ENGENHARIA DE SEGURANA

Sistema de Sprinkler

Os sprinklers so dispositivos de segurana voltados para o controle de incndios. O sistema de sprinkler possui gua pressurizada, normalmente contida por ampolas de vidro cheias de lquido em cada sprinkler. O calor do incndio expande o lquido at que a ampola de vidro se quebre, liberando o acesso da gua e distribuindo-a sobre o fogo. O calor s aciona os sprinklers mais prximos ao fogo, extinguindo o incndio ou controlando-o. A gua para os sistemas pode ser proveniente da rede pblica, tanques com bombas ou tanques pressurizados e diferentemente dos sistemas de deteco de fumaa, controle de fumaa ou outros sistemas que simplesmente reagem ao crescimento do fogo, os sistemas de sprinklers extinguem ou controlam o incndio, evitando que atinja dimenses perigosas.

Paredes Corta-Fogo

So anteparos construdos para evitar a propagao do fogo e tambm resistir aos impactos causados por exploses, normalmente, de transformadores. As paredes corta-fogo devem ter resistncia suficiente para suportar, sem grandes danos, impactos de cargas ou equipamentos normais em trabalho dentro da edificao e devem ainda ser capazes de permanecer eretas quando entrar em colapso a estrutura metlica enfraquecida pela ao do fogo.Mais comuns do que as paredes, as portas corta-fogo so equipamentos de segurana contra incndio que esto em nossos cotidianos, mas que, por muitas vezes, passam despercebidos apesar de sua colorao e robustez. Encontramos as portas corta-fogo nas escadas de prdios residenciais, shopping centers, galpes, sadas de emergncia dos cinemas, e em estacionamentos. Sua funcionalidade primordial de conteno das chamas, calor e fumaa, fornecendo uma rota segura onde os civis podero evacuar rapidamente e tambm permitir a entrada do corpo de bombeiros para o combate ao incndio.

Localizao das Fontes de Ignio X Direo Predominante dos Ventos

A direo predominante dos ventos deve sempre apontar para a direo oposta da fonte de ignio, pois se uma nuvem com compostos inflamveis levada pelos ventos a uma fonte de ignio, dependendo da concentrao do composto, pode ocorrer combusto quando a nuvem passar pela fonte.

Equipamentos Intrinsicamente Seguro

So aqueles em que todos os seus circuitos so intrinsecamente seguros, ou seja, mesmo em condio de falha, os circuitos no conseguem liberar energia suficiente (na forma de centelhas ou atravs do aquecimento de superfcies) para provocar a ignio de uma dada atmosfera explosiva. Esta tcnica largamente empregada em equipamentos eltricos - eletrnicos que se destinam s reas classificadas, consiste em limitar a energia nos circuitos eltricos e tem por objetivo assegurar que os mesmos no se constituam em uma possvel fonte de ignio de uma atmosfera potencialmente explosiva

Efeito Terral

O efeito terral muito perigoso e muito mais danoso do que a ocorrncia de um vazamento em condies normais.

Limites de Inflamabilidade

Define-se limite de inflamabilidade como o limite extremo de concentrao de um combustvel num meio oxidante, em cujo seio se pode produzir uma combusto. Para que a ignio seja possvel, deve existir uma concentrao de combustvel e comburente para que esta se mantenha. Mas nem todas as misturas combustvel-comburente so susceptveis de entrar em combusto dado que somente reagiro determinadas misturas.

O limite inferior de inflamabilidade (LII) a mnima concentrao de vapores de combustvel em mistura com um comburente, abaixo da qual no se produz a combusto. O limite superior de inflamabilidade (LSI) a mxima concentrao de vapores de combustvel em mistura com um comburente, acima da qual no se produz a combusto. O ponto de inflamao a temperatura mnima a que uma substncia combustvel, em presena do ar, entra em combusto. A temperatura de combusto a temperatura a partir da qual a libertao de gases suficiente para alimentar a combusto.

Combustvel X Lquido Inflamvel

o ponto de fulgor (PF) a referncia principal para caracterizar um determinado lquido como inflamvel ou combustvel. De acordo com a NR-20 lquido inflamvel todo produto que possua ponto de fulgor igual ou inferior a 60C lquido combustvel todo produto que possua ponto de fulgor superior a 60 C e inferior a 93,3 C.

OBS: Os lquidos no-volteis so aqueles que para desprender vapores inflamveis, necessitam de aquecimento acima da temperatura ambiente. J os volteis, em oposio, desprendem esses vapores em uma temperatura abaixo da ambiente. Desta forma, os lquidos volteis fazem parte os inflamveis.

Tanque de Teto Fixo X Tanque de Teto Flutuante

O tanque de teto fixo proporciona melhor reteno de vapores do produto e reduz o potencial para os fogos. Ele ainda expe a superfcie do lquido para o espao de vapor do tanque, produzindo perdas significativas na evaporao do produto. Isso aumenta a possibilidade de formao de um combustvel formado pela mistura de gs no espao de vapor para determinados produtos petrolferos mais volteis. Para esta razo reservatrios de teto fixo em refinarias so geralmente utilizados para produtos no-volteis com presses de vapor menor que 1,5 PSI. Por outro lado, o objetivo de todos os tanques de telhado flutuante fornecer segurana, eficiente armazenamento de produtos volteis, com perda mnima de vapor para o ambiente. Boil Over

um fenmeno que ocorre devido ao armazenamento de gua no fundo de um recipiente, sob combustveis inflamveis. Quando o recipiente est envolto em chamas havendo muito calor em seu interior. O calor causa uma evaporao da gua, aumentando o volume e a presso dentro do tanque. Todo o contedo do tanque ainda em ebulio expulso para fora, atingindo uma grande rea ao seu redor.

Modo de Operao X Modo de Falha X Causa de Falha

O modo de operao se refere situao que comum a um dispositivo, o modo de falha se refere situao incomum e a causa de falha o motivo que provocou a situao incomum, ou seja, o modo de falha. No caso de uma vlvula que funciona normalmente aberta e se fechou por causa de uma vibrao na mquina, por exemplo, o modo de operao vlvula aberta, o modo de falha vlvula fechada e a causa de falha vibrao.

Causa de Acidentes de Tanques

A maioria dos acidentes ocorre na Amrica do Norte e so frequentemente em refinarias. A principal substncia envolvida leo cru, seguida pela diesel e gasolina/nafta e os tetos de tanques em que ocorrem mais acidentes so os tetos flutuantes externos. Os acidentes so normalmente incndios ou exploses e suas principais causas so as descargas atmosfricas, seguidas respectivamente por manuteno, erro operacional e falha no equipamento.

PERGUNTA 01: Como aumentar a segurana de um processo?

Introduzindo redundncias. O termo redundncia descreve a capacidade de um sistema em superar a falha de um de seus componentes atravs do uso de recursos redundantes, ou seja, um sistema redundante possui um segundo dispositivo que est imediatamente disponvel para uso quando da falha do dispositivo primrio do sistema.

PERGUNTA 02: Os desastres industriais podero ser evitados?

Depende das organizaes que esto sendo observadas. No caso de organizaes altamente confiveis que possuem uma estrutura bem definida e seus objetivos de segurana so claros e consistentes sim, os desastres podem ser evitados. Estas organizaes tendem a minimizar as influncias externas, polticas e sociais, sobre os seus objetivos. Em contrapartida, se tratamos de organizaes que, apesar de possuir uma estrutura definida e objetivos claros de segurana, esto mais vulnerveis as influncias externas, no. Neste segundo caso os desastres so raros, porm inevitveis, pois as foras externas interferem em seus objetivos.

PERGUNTA 03: Se sim, como os desastres podero ser evitados?

Por meio de reduo das influncias externas, polticas e sociais sobres os objetivos da empresa e, ainda, por meio de um aumento da segurana que se d atravs da implementao de redundncias no sistema.

PERGUNTA 04: Qual o limite do aceitvel?

O limite do aceitvel normalmente determinado por norma, regra ou lei e representa as situaes em que os desastres no poderiam ser evitados, seja por falta de tecnologia ou outro fator determinante.