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Expansão Marítima Européia: A chegada dos europeus à América Prof. Douglas Barraqui

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Expansão Marítima Europeia, Grandes Navegações,

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Page 1: Grandes Navegações

Expansão Marítima Européia:A chegada dos europeus à América

Prof. Douglas Barraqui

Page 2: Grandes Navegações

Mapa Mundo no Insularium Illustratum de Henrique Martellus - 1489

Page 3: Grandes Navegações
Page 4: Grandes Navegações

Fator socio-economico:Renascimento Comercial

Índia

China

ÁFRICA

EUROPA ÁSIA

Page 5: Grandes Navegações
Page 6: Grandes Navegações

Fator Político: fortalecimento do rei e aliança com burguesia

Mercantilismo – Intervenção do Estado na economia, contribuiu para aumentar o poder dos reis

Características :

Balança de comércio favorável- Exportar mais do que importarProtecionismo/intervencionismo – aplicação de taxas elevadas sobre produtos importados.Metalismo – acúmulo de metais preciososColonialismo – para poder explorar as riquezas

Page 7: Grandes Navegações

Fator cultural: racionalismo, espírito capitalista, busca por riqueza, conversão de novos povos

Page 8: Grandes Navegações

Fator Científico: desenvolvimento da ciência moderna

Page 9: Grandes Navegações

Fator Tecnológico:Tipografia

Johannes Gutenberg (1398 - 1468)

Page 10: Grandes Navegações

Fator Tecnológico:Caravela

Page 11: Grandes Navegações

Fator Tecnológico: Pólvora

Pistola de Pederneira:

Arcabuz

Lantankas

Page 12: Grandes Navegações
Page 13: Grandes Navegações

Fator Tecnológico: Bússola

Page 14: Grandes Navegações

Fator Tecnológico: Astrolábio

Page 15: Grandes Navegações

Fator Tecnológico: Quadrante

Page 16: Grandes Navegações

Portugal e Espanha os primeiros a se lançarem aos mares

Pioneirismo português

Estado centralizado no século XIV (dinastia de Avis)

Financiamento da burguesia

Condições geográficas favoráveis

Inovações técnicas como caravela, astrolábio e bússola Escola de Sagres

Page 17: Grandes Navegações

Motivos Da Expansão

Inicialmente era para acabar com o monopólio de comércio de genoveses e venezianos

Posteriormente o fechamento do mar mediterrâneo para comércio com a tomada de Constantinopla pelos Turco Otomanos em 1453

Page 18: Grandes Navegações

D. Henrique de Avis1415 – Conquista de Celta

“Mar Tenebroso”

.Celta

Page 19: Grandes Navegações

.Cabo do Medo

“Mar Tenebroso”

.Celta

Gil Eanes 1434 – Vence o Cabo do Medo

Page 20: Grandes Navegações

Cabo das Tormentas

.

Bartolomeu Dias1487 – Venceu o “Cabo das Tormentas”;

.Cabo do Medo

“Mar Tenebroso”

.Celta

Page 21: Grandes Navegações

.Ilha de São

Salvador (Caribe)

.Cabo do Medo

“Mar Tenebroso”

.Celta

Cabo das Tormentas

.

Cristóvão Colombo 1492 – Chegou a Ilha de São Salvador

Page 22: Grandes Navegações

Calecute

Goa

.Ilha de São

Salvador (Caribe)

.Cabo do Medo

“Mar Tenebroso”

.Celta

Cabo das Tormentas

.

Vasco da Gama 1498 – Chegou nas Índias

Page 23: Grandes Navegações

“A partida de Belém, como Vossa Alteza sabe, foi

segunda-feira, 9 de março.”

Page 24: Grandes Navegações

“Sábado, 14 do dito mês, entre as oito e nove horas,

nos achamos entre as Canárias, mais perto da Grã- Canária, e ali andamos todo aquele dia em calma, à vista delas, obra de três a quatro

léguas.”

Page 25: Grandes Navegações

“domingo, 22 do dito mês, às dez horas, pouco

mais ou menos, houvemos vista das ilhas

de Cabo Verde,[...] ““Na noite seguinte, segunda-feira, ao

amanhecer, se perdeu da frota Vasco de Ataíde

com sua nau, sem haver tempo forte nem

contrário para que tal acontecesse. Fez o

capitão suas diligências para o achar, a uma e outra parte, mas não

apareceu mais! E assim seguimos nosso caminho,

por este mar, de longo[...]”

Page 26: Grandes Navegações

“21 dias de abril, [...] topamos alguns sinais de terra, os quais

eram muita quantidade de ervas compridas, a que os

mareantes chamam botelho, assim como outras a que dão o

nome de rabo-de-asno. E quarta-feira seguinte, pela manhã, topamos aves a que

chamam fura-buxos."

Page 27: Grandes Navegações

Neste dia,[22 de abril] houvemos vista de terra!

Primeiramente dum grande monte, mui alto e redondo; e doutras serras mais baixas ao sul dele; e de terra chã, com grandes arvoredos: ao monte alto o capitão pôs nome – o Monte Pascoal e à terra – a

Terra da Vera Cruz.

Page 28: Grandes Navegações

Desembarque de Cabral em Porto Seguro, óleo sobre tela de Oscar Pereira da Silva

Page 29: Grandes Navegações

Américo Vespúcio (1454-1512)

Mercador, navegador, geógrafo, cosmógrafo italiano e explorador de oceanos ao serviço do Reino de Portugal e de Espanha que viajou pelo, então, Novo Mundo, escrevendo sobre estas terras a ocidente da Europa.

Martin Waldseemüller, cartógrafo alemão, cujo planisfério foi, em 1507, o primeiro a mostrar e nomear o continente americano.

Page 30: Grandes Navegações
Page 31: Grandes Navegações

Consequências das expansão marítima européia:

ECONÔMICAS: Mudança do eixo

econômico do Mediterrâneo para o Atlântico.

Crescimento do comércio internacional, com o aumento da circulação de mercadorias.

Grande afluxo de riquezas, metais preciosos e novos produtos para a Europa, proveniente do comércio e da exploração colonial. 

Page 32: Grandes Navegações

POLÍTICA: Formação de impérios coloniais.

Fortalecimento das Monarquias Nacionais (Estados Modernos Absolutistas).

Ascensão de Portugal e Espanha à condição de potências européias da época. 

Consequências das expansão marítima européia:

Page 33: Grandes Navegações

CULTURAL E CIENTÍFICA: Difusão da cultura européia e do

cristianismo. 

Revolução nos conhecimentos técnicos e científicos.

Dominação e aculturação dos povos nativos da América.

Consequências das expansão marítima européia:

Page 34: Grandes Navegações

Divisão do Novo MundoDivisão do Novo Mundo1493 – Bula Inter Coetera

Papa Alexandre VI

Dividia o "novo mundo" entre Portugal e Espanha, através de um meridiano situado a 100 léguas a oeste do arquipélago do Cabo Verde

Page 35: Grandes Navegações

O tratado definia como linha de demarcação o meridiano 370 léguas a oeste da ilha de Santo Antão no arquipélago

de Cabo Verde.

1494 – Tratado De Tordesilhas

Divisão do Novo MundoDivisão do Novo Mundo1494 – Tratado de Tordesilhas

Page 36: Grandes Navegações

Referências: AZEVEDO, Gislane Campos; SERIACOPI, Reinaldo. Projeto Teláris: história 7 ano. São Paulo: Ática,

1º ed., 2012. CAPELLARI, Marcos Alexandre; NOGUEIRA, Fausto Henrique Gomes. História: ser protagonista -

Volume único. Ensino Médio. 1ª Ed. São Paulo: SM. 2010. COTRIM, Gilberto. História Global – Brasil e Geral. Volume Único. Ensino Médio. 8ª Ed. São Paulo:

Saraiva 2005. Projeto Araribá: História – 7º ano. /Obra coletiva/ São Paulo: Editora Moderna, 2010. Editora

Responsável: Maria Raquel Apolinário Melani. Uno: Sistema de Ensino – História – 6º ano. São Paulo: Grupo Santillana, 2011. Editor Responsável:

Angélica Pizzutto Pozzani. ABSOLUTISMO E MERCANTILISMO(http://www.mundovestibular.com.br/articles/4399/1/ABSOLUTISMO-E-MERCANTILISMO/

Paacutegina1.html) Crise do Feudalismo(http://www.brasilescola.com/historiag/crise-feudalismo.htm) Peste Negra(http://www.infoescola.com/doencas/peste-negra-bubonica/) http://www.educopedia.com.br/educopedia/objetosEducacionais/historia/swf/GrandesNavegacoes.swf

Page 37: Grandes Navegações

Nota do autor: Muitos dos slides aqui postados estão disponíveis para dowloading. Outros, porém, por questões

de direitos autorais e direitos de imagens, não estão disponíveis para serem baixados gratuitamente.

Caso você queira algum desses arquivos, ou mesmo encomendar alguma apresentação com um tema em especial, entre em contato comigo pelo E-mail ([email protected]).

Visite minha página na internet:

www.dougnahistoria.blogspot.com.br

Prof. Douglas Barraqui

_______________________

PROF. DE HISTÓRIA

(ENSINO FUNDAMENTAL / MÉDIO / PREPARATÓRIOS PARA CONCURSO, PRÉ-VESTIBULAR E PRÉ-IFES)

TEL: (27) 99732-1315 / (27) 98889-1622

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