motivação e situação atual - ecf · secretaria de transportes perto de vocÊ bicicletÁrios da...

SECRETARIA DE TRANSPORTES

PERTO DE VOCÊ

BICICLETÁRIOS DA SUPERVIA:Motivação e Situação Atual

SUPERVIA BICYCLE PARKING:Motivation and Today’s Situation

Rio de Janeiro – Jun/2018

SECRETARIADE TRANSPORTES

Contexto (Pass./dia)/Context (Pass./day)

Fonte://slideplayer.com.br/slide/1352064/


• Malha ferroviária com 270 km; • 102 estações em 12 cidades;• 600 mil passageiros/dia útil;• Frota: 201 trens.

• Railway network: 270 km; • 102 stations that cross 12

cities;• Working day: an average of

600 thousand passengers;• Fleet: 201 trains.

SuperVia – Dados/Data


SuperVia – Dados/Data

Pesquisa/Research

• Mais de 60% dos usuários utilizam o modo a pé;• Apenas 1% usam a bicicleta:

78% por motivo de trabalho 8% para irem a escola

• More than 60 % of its users walk before and after the embarkation at the stations;

• Only 1% use bicycles: 78% make it for reasons of work

8% for school reasons


Promovendo a integração bicicleta e tremPromoting bike and train integration

Source: SETRANS

• Doação de bicicleta/Bike donation

550 bicicletas/bikes



Bicicletário /

Bike Parking

Vagas /

Vacancies

Japeri 1.000

Eng. Pedreira 900

Saracuruna 700

Santa Cruz 500

Bangu 450

Realengo 450

TOTAL 4.000

Instalação de bicicletários gratuitos em 06 estações Installation of bike parking at zero cost in 06 stations


Bicicletários da SuperVia/SuperVia bike parking

Fonte: SDG


Bicicletários da SuperVia/SuperVia bike parking



• Doação de bicicleta/Bike donation

300 bicicletas/bikes


• Pouca utilização dos bicicletários gratuitos;• Existem 14 bicicletários informais no entorno das

06 estações, com capacidades entre 100 e 300 bicicletas e que cobravam até R$ 1,50/dia.

• Little use of the SuperVia´s free-cost bike parking; • There are 14 informal bike parking around six

stations identified in the area, which hold from 100 to 300 bicycles each and charge R$ 1,50/day.

Resultados / Results:



Bicicletários informais/Informal bike parking

Fonte: SDG



• Por que houve uma demanda tão baixa nautilização dos bicicletários?

• Why was there such low demand for the bikeparking?

• Qual é a principal barreira que existe?• What is the main barrier that exists?



2016Projeto apoiado pelo Banco MundialProject supported by the World Bank

• Porque as pessoas não usam os bicicletários?• Why people do not use the bike parking?• Sistema de bicicleta compartilhada integrada ao

sistema ferroviário (2.100 bicicletas);• Bike sharing programme to be integrated with the

railway system (2,100 bikes);• Plano de negócios para os 06 bicicletários.• Business plan for the 06 bike parking.

SDG



Resultados/Results:

Fonte: SDG



Barreiras ao uso dos bicicletários/Barriers to bikeparking use:• Falta de informação sobre os bicicletários/Lack

of information about the bike parking;• Dificuldade para registar/Difficulty to register;• Tempo para guardar a bicicleta/Time to store

the bike;• Segurança nas vias/Road safety;• Segurança pessoal/Personal security.

Resultados/Results:


• O modelo desenvolvido (Bike Pool) é um programa de compartilhamento de bicicletas para os deslocamentos diários casa-estação-casa de

usuários frequentes do trem; • The Bike Pool Program is a model of bicycle sharing for daily dislocations home-station-home

of frequent train users;

• Plano de negócios para os 06 bicicletários.• A business plan for the 06 bike parking.


Mauro TavaresSETRANS

+ 55 21 98846-2259 / [email protected]

Obrigado!Thank You!

motivação e situação atual - ecf · secretaria de transportes perto de vocÊ bicicletÁrios da...

Documents