logistica reversa *** bertaglia, p r

ASPECTOS COMPETITIVOS DA LOGÍSTICA REVERSA

Paulo Roberto BertagliaEDS

Diretor de Negócios EstratégicosCâmara Americana do Comércio - Julho de 2008

Por que ?


Objetivos

• Apresentar tópicos fundamentais da Logística Reversa num contexto atual e prático;

• Trazer elementos que auxiliem na visão estratégica organizacional.


Autores recomendados

•Alguns livros de Logística Reversa: – Donald Blumberg – Reverse Logistics and closed Loop SupplyChain Processes

– Paulo Roberto Leite – “Logística Reversa”

ReflexõesLogísticas


A Roda – Importante descoberta no apoio logístico

A Cadeia de

Demanda

“Hummm…

Vejamos…o futuro será…”


…Consumidor? Comportamento…

A Cadeia de

Abastecimento

“Hummm…

Vejamos…o futuro de sua empresa

será…”


A Logística …


A longa jornada…


Os players…


Evolução da Cadeia de Abastecimento

Tempo

Cadeia de Valor(End-to-EndSupply Chain)

eBusiness

Fábrica

Corporação

Inter-Hubs

escopo


Os processos da cadeia de abastecimento…

Fornecedor

Cliente

Planejar

Comprar Produzir Distribuir

Logística reversa

Logística Reversa


Definições

“É o processo de planejamento, implementação e controle com eficácia do

fluxo de materiais, estoques em processo, produtos acabados e informação

do ponto de consumo ao ponto de origem com o propósito de recapturar o

seu valor ou parte dele ou a sua própria remoção/destruição”

Rogers and Tibben-Lembke

“ É a área da logística empresarial que planeja, opera e controla o fluxo e as

informações logísticas correspondente, do retorno dos bens de pós –

vendas e de pós-consumo ao ciclo de negócio ou ao ciclo produtivo, por

meio dos canais de distribuições reversos, agregando valores de natureza:

econômica, ecológica, legal, logística, de imagem corporativa, entre outros”

Paulo Roberto Leite


Atividades da Logística Reversa

� Manuseio de Mercadoria retornada– Defeitos / danificados– Estoques sazonais– Revenda– Produtos vencidos– Retornos devido a balanceamento de estoques

� Reciclagem e reutilização– Reutilização de material– Restauração (refurbishing)

� Destruição de materiais perigosos


Figuras da Logística Reversa

• Os custos da Logística Reversa nos EUA estão estimados em aproximadamente 4% dos custos totais de Logística - ROGERS, D., Reverse Logistics Challenges, 2002 -

- Aproximadamente US$47 bilhões em 2006

• Se estima que os custos da Logística Reversa atinge 1% do produto interno bruto dos EUA– MOORE, R., Reverse logistics: The least used differentiator, 2006.

- Aproximadamente US$132 bilhões em 2006

• O CLM “Center for Logistics Management” da Universidade de Nevada conservativamente estima que 6% de todos os produtos podem ser retornados, mas entende que o número verdadeiro está em torno de 8%


Porcentagens de Retorno

Fonte: Rogers and Tibben-Lembke, Going Backwards: Reverse Logistics Trends and Practices, 1998


Indústria de Publicações (Editoras)

� Maior rate de cópias não vendidas (28%

na média)

� Crescimento das grandes cadeias: mais

espaço requer mais livros

� Para assegurar a exibição em

“superlojas”, as editoras precisam

fornecer grande quantidade de livros

� As grande lojas vendem 70% dos livros

que são solicitados

� Shelf life mais curto.


Indústria Eletrônica

– Ciclo de vida cada vez mais curto

– Aproximadamente 325 milhões de PC’s tornaram-se obsoletos nos EUA de 1985 a 2005

– Como recuperar e reutilizar materiais?• Chumbo, cobre, alumínio, ouro, plástico e vidro

• Inclui computadores, televisores, celulares, áudios e baterias


Indústria Automotiva

• Áreas principais:– Componentes vendidos como são (as –is)

– Outros componentes como motores, alternadores e transmissões podem ser restaurados e vendidos

– Outros materiais são reaproveitados através de esmagamento ou trituração/cortes

• Nos EUA, os “recicladores”automotivos manipulam 40% da sucata de ferro

• Peças automotivas remanufaturadas (nos EUA) são estimadas em US$ 34 bilhões por ano


Indústria do Varejo

• As margens de lucro são tão pequenas que gerenciar o retorno é extremamente crítico.

• Os retornos – no Varejo –reduzem a rentabilidade dos varejistas mais que na Manufatura: – Retornos reduzem a rentabilidade em valor ao redor de 4.3%;

– Enquanto que na manufatura este valor é ao redor de 3.8%


USO ESTRATÉGICO DA LOGÍSTICA REVERSA

• Logística Reversa como elemento estratégico – Muitas empresas ainda não decidiram utilizar a Logística reversa como componente estratégico de suas operações;

– A forma de “encarar” os desafios da Logística Reversa é uma habilidade estratégica

– A Logística Reversa é estrategicamente usada para:• Reduzir os riscos de produtos comprados que não tem apelo de vendas;

• Aumentar os custos de troca na substituição de fornecedores.




• Razões Competitivas

– Políticas liberais de retorno nos últimos anos devido a pressões competitivas

– Tomar de volta produtos não aceitos ou que não atendem as expectativas dos clientes

• Responsabilidade Corporativa

– Uso das habilidades da logística reversa para filantropia– Estas atividades melhoram a imagem da marca e incentivam o mercado a comprar seus produtos.




• Canal de Limpeza– Eliminar estoques nos clientes, para que possam comprar mais novos produtos

– Estoques renovados podem demandar melhores preços que produzem melhores margens.

• Recapturar valor e recuperar ativos– Grande parte dos lucros são derivados de programas de recuperação de ativos

– Lucros são obtidos de materiais anteriormente descartados

• Problemas Legais de Descarte / Eliminação de produto– Aterros sanitários ficam cada vez mais caros e difíceis, e opções para descarte de material perigoso diminui, a eliminação de legal de materiais não aproveitáveis torna-se cada vez mais difícil.


Desafios na Logística Reversa

• Conflitos entre Varejo e Manufatura– Ineficiências que aumentam o tempo para processar os retornos:• Condição do item

• Valor do item

• Período oportuno para o retorno

– É necessário desenvolver uma parceria que vise benefícios mútuos

• Sintomas de Problemas no Retorno– Falta de informação sobre o processo– Se você não mede, você não gerencia.



Desafios na Logística Reversa

• Causa e Efeito– Baixa qualidade dos levam a incertezas sobre as causas da devolução/retorno

– Melhora do processo de devolução reduz custo– Habilidade em identificar produtos com defeitos e rastrear os problemas de devolução

• Resposta Reativa – Regras governamentais ou pressão de órgãos/agências ambientais

– Impossibilidade de justificar grandes investimentos para melhorar as capacidades e sistemas de logística reversa.



Fatores que Influenciam na Organização da Cadeia Reversa

• Fatores econômicos– Reintegração de matéria-prima secundárias (redução de custo).

• Fatores Tecnológicos– Tratamento econômico de resíduos em todo ciclo reverso– Descarte, captação, desmontagem, separação e reciclagem ou transformação.

• Fatores Logísticos– Planejamento, organização e controle do fluxo entre os elos da cadeia– Fontes primárias, processos isntermediário, Controle de reciclagem e usuários finais

• Fatores ecológicos e ambientais– Conscientização ambiental (governo, empresa, sociedade).

• Fatores Legais– Regulamentação, promoção, educação e incentivos ao retorno de materiais– Motivados por:

• Redução de custo governamentais• Pressões de grupos sociais, políticos ou ambientais.


Estudo de Caso - Reciclagem do Alumínio

Índice de Reciclagem de Latas de Alumínio


Estudo de Caso - Reciclagem do Alumínio

•Cadeia Reversa das Latas de Alumínio ( Alba, 2006)


Preparando-se para conviver com mudanças

É preciso estar atento àsmudanças em sua totalidade e não apenas em parte...


Senão surpresas podem ocorrer...