50

286.2

40

50

50

NIVEL D'AGUA

MARÉ MÁXIMA

75

0

15

0

75

0

75

01

50

100

300

700

300

100

300

30 1400.7 30

1460.7

442.2

100

442.2

984.4

442.2

100

442.2

984.4

442.2

100

442.2

984.4

NIVEL D'AGUA

MARÉ MÁXIMA

NIVEL D'AGUA

MARÉ MÁXIMA

NIVEL D'AGUA

MARÉ MÁXIMA

620 60 100

56 56

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45.5

282.3

60

282.3

45.5

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50 450 100

43.6

40.4 50450

43.6

40.4

100

100

110

100

e=VAR.

e=VAR.

1414.6

50

75

0

75

0

10

05

50

10

0

100390

75

0

DATAAPROV.VERIF.DESCRIÇÃO

IDENTIFICAÇÃO DAS REVISÕES

REV.

GOVERNO DO ESTADO DA BAHIA

SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA

SUPERINTENDÊNCIA DE INFRAESTRUTURA

DE TRANSPORTES DA BAHIA - SIT

VISTO: DESENHO: ESCALA:

CONSÓRCIO:

RESP. TÉCNICOS:

CATÃO F. RIBEIRO

CREA:

0600512333

ROGÉRIO GIGLIO 11.470 D/PE

ASSUNTO

Nº PROJETO: ELABORAÇÃO: DATA:VERIFICAÇÃO: APROVAÇÃO:

ELAB.

B-OAE-001-DE-10111-EN-RA INDICADA

FASE DE PROJETO BÁSICO

PONTE / TRECHO ESTAIADO

MASTRO - FORMAS

3499 RICARDO LUVIZOTTO CFR CATÃO F. RIBEIRO 10/08/2015

Page 8: PROJETO BÁSICO DE ENGENHARIA RELATÓRIO FINAL DE … · Variante BA001 Salvador Ferry-Boat Vera Cruz Itaparica Ponte do Funil Ponte do Funil 550 225 225 100 300 1400 ILHA DE ITAPARICA

1100

160.8 439.2

1300

19

6.1

87

.9

16

00

87

.9

4700

19

6.1

28

42

84

50 1050 50 450 100

10

32

.1

620 50105050450100

600 1100

160.8439.2

600

600 100 600

19

6.1

87

.9

16

00

87

.9

19

6.1

28

42

84

10

32

.1

1100

160.8 439.2

1300

4700

600 1100

160.8439.2

600

600 100 600

50

93

2.1

50

50

93

2.1

50

50

93

2.1

CORTE A-A / PLANTA

ESC: 1:250

R

=

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5

0

R

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0

0

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0

0

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1

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0

0

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600

160.8439.2

600

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2203.6600

160.8439.2

600

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50

14

15

50

CORTE B-B / PLANTA

ESC: 1:250

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R

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0

0

19

6.1

87

.9

15

15

87

.9

19

6.1

28

42

84

94

7.1

19

6.1

87

.9

15

15

87

.9

19

6.1

28

42

84

94

7.1

160.8 439.2

2874

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100

600

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600

222.6

160.8 439.2

2874600

160.8439.2

600

CORTE C-C / PLANTA

ESC: 1:250

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0

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=

2

0

0

19

6.1

87

.9

14

39

.7

87

.9

19

6.1

28

42

84

87

1.8

19

6.1

87

.9

14

39

.7

87

.9

19

6.1

28

42

84

87

1.8

41.1

181.5

3403.6

3403.6

4074

4074

50450

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181.5

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222.6 2428.8 222.6

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600

160.8 439.2

600

CORTE D-D / PLANTA

ESC: 1:250

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0

R

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0

0

R

=

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4

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19

6.1

R

=

2

0

0

87

.9

87

.9

13

71

.7

19

6.1

19

6.1

28

42

84

80

3.7

4524

4524

81.9

60

681.9

81.9

3160.2

3160.2

222.6

5

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

0

50

13

39

.7

50

14

39

.7

50

13

39

.7

50

14

39

.7

6

0

6

0

822.6 822.4

160.8 439.2

3795.2

60 430 110

600

160.8 439.2

3795.2600

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0

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0

0

R

=

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R

=

2

0

0

19

6.1

87

.9

12

16

.7

87

.9

19

6.1

28

42

84

64

8.8

4995.3

4995.3

6

0

6

0

160.8 439.2

60 464.1 111

600

160.8 439.2

600

CORTE F-F / PLANTA

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19

6.1

87

.9

97

0.3

87

.9

19

6.1

28

42

84

40

2.4

4177.5

4177.5

6

0

6

0

35.1

2907.3

2907.3

13

71

.7

12

16

.7

75.9

160.8 439.2

50 450 178.8

600

160.8 439.2

600

CORTE G-G / PLANTA

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19

6.1

87

.9

90

2.1

87

.9

19

6.1

28

42

84

33

4.2

3827.8

3827.8

78.3

78.3

2471.3

2471.3

100

160.8439.2

50178.8

600

160.8439.2

600

87

.9

90

2.1

87

.9

19

6.1

28

42

84

33

4.2

78.3

78.3

100

450

439.2160.8

50

600

450 100

160.8 439.2

600

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ESC: 1:250

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.9

19

6.1

19

6.1

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.9

85

4.5

28

4

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28

42

86

.6

1297.5

1297.5

3213.8

358.1

40

85

4.5

358.1

77

4.4

324.6

40

33.5

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50

160.8

100 450

600

160.8439.2

600

19

6.18

7.9

85

4.5

87

.91

96

.1

28

42

84

28

6.6

358.1

358.1

40

77

4.4

40

324.633.5

85

4.5

28

4

ESC: 1:250

73

0

160.8 439.2

600

160.8 439.2

600

CORTE J-J / PLANTA

19

6.1

19

6.1

87

.9

87

.9

28

42

84

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16

2.1

260.7

1460.7

260.7

50

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600

439.2 160.8

600

160.8439.2

600

19

6.1

87

.9

73

0

87

.9

19

6.1

28

41

62

.1

30 1400.7 30

30

30

67

0

50

23

45

05

02

34

54

3.7

160.8 439.2

50

CORTE I-I / PLANTA

450

600

160.8 439.2

19

6.1

600

ESC: 1:250

87

.9

78

3.7

87

.9

28

4

19

6.1

28

42

15

.7

2387.4

2387.4

1187.4

1187.4

100

600

160.8

439.2 160.8

87

.9

19

6.1

78

3.7

28

4

87

.9

19

6.1

28

42

15

.7

100

90

2.1

450

97

0.3

90

2.1

12

01

20

66

2.1

12

06

62

.1

12

0

12

06

14

.5

12

0

61

4.5

12

01

20

80

54

3.7

12

0

70

3.7

80

12

0

70

3.7

40

70

3.7

40

45.5

282.3

60 74445.5

282.3

LADO DO VÃO CENTRAL

LADO DO VÃO ADJACENTE

LADO DO VÃO CENTRAL

LADO DO VÃO ADJACENTE

LADO DO VÃO CENTRAL

LADO DO VÃO ADJACENTE

LADO DO VÃO CENTRAL

LADO DO VÃO ADJACENTE

LADO DO VÃO CENTRAL

LADO DO VÃO ADJACENTE

LADO DO VÃO CENTRAL

LADO DO VÃO ADJACENTE

LADO DO VÃO CENTRAL

LADO DO VÃO ADJACENTE

LADO DO VÃO CENTRAL

LADO DO VÃO ADJACENTE

LADO DO VÃO CENTRAL

LADO DO VÃO ADJACENTE

LADO DO VÃO CENTRAL

LADO DO VÃO ADJACENTE

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600

160.8439.2

600

R

=

1

4

0

R

=

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0

0

R

=

1

4

0

R

=

2

0

0

19

6.1

87

.9

13

71

.7

87

.9

19

6.1

28

42

84

80

3.7

81.9

60

681.9

81.9

6

0

6

0

13

71

.7

160.8439.2

60430110

600

160.8439.2

600

R

=

1

4

0

R

=

2

0

0

R

=

1

4

0

R

=

2

0

0

19

6.1

87

.9

12

16

.7

87

.9

19

6.1

28

42

84

64

8.8

6

0

6

0

12

16

.7

35.1

160.8439.2

60464.1111

600

160.8439.2

600

19

6.18

7.9

97

0.3

87

.91

96

.1

28

42

84

40

2.4

6

0

6

0

35.1

75.9

97

0.3

35.1

250

3500

500 500 500 500500500250

60

06

00

60

06

00

30

03

00

1200

400 400 400

30

06

00

60

03

00

60

06

00

30

03

00

30

00

30

03

00

1200

400400400

1200 3500 1200

15

00

15

00

30

03

00

30

03

00

30

00

30

0

DISPOSIÇÃO DAS 54 ESTACAS Ø250

ESC: 1:250

5900

DATAAPROV.VERIF.DESCRIÇÃO

IDENTIFICAÇÃO DAS REVISÕES

REV.

GOVERNO DO ESTADO DA BAHIA

SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA

SUPERINTENDÊNCIA DE INFRAESTRUTURA

DE TRANSPORTES DA BAHIA - SIT

VISTO: DESENHO: ESCALA:

CONSÓRCIO:

RESP. TÉCNICOS:

CATÃO F. RIBEIRO

CREA:

0600512333

ROGÉRIO GIGLIO 11.470 D/PE

ASSUNTO

Nº PROJETO: ELABORAÇÃO: DATA:VERIFICAÇÃO: APROVAÇÃO:

ELAB.

B-OAE-001-DE-10112-EN-RA INDICADA

FASE DE PROJETO BÁSICO

PONTE / TRECHO ESTAIADO

MASTRO / SEÇÕES

3499 RICARDO LUVIZOTTO OSASCO CATÃO F. RIBEIRO 10/08/2015