logística urbana - modelo exploratório da aplicação de um sistema aéreo não tripulado (u.a.s.)...

34
Mestrado (MSc) Planeamento e Operação de Transportes DISSERTAÇÃO Júri Presidente: Professor Doutor Luís Picado Santos Orientadores: Professora Doutora Rosário Macário Doutor Vasco Reis Vogal: Professor Doutor Jorge Reis Silva Aluno candidato Luís Neto – nº 74776 Fonte: Adaptada de DHL Microdrones, 2014 Logística Urbana modelo exploratório da aplicação de um sistema aéreo não tripulado (U.A.S.) na distribuição de medicamentos na cidade de Lisboa às farmácias

Upload: luis-neto

Post on 30-Jul-2015

105 views

Category:

Engineering


2 download

TRANSCRIPT

Mestrado (MSc) Planeamento e Operação de Transportes

DISSERTAÇÃO

Júri

Presidente:

Professor Doutor Luís Picado Santos

Orientadores:

Professora Doutora Rosário Macário

Doutor Vasco Reis

Vogal: Professor Doutor Jorge Reis Silva Aluno candidato

Luís Neto – nº 74776

Fo

nte

:A

da

pta

da

de

DH

L M

icro

dro

ne

s,

20

14

Logística Urbana – modelo exploratório da aplicação

de um sistema aéreo não tripulado (U.A.S.) na distribuição

de medicamentos

na cidade de Lisboa

às farmácias

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

2

R E S U M O

A aplicação do

DroneFreightdistribuição de medicamentos

na cidade de Lisboa

Sistema inovador de transporte – veículo e

sistema aéreo não tripulado U.A.S.

Modelos de Negócio(Business Models –BM)

Distribuição de medicamentos às

farmácias em meio urbano

Logística Urbana e o transporte urbano de

mercadorias

Estado

Actividade

Transporte

Caso Estudo

de

da

Arte

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

3

I N T R O D U Ç Ã O ( I )

“… Nós inventamos as cidades para podermos falar uns com os

outros…”

Paulo Rocha Mendes in homenagem a Oscar Niemeyer – Ed. COPAN, 2013

Actualmente já 50 – 70 % dos

habitantes do planeta vive nas

cidades

veículos de transporte de mercadorias

� Actividades urbanas muito

dependentes

� Necessidade dos centros urbanos

serem atraentes

� Prejudiciais à qualidade do meio

ambiente

Cidade como fonte principal de

crescimento económico e

produtividade global

vs

maior consumo de recursos e emissões de CO

2

Presente e o Futuro do sucesso das cidades

dependem da eficiência da organização e

mitigação dos problemas chave do

t ra n s p o r t e d e

m e rc a d o r i a s .

Logística Urbana – Transporte de Mercadorias

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

4

• Actividade Indispensável

• Organização Critérios Rígidos

• Requisitos Técnicos e Legais

• Utentes Exigentes – Nível de

Serviço Elevado

• Numerosos Movimentos de C/D

no Espaço UrbanoDificuldades das Farmácias UrbanasReduzido espaço de armazenagem

Diminuta capacidade financeira

CausasVenda liberalizada (MNSRM) – novos players

Liberalização propriedade – operar em rede

Redução preços – diminuição de margensAlargamento horários – tempo atendimento

Poupanças distribuição – custosEnvelhecimento população – mais urgência

NecessidadesResponder aos pedidos

atempadamente

Garantir entregas

O Dilema da DistribuiçãoPlaneamento das rotas e do tipo de

viaturas a alocar ao serviçoEvitando rupturas de stock

I N T R O D U Ç Ã O ( I I ) Distribuição de Medicamentos às Farmácias

Fonte: Adaptada de Deloitte, 2013

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

5

“Disruptive technologies: advances that will transform

life, business, and the global economy”

McKinsey Global Institute ,May 2013

• Retirada gradual dos veículos de motorização

convencionais – diminuição dependência

petróleo e volume emissões gases de efeito

de estufa

• Uso de energias alternativas - redução da

pegada carbónica

• Congestionamento da rede rodoviária e as

externalidades várias

Grandes preocupações mundiais nas

últimas décadas em termos de transporte

urbano: passageiros e carga

I N T R O D U Ç Ã O ( I I I ) Sistemas Inovadores de Transportes

A actividade dos transportes de

mercadorias necessita de ser

reinventada, com a utilização de

OUTROS MODOS ou a sua

combinação mais eficiente!

Fo

nte

:D

HL M

icro

dro

ne

s,

20

14

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

6

I N T R O D U Ç Ã O ( I V )

“A good business model begins with an insight into human

motivations and ends in a rich stream of profits”

Joan Magretta in Why Business Models Matter, 2002

Modelos de Negócio - BM

Um Modelo de Negócio é uma

ferramenta conceptual que contém um

conjunto de objectos, conceitos e seus

relacionamentos com o objectivo de

expressar a lógica do negócio duma

empresa específica. Em consequência

disso devemos considerar que os

conceitos e seus relacionamentos

permitem uma descrição e

representação simplificada do valor que

é oferecido aos clientes, como é que isso

é feito e quais as suas consequências a

nível financeiro.Fonte: Google Imagens, 2014

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

7

D E F I N I Ç Ã O D O P R O B L E M A “Sistemas de Transporte e telecomunicações que

permitem movimentar pessoas, produtos e

informação de forma rápida, segura e eficiente”

José Manuel Viegas, in A Mobilidade na Competitividade das Cidades, 2009

Procurar num sistema de distribuiçãodeterminadas tarefas que possam ser

executadas por veículos não convencionais que

aliviem a disputa do espaço das infra-estruturas

rodoviárias urbanas

Actividade das farmácias - dificuldades em prestar um elevado nível de serviço

� Escassez de espaço disponível – armazenamento

� Restrições financeiras – aquisição de stock

� Entrada constante no mercado de novos produtos

Utilização de U.A.S. - Drones

flexibilidade, rapidez e redução de custos, fiabilidade

E porque não a sua aplicação em actividades comerciais como meio

de transporte de mercadorias?

entrega de pequenos volumes

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

8

P R O P O S TA D E D I S S E R TA Ç Ã O ( I )

OBJECTIVO

A introdução de Drones na operação de distribuição de medicamentos

PROCURA como OBJECTIVO:

� Maximizar a utilidade do utente - ser diferenciador na qualidade do serviço prestado

� Prestar o serviço em tempo reduzido – evitar o problema da não venda

� Custos menores de operação – redução de custos aos agentes e externalidades ambientais

Pesquisar um sistema inovador e disruptor que seja

alternativo e complementar na distribuição urbana de

mercadorias - um sistema que possa operar autonomamente no espaço aéreo

Promovendo uma combinação entre as necessidades de

transporte e soluções inovadoras. Contribuindo para uma maior

eficiência, adaptabilidade, diversidade e sustentabilidade da

mobilidade urbana

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

9

P R O P O S TA D E D I S S E R TA Ç Ã O ( I I )

METODOLOGIA 1. Recolha Bibliográfica – Pontos chaves

2. Abordagem exploratória – Distribuidores,

Farmácias, empresas que operam de UAS

3. Tarefa de compreensão e interpretação –

tratamento de dados

4. Cenários e simulação dum plano financeiro para a

generalização de um modelo de negócio que visa

explorar a sua aplicação real

5. Análise e inferências das variáveis e indicadores

que promovam futuras investigações e que sirvam

de apoio à tomada de decisão

Alguns aspectos a precaver

� Características geográficas do

meio incluindo zonas interditas

de voo

� Tipo de operação

� Condições meteorológicas

(vento e chuva) – cidade de

Lisboa

� ….

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

10

Conceito de Logística

Processo de planeamento,

implementação e controlo de

procedimentos para o eficiente e eficaz

transporte e armazenamento de

mercadorias ou serviços.

Incluindo os serviços e informações

desde o ponto de origem

(extracção/produção) até ao ponto de

destino (local de venda/consumo) com o

propósito de corresponder aos

requisitos dos clientes.

E S TA D O D A A R T E Logística Urbana – Transporte de Mercadorias

Fonte: Google Imagens, 2014

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

11

“ Urban logistics is the planning, implementation and

efficient control of the flow and storage of materials and

related information, an urban scale, with all its specificities”

Caiado, MSc thesis I.S.T., 2004

Organizar a logística urbana envolve uma

imensa complexidade de medidas e acções

que visam a satisfação dos consumidores

Busca incessante da eficiência do sistema de

distribuição

Redução custos de transporte

Fonte: Adaptada de LOGURB, 2007

E S TA D O D A A R T E Logística Urbana – Transporte de Mercadorias

Composta por um conjunto de elementos:

interagem entre

eles duma forma

contínua

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

12

“(…) Sustainable development is

development that meets the

needs of the present without

compromising the ability of

future generations to meet their

own needs (…)“

Brundtland Report, 1987

SOLUÇÕES

Custos de serviços de transporte de carga e logística

Impactos directos no custo dos bens e serviços consumidos

Pressão no sector – níveis elevados de eficiência a baixos custo

Medida primária – veículos de reduzidas dimensões

Legislativas e Operacionais – entregas nocturnas…

Condicionamento de Acessos – peso ou dimensão

do meio de transporte, horários…

Gestão Territorial – zonas de carga e descarga, mini-

-plataformas logísticas…

Tecnológicas – utilização de GPS e tracking,

software de planeamento de rotas, veículos não

poluentes…

E S TA D O D A A R T E Logística Urbana – Transporte de MercadoriasFo

nte

:A

da

pta

da

de

LO

GU

RB

, 2

00

7

Cadastro

zona

actividade

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

13

Gestão Just-in-Time de toda

a cadeia de abastecimento

Operação de distribuição

totalmente efectuada por

via rodoviária

� Múltiplos locais da

cidade

� Várias vezes ao dia

Sector que provoca elevadas externalidades no

meio urbano

E S TA D O D A A R T E Distribuição de Medicamentos nas Cidades

Fonte: Adaptada de Alloga, 2014

Laboratórios - lançamento de novos produtos;

vendas em grandes quantidades

Armazenistas - preços de terreno baixos (depósitos

maiores); pretendem entregas + eficientes

(tempo ou custos)

Farmácias - necessitam fornecimentos várias X ao dia;

entregas em pequenas quantidades

Utentes - exigem tempos de entrega + curtos; preços

baixos

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

Fo

nte

: A

da

pta

do

de

De

loit

te,2

01

3

14

E S TA D O D A A R T E Distribuição de Medicamentos nas Cidades

Falhas de Abastecimento

Estudos da Deloitte (2012 e 2013)

encomendados pela APIFARMA revelam

Quantificar e caracterizar as falhas de

abastecimento de medicamentos -

impactos� Mais de metades das falhas deabastecimento à farmácia têm duraçãosuperior a 48 horas

� A taxa de reposição agravou-se de 2012para 2013.

Comportamentos dos utentes:

deslocação à farmácia – frequência

elevada, pedido não totalmente satisfeito

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

15

E S TA D O D A A R T E Distribuição de Medicamentos nas Cidades

Falhas de Abastecimento

cerca de 16 % dos utentes

deslocam-se a outras

farmácias

Comportamento dos Utentes

cerca de 70 % dos utentes regressam à

farmácia

para colmatar as suas necessidades

Fonte: Adaptado de Deloitte,2013

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

16

E S TA D O D A A R T E Distribuição de Medicamentos nas Cidades

Falhas de Abastecimento

Exige-se uma reflecção sobre

medidas e soluções adequadas à

sua resolução!

Fonte: Adaptado de Deloitte,2013

Fonte: Alliance Healthcare, 2014

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

Definição e Conceito de UAS ou Drones ?

17

Fonte: Google Imagens, 2014

E S TA D O D A A R T E Sistemas Inovadores de Transporte

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

18

Potencialidades & Benefícios

“….Worldwide people are being innovative, creative and using their imagination to capitalize on what “can” UAS offer…”

Mobilidade – fácil de implementar, movimentar,

descolar, aterrar e recuperar

Baixo Custo – investimento do sistema e operação

Rápida Resposta – elevada prontidão e segurança

Ausência de Risco Humano - sem tripulantes

Redução de Exposição Humana– missões longas, fatigantes

e perigosas

Elevado Grau de Controlo– centros de comando e operação

Elevado Controlo e Informação – em tempo real

. . .

� Protecção do

ambiente

� Redução de Ruído

� Redução consumo de

combustível e

emissões de CO2

E S TA D O D A A R T E Sistemas Inovadores de Transporte

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

19

Questões Politicas

� Falta harmonização - regras e ausência de

quadro legal

� Falta formação e requisitos de

licenciamento

� Falta acesso ao espaço aéreo

� . . .

… violação de privacidade

Fonte: Warmerdam, J., Buuren, G Ten., 2010

Segurança Operacional

contramedidas p/ sistemas

autónomos

Questões Técnicas

� Necessidade confiar tecnologias de

comunicações e navegação

� Garantir segurança, eficiência, credibilidade -

integração no espaço aéreo

� Operações de voo transparentes para outros

utilizadores e tráfego aéreo

� Controle – detecção, percepção e evitar

obstáculos

Obstáculos e Riscos

E S TA D O D A A R T E Sistemas Inovadores de Transporte

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

20

E S TA D O D A A R T E Modelos de Negócio - BM

� estabelecer um modelo que toda a gente entenda

� que saiba o seu ponto de início

� que fale uma linguagem perceptível para todos

ser simples, relevante e intuitivamente

compreensível sem simplificar demasiado a

complexidade do funcionamento da

organização.

Conceito / Definição

O “desenho” do negócio - representação

de todos os processos; da “ideia” que a

empresa pretende “oferecer”; modo como

alcança o seu lucro; como se mantém

sustentável ao longo do tempo.Fonte: Google Imagem, 2014

Este é o

grande

desafio dum

bom modelo

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

21

E S TA D O D A A R T E Modelos de Negócio - BM

A origem Tecnologias de comunicação –INTERNET

Proliferação de empresas de carácter

tecnológico nos anos 90 O termo começa a ser utilizado.

distinção está longe de ser óbvia

um modelo de negócio por si só nada representa se não tiver sido implementado e executado

Confusão / Distinçãodiversos conceitos

Modelo de Negócio

Processo de Modelo de Negócio

Estratégia

Modelos de Empresa

Plano de Negócios

Plano Financeiro

ResumoA implementação BM traduz situações

concretas

� estrutura do negócio - departamentos,

unidades ou recursos humanos;

� processos de negócio - fluxos

administrativos e suas responsabilidades;

� infra-estrutura e os sistemas - edifícios e

informação, comunicações e tecnologias.

os modelos de negócio são sujeitos a pressões externas e por isso constrangidos a mudanças

constantes

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

22

E S TA D O D A A R T E Modelos de Negócio - BM

quadro com elevado

impacto visual,

proporciona uma maneira

magnífica de dar a

conhecer todos os

detalhes e dinâmicas a

todos quantos estão

realmente envolvidos no

negócio - clientes,

parceiros, fornecedores e

colaboradores.

Modelo de Osterwalder et al

9 building blocks

Fonte: Adaptada de BM CanvasWebsite, 2014

MPOT 2012/ 2014

DissertaçãoC A S O D E E S T U D O Distribuição de Medicamentos - DroneFreight

“They are, at heart, stories – stories that explain how the

enterprises work”

Joan Magretta in Why Business Models Matter, 2002

Fonte: Google Imagens, 2014 Fonte: DHL Microdrones, 2014

23

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

Fo

nte

:A

da

pta

do

de

Go

ffin

, K

., v

an

de

r H

ove

n,

C.,

Mit

che

ll,

R.,

20

10

24

Distribuição de Medicamentos - DroneFreightC A S O D E E S T U D O

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

25

C A S O D E E S T U D O Distribuição de Medicamentos

Mercado – dados estatísticos

� População

� Indicadores económicos generalistas

� Indicadores do sector farmacêutico

Cálculo das Margens de comercialização

PVP e PVA

Recolha de campoDados e Informações

Facturação anual – dias normais

serviço permanente

Processo dos Pedidos e sua Entrega

Fonte: Alliance Healthcare, 2014

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

26

C A S O D E E S T U D O Distribuição de Medicamentos

Pedidos – Encomendas Espontâneas

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

27

C A S O D E E S T U D O Distribuição de Medicamentos - DroneFreight

Cenários Simulação dum Plano Financeiro

Cálculos do Custo de TransporteConvencionais VS DroneFreight

Custo do Transporte DroneFreight 17,02 € TsU

Encargo suportado – AgentesUtente – 18 % 3,14 €Distribuidor – 25 %

Farmácia – 56 %

Escalão f

Medicamentos Valor

> 50,00 €

Empresa de Aluguer de DroneFreight

Objectivo maximizar a utilidade do utente

Ser servido - medicamento

Menor tempo possível

Menor custo financeiro

Investimento a 5 anosIniciar negócio – parcos recursos

Receitas - Prestação do Serviço e PublicidadeCrescimento Anual – 20 % margem folgada

4º ano inversão – Resultados Op. positivos

. . .

Materiais

Humanos

Cidade de Lisboa - Elevado potencial de mercado

279 Farmácias; 930 mil potenciais residentes e visitantes

Investimento 36.000 €

Vendas 70.000€ (1 ano) e 175.000€ (5 ano)

. . .

Variáveis Decisão

Restrições

MPOT 2012/ 2014

DissertaçãoC O N C L U S Õ E S Principais Obstáculos e Futuros Desenvolvimentos

Fonte: DHL Microdrones, 2014

Encontrar soluçõesalterar o padrão de uma cadeia de

abastecimento

um novo sistema de transporte

Intervir na melhoria de qualidade de serviço

dispensa de medicamentos

encomenda espontânea

vantagem competitiva – custo operacional

percursos directos

sem conflitos de congestionamento

baixas externalidades no meio urbano

MODELO DE NEGÓCIO – Aluguer Drone Freight

Restrições – aplicaçãoPolíticas

Técnicas

Obstáculos

Desenvolvimentos FuturosIntegração de Sistemas: Gestão de Stocks,

Routing e Navegação 28

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

29

Al-Debei et al. (2008). Defining the Business Model in the New World of Digital Business. Proceedings of the Fourteenth Americas Conference

on Information Systems. Toronto, ON, Canada.

Alho, A. (2011). The adequacy of freight modelling methods to study policy / regulations’ implementation impacts in a City Logistics context.

Application to the city of Lisbon, Portugal. Dissertação para a obtenção do grau de Mestre em: Complex Transport Infrastructure Systems,

MIT Portugal, IST. Nov. 2011.

Allen, J., Thorne, G., Browne, M. (2007). BESTUFS - Guia de Boas Práticas no Transporte Urbano de Mercadorias. Edição em Português.

Alliance Healthcare. (2013). Relatório e Contas Consolidadas 2013. Lisboa. Obtido em Nov de 2014

ANF - Observatório da Farmácia. (2014). Análise de Mercado Setembro 2014 e YTD Set14. Associação Nacional de Farmácias - Centros de

Estudos e Avaliação em Saúde (CEFAR).

Caiado, G. (2004). Transporte Urbano de Mercadorias - Linhas de Actuação para uma Gestão Integrada. Dissertação para a obtenção do grau

de Mestre em Transportes, Instituto Superior Técnico da Universidade Técnica de Lisboa, Lisboa.

Chesbrough, H. (2010). Business Model Innovation: Opportunities and Barriers. Long Range Planning 43, 354-363.

Comissão Europeia COM 144 Final. (2011). Livro Branco, Roteiro do espaço único europeu dos transportes - Rumo a um sistema de

transportes competitivo em recursos. Comissão.

Comissão Europeia COM 913 final. (2013). Avançar em conjunto para uma mobilidade urbana competitiva e eficiente na utilização de

recursos. Comissão Europeia.

Dablanc, L. (2007). Goods transport in large European cities: Difficult to organize, difficult to modernize. Transportation Research Part A pp

208-285

Deloitte. (2013). Caracterização das falhas de abastecimento no mercado farmacêutico nacional. APIFARMA - Associação de Profissionais da

Industria Farmacêutica.

DHL Microdrones. (2014). Microdrones Parcelcopter enters regular service for DHL. Obtido em Out de 2014, de www. microdrones.com:

http://www.microdrones.com/en/news/detail/microdrones-parcelcopter-enters-regular-service-for-dhl/

European Commission TREN F2/LT/GF/gc D. (2009). Hearing on Light Unmanned Aircraft Systems (UAS). Directorate-General for Energy and

Transport - Directorate F - Air Transport.

B I B L I O G R A F I A ( I )

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

30

B I B L I O G R A F I A ( I I )

European Commission SWD (2013) 524 final. (2013). A call to action on urban logistics. Obtido em Out de 2014

LOGURB. (2007). Projecto LogUrb - Optimização de Sistemas Logísticos de Distribuição de Mercadorias em Meio Urbano. Instituto Superior

Técnico. Lisboa: FCT Fundação para a Ciência e a Tecnologia.

Macário,R. et al. (2008). Business Models in Urban Logistics. Ingenieria & Desarrollo. Universidade del Norte.

Magalhães, J.M., Pinho de Sousa, J. (2004). Dynamic VRP in Pharmaceutical distribution - a case study. Porto: CEJOR 2006.

Magretta, J. (2002). Why Business Models Matter. Harvard Business Review.

MicroDrones Gmbh. (2014). http://www.microdrones.com/en/home/. Obtido de www.microdones.com.

Osterwalder, A. Pigneur, Y. (2010). Business Model Generation: A Handbook for Visionaries, Game Changers, and Challengers. John Wiley &

Sons, Inc., New Jersey.

Pita Barros, P., Catela Nunes, L. (2011). 10 Anos de Politica do Medicamento em Portugal. Lisboa.

Rodrigue, J-P., Dablanc, L. (2013). City Logistics, Chapter 6. Em C. C. Jean-Paul Rodrigue, The Geography of Transport Systems (Third Edition

ed.). Routedge, Taylor & Francis Group, an Informal Business. Obtido em Mar de 2014, de

https://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch6en/appl6en/ch6a2en.html

Taniguchi, E. (2012). Concept and best practices of city logistics. Presentation at International Transport Forum. Leipzig, 02 May 2012.

Taylor, M. A. (2005). The City Logistics Paradigma for Urban Freight Transport. 2nd State of Australian Cities conference in Brisbane. Obtido

em Mar. de 2014, de http://www.griffith.edu.au/__data/assets/pdf_file/0010/81397/infrastructure-18-taylor.pdf

U.S. Department of Transportation - Federal Aviation Administration. (2013). Integration of Civil Unmanned Aircraft Systems (UAS) in the

National Airspace System (NAS) Roadmap. U.S. Department of Transportation - Federal Aviation Administration.

UN-Habitat. (2012 - 2013). State of the World's Cities. United Nations Human Settlements Programme, 2013.

VOLPE - National Transportation Systems Center. (2013). Unmanned Aircraft Systems (UAS) - Service Demand 2015-2035, literature Review &

Projections of Future Usage. U.S. Department of Transportation - Research an Innovative Technology Administration.

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

31

“Creating a business model is, then, a lot like writing a new story”

Joan Magretta in Why Business Models Matter, 2002

Fonte: DHL Microdrones, 2014

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

32

Apresentação de um filme elaborado pela DHL e com arranjo musical do grupo Deolinda

na sua música “Seja agora” do álbum Mundo Pequenino. Cujos links podem ser vistos em:

https://www.youtube.com/watch?v=AeWjnKfpXq4

https://www.youtube.com/watch?v=vGG60sTNnDc

NB: Nesta versão foi retirado esse filme por tornar esta apresentação demasiado “pesada”, bem como todas as

animações que faziam as entradas dos textos.

aconteça o que acontecer

eu aqui

aprendi !

MPOT 2012/ 2014

Dissertação

34

Q u e s t õ e s & R e s p o s t a s

Obrigado