fordismo e pós fordismo

27
Fordismo e Pós - Fordismo A Reestruturação Produtiva Henry Ford 1863 -1947 FMT – Faculdade Madre Thais Disciplina:Sociologia Prof. Marco Antonio Discentes:Luciana Roncarati Raíssa Martins

Upload: luciana-roncarati

Post on 05-Jun-2015

2.888 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Fordismo e pós fordismo

Fordismo e Pós - FordismoA Reestruturação Produtiva

Henry Ford 1863 -1947

FMT – Faculdade Madre Thais Disciplina:SociologiaProf. Marco AntonioDiscentes:Luciana RoncaratiRaíssa Martins

Page 2: Fordismo e pós fordismo

Fordismo 1914 

• História • Ford Motor T de 1903• Características do Fordismo• Princípios Básicos • Frases Famosas (filmes)• Toyotismo – Declínio do modelo Fordista• Características do Toyotismo• Pós- Fordismo• Características do Pós-Fordismo• Evolução da Marca• TICs, Clusters, APLs (filme)

Page 3: Fordismo e pós fordismo

Henry Ford, nasceu em Michigan em 1863, família

de fazendeiros, perde a mãe aos 12 anos, até seus 15

anos ajudou seu pai na agricultura. Começou a

carreira como mecânico, Engenheiro, estudou na

Escola de Comércio e foi o primeiro empresário a aplicar

a montagem em série, com motores de explosão, de

forma a produzir em massa automóveis em menos

tempo e a um menor custo. A introdução de seu

modelo Ford T revolucionou os transportes e a indústria

dos EUA.

História

Page 4: Fordismo e pós fordismo

O Ford Model T foi apresentado no dia 1 de outubro de 1908.

Ele tinha muitas inovações importantes, como

o volante no lado esquerdo, o que foi logo copiado por todas

as outras companhias. O motor e o câmbio eram totalmente

fechados. Os 4 cilindros eram fundidos em um bloco sólido, e a suspensão usava duas molas

 semi-elípticas. O carro era muito simples de se dirigir e, o

mais importante, sua manutenção era barata. O

veículo era tão barato em 1908, custando 825,00 U$ (o preço caía todo ano) que na década de 1920 a maioria dos

motoristas norte-americanos aprenderam a dirigir o Modelo

T, o que deixou boas memórias para milhões de pessoas.

Model T

Page 5: Fordismo e pós fordismo

Modelo criado por Henry Ford que consistia em, produzir grande

quantidade de automóveis a baixo custo por meio da utilização do

artifício conhecido como “linha de montagem", o qual tinha condições

de fabricar um carro a cada 98 minutos, além dos altos salários

oferecidos a seus operários (notavelmente o valor de 5 U$ por dia, adotado em 1914)

Fordism

o

Page 6: Fordismo e pós fordismo

• A Racionalização da Produção

• Produção em Série.

• Linha de Montagem - Uma função por operário- Esteira Rolante, os operário não se deslocam com todos equipamentos de um setor a outro.

• Padronização dos Produtos.“ Você pode ter um carro da cor

que você quiser, desde que seja preto”.

• Garantia de Qualidade a menor custo possível.

Características

Page 7: Fordismo e pós fordismo

• Divisão Técnica do trabalho.

• Supervisão Funcional.

• A progressão do produto através do processo é planejada,

ordenada e contínua.

• Busca na redução dos custos unitários de produção.

• Bens de produção duráveis.

• Acumulação de capitais

Características

Page 8: Fordismo e pós fordismo

•Princípio de Intensificação.Reduzir o tempo de duração com o emprego imediato dos equipamentos e da matéria – prima, e rápida colocação do produto no mercado

•Princípio de Economicidade.Reduzir ao mínimo o controle de estoque de matéria – prima em transformação.

•Princípio de ProdutividadeAumentar a capacidade de produção do homem no mesmo período(produtividade) por meio da especialização e da linha de montagem

Princípios B

ásicos

Page 9: Fordismo e pós fordismo

Frases F

amosas

- "Existem mais pessoas que desistem do que pessoas que fracassam". - "Não aponte defeitos, aponte soluções". - "Estar decidido, acima de qualquer coisa, é o segredo do sucesso". - "O fracasso é a oportunidade de recomeçar, com mais inteligência e redobrada vontade". - "Um idealista é uma pessoa que ajuda os outros a prosperar.

Filmes Tempos Modernos, linha de montagem Ford Model T

Page 10: Fordismo e pós fordismo

Model T evolução

Page 11: Fordismo e pós fordismo

Na década de 1980, o fordismo entrou em declínio com o surgimento de um

novo sistema de produção mais eficiente. O Toyotismo, surgido no Japão, seguia um sistema enxuto de produção, aumentando a produção,

reduzindo custos e garantindo melhor qualidade e eficiência no sistema

produtivo.

Toyotismo

Taiichi Ohno, é considerado um dos expoentes do pós-fordismo

Page 12: Fordismo e pós fordismo

Características

doToyotismo

• Mão-de-obra multifuncional e bem qualificada.

• Sistema flexível de mecanização, voltado para a produção somente do necessário, evitando ao máximo o excedente. A produção deve ser ajustada a demanda do mercado. 

•Uso de controle visual em todas as etapas de produção como forma de acompanhar e controlar o processo produtivo.

•Implantação do sistema de qualidade total em todas as etapas de produção. Além da alta qualidade dos produtos, busca-se evitar ao máximo o desperdício de matérias-primas e tempo.

•Aplicação do sistema Just in Time, •ou seja, produzir somente o necessário, no tempo necessário e na quantidade necessária.

•Uso de pesquisas de mercado para adaptar os produtos às exigências dos clientes.

Page 13: Fordismo e pós fordismo

Pós - F

ordismo 1980

O conceito de Fordismo e de pós-

fordismo global são empregados como

“tipos ideais” para ilustrar aspectos

importantes dos ambientes

socioeconômico e cultural que

caracterizaram a evolução das relações

sociais no período do pós-guerra.

Page 14: Fordismo e pós fordismo

Características• Flexibilidade •Estoques reduzidos, voltando-se para a fabricação de pequenas quantidades.

• Just in timeFinalidade desta forma de organização é a de suprir a demanda colocada no momento exato ,Isto permite que a indústria possa acompanhar as rápidas transformações dos padrões de consumo

•Imprevisibilidade à alocação mais eficiente das formas de produção, à proteção contra possíveis mudanças econômicas.

•Atender um mercado diferenciado, dotado de públicos cada vez mais específicos.

Page 15: Fordismo e pós fordismo

•Reestruturação Produtiva e Terceirização dos serviços

•Nascimentos das MPMEs (micro, pequenas e médias empresas).

•Inovação científico-tecnológica.

•Competição - Concorrência

•Descentralização

•Desverticalização do ciclo produtivo

•Subunidades e em sub-processos produtivo (subunidades

produtivas)

•Preocupação com a Imagem, design e valorização da

publicidade.

Características

Page 16: Fordismo e pós fordismo

Evolução da M

arca

Page 17: Fordismo e pós fordismo

Publicidade

Page 18: Fordismo e pós fordismo

Publicidade

Page 19: Fordismo e pós fordismo

Publicidade

Page 20: Fordismo e pós fordismo

Robótica

Page 21: Fordismo e pós fordismo

Robótica M

ecatrônica

Page 22: Fordismo e pós fordismo

Conjunto de recursos tecnológicos

que, se estiverem integrados entre

si, podem proporcionar a

automação e/ou a comunicação

de vários tipos de processos

existentes nas atividades

profissionais são tecnologias

usadas para reunir, distribuir e

compartilhar informações, como

exemplo: sites da Web,

equipamentos de informática

(hardware e software), telefonia,

quiosques de informação e

balcões de serviços

automatizados.

TiCs

Page 23: Fordismo e pós fordismo

Um cluster, no mundo da

indústria, é uma concentração

de empresas, que se comunicam por possuírem características semelhantes e coabitarem no

mesmo local. Elas colaboram entre

si e, assim, se tornam mais

eficientes.

Cluster Industrial

Page 24: Fordismo e pós fordismo

Arranjos Produtivos Locais são aglomerações de empresas localizadas em um mesmo território, que

apresentam especialização produtiva e mantêm vínculos de articulação, interação

AP

Ls, cooperação e aprendizagem entre si e com outros atores locais, tais como: governo, associações empresariais, instituições de crédito, ensino e pesquisa. (Fonte: Termo de Referência para Atuação em APL do sistema SEBRAE)

Page 25: Fordismo e pós fordismo

Rede de com

unicações

Page 26: Fordismo e pós fordismo

Fordismo Pós Fordismo

Época de adoção Fina da década de 20 Década de 79 Revolução industrial tecnocientífica

Papel do estado Estado interventor, estado previdenciário Estado eficiente e mínimo, assegura serviços básicos assim como o bom gerenciamento do dinheiro

Ocupação da força de trabalho(quantidade e estabilidade)

Grande concentração de trabalhadores utilização de mão-de-obra intensiva. Estabilidade

Contratos temporários de trabalho, e instabilidade facilidade em contratar.

Produtos e Mercados Produção em Série, mercado saturado Produção flexível, mercado diversificado

Relação Entre o Trabalho Manual e o Intelectual.

Separação Taylor Sistematização e padronização, elevada eficiência menor tempo

Reunião – União Trabalhador parceiro - Toyotismo

Principais Setores da Atividade Industrial

Metalúrgico, siderúrgico, petroquímica Infotecnologia, microeletrônica , Engenharia genética, energias alternativas ex: eólica

Organização do espaço exemplo: Grandes cidades Metrópoles ( SP, Nordeste americano)

Cidades médias (tecnopolos)

Remuneração do trabalho e organização dos trabalhadores

Crescente (salários bons) sindicatos fortes, organizados

Remuneração desigual ou flexívelfragilidade dos sindicatos

Tamanho das unidades produtivas Enormes fábricas Tamanho vem diminuindo – Terceirização (minimizar gastos )

Possibilidade de aumento da produtividade

Pequenas Reivindicações trabalhistas. Grande estimulo ao trabalhador

Ideologia Estado Interventor – Social Democrata Neo- liberalismo

Page 27: Fordismo e pós fordismo

Web:http://producaograficappuniube.blogspot.com/2010/06/evolucao-das-marcas.htmlhttp://www.bungonline.org/imagens/buginform/Tics.pdfhttp://www.google.com.br/http://scholar.google.com.br/scholar?q=pos-+fordismo&hl=pt-BR&btnG=Pesquisar&lr=http://lipietz.net/ALPC/REG/REG_1987h-po.pdfhttp://www.youtube.com/

Livro:DIAS R; Sociologia das Organizações.Brasil , ATLAS cap.VI

Obrigada a todos !!