jornal do farol autos | a02 | n87

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MANTENHA A CIDADE LIMPA, NÃO JOGUE ESTE JORNAL NA RUA! Alguns componentes precisam de atenção especial. pág 6 MANUTENÇÃO SERVIÇO: O que precisa ser avaliado antes de fazer a inspeção veicular. pág 8 SEGURO Ele ajuda a proteger o veículo e seu bolso, mas é preciso sempre conferir as apólices. pág 4 SIGA-NOS EM: facebook.com/jornaldofarol jornaldofarol.com.br AUDITADOS Ano 2 | Nº 87 | Publisher: Luciano Maciel | De 21 a 27 de novembro de 2012 | Distribuição gratuita, venda proibida acesse o portal: jornaldofarol.com.br Famosos veículos esportivos estão em mouses wireless. pág 2 RÉPLICAS

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Confira na edição 87 do Farol Autos a melhor opção para proteger seu veículo, dicas de manutenção, inspeção veicular e muito mais.

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SERVIÇO: O que precisa ser avaliado antes de fazer a inspeção veicular. pág 8

SEgUROEle ajuda a proteger o veículo e seu bolso, mas é preciso sempre conferir as apólices. pág 4

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facebook.com/jornaldofarol

jornaldofarol.com.br

AUDITADOS

ano 2 | nº 87 | publisher: luciano Maciel | de 21 a 27 de novembro de 2012 | distribuição gratuita, venda proibida

acesse o portal: jornaldofarol.com.br

Famosos veículos esportivos estão em mouses wireless. pág 2RÉPLICAS

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02 De 21 a 27 de novembro de 2012 compre seu carro novo agora! acesse: jornaldofarol.com.br

A montadora Volkswagen lançou o primeiro teaser do filme publicitário do Fusca. O vídeo, que está disponível na rede de compartilhamento de vídeos Youtube, tem como objetivo gerar curiosidade e grande expectativa do público para o lançamento da campanha publicitária do veículo. Os dois filmes contam com a presença do ex-jogador Rivellino e o eterno personagem da TV, Chacrinha.

A fábrica alemã também vem mostrando o filme publicitário do novo Gol duas portas. O comercial contou com a participação do ex-camisa 7 da Seleção Brasileira, Bebe-to, e seu filho Mattheus, jogador do Flamengo. No filme, o carro e seus itens de destaque são apresentados entre cenas que lembram a homenagem feita pelo craque para o filho, recém--nascido na época, ao fazer um gol contra a Holanda no Mundial dos Estados Unidos, em 1994.

O test drive do novo R8 GT Spyder da Audi atraiu as atenções de diver-

sas pessoas durante o Salão do Automóvel de São Paulo. De acordo com a montado-ra, cerca de 1.100 visitantes tiveram a oportunidade de dirigir o veículo. Entre os presentes, várias personali-dades, como o apresentador do programa “A Liga”, Tha-íde; a socialite Val Marchiori e o personagem Mendigo; o atacante santista Neymar; o capitão palmeirense Marcos Assunção; os são-paulinos João Felipe e Cortez e o goleiro corintiano Cássio.

Rivellino e ChaCRinha estão em novo teaser do Fusca

Mais de Mil pessoas fazem test drive no novo R8 GT spyder

oakley lança linha de óculos inspirados na motovelocidade

Controlenet comercializa mouses personalizados

noTa

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A Oakley resolveu entrar de cabeça no mundo das corridas de motos e apresenta mais uma

edição exclusiva de óculos solares:

a Ducati. Com detalhes vermelhos, cor da marca de motocicletas, os cinco modelos dos óculos tem como objetivo atrair aos amantes da motoveloci-dade.

O destaque da linha é o modelo Scapel, que faz homenagem ao piloto da Ducati, Casey Stoner, campeão mundial de Mo-

toGP de 2007. Além dele, existem outras arma-ções, como o Oakley

Ducati Plaintiff, Fuel Cell, Fives Squa-

red e o Wind Jacket.

A ControleNet trouxe ao Brasil uma novidade para os amantes do automobilismo. Trata-se da nova linha de mouses wireless com réplicas licenciadas de alguns dos mais famosos veí-culos esportivos do mundo.Os produtos são fruto da recente parceria da ControleNet com a Road Mice, empresa que co-mercializa os equipamentos no mercado norte-americano.

Os apaixonados por velocida-de têm à disposição modelos em miniatura de diversos clás-sicos que fazem sucesso em todos os salões do automóvel do mundo e também nas ruas e pistas,

como Mustang, Ford GT, Lam-borghini Murcielago, Mercedes SL550, Camaro, Corvette, dentre outros, que contam com faróis totalmente funcionais com possibilidade de deixá--los acesos ou apagados. Para maior precisão dos movimen-tos, os equipamentos possuem até 900 dpi de resolução e, de-vido à tecnologia Plug and Play, são compatíveis com qualquer PC ou Mac com entrada USB comum.

Bebeto e seu filho com o novo Gol

Rivelino

Publisher: Luciano Maciel / Diretor Comercial: Luciano César Guastaferro / Diretor de Marketing e Criação: Waltinho SaavedraEditor: Vito Zanella Neto / Diagramação e Arte: Danilo Sanches, Giovanni Debortoli e Richard Gutierrez - Fotos: Divulgação

Editado e distribuido por: Grupo MG Com, Rua João Bueno, 75 - Jd. Barbosa - Guarulhos/SP - CEP: 07095-180 - Fone: 2823-0800 - www.guarulhoshoje.com.brProjeto Gráfico: Comunnica Soluções Integradas - www.comunnica.com.br / Impressão: Folha Gráfica / Tiragem: 100 mil exemplares auditados pela

expediente:

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03De 21 a 27 de novembro de 2012siga-nos em: facebook.com/jornaldofarol

honda prepara sua grife de produtos para o dia-a-dia

Além dos veículos, a Honda tam-bém entrou no mundo dos vestuá-rios. Para unir o amor dos apaixona-dos por veículos, a montadora criou sua grife de produtos para o dia-a--dia. Além de roupas para mulheres e homens, outros itens personali-zados como bonés, mochila, bolsa de viagem, pen-drive, squeeze, carteiras, capas para smartphone, entre outros.

A linha foi apresentada e até comercializada no Salão de São Paulo, mas estará à venda nas concessionárias de automóveis e motocicletas da montadora ape-nas a partir de 2013. O principal objetivo, segundo a marca, é que a Honda Collection se torne a grife da marca no futuro.

A ACDelco, linha de lubrificantes da General Motors do Brasil, apresenta sua nova linha de produtos. Um de seus destaques é a linha de lubrificantes. De acordo com a instituição, o produto “atende a todas as es-

pecificações da montadora e agindo ativamente na manutenção do seu veículo”.

Além da versão para carros, a ACDelco traz produto específico para motocicletas. O Óleo

Lubrificante para Motocicletas é comercia-lizado em embalagem de um litro e, se-

gundo a empresa, foi desenvolvido para atender às necessidades do motor da motocicleta, evitando problemas e funcionamento inadequado.

aCdelco lança linha de produtos

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sóRi

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04 De 21 a 27 de novembro de 2012 compre seu carro novo agora! acesse: jornaldofarol.com.br

Poucos não sabem ou não procuram, mas o condutor já paga um “se-guro obrigatório” para garantir uma proteção de seu veículo em caso de problemas. Chamado de DPVAT (Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre), ele é um seguro obrigatório pago para as vítimas de prejuízos nos carros.

O valor do DPVAT é pago pelo motorista na hora do licenciamento do seu veículo e a pessoa precisa estar com ele em dia, caso haja algum acidente que necessite o uso do mesmo. Para pedir a indenização, a pessoa deve fazê-lo nos pontos de atendimento autorizados e o dinheiro é liberado em até 30 dias.

A forma de indenização das vítimas é por meio de três coberturas (Despesas Médicas, Invalidez Permanente e Morte). De acordo com dados da instituição, no terceiro trimestre de 2012, de julho a setembro, 139.497 vítimas de aciden-tes de trânsito receberam o Seguro DPVAT em todo o Brasil. Considerando os dados de janeiro a setembro, foram registradas 355.647 indenizações, um aumento de 39% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Quem paga o Seguro DPVAT contribui para que as indenizações continuem sendo pagas às vítimas e seus familiares, além de auxiliar o pagamento de funcionários e manutenção do Sistema Único de Saúde (SUS). Os interessados em mais informações devem entrar em contato na Ouvidoria da seguradora, 0800-022 12 04, ou acessar o site www.dpvatseguro.com.br.

Morte (familiares ou herdeiros legais)................................................. R$13.500,00Invalidez permanente (apenas o acidentado)......................................R$ 13.500,00Despesas médicas (somente o acidentado).........................................R$ 2.700,00

seGuRoopção para proteger seu veículo e o bolso

dpvaT:Quando é a hora certa de pedir?

Quem recebe e quanto

O roubo de carros na cidade de São Paulo sofreu um aumento em relação aos últimos anos. De acordo com a Secretaria de Segurança Pública, 3.667 ocorrências foram feitas por conta da ação

dos bandidos nesta prática apenas em setembro deste ano. Por conta disso, as pessoas resolveram, cada vez mais, apostar nas seguradoras como forma de garantia em caso de subtração do carro e, inclusive, estarem protegidos em caso de acidentes.

Dono de um Ford KA 2012/2013, o jovem Felipe Higino de-clarou que não encontrou muitas dificuldades na hora de fa-zer o seguro. Ele também destacou as vantagens para quem está com seu veículo já assegurado. “Preferi fazer o seguro, pois você fica tranquilo em relação a roubos e acidentes, já que eu tenho conhecimento que, se isso acontecer, seu carro estará coberto”, afirmou.

Para realizar o seguro, o interessado deve entrar em conta-to com o corretor de seguros, conforme explica o diretor de autos da Porto Seguro, Marcelo Sebastião. “O corretor de seguros é o profissional habilitado para fazer esse contrato de seguros. Ele faz o levantamento de qual a melhor segura-dora, de acordo com o perfil do motorista”, comentou.

Assim, antes de realizar a assinatura do contrato, é traçado um perfil do usuário e veículo, que é considerado pela em-presa mais ou menos propício a acontecer problemas. Por conta disso, ocorre um verdadeiro pente fino no cliente antes de passar o valor que deve ser pago para o carro ser asse-gurado. Fatores como idade do motorista, sexo, quem mais utilizará o veículo, tempo de carteira, entre outros, fazem a diferença na hora das empresas apresentarem os valores dos planos.

Na análise, também é verificado outros fatores antes de ser assinado o contrato, que podem influenciar, inclusive, na hora da seguradora pagar o valor financeiro em casos de acidentes ou furtos. Por exemplo, caso o seu carro sofra um sinistro e o motorista na hora não é o proprietário ou outra pessoa que esteja no contrato que pode dirigir o veículo, o cliente pode não recebe o valor da seguradora.

Também é feita uma análise do veículo (modelo,data de fa-bricação, quilometragem rodada, entre outros). Existe casos que é preciso fazer uma vistoria prévia no carro para saber se ele já possui problemas antes de ser feito a apólice.

Isso acontece, principalmente, por causa da franquia, que é o valor de participação do segurado no momento do sinistro. “Caso o veículo tenha sofrido um dano no valor de R$ 3 mil e a franquia é de R$ 1 mil, a seguradora entra com o pagamento de R$ 2 mil, enquanto o restante é pago pelo cliente”, completou Marcelo.

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A suspensão é um dos itens essenciais no carro e o moto-rista precisa ficar atento, prin-cipalmente quando for viajar. Este mecanismo é responsável pelo controle do motorista sobre o veículo e, caso o sis-tema esteja desregulado, pode ocasionar derrapagens, falta de controle do automóvel e, consequentemente, acidentes.

Por conta disso, o motorista deve tomar cuidados e ficar alerta para as seguintes situa-ções antes de cair na estrada. Caso o veículo esteja chacoa-lhando muito a cada desnível, por exemplo, pode ser um sinal para ir ao mecânico realizar a manutenção das peças.

Outro cuidado que tem que ter é com as molas e os amortecedores. O primeiro tem como finalidade de sustentar o peso da carroceria e evitar que haja o choque dele com alguns componentes da suspensão.

Já o segundo, é responsável por controlar a ação das molas e evitar o contato da parte de baixo do carro. O ideal é que as molas sejam trocadas a cada 50 mil quilômetros roda-dos, enquanto os amortecedo-res 30 mil.

E não adianta apenas o motorista tomar cuidado com a suspensão. Ele também pre-cisa ficar atento com o estado dos pneus e se a direção está alinhada. Falta de manuten-ção nestes locais também pode ocasionar em danos no veículo.

Por isso, a principal dica é re-alizar a manutenção preventiva, que também analisa as con-dições de outras partes como o motor, tanque de gasolina, dentre outros. Além disso, deve ser providenciado o ali-nhamento e balanceamento do carro para que ele não incline demais na hora das curvas.

Quando acontece o aumento do preço dos combustíveis, as pes-soas encontram diversas alternativas para economizar, mas não se atentam que a manutenção de alguns equipamentos pode auxiliar na hora de colocar a mão no bolso. Segundo a NGK, fabricante e espe-cialista em velas e cabos de ignição, com a manutenção de alguns componentes, é possível economizar combustível.

Entre os equipamentos que merecem atenção especial, a vela de ignição tem papel fundamental na economia de combustível, pois ela é o componente que vai garantir que todo o combustível será queimado. Velas com funcionamento irregular podem diminuir o desempenho do veículo dificultando a partida, ocasionando falhas durante retomadas. A utilização destes itens com a vida útil no fim pode também comprometer outros componentes do carro como rotor, distribuidor e bobina/transformador.

Outras dicas são manter pneus calibrados e com pouco desgaste, andar com os vidros fechados ou ar-condicionado desligado, sem

suspensãomerece cuidados

ManuTenção em alguns componentes

ajuda na economia de combustível

acelerações e freadas bruscas, a realização da manutenção periódica de filtros de ar e outros componentes podem fazer a diferença e redu-zir consideravelmente os gastos com combustível.

Muitas montadoras recomendam que para veículos expostos exces-sivamente a trânsito intenso, o plano de manutenção seja cortado pela metade. Ou seja, se o manual sugere a troca das velas a cada 20.000 quilômetros deve-se cortar o plano de manutenção pela metade.

Os cabos de ignição, responsáveis por conduzir a alta tensão pro-duzida pela bobina (transformador) até as velas, sem permitir fuga de corrente também necessitam de checagem periódica, que deve ser realizada a cada 60.000 quilômetros ou a cada três anos.

O sensor de oxigênio, também conhecido como sonda lambda, é responsável pela análise da condição da queima de combustível do veículo, tendo importância no controle de emissão de poluentes e na economia deste combustível A peça em bom estado de conservação é um item essencial para que o veículo exerça a queima correta de combustível sem desperdícios, já que o sensor compara a concen-tração de oxigênio nos gases do motor com o ar ambiente, possibili-tando o ajuste da quantidade de combustível injetado na câmara de combustão. Além disso, a sonda com funcionamento irregular também pode acelerar a deterioração em outros equipamentos do veículo, como danos avançados no catalisador.

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iços

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O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) confirmou que já está dispo-nibilizando as placas refletivas para os veículos. A mudança acontece, pois a nova placa per-mite melhor visualização com a película, que

auxiliará na fiscalização no trânsito no estado em situações de

pouca visibilidade, como em casos de neblina e chuva, por exemplo. Apesar disso, o valor de R$ 70,99, referente ao emplacamento segue inalterado.

Veículos zero quilô-metro, mudança de município ou estado de registro do carro, perda, furto, roubo e mal estado de conservação serão fatores que obrigarão o

condutor a emplacar seu carro com a placa refletiva.

Em contrapartida, veículos seminovos e usa-dos não terão a necessidade de utilizar o item.

A troca das placas ou o primeiro emplaca-mento deve ser efetuado no local de registro do veículo. No caso da capital, o procedimento deve ser feito em um dos pátios de vistoria e lacração, enquanto no interior é feito em uma das Circunscrições Regionais de Trânsito (Ciretrans). Além disso, a nova resolução tam-bém aumentou o tamanho das placas para as motocicletas. Elas deverão ter 17 cm de altura e 20 cm de largura. Também neste caso, a mudança de município também obriga a troca. Os procedimentos completos e o passo a passo podem ser conferidos portal do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br) no link “Veículos”, na opção “segunda via”.

Além do Detran, algumas empresas oferecem ao cidadão um modelo de placa com película refletiva, cuja aquisição é facultativa. No en-tanto, caso o cidadão seja coagido a comprar esse tipo de placa, realizando novo pagamen-to, ele deve denunciar a prática à Ouvidoria do Detran.SP. Para fazer uma denuncia é só acessar o portal www.detran.sp.gov.br e clicar no link “Atendimento” para localizar a página da Ouvidoria.

Muitos não fazem, outros não conside-ram uma coisa que mereça a atenção, sem falar na polêmica em relação a taxa, mas a inspeção ambiental veicular (ou Programa de Inspeção e Manutenção de Veículos em Uso I/M- SP) é importante para garantir a segurança, a durabilida-de do veículo e ajuda o meio-ambiente. A inspeção tomou maiores proporções principalmente neste período de novem-bro e dezembro, quando se encerra o prazo para as placas final 9 e 0, além de ser o tempo preferido dos atrasados de plantão para fazer a vistoria, período quando ocorre um aumento nos setores de inspeção.

Segundo dados da Controlar, empresa que faz a inspeção em São Paulo, houve uma queda no número de pessoas que fizeram a vistoria no primeiro semestre de 2012, em comparação ao mesmo período do ano passado. No entanto, a média de aprovações cresceu, sendo que um a cada cinco carros são reprovados na primeira vistoria.

Até junho, foram 608 mil vistorias em carros, contra 619 mil em 2011. Em contrapartida, o total de reprovados na primeira avaliação caiu de 24,8%, no ano

passado, para 17,7% neste ano. Ainda segundo a Controlar, metade das repro-vações acontece ainda na pré-inspeção visual, onde vazamentos, mangueiras soltas ou emissão visível de fumaça são as principais causas de reprovação.

De acordo com o estudo realizado pelo Laboratório de Poluição Atmosférica Ex-perimental da Faculdade de Medicina da Universidade de São Paulo (USP), houve uma queda de internações e mortes ocasionadas por problemas respiratórios e cardiovasculares, causados devido aos gases nocivos soltados pelos veículos sem filtro no escapamento, em 2011.

A inspeção veicular deve ser agendada com antecedência no site da Controlar (www.controlar.com.br). Após entrar no portal, a pessoa deve acessar a parte “Agendamento”, onde o condutor vai mar-car a data de inspeção e imprimir o boleto para pagar a taxa. Alternativa também é fazer o procedimento em um dos postos do Poupatempo.

Caso você não passe na primeira vis-toria, você pode voltar depois de 30 dias e passar por uma nova avaliação sem custos. Em caso de nova reprovação, a pessoa precisa pagar uma nova taxa.

• Ausência ou defeito na haste/ amortecedor do capô; • Freio a disco ou a tambor inoperantes ou deficientes; • Ausência da grade dianteira do motor abaixo do capô com a ventoinha do sistema

de arrefecimento aparente; • Freio de mão inoperante e/ ou veículo automático com motor acelerado e freio de

mão deficiente; • Tampa do reservatório de arrefecimento rachado ou danificado; • Fita isolante ou qualquer outro artifício não original que utilize para evitar a verifica-

ção do sistema de admissão; • Sistema de admissão original faltando componentes ou com conexões irregulares; • Sistema de admissão com filtro de ar esportivo com conexões irregulares; • Escapamentos reparados com qualquer tipo de massa; • Estouros no escape durante a aceleração na inspeção ambiental veicular. Fonte:Controlar

inspeção veiCulaRpode ajudar na segurança

e durabilidade do carro

deTRan-spórgão já disponibiliza placas refletivas

o que precisa ser avaliado antes de fazer a inspeção

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