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Ano 2 | No 106 | Publisher: Luciano Maciel | De 8 a 14 de Maio de 2013 | Distribuição Gratuita

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Lista apresenta os carros mais vendidos de todos os tempos no Brasil

Modelo apresentado durante o Salão Internacional de São Paulo foi desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro

Honda Fit Twist

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04 De 8 a 14 de maio de 2013 Anuncie seu carro gratuitamente em: jornaldofarol.com.br

Lista apresenta os carros mais vendidos de todos os tempos no Brasil

Custo-Benefício chama a atenção na hora da compra

Com 6.178.715 unidades vendidas, o Volkswagen Gol foi eleito, em pesquisa realizada pelo Portal R7, como o carro mais vendido de todos os tempos no mer-cado brasileiro. A pesquisa, realizada nesta semana, apresentou números feitos pelas montadoras dos prin-cipais veículos. A vice-lide-rança ficou com o Fiat Uno (com 3.200.279 unidades), enquanto a terceira colo-cação ficou com o Fusca (3.037.402).

Dono de um Fusca 1975, o aposentado Augusto Alves dos Reis não se mostrou surpreso ao comentar a respeito da pesquisa e enumerou os fatos que o fizeram optar por possuir o modelo. “Eu sempre fui amante dos fuscas. Ele é um

carro muito bom, e tem bom desempenho em vários ter-renos. Além disso, e o custo de manutenção é barato, o que me fez optar por ele”, completou, revelando que já rejeitou propostas para se desfazer do seu modelo. “Já me ofereceram R$ 10 mil por ele, mas eu rejeitei”, ressaltou.

A quarta colocação da lista ficou com o Fiat Palio. Proprietário do modelo, o corretor de imóveis Diego Raposo dos Santos desta-cou a facilidade na direção e comentou como optou por adquirir o veículo. “O meu pai já tinha um Palio de um modelo anterior. Dirigir este veículo é muito bom, ele raramente tem problemas e é um modelo de fácil manu-tenção”, destacou.

Existem diversos fatores que possi-bilitam que muitos destes veículos continuem com um grande nicho de mercado. Para o vendedor de carros João Batista Pera Falcão, fatores como a marca de determinado veículo e também o custo-benefício também são destaques na hora da compra. “Ainda há uma classe de poder aqui-sitivo muito baixo no Brasil e estes carros são comercializados a preços muito reduzidos. São carros de manu-tenção barata, apesar de antigos, as peças não são difíceis de reposição,

alguns são até passiveis de exposição e sua revenda é bem alta em função da conservação”, afirmou.Nos últimos anos, muitos modelos foram relançados com um novo concei-to, o que também chamou a atenção e impulsionaram as vendas, casos como o Fusca e o Uno. Indagado sobre o as-sunto, ele destacou que essas modifi -cações e novidades tornaram favorável ao aumento da compra dos carros. “Qualquer inovação feita nesses veí-culos é um fator favorável à venda dos carros mais na frente”, completou.

Chrystian Gedra

1) Volkswagen Gol- 6.178.715 unidades2) Fiat Uno- 3.200.279 unidades3) Volkswagen Fusca- 3.037.402 unidades4) Fiat Palio- 2.595.763 unidades5) Chevrolet Celta- 1.700.000 unidades6) Chevrolet Chevette- 1.600.000 unidades7) Chevrolet Classic- 1.500.000 unidades8) Volkswagen Kombi- 1.439.453 unidades9) Ford Corcel- 1.300.000 unidades10) Ford Fiesta (2002-2013)*- 1.200.000 unidades11) Volkswagen Fox- 1.097.525 unidades12) Chevrolet Opala- 1.000.000 de unidades13) Volkswagen Brasília-930.228 unidades14) Chevrolet Monza- 850.000 unidades

15) Fiat Siena- 814.184 unidades16) Ford Escort- 611.248 unidades17) Fiat 147/Spazio- 536.591 unidades18) Ford Ka (2002-2013)*- 500.000 unidades19) Toyota Corolla- 500 mil unidades20) Honda Civic- 462.617 unidades21) Fiat Palio Weekend- 448.348 unidades22) Ford EcoSport- 430.000 unidades23) Peugeot 206- 348.862 unidades

Legenda*A Ford não soube informar quanto vendeu o Fiesta nos anos anteriores a 2002.*A Ford não soube informar quanto vendeu o Ka nos anos anteriores a 2002.

Veja o ranking dos veículos mais comercializados

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05De 8 a 14 de maio de 2013siga-nos em: facebook.com/jornaldofarol


Honda anuncia construção de Parque Eólico no Rio Grande do Sul

ElringKlinger fornece peças para o New Fiesta

Renault apresenta concept car Twitzy Sport F1

Smart elétrico passa a ser produzido na China

Página do Ford Mustang no Facebook alcança marca de 5 milhões de fãs

A Honda Automóveis do Brasil (HAB) anunciou a construção de um parque eólico na cidade de Xangri-lá, no Rio Grande do Sul, que irá suprir toda a demanda de energia de sua fábrica de auto-móveis, localizada na cidade de Sumaré (SP). A iniciativa recebe-rá investimento inicial de R$100 milhões e nove turbinas de 3MW, com capacidade instalada de 27MW irão produzir a energia.

Para a operação do parque eólico, que iniciará as operações em setembro de 2014, foi criada a Honda Energy do Brasil, que será

subsidiária da HAB e cujo presi-dente será Carlos Eigi Miyakuchi, atual diretor executivo da fábrica de automóveis. Isto representará a geração de 95.000 MWh/ano, o equivalente ao consumo de cidades como Aparecida e Barra Bonita (SP), com população esti-mada em 35 mil pessoas.

Após a entrada em operação do par-que eólico, a Honda deixará de emitir cerca de 2,2 mil toneladas de CO2 por ano, o que representa aproximadamen-te 30% do total gerado pela fábrica, que possui capacidade instalada para a produção de 150 mil carros por ano.

A Renault revelou o Twizy Renault Sport F1 na cidade espanhola de Valladolid, onde é fabricado o Twizy. Este concept car faz um link entre a tecnologia da Fórmula 1 e os veículos produzidos em série. O modelo foi montado com rodas de monoposto, equipado com um compensador de equilíbrio dian-teiro, spoiler traseiro, um difusor integrando e farol antichuva.

O veículo também é equipado com o sistema KERS*, idênti-co àquele utilizado nos carros

de Fórmula 1 motorizados pela escuderia. A potência é instanta-neamente multiplicada por seis, atingindo quase 100 cavalos. O KERS catapulta o concept car de 0 a 100 km/h com a rapidez do Mégane R.S.

O Twizy Renault Sport F1 estará presente nos grandes eventos da marca durante todo o ano. Presença confirmada nos WSR de Aragão, assim como no Salão de Barcelona para os primeiros en-contros com o grande público.

A Smart, companhia sediada em Stuttgart, confirmou que, em breve, oferecerá motorização totalmente elétrica na China, seu terceiro maior mercado, com o fortwo electric drive disponível à venda antes do final do ano. O governo do país asiático aca-ba de dar sinal verde para a aprova-ção do modelo de dois lugares com

emissão local zero.Com isso, a montadora passa a

ser uma das primeiras importadoras européias a desenvolver um modelo elétrico para o mercado chinês. Na Alemanha, o smart elétrico conquis-tou a liderança do mercado entre os veículos movidos a bateria em pouco tempo.

A fabricante de autopeças ElringKlinger do Brasil conta com uma participação na nacionalização do New Fiesta Hatch, carro global da Ford que começou a ser produzido em São Bernardo do Campo (SP) e que chegará às concessionárias no fi nal de abril. A empresa fornece a Tampa Plástica do Comando de Válvula do motor

1.6 Sigma TiVCT, Defl etores de Calor, Junta de Cabeçote, entre outros itens do motor e da plataforma. A ElringKlinger é a fornecedora original das principais mon-tadoras instaladas no Brasil e também comercializa suas juntas no mercado de reposição com a marca Elring, que possui um portfólio com mais de 4.500 itens.

O Ford Mustang acaba de con-quistar mais um recorde nas redes sociais. A página do modelo no Facebook ultrapassou o número de 5 milhões de fãs, no (http://www.facebook.com/fordmustang). Para comemorar, a montadora postou um agradecimento e um gráfi co mostrando o perfi l das pessoas que curtem o carro na página, dis-tribuídas em 293 países.Segundo o levantamento, na Amé-

rica do Sul mais de 140 mil pes-soas curtem a página e a América do Norte concentra cerca de 52% dos fãs. A idade média está na faixa de 18 a 24 anos, sendo 69% homens e 31% mulheres, e mais da metade são solteiros. Além de vídeos e imagens históricas, a página também realiza promoções e traz um personalizador para que todos possam criar o Mustang dos seus sonhos.

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Cargo Extrapesado é um dos destaques da Ford na Agrishow

Lexus realiza evento em Nova Iorque

A Lexus realizou o evento “Design Matters”, em Nova Iorque. O aconte-cimento teve como anfitrião o presiden-te da marca, Akio Toyoda, e também apresentou o com-promisso da monta-dora com o design, tanto em seus novos produtos como em suas atividades de marcas globais,

para um público de membros da comu-nidade de design.O executivo também afirmou que a Lexus está se expandindo como uma empresa global e precisa falar para uma ampla audiência.

O IS, além de outros veículos recentemente apresentados, incor-pora a nova linguagem de design da marca.

A Ford preparou na Agrishow, uma das principais feiras do agronegócio brasilei-ro, em Ribeirão Preto, diversas novidades em seu estande. Além da exposição e test-drive da Nova Ranger, os caminhões Cargo são grandes destaques da mostra deste ano. O futuro Cargo Extrapesado poderá ser visto e, pela primeira vez, os visitantes poderão participar de um test-drive e ver uma demonstração do veículo em operação de colheita.

No total, a Ford ocupa uma área de 2.500 metros quadrados, uma das maiores da feira. O caminhão Ford Cargo 2429 e a van Transit chassi são outros modelos presentes no estande.

MER

CADO

copa2014.gov.brtwitter.com/copagov

facebook.com/CopaGov

O maior espetáculo da Terra vai começar. E o primeiro capítulo é agora, com a Copa das Confederações da FIFA Brasil 2013TM. No ano que vem, o Brasil não vai fazer só mais uma Copa do Mundo. Vai fazer a melhor Copa de todos os tempos. Vamos mostrar ao mundo que, além do país do futebol, somos também o país da inclusão social, da criatividade, das oportunidades, da superação. Somos 200 mi lhões de bras i le i ros que jogam juntos. Somos “A Pátr ia de Chuteiras” .

11De 8 a 14 de maio de 2013siga-nos em: facebook.com/jornaldofarolM

ERCADO


Honda Fit Twist 2014 desembarca no mercado brasileiro

Interior remodelado

Seguro e eficiente

Acaba de chegar à rede de conces-sionárias de todo o país, o Honda Fit Twist 2014. O modelo foi apresentado durante o Salão Internacional do Auto-móvel de São Paulo, no ano passado, e foi desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro.

Entre os destaques, estão o para--choque com novo design, com deta-lhes na cor alumínio fosco; grade em acabamento de cromo acetinado; farol com efeito máscara negra e novos faróis

No interior, itens de acabamento especiais dão uma nova aparência ao modelo. Na transmissão automática, o console central possui detalhes na cor prata. Já na manual, a alavanca de mudança de marchas possui desenho esportivo. Detalhes cromados aparecem no painel de instrumentos, nos difusores de saída de ar e freio de mão. O volante possui, assim como as maçanetas inter-nas, acabamento na cor prata.

Outro diferencial fica por conta dos bancos, com design e tecido exclusivo para o Fit. Além disso, assim como os demais modelos da linha, conta com assentos traseiros reclináveis bipar-tidos, elaborados com o sistema ULT (Utility, Long, Tall), no qual se pode movê-los em até dez combinações de posicionamento.

O porta-malas possui piso de carpete imperme-ável que não permite a passagem de resíduos. Com esse material de fácil limpeza, os usuários podem carregar objetos úmidos sem se preocu-par com manchas ou com danos ao assoalho.

EM questão de segurança, o Fit Twist recebe como item de série o sistema de freios ABS com EBD e tem, ainda, freios a disco nas quatro rodas. O modelo tam-bém sai de fábrica com air bags frontais duplos (motorista e pas-sageiro), apoio de cabeça e cinto de segurança de três pontos para todos os ocupantes. Além disso, conta com o Advanced Compatibility Engineering (ACE), que incorpora uma estrutura frontal interna para auxiliar na absorção e dispersão de impac-tos em uma grande área.

Em relação à performance, ele é equipado com o propulsor 1.5L, alcançando 116 cv a 6.000 rpm (álcool) e 115 cv a 6.000 rpm (gasolina). A versão dispõe de torque de 14,8 kgf.m a 4.800 rpm.

de neblina. Na traseira, o Fit Twist tem lanternas translúcidas escurecidas e refletores destacados. As molduras dos para-lamas também são diferenciadas e deixam o veículo com ar mais robusto.

O modelo tem três anos de garantia, sem limite de quilometragem, e está disponível nas cores exclusivas Cinza Mocca Metálico e Azul Denim Metálico, além de Branco Taffeta Sólido, Cinza Paladium Metálico, Vermelho Rally Sólido e Preto Cristal Perolizado.

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Publisher: Luciano Maciel / Diretor Comercial: Luciano César Guastaferro / Diretor de Marketing: Waltinho SaavedraEditores: Francisco X. Sampaio e Gil Campos Diagramação e Arte: Ana Flávia Canto e Laisla Silva - Fotos: Divulgação

Editado e distribuido por: Grupo MgCom - Rua João Bueno, 75 - Jd. Barbosa - Guarulhos/SP - CEP: 07095-180 - Fone: 2823-0800 - www.jornaldofarol.com.brProjeto Gráfico: Agência Comunnica - www.comunnica.com.br / Impressão: Folha Gráfica / Tiragem: 100 mil exemplares

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March chega à linha 2014 com novidades

Versa 2014 é uma das apostas da Nissan

O Nissan March está com novidades na linha 2014 em itens de segurança, acabamento e tecnologia. Entre os destaques estão a grade cromada e o adesivo preto na coluna central a partir da versão 1.0S, bancos com acaba-mento em dois tons para toda a linha, freios antitravamento ABS com assistências de frenagem de série para todas as versões equipadas com o motor 1.6.

O modelo ganhou no-vos itens como os ban-cos em dois tons desde a versão de entrada, e a grade frontal inferior cromada como item de série a partir da 1.0S. Essa opção de acaba-mento também passa a contar com a coluna B na cor preta, faróis de neblina e maçanetas na cor da carroceria. Os freios antitravamen-to ABS com distribui-

ção eletrônica (EBD) e assistência à frenagem

(BA) para todas as versões equipadas

com motor 1.6 também chamam a atenção.

As versões 1.6 con-tam com coluna B com acabamento na cor preta, bancos em dois tons, farois de neblina, grade frontal cromada e maçanetas na cor da carroceria. A intermedi-ária 1.6SV também vem com o sistema Bluetooth com controle de áudio no volante e a conexão para iPod - disponível também na SR.

O modelo da Nissan oferece itens como vidros elétricos nas quatro portas; abertura interna da tampa do combustível; porta-malas com iluminação; direção elétrica com excelente raio de giro (4,5 m), que facilita as manobras em espaços pequenos, e o Comfort Seat, tecnologia criada pela Nissan que para dar ainda mais con-forto e manter a posição estável do motorista e do passageiro dianteiro com suportes laterais dos encostos dos bancos dianteiros estendidos.

A linha 2014 do Versa já está disponível em todas as 160 revendas da montadora neste ano. O sedan compacto traz como novidade a adoção dos freios antitravamento ABS desde a versão de entrada (S) e a inclusão do sistema Bluetooth e dos comandos de som e do telefone no volante na versão SL. Todas as versões receberam novos itens em suas listas de equipamentos de série.

O Versa é vendido nas versões S, SV e SL, todas equipadas com o motor fl ex 1.6 16V em alumínio (HR16), de 111 cavalos a 5.600

rpm e entrega 15,1 kgfm a 4.000 rpm de tor-que máximo. Utilizado pela marca em outros modelos, especialmente no mercado norte americano, ele também equipa o March.

Ele também possui suspensão dianteira independente tipo McPherson com barra es-tabilizadora. Na traseira, o veículo tem o eixo de torção com barra estabilizadora e molas helicoidais. Os freios dianteiros contam com discos ventilados de 260 mm de diâmetro e os da traseira, com tambores de 203 mm de diâmetro. Os freios ABS com EBD e BA

estão disponíveis na versão SL.O Versa 2014 vem com freios ABS disponí-

veis desde a versão de entrada e conta com os recursos de distribuição eletrônica (EBD) e de assistência à frenagem (BA).. A versão S passa a contar também com a iluminação no porta-malas. Outro destaque é a inclusão do sistema Bluetooth e dos comandos de áudio e do telefone no volante como itens de série para a topo de linha SL. A versão também passa a contar com botão do freio de estacionamento cromado e três alças

retráteis de teto.O pacote intermediário SV ganha o mesmo

painel de instrumentos Fine Vision encontra-do na versão topo de linha SL. O diferencial do item está na textura em torno dos anéis, e na funcionalidade, já que oferece excelen-te visibilidade com o uso de luz branca de fundo. O botão do freio de estacionamento cromado e as três alças retráteis no teto da SL também foram incorporados à versão intermediária.A SV também passa a contar com maçanetas internas cromadas.

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