LBR| Informativo mensal de edição número 50-2018

Caderno anexo:

Jornal da LBRJornal da LBRSão Paulo, fevereiro de 2018

Jornal da LBR

CONTRATO DER-34

REVOLUC I ONOU

REALIDADE VIRTUAL

A EDUCAÇÃO PARA

O TRÂNSITO

Jornal da LBR www.lbreng.com.br

INMETRO:

Página 2

Ter um bom rendimento não significa trabalhar mais. Pelo contrário, produtividade está relacionada a fazer a mesma quantidade de tarefas, mas de uma forma aprimorada: em menos tempo, com mais equilíbrio e muito mais felicidade.

Segundo Geronimo Theml, da Academia da Produtividade para o portal Você S/A, existem níveis de produtividades de “A até E”. O “Nível E” é aquele em que a pessoa trabalha demais, é esforçada, mas praticamente não tem resultados na vida. Já no “Nível A” se produz resultados incríveis, com pouco esforço.

Hábitos simples do cotidiano podem ajudar para que você alcance o nível A de produtividade. Confira abaixo estratégias valiosas indicadas pelo profissional:

6 DICAS PARA AUMENTAR A SUA PRODUTIVIDADE

Veja como ser mais produtivo no seu dia-a-dia e aumente a eficiência no trabalho

Fonte: http://apostilasdaqualidade.com.br/6-dicas-para-aumentar-a-sua-produtividade/

1- Ter horário para ler e responder e-mails

Verificar e-mails em vários momentos durante o dia, ou configurar o computador para avisar a chegada de um novo e-mail, são um dos maiores ladrões de tempo no ambien-te de trabalho. Pessoas com Nível A de Produtividade determinam os horários que terão foco em responder os e-mails.

5- Ter uma rotina matinal saudável claramente estabelecida

Pessoas com produtividade nível A já acordam sabendo exatamente quais são suas primeiras atividades do dia, que normalmente envolvem meditação, alguma atividade física e, em alguns casos, uma leitura agradável e criativa para estimular o cérebro. Não ter uma rotina estabelecida ou ficar muito tempo na cama depois de acordar, seja parado ou mexendo no celular, é uma atitude improdutiva, pois esse comportamento tende a se estender ao longo do dia.

2- Desabilitar todas as notificações de mensagens instantâneas do celular

Nosso cérebro só consegue fazer uma tarefa por vez. Portanto, só de parar o que está fazendo para olhar a tela do celular, o cérebro já perde ritmo. Achar o ponto de onde parou, retomar a linha de raciocínio, tudo isso rouba tempo valioso. Estabeleça um toque apenas para emergências, assim você saberá quando sua atenção realmente deve ser pausada.

3- Conectar-se com o trabalho apenas na hora que o trabalho começar

Você acorda e já pega o celular para conferir e-mails? Acredite, esse é um dos maiores fatores de ansiedade moderna, pois provavelmente você não poderá resolver nada naquele momento. Essa aflição em resolver logo os problemas libera uma grande carga de cortisol (hormônio do estresse), que em quantidades erradas é muito maléfico para saúde. Quem tem nível A de produtividade começa o dia cuidando de si mesma.

4- Beber água

Já ouvi de mais de uma pessoa que por ser tão produtiva não para nem para beber água. Na verdade, é exatamente o oposto, pessoas com Nível A de Produtividade têm suas próprias garrafinhas e bebem água regularmente ao longo do dia inteiro. Estudos mostraram indivíduos que beberam 775 ml de água imedia-tamente antes de realizar testes cognitivos tiveram resultados 14% melhor das que não beberam.

6- Ter uma lista de prioridades para o dia

Só o esforço gasto para selecionar o que precisa ser feito já diminui substancialmente a produtividade. Defina no dia anterior a lista de prioridades do dia seguinte, assim, quando você sentar para trabalhar, já saberá exatamente por onde começar.

www.lbreng.com.br Página 3

Durante a Operação Carnaval

2018, nos dias 10, 11, 12 e 13

de fevereiro, o DER/SP irá

realizar ação com o projeto

RODOVIRTUA, no Shopping

La Plage, local izado no

município de Guarujá, com o

objetivo principal de conscien-

tizar motoristas e pedestres

sobre a importância de agir

responsavelmente no trânsito,

u t i l i zando de ócu los de

realidade virtual com visão

360º, e levará aos usuários

através desta tecnologia

inovadora, à experimentação

d a s c o n s e q u ê n c i a s d o

comportamento inadequado

no trânsito rodoviário.

CONTRATO DER-34

REVOLUC I ONOU

REALIDADE VIRTUAL

A EDUCAÇÃO PARA

O TRÂNSITO

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O diferencial deste óculos é a capacidade de

interagir em sincronia com o movimento de cabeça

do usuário, no qual a imagem gerada não permane-

ce fixa em um único ponto. O usuário ao término de

sua participação ganhará como brinde um kit

institucional do DER, contendo, sacola de câmbio,

mapa rodoviário, flanela personalizada e folheto

informativo.

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LBR

Atualidade

Modelos inéditos de carros terão de oferecer sistema Isofix para cadeirinha. Ainda em 2018, Detrans deverão fechar um cronograma para inspeção veicular.

Todo ano novo reserva algumas novidades para motoristas e proprietários de veículos, mas dessa vez sobrou para os pedestres e ciclistas. Além disso, documentos poderão ser digitalizados, carros e motos estarão mais equipados.Ainda em 2018, os Detrans deverão fechar um cronograma para a inspeção veicular, que será obrigatória no ano que vem. Veja detalhes destas e de outras novidades no trânsito para não ser pego de surpresa.

Multa para pedestre e ciclistaNo final de abril, começa a valer a regulamentação das multas a pedestres e ciclistas que andarem fora das áreas determina-das. Se flagrado, o pedestre poderá pagar multa de R$ 44,19, enquanto os ciclistas deverão arcar com R$ 130,16.

Morte provocada por motorista bêbadoTambém no final de abril, fica mais rígida a punição para motoristas alcoolizados que provocarem morte no trânsito. A pena possível irá de 2 a 4 anos de prisão, para 5 a 8 anos. Com a mudança, a condenação não poderá mais ser substituída por serviços à comunidade.

CNH digitalAté 1º de fevereiro, todos os Detrans devem estar aptos a emitir a CNH digital, que fica armazenada no celular do motorista e tem o mesmo valor jurídico do documento em papel.Cada estado ou distrito fica responsável por definir o custo da carteira virtual. Em Goiás, o 1º estado a adotar a tecnologia, a CNH digital era de graça até o fim do ano passado; agora, custará R$ 10. Alagoas e Distrito Federal também já emitem o documento.

CNH com chipA Carteira Nacional de Habilitação (CNH) vai mudar novamen-te e se tornará um cartão de plástico com microchip, que reunirá informações do motorista. A nova carteira deve entrar em vigor até 1º de janeiro de 2019 em todos os estados e Distrito Federal.O formato de cartão "inteligente" se assemelhará a um cartão de débito/crédito convencional, com chip e gravação a laser dos dados do motorista.Documento do carro digitalO Certificado de Registro de Licenciamento (CRLV) em papel também está com os dias contados. A versão digital, chamada de CRLV e, deve ser implementada em todo o país até 31 de dezembro. O modelo ainda está em desenvolvimento, mas deve ser apresentado ainda no 1º semestre do ano.

Sistema IsofixO sistema mais prático de instalar cadeirinhas nos carros deverá ser item básico em modelos inéditos lançados a partir de 2018. Só a partir de 2020 é que todos os carros 0 km terão de oferecer o recurso. As montadoras se prepararam para isso desde de 2015, quando os prazos foram anunciados. Isofix tem um encaixe próprio para a cadeirinha, no banco traseiro, que dispensa o cinto de segurança no processo de instalação. Mas esse encaixe tem que vir de fábrica: não é possível usar um dispositivo feito para o Isofix em carros que não tenham ancoragem apropriada.Cinto de segurança de 3 pontosOs mesmos prazos do sistema Isofix valem para o cinto de 3 pontos em todas as posições. Até 2017, a lei só exigia esse tipo de cinto nos bancos da frente e nos da ponta no banco de trás. Ainda há carros que são lançados com cinto abdominal na posição central do assento traseiro.A partir de 2018, modelos inéditos terão de oferecer apenas cintos de 3 pontos. E também apoio de cabeça em todas as posições do banco traseiro. Mas só em 2020 essas regras valerão para todos os carros zero km.

ABS ou CBS nas motosDesde 2016, as fabricantes ou importadoras de motos são obrigadas a incluir freio ABS ou CBS em parte das unidades novas. A partir de 1º de janeiro de 2018, a exigência pula de 30% para 60% do total de motos novas no mercado.Apenas as com menos de 300 cc podem optar pelo CBS, enquanto as maiores devem incluir o ABS. No entanto, ainda será possível encontrar motos sem os equipamentos nas lojas. Só em 2019, a exigência será para 100% das motocicletas vendidas no país.

Prazo para inspeção veicularA vistoria será obrigatória no país inteiro até o final de 2019, mas os estados que quiserem podem se antecipar. Ela será feita a cada 2 anos e sem a inspeção não será possível fazer o licenciamento.Cada Detran deverá apresentar até 1º de julho de 2018 um cronograma para começar a implantar a inspeção. Só então os proprietários devem saber as datas por tipo de veículo e final da placa.

Crédito ou débito?A resolução que permite o pagamento de multas com cartões de débito ou crédito entrou em vigor em outubro passado, mas a prática deve crescer mesmo só em 2018, já que cada órgão de trânsito precisa habilitar as operadoras para oferecer o serviço. O valor pode até ser parcelado, mas fique atento com a cobrança de juros.

https://g1.globo.com/carros/noticia/multa-para-pedestre-e-documentos-digitais-veja-o-que-muda-na-lei-de-transito-em-2018.ghtml

Multa para pedestre e documentos digitais: veja o que muda na lei de trânsito em 2018

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LBR

Minha viagem inesquecível

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Sexta Parada: Roteiro Cidades Históricas de Minas Gerais

A sexta parada do “Minha viagem inesquecível” é na região de Minas Gerais e quem vai nos contar um pouco da sua experiência de viagem é a colaboradora Jhosely dos Santos

O que levou eu e minha família a realizar essa viagem no ano passado foi o livro "A Ladeira da Saudade", um romance que se passa na cidade de Ouro Preto.

E lá fomos nós, não apenas conhecer Ouro Preto, como mais 05 cidades históricas de Minas Gerais. Optamos por um pacote rodoviário de uma agência de viagens, por ser

mais tranquilo e não correr o risco de surgir algum imprevisto.

No primeiro dia conhecemos a capital Mineira, Belo Horizonte. Por lá vimos os principais pontos turísticos, como a Praça do Papa, a Igreja da Pampulha, entre outros.

Nos dias seguintes, visitamos Congonhas do Campo, onde a principal atração são as estátuas dos Doze Profetas de Aleijadinho, um dos mais importantes acervos artísticos de MG.

Em Mariana, Tiradentes e São João Del Rei é possível se sentir como em uma viagem ao tempo, visitar conjuntos arquitetônicos centenários e aprender mais da história não só de Minas Gerais, mas também do Brasil na era colonial.

Por fim, chegamos a Ouro Preto, com sua arquitetura barroca, ruas e ladeiras estreitas projetadas no passado apenas para cavalos e carroças e que não foram alteradas, preservando as características de construção da cidade.

Finalmente conhecemos a famosa ladeira da saudade e outros locais narrados no livro, que são ainda mais encantadores pessoalmente e exatamente como relatados na história.

Uma dica para saborear a culinária tipicamente mineira é o restaurante Contos de Réis, instalado em uma antiga senzala de um casarão do século XVII.

Importante: a maioria dos locais, inclusive as igrejas cobram um valor

para entrada (R$ 5,00 a R$ 20,00) e não é

permitido fotografar o interior, pois o flash das

câmeras pode danificar o brilho do ouro que

revestem os monumentos. Além disso, é bom

levar dinheiro, muitos lugares não aceitam cartão

de débito/crédito.

Para quem se interessa por história e arte, vale a

pena a visita, mais recomendo que seja com um

guia local, assim o passeio será mais bem

aproveitado, pois cada parada é uma história e

um aprendizado.

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Sustentabilidade

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Saúde

sua qualidade de vida, otimizar seu tempo de deslocamento e contribuir para uma cidade mais sustentável”, explica Lamy.

Segundo ele, a bicicleta foi desenvolvida exclusivamente para o serviço. São dois bancos de couro, sistema elétrico de pedal assistido, bagageiro, porta-luvas e pedais independentes, para garantir que o passageiro pedale apenas se quiser.

A empresa ainda oferece ao passageiro um capacete, touca higiênica para a cabeça e capa de chuva para dias com garoa. As bicicletas circulam por um trecho de mais de 20 quilômetros, totalmente conectado por ciclovias e ciclofaixas, que passa pelas regiões do CEAGESP, Avenida Faria Lima, Parque do Ibirapuera, Avenida Berrini e Ponte do Morumbi.

Para o lançamento da empresa, foi criada uma frota de 10 bicicletas que atuam de segunda à sexta-feira das 07h às 20h30.

Fonte: http://thegreenestpost.bol.uol.com.br/bikxi-servico-de-transporte-por-bike-compartilhado-e-lancado-em-sao-paulo/

Os grandes congestionamentos são problema todos os dias nas metrópoles. Em resposta a esse cenário (nada agradá-vel!), diversas alternativas de transporte para fugir do trânsito pipocam por aí.

Ainda assim, o paulistano continua em maus lençóis: na capital de São Paulo, gasta-se em média 1,5 mês por ano apenas em deslocamentos. Sem falar na concentração de CO2, que já atinge níveis recordes. Em 2017 atingimos o mais alto índice registrado nos últimos 800 mil anos, de acordo com relatório divulgado pelo World Meteorological Organization.

Nesse contexto, apresentamos a Bikxi, mais uma solução inovadora que visa ajudar a população a fugir do trânsito de maneira sustentável. O serviço oferece caronas em bicicletas duplas elétricas, que são guiadas por profissionais treinados especialmente para pedalar nas ciclovias e ciclofaixas da cidade de São Paulo.

Com a Bikxi, o passageiro possui todos os benefícios de uma bicicleta, evitando o congestionamento e chegando mais rápido e mais disposto ao seu destino, com uma diferença: ele tem a opção de pedalar ou não.

As viagens podem ser solicitadas tanto por aplicativo, disponí-vel em versões para celular Android e Iphone, quanto na própria ciclovia. Basta fazer sinal para um Bikxi, assim como fazemos para um táxi na rua.

O serviço, que é inédito no mundo, foi criado pelo economista Danilo Lamy, de apenas 30 anos. Danilo trabalhou por três anos em Nova York e, quando retornou ao Brasil, estava cansado de enfrentar os congestionamentos de São Paulo. Decidiu então trocar o carro pela bicicleta e viu que, além de chegar mais disposto e feliz ao trabalho, levava menos da metade do tempo para se locomover do que de carro.

Motivado em levar estes benefícios da bicicleta para mais pessoas e criar uma cidade mais sustentável e eficiente, Lamy criou a Bikxi, uma startup que busca trazer uma alternativa sustentável, rápida e divertida de mobilidade urbana: “Percebi que muitos não usavam a bicicleta, pois tinham o receio de chegar suado ou porque tinham medo de guiar uma bicicleta na cidade. Com a Bikxi, a pessoa tem uma experiência única, havendo todos os benefícios e agilidade de uma bicicleta comum, mas sem ter que se preocupar com nada, pois há um motorista pedalando por ela. O passageiro pode simplesmen-te relaxar e curtir sua viagem e, ao mesmo tempo, melhorar

Sem pegar transito e sem suar! App oferece serviço de carona de bike em que passageiro não precisa pedalar

Sem pegar transito e sem suar! App oferece serviço de carona de bike em que passageiro não precisa pedalar

O que é dose fracionada?

Quem pode se vacinar?

Quem não pode?

Dose fracionada: foi adotada para se poder atender o maior

número de pessoas com as doses disponíveis, pois essa

vacina tem poucos fabricantes no mundo porque é uma

produção complexa, um deles o governo brasileiro. A OMS

afirma que estudos mostraram que ela protege tanto quanto

a dose inteira, com a mesma qualidade. A única diferença é

que a duração é menor.

Quem deve perguntar ao serviço de saúde antes de

tomar a vacina?

• Gestantes

• Mulheres que estão amamentando

• Idosos

• Pessoas que vivem com o HIV

• Pessoas que terminaram o tratamento de quimiote-

rapia e radioterapia

• Pessoas com doenças do sangue, como anemia

falciforme

Não pode tomar a vacina de jeito nenhum

• Crianças menores de 6 meses

• Pessoas que estejam fazendo agora quimioterapia e

radioterapia

• Pessoas com alergia a ovo

• Pessoas que vivem com HIV e têm contagem de

células CD4 menor do que 350

• Pessoas com doenças ativas ou condições que

diminuem as defesas do corpo (por exemplo, pessoa

transplantada tomando drogas para diminuir rejeição)

Fonte: https://g1.globo.com/bemestar/noticia/bem-estar-tira-

duvidas-sobre-febre-amarela.ghtml

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LBR

COLABORE COM O JORNAL

ENVIE MATÉRIA PARA cipa@lbreng.com.br

Expediente Jornal da LBR e Informativo anexo da CIPA

Ÿ Adriana dos Santos Moraes

Ÿ Aldair A lves da Silva

Ÿ Alex Escaleira

Ÿ Arnalda Ferreira Martins

Ÿ Brunna Pimentel Siqueira

Ÿ Fabiana R. Freitas Quaresma

Ÿ Gledson Marinho Vieira

Ÿ Lívia Parise Eid da Silva

Ÿ Luiz Carlos Corsini Monteiro de Barros

Ÿ Renata Pereira A celino

Ÿ Rosimeire da Silva Lopes

Ÿ Tânia Regina O. Francisco

Segurança

Cuidados no trajeto para o trabalho com transporte público

Correr para embarcar no ônibus pode gerar sérias lesões. Evite sair de casa com pressa, mantenha sua atenção no percurso e embarque no local indicado. No interior do veículo, evite ficar de pé. Se necessário, segure-se com firmeza e fique atento às manobras do motorista. Ao desembarcar, certifique de estar no local indicado e aguarde na calçada sua vez de atravessar a rua.

Cuidado redobrado ao deslocar-se de moto para o trabalho

O motociclista é o condutor mais vulnerável. Segundo estatísticas, os acidentes com moto são os que mais geram vítimas fatais. Portanto, ao pilotar a moto para o trabalho, os cuidados devem ser redobrados. Certifique-se de estar usando os equipamentos de proteção necessários. Evite costurar no trânsito. Respeite os limites de velocidade e mantenha uma distância segura dos carros, para que, em caso de algum perigo, você saiba lidar com a situação da melhor maneira. Sinalizar com antecedência suas manobras também é uma atitude recomendada para evitar aciden-tes. E lembre-se, se estiver dirigindo à noite, roupas claras e materiais refletivos facilitam para que você seja visto pelos demais motoristas. E se o dia for de chuva, os cuidados devem ser ainda maiores.

4 cuidados no trajeto para o trabalho que você deve adotar para evitar acidentesCuidados no trajeto para o trabalho são essenciais para evitar acidentes e fazer do trânsito um ambiente mais seguro.

Atitudes defensivas devem fazer parte da rotina dos motoristas

Os acidentes de trajeto são mais recorrentes do que se imagina. Por conta dos altos índices que apresentam, todo cuidado é válido. Portanto, ao dirigir, observe a sinalização e as leis de trânsito. Ao entrar no carro coloque o cinto de segurança. Jamais saia de casa sem ele. Programe sua rotina para não sair de casa às pressas. Mantenha o bom humor e pratique a direção defensiva.

Jamais beba antes de dirigir, fale ou manuseie o celular. Zele por sua vida, mas também pela vida dos outros. A segurança no trânsito é garantida pelo coletivo.

Pedestres devem redobrar a atenção ao fazer seu percurso

O elo mais frágil no conjunto que forma o trânsito é o pedestre. Portanto, as regras sobre redobrar a atenção, ver e ser visto, se tornam ainda mais relevantes. Respeite a sinalização, ande pelas calçadas e atravesse sempre na faixa. Fique atento também aos obstáculos pelo caminho. Trechos em obras, desníveis e buracos estão por toda a parte e aumentam o risco de queda ou torção. E você ciclista, que usa sua bicicleta para ir ao trabalho, fique atento e dê preferência para o uso de ciclofaixas ou ciclovias, quando estas existirem no trajeto.

Seguindo estes cuidados no trajeto para o trabalho você estará agindo de forma segura, evitando acidentes.

Mas lembre-se, para que o trânsito seja real-mente seguro, ele depende da colaboração de todos. Por isso, passe essa ideia adiante. Incentive seu chefe e seus colegas de trabalho para entrarem nessa corrente com você!

Fonte: https://icetran.org.br/blog/cuidados-no-trajeto-para-o-trabalho/

Veja como você pode contribuir com um trânsito mais seguro tomando alguns cuidados no trajeto para o trabalho.

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Aniversariantes do Mês

Carnaval

Caderno anexo:

LBR

NOME DATACONTRATO

Página 08

Claudinir Munhoz de Macedo DER-41 03.02

Sergio Duarte Ferreira DER-41 04.02

Alex Eduardo Moraes DER-31 05.02

Ivo Donizete Ferreira dos Santos DER-41 06.02

Alexandre Franham de Moraes DER-34 06.02

Edelsio Vaz de Melo DER-41 06.02

Keviny Xavier Correia SINFRA-1 08.02

Valdinei Nunes Berlato DER-41 08.02

Tiago de Moraes Ferreira DER-41 12.02

Brunna Pimentel Siqueira E.C. 15.02

Elaine Francisco de Barros DER-34 15.02

João Aparecido de Camargo DER-41 16.02

Katia Yuri Simoya TRP-15 16.02

Willian Poly de Brito DER-41 16.02

Carla Nogueira Dias Couto CDHU-4 18.02

Helder Maycon de Oliveira da Silva DER-31 20.02

Marcos de Oliveira Fernandes DER-41 21.02

Denisar Murilo Moura Santos CDHU-4 22.02

Eduardo Nogueira Conceição DER-31 22.02

Alessandro Henrique de Souza Almeida DER-41 23.02

Leonardo Clemente Ojeda TRP-15 23.02

Uilton Souza dos Santos PETRO-8 24.02

Marcelo Cavalcanti Spaolonse CDHU-6 24.02

Pauline Rodrigues de Araujo Lacerda PETRO-7 25.02

Carlos Alberto Folco E.C. 26.02

Tayane Aparecida Purcineli da Silva E.C. 28.02

Max Wender Macedo da Cruz SINFRA-1 29.02

A equipe da Casa de Marta e Maria em nome de todas as conviventes e crianças do Centro de Acolhida agradece a todos os atos de carinho com as pessoas que atendemos, no qual nos dedicamos dia-a-dia para ajudá-las a ter uma vida melhor e mais digna. O Esmero de cada um de vocês é muito apreciado por cada pessoa que vocês atingem.

Gratidão pelo belíssimo gesto.!!! Para estas pessoas significa muito!!!

Desejamos um Próspero Ano Novo Iluminado e paz a toda Família!!!

Campanha de Natal

Estes foram os agradecimentos da Equipe da Casa Marta e Maria a todos os colaboradores da LBR que contribuíram para um melhor 2018 para essas pessoas.