Expansão Marítima EuropeiaExpansão Marítima Europeia

Durante as Grandes Navegações, os europeus contornaram a África, Durante as Grandes Navegações, os europeus contornaram a África, estabeleceram novas rotas comerciais com o Oriente, chegaram as Américas e estabeleceram novas rotas comerciais com o Oriente, chegaram as Américas e contornaram o mundo. contornaram o mundo.

O Mar Tenebroso O Mar Tenebroso

No início da Idade Moderna, os europeus pouco conheciam sobre o No início da Idade Moderna, os europeus pouco conheciam sobre o oceano Atlântico,que eles chamavam de Mar Tenebroso. Em regra as oceano Atlântico,que eles chamavam de Mar Tenebroso. Em regra as embarcações navegavam margeando a costa e evitavam o alto mar.embarcações navegavam margeando a costa e evitavam o alto mar.

Os perigos reaisOs perigos reais

No século XVI 10% da tripulação não terminava a viagem. Morriam No século XVI 10% da tripulação não terminava a viagem. Morriam por doenças ou acidentes. As doenças mais temidas eram a por doenças ou acidentes. As doenças mais temidas eram a disenteria,disenteria, causada pela água poluída e as febres, causadas por causada pela água poluída e as febres, causadas por resfriadosresfriados e e pneumoniaspneumonias No século XVI, o escorbuto não era tão No século XVI, o escorbuto não era tão grave, porque os barcos paravam muito. Mas os piratas passaram a grave, porque os barcos paravam muito. Mas os piratas passaram a esperar os navios e no século seguinte a norma era passar até 6 esperar os navios e no século seguinte a norma era passar até 6 meses sem desembarcar, aumentando as doenças. No século XVII, meses sem desembarcar, aumentando as doenças. No século XVII, morriam entre 20% e 25% dos navegantes.morriam entre 20% e 25% dos navegantes.

Os perigos imaginários Os perigos imaginários

Também acreditava-se Também acreditava-se que o oceano Atlântico que o oceano Atlântico fosse formado por água fosse formado por água fervente, precipícios e fervente, precipícios e

povoado por monstros. povoado por monstros.   

Os abismosOs abismos

A água ferventeA água fervente

Motivações econômicasMotivações econômicas

No séc. XV, era intenso o comércio de produtos do Oriente: as No séc. XV, era intenso o comércio de produtos do Oriente: as especiariasespeciarias. Esses produtos eram trazidos do Oriente pelos árabes . Esses produtos eram trazidos do Oriente pelos árabes até o Mediterrâneo, onde eram comprados pelos mercadores da até o Mediterrâneo, onde eram comprados pelos mercadores da península Itálica, que os revendiam. Esse monopólio encarecia os península Itálica, que os revendiam. Esse monopólio encarecia os artigos orientais e os comerciantes de outras regiões procuravam no artigos orientais e os comerciantes de outras regiões procuravam no Atlântico a saída para esse entrave.Atlântico a saída para esse entrave.

As especiariasAs especiarias

As especiarias eram vegetais, como pimenta, cravo, gengibre, noz-As especiarias eram vegetais, como pimenta, cravo, gengibre, noz-moscada, açafrão e canela. Eram utilizadas na composição de moscada, açafrão e canela. Eram utilizadas na composição de remédios; como tempero ajudando na conservação dos alimentos, remédios; como tempero ajudando na conservação dos alimentos, sobretudo das carnes; na fabricação de corantes. Eram usadas sobretudo das carnes; na fabricação de corantes. Eram usadas também na preparação de perfumes e cosméticos.também na preparação de perfumes e cosméticos.

As especiariasAs especiarias

O monopólio comercial italianoO monopólio comercial italiano

1. Busca por novas rotas de comerciais1. Busca por novas rotas de comerciais

2. Busca por metais preciosos2. Busca por metais preciosos

A expansão comercial aumentou a necessidade de metais preciosos A expansão comercial aumentou a necessidade de metais preciosos para a cunhagem de moedas. Parte do ouro e da prata existentes na para a cunhagem de moedas. Parte do ouro e da prata existentes na Europa era destinada ao pagamento de mercadorias no comércio Europa era destinada ao pagamento de mercadorias no comércio com o Oriente. Por isso, os dois metais se tomaram escassos. com o Oriente. Por isso, os dois metais se tomaram escassos.

A expansão do cristianismoA expansão do cristianismo

Trecho da Carta de CaminhaTrecho da Carta de Caminha

““Esta terra, senhor, é muito formosa. Nela até agora não podemos Esta terra, senhor, é muito formosa. Nela até agora não podemos saber se haja saber se haja ouro, prata ouro, prata ou outra coisa de metal; porém a terra é de ou outra coisa de metal; porém a terra é de bons ares; as águas são muitas; em tal maneira é graciosa, que, bons ares; as águas são muitas; em tal maneira é graciosa, que, querendo-a aproveitar, dar-se-á nela de tudo; porém o melhor fruto, querendo-a aproveitar, dar-se-á nela de tudo; porém o melhor fruto, que nela se pode tirar me parece que será que nela se pode tirar me parece que será salvar esta gentesalvar esta gente..””

(Carta de Pero Vaz de Caminha)(Carta de Pero Vaz de Caminha)

Os progressos técnicos e científicosOs progressos técnicos e científicos

►►Também contribuíram para as conquistas marítimas os avanços das técnicas de navegação e outros conhecimentos científicos alcançados no século XV.Também contribuíram para as conquistas marítimas os avanços das técnicas de navegação e outros conhecimentos científicos alcançados no século XV.

1.A bússola1.A bússola

2. O astrolábio2. O astrolábio

3. As caravelas3. As caravelas

Réplica da Réplica da Santa MariaSanta Maria

Réplica da Nau CapitâniaRéplica da Nau Capitânia

Interior da Nau CapitâniaInterior da Nau Capitânia

4. O desenvolvimento da cartografia4. O desenvolvimento da cartografia

Mapa mundi de Henricus Martellus (1489-90)Mapa mundi de Henricus Martellus (1489-90)

Mapa Mundi – 1507 Mapa Mundi – 1507   (Martin Waldseemuller - (Martin Waldseemuller - encontrado em um castelo da Alemanha)encontrado em um castelo da Alemanha)

O imaginário europeuO imaginário europeu

A visão de mundo europeia da época, era caracterizada pelo pensamento A visão de mundo europeia da época, era caracterizada pelo pensamento medieval, influenciado pela religião e pelas superstições. Concebiam a medieval, influenciado pela religião e pelas superstições. Concebiam a existência de maravilhas no mundo, uma espécie de paraíso terrestre. Neste existência de maravilhas no mundo, uma espécie de paraíso terrestre. Neste ponto, destaca-se a influência dos relatos dos viajantes da época que ponto, destaca-se a influência dos relatos dos viajantes da época que mesclavam realidade e fantasia. mesclavam realidade e fantasia.

    

Marco Polo: O Livro das MaravilhasMarco Polo: O Livro das Maravilhas

Um trecho do Livro das MaravilhasUm trecho do Livro das Maravilhas

“ “O rei construiu , num vale, o jardim mais belo que já se viu. No O rei construiu , num vale, o jardim mais belo que já se viu. No centro havia uma fonte, com muitas bicas, de onde jorravam centro havia uma fonte, com muitas bicas, de onde jorravam vinho, leite, mel e água. Havia nesse jardim as donzelas mais vinho, leite, mel e água. Havia nesse jardim as donzelas mais belas do mundo; que sabiam tocar todos os instrumentos e belas do mundo; que sabiam tocar todos os instrumentos e cantavam como os anjos. E todos acreditavam que aquele reino cantavam como os anjos. E todos acreditavam que aquele reino era o paraíso”. era o paraíso”.

Marco Polo. Livro das MaravilhasMarco Polo. Livro das Maravilhas

Visões do paraíso: a natureza exuberante Visões do paraíso: a natureza exuberante

Os animais exóticosOs animais exóticos

O mito do Eldorado perdidoO mito do Eldorado perdido

O pioneirismo portuguêsO pioneirismo português

A que se deveu o pioneirismo português nas Grandes Navegações? Por A que se deveu o pioneirismo português nas Grandes Navegações? Por que foi possível a esse pequeno país lançar-se ao Atlântico e construir que foi possível a esse pequeno país lançar-se ao Atlântico e construir um império transoceânico muito antes que outros reinos maiores e mais um império transoceânico muito antes que outros reinos maiores e mais poderosos?poderosos?

1. O país era um entreposto comercial1. O país era um entreposto comercial

2. A centralização política precoce2. A centralização política precoce

.

Burguesia Nobreza

3. Conhecimentos técnicos3. Conhecimentos técnicos

As navegações portuguesasAs navegações portuguesas

ObjetivoObjetivo →→ descobrir uma nova rota para as Índias contornado a África. descobrir uma nova rota para as Índias contornado a África.

1. A conquista de Ceuta (1415)1. A conquista de Ceuta (1415)

2. Ocupação das ilhas de Açores e Madeira (1425-1427)2. Ocupação das ilhas de Açores e Madeira (1425-1427)

..

Aí, Portugal realizou Aí, Portugal realizou uma experiência de uma experiência de

colonização implantando colonização implantando a cultivo de cana-de-a cultivo de cana-de-

açúcaraçúcar

3. Gil Eanes ultrapassa o Cabo Bojador-14343. Gil Eanes ultrapassa o Cabo Bojador-1434

A superação do Cabo A superação do Cabo Bojador, foi importante Bojador, foi importante para Portugal, já que para Portugal, já que vários navegadores vários navegadores

naufragaram nesse local. naufragaram nesse local.

4. Expansão pelo litoral africano4. Expansão pelo litoral africano

No litoral africano os No litoral africano os portugueses obtinham portugueses obtinham

pimentapimenta, , ouroouro e e marfimmarfim. Também . Também

deram início ao trafico deram início ao trafico de de escravosescravos africanos africanos

para as ilhas do para as ilhas do Atlântico e para a Atlântico e para a

Europa.Europa.

5. Bartolomeu Dias no Cabo das Tormentas(1488)5. Bartolomeu Dias no Cabo das Tormentas(1488)

6. A viagem de Vasco da Gama (1498)6. A viagem de Vasco da Gama (1498)

7. A viagem de Pedro Álvares Cabral (1500)7. A viagem de Pedro Álvares Cabral (1500)

As navegações espanholasAs navegações espanholas

Embora os espanhóis já tivessem, no início do século XV, tomado posse Embora os espanhóis já tivessem, no início do século XV, tomado posse das ilhas Canárias, no oceano Atlântico, sua expansão marítima só das ilhas Canárias, no oceano Atlântico, sua expansão marítima só começou efetivamente em 1492, após a expulsão dos muçulmanos da começou efetivamente em 1492, após a expulsão dos muçulmanos da península Ibérica.península Ibérica.

A viagem de Colombo (1492)A viagem de Colombo (1492)

PtolomeuPtolomeuSéc.IISéc.II

Objetivo → Colombo queria navegar na direção oeste para atingir o leste.

Analisando um mapa atualAnalisando um mapa atual

Colombo chega à AméricaColombo chega à América

A viagem de Fernão de Magalhães e Sebastião Elcano A viagem de Fernão de Magalhães e Sebastião Elcano (1519-1522)(1519-1522)

Américo VespúcioAmérico Vespúcio

Navegando pela costa da Navegando pela costa da América do Sul, em 1501, América do Sul, em 1501, Vespúcio verificou que as Vespúcio verificou que as terras se estendiam por terras se estendiam por

demais ao sul, indicando que demais ao sul, indicando que não poderia ser a Ásia, mas não poderia ser a Ásia, mas

um um Novo Mundo. Novo Mundo.

Carta de Américo Vespúcio, escrita a Lourenço de Carta de Américo Vespúcio, escrita a Lourenço de Médici em 1503. Médici em 1503.

"Dias passados te escrevi da minha volta daqueles novos países, os "Dias passados te escrevi da minha volta daqueles novos países, os quais com a armada do rei de Portugal descobrimos; os quais Novo quais com a armada do rei de Portugal descobrimos; os quais Novo Mundo chamar é lícito.Esta minha última navegação atestou, visto Mundo chamar é lícito.Esta minha última navegação atestou, visto que naquelas regiões meridionais o continente descobri, habitado de que naquelas regiões meridionais o continente descobri, habitado de mais povos e animais que a nossa Europa, ou Ásia, ou África, e mais povos e animais que a nossa Europa, ou Ásia, ou África, e ainda o ar mais temperado e ameno que em outras regiões de nós ainda o ar mais temperado e ameno que em outras regiões de nós conhecidas, como mais abaixo saberás [... ]."conhecidas, como mais abaixo saberás [... ]."

Mapa Mundi Mapa Mundi  de  de Martin Waldseemuller - 1507 Martin Waldseemuller - 1507

Detalhe do mapa de Waldseemuller - a certidão de Detalhe do mapa de Waldseemuller - a certidão de batismo da Américabatismo da América

A divisão das novas terrasA divisão das novas terras

Navegações francesas, inglesas e holandesas Navegações francesas, inglesas e holandesas

►►Descontentes com o acordo de Tordesilhas, Inglaterra, França e Holanda Descontentes com o acordo de Tordesilhas, Inglaterra, França e Holanda atuaram contra as colônias e os navios ibéricos.atuaram contra as colônias e os navios ibéricos.

Contestando o acordo de Tordesilhas, o rei da França, Francisco I, declarou: Contestando o acordo de Tordesilhas, o rei da França, Francisco I, declarou:

"Gostaria de ver o testamento de Adão para saber de que forma "Gostaria de ver o testamento de Adão para saber de que forma este dividira o mundo".este dividira o mundo".

A piratariaA pirataria

Mas o mar não tinha dono. Para pilhar as riquezas portuguesas e Mas o mar não tinha dono. Para pilhar as riquezas portuguesas e espanholas, os reis da França, Inglaterra e Holanda armavam poderosos espanholas, os reis da França, Inglaterra e Holanda armavam poderosos

navios e colocavam-nos nas mãos de capitães experientes. Eles recebiam navios e colocavam-nos nas mãos de capitães experientes. Eles recebiam uma Carta de Corso autorizando os ataques.uma Carta de Corso autorizando os ataques.

Barbarossa ou Barbarossa ou Barba-RuivaBarba-Ruiva

Barbarossa foi o nome Barbarossa foi o nome dado a dois piratas dado a dois piratas turcos (Aruj e Hizir). turcos (Aruj e Hizir).

Sua base era na África Sua base era na África e eles atacavam várias e eles atacavam várias

cidades costeiras. cidades costeiras.

Sir Francis DrakeSir Francis Drake

Navegava pelas Navegava pelas águas do Caribe águas do Caribe

saqueando os navios saqueando os navios espanhóis. Recebeu espanhóis. Recebeu

o título de Sir da o título de Sir da rainha Elizabeth I . rainha Elizabeth I .

As navegações pelo Atlântico NorteAs navegações pelo Atlântico Norte

Também interessados em descobrir novos caminhos para a Índia, Também interessados em descobrir novos caminhos para a Índia, franceses, ingleses e holandeses lançaram-se às navegações franceses, ingleses e holandeses lançaram-se às navegações

marítimas, concentrando-se no Atlântico Norte, pois os ibéricos já marítimas, concentrando-se no Atlântico Norte, pois os ibéricos já se dedicavam às rotas do Atlântico Sul. se dedicavam às rotas do Atlântico Sul.

Jacques Cartier (1534)Jacques Cartier (1534)

Detalhe do Golfo de São Lourenço Detalhe do Golfo de São Lourenço

Henry Hudson (1550 -1611)Henry Hudson (1550 -1611)

Hudson foi um navegador inglês que se Hudson foi um navegador inglês que se dedicou a descobrir um caminho marítimo dedicou a descobrir um caminho marítimo para Oriente, navegando pelo Norte.para Oriente, navegando pelo Norte.

O mapa seguinte mostra as duas O mapa seguinte mostra as duas principais viagens de Hudson.principais viagens de Hudson.

Detalhes das viagens de Henry HudsonDetalhes das viagens de Henry Hudson

Detalhe da Baía de New YorkDetalhe da Baía de New York

Consequências das Grandes NavegaçõesConsequências das Grandes Navegações

▪ ▪ Expansão comercial Expansão comercial → → além de colocar no mercado europeu além de colocar no mercado europeu quantidades inusitadas de mercadorias, o novo comércio estabeleceu um quantidades inusitadas de mercadorias, o novo comércio estabeleceu um intercâmbio sem precedentes entre os continentes. O mundo começava a intercâmbio sem precedentes entre os continentes. O mundo começava a ser unificado pelo comércio. ser unificado pelo comércio.

Decadência da Rota do Mediterrâneo Decadência da Rota do Mediterrâneo

A partir desse momento, a rota do Mediterrâneo entrou em decadência, A partir desse momento, a rota do Mediterrâneo entrou em decadência, juntamente com as cidades mercantes da península Itálica. Portugal alçou-se juntamente com as cidades mercantes da península Itálica. Portugal alçou-se

ao primeiro plano entre os Estados europeusao primeiro plano entre os Estados europeus