newsletter dos portos de setúbal e sesimbra · o relatório e contas de 2007, aprovado na referida...
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Newsletter dos Portosde Setúbal e SesimbraNº 17 - Julho de 2008 - Trimestral
FICHA TÉCNICA
Newsletter dos Portos de Setúbal e Sesimbra
Número 17 – Julho de 2008
Propriedade: APSS - Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA
Morada: Praça da República - 2904-508 Setúbal
Tel.: (+351) 265 542 000 - Fax: (+351) 265 230 992
Email: [email protected]
www.portodesetubal.pt
Directora: Fátima Évora
Edição: Departamento de Marketing e Documentação
Coordenação gráfica: Paulo Simões
Fotografia: Nuno Lobo Paulo
Redacção: Maria João Bacalhau, Jorge Santos, João Gonçalves
Colaboradores convidados: Manuela Moura Martins
Concepção Gráfica: N design_integrado
Impressão: CORLITO
ISSN: 1645-913X
Depósito Legal: 202330/03
Tiragem: 1.200 exemplares
Periodicidade: Trimestral
Distribuição: Gratuita
03
EDITORIAL
O Presidente,Engº Carlos Gouveia Lopes
O Porto de Setúbal é hoje um pólo de atracção de
investimentos industriais e logísticos e representa a opção ideal
para as cadeias de transporte de mercadorias entre o norte e o sul
da Europa, bem como para a ligação entre o Atlântico e as regiões
espanholas da Andaluzia e da Extremadura, no caminho que
queremos percorrer até Madrid.
A este intento, corresponde, por parte da Administração
da APSS, uma atitude pró-activa, que nos tem levado a acções
directas de promoção e divulgação do Porto de Setúbal junto dos
agentes económicos do país vizinho.
Com este propósito, a APSS – Administração dos Portos
de Setúbal e Sesimbra realizou em Madrid, no passado mês de
Março, uma sessão de apresentação do Porto de Setúbal aos
empresários espanhóis. Entre outros temas, pretendeu-se criar
sinergias para a construção duma nova ligação intermodal entre
este porto e a capital espanhola.
Com o mesmo objectivo, foi organizada a visita duma
delegação do Porto de Setúbal à Plataforma Logística de Coslada,
em Madrid, constituída por elementos da APSS e de empresas
parceiras, tendo-se confirmado que existe um potencial de
colaboração, que pretendemos aproveitar, designadamente no
âmbito do estudo que a APSS está a realizar, em colaboração com
a IN OUT – Global, do Instituto Superior de Ciências do Trabalho
e da Empresa.
Este estudo está a apoiar-nos na criação de um corredor
ferroviário entre o Porto de Setúbal e Madrid, que torne este porto
a solução mais competitiva, em tempo e custo, para qualquer
ligação entre as linhas marítimas atlânticas e aquele importante
centro consumidor da Península Ibérica.
Contudo, para que o Porto de Setúbal não perca
competitividade, estamos cientes, teremos que efectuar
melhoramentos nos acessos marítimos ao porto. Esta é também
a conclusão de um estudo que está em curso, onde se diz que o
projecto de aprofundamento dos canais é inevitável e de grande
valor económico para o país, considerando-o fundamental para o
desempenho do papel de pólo logístico que o Porto de Setúbal
pretende assumir. Face aos reduzidos custos do investimento,
quando comparado com outros portos, este projecto será
considerado prioritário para o desenvolvimento do porto.
Ainda no âmbito dos acessos, está a decorrer uma obra
nas infra-estruturas de assinalamento marítimo do porto, que se
traduzirá em melhoramentos no domínio da segurança marítima,
designadamente no apoio à navegação, assegurando-se a navegação
diurna e nocturna, de e para os terminais portuários.
A divulgação online de informação, em tempo real, sobre
as características meteorológicas no porto - temperatura, pressão
atmosférica, velocidade do vento, precipitação, visibilidade e
humidade relativa - está disponível desde o dia 17 de Julho de
2008 no site da APSS. Esta informação, que julgamos de grande
utilidade, quer para as empresas com actividades ligadas ao porto,
quer para todos os profissionais e amadores dos desportos náuticos,
foi conseguida através de um investimento que engloba uma
estação meteorológica e um marégrafo, instalados na baliza 2 do
Canal da Barra.
Quanto a Sesimbra, foi recentemente melhorado o molhe
de protecção do plano inclinado dos estaleiros navais no porto. A
obra consistiu no prolongamento do molhe existente, com o
objectivo de impedir os assoreamentos do plano inclinado, com
benefícios reais para as actividades dos estaleiros navais que
operam naquele local. Para além desta obra, a APSS, SA promoveu
a realização de um conjunto de outros melhoramentos com reflexos
directos na operacionalidade do porto da vila de Sesimbra, que se
encontram em fase de conclusão, dos quais destacamos os novos
pavilhões para sedear as empresas da actividade de mergulho.
Por último, é com agrado que anunciamos a realização de
mais uma edição, a terceira, do Seminário Plataformas Logísticas
Ibéricas, com data marcada para o próximo dia 25 de Novembro,
no Novotel de Setúbal, com o tema “A logística sustentável e a
eficiência energética”.
04
NOTÍCIAS
Porto de Setúbal: Melhoria dos AcessosMarítimos é Inevitável
A equipa de consultores que está a estudar amelhoria dos acessos marítimos ao Porto de Setúbalconcluiu que o projecto é inevitável e de grande valoreconómico para o país, considerando-o fundamental parao desempenho do novo papel de pólo logístico que oPorto de Setúbal pretende assumir, em termosestratégicos, na região e num hinterland alargado atéMadrid, devendo, segundo os consultores, ser realizadoo quanto antes.
O crescimento acentuado do comércio internacional a que
temos assistido conduziu ao aumento da dimensão média dos
navios da frota mercante mundial. Os portos espanhóis, atentos
a esta oportunidade, têm vindo a realizar as necessárias melhorias
nos acessos marítimos, o que confere ainda maior urgência à
realização de obras de aprofundamento dos canais de acesso ao
Porto de Setúbal para, pelo menos, -14 metros, garantindo-se a
entrada de navios da classe Panamax, o que recoloca este porto
ao nível médio dos portos de dimensão ibérica. Para que o Porto
de Setúbal não perca competitividade, e face aos reduzidos custos
de investimento necessários ao aprofundamento dos canais,
quando comparado com outros portos, este investimento será
considerado prioritário para o desenvolvimento do porto.
Esta obra facilitará ainda a competitividade das soluções
logísticas que estão a ser criadas no novo corredor intermodal de
ligação entre as linhas marítimas do atlântico e a região de Madrid,
através do Porto de Setúbal, permitindo a redução dos custos de
viagem dos navios até aos portos no interior do Mediterrâneo,
como Barcelona e Valência.
Porto de Setúbal apresenta-se emMadrid
A APSS – Administração dos Portos de Setúbal eSesimbra realizou em Madrid, no passado dia 13 de Março,uma sessão de apresentação do Porto de Setúbal aosempresários espanhóis, com o objectivo de promover umanova ligação intermodal entre este porto e a capitalespanhola.
A sessão de apresentação teve o formato de um workshop,
com activa participação da assistência, e inseriu-se no decorrer de
um estudo que a APSS está a
realizar, em colaboração com
a IN OUT – Global, do ISCTE,
com vista à criação de um
c o r r e d o r f e r r o v i á r i o
privilegiado entre o Porto de
Setúbal e Madrid, que torne
este porto a solução mais
competitiva, em tempo e
custo, para qualquer ligação
entre as linhas marítimas
atlânticas e aquele importante centro consumidor da Península
Ibérica.
A sessão contou com a presença de diversos empresários
espanhóis e com os parceiros que financiam os estudos, os
concessionários de terminais de serviço público do Porto de
Setúbal: Sadoport, Tersado e Sapec, bem como a CP Carga,
enquanto parceiro ferroviário.
Delegação do Porto de Setúbal visitaPlataforma Logística de Coslada
Uma delegação do Porto de Setúbal visitou aplataforma Logística de Coslada, em Madrid, com oobjectivo de conhecer aquela importante infra-estruturae avaliar o potencial de colaboração no âmbito do estudoque está a decorrer com vista à criação de um corredorintermodal entre o Porto de Setúbal e a região de Madrid,que tem como objectivo tornar este porto a solução maiscompetitiva até à capital espanhola.
05
NOTÍCIAS
A Delegação foi liderada pelo Dr. Ricardo Roque,
Administrador da APSS, e contou, entre outras, com a presença
de Pedro Constantino, Administrador da Tersado, concessionário
do Terminal Multiusos Zona 1 do Porto de Setúbal, do Prof. Doutor
Crespo de Carvalho, responsável do ISCTE pelo estudo em curso
e do Dr. Vitor Caldeirinha, Director de Desenvolvimento Estratégico
e Logístico da APSS.
A delegação teve a oportunidade de visitar as instalações
e de conhecer os últimos desenvolvimentos e projectos de ampliação
daquela infra-estrutura, que inclui o parque intermodal de Coslada
e a zona de actividades de logística do CTC - Centro de Transportes
de Coslada. Os elementos da delegação consideram que existe um
elevado potencial de colaboração com o Porto de Setúbal.
Workshop reúne principais players doPorto de Setúbal em torno da ligaçãoa Madrid
Diversas empresas clientes do porto, bem comoassociações do sector – AGEPOR, APAT, entre outras -participaram activamente no segundo Workshop do Portode Setúbal, o primeiro foi efectuado em Madrid. A iniciativarealizou-se no passado dia 27 de Março, no edifício sededa APSS, SA, em Setúbal.
Esta acção insere-se na metodologia escolhida para o estudo
que a APSS tem em curso, designado “Transporte Combinado e
de Integração da Oferta Intermodal do Porto de Setúbal”, e consistiu
na realização de um brainstorming ("tempestade de ideias"), técnica
que explora a dinâmica de grupo para a recolha de informação,
através de respostas rápidas.
Os tópicos utilizados no brainstorming incidiram sobre as
características da oferta do Porto de Setúbal e a construção duma
solução para a ligação atlântica a Madrid, designadamente no
transporte intermodal de mercadorias contentorizadas. Esta sessão
de trabalho gerou um debate de ideias muito participado, onde foi
notório o “espírito de equipa”, constituído por diversos dos players
Porto de Setúbal. O projecto de alargamento do hinterland até
Madrid é assumido como fundamental e inevitável, reunindo cada
vez mais defensores, tendo alguns dos participantes lançado a
ideia da criação de uma plataforma portuguesa na região de Madrid.
Este estudo, que está a ser desenvolvido com recurso aos
serviços da consultora INOUT Global ISCTE, é promovido pela
APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA, em
conjunto com as empresas parceiras - SADOPORT, SA, TERSADO,
SA, SAPEC Terminais Portuários, SA e CP CARGA.
Conselho de Administração da APSS,SA reconduzido para novo mandato
A Assembleia Geral da APSS – Administração dosPortos de Setúbal e Sesimbra, SA, realizada no passadodia 28 de Março, reconduziu o Conselho de Administraçãopara um novo mandato no triénio 2008/2010.
NOTÍCIAS
06
O Relatório e Contas
de 2007, aprovado na referida
Assembleia, apresentou
resultados líquidos positivos
de 3 milhões de euros e
operacionais de 890 mil euros,
aliado à redução de custos em
1,75 %, com destaque nos
custos com pessoal, o que
originou, pela primeira vez, a
distribuição de dividendos
pelo accionista Estado, no
valor de 1,5 milhões de euros.
Por outro lado, a
d í v i d a a s s o c i a d a a
empréstimos bancários, que
ascendia a 16,4 milhões de
euros em Maio de 2005, foi
reduzida no mandato para 3,1
milhões de euros.
O CA, composto pelo
Presidente Eng. Carlos
Gouveia Lopes e pelos
Administradores Dr. Francisco
Gonçalves e Dr. Ricardo
R o q u e , p r e t e n d e d a r
continuidade ao trabalho realizado e prosseguir no caminho para
o desenvolvimento e para a concretização dos objectivos definidos
nas Orientações Estratégicas para o Sector Marítimo-Portuário e
no Plano estratégico dos Portos de Setúbal e Sesimbra.
APSS melhora sinalização do canal deacesso
A APSS – Administração dos Portos de Setúbal eSesimbra, SA está a melhorar a sinalização do canal deacesso ao Porto de Setúbal. A intervenção decorre entreJulho e Setembro e corresponde a um investimento decerca de 150 mil euros.
Os trabalhos consistem na recuperação da estrutura das
balizas em betão armado, com picagem e remoção do betão
degradado e das armaduras corroídas, colocação de uma camada
de armadura e um revestimento de betão nas colunas das balizas
(fustes) e substituição das escadas, varandins e suportes em metal.
No que diz respeito à sinalização diurna, os fustes das balizas
serão pintados de acordo com as normas de sinalização em vigor
e o sistema de sinalização luminosa será substituído por um modelo
mais moderno e eficiente (por leds), alimentado por energia solar.
Trata-se de uma importante obra no domínio da segurança
marítima, que tem por objectivo a melhoria dos apoios à navegação,
assegurando a navegação diurna e nocturna, de e para os terminais
portuários, enquadrando-se na política da APSS, SA para o
melhoramento contínuo das condições de segurança e de excelência
Porto de Setúbal.
Comunidade Portuária de Setúbalpromove debate com empresários
Comunidade Portuária de Setúbal promoveu nopassado dia 24 de Março, na Estalagem do Sado, emSetúbal, um debate intitulado Porto de Setúbal | âncoradum pólo logístico ibérico | A TTT e o transporte ferroviáriode mercadorias. O evento, que recebeu o patrocínio daTersado, Sapec, Logz e Estalagem do Sado, contou comuma audiência diversificada, composta pelos principaisagentes económicos de Setúbal. O debate foi moderadopelo Engº Carlos Gouveia Lopes, presidente do CA daAPSS, SA e contou com uma comunicação, apresentadapelo Prof. Doutor Eurico Brilhante.
O presidente da Comunidade Portuária de Setúbal (CPS),
Engº Porfírio Gomes, começou por saudar os grandes projectos
previstos para a região, afirmando não ter dúvidas quanto ao seu
impacto positivo "Só com a localização do Novo Aeroporto de
Lisboa no campo de Tiro de Alcochete, toda a península de Setúbal
irá assistir a uma grande mudança, não só no que ao planeamento
territorial diz respeito, mas também quanto à criação de uma nova
centralidade na margem sul do Tejo, com todas as suas implicações
e oportunidades".
Este orador referiu-se ainda
a outros dois grandes
projectos: à Plataforma
Logística do Poceirão, que
ocupará uma área de 400 ha,
cuja 1ª fase já arrancou e se
prevê em exploração em 2009,
que será a maior do país,
conjuntamente com os
p a r q u e s l o g í s t i c o s j á
07
NOTÍCIAS
existentes da Sapec Bay,
BlueBiz Global Parques, Slog,
Conteparque e outros parques
especializados na preparação
e distribuição de automóveis;
a Terceira Travessia do Tejo.
Quanto a este último
projecto, o presidente da CPS
fez votos para que seja
pensada de modo a que, nas valências rodo e ferroviária, não seja
esquecido o transporte de mercadorias.
No final do evento, sobressaiu a ideia de que, com estes
projectos, conjugados com as sinergias geradas pelos portos de
Lisboa a norte, Sines a sul e com as plataformas dos terminais
portuários do Porto de Setúbal, a região será, em breve, uma das
mais atractivas e de maior potencial logístico da Península Ibérica.
Política da Qualidade da APSS, SA
A APSS, S.A., tem como missão a exploraçãoeconómica, conservação e desenvolvimento dos Portosde Setúbal e Sesimbra e respectivos poderes de AutoridadePortuária, e entende a qualidade como um objectivocomum, com vista a superar todas as expectativas dosseus clientes, sejam eles internos ou externos.Nesse sentido, o Conselho de Administração da APSS,S.A. compromete-se a implementar o Sistema de Gestãoda Qualidade segundo a Norma NP EN ISO 9001:2000, de
modo a que este seja uma ferramenta essencial paraproporcionar uma gestão eficaz e eficiente de forma aassegurar a satisfação plena dos clientes dos Portos deSetúbal e Sesimbra.
Assim, a Política de Qualidade da APSS, S.A., traduz-se nos seguintes
princípios orientadores:
- Prestar aos clientes serviços de melhor qualidade, ao
menor custo possível de acordo com os requisitos e
especificações estabelecidos pelas normas e legislação em
vigor.
- Desenvolver parcerias com Clientes, Comunidade Portuária
e Sociedade em geral, tendo em vista a criação de valor
acrescentado nos serviços portuários.
- Promover a formação dos funcionários de modo a dispor
de um equipa de colaboradores competente, experiente e
profissionalmente solidária.
- Estabelecer e rever objectivos da qualidade e quantificá-
los de forma a alcançar a melhoria contínua de todas as
actividades realizadas nos Portos de Setúbal e Sesimbra.
Para cumprir estes princípios, o Conselho de Administração
conta com a ajuda de todos os colaboradores da APSS, S.A, através
de uma participação activa, contribuindo com acções e sugestões
para a melhoria de processos na nossa empresa.
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NOTÍCIAS
Colaboradores da APSS fazem formaçãoem Auditoria de Qualidade
No âmbito da implementação do Sistema de Gestãoda Qualidade (SGQ) da APSS, SA, foi realizada uma acçãode formação em Auditorias de Qualidade, segundo a NPEN ISO 19011:2003, a qual proporciona orientaçõesrelevantes para o estabelecimento de programas deauditoria e para a sua implementação.
A acção decorreu na sala do Edifício do Centro de Controlo
de Serviços de Segurança, no final de Junho de 2008, com uma
duração de 40 horas e abrangeu doze colaboradores da APSS, SA,
que irão integrar a bolsa de auditores internos.
As auditorias internas são um factor chave no ciclo Plan
Do Check Act, sustentáculo do SGQ. Assim, torna-se vital que sejam
realizadas por pessoas competentes, utilizando metodologias
claramente definidas, de forma a constituírem uma efectiva
ferramenta de suporte à gestão da organização.
As auditorias internas da qualidade podem abranger a
totalidade do SGQ ou parte deste. No caso da organização apenas
prever auditorias da qualidade internas parciais, o seu conjunto
deve permitir, num período de
tempo adequado, avaliar a
totalidade do SGQ. Visam
fundamentalmente verificar o
cumprimento dos requisitos
a p l i c á v e i s e d o s
procedimentos, bem como a
eficácia dos processos para
a t i n g i r o s o b j e c t i v o s
previamente def in idos.
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NOTÍCIAS
Plano de investimentos da APSS para 2008 - 2012
Melhoria dos Acessos Marítimos ao Porto de Setúbal
Recuperação Ambiental/Funcional do Terminal Eurominas e Acessos Terrestres
Estudo Transporte Combinado Setúbal/Madrid
Reparação de Frentes Acostáveis e Pavimentos
Estudo Alternativas de desenvolvimento da Naútica Recreio no porto de Setúbal
Monitorização Ambiental dos Portos de Setúbal e Sesimbra
Reforço das Condições de Protecção do Porto no âmbito do ISPS
Melhoria do Assinalamento Marítimo
Gestão de Resíduos Portuários
Equipamento de Pilotagem
Ordenamento do Porto de Sesimbra
Reabilitação do Edifício de 2ª venda (ex-lota) do porto de Setúbal
Intervenções de Ordenamento Físico/Requalificação de Espaços
Reabilitação da Doca das Fontainhas
Instalação dos Estaleiros em Sta. Catarina e de outros serviços de apoio
25.284
12.000
90
605
20
1.100
100
265
65
800
6.417
1.200
122
585
11.000
TOTAL
Unidade: 1.000 Euros
59.652
“A Logística Sustentável e a Eficiência Energética”Setúbal, 25 de Novembro de 2008
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OPINIÃO
É hoje ideia partilhada pela generalidade dos autoresque a gestão de recursos humanos deve ir progressivamenteabandonando o seu fardo administrativo para cada vez maisafirmar o seu papel na definição da estratégica organizacional.
Os gestores de recursos humanos devem ajudaras respectivas organizações a desenhar as suas estratégiase ser capazes de desenvolver medidas adequadas a atrair,reter e motivar o activo mais importante e verdadeiramentediferenciador das organizações – o seu capital humano.
Mas para que o gestor de recursos humanos possaparticipar activamente na discussão das estratégiasempresariais e responder de forma rápida, criativa einovadora aos novos desafios não pode consumir a maiorparte do seu tempo com aspectos administrativos da gestãodo dia-a-dia. Essencial se torna, pois, munir-se deinstrumentos que facilitem, por um lado, a execução dessastarefas, que são bastantes e continuarão a impor-seobrigatoriamente e, por outro, lhe forneçam, de forma fácile em tempo oportuno, informação para pensar e agirestrategicamente.
Foi neste contexto, ou pelo menos, com o propósitoprimeiro de facilitar a tarefa da gestão de recursos humanosque foi proposta, de forma concertada com a Direcção deServiços Financeiros e de Aprovisionamento, ao Conselhode Administração da APSS, S.A. a aquisição de um ERP(Entreprise Resource Planning) para substituir os obsoletossoftwares existentes para as áreas financeira e de RecursosHumanos - o software “MySAP Business Suite”.
Uma nova solução informática aplicadaaos Recursos HumanosManuela Moura Martins (*)
Acertada e em boa hora tomada tal decisão.
Apesar das dificuldades sentidas, dos obstáculosque foi necessário ultrapassar, das muitas horas de trabalhoconsumidas, noite dentro algumas vezes, do muito trabalhoainda a realizar, o balanço é francamente positivo no queà área dos Recursos Humanos diz respeito.
Decorrida a fase de implementação, com a duraçãode 100 dias de esforço efectivo, iniciada em Novembro de2006, efectuou-se o primeiro processamento no novosoftware em Março de 2007, com processamentos paralelos(nos dois sistemas) nos meses de Janeiro e Fevereiro de2007 com o duplo objectivo de testar e validar os resultadose de registar no novo sistema a totalidade do ano emquestão.
Não obstante ter sido atingido com sucesso oobjectivo proposto a verdade é que tal procedimento viriaa revelar-se bastante complexo, pois implicou um esforçode aproximação/igualização entre os processamentos feitosnos dois sistemas, com alterações sucessivas deparametrização e infindáveis operações de validação.
Ultrapassados esses momentos mais críticos enuma altura em que existem ainda alguns aspectos doprojecto que carecem de ajustes e aperfeiçoamentos,estamos já longe do tempo em que uma simples alteraçãona remuneração de um trabalhador, fosse qual fosse o seumotivo (progressão na carreira, nomeação em comissão deserviço, vencimento de mais uma diuturnidade ou a simplesactualização anual das tabelas salariais) impunha o recursoa uma folha de cálculo e posterior introdução manual, caso
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OPINIÃO
a caso, dos valores apurados, no programa informático deprocessamento de vencimentos.
Longe vão também os tempos de apuramentomanual dos efeitos das faltas, de controlo mensal dos planosde pagamentos, das marcações de férias.
Estão facilitadas as tarefas de registo da assiduidade,de recolha de dados para os relatórios legais e de apuramentode alguns indicadores de recursos humanos.
Desenvolveram-se novas funcionalidades, porimposição externa é certo, como o caso dos reembolsosdas despesas médicas de acordo com a Tabela Geral daADSE, antes responsabilidade da OSMOP - Obra Social doMinistério das Obras Públicas, entretanto extinta, e hojeintegralmente processados pela APSS, S.A. o que permitiu,não só reduzir consideravelmente o trabalho administrativode envio dos comprovativos das despesas médicasefectuadas e apresentadas pelos colaboradores e posteriorconferência dos reembolsos efectuados por aqueleorganismo, mas, sobretudo, e mais importante, reduzir otempo de espera.
Não raras vezes os trabalhadores tiveram queaguardar mais de meio ano pelo reembolso das despesasmédicas realizadas. Hoje a APSS, S.A. garante o reembolsodas despesas efectuadas no mês imediatamente anterior.
Em síntese, faz-se hoje mais e em menos tempo,tendo-se reduzido substancialmente as hipóteses de erroe esquecimento bem como eliminado, nalguns casos, aredundância de tarefas pois a filosofia de integração do
sistema permite que a informação seja registada uma sóvez ficando disponível para todas as áreas que dela possamprecisar.
Presentemente, numa fase de consolidação daaplicação, apesar de alguns aspectos do projecto estarempor concluir, como já afirmado, vamos caminhando parauma fase de avaliação do que pode ser melhorado para se
progredir, futuramente, paranovos desenvolvimentosprocurando retirar partidod a s i n ú m e r a sp o t e n c i a l i d a d e s d osoftware, sempre naperspectiva de melhorar aqualidade do serviçop r e s t a d o a o scolaboradores e se irganhando tempo para areflexão crítica, para ummaior envolvimento na
definição da estratégia da APSS, S.A. e para se investir emmedidas que potenciem e valorizem o que de melhor oscolaboradores da APSS, S.A. têm para oferecer à empresa.
Eliminar o papel e facilitar a comunicação e o acessoà informação de gestão de recursos humanos por parte detodos os colaboradores serão o próximo passo.
Para o que importante foi, igualmente, a decisãotomada de aquisição do ERP uma vez que será agora possívelintegrar outras aplicações, já existentes, sem necessidadede realizar avultados investimentos.
Temos, é certo, alguns “quilómetros” ainda parapercorrer mas estamos conscientes que o caminho traçadoé para seguir pois que, para além da redução de custos,será possível envolver e responsabilizar os colaboradoresque passarão a ter acesso e a controlar parte da suainformação pessoal.
Papel essencial caberá à área de recursos humanosque deverá assegurar que os novos procedimentos sãoimplementados, as novas regras são seguidas e respeitadase que os colaboradores estão preparados e receptivos àmudança.
Não nos falte a motivação!
(*) Licenciada em Direito pela Faculdade de Direito da Universidade de Lisboa,Directora de Recursos Humanos da APSS, S.A..
SESIMBRA
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Melhoramentos no porto de Sesimbra
O molhe de protecção do plano inclinado dos estaleiros
navais no Porto de Sesimbra foi recentemente melhorado pela
APSS, SA. A obra consistiu no prolongamento do molhe existente,
em cerca de vinte metros, com o objectivo de impedir os
assoreamentos do plano inclinado, até aqui constantes, beneficiando
assim as actividades dos estaleiros navais que operam naquele
local. O contrato para a
execução da empreitada foi
celebrado com a empresa
José Marques Gomes Galo,
SA, importando em oitenta e
dois mil e quinhentos euros.
Para além desta obra,
a APSS - Administração dos
Portos de Setúbal e Sesimbra,
SA promoveu a realização de
um conjunto de outros melhoramentos da operacionalidade do
porto da vila de Sesimbra, que se encontram em fase de conclusão.
Destas intervenções, destaca-se o investimento realizado
em dois edifícios destinados a duas escolas de mergulho. Cada
instalação tem uma área de aproximadamente 52 m², sendo
constituída por uma área administrativa e de recepção, uma área
para armazenagem de materiais e equipamentos, balneários com
duches separados e instalações sanitárias.
As construções são servidas por todas as redes de infra-
estruturas necessárias, nomeadamente de água, esgotos,
e lectr ic idade e te lefones, e estão equipadas com
termoacumuladores, ar condicionado e sistema de alarme.
Estes edifícios são constituídos por módulos justapostos,
pré-fabricados, transportados e montados no local. O conceito de
construção permitiu reduzir o tempo de execução da obra e a
intervenção no local. É também um edifício adaptável a futuras
necessidades, uma vez que permite a ampliação do espaço
mantendo a mesma linha arquitectónica e espacial. Exteriormente
as duas instalações são revestidas com réguas de pinho nórdico,
conferindo-lhes uma imagem que se pretende actual, cuidada e
integrada no local.
A instalação destes equipamentos foi complementada com
a realização de trabalhos de melhoramento do espaço envolvente,
incluindo trabalhos de infra-estruturas, pavimentação de passeios,
do arruamento existente nas traseiras e marcação dos
estacionamentos.
13
BREVES
APSS apoia Seminário de TransporteMarítimo
O X Ciclo de Seminários do Transportes & Negócios contou
com o patrocínio da APSS, no âmbito da sessão dedicada ao
Transporte Marítimo, que se realizou no Porto, no dia 13 de Março
de 2008. O seminário revestiu-se de grande interesse,
designadamente no desenvolvimento dos temas dos painéis sobre
o futuro dos portos europeus, o SSS e as Auto-Estradas do Mar e
a regulação do sector.
Porto de Setúbal: Porta de saída dominério alentejano
O Grupo Lundin Mining, accionista único da Somincor e da
Pirites Alentejanas prevê aumentar a exportação de concentrado
de cobre e de zinco pelo terminal marítimo de uso privativo de
Praias do Sado no Porto de Setúbal, estando a investir cerca de 17
milhões de euros na ampliação e melhoramento das infra-estruturas
portuárias.
Em 2007, a Somincor, sócio da CPS- Comunidade Portuária
de Setúbal, representou um movimento acima de 420 mil toneladas.
Com o arranque do projecto Pirites Alentejanas o aumento da
movimentação de minério no terminal de Praias do Sado será
significativo, (20% em 2008 e 38% em 2009), representando um
importante contributo para o crescimento do porto e da Região de
Setúbal, enquadrando-se na estratégia de desenvolvimento do
Porto de Setúbal assumida pela APSS, SA.
Porto de Setúbal melhora pavimentodo Terminal Autoeuropa
A APSS - Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra,
SA procedeu à realização de obras de melhoramento do pavimento
do Terminal Autoeuropa do Porto de Setúbal. Para a execução da
obra, que importou em 244 mil euros, foi contratada a empresa
Teodoro Gomes Galo, SA.
Esta intervenção, que visou a reposição das condições
adequadas à circulação de viaturas no terminal, incluiu a deposição
de uma recarga betuminosa numa área de 55 000 m2, bem como
a fresagem dos remates e colocação das tampas de caixa à cota
do pavimento.
Porto de Setúbal marcou presença naLOGIS EXPO de Saragoça
A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra,
SA esteve presente na III Feira Internacional de Logística Especializada
– LOGIS EXPO, que decorreu de 2 a 4 de Abril, em Saragoça,
Espanha, inserida numa participação conjunta de entidades
portuguesas fomentada pela Câmara Municipal de Vendas Novas
e apoiada pela ADRAL – Agência de Desenvolvimento Regional do
Alentejo, SA.
Para a APSS, a participação neste importante certame ligado à
actividade logística e de transportes, foi uma oportunidade de dar
a conhecer as infra-estruturas do Porto de Setúbal ao mercado
espanhol e de estabelecer contactos com empresas e entidades da
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região, com a expectativa de aumentar a notoriedade do porto em
Espanha e, consequentemente, conquistar uma maior integração
nas suas importantes cadeias logísticas, tendo como objectivo o
alargamento do seu hinterland de influência para uma dimensão
ibérica.
APSS, SA participa no Marketplace daFIAPAL
A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra,
SA esteve presente no Marketplace organizado pela FIAPAL, que
se realizou no dia 18 de Abril de 2008, nas instalações do CEM –
Centro de Empresas Maquijig, próximo da vila de Palmela.
A FIAPAL – Fórum da
Indústria Automóvel de
Palmela é uma associação
que exerce actividade no
âmbito do desenvolvimento
da indústria automóvel na
região de Palmela, na defesa
dos interesses globais
comuns aos seus associados
e na promoção da divulgação
da indústria automóvel, sendo a APSS, SA um dos associados.
Neste evento, a APSS, SA participou com um stand
promocional do Porto de Setúbal, revelando o elevado interesse
que tem na indústria ligada ao segmento automóvel, com um peso
muito importante na região e que contribui para a posição de
liderança nacional deste porto na carga roll-on roll-off.
Meteorologia e hidrodinâmica do Portode Setúbal online
A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra,
SA passou a disponibilizar o acesso online à rede de estações de
meteorologia e hidrodinâmica do Porto de Setúbal na sua página
www.portodesetubal.pt.
O equipamento foi instalado pela APSS no seguimento da
implementação do Plano de Monitorização Ambiental dos Portos
de Setúbal e Sesimbra, engloba uma estação meteorológica e um
marégrafo na baliza 2 do Canal da Barra, que enviam dados online
para análise em tempo real e para armazenagem, possibilitando
que a informação recolhida fique registada para posteriores estudos
de monitorização.
O sistema, que informa e
armazena dados relativos à
temperatura (Co), pressão
a t m o s f é r i c a ( m B a r ) ,
velocidade do vento (nós),
precipitação por metro
quadrado (mm), visibilidade
(MOR) e humidade relativa
(%), passou a ficar disponível
online ao público em geral no dia 17 de Julho de 2008.
Escolas visitam o Porto de Setúbal
No âmbito do Projectos Escolas, a APSS continua a
promover acções de divulgação dos portos de Setúbal e Sesimbra
junto das escolas, direccionadas aos diversos níveis etários e de
ensino. Da Escola Secundária da Portela vieram, no dia 3 de Abril,
cerca de 50 alunos do 11º ano e respectivos professores, com
grande curiosidade para conhecer o Porto de Setúbal e as suas
valências, uma vez que o tema dos transportes e portos é tratado
na disciplina de Geografia.
Três grupos de alunos do 3º e 4º anos da Escola
E.B.nº2 de Sta Maria da Graça foram recebidos no auditório da
APSS pela Chefe do StPCC, Maria João Bacalhau, nos dias 30 de
Abril, 2 e 9 de Maio, uma visita ao Porto de Setúbal, onde visionaram
o vídeo institucional e receberam explicações sobre a actividade
portuária e a sua influência no desenvolvimento da região de
Setúbal.
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BREVES
Concurso - frase para a Política daQualidade
No seguimento do Concurso - frase para a Política da
Qualidade, realizado na APSS durante o mês de Junho, o júri
constituído pelo Conselho de Administração e elementos do SGQ,
analisaram e votaram as diferentes propostas. A frase vencedora,
da autoria da colaboradora Graciana Lopes, é a que abaixo se
transcreve.
“A qualidade na APSS deverá entender-se como um objectivo
comum, com vista a superar todas as expectativas dos seus clientes,
sejam eles internos ou externos”
Concluídas dragagens de manutenção
As dragagens de manutenção dos canais de acesso ao
Porto de Setúbal foram concluídas em Maio passado. Trata-se de
uma acção regular, essencial para garantir as actuais acessibilidades
marítimas ao Porto de Setúbal, permitindo a entrada de navios até
-10m (ZH), em qualquer condição de maré, e até -12m (ZH), sujeito
à maré.
O Plano de Dragagens de Manutenção terá continuidade
com o lançamento de um novo concurso pela APSS – Administração
dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA para mais um biénio de
trabalhos de dragagem.
Navio “Setúbal” escalou o Porto deSetúbal pela primeira vez
A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra,
SA assinalou, a primeira escala do navio “Setúbal” no Terminal
Multiusos II do Porto de Setúbal, concessionado à Sadoport, com
uma cerimónia a bordo, realizada no dia 28 de Abril de 2008, que
contou com a presença da Governadora Civil de Setúbal, de um
representante da Presidente da Câmara Municipal de Setúbal, do
Director – Geral da Portline, do Director-Geral da Sadoport, de
clientes do Porto de Setúbal e do Conselho de Administração da
APSS, SA, totalizando cerca de setenta pessoas.
O navio “ Setúbal” é o mais recente do armador Portline e,
em conjunto com o “Manx Lion”, passa a operar a Linha de Serviço
Regular Guiver, ligando quinzenalmente o Norte da Europa à Costa
Ocidental Africana, oferecendo também soluções de transporte de
e para o Far e Middle-East,
As vantagens identificadas pelo armador para iniciar esta
escala da linha no porto de Setúbal residem na fluidez e
descongestionamento do terminal, na disponibilidade de 20 ha de
terrapleno junto ao cais, no potencial de crescimento sem
constrangimentos, nas ligações intermodais e acessibilidades
privilegiadas. Atributos que potenciam o alargamento do hinterland
até Madrid, objectivo estratégico assumido pela APSS, SA.
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BREVES
Câmara de Comércio de Badajoz visitouPorto de Setúbal
Uma delegação da Câmara de Comércio de Badajoz, na
sua maioria representantes de empresas da Extremadura espanhola,
foram recebidos pelo presidente do CA da APSS, Eng. Carlos
Gouveia Lopes, que destacou as potencialidades do Porto de
Setúbal para escoar e receber mercadorias oriundas ou com destino
na região da Extremadura, uma vez que representa a opção ideal
para as cadeias de transporte que fazem a ligação entre o Atlântico
e aquela região de Espanha.
Para D. Javier Peinado, chefe da delegação do país vizinho,
“há possibilidades de se despoletarem contactos para negócios
entre a Plataforma Logística de Elvas/Badajoz, a Câmara de Comércio
e os operadores do porto de Setúbal”. D. Javier Peinado destacou
a importância de se ir construir um aeroporto na região de Setúbal
e apelou para que o Governo português dê andamento ao Transporte
de Alta Velocidade de modo a servir as duas regiões.
APSS melhora serviço de pilotagem
O novo cais de apoio às lanchas de pilotagem no Porto de
Setúbal, composto por uma estrutura metálica, completada por um
sistema de iluminação eléctrica, já está em pleno funcionamento.
O projecto foi financiado com fundos próprios, representando um
investimento de cerca de 72,5 mil euros. A obra esteve a cargo da
Alvenobra, Lda.
As condições de acostagem e de embarque/desembarque
das lanchas ficaram mais facilitadas, contribuindo para uma melhor
qualidade na prestação do serviço de pilotagem no Porto de Setúbal.
APSS recebe entidade espanholaCOMISMAR
A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra,
SA recebeu no dia 6 de Junho uma delegação da entidade espanhola
COMISMAR e da COMISPOR em Portugal, numa visita ao Porto de
Setúbal. A COMISMAR é uma associação que reúne diversas
empresas dedicadas à peritagem e segurança marítima, prestando,
algumas delas, serviços no Porto de Setúbal, designadamente, a
COMISPOR.
O grupo foi recebido no auditório do edifício sede, pelo
Presidente do Conselho de Administração, Engº Carlos Gouveia
Lopes, onde após umas breves palavras de boas vindas e a troca
de ofertas institucionais entre o anfitrião e o Presidente da
COMISMAR, D. Miguel Ángel Lame, viram o filme do porto e
visitaram os terminais portuários.
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ESTATÍSTICAS
Tipos de Navio Carga geral Transp. Especiais G. Líquidos Graneleiros Contentores
Total
Jun. 06408223814703
762
Jun. 07418184675251
727
Var.07/062,5%
-17,5%-17,3%10,6%
100,0%-66,7%-4,6%
Var.08/07-5,5%19,6%11,9%
-34,6%320,0%
0,0%2,6%
Mercadorias por modo deacondicionamento Graneis líquidos Graneis sólidos Carga geral Carga fraccionada Carga contentorizada Carga ro-ro
Total
Jun. 06585
1.62190867949
180
3.114
Jun. 07486
1.9511.174
94963
163
3.611
Var.07/06-17,0%20,4%29,4%39,7%27,9%-9,3%
16,0%
Var.08/075,8%
-6,6%-13,1%-19,9%37,1%7,1%
-7,1%
Movimento de Navios
Movimento de Mercadorias
Valores Acumulados a Junho
Jun. 08514
1.8211.021
76086
175
3.356
Jun. 083952207534211
746
Mercadorias por modo deacondicionamentoGraneis líquidosGraneis sólidosCarga geral Carga fraccionada Carga contentorizada Carga ro-roTotal
Veículos Contentores TEU’s
117.4073.5166.614
97.8223.8506.536
-16,7%9,5%
-1,2%
6,4%71,7%54,1%
104.1216.612
10.070
Mercadorias por modo deacondicionamentoGraneis líquidosGraneis sólidosCarga geral Carga fraccionada Carga contentorizada Carga ro-roTotal
Carga unitizada
Mercadorias descarregadas Fuelóleo Carvão e Coque P.Metalúrgicos Adubos Gasóleo e Gasolina Clinquer P. Agrícolas Ro-Ro Ácidos Madeiras Frutas Outros
Total
Jun. 06241390305192143
087690
17546
149
1.797
Jun. 072324332071901421378964
33412823
115
2.093
Var.07/06-4,0%11,2%
-32,0%-1,2%-0,9%
100,0%2,0%
-6,6%100,0%-26,9%-49,5%-23,0%
16,5%
Var.08/0750,4%
-27,2%1,3%6,8%4,8%
-21,4%16,1%-0,4%
-83,4%-66,6%-14,3%-45,2%
-19,7%
Mercadorias carregadas Cimento Clinquer Conc. de cobre e zinco Pasta de Madeira Ro-Ro P. Metalúrgicos Pedras Ornamentais Outros
Total
Jun. 0654231816810893307
51
1.317
Jun. 0766129122210874721278
1.518
Var.07/0622,0%-8,6%32,2%0,0%
-20,0%143,2%61,2%53,7%
15,3%
Var.08/07-4,2%44,5%18,5%-2,0%-3,7%-6,6%35,3%26,2%
10,4%
Jun. 083483152102031481081036455432063
1.681
Jun. 0863342026310671671699
1.675
Fonte: APSS, SA (DELOG)
Unidade : Mil Tons
Unidade : Mil Tons
Unidade : Mil Tons
Unidade : Número
Unidade : Número
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CP da APSS
1º Torneio interno de pesca de Mar de2008
Doze associados da CPPSS participaram no torneio interno
de pesca de mar de 2008, que decorreu entre as 6h30 e as 18h00
do passado dia 31 de Maio. Em dia de forte ondulação, foram
variadas as espécies capturadas das quais se destacaram as bicas,
os besugos, as sarguetas, os safios, os polvos, etc. A classificação
final do torneio, que decorreu a bordo da embarcação “Emília”, foi
a seguinte:
1º Eduardo Oliveira - 9,200 kg
2º Sixto Ferreira - 9,100 kg
3º Luía Durães - 8,200 kg
O maior exemplar capturado por Eduardo Oliveira foi um Pargo.
Mini Cruzeiro da Primavera
Um grupo de associados e seus familiares integraram um
inesquecível cruzeiro que saiu de Lisboa a 1 de Maio em direcção
a Cadiz e Ceuta, regressando a 4 de Maio a Lisboa. O Princess
Danae é um paquete de luxo caracterizado por um ambiente
requintado, espaçoso e confortável, que proporcionou um programa
de festas que incluiu espectáculos de variedades, animação dos
salões, actividades culturais e desportivas, torneios, concursos,
etc.
Passeio à Costa Vicentina
Associados e familiares deslocaram-se à Costa Vicentina,
num passeio de automóvel, nos dias 7 e 8 de Junho. Depois de
um dia de passeio pelas bonitas praias da Costa alentejana,
pernoitaram em Caravanas Residenciais, Teepee ou Bungalows,
em Vila Nova de Mil Fontes.
Torneio de Bowling 2008
O 2º Torneio de Bowling da CPPSS realizou-se na noite do
dia 21 de Maio de 2008, mais uma vez, nas instalações de Bowling
das Pontes, em Setúbal. O torneio foi disputado na modalidade de
três series de 10 jogadas cada e a classificação final foi a seguinte:
1º Lugar -- Henrique Caracol 340 pontos
2º Lugar -- Jorge Albano 339 pontos
3º Lugar -- Eduardo Oliveiro 317pontos
Torneio de Dominó/Setas/Damas eSueca
Realizaram-se nos dias 14 de Junho e 10 de Julho os torneios
internos de Setas, Dominó, Damas e Sueca. Os vencedores dos
torneios foram os seguintes:
SETAS E SUECA - Paulo Almeida
DOMINÓ - Henrique Caracol/Rui Ferreira
DAMAS - Fernando Chagas
19
CP da APSS
XIX aniversário da CPPSS
No dia 21 de Abril, teve lugar o tradicional jantar de
aniversário, este ano realizado no Restaurante "O MIRANTE, em
Palmela. O evento contou com a presença do Senhor Presidente
do Conselho de Administração, Eng. Carlos Gouveia Lopes, e do
Senhor Administrador, Dr. Ricardo Roque.
Mais de uma centena de associados e familiares assistiram
à actuação da Tuna da ESE -Escola Superior de Educação de Setúbal
e do cantor Jorge Joyce. Após o jantar e o espectáculo, cantaram-
se os parabéns e foi servido o bolo de aniversário.
Próximas actividades
A lista de actividades da CPPSS é rica de acontecimentos,
os próximos serão: um passeio até à Hungria, Polónia e República
Checa, de 9 a 16 de Agosto; um passeio fluvial pelo Tejo, a 24 de
Agosto; uma visita à Expo 2008, em Saragoça, Espanha, de 12 a
15 de Setembro.
