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Ano 2 | No 109 | Publisher: Luciano Maciel | De 22 a 28 de Maio de 2013 | Distribuição Gratuita

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VOLKSWAGENlança versões Track e Rallye do Novo Gol

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Classe SMercedes Benz apresenta o novo modelo que vem com grandes novidades e tecnologia de ponta

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Seu Chery novo está na Wei Motors

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02 Anuncie seu carro gratuitamente em: jornaldofarol.com.brDe 22 a 28 de maio de 2013SE

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03siga-nos em: facebook.com/jornaldofarol De 22 a 28 de maio de 2013

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A grade do radiador do Novo Classe S agora é maior, mais vertical e claramente tridimen-sional em seu design, a linha curva e fl uida do teto do capô e a traseira levemente inclinada são outras novidades. As dimensões e o espaço foram distribuídos de tal forma que o mo-delo parece imponente, enquanto ao mesmo tempo a forte defi nição da linha do teto deixa clara a intenção de associar o estilo do carro a um cupê.

A linha de caráter, que desce discretamente da frente para a traseira - a “Dropping Line” que é uma característica da marca. O efeito côncavo-convexo sutilmente criado em toda a lateral dá origem a uma carroceria extremamente alongada. O formato ligeiramente inclinado traz vantagens aerodinâmicas. Linhas horizontais correndo do capô para o para-choques reforçam a impres-são de largura do carro visto pela traseira. A marca registrada dos designers da Mercedes-Benz também pode ser vista no vidro traseiro, que entra nas colunas C. A parte superior do vidro é arredondada, remetendo a uma personalidade de cupê. Os destaques maiores são as lanternas traseiras reestilizadas que, completamente incorporadas à carroceria do carro, graças a este estilo integrado e ao acabamento interno, complementam o design até o último detalhe.

Design

A Mercedes Benz apresentou o novo Classe S, que vem com novidades e apoiado pela monta-dora pelo “Intelligent Drive” (condução inteligen-te), “Efficient Technology” (tecnologia eficiente) e “Essence of Luxury” (a essência do luxo). Entre seus destaques, estão os assentos e o ar-condi-cionado, os controles ou o design, o sistema de informação e entretenimento ou o conforto e a segurança no banco traseiro.

Em relação a segurança, o destaque está pelo Distronic Plus, que resultou em uma nova dimen-são em automóveis. Outra novidade fica pela economia. A montadora reduziu o consumo de combustível da categoria de 150 kW de potência quase pela metade, chegando a 4,4 litros por 100 quilômetros. O S 300 BlueTec Hybrid consegue ir ainda além, graças a medidas de otimização aerodinâmica adicionais. Além disso, o novo mo-delo é o primeiro carro a dispensar inteiramente o uso de lâmpadas em favor dos LEDs.

Mercedes Benz apresenta o novo Classe S

A gama da nova Classe S oferece duas versões híbridas, um modelo a gasolina e um a diesel: S 400 HYBRID, S 500, S 350 BlueTEC e S 300 BlueTEC HY-BRID. Todos os motores atendem às exigências do padrão de emissões Euro-6. Além disso, o S 400 HYBRID e o S 350 BlueTEC atendem aos estritos critérios de efi ciên-cia classe A, enquanto o S 300 BlueTEC HYBRID foi classifi cado como A+.

Motor

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Publisher: Luciano Maciel / Diretor Comercial: Luciano César Guastaferro / Diretor de Marketing: Waltinho SaavedraEditores: Francisco X. Sampaio e Gil Campos Diagramação e Arte: Ana Flávia Canto e Laisla Silva - Fotos: Divulgação

Editado e distribuido por: Grupo MgCom - Rua João Bueno, 75 - Jd. Barbosa - Guarulhos/SP - CEP: 07095-180 - Fone: 2823-0800 - www.jornaldofarol.com.brProjeto Gráfico: Agência Comunnica - www.comunnica.com.br / Impressão: Folha Gráfica / Tiragem: 100 mil exemplares

Expediente:

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O Ford Focus ampliou a sua liderança no segmento de hatches médios e conquistou em abril 25,2% de parti-cipação. Essa presença faz o modelo ser um dos mais vendidos no quadrimestre no mercado brasileiro, supe-rando o ritmo de vendas mensais no último mês.

No Brasil, o Focus é disponível nas versões 1.6 e 2.0 Flex e vem equipado de série com airbag duplo, freios ABS, alarme, computador de bordo com controle na coluna de direção, volante em couro com insertos cromados, ajuste de altura dos faróis, farol de neblina dianteiro e rodas de liga leve de 16 polegadas.

A versão 2.0 oferece botão de partida sem chave Ford Power, comandos do rádio no volante, som premium com Bluetooth, conexão USB, iPod e comandos de voz, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva e espelho retrovisor interno eletrocrômico. Como opcio-nais são oferecidos bancos de couro, ar-condicionado automático digital com controle individual de tempe-ratura para motorista e passageiro, piloto automático, banco do motorista com ajuste elétrico de altura, teto solar elétrico e sensor de estacionamento.

A Audi Brasil e a agência digital Urban Summer conquis-taram o bronze da categoria Digital/Mobile – Marketing em Redes Sociais no “19º Prêmio ABEMD de Marketing Direto”, da Associação Brasileira de Marketing Direto. O aplicativo “Audi Alma Gêmea”, desenvolvido para o Salão do Auto-móvel 2012, foi o que rendeu a premiação e também será apresentado para o público no Seminário Cases Vencedores do 19º Prêmio ABEMD- As Melhores Práticas em Marketing Direto, entre os dias 4 e 6 de junho.

A iniciativa online trabalhou com o conceito de lovers. Por meio de um teste com perguntas simples, o usuário descobria qual era o seu Audi perfeito e podia demonstrar seu amor pelo carro, trocando seu status de relacionamento na página pessoal no Facebook. Além disso, os participan-tes puderam também mandar sua declaração de amor ao Audi Alma Gêmea eleito para concorrer a ingressos para o 27º Salão do Automóvel de São Paulo. Com isso, a marca divulgou a diversidade de modelos disponíveis no mercado brasileiro e estimulou a visitação do estande da empresa no principal evento do setor. Em números, ao todo 1.350 fãs alteraram o status de relacionamento por um carro Audi, foram 27.604 novos “curtir” na fanpage da Audi Brasil e a ação impactou cerca de 1,5 milhão de pessoas.

O Honda Civic 2013, em sua versão sedã, recebeu nota máxima na clas-sifi cação de segurança estabelecida pelas entidades Highway Traffi c Safety Administration (NHTSA), agência do Poder Executivo dos Estados Unidos, e pela Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), que analisa veículos para prevenção de acidentes. Após a realização de testes agressivos de colisão frontal, o modelo foi considerado um dos únicos a atender as normas de segurança em todos os quesitos.

Entre os itens que fi zeram o veículo levar a melhor na classifi cação, a es-trutura ACE (Advanced Compability Enginnering), também utilizada na pro-dução do modelo no Brasil. Durante os testes, fi cou comprovado que essa reforçada estrutura, equipada com airbags laterais e dianteiros, sistema de estabilidade e outros mecanismos, mantém os ocupantes em segurança e minimiza o impacto de uma forte colisão.

A Dalgas apresenta o novo Piloto Automático com três memórias e limitador develocidade para o Ford Focus. O kit ainda conta com o Limitador de Velocidade, que

quando acionado, limita a mesma, garantindo que a velocidade estipulada não seja excedida, evitando multas.

O dispositivo é composto por peças específi cas. Todas as ligações são feitas com conectores, que não interferem na originalidade do veículo. O Piloto Automático Dal-gas já pode ser encontrado em lojas especializadas de todo o Brasil.

Audi recebe prêmio da Associação Brasileira de Marketing Direto

Dalgas apresenta novo Piloto Automático para o Ford Focus

Honda Civic ganha nota máxima em avaliação sobre segurança

Ford Focus tem alta nas vendas em abrilAC

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Oferecido pela primeira vez no mercado nacional, o novo Gol Track traz uma série de itens de design e acabamento. Entre as principais características des-se novo off road light destacam-se o motor TEC 1.0l Total Flex e a suspensão elevada, aumentando a distância livre em relação ao solo. O carro também vem equipado com pneus de uso misto. O modelo conta com sete opções de cores: quatro sólidas (Branco Cristal, Vermelho Flash, Preto Ninja e a especial Amarelo Solaris) e três metálicas (Prata Sirius, Cinza Spectrus e Cinza Quartzo).

A maior altura da suspensão do Gol Track exigiu trabalho de engenharia, com o objetivo de manter as características de estabilidade, dirigibilidade e segurança presentes nas demais versões do Gol. Além do trabalho desen-volvido através de simulação em computadores, houve extensos testes de rodagem realizados em pista, ruas e estradas com características variadas.

O modelo, que é oferecido exclusivamente com carroceria de quatro portas, se diferencia pela grade do radiador em preto brilhante trazen-do ao centro o novo emblema VW, com fundo também preto, e o para--choques dianteiro pintado na cor da carroceria, com a parte inferior preta. As grades inferiores têm acabamento texturizado self color (a cor natural do material utilizado). Outros diferenciais na dianteira são os faróis com dupla parábola com moldura escurecida e o farol de ne-blina, itens oferecidos de série.

Na traseira, destacam-se as lanternas escurecidas e o conjunto do para--choque na cor da carroceria com pintura preta na parte inferior, que traz dois retrorrefl etores nas extremidades. A região da placa é recoberta com adesivo preto fosco, mesma cor do defl etor posicionado acima do vidro traseiro.

Como as outras versões 1.0 do Gol, o Track é equipa-do com a última geração do motor TEC 1.0l Total Flex, da família EA 111. Quando está abastecido com etanol (E100), a potência do motor TEC é de 76 cv (56 kW) a 5.250 rpm e o torque é de 10,6 kgfm (104 Nm) a 3.850 rpm. Quando está abastecido com gasolina (E22), a potência é de 72 cv (53 kW) a 5.250 rpm e o torque é de 9,7 kgfm (95 Nm) a 3.850 rpm.

O motor TEC tem 999 cm³ de cilindrada, quatro cilindros em linha e duas válvulas por cilindro. Ao nível do mar, o Novo Gol Track necessita de apenas 14,1 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h e registra velocidade máxima de 160 km/h (obtida em quinta marcha) com etanol. Com gasolina, a aceleração até 100 km/h é realizada em 14,7 segundos e a velocidade máxima é de 158 km/h.

O Novo Gol Rallye chega agora ao mercado como parte da linha Volkswagen 2014, trazendo características como o design global e tecnologias. O modelo é equipado com o motor 1.6l EA-111 VHT Total Flex, que tem potência máxima de 104 cv a 5.250 rpm e 15,6 kgfm de torque a 2.500 rpm, sempre quando abastecido com etanol. Sua carroceria é sempre de quatro portas.

O modelo é oferecido com câmbio manual ou automati-zado ASG (iniciais de Automated Sequential Gearbox), na versão I-Motion – que cada vez mais conquista clientes, principalmente nas grandes cidades –, ambos com cinco marchas.

Volkswagen apresenta versões Track e Rallye do novo Gol

Motor 1.0l TEC

Design global

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09siga-nos em: facebook.com/jornaldofarol De 22 a 28 de maio de 2013


O Nissan LEAF, primeiro modelo 100% elétrico produzido em larga escala, atingiu a marca histórica de 25 mil unidades comercializadas somente nos Estados Unidos, reforçando a posição de veículo elétrico mais vendido no mundo com 62 mil unida-des desde dezembro de 2010. Em abril, o modelo registrou aumento de 423,5% na comparação com o mesmo mês no ano passado.

As vendas do Nissan LEAF têm aumentado constantemente, crescendo bastan-te em relação ao ano anterior, em mercados nos quais o modelo apresenta alto desempenho, como San Francisco - onde foi o veículo mais vendido da marca em abril - Los Angeles, Seattle, Portland e San Diego.

A Nakata lançou uma promoção, onde o campeão pode levar para a casa um Maverick V8 GT, vermelho, ano 1977. Os interessados em se inscrever no “Paixão antiga a gente nunca esquece”, devem se inscrever no site da promoção www.promocaonakata.com.br até o dia 17 de junho. Ao se cadastrar no hotsite, a pessoa recebe um número para concorrer ao sorteio pela Loteria Federal.

Produzido na década de 70, o Maverick, escolhido por meio de pesquisa para ser a estrela da promoção, está equipado com motor de 8 cilindros em V original, com 302 polegadas cúbicas, potência de 199 hp (potência bruta, 135 hp líquido), e 4.950 cm3 de cilindrada e aceleração de 0 a 100 km/h em pouco mais de dez segundos

A Peugeot Sport Brasil anunciou o patrocínio destinado a pilotos e navegadores que participam do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade. A iniciativa é fruto de uma cooperação com a Total Lubrifi -cantes, com quem a marca possui parceria.

O benefício prevê um suporte no valor bruto de R$ 1,8 mil por etapa para cada dupla (R$ 7,2 mil no total, somando-se as quatro etapas restantes) e é destinado aos competidores que disputam a temporada 2013 da competição a bordo dos Peugeot 207 e 206, que tiveram como base a Copa Peugeot de Rally, inseridos nas categorias 4X2 Super, 207 e 4X2. Os competidores destinarão espaço padronizado para as empresas nos macacões de pilotos e navegadores e também uma área para a Total Lubrifi cantes no capô do veículo.

Em parceria com a prefeitura da cidade japonesa de Saitama, a Nissan iniciou os testes com a van compacta 100% elétrica e-NV200. Pelo acordo, fi rmado em 2009, os modelos com emissão zero serão utilizados para facilitar as entregas da municipalidade dentro do projeto que promove carros elétricos (EV) como ferramenta no combate ao aquecimento global e construção de uma sociedade sustentável.

Os testes são parte do projeto E-KIZUNA, que começou a três anos. Na ocasião, a prefeitura de Saitama passou a incentivar a adoção de veículos elétricos, integrando empresas interessadas na mobilidade sustentável. A Nissan, desde então, tem colaborado com as áreas de construção da infraestrutura para carregamento das baterias dos automóveis, com os objetivos de criar demanda e desenvolver incentivos, promovendo ainda a conscientização da comunidade.

Entre os próximos passos da parceria estão à disponibilização da e-NV200 para transporte para outras cidades para realização de negócios envolvendo a prefeitura de Saitama. O veículo será avaliado por sua com-patibilidade ambiental, praticidade e economia.

O Ford New Fiesta foi o carro compacto mais vendido da Europa em março e no primeiro trimestre de 2013, no ritmo de um veículo a cada 2 minutos. O novo modelo, que começou a ser produzido também no Brasil, teve as suas vendas iniciadas no mercado brasileiro.

De acordo com os dados da Jato Dynamics, empresa de dados e inteligência auto-motiva, o New Fiesta teve um desempenho de 41.600 unidades em março e o total de 77.800 na Europa no primeiro trimestre - 14.000 unidades à frente do concorrente mais próximo. Se colocados em fi la, esses veículos seriam sufi cientes para dar 770 voltas em uma pista olímpica de 400 metros.

New Fiesta é um dos carros mais vendidos na Europa

Montadora inicia testes de Van elétrica

Nissan Leaf alcança marca de 25 mil unidades vendidas nos Estados Unidos

Nakata lança promoção que irá presentear vencedor com um Maverick V8 GT

Peugeot patrocina competidores no Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade

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O Renault Clio ganhou um novo visual com o passar dos anos. Além do visual renovado, o modelo recebeu novo revestimento in-terno, tecnologias e motorizações. Um dos exemplos está na quarta geração do modelo, que oferece como item de série ou opcional (dependendo da configuração) componentes como câmera de mar-cha ré, tecnologia key-less, sistema de navegação com tela touch screen de 7”, faróis de LED, entre outros.

Outro destaque do modelo está pela motorização. O primeiro é o chamado TCe 90, propulsor tricilíndrico a gasolina produzido pela Renault. Com 0.9 litro de deslocamento e turbocompressor, o com-ponente gera 90 cv a 5.000 rpm e 13,8 kgfm de torque a 2.500 rpm. Ele também permite consumo médio de 23,2 km/l e emissão de 99 g/km de CO2 com o sistema Start-Stop.

O segundo novo propulsor é o dCi 90, a diesel, com 1.5 litro e gera 90 cv a 4.000 rpm e 22,4 mkgf de torque a 1.750 rpm. Este componente realiza con-sumo médio de 31,2 km/l e emite 83 g/km de CO2. O terceiro motor anunciado é o TCe 120, um 1.2 a gasolina, sobrealimentado por turbo e com injeção direta de combustível, capaz de produzir 120 cv e 19,4 mkgf de força. Este último terá como opcional um câmbio de dupla embreagem.

Além dos equipamentos de conforto e conveniência, o Clio hoje também pode ser encomendado com ade-sivos. Todas as novidades trazem ainda mais destaque para o modelo, um dos principais destaques da montadora.

O Sandero foi um carro desenvolvido para mercados emergentes como o Brasil. O modelo possui um bom espaço interno do Logan e ganhou destaque após sua estreia no mercado brasileiro. No entanto, ele ganhou diversas mudanças no passar dos anos, que influiu em novas características no carro.

Hoje o Sandero vem oferecido em duas versões. Além do tradicio-nal, ela também vem nos modelos crossover, chamado de Stepway, além também da versão esportiva, conhecida como GT Line.

Um dos exemplos está na dianteira, onde o para-choque ganhou uma nova grade dianteira. A lateral permaneceu intocada e a trasei-ra ganhou lanternas com superfície em alto relevo. A versão crosso-ver Stepway também recebeu novo visual. Embora pequenas, elas trouxeram novidades para o modelo.

Além disso, outras mudanças aconteceram no espaço interno, como a posição dos comandos dos vidros elétricos. Os botões sa-íram da parte debaixo do console central e foram para as portas. A abertura do tanque agora é realizada por meio de um comando in-terno e houve melhorias isolamento acústico da cabine, que ganhou novas opções de revestimento nos bancos e painéis de portas. Não foram feitas mudanças na parte mecânica, e a aguardada oferta do câmbio automático parece que ficou para depois.

Clio é outro destaque da Renault

Sandero: montadora apostano modelo em 2013


Patrocinadora ofi cial da Liga dos Campeões da Uefa, a Ford também marca presença na decisão do torneio europeu, entre os alemães Bayern de Munique e Borussia Dortmund neste sábado, 15h45, em Wembley, na Inglaterra. O Novo EcoSport, novidade da montadora para o mercado europeu, estará exposto no estádio, na decisão mais aguardada do ano.

O Novo EcoSport será destaque na sala de imprensa do estádio, que contará com a presença de jornalistas de todo o mundo. A exibição faz parte da campanha de lançamento do utilitário esportivo e de uma grande ação de marketing iniciada pela marca na Europa. Além da exposição do carro, a montadora terá placas no estádio com sua linha atual de produtos na Europa.

A Ford é a patrocinadora oficial mais antiga da Liga dos Campeões da UEFA, desde o seu início, em 1992. Neste evento, o foco principal da estratégia de ma-rketing serão os utilitários esportivos. Este é um dos únicos segmentos com maior perspectiva de avanço hoje no continente europeu.

A divulgação adotada pela montadora destacou os avanços tecnológicos de cada produto de sua linha. O sistema de conectividade SYNC com aplicativos para smartphones, streaming de música e comandos de voz será apresentado como um diferencial do Novo EcoSport e do New Fiesta.

No utilitário esportivo Kuga - versão europeia do Escape norte-ame-ricano -uma das ações principais é a demons-tração da tampa do porta-malas que abre automaticamente com um movimento do pé sob o para-choque. No B-Max, a tônica é a ausência da coluna B; no Focus, os motores EcoBoost; e no C-Max, a fl exibilidade da cabine.

Modelo marca presença na final da Liga dos Campeões da Europa

O Novo EcoSport é um dos primeiros utilitários esportivo compacto do Brasil a con-tar com um sistema inédito de controle eletrônico de tração e estabilidade. Chamado de Ford AdvanceTrac, ele ajuda o motorista a manter o domínio do veículo mesmo em condições adversas, junto com os freios ABS.

O sistema está presente nas versões FreeStyle e Titanium. O controle de tração (TSC) é um recurso que ajuda a manter a aderência dos pneus em pistas escorre-gadias ou íngremes. Ao primeiro sinal de derrapagem, o sistema entra em ação e administra a distribuição de potência entre as rodas para manter a tração. Ele também freia momentaneamente a roda sem aderência para limitar o seu giro. Nas versões 4x2 a distribuição de força ocorre no eixo dianteiro e nas versões 4x4 em todas as rodas.

Novo EcoSport passa a ser equipado com novo sistema de tração e estabilidade

A Toyota apresentou um de seus melhores resultados no ano. Em abril, a montadora registrou 16.620 veículos emplacados neste ano, melhor resultado da empresa em um único mês. Como base de comparação, o número é 200% maior do que o registrado em abril de 2012, quando foram vendidas 5.511 unidades.

Os principais responsáveis pela marca histórica foram o Etios (nas versões hatchback e sedã), com 6.770 unidades emplacadas, o Corolla, com 5.111 e a Hilux, com 3.581. No acumulado do ano, a marca comercializou 51.377 unidades, número 92% maior se comparado com o mesmo período do ano passado, quando 26.674 veículos foram vendidos.

A Stetsom apresentou um dos seus lançamentos do ano - o Acance Control, que foi desenvolvido para controlar equipamentos de áudio e vídeo a longa distância, sem que haja a necessidade de direcionamento para o aparelho. O controle multi--função traz como principal característica a área de cobertura, que pode ultrapassar até 200 metros. O equipamento é capaz de controlar as principais funções dos aparelhos de players de áudio e vídeo automotivo: volume, mudança de música, pasta, dentre outras.

O Alcance Control possui memória pré-defi nida, é compatível com as principais marcas de entretenimento automotivo do mercado e suporta até sete controles simultaneamente na mesma central. Como diferenciais, traz indicador de bateria fraca e modo econômico, que evita o consumo excessivo da energia. Inicialmente estarão dispo- níveis para venda os modelos SX1, composto pela central e o controle, e o TX1, que é o controle individual adicional.

Stetsom apresenta controle de áudio com alcance de mais de 200 metros

Toyota apresenta melhor mês de vendas no ano

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