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Intervenções Prioritárias na EN125

Troço Olhão – Vila Real de Santo António

António Laranjo

Presidente do Conselho de Administração

Tavira, janeiro de 2017

Intervenções Prioritárias na

EN/ER125

Troço Olhão / VR Sto António

No âmbito da materialização das intervenções a desenvolver por parte da

IP no troço Olhão/VRSA da EN/ER125, será dada prioridade aquelas que

privilegiem:

• O incremento das condições de fluidez e de segurança da circulação

rodoviária e pedonal no atravessamento de zonas urbanas

• A eliminação de pontos negros rodoviários e zonas de acumulação de

acidentes

• A reabilitação de Obras de Arte repondo os níveis adequados de

operacionalidade/funcionalidade

• Dotar a EN125 com um nível de serviço de qualidade, consentâneo com

uma região de turismo de excelência

Critérios que enquadraram a seleção de alternativas

Sines

Ourique

Beja

Vila Real de

S. António Lagos

Évora

Santarém

Tomar

Figueira da Foz

Portalegre

Elvas

Castelo Branco

Aveiro Vilar Formoso

Guarda

Valença

Viana do Castelo

Guimarães

Leiria

Espanha

(Vio)

Espanha

(Salamanca)

Faro

Espanha

(Badajoz)

Setúbal

Lisboa

Olhão

Porto

Coimbra

Tavira

ESTUDOS A DESENVOLVER

CORREDORES COMPLEMENTARES Tipificação das intervenções

EN125 – CIRCULAR DE OLHÃO • Construção de circular numa extensão de 6,0 km;

• Faixa de rodagem constituída por uma via por sentido com 3,5m de

largura;

• Velocidade base de projeto de 80 km/h;

• Aproveitamento de troços de vias municipais;

• Implementação de sete rotundas de articulação com a rede

municipal;

• Restabelecimento da rede viária afetada;

• Construção de Canal Técnico Rodoviário

CORREDORES COMPLEMENTARES Tipificação das Intervenções

OLHÃO

VR ST.º ANTÓNIO

TAVIRA

VN CACELA

TRABALHOS DE REQUALIFICAÇÃO:

EN125 - OLHÃO (KM 114+600) / LIGAÇÃO À A22 (KM 116+100) • Melhoria da geometria de interseções;

• Reabilitação de pavimentos;

• Reordenamento da circulação de tráfego em zonas de

estacionamento;

• Melhoria do sistemas de drenagem;

• Reformulação dos equipamentos de sinalização e segurança;

• Implantação de Canal Técnico e reposição de Serviços Afetados.


OLHÃO

VR ST.º ANTÓNIO

TAVIRA

VN CACELA


ER125 - OLHÃO (KM 116+100) / TAVIRA (KM 133+750) • Tratamento de travessias urbanas;

• Melhoria da geometria de interseções;





Travessia Urbana de Luz de Tavira


OLHÃO

VR ST.º ANTÓNIO

TAVIRA

VN CACELA


ER125 - TAVIRA (KM 133+750) / VILA NOVA DE CACELA (KM 145+100) • Melhoria da geometria das interseções e construção de 4 rotundas:

• EN397 (km 134+950)

• Almargem (km 139+050)

• Cumeada (km 140+700)

• St.ª Rita (km 144+500)

• Medidas de acalmia de tráfego em zonas de travessia urbanas;






OLHÃO

VR ST.º ANTÓNIO

TAVIRA

VN CACELA


ER125 – REABILITAÇÃO DA PONTE SOBRE O RIO ALMARGEM (km 138+750)

• Estrutura de betão armado com tabuleiro de 3 vãos;

• Estado de conservação EC4, apresentando deterioração generalizada dos

componentes, com destaque para as armaduras do tabuleiro.


OLHÃO

VR ST.º ANTÓNIO

TAVIRA

VN CACELA

ER125 - VILA NOVA DE CACELA (KM 145+100) / LIGAÇÃO À A22 (KM 151+100) • Melhoria da geometria das interseções e construção de 2 rotundas:

• Carvoeira (km 146+500)

• Manta Rota (km 148+600)








OLHÃO

VR ST.º ANTÓNIO

TAVIRA

VN CACELA


EN125 -LIGAÇÃO PARA IP1 (A22) (KM 151+100) / VILA REAL DE SANTO ANTÓNIO (KM 152+760) • Melhoria da geometria das interseções:

• Construção da Rotunda da Praia Verde (km 151+800)

• Reformulação do Entroncamento da Praia do Cabeço (km

152+100)







OLHÃO

VR ST.º ANTÓNIO

TAVIRA

VN CACELA

TRABALHOS DE CONSERVAÇÃO CORRENTE:

Intervenções no âmbito do Contrato de Conservação Corrente

• Fresagens e reperfilamentos;

• Regularização de covas;

• Limpeza de órgãos de drenagem associada à reabilitação de

bermas e valetas;

• Intervenção em taludes;

• Ceifas e desmatação de espécies arbustivas

LANÇO EXTENSÃO

(KM)

CUSTO ESTIMADO DE

OBRA (M€)

CALENDARIZAÇÃO DE OBRA

Anúncio Adjudicação Conclusão

EN125 - OLHÃO (KM 114+600) / LIGAÇÃO À A22 (KM 116+100) – Beneficiação

1,5 0,6 Publicado 3º TRI 2017 1º TRI 2018

EN125 -LIGAÇÃO PARA IP1 (A22) (KM 151+100) / VILA REAL SANTO ANTÓNIO (KM 152+760), incluindo rotunda ao km 151+800 (Praia Verde) – Beneficiação

1,7 0,8 1º TRI 2017 3º TRI 2017 1º TRI 2018

ER125 – REABILITAÇÃO DA PONTE SOBRE O RIO ALMARGEM (km 138+750)

--- 0,6 1º TRI 2017 3º TRI 2017 2º TRI 2018

ER125 - OLHÃO (KM 116+100) / TAVIRA (KM 133+750) – Beneficiação 17,7 6,0 2018 2019/20

ER125 - TAVIRA (KM 133+750) / VILA NOVA DE CACELA (KM 145+100), incluindo rotundas ao km 134+950 (EN397), ao km 139+050 (Almargem), ao km 140+700 (Cumeada) e ao km 144+500 (St.ª Rita) – Beneficiação

11,3 5,0 2018 2019/20

ER125 - VILA NOVA DE CACELA (KM 145+100) / LIGAÇÃO À A22 (KM 151+100) , incluindo rotundas ao km 146+500 (Carvoeira ) e ao km 148+600 (Manta Rota) – Beneficiação

6,0 5,0 2018 2019/20

CALENDARIZAÇÃO DA INTERVENÇÃO

Lançamento dos Estudos Lançamento da Empreitada

EN125 - VARIANTE DE OLHÃO 6,0 5,0 19/01/2017 4º TRI 2018

Total de Obra

23,0

Planeamento e Custos

Requalificação da EN125

Lanços a construir / duplicar

Lanços a Req. / Benef.

www.infraestruturasdeportugal.pt

OBRIGADO

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