cidadania meio ambiente -trânsito

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Silvia Del Ciel Professora: Silvia Regina Del Ciel

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Aula de Proteção ao meio ambiente e cidadania no transito.

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Silvia Del CielProfessora: Silvia Regina Del Ciel

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A cidadania é um dos fundamentos da República segundo a Constituição Federal e pode ser definida como o exercício consciente, pelas pessoas, de seus deveres e direitos.

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Cada vez mais se evidencia o fato de o trânsito, enquanto ambiente humano, é produto historicamente

elaborado, cujo crescimento desordenado sofre processos de rápidas urbanizações muitas vezes mal

planejadas.

Sem sobra de dúvida o trânsito é uma questão comportamental, pois o usamos como somos e como vivemos, cabendo unicamente a nós a responsabilidade de torná-lo melhor, deixando de ser sinônimo de mortes e desgraças. Refletindo sobre isso, somos remetidos ao campo das relações humanas e sociais ; as pessoas não desenvolvem sozinhas, temos necessidades de mantermos relacionamentos.

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A VIDA!!!!!

PEDE PASSAGEM

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A cidadania consiste desde o gesto de não jogar papel na rua, não pichar os muros, respeitar os sinais e placas,

respeitar o próximo, não destruir telefones públicos, saber dizer obrigado, desculpe, por favor e bom dia quando

necessário... até saber lidar com o abandono e a exclusão das pessoas necessitadas, o direito das crianças carentes e outros grandes problemas que enfrentamos em nosso

país.

Cidadania é a participação de todos em busca de benefícios sociais e igualdade. É o exercício dos direitos e o cumprimento dos deveres

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Cidadania é justamente essa relação de respeito com o meio em que a

gente vive e as pessoas que fazem parte dele.

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Os direitos existem para que cada um de nós tenha uma vida digna e decente, ainda que nem sempre eles sejam respeitados.

Como cidadão, todo ser humano já nasce com uma série de direitos: direito à vida, ao trabalho, à liberdade.

Ser cidadão também é bater o pé para que os direitos não sejam só leis no papel.

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Principais direitos do cidadão:

- direito de ir e vir; - direito de igualdade perante a lei; - direito de fazer ou deixar de fazer alguma coisa; - direito de não ser torturado e receber tratamentodesumano; - direito a intimidade, vida particular, imagem, à inviolabilidade de seu domicílio, seus dados e correspondência e sua honra; - direito de liberdade de expressão intelectual e comunicação; - direito à reunião e liberdades políticas e religiosas; - direito à informação, à propriedade e a petição.

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Principais deveres do cidadão:

- respeitar às leis;- escolher bem os representantes políticos; - o voto é a maior arma do cidadão; - pagar em dia os tributos;- exigir a nota ou cupom fiscal nas suas compras.- educar e proteger nossos semelhantes; - proteger a natureza; - proteger o patrimônio comunitário; - proteger o patrimônio público e social do País; - colaborar com as autoridades; - documentar-se

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ATÉ QUANDO o HOMEMCONTINUARÁ AGINDO

ASSIM?

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As pessoas não desenvolvem sozinhas, temos necessidades de mantermos relacionamentos.

Vale lembrar que as pessoas interagem, no cotidiano, em três ambientes principais: a família, o trabalho e o trânsito.

No trânsito, as pessoas tendem a não admitir qualquer relacionamento, mesmo que isso as prejudique.

É a competição ensejada por esta máquina formidável que é o automóvel.

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Mas por que as pessoas têm, em geral, esse comportamento?

Por que colocam em risco sua vida e de outras pessoas?Por que contribuem para o elevado número de acidentes

em nosso País?

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CONVÍVIO SOCIAL NO TRÂNSITO

O desenvolvimento de uma consciência social ainda engatinha no Brasil: Há pouca consciência de que, enquanto cidadãos, somos membros de uma nação, e cada um tem a possibilidade de cobrar do estado as necessidade que nossa comunidade possui.

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Em nosso cotidiano demonstramos pouco senso comunitário: A assembléia de condomínio sempre vazias, filas desrespeitadas, sinais vermelhos ultrapassados, telefones depredados.

São pequenas questões que nos mostram a imaturidade política de um povo e a falta de respeito pelos semelhantes.

Dessa forma, a conquista da cidadania não depende do governo, mas, de pequenas modificações individuais, respeitando mais os deveres subentendidos de um cidadão.

O fato de passar apenas no sinal verde demonstra o respeito pela liberdade de ir e vir do próximo, e conseqüentemente, a sua será respeitada.

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O automóvel não é somente um utilitário que nos leva aonde queremos. Muitas vezes, nas análises feitas em relação ao trânsito, tendemos a esquecer a ligação de amor ou até de veneração que existe entre o homem e a sua máquina.

O uso de um veículo desperta diversos conteúdos emocionais.

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A pessoa pode querer dominar o espaço e o tempo através da velocidade, pode se sentir independente, dona de seu “próprio nariz”, e o veiculo pode oferecer uma fuga dos problemas do dia a dia.

O fato de estarmos em um veiculo desperta sentimentos seguros, muitas vezes enganosos, haja visto os riscos aos quais nos expomos no trânsito, e uma percepção de anonimato, como se não pudéssemos ser reconhecidos.

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Quando pensamos em adquirir um veiculo, buscamos aquele que é mais parece conosco, aquele que atende melhor as nossas necessidades emocionais, sejam elas de potencia, anonimato, facilidades, tamanho e etc.

Dessa forma, o homem se identifica com o seu carro, e muitas vezes, tocar o corpo de metal equivale a tocar o seu próprio corpo físico (fato que muitas vezes foi, infelizmente, causa de brigas e até de mortes).

É comum as pessoas se mostrarem deprimidas quando o carro estraga e satisfeitas e orgulhosas quando o seu carro é elogiado.

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Relacionamos o veiculo com o nosso estilo de vida.

E especialmente no caso dos homens, o veiculo é um objeto conquistador, e sua utilização é definitiva para a conquista das mulheres.

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A propaganda é muito responsável na construção dessa obsessão. Ela atinge as pessoas e cria fantasias e sentimentos, transmitindo mensagens nem sempre verdadeiras mas com algum valor para aquele que a recebe.

É preciso retomar com urgência o uso consciente do veiculo e refletir sobre a real

necessidade de transitar com ele.

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Como o transito é o campo de relacionamento social,as pessoas que atuam de maneira respeitosa,solidaria e consciente

em suas vidas,levam está forma de comportamento para o transito,dirigindo

educadamente,respeitando as norma,cientes dos riscos e valorizando a própria vida e as

dos outros.

Da mesma forma, aquelas pessoas desajustadas,agressivas,cheias de conflitos

de problemas,repetem o mesmo comportamento problemático no transito.

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É como se todos pudessem ter acesso ao transito,independente de suas

condições,idade etc.

E quando essas pessoas são incapacitadas,sentem-se

discriminadas,como se fossem os únicos impossibilitados de dirigir.ha pessoas que

não apresentam condições para lidar com a situações perigosas e estressante ,

desorganizando-se e não cumprindo a tarefa.

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Por que ninguém evita dirigir quando esta nervoso? Ou estressado? Ou sob efeito de medicação? Ou álcool? Por que não evitamos dirigir em situações difíceis ;

como luto ; divórcio ou outras?

Este tipo de conciencia que precisamos criar para a transformação do nosso transito. Que o homem conheça suas capacidades e limitações ; que saiba se autoavaliar e escolher o que é´melhor para si e seus semelhantes independente dos padrões.

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O transito só pode ser entendido como um reflexo da cultura instalada em uma determinada sociedade.

Assim,o nosso transito é violento porque a nossa sociedade é violenta.

O desrespeito pelo próximo,a competição e a falta de solidariedade, trazemos de casa.

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Aprendemos isso ainda muito jovem.

Cada pessoa dirige como é e como vive,e as mudanças possíveis nesta área

passam,inicialmente,pelas posturas individuais,pelos valores transmitidos por cada geração e,principalmente pelo desejo social de construir um trânsito melhor, menos violento e

mais humano.

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Em primeiro lugar é preciso ter em mente que o automóvel é o grande símbolo moderno da liberdade individual.

Este sentimento de liberdade, que todos têm ao mesmo tempo, gera uma competição às vezes desenfreada, irresponsável mesmo e, uma vez que não há vínculos entre as pessoas envolvidas, não há respeito, e surgem as “brigas de trânsito”.

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O espaço deve ser dividido e não disputado com atitudes de intolerância, competição, má educação,

individualismo, o que nos distancia de relacionamentos saudáveis contribuindo para uma baixa qualidade de vida.

Solidariedade e sentimento de coletividade, são pilares sobre os quais se erguem a possibilidade de um trânsito seguro, contribuindo para um país melhor.

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Ser cidadão não é ser único, mas ser a cidade, reconhecer-se nas leis da cidade e

compreendê-las. As idéias de BEM, JUSTIÇA, VERDADE torna-se meta a ser atingida para o bem-viver e a ética torna-se o esforço de

alcançar esses ideais...

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A Cidadania, significa exercer o gozo dos direitos civis e políticos dentro de um Estado… (Mini Dicionário Aurélio).

Mas este gozo de direitos leva à uma série de deveres ao cidadão e, o primeiro deles é sempre respeitar as diferenças. O respeito ao outro gera o respeito a si. O direito de um cidadão só é respeitado se ele exercer o dever de respeitar o direito do próximo, independente de raça, credo ou cor.

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Exercer a cidadania é praticar o respeito ao próximo, exigir das autoridades o respeito aos seus direitos e respeitar as regras da sociedade. A cidadania no trânsito importa estas ações para o convívio em sociedade dentro do contexto trânsito.

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Podemos dividir a cidadania no trânsito em quatro elementos fundamentais para exercê-la:

Dignidade, Igualdade, Participação e Co-Responsabilidade.

A prática destes quatro elementos é a prática da cidadania plena no trânsito.

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Dignidade

A Dignidade consiste no respeito humano e social. O cidadão pratica a dignidade respeitando e valorizando seu próximo. E além disto, o cidadão se comporta de forma a ser respeitado pelos outros através de seus

atos que contribuem para a construção de um sociedade justa. O cidadão repudia qualquer tipo de

discriminação, seja por raça, credo, posição social ou mesmo cor.

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No trânsito, esta dignidade pode ser reconhecida no respeito às diferenças sociais. Não é porquê um caminhoneiro possui um veículo novo ou grande que ele se considera melhor que os outros, ou um condutor que possui um carro importado, não deve se achar melhor que aquele que possui um veículo antigo.

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IgualdadeO cidadão exerce a igualdade quando, dentro

do convívio social, se insere de forma a agregar os valores de civilidade, honestidade e

respeito. Em uma sociedade democrática, todos devem se sentir iguais afim de construir um estado democrático e justo. A igualdade

leva a solidariedade, o respeito e preocupação aos problemas do próximo.

“Diz-me e eu esquecerei. Ensina-me e eu lembrar-me-ei. Envolve-me e eu aprenderei.”

provérbio chinês

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Participação

O cidadão tem o dever de apontar as falhas afim de conduzir o Estado a cumprir e fazer cumprir as regras de convívio. Todos, sem exceção, desde condutores de veículos importados, caminhoneiros, motociclistas e outros condutores, devem exercer sua parcela de participação na construção de um trânsito mais seguro.

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Co-Responsabilidade

A co-responsabilidade está em todos se tornarem responsáveis pelas leis em comum. A cidadania não existe apenas em cobrar regras mais justas para o convívio social, mas também em exercer estas regras afim de contribuir para uma sociedade mais justa e igual. Todos condutores são responsáveis pela segurança e por um trânsito mais humano. Seus atos devem sempre ter em mente a preservação da vida e o respeito às leis de trânsito. Respeitar a lei é contribuir para um trânsito mais justo e humano e uma prática da cidadania.

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 Garantir a utilização da via pública de maneira igualitária é esse o significado da acessibilidade no trânsito.

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Já existem algumas facilidades, rebaixamento de guia da calçada para acesso de cadeirantes, isenção tributária para aquisição de veículos por pessoas com deficiência física, instalação de piso tátil para deficientes visuais, semáforos de pedestres com aviso sonoro e vagas de estacionamentos para deficientes e idosos, que tem por finalidades fazer a inclusão destes no meio.

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Mas muito raramente esses meios que tanto facilitam são implantados no trânsito e situação que já são difíceis tem a piorar.

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Vejam a que ponto nós chegamos.

A empresa responsável pelo gerenciamento do trânsito de Caruaru dá

o mau exemplo

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PERSONALIDADE

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Personalidade é o conjunto de características psicológicas que determinam os padrões de pensar, sentir e agir, ou seja, a individualidade pessoal e social de alguém.

Cada pessoa é um ser único, diferente de todos os outros.

A individualidade ou a personalidade é formada a partir da interação entre as características herdadas e

características adquiridas do ambiente, e fatores psicológicos.

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Conseguindo entender as DIFERENÇAS INDIVIDUAIS e respeitando o outro, estaremos

sendo flexíveis, isto é, capazes de nos adaptar às pessoas e com elas nos relacionarmos.

O trânsito é o mais importante ponto de junção dos diversos grupos, segmentos e indivíduos de uma sociedade.

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Quando falamos de pessoas, devemos lembrar que existem grupos sociais e eles são formados nas empresas, escolas, famílias, esportes, trânsito, bairros, cidades, países. Enfim, toda e qualquer organização humana que vise um fim.

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O relacionamento interpessoal é a mola propulsora da sociedade moderna. A qualidade

dos relacionamentos, bem como a capacidade de mantê-lo são fatores determinantes de

posicionamento social e qualidade de vida.

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O objetivo das relações humanas é transmitir conhecimentos e esclarecimentos a fim de proporcionar condições de interação social satisfatória de modo a:

•Criar um clima de bem estar;•Promover o conhecimento mútuo;

•Valorizar a pessoa humana e o ambiente;•Incentivar o senso de participação;

•Evitar conflitos

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GRUPO SOCIAL E SOCIEDADE.Grupo social é o universo de pessoas com as quais o indivíduo tem contato pessoal direto.

A sociedade é um universo maior, nele inserido os grupos e as esferas sociais. Ao contrário do grupo, com a sociedade temos um relacionamento indireto e impessoal

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Para que as relações interpessoais ocorram adequadamente nos grupos sociais, são estabelecidas regras de conduta e cada pessoa, na medida do ajustamento a elas, capacita-se para viver em harmonia com os demais e o ambiente.

CIDADÃO é o indivíduo consciente do seu papel na sociedade. Para que a vida em sociedade seja possível, como vimos, foram criadas normas de conduta, que definem nossos direitos e deveres enquanto cidadãos.

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O sistema nacional de trânsito, através seus órgãos e entidades institui : Direitos e deveres competências e responsabilidades com finalidade de garantir ao cidadão um trânsito mais seguro e humano.

A legislação de trânsito tem como principio fundamental a organização dos diferentes deslocamentos realizados por pessoas e veículos em vias públicas, visando acima de tudo a preservação da vida.

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Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública, ou os demais veículos, resulta em multa, suspensão do direito de dirigir, retenção do veículo e recolhimento do documento de habilitação, sendo considerado infração gravíssima.

Art 170.

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Porém é importante ressaltar que a lei é um regulador externo do comportamento humano indispensável à sociedade.

Mas para que seja conscientemente cumprida e respeitada é importante que ocorra uma mudança interna em cada uma das pessoas. Essa mudança deve ser provocada pelo conhecimento e pela educação.

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Espera-se que a partir da educação e do conhecimento dos direitos e deveres de cada individuo em sua categoria, conheça, compreenda e respeite as leis, assim como respeita as outras pessoas que compartilha o espaço público.

O cidadão deve ter consciência que no espaço público você nunca está sozinho, por isso veja os outros e faça possível para ser visto, respeitando o seu limite.

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No trânsito, o convívio das pessoas nas vias públicas apresenta problemas conflitantes de cidadania, como : o

predomínio da máquina sobre as pessoas em que veículos maiores e melhores dão falsa impressão, a quem conduz, de

que tem mais direitos do que os outros.

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Problemas de Relacionamento Humano no Trânsito

Lembre sempre que no trânsito você não está sozinho e as leis não foram feitas apenas para os outros, mas para você também, e que grande parte dos problemas de relacionamento humano no trânsito ocorrem devido a uma série de fatores, tais como:

Supervalorização da máquina: Quanto melhor o veículo mais direitos e menos deveres o condutor "acha" que tem.

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Inversão de valores: O veículo como instrumento de força, vaidade e competição.

Falta de controle emocional do indivíduo: Só os seus problemas ou vontades contam e devem ser respeitados.

Egoísmo:Falta de pensar em conjunto, só ele conta, os outros não existem.

Descaso a normas e regulamentos: A legislação de trânsito foi feita para os outros, não para mim.

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Deixar de dar passagem aos veículos precedidos de batedores, de socorro de incêndio e salvamento, de polícia, de operação e fiscalização de trânsito e às ambulâncias, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos regulamentados de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitentes, resulta em multa, sendo considerado infração gravíssima.

Art 189

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Atitudes para um Trânsito mais Humano

O bom comportamento no trânsito, correto e educado, que promove a segurança e a tranqüilidade de todos, é resultante da boa educação do grupo e em outros setores da vida diária.

Ao invés de acelerar quando um condutor pede passagem, diminua a velocidade e deixe-o passar. Você não está disputando um lugar no pódio;

Em vez de trafegar lentamente pela esquerda, dificultando as ultrapassagens, mude de faixa andando pela direita, você também chega lá;

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Em vez de invadir a via preferencial de um outro condutor, aguarde um pouco mais. Freadas bruscas não são muito agradáveis;

Ao invés de buzinar excessivamente no trânsito, mantenha a calma. Você conhece alguém que goste de buzina?

Em vez de mudar bruscamente de pista, confira antes o retrovisor e use as setas. Você não anda sozinho pelas vias;

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Ao invés de correr na chuva, ignorando o risco da pista molhada, diminua sempre a velocidade. O aumento de acidentes, com o tempo ruim, não é mera coincidência;

Em vez de "esquecer" o seu carro em fila dupla, atrapalhando os outros, ande um pouco mais. Tem sempre uma vaga livre adiante;

Ao invés de ficar atrás de um carro, que está indicando que vai virar à esquerda, ultrapasse pela direita. Esta é a única exceção à regra de ultrapassagem;

Em vez de carregar o capacete no braço, use a cabeça. Segurança nunca é demais;

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Transitar com o veículo em calçadas, passeios, passarelas, ciclovias, ciclofaixas, ilhas, refúgios, ajardinamentos, canteiros centrais e divisores de pista de rolamento, acostamentos, marcas de canalização, gramados e jardins públicos, resulta em multa dcom fator agravante (3 vezes), sendo considerado infração gravíssima.

Art. 193.

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PARA PROMOVER A INTERAÇÃO SOCIAL NO TRÂNSITO É NECESSÁRIO:

Aceitar a legislação (conhecer e cumprir).

Abrir mão quando necessário, dos seus direitos.

Ajuda mútua a fim de evitar ou solucionar problemas.

Entender que os seus direitos são limitados pelos direitos alheios;

Ser compreensivo com os erros dos outros. Você também erra;

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Deixar de dar preferência de passagem a pedestre e a veículo não motorizado, que se encontre na faixa a ele destinada, que não haja concluído a travessia mesmo que ocorra sinal verde para o veículo, portadores de deficiência física, crianças, idosos e gestantes, resulta em multa, sendo considerado infração gravíssima.

Art 214 - I, II e III.

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A VIDA PEDE PASSAGEM

Quando o condutor consegue perceber, pensar e agir em relação aos outros à base dos conhecimentos adquiridos em Relações Humanas, sua atitudes e comportamentos passam a ser de maior respeito e consideração às pessoas e instituições, organizações e à sociedade e, em resposta ele será mais respeitado e considerado por todos.

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E VOCÊ

SE TRANSFORMA QUANDO ENTRA EM SEU VEÍCULO?

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"O que mais preocupa não é o grito dos violentos, dos corruptos, dos desonestos, dos sem-caráter,

dos sem-ética. O que mais preocupa é o silêncio dos bons."

(Martin Luther King)

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VAMOS AGORA VER PROTEÇÃO AO MEIO AMBIENTE

UM ATO DE CIDADANIA!!!

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PROTEÇÃO AO

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O planeta Terra se formou a, mas de 4,6 bilhões de anos a onde ouve varias transformação a onde varias formas de vidas surgirão e com o tempo homem tomou conta.

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A Terra é um planeta do sistema solar, sendo o terceiro em ordem de afastamento do Sol e o quinto em diâmetro.

Diâmetro total do planeta: 510 milhões de quilômetros quadrados.

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É o maior dos quatro planetas telúricos. Entre os planetas do Sistema Solar, a Terra tem condições únicas: mantém grandes quantidades de água, tem placas tectónicas e um forte campo magnético.

A atmosfera interage com os sistemas vivos. A ciência moderna coloca a Terra como único corpo planetário que possui vida da forma a qual conhecemos.

Alguns cientistas como James Lovelock consideram que a Terra é um sistema vivo chamado Gaia.

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Recursos naturaisÉ tudo o que vemos , ouvimos, sentimos é o que compõe o planeta terra, pois o principal é a vida. Que abrange todo este espaço.

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A palavra recurso significa algo a que se possa recorrer para a obtenção de alguma coisa.

O homem recorre aos recursos naturais, isto é, aqueles que estão na Natureza, para satisfazer suas necessidades.

No Ecossistema Planeta-Terra há uma troca constante de recursos naturais entre os seres vivos.

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Os recursos naturais, após seu uso, podem ser renováveis, isto é, voltarem a ser disponíveis, ou não renováveis, isto é, nunca mais ficarem disponíveis.

A flora (vegetais) e a fauna (animais) são exemplos de recursos naturais renováveis: uma planta ou animal podem ser reproduzidos ,"teoricamente", de forma infinita, a partir de seus "pais".

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Os minerais, como por exemplo o minério de ferro, estão classificados de recursos naturais não renováveis, outro exemplo é o petróleo e, se são não renováveis é porque, após seu uso, um dia, irão se esgotar no Planeta.

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 Conservar e Preservar - Conservar os recursos naturais implica em usá-los de forma econômica e racional para que, os renováveis não se extingam por mau uso e os não renováveis não se extingam rapidamente.

Desde que, num plano de manejo adequado, exista e Desde que se recicle convenientemente o recurso natural não renovável, a economia advinda possibilitará a dilatação do prazo de existência desse recurso na natureza.

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Ecologia

É a ciência que estuda as relações entre os seres vivos, e o ambiente em que vivemos.

A palavra "ecologia" deriva do grego oikos, como sentido de "casa", e logos, que significa "estudo". Assim, o estudo do "ambiente da casa" inclui todos os organismos contidos nela e todos os processos funcionais que a tornam habitável.

Literalmente, enfim, a ecologia é o estudo do "lugar onde se vive", com ênfase sobre "a totalidade ou padrão de relações entre os organismos e o seu ambiente",

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Meio AmbienteO meio ambiente, comumente chamado apenas de

ambiente, envolve todas as coisas vivas e não-vivas ocorrendo na Terra, ou em alguma região dela, que

afetam os ecossistemas e a vida dos humanos

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O conceito de meio ambiente pode ser identificado por seus componentes:

Completo conjunto de unidades ecológicas que funcionam como um sistema natural mesmo com uma massiva intervenção humana e outras espécies do planeta, incluindo toda a vegetação, animais, microorganismos, solo, rochas, atmosfera e fenômenos naturais que podem ocorrer em seus limites.

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Na Conferência das Nações Unidas sobre o Meio Ambiente celebrada em Estocolmo, em 1972, definiu-se o meio ambiente da seguinte forma:

"O meio ambiente é o conjunto de componentes físicos, químicos, biológicos e sociais capazes de causar efeitos diretos ou indiretos, em um prazo curto ou longo, sobre os seres vivos e as atividades humanas.“

O ambiente natural se contrasta com o ambiente construído, que compreende as áreas e

componentes que foram fortemente influenciados pelo homem.

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ÁguaO planeta tem cerca de 75% da superfície coberta por água, essa água consiste em 97%é salgada, 2% esta gelada e 1% é boa para consumo. Mas a humanidade não sabe poupar esbanjam demais poluem muita água.

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Quer entender melhor essa proporção?

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E não é só isso não. Desse 0,007% de água doce disponível para nosso consumo, 70% vão para a agricultura; 22%, para a indústria e 8%, para o consumo individual

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Ecologia

É a ciência que estuda as relações entre os elementos domeio ambiente. O equilíbrio entre os diversos grupos de

seres vivos e deles com o meio ambiente chama-se Equilíbrio Ecológico.

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Silvia Del CielSilvia Del Ciel

Recentemente o homem descobriu que a Terra é um grande ecossistema, e que as alterações ambientais produzidas pelo homem acabam refletindo em todo o planeta. Diariamente, poluímos o ar que ainda vamos respirar, comprometendo a nossa própria qualidade de vida.

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O Progresso trouxe os veículos e hoje nós dependemos deles para quase tudo. A grande concentração nos centros urbanos está fazendo com que a poluição atinja nível acima do tolerável.

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A partir de 1981 o Brasil passou a dispor de um instrumento legal de proteção do meio ambiente, com a sanção da Lei nº 3.938 – Lei da Política Nacional do Meio Ambiente. Também, em 1981, foi criado o Sistema Nacional do Meio Ambiente - SISNAMA, constituído pelos seguintes órgãos:

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CONAMA – Conselho Nacional do Meio Ambiente – órgão superior do sistema, tem a função de assessorar o presidente

da República. È constituído por 72 membros.

È o órgão que determina os limites de emissão de gases, fumaça e ruído de veículos automotores. Estes limites são

publicados em resoluções e servem de parâmetro para os fabricantes, bem como para a fiscalização da frota já

existente.

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IBAMA – Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis – atua como secretaria executiva do CONAMA, portanto é responsável pelas normas e padrões relativos à preservação do meio ambiente.

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. Respeitando o Meio Ambiente e Melhorando a

Qualidade de Vida.

• Respeite e preserve todas as formas de vida, pois o equilíbrio ecológico também depende delas;

• Use racional e responsavelmente recursos naturais, como água e o ar. Não desperdice;

• Dê o destino correto ao lixo. Separe o lixo que pode ser reciclado, como vidros, latas, papéis e plásticos, do lixo

orgânico;• Use seu veículo conscientemente, sem agressões

desnecessárias ao meio ambiente;

• Denuncie agressões à natureza

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POLUIÇÃO é contaminação do meio ambiente – ar , água e solo – por resíduos nocivos resultante da atividade humana.

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Poluição do solo - Resulta principalmente do uso de pesticidas destinados a eliminar as pragas que destroem as lavouras. Em geral, os pesticidas acabam envenenando todos os componentes da cadeia alimentar.

Poluição do ar – É causada principalmente pela queima de combustíveis para obter energia. São identificados como maiores fontes desse tipo de poluição: as fábricas; as usinas termelétricas; os veículos automotores, principalmente aqueles que empregam combustíveis derivados de petróleo, como gasolina e diesel.

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Poluição sonora - Nos grandes centros, a poluição sonora já atingiu níveis preocupantes. Roncos de motor, escapamento aberto, buzinas estridentes, aparelhos de som no último volume, tudo isso significa poluição sonora.

Evite que os barulhos acabem com o seu sossego e com o sossego alheio, respeite o direito de quem quer viver a paz do silêncio.

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Nos grandes centros urbanos do País, a concentração de milhares de veículos gera toneladas de gases poluentes por dia, tornando-se o principal fator da degradação da qualidade do ar.

Na Região Metropolitana do Rio de Janeiro, por exemplo, a contribuição dos veículos automotores para a poluição do ar chega a quase 100%

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Os principais poluentes lançados na atmosfera pelos veículos automotores são provenientes do processo de combustão incompleta, sendo normalmente quantificadas as emissões de monóxido de carbono (CO), hidrocarbonetos (HC), óxidos de nitrogênio (NOx), óxidos de enxofre (SOx) e material particulado.

O uso de veículos também contribui para a poluição da água, através de efluentes dos processos de lavagem de veículos, troca de óleo e lubrificantes. Você sabia que 1 (um) litro de óleo lubrificante, depois de usado, se jogado no ralo polui 1.000.000 (um milhão) de litros de água?.

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Os efeitos dessas emissões podem ser sentidos no local, na região e globalmente.

Os problemas locais referem-se à saúde da população que é exposta aos gases poluentes, e variam desde irritação dos olhos, nariz e garganta, tosse, enjôo e dores de cabeça a problemas respiratórios como a asma, com custos diretos e indiretos para a sociedade.

Crianças, idosos e pessoas com doenças respiratórias são os mais afetados

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O efeito regional acontece porque os poluentes primários, sob determinadas condições meteorológicas, transformam-se em poluentes secundários na atmosfera, podendo se deslocar a grandes distâncias pelos ventos.

O aumento, na atmosfera, da concentração de determinados gases provenientes do processo de combustão, tem provocado o aquecimento global (efeito estufa) comprometendo a vida nos cinco continentes do Planeta.

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Como a poluição atmosférica urbana, até meados de 1980, era atribuída às emissões industriais, as ações dos órgãos ambientais visavam basicamente ao controle das emissões dessas fontes. Com o rápido crescimento da frota veicular, verificou-se a enorme contribuição dessa fonte na degradação da qualidade do ar, principalmente nas regiões metropolitanas do País, o que levou o Governo Federal a instituir, em 1986, o Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores - Proconve, estabelecendo várias etapas para que as montadoras lançassem no mercado modelos cada vez menos poluidores; já em 1997, os automóveis nacionais alcançavam os baixos índices de emissão dos países de alta tecnologia.

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A redução dos níveis de emissão de poluentes por veículos novos é fator fundamental de controle da poluição do ar, mas, por si só, não garante a melhoria da qualidade do ar; é necessário assegurar que os veículos sejam mantidos pelos usuários dentro dos padrões recomendados.

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Teste de medição de gases poluentes

O teste de medição de gases poluentes é feito por ocasião da vistoria anual do veículo.

Mas não são todos os estados que fazem o teste na vistoria veicular.

O teste é realizado por equipamentos ligados a um computador que mede, automaticamente, os níveis de hidrocarbonetos (HC), monóxido de carbono (CO) e sua diluição (CO+CO2), permitindo obter resultados imediatos e exatos.

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No caso de o veículo ser reprovado no teste de emissão de gases, o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo sairá com a seguinte ressalva: Apto com restrições.

Neste caso, o proprietário do veículo está contribuindo para aumentar a poluição do ar.

Todos os equipamentos de medição de gases são homologados pelo Instituto Nacional de Metrologia e Qualidade Industrial - Inmetro e possuem sistema de segurança que impede que os operadores tenham acesso a controles que permitam a alteração dos critérios de aprovação e reprovação.

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A qualidade do ar depende também de seu carro. O que você deve fazer:

Mantenha seu veículo regulado de acordo com as especificações do fabricante. Além de reduzir a poluição, você prolonga a vida do motor e economiza combustível.

Observe o período de troca do(s) filtro(s) de ar. Filtro sujo aumenta o consumo de combustível e o veículo polui mais.

.

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Evite transitar por vias congestionadas, procurando, sempre que possível caminhos alternativos. O anda-pára do trânsito congestionado aumenta o consumo de combustível e a emissão de poluentes.

Procure utilizar meios de transporte coletivo, sempre que possível.

Se o seu veículo utiliza diesel, mantenha o sistema de injeção de combustível regulado, conforme especificação do fabricante.

Quando parado no tráfego, não acelere seu veículo desnecessariamente. Acelerando, você aumenta a emissão dos poluentes

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Ainda há muito por fazer para reduzir mais as emissões veiculares, devendo-se incluir, entre outras medidas: incentivos para retirada de circulação dos veículos velhos, mais poluentes; limites mais rigorosos para os veículos novos; aplicação sistemática de melhorias tecnológicas nos motores; desenvolvimento de combustíveis mais limpos; implantação de sistema punitivo para os veículos reprovados nos testes.

Bibliografia

http://www.feema.rj.gov.br

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SERÁ QUE ISSO É POLUIÇÃO?

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A poluição do ar também é causada pela evaporação do óleo do cárter, do combustível do tanque e, em menor escala, do combustível que vai para o sistema de alimentação do motor. A evaporação ocorre com o carro parado ou em movimento, devido às variações da temperatura externa e do motor.

Outra fonte de poluição do ar pelo veículo é o atrito do pneu com o asfalto.

É perigoso deixar o motor funcionando em local fechado. O motor consome oxigênio e libera gás carbônico, monóxido de carbono e outros gases tóxicos.

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CATALISADOR – É uma peça instalada no escapamento, acelera a decomposição de gases poluentes e os eliminam sob a forma de substâncias menos tóxicas ao meio ambiente. Acelera as reações químicas, reduzindo a poluição.

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O álcool polui menos que a gasolina. Esta polui menos que o diesel.

Gás natural, ainda pouco usado no Brasil, polui menos que os outros combustíveis.

Óleos vegetais estão sendo testados como alternativa para melhorar o diesel.

Uma forte tendência para os próximos anos, dentro da industria automobilística, é a presença cada vez maior dos motores elétricos, que não emitem gases e são muito silenciosos.

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Lembre-se: o ar não poluído é formado de:

Nitrogênio - 78 %

Oxigênio - 21%

Gás Carbônico e outros gases – 1%

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Os seguintes aparelhos são usados para medir as emissões:

Sensores de CO – ( monóxido de carbono): quando acoplados ao escapamento do veículo em funcionamento relacionam as concentrações dos principais gases resultantes da combustão.

Escala de Ringelman: dispositivos que mede, por comparação a quantidade de fumaça que o veículo está emitindo.

Decibelímetro: aparelho que mede, em decibéis, o nível de ruído emitido pelo veículo, tanto pelo escapamento quanto pelos equipamentos de som.

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A Terra é envolta por uma camada na qual estão concentrados muitos gases em uma faixa que varia entre 1000 quilômetros de altitude. Essa camada está sendo afetada por alguns agentes poluentes fabricados pelo ser humano.

O ozônio funciona como um filtro da Terra, pois absorve os raios ultravioletas do sol. Contudo, alguns produtos fabricados pelo ser humano, estão destruindo essa camada protetora .

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A mesma camada de gases onde está o ozônio em volta da Terra tem gás carbônico e outros gases que, durante a evolução da Terra eram naturais.

O calor do efeito estufa é o responsável pela permanência dos seres vivos em

nosso planeta.

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Porém no último século, com o progresso desenfreado, o ser humano passou a produzir gases que foram se incorporando aos gases do efeito estufa produzidos naturalmente, aumentando de forma desgovernada a camada do efeito estufa, provocando um aquecimento anormal no globo terrestre.

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.

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Será que isso também é um problema do meio ambiente?

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CUIDADOS COM O MOTOR DO VEÍCULO

Vale lembrar que alguns itens devem ser verificados para não prejudicar o meio

ambiente, pois em mau estado ou mal regulado, provocam queima imperfeita de combustível:

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Assim os condutores de veículos tem que manter sempre cuidados com os carros, moto, caminhão e outros. Por isso nosso maior dever e se conscientizar para não acabar com o meio ambiente.

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Trânsito, Meio Ambiente e o Homem

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•.

Os Automóveis e as industrias são os maiores causadores da poluição do Globo Terrestre.

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Veículos e o Meio Ambiente

Consomem combustíveis fósseis

Consomem Oxigênio

Liberam gases nocivos, poeira e fumaça

Poluição sonora

Sucata inutilizada

Manutenção Inadequada

Acidentes Ambientais

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As doenças mais freqüentes são as respiratórias.

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Alternativas

Biocombustíveis: Fonte de energia renovável como o álcool e o biodiesel.

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A Constituição Federal refere-se ao meio ambiente no seu Capitulo VI:

“Todos têm direito ao meio ambiente ecologicamente equilibrado, bem de uso comum do povo e essencial à sadia qualidade de vida, impondo-se ao Poder Público e à coletividade o dever de defendê-lo e preservá-lo para as presentes e futuras gerações” (Constituição da República Federativa do Brasil, 1988 - CAPÍTULO VI - DO MEIO AMBIENTE, Art. 225).

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Como mais de 80% da população mundial vivem atualmente nas cidades, a discussão do meio ambiente com foco nas áreas urbanas é necessária e urgente, principalmente em virtude da degradação ambiental e da baixa qualidade de vida de uma grande parcela da população

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A situação do meio ambiente no globo nos desafia a preservar os recursos naturais e, ao mesmo tempo, possibilitar um desenvolvimento social justo, permitindo que as sociedades humanas atinjam uma melhor qualidade de vida em todos os aspectos.

A necessidade de consolidar novos modelos de desenvolvimento sustentável no país exige a construção de alternativas de utilização dos recursos, orientada por uma racionalidade ambiental e uma ética da solidariedade.

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Não Desista!

• Economize água• Poupe Energia• Se informe• Recicle• Exerça sua cidadania

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O melhor destino para veículos acabados não é o desmanche, que aproveita algumas peças usadas, deixando o restante da carcaça apodrecer, mas sim a sucata, que vai para as siderúrgicas, onde são fundidos e entram na composição de alguns tipos de aço.

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A atuação consciente do condutor, no cumprimento de suas responsabilidades no dia-a-dia do trânsito, é fundamental para a proteção do meio ambiente.

O exercício da cidadania se dá, não só quando temos nossos direitos assegurados, mas também quando assumimos nossos deveres.

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Conclui-se que o INSTRUTOR, não é somente responsável pelo treinamento em habilidades e conhecimentos específicos. Deve ser um observador do “planeta Terra” e do contexto da cidade onde trabalha.

Mas, antes de qualquer coisa o INSTRUTOR tem a obrigação de passar para o aluno uma ATITUDE.

ATITUDE DE COMPORTAMENTO SOLIDÁRIO NO TRÂNSITO

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Sucesso pra você !!!!

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Impossível atravessar a vida ...Sem que um trabalho saia mal feito,sem que uma amizade cause decepção,sem padecer com alguma doença,sem que um amor nos abandone,sem que ninguém da família morra,sem que a gente se engane em um negócio.

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Esse é o custo de viver.

O importante não é o que acontece,mas, como você reage.

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Você cresce...

Quando não perde a esperança, nem diminui a vontade, nem perde a fé.

Quando aceita a realidade e tem orgulho de vivê-la.

Quando aceita seu destino, mas tem garra para mudá-lo.

Quando aceita o que deixa para trás, construindo o que tem pela frente e

planejando o que está por vir.

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Silvia Del Ciel

Cresce quando supera, se valoriza e sabe dar frutos.Cresce quando abre caminho,assimila experiências...E semeia raízes….

Cresce quando se impõe metas,Sem se importar com comentários, nem julgamentos quando dá exemplos, sem se importar com o desdém, quando você cumpre com seu trabalho..

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Silvia Del Ciel

Cresce quando é forte de caráter,sustentado por sua formação,sensível por temperamento...E humano por nascimento!

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Silvia Del Ciel

Cresce quandoenfrenta o inverno mesmo que perca as folhas,colhe flores mesmo que tenham espinhos emarca o caminho mesmo que se levante o pó.

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Silvia Del Ciel

Cresce quandoé capaz de lidar comresiduos de ilusões,É capaz de perfumar-se com flores...E se elevar por amor!

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Silvia Del Ciel

Cresce ajudando a seus semelhantes,conhecendo a si mesmo e

Dando à vida, mais do que recebe.

E assim se cresce…..

Cresce ajudando a seus semelhantes,conhecendo a si mesmo e

Dando à vida, mais do que recebe.E assim se cresce…..

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Obrigada

Professora Silvia Regina Del Ciel