LOGÍSTICA A Logística no Processo de Exportação

Associação dos Transitários de Portugal

Joana Nunes Coelho

3/2/2016

ÍNDICE

1. A Apat – Associação dos Transitários de Portugal

2. A Logística no processo de exportação

3. O papel do transitário - enquadramento

4. Questões a considerar

3/2/2016

1. A Apat – Associação dos

Transitários de Portugal 3/2/2016

40 anos

248 associados

Volume de faturação 2014 - 1 817 414 483,57 €

5268 trabalhadores

3/2/2016

Processo de Exportação

Quero começar a exportar e já identifiquei os

mercados, mas como poderei minimizar os riscos?

2. A logística no processo de

exportação

3/2/2016

A Logística

Sistema complexo que envolve uma cadeia de

pessoas e de sistemas que trabalham em conjunto

com o intuito de movimentar mercadorias de um

ponto para outro de forma mais eficiente, eficaz e

sustentável possível

3/2/2016

A Logística

Um bom transitário/operador logístico

Oferece a melhor solução logística aos

exportadores/importadores nacionais

3/2/2016

Tendo em consideração que o mundo do comércio

internacional parece estar cheio de barreiras…

Como proteger as minhas transações

• Será que existe alguma ferramenta que permita

planear a minha transação com confiança e

segurança?

• Como devo proceder, quando e como ?

3/2/2016

Contrato de compra e venda internacional

Regras Incoterms® 2010

Créditos Documentários

Contrato de Transporte

Contrato de Seguro de Carga / Responsabilidade Civil

Regime Aduaneiros de Exportação

3/2/2016

Contrato de compra e venda internacional

Convenção de Viena 1980 sobre contratos de compra

e venda internacional de mercadorias

Definição clara das cláusulas no contrato

Utilização da minutas da ICC

3/2/2016

Regras Incoterms ® 2010 Não são lei, sendo aplicáveis apenas se as partes acordarem nesse

sentido;

Transferência do risco de perda ou danos sobre a mercadoria;

Qual a divisão de custos – quem paga o quê ?

Qual das partes – Vendedor / Comprador deve celebrar os contratos de transporte e seguro

Quem deve providenciar as licenças de importação

3/2/2016

Créditos Documentários

Como posso garantir que vou ser pago pela minha

venda?

Vendedores e Compradores – interesses divergentes na

escolha do método de pagamento

3/2/2016

Nível de

segurança

máximo para o

Importador

Nível de

segurança

mínimo para o

Importador

Nível de

Segurança

máximo para o

Exportador

Nível de

segurança

mínimo para o

Exportador

Pagamento após

receção da

mercadoria/serviço

Cobrança

Documentária

Crédito Documentário

Pagamento

antecipado

3/2/2016

Créditos Documentários

Quando devo utilizar?

1. Quando o relacionamento comercial é recente

2. Quando existe instabilidade política e/ou económica

no país do importador

3. Quando o recurso a financiamento se afigura

provável

4. Política comercial da empresa exportadora

3/2/2016

Contrato de Transporte Internacional

Tenho de me preocupar apenas nos casos em que

vendo segundo as regras C ou D

Se vender com as regras E ou F não cabe ao vendedor

contratar o transporte pois esta contratação é uma

obrigação do comprador

3/2/2016

Contrato de Transporte Internacional

Diretamente

Contato com o transportador

Indiretamente

Através de uma empresa transitária

3/2/2016

Contrato de Transporte Internacional

Conceitos a considerar:

Tipos de danos – avaria, perda total ou parcial

Aparentes ou não aparentes

Reservas

Limites de responsabilidade – depende do modo de

transporte

Causas de exoneração da responsabilidade

Documentos de transporte – AWB / BL / CMR

3/2/2016

Contrato de Seguro

Coberturas – A, B e C

Responsabilidade dos transportadores / transitários

limitada por lei

Apenas o seguro de mercadoria poderá vir responder

pelos danos integrais, salvo as devidas exceções

Não há seguros que cubram todos os riscos

3/2/2016

Alteração Regra 2 da Convenção SOLAS

o carregador é responsável pela verificação do

peso bruto dos contentores consolidados, assim como

pela respetiva comunicação ao comandante do navio

3/2/2016

Alteração Regra 2 da Convenção SOLAS

Método 1 – Pesagem do contentor consolidado e selado

utilizando equipamento calibrado e certificado;

Método 2 – Pesagem de cada um dos volumes e outros

itens, incluindo paletes, madeira e outro material de

peação consolidado no contentor e adicionar o peso

da tara do contentor à soma do peso dos itens

anteriores, usando um procedimento certificado,

aprovado pela Autoridade Competente do Estado no

qual a consolidação do contentor foi terminada.

3/2/2016

Muito obrigada pela atenção.

Joana Nunes Coelho

jncoelho@apat.pt

www.apat.pt